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[鮹蠣]海外ICカード統一スレ[その他]
0001名無しの車窓から
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2009/02/16(月) 00:46:02ID:JT5Q1pTL
海外のICカードについて語れや

「□」はカードの中国語文字　上
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ト

ーー
香港　八達通（Octopus）　　　Ferica
中国・深せん　深[土川]通　Ferica
中国・広州　　羊城通　　　　不明
中国・上海　　上海公共運輸□　不明
台湾・台北　悠遊□　MIFARE
など
ロンドンなどにもあるがあとで。

関連スレ
鉄道総合：全国ICカード情報スレ Part2
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/train/1182601980/l50
0097名無しの車窓から
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2013/01/30(水) 07:45:57.98ID:YR+g4rDR
埼京線じゃなくて埼玉高速鉄道だな。
もう少しまじめに訳せといいたい。
0099名無しの車窓から
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2013/02/27(水) 21:43:25.62ID:Xvba+xbi
>>98
Tokyo Prepaid Cards: Suica, PASMO

Although Tokyo's trains, subways and buses are operated by more than ten different companies with different fare systems,
the Suica and PASMO prepaid cards can be used on all of them.
上野懸垂線、コミュニティバス、羽田空港への高速バス、はとバスなどでは利用できない。
Tokyoという言葉が東京圏の意味で使われているのであれば
流鉄など使えない路線はさらに増える。

Suica/PASMO cards do not provide any discounts over regular tickets on train travel.
これは誤り。複数の経路がある場合、基本的に最も安い経路の運賃が適用される。
たとえば東急線内から東京メトロの駅に行くような場合、渋谷・中目黒・目黒経由のうち最も安い運賃となる。
他にも千代田線の西日暮里〜綾瀬をまたいでJR線に乗る場合は一般の乗車券と運賃の計算方法が違う。


Prepaid IC Cards in Japan

ほとんどSuicaを念頭に置いた記事で、他のICカードには当てはまらないことが多々あると思う。
0100名無しの車窓から
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2013/02/28(木) 01:12:52.38ID:mAb8XGE2
>>99
>Suica/PASMO cards do not provide any discounts over regular tickets on train travel.

この部分はオイスターカードやオクトパスのような割引はありませんよ、という意味でしょ。
複数経路の運賃計算上、安くなる場合があるとか、そんなことをdiscountsとは言わないし。
ちょっと指摘がズレてるよ。
010199
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2013/02/28(木) 20:06:06.35ID:cdkoELas
>>100
そんなことはどこにも書いていない。
「普通の切符と比較し、一切の値引きが無い」と書いてあるんだが。
これはどう考えても誤り。
運賃計算の方法が異なることがあるなんてどこにも書いていない。
0102名無しの車窓から
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2013/02/28(木) 22:10:54.11ID:qBZLKisl
>>101
だからね、あなたが書いている事例は「値引き」とは普通は言わない、と言っているんだよ。

日本語で記述する場合だって、東急〜東京メトロのある区間が普通乗車券の乗車でたとえば310円、
ICでは乗車ルートと別ルートの運賃が適用されて280円になるとしても、
「PASMO・Suicaで乗ったら30円値引きされる」とは言わないでしょ。
010399
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2013/03/01(金) 20:29:17.09ID:1JJAflQx
>>102
完全にヲタ脳だな。

何の予備知識も無い人間がこれを読んだら、
普通のきっぷを使った際とICカードを使った際で運賃が同額と解釈するだろう。

運賃が安くなる理由がどうであれ、一般人相手のガイドに
割引なしなどと書くのは間違い。


というか東京空港交通でICカードが使えないという
重要な情報を書き落としている時点で訪日旅行者向けのガイドとしては欠陥だけどね。
0104名無しの車窓から
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2013/03/01(金) 23:32:08.91ID:NCOMdE4E
103がヲタ脳にしか見えない……

ほとんどの場合、紙のきっぷとIC カードは同額でしょ。例外的なケースを持ち出して「完全には同額にならない場合があるから、間違いだ！」(ｷﾘｯ
って、細かいよ、あんた……

カードの方がたまたま安くなる例外的なケースを指して「discount 」とは言わないだろう。
0105名無しの車窓から
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2013/03/02(土) 23:01:36.02ID:G29qX6iE
>>98のサイトは最初の一文が致命的にまずいよな。
東京空港交通のリムジンバスで使えないんだから。
0106名無しの車窓から
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2013/03/03(日) 09:59:22.71ID:53c/nuWl
ICカードはともかく、自動改札機は日本の仕様そのままじゃ、外国に売れないだろうな。
見たところザルっぽいし、利用客の視点からするとエラー大杉。
0108107
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2013/03/03(日) 13:22:59.65ID:OCLR9gup
>>106
途中で送信してしまったが、台湾(台鉄)はOMRONの機械が導入済。
エラー多すぎって、日本ほど複雑な演算している国はないし、扉がソフトタイプなのも日本の治安がいい証拠な訳で、難があるならばバータイプにすればいいだけ。
0109名無しの車窓から
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2013/03/03(日) 18:40:45.15ID:bYEX9iT2
>>106
北京の地下鉄13号線は日本信号のを導入してるよ。
0110名無しの車窓から
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2013/03/03(日) 21:56:29.21ID:de0OWnSH
>>108
台湾民さんがたのICカードの扱いが丁寧なんでしょうね。

>>109
北京にもICカード入ったわけだけど、13号線まだあのままですかね。砂塵やPMで大変そう。
0111名無しの車窓から
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2013/03/05(火) 13:25:50.41ID:Ht9Dtepm
日本信号製の自動改札機は空港線共々現役な希ガス
0113名無しの車窓から
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2013/03/05(火) 17:24:50.18ID:Y1EAYuFE
アジアの都市鉄道について詳しく載ってる「西船橋junction」さんによると
入場側については封鎖で、出場側はＩＣカード挿入対応工事が行われて存置との事。


色々探してたら、マレーシアにはオムロン製があるらしいが。
0114名無しの車窓から
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2013/03/05(火) 21:24:21.37ID:U3+ynuRw
>>113

これはまたどうも。北京地鉄にも路線によってはOMRON製ありますよ。
液晶画面のフォーマットがJR束にそっくりで笑た。
0115名無しの車窓から
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2013/04/07(日) 10:23:47.46ID:B1bHYay8
台北MRTの自動改札は、ICカードを水平方向も垂直方向も
傾斜させて置かないといけないから、丁寧になるかもしれんな。
慣れるとJR改札なみに無意識に置けるようになるんだろうか。
0117名無しの車窓から
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2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:SWoZqE45
アメリカだと集団訴訟ものになりそうなのは確かだ
0118名無しの車窓から
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2013/07/13(土) NY:AN:NY.ANID:MtZMUbuY
南韓の交通カードかなんだったかは、立ち上げてしばらくしたら意外と好調に普及し、
やはり半導体の生産が間に合わないとかで一時、販売制限をかけてたな。
0120名無しの車窓から
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2013/08/13(火) NY:AN:NY.ANID:s8Ks+hB/
【仏国ブログ】便利すぎるＳｕｉｃａ、まるでクレジットカードのよう
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&;d=0809&f=national_0809_021.shtml
原文（フランス語）
http://www.routard.com/forum_message/3402739/carte_suica.htm
＞　　フランスのパリを例に挙げると、パリの鉄道機関は、日本でいう新幹線にあたるＴＧＶを運行している会社と、
＞地下鉄やバスを運行している会社のふたつがメインになっている。
＞そして、Ｓｕｉｃａに似た機能のものに、ＩＣカード式の定期券「ナヴィゴ（Ｎａｖｉｇｏ）」というものがあるが、
＞これは、バスとメトロで使用することができる。一方、Ｓｕｉｃａのように、運行会社が変わっても全国で使え、
＞また自動販売機やコンビニでものを買える仕組みなど、便利な機能はないに等しい。

＞　　また、フランスでは、運行会社の範囲が日本よりも細分化されており、各都市によって鉄道や地下鉄の運行会社が異なる。
＞だから、日本のＳｕｉｃａのように、運行会社の違いを越えて、乗り入れを可能にしている横のつながりの良さなどは、フランス人には想像しがたいようだ。

発行会社を超えて相互利用できるのって、日本以外あるの？
0121名無しの車窓から
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2013/08/13(火) NY:AN:NY.ANID:c+7/0j1j
>>120
台湾…悠遊カ（台北の地下鉄・バスが中心）、台湾通（台鉄・地方バスが中心）、一カ通（高雄の地下鉄・バスが中心）が相互利用可
韓国…Tｰmoney（ソウル中心に地方も）、ハナロカード・マイビカード（プサン中心）が相互利用可

相互利用では無いが、香港・オクトパスと中国深セン・深セン通の機能を1枚にまとめた互通行というカードもある。
（チャージ枠は別個）
0122名無しの車窓から
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2013/08/14(水) NY:AN:NY.ANID:nyZcBBku
ICカードでなければドイツなんかには都市ごとに運輸連合がある
けどドイツの駅には改札が無いな
0123名無しの車窓から
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2013/08/16(金) NY:AN:NY.ANID:ccXdwv+J
>>120-121
韓国のT_moneyは鉄道会社ではなく「韓国スマートカード」という管理会社が発行してて、
それを各社が採用するor相互利用契約を結ぶ、という形のようですね。

ちなみにソウルは「首都圏大衆交通統合運賃制度」に参加している各社では
自前の乗車券は発行せず、1回利用も含めて全てT_moneyに移行してるね。
路線図も一体表示になってるので事業者の区分に気付かないようになってるけど、
地味に7事業体もあるんだよね。
0127名無しの車窓から
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2013/10/17(木) 23:30:47.22ID:4rYTl+ZH
>>116
定期券とか記名式とかC/C一体型がなければ、問題は少なかった？
0128名無しの車窓から
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2013/10/21(月) 02:56:22.68ID:1ced0w2Q
ダウンタウンの女性専用車両問題提起コント

ダウンタウンの松本人志さんが、男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】の問題を的確に暴き、
お笑いコントを介して世間にわかりやすく表現してくれています。

こちらからお楽しみください
http://www.youtube.com/watch?v=qB1fsig6ES8&;list=PLU4EJHGiGxl9RSeDFsXSgpqzCojvfJ4pV


＜問題提起の内容＞
・女性専用車両は空いている
・女性専用車両の隣の車両が異常に混雑する
・痴漢被害と無縁なブスやババアが女性専用車両を利用している
0130名無しの車窓から
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2013/11/02(土) 06:41:26.67ID:QHuPJJHz
そもそも今使ってる人どれだけいるんだろうか
手数料も結構かかるし、直接使える店全然ないから
いちいち銀行で換えなきゃいけなかったし
アムトラックも何年か前使えなくなったようだ
0133名無しの車窓から
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2014/03/16(日) 01:28:35.74ID:4lgDvPFb
【ついに寝台特急あけぼのが廃止】

JR東日本の本社職員・支社職員・駅員が行った
寝台特急あけぼののレディースゴロンとシートに乗車者する男性客への乗車拒否バリケードです。
http://www.youtube.com/watch?v=141GhuID9g0&;list=UUUYyUU8q8y4jYwq-DK0TzbA
0134名無しの車窓から
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2014/03/16(日) 03:36:43.50ID:ZibsJiqg
東京新聞:バングラでＩＣ乗車券　渋滞解消へ日本の技術:国際(TOKYO Web)
http://www.tokyo-np.co.jp/article/world/news/CK2014031502000231.html


　電車やバスを乗車する際に利用されている日本のカード型ＩＣ乗車券の技術が、バングラデシュで本格的に導入されることになった。
国際協力機構（ＪＩＣＡ）が四月から今後三年間にわたり、ＩＣカードを乗車券として活用した料金徴収システムを整備していくことが決まったためで、
導入により世界有数とされる交通渋滞の解消を目指す。

　導入のきっかけは、社員十五人のソフト開発会社、エヌ・ウェーブ社（東京都千代田区岩本町、矢萩章社長）のバングラデシュ人従業員のアイデアだったという。

　バスが現在、市民の主要な足となっている首都ダッカでは、バス会社別にチケット販売をしているが、ひとつのバス停に乗客がチケットを求めて長蛇の列をつくって、
乗車に時間がかかり、これが渋滞の原因になっていた。販売員が売上金やお釣りの一部を着服するなど正確な売り上げの把握ができないことも問題だった。
道路整備が遅れる中で、自動車やバイクが急速に普及したため、交通渋滞が一段と深刻になっている。

　この従業員は、渋滞解消に向け、バングラデシュでＩＣカードを利用できないかと提案。同社はバングラデシュの国営バス会社に話を持ち込み、
二〇〇九年からダッカの一部路線などで、同社と取引があったソニーの協力を得て、このカード乗車券のシステムの導入を開始し、運営などに携わってきた。

　導入で乗降時間の短縮をはじめ不正乗車の減少、売り上げ・乗客数の正確な把握に効果があったため、ＪＩＣＡでは今回、同社との協力を踏まえて、
一七年三月までの三年間で総額約四億円の事業費を資金援助する。ダッカ都市交通調整局を実施機関として、ＩＣカードを使った料金システムの確立に取り組む。

　既にスイカなどと同じ方式のＩＣカード二万枚以上をダッカのバス利用者に配布。今後、複数のバス会社でカードを相互に利用できるような取り組みも行う。
将来的には鉄道にも拡大していく方針だという。
0136名無しの車窓から
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2014/05/25(日) 04:47:23.35ID:Kd3BdTqa
ドイツ人経営学者は見た！日本のかっこいい経営

ニッポンの魅力は、「スシ」より「スイカ」！
ジャパン電子マネーはなぜこれほど洗練されているのか？

ウリケ・シェーデ
http://business.nikkeibp.co.jp/article/report/20140422/263292/
0138名無しの車窓から
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2014/07/20(日) 03:33:25.50ID:wRbxwqUK
祝！！　痴漢冤罪事件で無罪判決！

三鷹バス痴漢冤罪事件で無罪判決が出ました。
女子高生という社会的信用が低い人間の自称被害者証言に信用性が低いことは当然であり、
防犯カメラ映像や携帯電話の操作履歴は大きな証拠であるため、当然の結果です。
　（そもそも事件化、逮捕・起訴・一審有罪自体がおかしい）

しかしながら、2005年に横浜線で発生の町田痴漢冤罪事件も携帯電話操作中でありながら、
信用性の低いわがまま女子大生のあいまいな証言を鵜呑みにしてしまい、有罪判決を受けて服役という悲劇となってしまいました。

テレビ朝日の特集番組をご覧ください（町田痴漢冤罪事件）
http://www.youtube.com/watch?v=SO4KQHKD0M4&;list=UUoMKIuXal6znAnZZ3rCNHpA&index=17
0141名無しの車窓から
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2014/08/27(水) 05:50:35.29ID:tNaqWqOQ
SUICA and E-Money for Transport: Prepaid Fares, E-Money and Mobile Payments
- An Analysis of One of the World's Largest E-Money Systems | SYS-CON MEDIA
http://www.sys-con.com/node/3152104
0143名無しの車窓から
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2014/09/29(月) 10:14:39.65ID:KMtq2M2Y
　___　_
　 ヽo,´-'─ 、　♪
　　 r, "~~~~"ヽ
　　 i. ,'ﾉﾚノﾚ!ﾚ〉　　　　☆ 日本のカクブソウは絶対に必須です ☆
　__ '!从.ﾟ ヮﾟﾉﾙ　　　総務省の『憲法改正国民投票法』のURLです。
　ゝﾝ〈(つY_i(つ　http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html
　 ｀,.く,§_,_,ゝ,
　　　~i_ﾝｲﾉ
0145名無しの車窓から
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2015/01/04(日) 05:08:58.19ID:YHxJNuL1
http://www.theglobeandmail.com/life/travel/destinations/is-there-enough-time-to-get-see-tokyo-on-a-long-airport-layover/article22250537/

“Study the rail and subway network before arriving to know which lines and stations to use. Once you’re in the city,
buy a refundable Pasmo or Suica stored-value card at station vending machines (press ‘English’ on the touchscreen),
charge it with several thousand yen and wave it over the sensor at wicket gates.
0147名無しの車窓から
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2015/03/08(日) 04:25:54.45ID:eYEJoSNt
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1415192544/599

599 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2015/03/07(土) 22:00:22.96 ID:hxs+Ht4x0
何と香港のオクトパスは定期国際線にも乗れます〜
香港は国内線なんてなくて国際線しかねーけど
香港はある意味、先進的だよね
プリペイドなのにデポジットを担保に一回に限りマイナス残高を許容しているし
普及具合と言うか使えるシーンが多くていいと思う
半面大規模システムダウンとなると社会が混乱しそう
0149名無しの車窓から
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2015/08/01(土) 04:34:33.77ID:raboSg5u
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1426606191/983-984nより

磁気券（エドモンソンサイズ・磁気ストライプ）　パリ地下鉄の例
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-39-c4/silverkris221/folder/935782/61/29676761/img_0?1407570651
http://paris-travel.amary-amary.com/c_trafic/img/carnet5.jpg

磁気券（カードサイズ・磁気ストライプ）　ニューヨーク地下鉄の例
http://blog.excite.co.jp/t-director/iv/detail/index.asp?s=9783785&;i=200903/08/18/e0175918_17131977.jpg

紙製ICカード　リスボン地下鉄の例　（1回利用でもICカード購入必要。カード代0.5ユーロ・約70円、カード返却で払い戻し）
http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-6f-da/abc_den_x_2/folder/1270276/91/27828191/img_1?1352599113

1回券専用ICカード　ソウル地下鉄の例　（1回利用でもICカード購入必要。カード代500ウォン・約50円、カード返却で払い戻し）
http://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/004/022/66/N000/000/003/123983281544616214893_ticket_20090416070015.jpg

ICトークン　台北地下鉄の例　（乗車時はICリーダーにタッチ、下車時は投入口に投入）
http://blog.railmec.info/wordpress/wp-content/uploads/2013/11/MRT-tk3.jpg
http://www.tabitabi-taipei.com/more/2007/0518/

この方式はチャージ式のICリーダーと同じところに1回券もタッチして通る

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1426606191/995より

ICトークンってコインみたいな小さいのをタッチしなきゃいけないから
落としそうになって使いにくかったよ

1回券をIC化するなら、ICカードタイプの券にして下車時は
改札機に投入する香港の新方式が使いやすい
http://www.hongkongnavi.com/special/5044551
0153名無しの車窓から
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2015/08/16(日) 08:21:52.58ID:bRL8mT10
バーゼルの天気出ていたから調べてみたら、スイスだった…
0154名無しの車窓から
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2015/08/16(日) 15:50:54.85ID:wuWjfDug
イン ヤーパン ベツァールト ディー ハンドタッシェ
ドイツ語か
0155名無しの車窓から
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2015/08/20(木) 21:08:16.18ID:jsZFGJ0M
>>120
サンフランシスコのICカード「クリッパー」ははmuniとBARTとカルトレインは共通で使えたと思う。
0156名無しの車窓から
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2015/08/20(木) 23:23:07.94ID:g26C74Br
台湾の悠遊がファミマのポイントカードになったみたいだな。
UUPONとかいうサービス。
0157名無しの車窓から
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2015/08/27(木) 15:58:17.62ID:csQDIPSd
セクシー女優・波多野結衣、台湾・台北の交通ICカードに 収益は全額寄付
http://japan.cna.com.tw/news/aeco/201508260006.aspx
波多野結衣のICカード、一部が回収へ AVカバー使用疑惑で／台湾
http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201508260009.aspx

電子マネー搭載のICカード身分証、2017年に導入へ／台湾
http://japan.cna.com.tw/news/asoc/201508250007.aspx
高雄のICカード「iPASS」、台北メトロでも利用可能に 9月1日から／台湾
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201508250001.aspx
0158名無しの車窓から
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2015/08/30(日) 20:46:38.52ID:jHmn+ns8
日本人AV女優起用のICカード、コンビニ各社が販売見合わせ／台湾
http://japan.cna.com.tw/news/aeco/201508290004.aspx

成人向け映画の日本人女優をICカードに起用、
批判した人気女優をネットユーザーが猛攻撃―台湾
http://www.recordchina.co.jp/a117853.html

台湾・高雄発の交通系ICカード、「スリッパ型」が登場 予約はすでに完売
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201508280004.aspx
0164名無しの車窓から
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2015/09/22(火) 05:26:25.16ID:l9lvGzXW
【香港】どこでも使える必須万能カード「オクトパス」、手軽に買え”借金”利用できるのも魅力
http://www.globalnewsasia.com/article.php?id=2547&;&country=1&&p=2
0167名無しの車窓から
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2015/12/11(金) 03:31:33.91ID:tbxYscU2
「乗車カード騒動」で知名度さらにアップ、
人気の波多野結衣が「台湾愛」語る―台湾
http://www.recordchina.co.jp/a124456.html
凄いな、台湾って…
0170名無しの車窓から
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2015/12/27(日) 15:56:17.11ID:UGkSfGz7
1981年発行「世界の特急」（小学館こども文庫）に、サンフランシスコのBARTの切符について紹介されている

「乗るときは、50セントから20ドルまで好きな額のきっぷを買う。
きっぷというより。かたちはキャッシュカードに近い。
このカードのような切符を、自動改札機に入れて、改札口を通る。
日本の自動改札機と同じように、きっぷは改札機の先の方に、ポンと飛び出す。
目的地に着いたら、また自動改札機に入れる。
今度は、乗った区間の運賃がさし引かれ、切符の残額が印字されて出てくる」

と書かれている。
1981年（1972年の開通時からかも）の時点でプリペイドカード方式が採用されてるとは先進的。
今のBARTは目的地までの運賃の切符を買えるけど、買い方があまりに難解で、
「地球の歩き方」などで買い方を調べないと混乱する。
クリッパーカードというICカードではサンフランシスコ周辺の鉄道・バス・フェリー共通で使える。
0171名無しの車窓から
垢版 |
2015/12/27(日) 17:22:55.03ID:CkHCDCFY
ドイツ、チェコ、ハンガリー

このあたりで旅行者でも買えるICカード導入都市ってある？
このへんに今度行くんで、あるなら趣味購入しにその街まで行こうと思うんだけど・・・
フランクフルトはICカードができたらしいけど、ネットで見たところ
個人情報登録必須の定期券しかIC化されていないような書き方だった
0176名無しの車窓から
垢版 |
2016/05/06(金) 04:28:52.49ID:dcm049Lb
A $1,000 Day in Tokyo for $100
http://www.nytimes.com/2016/05/08/travel/tokyo-budget-travel.html?_r=0
より

Logistics are tricky for those unfamiliar with the city. Get to know and love the train, because you’ll be spending quite a bit of time with it. Tokyo’s system is expansive and can be, in a word, daunting. There are over 100 different railway lines in Tokyo,
and most of them are privately held by competing companies. The two big ones you’ll need to know are JR East, the largest railway system in Japan, and the Tokyo Metro, the city’s busiest subway system.

If you’re planning to use only the subway or JR lines, there are passes for that. A combination ticket, though (which can be purchased in JR stations), is the better way to go. For 1,590 yen, you’ll be able to use several lines for one day,
including all of Tokyo’s JR lines and the Tokyo Metro. Another option is to buy a Suica or Pasmo card (available at ticket vending machines in major train stations), reusable cards on which you load money; you touch them to the turnstile each time you ride.

There is a 500-yen deposit to pick up one of those cards, but it’s worth it ? you won’t have to deal with individual tickets, you’ll get a small discount on rides and you can even use it to make purchases in some stores and at the city’s ubiquitous vending machines.
0177名無しの車窓から
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2016/05/06(金) 04:30:15.23ID:dcm049Lb
>>176をGoogleで簡易翻訳

物流は、市内に慣れていない人のためトリッキーです。あなたはそれでかなりの時間を過ごすことだろうから、知るようになると電車が大好きです。東京のシステムは広大で、圧倒される、言葉では、することができます。そこに100以上のさまざまな鉄??道路線は、東京にあり、それらのほとんどは非公開で、競合会社が保有しています。
あなたが知っておく必要があります二つの大きなものはJR東日本、日本最大の鉄道システム、および東京メトロ、街の最も忙しい地下鉄システムです。

あなたが唯一の地下鉄やJR線を使用することを計画している場合は、そのためのパスがあります。コンビネーションチケットは、（JRの駅で購入することができる）が、行くには良い方法です。 1590円の場合、あなたは東京のJR線と東京メトロのすべてを含む一日のために複数の行を使用することができます。
別のオプションは、あなたがお金をロードに再利用可能なカードを（主要駅で自動販売機チケットで入手可能）のSuicaやPASMOカードを購入することです。あなたはターンスタイルにあなたが乗るたびに、それらをタッチします。

そこにこれらのカードの1つをピックアップする500円の預金があるが、それは価値がある - あなたが乗り物に小さな割引を得るでしょう、個々のチケットに対処する必要はありませんし、あなたもで購入を行うためにそれを使用することができますいくつかの店や街のユビキタス自動販売機で。
0179名無しの車窓から
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2016/05/12(木) 21:22:50.94ID:lzMT6jRk
一円単位とか
新幹線e5489とかキチガイみたいなことやってるのは日本だけ
0180名無しの車窓から
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2016/05/12(木) 21:26:57.37ID:MAs3j1ZY
>>178
NFC準拠で新しい規格を欧州と共同で策定すれば良い
日本の電子マネー規格はもう古いしガラパゴス
0183名無しの車窓から
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2016/06/07(火) 14:07:44.82ID:hZOM0hmf
さすがに中国でもICカードの偽ブランドは出ないよな
0184名無しの車窓から
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2016/06/28(火) 20:34:17.53ID:mQdB9IFn
>>174
ヤフオクにイージーカード（悠遊カード）が出品されていて、
日系のキャラクターのもあるけど、ちゃんとライセンス取って発行してるのかな。
というか、SuicaやICOCAでこういう柄はほとんどないよな。
0185名無しの車窓から
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2016/06/29(水) 03:06:41.72ID:XMui9L1+
磁気カードとちがってICカードは専用のチップを製造し専用のプログラム・データを書き込む必要があるので、
ICカード偽造するハードルが高いのでは？

ただし、ICカードの中にはユーザーが自由に内蔵マイコンのプログラムを書き換えれるのがあるので、
そういったプログラム書き換え可能のICカードを使えば将来偽造される可能性はある
0186名無しの車窓から
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2016/06/30(木) 00:38:02.94ID:bGMFrJmt
韓国で古いバージョンのが回収されずに無限チャージされてるってのはあったな。
0187名無しの車窓から
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2016/06/30(木) 01:51:13.63ID:U1YrNB/e
日本にはB-CASシステムっていうICカード自由にデバック・書き換え可能な
破られたシステムがあるな
0188名無しさん＠そうだ選挙に行こう！ Go to vote!
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2016/07/10(日) 10:16:18.49ID:Py+Ds+rS
ICカード「iPASS」、あすから台北メトロで全面利用可に／台湾
http://japan.cna.com.tw/news/aeco/201606300001.aspx
個人旅行客向けICカード、中台湾と台東版が新登場 観光がより便利に
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201607050010.aspx
中国人ガイドが3000枚の硬貨でICカードにチャージ、そのうちの一部が偽造＝検察「故意ではない」―台湾
http://www.recordchina.co.jp/a143970.html
0192名無しの車窓から
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2016/07/24(日) 08:19:23.01ID:VU8uBV8C
【天才】爪をかざすだけで電車に乗れる「ICネイル乗車券」が爆誕！もうSuicaも ICOCAもPASMOも不要に!?
http://rocketnews24.com/2016/07/16/775332/
0193名無しの車窓から
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2016/07/24(日) 09:38:54.70ID:YQO/eSUc
既存のICカードをネイルに埋め込んでるだけじゃん
しかしアンテナはどうするんだろ？
0195名無しの車窓から
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2016/07/28(木) 13:49:47.07ID:38ZWY5pi
イージー卡ド？
0196名無しの車窓から
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2016/07/28(木) 18:42:25.17ID:CTQUpc3/
>>194
無記名式を廃止して、記名を義務付けるという内容だね。
見出しとかなり内容が違う。
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