ホンダ新型「CB750ホーネット」発表
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ホンダは欧州で、エンジンのみ先行発表されていた新型ネイキッドスポーツモデル「CB750ホーネット(CB750 HORNET)」を発表した。
91.8psを誇る755cc並列2気筒エンジンに190kgの装備重量、トラコンや充実の足まわり装備で“ホーネット”ブランドを再構築する。
マシンデザインはイタリアホンダが担当
https://pbs.twimg.com/media/FeNxySnakAMR3oa.jpg ユニカムはモトクロッサーで実績を積んだシステムだよ
ただSFF-BPとかただの廉価版フォークだし並列ツインの270度クランクとか他社の後乗っかり
文字列で見せかけを良くしてるだけで電スロ採用以外見るべきものはない ホークだとかホーネットだとか名前だけ旧車とか
その名の好きな人にも嫌いな人にも売れないじゃんか
カワサキの見た目だけ旧車は売れてるみたいだけど
ホンダは何を考えてんだろ >>63
マル暴への上納金を納めるために、族の社会では昔からプレミアム価格で取引されていたがな ホンダ「フォルツァ」がデザイン一新! タイで350が発表され、国内250も登場確実
https://pbs.twimg.com/media/FeNdXRVaYAATEgR.jpg
モデルチェンジで新しくなったのは、LEDヘッドライトとLEDテールライトのデザイン、そしてメーターパネルだ。 解る
この感じはもうちょっと古い感じがする
ネオクラシックみたいなの方が新しい そういうそう向けにはすでにCB1000Rとかあるから >>1
755ccってフェリー乗るとき高くなるやん ナナハンだと言い張ればイケんじゃね?
車検証を見られるワケじゃないだろうし
と思ったが俺は駅の駐車場でNS1なのに二輪の料金を取られかけた事があるわ
ナンバーを見てもらい原付きだろと言ったが
誤魔化しやがって…もう面倒臭いしまあエエわ…って態度で原付きにして貰った ホンダらしいパッケージングのバイクだわ。NCやPCXみたいな。ただ、趣味性少な過ぎて今の時代そんなに売れない気がする。 >>87
こいつでちょっと事件なのがヨシムラエディションがラインナップにある事
本家ヨシムラなのか分家ヨシムラなのかにもよるけどね 750のツインとかアフリカツインでも買っとけとしか ヨシムラはもう終わってるよ
いまや完全にキャラクター商売 なんでホーネットを名乗るんだよ
90年代にヨンフォアを名乗って失敗したのを忘れたの?
まだアレは形が似てたけどこんなん全くの別物やん 今ネーミングって使えそうなものはほとんど商標登録されてるから
すでに持ってるの使うのが手っ取り早いってのもある >>105
そのCB400Fourも今価格高騰中だけどな ビートやストリームとか四輪と二輪の名前使いまわししてるのあるからこの前生産中止になったオデッセイとかそのうち二輪に使うのかな SPADAみたいなデザインで125CCくらいのないかなあ 税込100位かな?税抜100だと120PS電制モリモリのmt-09と同額だから戦えないよな >>113
CB650Rにホーネットってステッカー貼るだけ ホーネットってスズメバチのことだよ
グリーンホーネット見てなかったブルースリーの 見た目だけCBX400Fやホークのバイクだせよ
SOHCの単気筒で良いので同じ車体で125と150
125は400Fカラーとラッパライン
150は550ラインとタヌキラインで 本当にHONDAなのか怪しげな海外本田の150クラスを
普通に日本のHONDAで売ってくれ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています