新幹線のグランクラスってコロナで特徴あるサービスやめてるよな
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「グランクラス(飲料・軽食なし)」の列車では、
上質で洗練された落ち着きのある車内空間をお手軽にご利用いただくために、
グランクラスアテンダントは乗車せず、軽食やドリンク、おしぼり等のサービスはございません。
酷い理由だな 以前は生食の弁当だったのが今は冷凍をレンチンした軽食に変わって改悪酷いけど
使ってる人少ないから批判も出てない感じ こんな白人文化の真似っ子は
お外国人様向けに提供するだけでいいんだよ
日本人は金持ちでも慎ましくあるべきとされ過剰は美徳とされないからね すまん 加賀温泉駅って芦原温泉があるとこだっけ?和倉だっけ? かがやきは帰りだとますのすしを食べてるからサービスいらんな 加賀温泉は加賀温泉って名前の温泉はないんだよな
山中山代片山津 >>4
そんなことするより普通に好きな駅弁を事前に選べるようにして東京駅で詰め込めばいいと思うが
保存とか難しいのか 昔の新幹線の食堂車とか行ったことがないが憧れる
飛行機のビジネスクラスのようなものだろう グランクラスは特に座り心地がいいわけでもなく、軽食と酒飲み放題というだけですごく金取られる。コスパが悪すぎる。グリーン乗った方が全然いい。 >>14
雰囲気は良かったが値段の割には今一方だったがな
ハンバーグ定食が1995年辺りでも1000円したが
冷凍を解凍したレベルにライスが付いた程度(サラダスープ無し)
ビュッフェのカレーライスも冷凍ご飯チンしてレトルトカレーかけて700円取られた
(サラダなど無し) >>7
軽食サービスが無い列車は料金が割引されている >>8
次世代はグリーン3両のうち1両はそういう感じにするみたいよ 在宅ワークやらweb商談とかが主流になってるのに
果たしてどのくらいが東海道新幹線のファーストクラスに乗るのか疑問 加賀温泉群の南の福井県にあるのが芦原温泉
加賀温泉群の北の金沢超えてさらに北の能登半島にあるのが和倉温泉 前に加賀温泉と言ったらえらく怒られた
加賀温泉郷なんだそうだ 思い違いかも知れないけど
世界最大のOSメーカーの創始者が軽井沢に別宅を建てて
その行き帰りに乗っていただこうとグランクラスを設定した説
コロナ禍で使われることは無かった
経済界は軽井沢をアジアのダボス会議にしたいらしいよ それは都市伝説
JR東日本は斬新なことをやろうとするからと
飛行機のファーストクラスを真似して新幹線に導入が原点でしょ
東海道新幹線ほど混まないからガラガラでもまあいいし続くなら廃止で通常グリーンに改造でもいい
JR東海はとにかく詰め込んで薄利多売のやり方だったからグランクラスを作らなかった >>17
まぁそういうもんだろ
駅弁なんて車窓見ながらじゃないと食う価値ないし >>26
金沢で越前ガニの駅弁食べたら美味かったぞ
越前ガニの香箱蟹ってやつらしい グリーンとグランクラス変わらないって言ってるやつは乗ったことねえだろw 昔ANAの国内線スーパーシート乗った時に出た軽食が1000円くらいの弁当だった
それの真似がグランクラスの軽食でしょ ビルゲイツは新幹線など使わず常にプライベートジェットだろう
それかヘリポートを使ってヘリで移動する 新幹線は窓が小さくなりすぎて車窓がウンコ以下
在来線特急が最高 盛岡公演まで行くようなときはグランクロスに乗ってみたいと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています