【TB03】IFS車について真剣に語るスレ【TA05-IFS】

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2008/09/20(土) 22:39:40

TAに続きTBまでIFS化されこれからのタミヤ車はIFSが主流になるかも知れない
そのIFS車に付いて真剣に語るスレ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/06/13(月) 23:20:32.54

ケツカキギアが発売らしいぞ。
イーグルから・・・
イーグルかぁ～

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/09/24(土) 20:54:59.24

TA05 IFS-R でタイヤ回しながらステアリングきっていくと
物理的にはまだ切れるんだけど途中からはげしくガタガタ振動する現象が・・・

↓この人の現象と同じだと思うんだけどTA05ってみんなそうなのかな？
ttp://blog.livedoor.jp/tshr_akk_hst/archives/51681509.html#

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/09/24(土) 21:03:35.96

>>324
TA05に限ったことじゃなくユニバ(犬骨も一緒)は等速回転じゃないからそうなる
等速じゃないってのは一回転の中で回転速度が変わるって意味でね
ステアリングを切っていくとその差が大きくなるんでガタガタ・ブルブルしちゃう

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/09/24(土) 21:29:15.42

早速のレスありがとうー。

ただ、不思議なのはTB02ではぜんぜんガタガタいわないんだよね。
もともとTB02の方が物理的な切れ角が小さくてガタガタいうところまでは
ステアリングきれないってことなのかな。
確認してみるよ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/09/25(日) 12:43:27.01

確認結果報告

やっぱりTA05のほうが物理的に切れ角大きかったです。

ちなみにTA05IFSRはスプールにしてたんですが、
ttp://blog.livedoor.jp/sin5deg/archives/51358513.html
で　締結力の強いデフを入れると～　
という記載があったのでワンウェイに変えてみたら
ピタっとおさまりました。

スプール→D/R　75ぐらいでガタガタ
ワンウェイ→D/R　100でもガタつかず

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/11/25(金) 18:54:15.63

復活！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/04(日) 22:28:48.22

ワイが聞いた情報によると、もうじき中国はバブルがはじけて昔の貧乏な中国に戻るらしいで
もう経済は破綻してて、取り戻すのは無理なんだそうや

その世界ではごっつい有名な政府関係者筋から聞いた確かな情報やで

まあお前ら頭の良い連中には、今さらなくらいのネタやな、
お前らからすればもう常識的なくらいの知識やろ？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2011/12/05(月) 00:15:53.55

国家規模とバブルの勢いが日本と比べものにならないから
それに比例してバブルの弾けっぷりもシャレにならず
その波及で世界経済ヤバいとかいろいろ言われてんな。

板違いだ。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/17(火) 02:24:17.60

保守

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/19(木) 19:29:19.31

塗る歩

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/19(木) 20:46:41.75

蛾っ！

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/19(木) 21:59:54.70

そこは、画っ！　だろ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/01/20(金) 06:30:18.34

藻留守ぁ

**販売店** · 2012/02/03(金) 19:33:45.24

ＴＢ－０３Ｄ買ってくれる人いませんか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/20(月) 10:51:40.73

TA05とTB03でボディーを共用したいんだけど、
イーグルのTB03用リアグラファイトショックタワーと
タミヤ純正の無印TA05用リアグラファイトショックタワーの
ボディー取付穴の位置って一緒ですか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/02/22(水) 01:04:37.96

ウーパールーパー無限
http://mbga.jp/.m38fe87a/_my0?_from=top_my0_new

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/03/01(木) 20:44:11.17

ワイが聞いた情報によると、もうじき中国はバブルがはじけて昔の貧乏な中国に戻るらしいで
もう経済は破綻してて、取り戻すのは無理なんだそうや

その世界ではごっつい有名な政府関係者筋から聞いた確かな情報やで

まあお前ら頭の良い連中には、今さらなくらいのネタやな、
お前らからすればもう常識的なくらいの知識やろ？
２ちゃんねるやってるやつならこの情報でもう大儲けしてるしな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/14(土) 02:29:27.05

保守

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/16(月) 12:30:56.31

TB04が出たとしても
ステアリング周りをTA06ｲﾋするしか、する事無いでしょ。
ある意味、完成されてる車なんだから。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/16(月) 14:14:14.31

そこでモーター横置きですよ
ギア類はDB02流用でいけるっしょｗ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/16(月) 14:49:31.71

ロシア製？のプロトタイプでモーター横置きシャフト車あったね。
http://www.touringelettrico.com/awesomatix-a700.html

プロダクトモデルは縦置きになってた。
http://jdandracing.blogspot.jp/2012/01/awesomatix-a700-electronics.html

サーキットはTRF、TAに任せて、パーキング、ダートをメインにしてくれないかな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/16(月) 19:07:52.85

>341
TA06をシャフト化したヤツがいいな。
シャフトはベルトの位置でもバッテリーの上でも良いから。

>343
TBエボスレで何度かネタになってたね。
プロトのレイアウトで市販されてたら欲しかったんだが・・・

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/16(月) 19:58:42.52

最近06のコーナリングスピードに着いて行くのがしんどくなってきた・・・
みんなはどう？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/28(土) 02:25:15.19

重心？が真ん中にあるって事が
凄いアドバンテージになるってのが証明されたね。
センターバッテリーでモーター横置きのEvo6出ると良いな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/28(土) 10:33:16.26

それで出るのはまずTB-04かと

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/07/31(火) 23:33:22.93

>>344
＞TA06をシャフト化したヤツがいいな。
TL01の出番です

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/08/01(水) 23:11:12.76

DF03Raがアップを始めました

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2012/08/07(火) 03:21:32.83

>348
ＴＴ－０１を使ってた頃のある日、コーナーがバカッ速いＴＬ－０１に
全く追いつけなくて泣きそうな程悔しかった事を思い出してしまった…。

忍法帖【Lv=21,xxxPT】(1+0：8) 【東電 82.5 %】 · 2012/12/18(火) 20:19:53.10

あげ

**348** · 2012/12/18(火) 20:34:00.95

>>350
うちではゴムドリでTLが今も現役でござる

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/04(金) 21:12:04.31

約1年TT01Eで遊んで色々ガタが出てきたんで乗換えを検討中
TA05Ver2とTB03買うならどっちがいいですか？
両車ともそろそろパーツ生産打ち切りかもしれないけど
弄ってもフルベア・ボディ・サス・ケツカキくらいでサーキットでドリフトのみで使用予定です

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/05(土) 00:42:48.29

ドリフトならTA05の方がカキ率変えやすいしトラクション掛けやすいし楽だよ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/05(土) 13:16:42.60

でもTA05Ver2って素TA05より変更するパーツが多かったはず
TA05Ver2のプーリー等を素TA05にするのってもう無理だよね？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/06(日) 12:32:11.09

>>355
もう無理とはどう言うことだ？部品が手に入らないってことか？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/07(月) 00:35:41.39

最初っからTA05Ver2買えばいいだろ。
その方が手っ取り早いし安く済むし。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/07(月) 01:00:47.55

>>357
何の話だ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/07(月) 01:41:01.34

>353
何処のスレだったか忘れたが、VDF2が2万って書いてあったからそれ探してみたら？

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/08(火) 01:08:47.95

おれ、ifs辞めようと思う

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/14(月) 21:51:17.69

どうしてアウトヴォードのが良いと解ってて
不利なインヴォードに拘るの？
そんな安い意地やプライドなんか捨てちゃえよ。
新しい世界が広がるyo

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/15(火) 13:01:38.21

TS020積みたいから

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/15(火) 13:04:57.24

単純に低いボディ載せたいからってのと、
実車風のメカニカルさが割と好きなのと
セッティング面で特に苦労した事が無いからかな。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/01/16(水) 00:41:59.76

あ、そう＾＾;
頑張ってね。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN

ツイーク調整ってどうしてる？
アウトボードならスプリングのアジャスターで調整だけど、IFSは左右でテンション違うのが嫌だからプッシュロッドで調整してる。
これが意外とめんどくさい。

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/08/02(金) NY:AN:NY.AN

テンションが違うのはイヤだけど
プッシュロッド長が違うのはもっとイヤだな

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/08/03(土) NY:AN:NY.AN

むしろ左右のテンションが同じだったら足回りがどこかおかしいんじゃないかと気になってしまうｗ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/09/18(水) 08:04:08.49

あげ

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2013/09/21(土) 21:17:02.84

ドライブ

ビール

お前ら

バイト

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2017/10/20(金) 18:26:10.37

ifs

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2018/05/25(金) 15:21:50.25

☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2020/12/22(火) 20:04:38.06

FHX

**名無しさん＠電波いっぱい** · 2022/09/06(火) 15:40:12.67

MLE