トンネルの太さは、そのまま建設費に反映するからね。

最初にドカンと金かければ（日本はそのカネが乏しい）、後はほぼ決まった先頭形状に
なってしまうのが良いか、高速化するに従って降りかかってくる物理現象を克服する為に
日夜研究重ねる様が良いか、考えは様々。