今日久しぶりにレンタカーを借りてトヨタ車に乗ったんだが
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高速道路で100キロくらい出したらハンドルふらふらしてマジ怖かった
普段乗ってるベンツと比べるのは酷だと思うけど
今でも国産車のレベルってあんなもんなんだな(笑)
これじゃ韓国車にだって負けるわなって思った 貧乏人のお前ら
よく国産車なんかで我慢してるな
って思った 普段何乗ってるの?
ヤリスじゃちょっとアンフェアじゃね >>5
普段Cクラスだからまあアンフェアとは思うけど
正直あんなに酷いとは思わんかった
前に借りたマツダ車はもうちょっとマシだった >>7
フラフラする車を抑え込むのが腕だと思ってる貧乏人に乾杯! レンタカーでヤリス借りるような貧乏人が見栄はるなよ >>10
たかが旅行先のレンタカーに何を借りると言うんだアホ(笑) 1つのスレで複数の対象を煽ろうとすると失敗するよな いくら安いレンタカーとはいえ
高速道路の法定速度の100キロくらいでフラフラするのはダメだろ 俺はベテランの紙ドライバーだけどビッグモーターの件で中古車や更にレンタカーの業界内部事情の問題が想像を絶する深刻さでビビる大木
今や車屋さんて信用置けないから雑なメンテナンスで不具合放置したままレンタルしたんだろうな
順当に考えてもメーカーの設計段階の問題では無いだろう >>15
一応トヨタレンタカーだったんだけど
もしかしたら空気圧あってないんじゃないかって感じはした >>11
最低でもC3からだろ
普段軽にでも乗ってんだろうな >>1
どうせ「その時は横風が強くて」で落とすつもりだろ
毎日運転しろよ ちゃんとハンドル持っとけば同じ時間で目的地につくやろ ベンツも安いFFから庶民が買えないレベルまで色々あるけど何乗っているの 日本車の八ンドルが異常にフラフラなのは腕力のないマンさんに忖度した結果だってばっちゃが言ってた >>24
だからCクラスって言ってるだろハゲ
ベンツも代車て色々乗ったけど
Aクラスだってあんなにフラフラしないわ
レベルが違いすぎる なあみんなマツダに乗ってあの世までドライブに行こうぜ! Cか
昔タウンエースの俺を直線でなめて抜いていったが
DOHC+4WD+ダブルウイッシュボーン+空荷台とハイスペックなのでコーナーで詰めたら
涙目になっていたが君じゃないよね 高速でフラフラしないのは軽から高級車までFF
FRは高級車でもまっすぐに走らない
誰でもハンドルを握ればわかる重心と作用点の物理の法則
1が嘘つきなのか感覚が鈍くてまっすぐに走る能力が無いのでしょう 昔従兄弟の初代シエンタよく運転してたけどフラフラなんてしなかったぞ修復歴ありとかアライメント狂ってたんじゃないのか? 初代ラパンだと60km越えたらサスペンションが柔らかすぎるからフワフワして怖かったな 単純な個体差だよね整備面での
今のコンパクトサブコンパクトは過度なまでに軸距ながーいし 免許持ってない韓国人は知らんと思うから教えてあげるけど
車ってスピード出すとハンドル重くなるんだぜ物理的にも電気的にも ヤリスは欧州でも売れてるから脚はしっかりしてるはず ヨタはブレーキも年寄りセッティングで甘い
タックインの基本はブレーキによる荷重移動なので与太車は俺は選択しない >>4
あなたはもしかしてその人たちに勝ち誇っているのかもしれないけど
それで満足出来てる人が実は勝ちなんだよ
欲は限りが無いという真実を知っていれば ちゃんと返す時言ったか?
いやーいつもはベンツに乗ってるんですよCクラスですけど
それと比べちゃうとねー
って 60年代の空冷ビートルに長い事乗ってたけど
90キロくらいまではフラフラガタガタしてるんだけど
105キロ〜110キロになるとピタッと挙動が安定したな アライメント狂ってるだけじゃん
レンタカーなんか車庫では縁石にガツガツ当てて止めてんだろしな 与太車はターゲット層のジジに向けてマイルドセッティングが伝統 ハンドルふらふらするのはセッティングの問題じゃないと思うんだ 中身BMWだから良いってのが意味わからん
3シリ10年くらい乗ってたけど(なんでこんな力掛かる所プラパーツなの?)
みたいな故障多かったぞ ドイツ車は高速直進性は良いよ アウトバーンに合わしてるからね
総合力ではトヨタが上回ってる 価格も含めてね まあヤリスは乗って楽しい方向に振っているからな
そういうの加味すりゃ乗り味乗り方もちょっとの想像力なんでないの ホリエモンみたいなスレ主なんだろうな
金あってもまったく幸せそうに見えない >>65
貧乏人ってすぐにこういう論法使って金持ちを貶めようとするけれど
金があろうがなかろうがベンツはいい車だしトヨタ車はクソだよ(笑) お前にとってはな
というかやっぱりホリエモンそっくりだな
顔も似てるんだろうな >>68
お前が堀江に強烈なルサンチマン抱いていることだけは分かったわ(笑) てか堀江は車にリセールバリューしか考えてなさそうだけどな(笑) ほんとうに心が豊かなにんげんはヤリスの良さも知ってる >>69
俺はもともとホリエモンは面白い人間だなと思って好きだったけどようつべでウソばっかり言い出してるので呆れてる
顔にも余裕が無くなってていつも怒ってる
狼でアテもないスレを立てる君もそんな風に見える 心が豊かとか豊かじゃないかとか全く関係なしにいい車はいいしダメな車はダメ
機械の評価とはそういうもの
そしてトヨタ車はクソ トヨタほど素晴らしい自動車メーカーは無いだろランクルやハイラックスやハイエースみたいに耐久性のある車は他のメーカーは作れない >>74
ハンドルふらふらだから高速道路では危険だけど
故障はしないからゲリラが使うのには向いてる
お前の評価基準はテロリストと一緒(笑) 仕事で使用するなら故障しないことが最も重要だろ何でゲリラの発想になるんだよw てか俺はベンツとトヨタ両方乗ってトヨタはクソって結論出してるけど
貧乏人はベンツに乗ったこともないくせにトヨタの方が良いに違いないって自分に言い聞かせてるんだよな。
酸っぱい葡萄ってやつか?(笑) >>73
お前はコンビニにスーツで行くんか?
そゆことだよ >>78
行くこともあるけど(笑)
自分が行かないから他人も行かないに違いないと勝手に決めつけるのがバカ貧乏人の特徴 >>76 仕事で使用するなら故障しないことが最も重要だろ
大学生のころ、自衛隊OBの方とアルバイトしたことがある。
その方が言うには自衛隊OBは民間で無価値。
自衛隊の車は一流の整備士が丁寧に整備する。それに対して、民間の整備はいい加減。
民間人はいい加減な整備の車でどうにか仕事をこなす。自衛隊OBには無理。 >>80
えっ、休日の朝にスーツ着て缶コーヒー買いにいくん?(笑) てか俺のうち高級住宅街にあるから
近所のコンビニに止まってるのベンツやBMWばかりだな 与太車が壊れない言ってる奴は自公維支持する様なタイプ
普通にラジエーター液漏れて13年目で廃車 外車は故障するとか言い張る貧乏人たまにいるけど
年に一度も定期点検に出してりゃ故障なんてしないんだよ
点検費も出せないような貧乏人はハンドルぶらぶらするの我慢してトヨタ乗るしかないわな
故障しないから(笑)
発想がイスラムゲリラと一緒 コンビニにスーツで行かないとか言ってるやつって無職なのか?(笑)
オフィス街とか行ったことないのか? コンビニに缶コーヒー買いに行くとか言ってるバカニート(笑)
どうせ喫煙者だろうな 今時クルマでマウント取るとか意識低いな今の意識高い系はクルマやブランド品興味ないミニマリストだろ 今どきコンビニなんて金持ちだろうと貧乏だろうと行くだろ
ハイエースに乗ったコジキ労働者が缶コーヒー買うところとか勝手に決めつけないでくれよ 余裕の無いやつだな、、
コンビニ、本屋、スーパー、ホムセン
それだけ買いにちょこっと行く
いわばワンマイルの服装ってあるでしょ
そのためだけにスーツきんの?
説明だるい 日本ではエヌボックスが一番売れてる
その理由を考えたらヤリスの利点も見えてくるでしょう >>8
腕だろ
ヤリスで百キロ出すのが怖いなら腕に問題ある >>92
そのためにだけとか
勝手に決めつけるバカ貧乏人に乾杯! コイツ普段全くスーツとか着ないいい加減な仕事してるんだろうな(笑) 一般人は車にそこまで興味無いから燃費とか小回りの効く取り回しが重要なんだよ
乾杯しまくってるお前は車しか興味無いのかもしれんが コイツ普段全くスーツとか着ないいい加減な仕事してるんだろうな(笑)
仕事帰りのサラリーマンとか普通にコンビニにまホムセンにも寄るんだけど
バカニート(笑) >>95
めんどくせえやつだな、、
おじさんのワンマイル着は何なん? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています