東京で地下鉄乗ったら三越前って駅があった
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東京はそういうのウヨウヨあるぞ
テレコムセンター前とか 街の電車は元々路面電車だから駅名がそのままだったりするんだよ 東京生まれ育ち34年だが舎人ライナー1度も乗ったことないな 代官山って代官がいたのかな
あんなに江戸に近いのに 相鉄線に二俣川という駅がある
ちなみに矢口は瀬谷出身 >>17
三越が金出して造らせた駅なので廃止だろうなあ 〇〇前がバス停にしかないと思ってるとかどこのカッペだよ ユーカリが丘駅
地区センター駅
公園駅
女子大駅
中学校駅
井野駅 平日の三越前駅周辺はスーツ着てるやつばかりだから
カッペは汚いカッコで歩くなよ 小田急からはバスで
京王からはロープウェーで行くよみうりランド 今の京成千葉駅は昔
京成国鉄千葉駅前駅だった
これ豆な >>14
そうなの?
なんかかっこいいって思ってた 帝都高速度交通営団
昔は地下鉄は速い移動手段だった 国会議事堂前w
共産革命で国会無くなったらどうすんだよw 学芸大学駅
駅名の由来となった東京学芸大学は1964年に小金井市へ移転している 小田急は読売ランド前駅があるにもかかわらず新百合ケ丘からランド行きバスが出ている
そしてそれで行ったほうがランドは近い
これ豆知識な りんかい線はそんなんばっかだよ
大井競馬場前とか国際展示場とか 高輪ゲートウェイ駅の近くには高層ビルが建設されている
これが出来れば一帯はゲートウェイシティみたいな名前になるんだろうな 駒沢大学駅は駒澤大学が出資額をケチったせいで1ブロック離れた位置らしい 大昔の都営バスで「目黒駅発日本橋三越行き」があったよ うん
だから間違ったことはゆってない
ちな、今は南千住行きだけじゃないかな ああそうか南千住発日本橋三越前行き都営バスは今も健在か
失礼した 大阪の地下鉄だとアナウンスの度に高島屋前とか梅田阪急前とか流れるよね 全然関係ないけど神戸とかよみうりランドという文字列見てたらゆうかりんを思い出してしまった
考えてみたら卒業してもう11年も経ってるのか
ってあまりにも関係なさすぎた 三越前駅に三越はあるけど大泉学園駅に大泉学園はない >>78
箱根土地(西武グループの源流となる企業)が学園都市として開発を行ったが、大学などの高等教育機関を誘致できずに名前だけが残った[注釈 1]。 >>78
そんなのたくさんあるから練馬の田舎の話を出さないで >>55
お隣都立大学駅由来になった東京都立大学も1991年目黒区八雲から八王子市南大沢へ移転してる >>61
んなもんお前…
日本赤軍に決まっとるやろ 青物横丁降りても青物横丁なんて無いからな
三越前も三越が消滅しても問題ないんだろう 上野広小路 松坂屋前
日本橋 高島屋前
京橋 明治屋前
銀座 三越・松屋前 やっぱ高輪ゲートウェイが一番おもしろいよな
トンキンらしい特有のダサさが伝わってくるw 石川県加賀市の大聖寺駅が無人駅になり大聖寺ゲートウェイになったことはあまり知られていない 東武伊勢崎線の松原団地駅は団地が老朽化してイメージあんま良くなくなってきたから
獨協大学前に改名したな >>68
橋86系統今は新橋駅行きに短縮されて現存してるが殆ど東京タワー又は赤羽橋駅止まりになって新橋駅まで行くバス極僅かしか残ってない 社内の案内モニターで平仮名で
「たかなわげーとうぇい」って出てくるのちょっとかわいい
「とらのもんひるず」とかも 三越名の店舗は東京どころか日本に日本橋と銀座の2店しかないけど
実はアルタが三越グループということらしい 泉岳寺は勝手に駅名に使ったって都営地下鉄を訴えてたな >>63
寺口宅は敷地内にバス停あるとかどんだけ富豪なんだよ >>110
それ言ったら二子玉川園なんぞ三十年以上前になくなったろ
そして多摩川園に至ってはもっと前 二子玉川の大昔の駅名は二子読売園である
これ豆知識な 森林公園駅から森林公園へは歩いて四十分掛かる
これ豆知識な 甲子園口駅から甲子園球場までは歩いて四十分掛かる
これ豆知識な 門前仲町は「富岡ゲートウェイ」という意味
これ豆知識な 都立大学と学芸大学はいつになったら改称するんだ
パーシモンホール前駅とかにすればいいのに 駅名変更はシステムやらなんやら変わって手間がかかるから面倒でやりたがらないと言うけど
長崎電気軌道は数年前に大量に一気に変更したな
久しぶりに見たら正覚寺下とか無くなってて困惑 花月園前駅は花月園競輪がなくなったら花月総持寺駅に変わった 大塚駅って大塚じゃないししかも文京区でもないし大塚とは似てもにつかわない真逆の雰囲気 副都心線なんか明治神宮前から超ハイスピードで明治神宮前(原宿)に改名した 海浜幕張から戻る際京葉線から中央線へ1度乗り換えた事あったけど15分ぐらい掛かったな >>12
舎人ライナーは全長10キロもないのに13も駅があるし最短区間は500メートルぐらいしかないしバスとたいして変わらない
なお舎人ライナーは距離の短さ、スピードの遅さの割に運賃が糞高い 港南に高輪ゲートウェイ駅を作り高輪1丁目2丁目や三田4丁目の住民になかった事にされ
ちぃちゃんバスも都バスも行かない総スカン鶯谷駅よりずっと乗降客数が少ない山手線ワーストトップ >>142
億単位の使用料要求して
建物や駅員の服装もディズニー風にしろと難癖つけてきたからね wikipedia読んだ ディズニーランド駅でほぼ決まりだったが本国の版権管理団体の許可が得られず
駅名になると地域の風俗店がディズニーランド駅前店と名乗る可能性もあるからとか書いてあってワロタ 大塚は文京区で昔ながらの山の手の閑静な高級住宅地
JRの大塚駅は豊島区で風俗とかある繁華街 清和会とズブズブでお馴染みの統一教会系の一心病院がある 駅名に関係ないけど今のディズニーよりずっと前に我孫子にディズニー作る計画があったんだよな
そっちだったら常磐線のイメージ違ったろうな >>151
USJはユニバーサルシティ駅に許可してるのにディズニーは堅苦しいねぇ 高輪ゲートウエイ駅自体はあまり使えないけど高輪ゲートウエイ駅のエキナカのコンビニと売店の中間のような店は一回行ってみる価値はある
単にセルフレジがあるだけじゃなくて店全体が完全に無人でセルフ専用でしかもいちいち客がバーコードを読み取らせる必要もなくGUみたいに特殊なICタグがついてるわけでもなく手に取った普通の商品が自動的ににレジに登録されててセルフなのに酒も買えるという画期的なシステム 高輪ゲートウェイは周辺大規模工事してるけどどんなに未来空間になるんだろう 田町品川間って昔はブルトレの車両置いてたけどもうそんな線路要らないから
どんどん線路剥がして再開発出来る 尾久もそうなんよな
上野始発着の夜行が消えたから線路余ってスカスカ >>106
FCじゃない
三越は札幌のhitaru近くにもあるし結構全国にあるよ 高輪ゲートウエイ駅から港南側に行こうとすると半端なく遠回りになるから品川駅の港南口から歩いて行った方が圧倒的に速い いつ改名するんだ
向ヶ丘遊園駅
行川アイランド駅
花月園前駅
大森海岸駅
大鳥居駅
高根公団駅 東武の元業平橋が「とうきょうスカイツリー」と仮名表記なのも東京スカイツリーを商標登録しているため
これ豆知識な 数年前に閉めた千葉三越も元は「奈良屋」という地場百貨店
五十年程前改装で「ニューナラヤ」に改装し四十年近く前に千葉三越になった >>144
HKT時代に地方でライブってあったっけ? そうですね
宣告済みでしたら、残念ですがまた出直します >>142
まりかちゃんが男の子になりたいなら、俺は受け入れて応援するけどね >>140
敗者こそが勝者ってモー娘みたいになってきた ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています