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【HPI】サイクロンD4HOT BODIES】【
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0496名無しさん＠電波いっぱい
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2011/05/21(土) 21:58:16.76ID:VBTALXV3
ほぼ廃盤だったミニジラとかEサベとかをEU圏でまた売るみたいだから
立て直しが軌道に乗ればそのうちD4のアップデート版とかも有るかも

と信じたい
0498名無しさん＠電波いっぱい
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2011/05/22(日) 01:08:39.35ID:7CapEh/Q
アソシとかと比べるとなんでこんな息が短いのかな？
アインナップに置くだけでもしておいてほしいわ
ぶっちゃけバージョンアップなんてなくても今のままで十分勝てるぞ
リポだけは欲しいが
0499名無しさん＠電波いっぱい
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2011/05/22(日) 20:51:27.25ID:QWKbj8Nb
絶版になってもパーツ供給はするのか？
0500名無しさん＠電波いっぱい
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2011/05/22(日) 22:41:52.99ID:VhNjKXlM
するでしょ、あくまでキット流通が絶版なだけだから
同じRC業界のタミヤや京商は、絶版キットのパーツ流通はしている
ただhpiの場合、現行流通商品でさえもパーツ流通悪いからな
覚悟して構えるのが得策、>>479じゃないが見つけた時に大人買いが利口かもしれない

>>498
日本企業との意識の違いだろう
向こうは徹底的にテストで洗い出し、そして商品となるので基本設計のしっかりした物が完成し、だから息も長い
日本は小手先でちゃちゃちゃっと設計、直ぐに商品化、だから荒が目立つ、そしてマイチェンを繰り返して完成させる
これは昔からそうだからな、外車が元のままの間になんちゃらRやPRO、はたまたエボと日本車は繰り返していた
0501名無しさん＠電波いっぱい
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2011/05/23(月) 07:38:43.74ID:PAr4K5Kj
アソシにもTC4ってマシンがあってだな・・・。
京商はともかく、他は外国も日本も同じようなタイムサイクルだよ？
京商は趣味としか思えないな(ｗ。

アソシのＢ4が長生きなのは後継だせないアソシの問題。
タミヤのマンタ系長生きだとほめているようなもの。

当然両方とも名機だけど。
0502名無しさん＠電波いっぱい
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2011/05/23(月) 10:37:43.09ID:SF7tP8cs
あの米国メーカー製品はTC4以外にあってだな・・・
歴代を見てのことだよ、別にB4のことだけ考えてのことではない
アソシもしかり、ロッシもしかりだ、つかアソシの生きの長さは初代から言われている事
マンタが生きが長いって、あんたそれ意味が違うでしょｗ　ただ延命させられているだけだから
名機ということには賛同だけどね
ただ未だレーシングスピードに耐えうるXX4やXXX4とはやはり基本設計の差は大きい
0503名無しさん＠電波いっぱい
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2011/05/23(月) 13:05:32.02ID:lKVB6pON
レースに負けて消えていくのはしょうがないよ
後、あまりにも最新の流れから遅れたりとか
D4はどちらでもない・・・
まだ十分勝てる
（まるっきり）コピーしてきた元も現役だし
0504名無しさん＠電波いっぱい
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2011/05/23(月) 14:00:46.71ID:hTtVSx2U
確かにD4はもったいないよな
パーツさえ最低限の流通してくれるだけでも文句ない車だよ
まあ欧米側の要望は強いだろうから、向こうで参戦中の改良型も世界戦後発売はあるだろう、と願っている
0505名無しさん＠電波いっぱい
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2011/06/08(水) 21:09:30.60ID:w5HtOVRp
ん？
今年って世界戦の年だっけ？
どこでやるの？アメリカ？

他車に乗り換えたくなるだけの世界戦は嫌だ
原ちゃん頼む、出てくれ
0506名無しさん＠電波いっぱい
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2011/06/09(木) 03:43:24.08ID:xjhEQL/d
今年、フィンランド、7/17-24に本戦

公式サイト
ttp://www.ifmar2011.com/

ウォームアップレースは先月開催済み
0507名無しさん＠電波いっぱい
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2011/06/10(金) 01:23:37.03ID:+QcWBykL
>>506サンクス

南アの次はフィンランドか・・・
日本勢はまた欠席かな？
アメリカとヨーロッパが集まって盛り上がるならまあいいか
日本勢がでなくても日本車は出るだろうし

これまではノビーさんやヤギーさんをチェックしてればだいたい情報は入ってきたんだが
ノビーさんは2行で、「はい次っ」　←これは見落とした
ヤギーさんは震災以来更新が少なくて
すっかりうとくなってしまう
0508名無しさん＠電波いっぱい
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2011/06/10(金) 07:18:48.24ID:z6P40ClY
ウォームアップにはシンとコータの京商勢が参加してたし
本戦にはヨコモの若手数名も行くみたいだよ

HBの動向は正直よく分からないけど、AHと出戻り隼人の二人くらいは
送り込んで欲しいし、EUやUSAにまだ居るであろうサポ選手達の活躍にも期待したい
0509名無しさん＠電波いっぱい
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2011/06/10(金) 07:20:36.86ID:z6P40ClY
あ、あと日本語での情報ならRCMxかノビーさんのHot RCで。
Hot RCにはウォームアップレースの動画も貼ってあったよ。
0513名無しさん＠電波いっぱい
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2011/07/01(金) 08:15:14.18ID:YaQzdlR+
D4ver,2とD2の活躍に期待age！
0515名無しさん＠電波いっぱい
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2011/07/16(土) 13:50:12.93ID:ud+xuNZo
いよいよ世界戦
盛り上がり期待あげ
0516名無しさん＠電波いっぱい
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2011/07/19(火) 20:46:04.92ID:VPlwb96y
HB出てないみたいだね。。。
0517名無しさん＠電波いっぱい
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2011/07/20(水) 11:21:41.55ID:jIwxoONG
>>512
でてない
0518名無しさん＠電波いっぱい
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2011/07/22(金) 07:59:57.52ID:u9JWZiWH
さぁ！四駆に期待しようじゃないか。
0519名無しさん＠電波いっぱい
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2011/07/22(金) 10:24:15.53ID:HvIA9qER
そうだった
気付けばティーボと直人とコータを応援してるたが
俺はD4ユーザーだったな
0522名無しさん＠電波いっぱい
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2011/08/04(木) 07:21:50.28ID:zOeB73jH
HPでサイバー、ブラーマも死亡。。
0523名無しさん＠電波いっぱい
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2011/08/10(水) 13:53:30.27ID:PrEQ1CuA
国敗れて山河在り。。。
0525名無しさん＠電波いっぱい
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2011/08/11(木) 08:44:55.18ID:gVqD+Dcg
親愛なるD4戦士諸君。

遂に我々が最も恐れていた事態に陥ってしまった。

本国は、もはや国家としての体をなしておらぬ。

断腸の思いではあるが、今後諸君らにおいては、各員の判断で行動して欲しい。
このスレも自然落下し、圧壊は免れまい。

既に、ヨコモ共和国、ｼﾝﾉｽｹ王国、タミー自治区、ズラ町内会、アソ市には私より君達の受け入れを
打電しており、その何れもが快諾してくれている。

各移り先でも、歴戦の猛者である君達であれば、必ずや活躍できると
信じて疑わない。

思えば、4年半という短い間であったが、最後まで苦楽を共にした君達を、私は誇りに思う。

諸君らの健闘を祈る！

私？私は君達の思いが詰まったこのスレの中に留まり、在りし日の
HBを想いながら、戦を忘れ壊さぬようにD4と語らおうと思う。

圧壊までは暫く掛かるであろうから、たまに覗きに来てくれたまえ。
昔話に華が咲くかもしれんな。
0530名無しさん＠電波いっぱい
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2011/08/12(金) 01:29:03.37ID:R95IUaok
急激なラインナップ拡充や社員増員してたところに
不況ががっつり襲って来たから…かな

身の丈に合ってなかったんだと思う
0531名無しさん＠電波いっぱい
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2011/08/25(木) 08:10:52.02ID:VBvRmPgn
D4後継モデルに期待あげ
0533名無しさん＠電波いっぱい
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2011/08/25(木) 12:25:43.69ID:UDxrrI+w
D4、サイバーを下げたのはニューモデルへの
布石だと勝手に思ってるオレガイル。


だって1/10電動レーシングバギーが無いのは世界展開している会社として
やっぱあり得ないよ。
0535名無しさん＠電波いっぱい
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2011/09/19(月) 21:58:44.97ID:mlvhBWP6
メインタンクブロー！

バラスト投棄！

進路180！

機関最大！！

アップトリム30！


これよりD4スレ緊急浮上！！





いや、何も無いよ。。。
(´・ω・｀)
0539名無しさん＠電波いっぱい
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2011/09/23(金) 11:10:26.25ID:c66NEbh7
D4 が 2 台ある俺勝ち組
0541名無しさん＠電波いっぱい
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2011/09/23(金) 21:31:44.65ID:WZe3Mj/k
考えてみたらこんな扱いだが意外とパーツも入るし
下手にバージョンうpしなくて金掛からないし
思ったより悪くない気がする
0543名無しさん＠電波いっぱい
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2011/09/25(日) 21:16:29.73ID:AVpF4iPs
サイバー使いだけど、パーツ手に入らないようｗ
扱ってるとこの在庫を注意して見てないと駄目なのかな
0544名無しさん＠電波いっぱい
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2011/09/25(日) 23:58:22.24ID:DnCOmU0v
＞＞543
同じくサイバー使いだが、DryHOP、SPIRAL、RCManiax、ヤフオク辺りを小まめにチェックしてる。
メインシャーシとフロントサスアームは絶望的だけど、他はそこそこ手に入るかな。
1年がかりでコツコツ集めたら、2台分のスペア確保できた。
ヤフオクでキットが手に入ったのが大きいな。
0545名無しさん＠電波いっぱい
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2011/09/26(月) 00:47:14.34ID:ePafzWb4
>>544
当方はシャシーとダンパーステイ、サスマウントが入手困難です
気が付いた時にネットショップ見るようにしてるんだけどねえ
気に入ってる車だけど、維持出来ない状態なのでセカンドカーに降格
もう少しどうにかならないかなあ
0546名無しさん＠電波いっぱい
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2011/09/26(月) 01:17:08.76ID:DSbp6iul
>>545
メインシャーシに限らずHPIに問い合わせてみたらどうかな。
オンラインストアとは別に、カスタマーには保守用として在庫を確保してるよ。
入荷の予定はあるか？って聞いたら、ストアとは別に保守用がありますよって
言われてメインシャーシ購入した。

今更だけれど、先週辺りからヤフオクで新品キットとメカ付き中古が2台出てたんだよね。
3ヶ月位のスパンで売りに出されている印象があるかな。
0547名無しさん＠電波いっぱい
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2011/09/26(月) 04:01:33.13ID:DSbp6iul
>>545
546だが、Pro4パーツ探してHPIオンラインストアに潜ったらサスペンションマウントセット発見。
http://shop2.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=17232&item=100846

メインシャーシも奇跡的に入荷してたｗ
http://shop2.genesis-ec.com/search/item.asp?shopcd=17232&item=100849

残念ながらショックタワーセットは無かったが、カスタマー用が有るかもしれんので問い合わせ
する事を強く勧める。

同志よ急げ。


スレチだが、誰かPro4用のデルリンデフハブ売っている所知らないだろうか。
最近復活させたのだけれども、何処にも売ってない・・・
0548名無しさん＠電波いっぱい
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2011/10/18(火) 21:14:05.11ID:1TfFCebw
ＨＢ頑張ってんじゃねーか！！

http://hpi-express.com/


まさかフォーミュラ１０じゃないよね？
（；・ω・）

つかバギーは？
0550名無しさん＠電波いっぱい
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2011/10/19(水) 06:03:52.89ID:Oo9qK6Ra
フォーミュラ１０は現行キット
Ｄ４は絶版キットだから仕方ないよ

つか去年出て一年経ってない段階で絶版のミニトロフィって・・・
0552名無しさん＠電波いっぱい
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2011/10/30(日) 08:11:59.90ID:0hT8C8Ta
拝啓
>>525様。如何お過ごしですしょうか？

お恥ずかしながら、先日D4を久しぶりに走らせました。
4輪で大地を掴み、誰よりも高く飛ぼうとするその様に、
私はD4と出会った頃の高揚感を思い出しました。
そして、他者が必死で走っている横を難なく抜いて行く様に
感動すら覚えました。

撤収時には｢もっと走りたい！僕は誰にも負けない！｣と
必死に私に語り掛けているようでした。

その想いに応えるべく次回もD4と走ろうと思います。
敬具


追伸、最近ラジコンを始めたらしい方から502に間違わられました。
0554名無しさん＠電波いっぱい
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2011/10/30(日) 22:47:56.02ID:vJIabY9F
>>553
LiPo対応シャーシとか言って出せばいいのにね。
★LiPo対応リアアッパーデッキ
★LiPo対応ロアデッキ

こんな感じにするだけでも、十分商品価値あると思うのだが。
そろそろサイバー卒業して、ハイエンドバギーと思い各社見比べてるんだけどやっぱD4がいいんだよなー。
脚周り、駆動系が共有できるんで最高なんだが、絶版となるとなぁ。
DEX410なんかは独創的で心躍るものがあるんだけど、夏場はアルミシャーシでアッチッチになりそうだし、
502Xはリアギヤボックスと脚回りの取り付けが誰得だよ？って設計だし、となるとB-MAXなんだろうけど・・・
0556名無しさん＠電波いっぱい
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2011/10/31(月) 08:27:22.94ID:6mS12RcX
502も既に生きた化石。。。止めておいた方が。。。。

プラシャーシがこんだけ走っちゃうとハイエンド出す意味無いんだよねw

エキスパートはミドルからオプ組んでハイエンド級に、
ビギナーは暫くそのまま。上手くなってきたらオプ組んでもらう。

メーカー的に飯うま～。。
あと、日本人には顕著に新規改良パーツ出してユーザーを飽きさせないのも大事。


0557名無しさん＠電波いっぱい
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2011/10/31(月) 11:44:01.47ID:+4tTgwCs
554だが、確かに502は既に息してないかも。
基本的にTRFシリーズって、専用設計のパーツが店頭に並ばないのが面倒。

昔はプラの品質や形成技術の問題があって、カーボンが良かったけど技術が上がった今ではプラの方が色々と都合がいいんで
ないかと勝手に想像。
素人目に見て、カーボン2枚で構成されるデッキより、モールド次第で特性を変えられるプラの方が自由度高くていいのかなと。

おいHPI、さっさとプラシャーシ使用のD4か振分けバッテラ専用のサイバー出せや。
0558名無しさん＠電波いっぱい
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2011/10/31(月) 14:50:30.32ID:CXykFUyy
おいHPIで、さっきプラシャーシ使用のD4か振分けバッテラ専用のサイバー見たぜ。

に見えた・・・orz
0560名無しさん＠電波いっぱい
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2011/10/31(月) 21:35:19.42ID:+4tTgwCs
>>558
スマン、ぬか喜びさせちまった。
あくまでもオレの願望・妄想なんだ。
マジでそれくらいやっていいんじゃないかと思うし、逆に言えばその程度の変更でまだまだ商機はあるはずだ。
HPIさんよ～、もう少し既存のリソースを活かす商品開発、販売戦略は取れんのか？ヨコモのSDみたいにさぁ・・・

>>559
一通り行渡って、新規開拓が見込めなくなったとか。
各ショップのオンラインストアでは、キットやスペアパーツが割と早い段階から常に欠品になってたイメージがある。
そういう意味では生産数絞ってたんかなぁ。
0561名無しさん＠電波いっぱい
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2011/11/01(火) 00:11:57.07ID:BEexqRWA
D4スレであれなんだが、D4の買うとしたら何がいいんだい？
ベルトも弁当箱も好きじゃないんだよな・・・・。
0565名無しさん＠電波いっぱい
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2011/11/01(火) 10:17:22.93ID:WkwMrvUE
B44は44.1が出てから投げ売りだな
違いはリポシャーシって以外に何が違うの？
あれが３万で買えるなら安いんじゃないか？
0566名無しさん＠電波いっぱい
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2011/11/01(火) 20:51:00.97ID:2zjs2spZ
久々にサイバー走らせて、カップジョイントの減りが気になっちゃった。
半年くらい前に、チャンプで通販12800で出てたんだがなあ。
保守部品用に押さえときゃよかった。
0568名無しさん＠電波いっぱい
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2011/11/02(水) 14:35:55.53ID:UzbJsDRR
>>566
カップジョイントって、デフカップジョイント？それともワンウェイカップジョイント？

デフカップジョイント
http://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=142&products_id=7098
カップジョイント（1WAY）
http://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=142&products_id=7176

サイバーの純正センターカップジョイントはカスタマー扱いだったと思うから流通はしてないと思われ。
スリッパー入れてんなら
http://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=142&products_id=7084
アジャスタブルスリッパー入れてんならこっち（スチールは主だったところ欠品だわ）
http://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=142&products_id=16123
0569名無しさん＠電波いっぱい
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2011/11/02(水) 22:26:00.85ID:K9+mP/Ne
>>568
㌧。センターというか、リヤデフケースから出てるスチールのやつ。
これ↓
ttp://www.rcmxstore.com/index.php?main_page=product_info&cPath=142&products_id=15516

つーか普通にMXで扱ってるんか。教えてくれてありがと。
0570名無しさん＠電波いっぱい
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2011/11/03(木) 02:57:48.28ID:38ebA4dK
それのことか。
センターカップジョイント流通してないとか嘘言っちまった、すまなんだ。
どっかで誤った情報鵜呑みにしてたみたいだ。

サイバー買った時に参考にしたブログでは、そのカップは焼きが入って無いらしく普通のヤスリで簡単に削れると記述があった。
そのブログでは樹脂のセンターカップジョイントを代用品としてたな。
リアの場合、バッテリーホルダを少し削らなければならないみたいだけど後はポン付けぽかった。
ただ、試走してないから耐久性は？みたいだったけど。
0571566
垢版 |
2011/11/03(木) 18:06:11.10ID:VG0l5ig9
>>570

ポチってきた。これでしばらく駆動系部品の心配はいらない…と思う^^;
HPIはサイバーしか持ってないけど、本当に部品の確保に苦労する。
店頭にもなかなか入荷しないしなあ。普段はスーラジ本店で買うんだが、
あそこはオンロード志向な感じ。

0572名無しさん＠電波いっぱい
垢版 |
2011/11/03(木) 21:59:23.45ID:38ebA4dK
>>571
センターユニバ見つけたら、押さえた方が良いと思うよ。
フロントはD4のセンター1WAY使えるからいいけど、リアはちょっと手放しでは喜べない結果になる。
D4のインプットシャフトとフロントユニバーサルシャフト、この組み合わせでリアもユニバ化が可能。
ストレートパックだと干渉する可能性が大なので、バラセルやサドルパックを使うのであればOK。

オレは純正センターユニバ入れてるけど、それでもタミヤのストレートパックに干渉するのは何故だろう？

0573名無しさん＠電波いっぱい
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2011/11/04(金) 22:01:50.64ID:h+yVAubk
勇敢なるD4戦士諸君！

久しぶりだ。

既知の如くD4及びサイバーは退役となってはおるが
聞く処によると、来る全日本宙域海戦でD4で参戦する猛者が居ると聞く。

その知らせを耳にした時、私は喜びを禁じ得なかった。

補給もままならぬ状態でよくぞ立ち上がった！

まだ顔見ぬ君よ、全D4戦士を代表して礼を述べさせてくれたまえ。


ありがとう。

そして、武運を祈る。

一つアドバイスするならばタイヤは最新ロットを入手したまえ。
同じクレイでも柔らかくなっている。

では吉報を心待ちにしている。
0574566
垢版 |
2011/11/04(金) 22:03:41.90ID:p9q/vRB5
>>572
㌧。しかしセンターユニバって、駆動効率以外のメリットが思いつかない。
前後は位相変化への機械的信頼性向上って面があるけど、センターは
位相変化ないじゃない？
バッテリーはカドの尖った安物中華リポだけど、ノーマルカップに
厚み22mmなので、詰め物して前に寄せればギリギリ干渉せずに済んでまつ。

RCMARTで、面白そうな中華？バギー見つけた^^;欠品中だけど。
http://www.rcmart.com/rc-team-racing-tc02c-buggy-central-motor-p-32928.html?cPath=420_1264
現行２駆バギーのデザインで、モーターをミッドシップに積めばどうなるかは
少し興味を引きますな。
0575566
垢版 |
2011/11/04(金) 22:07:07.52ID:p9q/vRB5
直リンしちゃったorz
0577572
垢版 |
2011/11/05(土) 03:24:38.89ID:D3zJ7b3f
>>574
リアカップの磨耗から開放されるのは大きいと思う。
どうも、このリヤカップの磨耗が顕著らしく対作品も無いので速攻ユニバ化した次第。
詰め物して、目一杯前方にオフセットしてるんだが当たるんだよなぁ。
ストレートパックってタミヤサイズが基準だと思うんだけど、コレが当たるってのはHPIさんどういうことよ？
バッテリー搭載位置をあと5～10mm前進できればオールクリアなんだが。
まぁ今は、バラセル積んでるからいいんだけどさ・・・

リンク先の中華バギー？モーターの方向が一般的な2WDと左右逆だね。
コレだとスタート時にリア荷重にならんのでは？
聞きかじりなのでアレだけども、ミッドはダートコースは向かず芝コースだといいみたい。
そういや幻に終わったD2ってミッドだったような・・・
0578566
垢版 |
2011/11/05(土) 13:12:11.31ID:8qfUCQS1
あ、そうか。
駆動ロス云々じゃなくて、減る側のカップがユニバ化されるのね。
こりゃ失敬。
これに気付かなかったんで、MXでポチるの忘れてしもーたorz

0579566
垢版 |
2011/11/10(木) 18:40:40.30ID:O5VeSZ8I
572さん。
HPIスレで言うのもなんだけど、タミヤスレでこんなの出てたよ。

ttp://tamiyablog.com/
58507 Middle Class Shaft-Drive Buggy (TOM’S)

だって。誤植か、飛ばしかもしれんが、どんなクルマなんだろ、少し楽しみ。
(TOM’S)ってなんだ？しかし、よくこんなちっさい記事見つけてくるなあ。
0580名無しさん＠電波いっぱい
垢版 |
2011/11/27(日) 12:49:31.39ID:ohaCFT/6
>>579
激しく亀だが、タミヤならではの変態車で興味津々。
が、買うか？と問われればカッコいいボディが出ない限りはスルー。
0581名無しさん＠電波いっぱい
垢版 |
2011/12/15(木) 07:44:47.17ID:3UZmbwRV
みんなレスしないから俺がする。



ぽっちゃり王子は速かったぞ。
0582名無しさん＠電波いっぱい
垢版 |
2011/12/19(月) 23:14:50.35ID:mrM+IHq2
一月ぶりにサイバーの出番。
やっぱよく走るわ。かってえタイヤで外気温低いのに
サスがちゃんと働いてる感じ。
0583名無しさん＠電波いっぱい
垢版 |
2011/12/24(土) 08:37:33.38ID:MdSfsIsD
何気にまだまだメインで走らせてる人が居るのが凄い。

50X系なんて。。。
0584名無しさん＠電波いっぱい
垢版 |
2011/12/24(土) 08:38:47.90ID:MdSfsIsD
ゴメン書くの忘れた。













メリクリ！
0585名無しさん＠電波いっぱい
垢版 |
2011/12/24(土) 12:31:14.20ID:zsT6Cm7l
まて！まだイブだ。

まだまだサイバー現役なオレが通りますよ。
アルミセンターバルクヘッドを買い逃したのが悔やまれる。
0586名無しさん＠電波いっぱい
垢版 |
2011/12/24(土) 17:49:47.16ID:ARTa9I8I
D4,全日本で走ってたよ
0587名無しさん＠電波いっぱい
垢版 |
2011/12/24(土) 18:15:52.26ID:4oM2h7+V
秋葉のスーパーラジコンで２万円弱で売ってましたよ。
0588名無しさん＠電波いっぱい
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2012/01/07(土) 21:35:44.74ID:fksOL/yq
あけおめ

0591名無しさん＠電波いっぱい
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2012/01/08(日) 00:51:11.68ID:U6tnz7Dd
コースではキワモノ扱いされて肩身の狭い思いしてるけど、俺のD4は今日も絶好調さ！
0592名無しさん＠電波いっぱい
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2012/01/20(金) 01:06:36.75ID:+dJOD7Kl
雪の上で今年初の走行してきた。
雪上走行もいいもんだ。

サイバー、これからも宜しく。
0593名無しさん＠電波いっぱい
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2012/01/26(木) 22:50:33.48ID:hwi0QT1a
シンちゃん加入。

復活の始まりか？
0596名無しさん＠電波いっぱい
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2012/01/29(日) 15:40:18.32ID:ddXRcBpx
動いたら喜ぶけど期待はしない、裏切られたら寂しいから。
HPIジャパンの建て直し要員だと嬉しいかも。
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