【HPI】サイクロンD4HOT BODIES】【
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
勇敢なるD4戦士諸君!
久しぶりだ。
HPI帝国再興のため三顧の礼にて足立大将を招き入れたのは既知の事と思う。
京商銀河共和国にそのままおれば神格化も疑われざる逸材!
その足立大将が我が帝国再興に力を貸してくれるとは私は喜びを禁じ得ない!
必ずや帝国の歴史に名を刻む名将であろう。
先の米国模型自動車競技会では敵の虜獲マシンではあったがAH元帥及びマツハヤ中将が活躍した!
更に新型の開発に着手したと聞く。
復活の狼煙は上がった!
今一度HB旗の下へ集え諸君!!
動きは無いか・・・
そろそろ新型投入してくれんかねぇ。 友人からD4をいただいたのですが、ボディーがありません。
B-MAX4辺りのボディーは付くんでしょうか? >>609
ありがとうございます!
かなりサイズ的には近いんですね!
これで復活できそうです HPIのオンラインストアではまだまだパーツが入手できるんですね
まだまだ戦えそう Reedy参戦中の原君が「世界戦にあわせて4WDを準備している」と発言したらしい。 >>613
neobuggyのインタビューで語ってますね。
昨年のB44、今回のづらんごと良いところを知るために使ってみているんだとか。
2wdでのミッドの可能性探索といい、今年は期待できそうですね 日本ではしんちゃんがB4で全日本出て
この前のレースはB−MAX2使ってた
AHはREEDYでRB6をチェック
やる気は感じられるが でどうすんのよって 前向きに受け取るなら他車の良いところを確認中ってことか。 D4で出て欲しい
B44なんて一線でバリバリやってるのに・・・ 親愛なるD4戦士諸君!!
久しぶりだ。
来る世界戦にて、水面下で開発してきたD413が初陣を飾る。
反撃の狼煙は上がった!!
今一度HB旗の元へ集え!!戦士諸君!!
http://www.hpiracing.com/en/article/view/2013080201 ダンパーステーの取り付けが面白いよね。
もう少しサイバーで待つことにするw >>622
ナカーマ
オレもサイバー現役。
でもDEX410買っちゃって最近は出番なし。
内臓チラ見えあるよ。
http://www.neobuggy.net/category/products/new-110th/
モーターがリア寄りになってる。
ダンパーステーの固定方法が変態。
リアサスの支持方式がXRAYぽい。 左にESC+モータ、右はサーボ+レシーバーにショートLiPoか? >>625
そうみたいだね
ttp://www.neobuggy.net/2013/08/16/hara-leaves-hpi-hb/ 昔、袴田とかいう女性ドライバーいたよね?いまはいないのかな? ところで全日本はどうなってるんだい?
伸さんは出てないようだけど・・・ 伸ちゃんとD413がトレスレイのブログで大きな扱い。トレが国内代理店なのか? 結局この会社の状況ってどんなの?
HPI JAPANは名だけで企業として存在してないわけ? もうこの会社の車は買わないつもり。
もう耐えられない。
アフター最悪。
ユーザー舐め過ぎ。
やる気無いなら最初っから
売るなよ。バカか。
もう日本から撤退するべき。 んなことないでしょw
詳細出てみれば見るほどハチイチ設計者の車だね
ダイヤフラムが電動でどうか気になる、上位行っていたの考えれば使えそうだ 新製品だし海外通販使わなくても大丈夫じゃない?
今は国内のアンテナショップがパーツサポートしっかりしているみたいだし
しかし滝沢兄がいるのって北国店舗だろ?
ブログだとあそこに入荷したものを全国に出荷している様子だね 出たけど、これ買う奴いんの?
勇者だか馬鹿だか解らんがな。 この勢いでツーリングにも
TCXXXとか出んかな。
同じ馬鹿なら踊らにゃ損で、
買っちゃうよ。 >>638
>>639
買うのか買わんのかどっちだ?w バギーは買いません。
ツーリング出たら買っちゃうよ。
(`・ω・´)馬鹿だから。 世間からしたら数万もRCに使う段階でどれでも馬鹿認定さw
だから行っちまおうぜ! 低原価マスコットボジュレーインドネシアオマーンエババスナリタエアライン中国生臭坊主軽銀有場番牛丼
低原価マスコットボジュレーインドネシアオマーンエババスナリタエアライン中国生臭坊主軽銀有場番牛丼
低原価マスコットボジュレーインドネシアオマーンエババスナリタエアライン中国生臭坊主軽銀有場番牛丼 結局、何も出なかったやん。
今後もツーリング何も出ないのかな?
HPIだかHBって今でも残ってるんでしょ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています