Hitachi Rail総合スレ５

[0001 名無しの車窓から 2021/10/15(金) 22:46:20.02 ID:u1uqUUrq]

アルストム、シーメンス、中国中車はコロナ禍都市閉鎖解除後スタートダッシュに失敗気味で
Stadler、CAFは泥縄式出たとこ勝負に出て発注者は供給電力量と燃料が枯渇気味のためドブ板を
踏み捲りでそんな各者のサスティナブル状態な動向にはアッチ向いてホイで全くお構い無し。

どうやら現在の経営陣だけが消費者向け家電と公共向け社会整備基盤インフラを支える重電企業を
面倒くさがりそんな業態から脱却してオープンアーキテクチャーとクラウドのITソフトウェアという
耳障りの良い砂上楼閣だか闇鍋ごった煮だかそんな開発に特化させたいつもりな手負いのitachiは
無形固定資産と暖簾代が嵩み過ぎたのかすごろくゲームは数回休みとなり悠々自適に冬眠中。

笠戸工場をフラッグシップとして中英伊仏米露印など本格的海外事業展開へと動き出したはずの
鉄道車両xエレベーター＆エスカレーターxビル環境防災など多岐に渡る日立製作所モビリティ部門の
鉄道総合スレです。

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