海外鉄道旅行スレ [無断転載禁止]©2ch.net
ベルリンでは各停とUバーンしか乗ってないからわからん。 アントワープからロッテルダム行くつもりが、ロッテルダムを経由しない路線の
列車に乗ってしまい、結果、終点のアムステルダムまでキセルしてしまった。
ミュンヘンの路面電車を利用したときも、初めてのときはタダ乗りしてしまった。 バス、トラムは遅延防止の為なのか、西瓜みたいなプリペイドカードしか受付けない都市が増えてるね 海外旅行のスレにも書いたがチェコのREGIOJET社の列車はいい。
WIFIあり、コーヒー無料、シートTVあり、国鉄より基本安い。 >>117
今度シベリア鉄道乗る予定。ロシアにどれ位滞在するか決めてないがロシア国内のSIMカード買って、シベリア鉄道内や街でネット使用かと思ってる。
まだ何日滞在か決めてないが、あると便利かなと。 ロンドン郊外から在来線、地下鉄と乗り継ぐチケットが
地下鉄の自動改札通らなくて、
係員に申し出たらチケットの確認なしでゲート開けて通らせてくれた
在来線の乗車駅でもホーム横のゲートから改札なしで入れたしタダで乗れるね 人口希薄地帯は走行中ネットに繋がらんよ
アウトバックとかね シベリア鉄道も人口希薄どころか無人地帯を走る事が多いので大きな街以外ではスマホは使えない。
コンパートメントに液晶テレビがあるけど戦争映画みたいのが(ソ連兵がアフガニスタンで大活躍するみたいの)エンドレスで流れておりいささか食傷気味。
劇中でカチューシャを歌っているシーンが流れていると「またか…」って思ってしまうw エアサスには見えなかったな。広軌にしては乗り心地が悪いし。今頃の時期に乗ったからエアコンは知らん。 ないよエアコン。
夏はロシアといえどもけっこう暑くて、13〜14くらいの女子が下着姿になってたよ。グラサンがあればガン見したかった・・・ シベリア鉄道
冬になると、停車中にコイルバネに付着した氷を
車掌のオバサンがハンマーで叩き割ってるらしい
>>126
じゃ、トイレは真空式なんて夢の夢だね 次々と問題を発生させ挑発する反日国家を貴方は許すのか。?
・日本に対する敵国、反日教育・自衛隊機にミサイル発射用レーダー照射・数百人の拉致被害
北朝鮮韓国連合(核・ミサイル保有)核ミサイルで日本都市を攻撃目標か・日本海で不穏活動
・自衛艦の入港拒否・従軍慰安婦捏造、補償問題や各国へ慰安婦像設置・韓国予算の5倍の
賠償、経済協力で賠償解決済・徴用工で完結の条約、賠償協定破棄と日本企業へ賠償命令の
韓国判決・竹島不法占拠と大統領、議員等の上陸問題・東日本の農産物や魚類等食品の
輸入禁止・日本企業の高度技術情報漏洩スパイ・日本製品の不買運動・造船補助金等企
業活動の国際ルール違反とWTO訴訟・史実捏造、日本歴史教科書介入問題・ステンレス
、バルブ等工業製品、農産物等で韓国政府をWTOに提訴・サッカー大会等会場で日本避難
の横断幕・私立大学留学やマスコミ(朝日新聞)等へ大量入社と記事等介入・韓国人窃盗すり
団や産業スパイの国内侵入・天皇の土下座と千年入国禁止の大統領発言・日本海での漁業不法
操業と日本漁船のだ捕・国連での日本批判や行動阻止等反日活動・韓国内での日本文化、芸能
普及禁止・靖国神社参拝と日本帝国の韓国侵略問題・韓国統一教会による拉致監禁、霊感商法、
結婚詐欺、日本人妻の性奴隷化・対馬等の盗難仏像問題・日本海、竹島等の名称変更・旅行者
へぼったくり、すり、・日本海への有害物、糞尿等の領海侵犯、不法投棄で海洋汚染、環境問題
・いちご、桃、ぶどう、リンゴ等農業技術の流出、泥棒問題・韓国資本が対馬を買収、占領か いまカリフォルニアゼファーの車両から投稿。
シカゴ〜エメリービル52時間の予定だったけど、数時間の停車を繰り返し、カリフォルニア州入ったところの駅ですでに10時間以上の遅れ。
途中駅で交代乗員が来ないとかの理由もあったりして、日本人からすると意味不明。
客の誰もコンダクターに食ってかからないところがアメリカの長距離鉄道って感じ。
最初で最後のアムトラックかもね。 ドイツの電車の検札は回数は少ない代わりに、無賃乗車は許さない。
高額の罰金をとる。うっかりしましたが許されない世界だ。 >>131
まあそうだけど、しょうがないですよね。
停車駅で弁当なんて売ってないし。
ディレイがあったのでデンバーでも25分程度の停車で出発だったから、ユニオンステーションの外までは食事や買出しに行けなかった。 トラムとバスはそれほどでもないけど、地下鉄はかなり検札来るね
ドイツに限らず でも、ネットに繋がるだけでもいい
The Inlander というオーストラリアの無人地帯を走るQueensland Railの列車なんか
停車中以外ネットに繋がらなかった
>>132
ハンバーガーみたいなメニューばっかしでは? >>134
いや、いまカリフォルニアで幹線道路と並走だからスプリントでも繋がってるけど、北ネバダをのあたりはかなり通じなかった。AT&TやT-mobileの方がスプリントよりよく電波を拾えたけど、ソフバンのアメリカ放題でなくなっちゃうんで、使わず。
夕食はサーモンのソテーを食べたよ。他にもベジタリアンメニューとかもあった。今日の昼食はムール貝の白ワイン煮込み(レンチンだろうけど)。
あと間食として、売店でチーズバーガーやマルちゃんのカップ麺、ソーセージエッグマフィンを買って食べた。 >>135
3日間の長距離路線だから食堂車はそれなりのメニューを用意してるようだが
寝台車に乗ってるの?
座席車のCoachでも大丈夫?
これからサンフランシスコに向うようだけど、BARTなんか乗る予定ある?
>>133
ウィーンは、Sバーンの優等Cityjet以外、車内改札あまり無かった >>136
コーチです。直線に予約したのでスリーパーは取れず。
コーチでも前の席とのピッチも広いし、フットレストもあるし、横は誰もいないし、停車時にホームを散歩できるので、それなりに快適。
エミリビルには朝の4時半に着きそうだけど、もともと予定していたサンフランシスコのFinancial Districtまで連絡バスが時間を合わせてあるようなので、それでひとまずダウンタウンに向かい、さらにユーバーかタクシーでホテルにと。早くシャワー浴びたい。 >>137
確かにアムトラックの座席車は、ゆったりしてるよね
昔乗ったことあるけど、食堂車にはテラス窓が有った >>138
コーチの多くの客は二人分の座席に丸まって寝てる。
アムトラックのダイニングカーは相席必須なんで、適当な世間話ができた方が気まずい思いをしなくていいね。
今日の昼食時は、テキサス州の元役人とテキサス大元教授の老夫婦だったけど、天皇の交代とか日露戦争の話を振られた。 ユーレイルグローバルパスにとうとうイギリス入ってたの?いま知った >>129
初めてアムトラックに乗ります。
長距離列車自体乗るのが初めてなので、 何かと不安です。
区間はシカゴ → サンフランシスコ → サンタフェです。
よければ教えてください。
乗車前にリコンファームは必要でしょうか?
食事はオールインクルーシブですか?
どうぞよろしくお願いします。 うちもアメリカ行くなら、アムトラックUSAレイルパス買おうかなって思ってる
ユーレイルグローバルパスは乗って来てこれもまた買おうかと思ってる >>143
>>129さんではないですが代わりに。
リコンファームはいりません。今はEチケットなので(PDFファイル)印刷しておくかスマホでチケットのQRコードを出せるようにしておけば大丈夫。
購入時のクレジットカードがあれば駅の端末で出力することもできます。
食事は寝台券であればアルコール以外オールインクルーシブです。
ただしチップは別に必要なので(席を離れるときに置いておくだけでOK)メニューの金額は確認しておく必要があります。
座席車の場合予約に空きがあれば使えます。
食堂車の予約は車掌さんが取りに来ますが、一度決めると変更がきかないので、あらかじめ時刻表をチェックして(ラウンジや寝台個室に時刻表・沿線ガイドがあります)
長時間停車のタイミングを避けておくと車両から外に出て休憩するチャンスを逃さずに済みます。(遅れて時間がズレたら残念)
サンフランシスコ(エマリービル)からの移動はコースト・スターライトでしょうか。海沿いの一番きれいな区間が見られていいですね。
日本でほぼできなくなった夜行列車の旅を大いに楽しんできてください。 映画翔んで埼玉の(ネタバレあり画像です)
作中の常磐線ってテロップ出るところ、
実際はどこのロケ?
シベリアあたり?
https://i.imgur.com/rt3sd5v.jpg >>145
車掌に言えばコンパートメントまでデリもできるよ。もちろんチップははずんであげてね トーマスクックの
コンチネンタル時刻表無くなったら・・・・ トーマスクックの時刻表を買ってユーレイルパスの旅に出たけど、アプリだけで完全に間に合った
重くて後悔したよ オーストラリアの長距離閑散ローカル線。
Townsville to Mount Isa
https://m.youtube.com/watch?v=Jr6KL2B-gL8 ジャパンレイルパス値上がったらしいけど、いままでが安かったとは思うけど
ユーレイルパスと比べると一か国だけだな ユーレイルでヨーロッパ旅しようと思うんだけど10日間でコペンハーゲンからマドリードに行く
おすすめルートとか寄った方がいい都市とかあったら教えて ヨーロッパの殆どの国経験者です
特にコペンは計3年近くいました
Google Map 見れば分かるけど、まずはハンブルクまで
大西洋側コース:アムス・ブラッセル・パリなど
地中海コース:ミュンヘン・ウイーン・ミラノ・ニース、、、かな ウイーン、東寄り過ぎかな
もっと南下してベニスがいいかな
いずれにしても5〜6都市しか泊まれない >>157
ベニスか。
7年前にメストレ駅から徒歩5分程度で
朝食付で1泊4千円程度の格安ホテルに宿泊した。 景色の変化を考えて、アルプス越えコースのほうが楽しそう
路線を選べばループ線とかスイッチバックとかいけそう 上がってない都市だと、モナコとかF1コース辿れて楽しかった
半日あれば見られるので、立ち寄りで
個人的に楽しかったのは意図せず泊まる羽目になったモンペリエ
こじんまりした旧市街を散歩するのが楽しかった 地中海コースなら、マドリッドの前の
バルセロナははずせないよ