Hitachi Rail総合スレ５

**名無しの車窓から** · 2021/10/15(金) 22:46:20.02

アルストム、シーメンス、中国中車はコロナ禍都市閉鎖解除後スタートダッシュに失敗気味で
Stadler、CAFは泥縄式出たとこ勝負に出て発注者は供給電力量と燃料が枯渇気味のためドブ板を
踏み捲りでそんな各者のサスティナブル状態な動向にはアッチ向いてホイで全くお構い無し。

どうやら現在の経営陣だけが消費者向け家電と公共向け社会整備基盤インフラを支える重電企業を
面倒くさがりそんな業態から脱却してオープンアーキテクチャーとクラウドのITソフトウェアという
耳障りの良い砂上楼閣だか闇鍋ごった煮だかそんな開発に特化させたいつもりな手負いのitachiは
無形固定資産と暖簾代が嵩み過ぎたのかすごろくゲームは数回休みとなり悠々自適に冬眠中。

笠戸工場をフラッグシップとして中英伊仏米露印など本格的海外事業展開へと動き出したはずの
鉄道車両xエレベーター＆エスカレーターxビル環境防災など多岐に渡る日立製作所モビリティ部門の
鉄道総合スレです。

https://www.hitachi.co.jp/
https://www.hitachirail.com/

前スレ

Hitachi・Ansaldo鉄道総合スレ
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ice/1455527970/

Hitachi・Ansaldo鉄道総合スレ２
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ice/1528096582/

Hitachi Rail総合スレ３
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ice/1570874573/

Hitachi Rail総合スレ４
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ice/1616288165/

**名無しの車窓から** · 2022/03/07(月) 10:02:30.68

NSB-class72はvyとGo-Aheadの2社が安定運用中だがサハBP72のパンタグラフと交流機器を
サハBC72の車椅子便所付きに全部載せ集約させて他国の潜在需要区間の旅客流動数実態に
巧く摺り合わせるため空間捻出と軸重配分が物理的可能ならMTMユニットが組めるわけで
HTR312ベース交直流車とどちらのほうが車両設計思想としてスジが良いのだろう。

BMa72-BC72-BMb72
74席+69席+74席＝座席217と軸重過多にならない計算尽くな許容人数の立客α

https://www.norsketog.no/en/trains/type72-1

**名無しの車窓から** · 2022/03/07(月) 10:22:21.15

高速電化新線開業後の並行在来線区間について欧州諸国では国際路線は非関税障壁だらけでも
国内路線は新在直通車の必要が無く共通仕様だし日本国内路線とは違うという着眼点は良いね。
https://toyokeizai.net/articles/-/536176

**名無しの車窓から** · 2022/03/07(月) 18:36:58.77

大英帝国とシェルはハノバー家牙城の庭園が困窮を極めている状況を見かねて
ロシア産原油天然瓦斯を領民の皆様に下賜したいそうですｗ
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022030700557

天然瓦斯気体導管網はブレスト経由はポーランドが総取りしていても
ルブミン原発港湾のノルドストリーム1揚陸ポンプ所の空容量なら東独州のみ
経済維持出来ると思うが西独州が勝手に想い描いた伊達と酔狂な無理心中に
巻き込むな論議こそがその本質なのだろう。

リューネブルクガーハイデにはQ8のLNGがあるわけでブレッケーデ線の積極活用と
ノイダルハウの火力発電所及び国家備蓄基地を跡地再開発すれば要ら無ぇだろ。

**名無しの車窓から** · 2022/03/07(月) 18:49:07.35

どう考えてもガセネタなキエフ都市圏の戦況図
https://pbs.twimg.com/media/FNOpuyOVkAILzKP.jpg

**名無しの車窓から** · 2022/03/07(月) 19:55:11.48

EMU3000の安定運用実績と信頼性は客観的にもほぼ定着したと思う。

上下一体型のままならJR北四貨みたい独立行政法人機構の完全子会社方式の前例踏襲が望ましいと思うが
迂闊な株式上場までやると中華人民共和国政府の意を汲んだ中国鉄路が仕手戦鉄火場に参入を招くような
誤った信号ねぇ。

台湾鉄路管理局は政府が十割株式保有する第三セクター鉄道会社へ移管させる法案を閣議決定
https://www.nna.jp/news/show/2306700

**名無しの車窓から** · 2022/03/07(月) 20:46:55.05

GlobalLogicのリヴィウ支店だけでも今のうちにドイツにソリューション開発とサーバーセンターごと移転しておけというか
日立エナジーの発送電設備だけで無く日立レールSTSの信号システムや運転指令所CTCセンターもイントラネットの
オンライン環境のままにせず耳障りの良い謳い文句なクラウドで迂闊に対外開放するとまぁこうなるわな。

社会整備基盤インフラストラクチャーの基幹系システムを篭絡するサーバーアタック最前線
https://toyokeizai.net/articles/-/536240

**名無しの車窓から** · 2022/03/07(月) 21:38:47.10

https://europe.nna.jp/news/show/2306792

ウエストミンスター肝煎り環境問題標榜テロ実行部隊☆グリンピースが原発建屋にラジコン無線模型飛行機の
特別攻撃やらかしたからには原子力発電所と熱核爆弾配備関連施設への攻撃は報復お構い無しで解禁という
誤った信号を送って世界の共通コンセンサスにしてしまったその功罪はもの凄い。

操業中1ヶ所と深刻事故廃炉1ヶ所が交戦後鹵獲されたというのに近い将来的にさらに2ヶ所も機械化師団や
ヘリボーン急襲により制圧される可能性も出て来たわけで案の定というかここぞとばかりに晒上げﾜﾛﾀ

客観的にブリテン島民は薪を拾って暖炉があれば石炭さえ掘れば電気など不要な土地柄だと自主決定したわけで
サイズウェルC原子力発電所建設計画はEDF-ENERGYに対する融資や米系禿鷹投信の新規参入でPFI事業を
手掛させたいとか不要不急扱いのままで構わないとさ。

フランス政府はEDF株式持分の賭金を踏み上げに掛かったわけで英国家予算による第三者割当増資のカードしか切ることを
許させない状況のように思えるがいつものただ言ってみただけ？なんだろ。

**名無しの車窓から** · 2022/03/07(月) 21:59:30.72

志賀原発の能登半島沖100㎞で韓国海軍と北朝鮮海軍が勝手に領海侵犯のうえ合同軍事演習やらかして
海上自衛隊の哨戒機への対空誘導弾だか何処ぞへの艦対地誘導弾だか照準を合わせた一触即発状態
インシデントと英仏帆立戦争エスカレートのフランス沿岸の原子炉建屋ドローン攻撃はほぼ同時期だね。

**名無しの車窓から** · 2022/03/07(月) 22:00:03.76

日立建機もロシア工場の現地生産停止と部品供給途絶へ追随するとさ。
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00629972

**名無しの車窓から** · 2022/03/07(月) 23:51:07.60

30と952のpdf資料だが2車種ともMc-Tp-T-McのためHTR412はディーゼル発電機を撤去して交流機器を床下懸架すれば
直流1500V架線と交流25000V50Hz架線の両対応パンタグラフが存在するため直流3000V架線と交流15000V15.67Hz架線が
どちら側のパンタグラフだろうと電圧電流量はその許容範囲内だしあとは真空遮断器の切り分けのはなしになるわけか。

NSB-class72　74席+84席+69席+74席＝301席　連続定格2250kWe-短時間2550kWe
HTR412ベース　53席+75席+78席+69席＝275席　交流側を直流側の連続定格に摺り合わせるなら1910kWe

どうやらその進化系のようだが軸配置ねぇ。。。

**名無しの車窓から** · 2022/03/08(火) 07:49:29.12

国有鉄道の伝統的運用思想として鉄道車両製造会社とはひと味違う電車と戦車の区別すら付かなさというか
まったく一体何処のキマロキ編成じゃあるまいし前世紀の亡霊☆装甲列車投入して宇軍陣地ごと除雪ェ
https://twitter.com/aldin_ww/status/1500838282829172742
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しの車窓から** · 2022/03/08(火) 09:45:32.69

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN07CZ10X00C22A3000000/

米民主党政権はベネズエラ産原油輸出の経済制裁破りを模索しており
CISアゼルバイジャン産の原油天然瓦斯はマレーシア国営ペトロナスが
LNGタンカーで東南アジア諸国向けの確保に奔走しているね。

英シェルは伊エニに対してイタリア国内向けにロシア産原油を供給
したいが蘭政府の意向を汲んで蚊帳の外の祭りのカラスだし協定陣営の
大東亜共栄圏諸国は国防絶対生存圏諸国に同調しているのか知らんが
対米経済制裁と対露経済制裁の王手飛車取りでミダス王の黄金作戦の
様相となって来たかな。

**名無しの車窓から** · 2022/03/08(火) 21:31:21.64

キエフ駅構内の混雑の様子だと防空灯火管制運行体制はまだ実施していない
https://kyivindependent.com/national/kyiv-train-station-mayhem-as-thousands-rush-to-flee/

こういった場合にディーゼル機関車の客車編成は便利だと思うが逝っとけダイヤの運用思想はこの先にある鉄橋が空爆で崩落しても
編成ごと機銃掃射で小破してもまだまだ走行可能なら急遽スイッチバックさせて切り抜ける走錨まがいの逃切番長やるなら機回し不要な
気動車や電車の編成ありきなんだな。

**名無しの車窓から** · 2022/03/08(火) 21:45:26.30

964はウクライナ政府大本営発表ともいえる現地紙記事だが
まったく一体何処の3時のワイドショーの事件現場レポーター
なみ潜入取材力だよｗしかも日本人女性記者ｗ

**名無しの車窓から** · 2022/03/08(火) 22:23:04.41

Benevity社の各種NPO寄付金分配サービスって戦禍難民緊急支援に実効性があるのか知らんがもしかして
ネオコンとアナーキーリベラルが共謀したワールドビジョンだかマーシャルプランだか集金屋のたぐいかな？
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/03/0308.pdf

**名無しの車窓から** · 2022/03/09(水) 07:53:40.32

日立製作所の経営陣は日本政府の速攻施策に馬を合わせることが出来ないというなら
はっきり言って申し訳無いが平時有能でも有事不向きのため総払い刷新したほうがマシ
と客観的評価されるしタイムイズマネーとシンプルイズベストが求められる事象推移だし
本社内の特別対策本部はどうした？

航空自衛隊のKC-767給油輸送機で防弾防刃衣と医薬品をポーランドへ空輸したが
日本企業現地工場の従業員とその家族など身元保証されている者は行き掛けの駄賃で
まとめて日本へ連れて来るのも良さそうだ。

ウクライナ周辺諸国の日本大使館および総領事館で戦禍避難民短期査証を発給開始
在留資格消滅で強制退去命令が出ている在日ウクライナ人にも在留期間延長を柔軟に対応
在日ウクライナ人の親族8名が入国
https://www.jiji.com/jc/article?k=2022030800965

**名無しの車窓から** · 2022/03/09(水) 08:17:13.40

ウエストミンスターは原子力発電と再生可能エネルギーを拡大する必要があるとか独善希望的観測をのたまわっているが
油瓦斯田の沿岸鉱区は洋上風車発電システムの建設海域として握ったまま塩漬けにすることで事業成立する摩訶不思議な
状況にされてしまい原子力発電所リプレースも含めて相変わらず海外資本民間企業の自社設備投資によるPFI事業頼みでも
そのような時代はブレグジット騒動により終焉したんだよ。
https://europe.nna.jp/news/show/2308304

**名無しの車窓から** · 2022/03/09(水) 19:35:59.34

仏アルストム、ロシア向け納入・事業投資を停止へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/2e4eff11667e9a6357ef92b51cb7b015aa70c89d

**名無しの車窓から** · 2022/03/09(水) 19:44:35.91

米国のイラン核協議復帰の打診だがGEのカラジュ実証炉はとっくに廃炉済だし
ロスアトムのカーグ島商用原発とナタンツ再処理工場はイラン国防軍需省が
妙な動きをしたら露軍カスピ海艦隊と作戦機群が大挙殺到するわけで狙いは
ドイツの枠確保妨害と大韓民国の踏み倒しを羽交絞めにして強制決済させる
ことだと思うよ。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB096DA0Z00C22A3000000/
https://www.ft.com/content/1d93fef9-06f4-459f-9266-5d3b9272a495

**名無しの車窓から** · 2022/03/09(水) 19:51:35.41

>>969
AlstomはTMHを迂闊に放り出してムティシ工場でソ連伝統工芸品☆ZSU-23-4型対空戦車シルカを大量生産させても構わないの？

**名無しの車窓から** · 2022/03/09(水) 20:27:00.16

米エクソンと英シェルの樺太LNG権益持分を放棄するそうで
ここはJOGMECとINPEXが二束三文で落ちて来るナイフを
素手で掴むが如く果敢に挑む局面だろ。
https://www.asahi.com/articles/ASQ39635ZQ39UTFK015.html

**名無しの車窓から** · 2022/03/09(水) 20:41:53.86

各陣営にとって対米貿易戦争の反転攻勢というか国際銀行間決済SWIFTは
ロシア産原油天然瓦斯の買掛金決済御用達ズベルバンクは継続するし
まぁこうなるわな。

で仏トタルはヤマルネネツLNGどうすんのよ？

**名無しの車窓から** · 2022/03/09(水) 21:19:38.57

https://liveuamap.com/en/2022/8-march-new-imagery-from-baranovichi-air-base-reveals-the

ウラルワゴンだがT-72在庫一掃セールはともかくLNGタンク貨車が飯の種のため
大都市圏は完全包囲されたらコレと組み合わせてパンプキン爆弾2～3発相当質量の
燃料気化自由落下航空爆弾をバカスカ投下し捲るとか1発のみでも街区ごと面制圧
どころか焼け野原にする鬼畜っぷりはまさか無いよね？ｺｴｰ

Mi-26回転翼機ヘイロー　空虚28.2t＋高純度灯油燃料と懸架積載27.8t
タム9600形貨車　積載38立米16.0t＋容器および貨車18.2t
汎用40ft海上コンテナ　積載12.5t＋容器10.7t
JRF-UT26C形30ftコンテナ　積載10.0t＋容器9.8t

**名無しの車窓から** · 2022/03/09(水) 21:39:11.86

イーウチェンコプロフレース社とモトールシーチ社のザポリージャ工場だが
ロシアンユナイテッドエンジンと中国航空発動機集団が共謀して
仕手戦鉄火場を制して株式過半数と経営陣に役員送り込みしていたが
昨年3月にゼレンスキー大統領による2社国有化宣言民間資産没収の
大統領令も遠因かも知れないね。

ジェットエンジンのタービンの脈動周波数と高速電車の蛇行動や衝撃輪重との
不具合で問題解決次善策の手法は似て異なる。

**名無しの車窓から** · 2022/03/09(水) 22:18:18.75

D-136またはAI-127のターボシャフトエンジンの離昇馬力11240hpはともかく二重反転ローターは
クズネツォフサマーラと瀋陽発動機の要素技術開発は性能未達のようだしGT1形LNG焚きガスタービン
機関車は液体変速機式では無く発電機セットだしTu-95戦略爆撃機ベアすらリプレース困難なのだろう。

詳細設計図と製造ノウハウをEU諸国へ横流ししてTP400-D6ターボシャフトエンジンが完成したが
兼松エアロOEM品のトランスミッションは日本の冶金技術が未熟過ぎるのかカウンタートルクで
軸受摩耗頻度が部品交換がもの凄いという。

トルコ空軍A400M輸送機の赤月新社人道上緊急援助隊がキエフ空港着陸直後に地上航空撃滅戦ェ

**名無しの車窓から** · 2022/03/09(水) 23:27:05.97

ナニコレ？
https://www.railway-technology.com/news/stagecoach-accepts-inframobility-takeover-offer/

StagecoachとNational Expressはいずれも線路借車両借鉄道運行営業権フランチャイズから放逐されて
バス専業となったので共倒れしないように買収するつもりがDWS Inframobility UK Bidco投信から
買収返し喰らったったｗ

**名無しの車窓から** · 2022/03/10(木) 00:24:38.38

人間様にやさしい快適居住環境と地球という天体が過去数億年間経験して来た苛酷自然環境との違いのはなしね。

原油成分には地中マグマ無機物と藻類有機物があると思うがいずれの由来でもピリジン環芳香族化合物は存在する。

デヴォンコンウォールの潮流では無くティーズサイドの潮流でも海底層甲殻類の海岸大量打上死の赤潮被害があり
ピリジンを大量検出したとかもし原油タンカーが沈没流出しても希釈されるため有り得ずどのように読み解くべきか。

https://www.darlingtonandstocktontimes.co.uk/news/19944974.defra-studies-crab-deaths-off-east-coast/

**名無しの車窓から** · 2022/03/10(木) 08:53:44.82

太平洋赤道域東部の海水温変化のエルニーニョ現象とラニーニャ現象は
プルームテクトニクスの深海圧海底火山活動周期よりけりだと思う。

北氷洋の砕氷タンカーによる通年航路化も同様だとするとアメリカ合衆国と
英連邦カナダとデンマークは未熟技術知識と価値を見出したく無い世論と
その意を汲んだ政策によりこの海域の事実上制海権を逸失したことになる。

東アジア諸国にとってキスカ島より先のアンカレッジ港湾とアラスカ州鉄道の
LNGコンテナ輸送なら魅力的だしバンクーバーにあるLNGタンク製造合弁工場は
まぁそんなもんだ。

カナダ産重質油オイルサンドと粗悪褐炭層コールベッドメタンごとシェール
オイルガスと遺伝子組換穀物バイオエタノールを調合改質した味噌糞一緒は
大西洋岸の製油所やLNG再液化装置までわざわざ輸送しておりパナマ運河または
マゼラン海峡を越えはナンセンスだよ。

大西洋対岸の欧州諸国で使えよとは思うが欧州諸国にとってロシア依存をやめろ
という米国の主張通りだと米国依存なんて危険な火遊びは有り得ないわけで
それが本音の部分だろう。

**名無しの車窓から** · 2022/03/10(木) 09:31:06.39

ドイツのエネルギー政策の選択肢は難易度よりけりでもこれだけあったはずだと思うが
英米による貿易戦争重商主義のおかげで新3B政策失敗しており羽交い絞め状態なんだな。

トルコストリーム導管網のシリアとイラクとイランとアゼルバイジャンの無圧縮気体天然ガス
凪の日も商用電源周波数深刻変動も碌なタシにもなりゃしないバルト海沿岸の洋上風車発電システム
LNGタンカー艦隊を保有しないクウェートQ8の液化天然ガス
ハノファー界隈で期待出来そうな地熱発電システム
ロシアのノルドストリーム1＆2の無圧縮気体天然ガス
ナキラット海運艦隊を保有するカタールの液化天然ガス
イラン海運艦隊を保有するイランの液化天然ガス
アメリカ合衆国の各種調合改質した味噌糞一緒なナニモノ
ポーランド産亜瀝青炭CTL代替軽油燃料エアザッツ
ロシアのルブミン原子力発電所の原子炉建設操業

**名無しの車窓から** · 2022/03/10(木) 10:17:52.01

934のHTR412のn03編成だがイタリア国内路線網での軸重過多を解消させており
航続距離は非電化路線まるごと100kmから都市圏中心繫華街前後区間のみ10kmへと
割り切った設計改良だね。

**名無しの車窓から** · 2022/03/10(木) 12:54:32.35

class800 series spotting at Newcastle.
#Class802
#Class801
#Class803
https://twitter.com/VinPink2/status/1500962880589598724
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しの車窓から** · 2022/03/10(木) 17:34:40.70

スウェーデン向けのzefiro-expressは日立じゃないんだな

https://railway-news.com/bombardier-completes-first-zefiro-express-for-sweden/

**名無しの車窓から** · 2022/03/10(木) 18:22:02.90

とんだ災難だったが良くやったおめでとう。
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/03/0310a.pdf

ロシア事業は社会整備基盤のうち発送電機器のみ業務継続として工場操業停止と部品供給途絶を順次実施へ
GlobalLogic社の従業員およびその家族はリヴィウおよび近隣諸国の拠点への緊急避難に目途が付いた
ソリューション業務のうち運用は復旧見做しとしてソフトウェア開発は避難先や在宅など遠隔操作勤務形態とする
ウクライナ支社の規模は日立の連結決算ベースの売上収益見通しで約0.3％

**名無しの車窓から** · 2022/03/10(木) 18:23:02.94

日立レールSTS、Alstom、Ceitの合弁事業JVはFS-RFIからイタリア国内路線向けERTMS準拠の信号システムを受注
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/03/0310.pdf

**名無しの車窓から** · 2022/03/10(木) 18:34:13.77

>>985
記事を読む限りETCS Level2ぽいね
ヨーロッパはLevel1.5のままかと思ってたけど結構思い切ったね

**名無しの車窓から** · 2022/03/10(木) 19:00:33.96

>>983
交流15000V16.7Hz架線標準軌区間の奥座敷離れ☆北欧諸国のうちノルウェーのclass72はともかく
スウェーデンの車両設計思想と運用思想はそれとは違うようだしヨーテボリ市交のSirio車がお役目御免で
日立レールSTSはSRTを有効活用したくてもストックホルム工場は閉鎖済で営業拠点のみの後のまつりだし
北欧諸国市場商圏はコペンハーゲン地下鉄の牙城はともかくその他の新規商取引相手は無理せず手堅くね。

BombardierのZefiroプラットフォームだしAlstomは残塁の山を片付けるにしてもTalent3の要求仕様と
似て異なるため設計改良しようにも劣後扱いだろ。

**名無しの車窓から** · 2022/03/10(木) 19:04:00.21

>>987
アルストムも気乗りしない仕事なんだろうなｗ

**名無しの車窓から** · 2022/03/10(木) 20:01:31.40

TMH Traction Systems社ムティシ合弁工場だが日立の株式持分49％簿価3億2340万円は製造能力とと受注残はそのまま
株価と為替相場が差損のダブルパンチ喰らって紙屑同然にされてもフランス政府肝煎り三セク企業とみずほ春光懇話会の
ルノー日産三菱自工も同様だしロシア政府が国有化宣言民間資産没収とか対空戦車を大量生産再開とか暴挙に出るまでは
アングルシー島放牧地と同様にしばらく塩漬けだな。

**名無しの車窓から** · 2022/03/10(木) 22:28:57.59

861だがWabtecはバーゲンヘッドに続いてドンカスターの80名も不況全員解雇後に
非熟練期間工扱いの再雇用だとすると英国市場撤退に向けて残務整理かも知れない。
https://www.rmt.org.uk/news/rmt-condemns-fire-and-re-hire-proposals-at-wabtec-doncaster/

**名無しの車窓から** · 2022/03/10(木) 22:40:35.00

ワブテック経営陣と従業員持株会だがGE工場群がアナーキーリベラル系SMART労組で
バーゲンヘッド工場がunite労組でドンカスター工場が労務争議大好きRMT労組とか
まったくどんな罰ゲームなんだよｗアルストムの寄合所帯よりヒデェｗ

**名無しの車窓から** · 2022/03/11(金) 08:30:27.42

980だが米国には「ミダス王の黄金」ドイツには「金の斧銀の斧」ロシアには「北風と太陽」の寓話教訓だね。

旧3B政策　Berlin-Byzantium-Baghdad
新3B政策　Berlin-Brest-Beijing

ドイツにとってポーランドの唐変木とウクライナの手前味噌という徹底妨害に遭い兵站線維持すら儘成らず
ぶん殴って遣りたい気分だろうが有事の際にスラブ系民族2国家ごと放置プレイにし続けたい本音は見え隠れする。

トルコストリーム導管網のシリアとイラクとイランとアゼルバイジャンからの無圧縮気体天然ガスの供給体制は
ドイツ国外のチロル地方までだったね。

**名無しの車窓から** · 2022/03/11(金) 08:53:23.77

FS-Netineraはドイツ国内路線向けに所有するLINT41とDesiro Classicの気動車2連を主力として
ディーゼルエンジン換装などオーバーホール実施に踏み切ったが一般方向性としてズバリ的中だな。

**名無しの車窓から** · 2022/03/11(金) 09:32:17.59

ガリツィア地方の今日の天気予報っぷりは相変わらずなんだねorz

日立製作所　6501
株式時価総額4兆9534億9000万円

Newag　NWG.WA
株式時価総額9.315億PLN×PLNJPY26.73円＝248億9900万円相当

**名無しの車窓から** · 2022/03/11(金) 19:38:47.25

どう考えても眉唾モノのはなしだがハリコフ都市圏攻防戦で研究所実証炉に
宇軍守備隊が立て籠もり露軍のベルゴロド部隊が慎重に攻めあぐねていたが
スムイ攻略で転戦して来たクルスク部隊が殺ル気マンマンで砲撃合戦やらかし
建屋全焼とか戦は何でもアリでも自然開放炉de放射能物質空中放出を解禁ェ

コレが事実ならフランス沿岸原発と志賀原発の事件もあわせてザポリージャの
フル規格炉は23mm機関砲までとして躊躇して慎重に占領する必要があるが
流行りの小型炉はバカスカやっても構わないセンセーショナルな被害担当という
共通コンセンサスねぇ。

**名無しの車窓から** · 2022/03/11(金) 19:49:26.43

GE日立ニュークリアエナジーの小型炉はGE側が遣りたくて堪らないようだが
自然災害天変地異と交戦など深刻事故風下被害範囲が狭くても小発電量を分散
したうちの数か所の場合とABWR炉4基1か所との放棄地面積は基礎研究蓄積
する気さえない無責任さだとこれでは商業ベースに乗せることは不可能だと思う。

**名無しの車窓から** · 2022/03/11(金) 19:53:47.70

ハリコフ研究所の全焼は実証炉建屋では無く宿舎のほうなのか。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR115SW0R10C22A3000000/

**名無しの車窓から** · 2022/03/11(金) 20:02:48.20

まったくロシア政府はダボハゼかよｗ

近代欧州列強諸国の頃のおフランスなら宣戦布告大義名分にするほど
傲慢で滅茶苦茶だったがそこらへんは大英帝国が良くご存じでしょ。

怪談置いてけ堀じゃあるまいし国有化宣言民間資産没収といえば
大韓民国政府肝煎り日本製鉄と三菱重工業の現地資産のはなしもねぇ。

**名無しの車窓から** · 2022/03/11(金) 20:29:28.35

ムティシ工場のZSU-23-4型対空戦車シルカは走り回るトーチカとして被害担当のようでも
三菱自動車工業カルーガ工場のトライトンL200の後部荷台にその23mm機関砲を組み合わせた
デコレーション軽トラックだが最近呼称でテクニカルのことだが。

第二次世界大戦中の伝統的呼称は4頭立て馬車戦車チャリオットにあやかってタチャンカだし
走り回る防空陣地どころか水平援護射撃による最終防護突撃破砕射撃もこなす槍衾戦法とか
そんな物騒なシロモノより電車と乗用車を生産し続ける平和な時代なのにイワンの馬鹿はねぇ。

**名無しの車窓から** · 2022/03/11(金) 20:32:36.55

Hitachi Rail総合スレ６
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/ice/1646998263

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