【Orient】オリエント急行【Express】
意外と立ってなかったこのスレッド。 パリ東駅で本物のVSOEを見たのだが、旧型車両のイメージがかんじられなかった。 >>3 エジプト仕様のクリーム（白？）のワゴンリーって、編成中に寝台車は もひとつついでに、現在のワゴン・リ社のホームページも。 http://www.wagons-lits.com/en/index.php 豪華列車じゃない方のオリエントエクスプレスに乗ったことがある。 >>10 >>9 以前オリエント急行が来日した時の国内での牽引機わかりますでしょうか。(ED75-711やD51-498に牽引されてたような。) １９世紀末から第二次世界大戦後にかけてオリエント急行を牽引したヨーロッパ諸国の蒸気機関車の機種に関する情報を教えてよ。 >11 日本もそろそろ本格的な格差社会になるし、 本当に金持ってるなら、ヨーロッパの本物に乗りに行くと思うんだよね。 今オーストリアにいるんだけど、今週の運行予定を日本に置いてきました。 >>19 VSOEとかＥ＆Ｏの切符が今では、 おかげさまで本日、無事にVSOEを見ることができました。 >>22 ユーロとポンドが急落してるし、来年度のVSOEとかＥ＆Ｏの乗車料金は、 鉄道ジャーナル2008年11月号に「オリエント急行来日のはなし」という記事が オニ23試作品が真っ先に発表されていたが、あれを見てしまうと出来は期待できないな。 連投スマソ オリエント急行日本一周ツアーの乗車ルポって、どこかに存在しないものですかね？ 運行停止しちゃったオーストラリアの、GSPEの車両ってどうなった？ 今、ＶＳＯＥのスイス国内の牽引機は何を使っているの？ ワゴン・リのＰ型寝台車で、窓上部のロゴが白文字で書いてある車両があるけど、 オリ急'88が蒸機牽引を行ったのは、西ドイツ以外の通過国ってことになってるけど、 フランスとポーランドも重連だった。フランスは蒸機+電機だったけど。 ttp://www.katomodels.com/product/nmi/nioe88.shtml http://www.katomodels.com/product/viewer/nioe88_m_ori.jpg いつの日か現行のENオリエント急行も終了となるのだろう。 BSiでオリエント急行の番組やってるよ～。１１時まで。 昨日、シンガポール駅の傍の客車区をチラ見したら、 KATOの模型だが、お召し一号編成の車番なんかが経年で褪色するのと同様、 >>48 >>48 から読み取れる蒸機以外の牽引機 >>49 >>52 とりあえずage厨が>>48 の動画を見ていないことはわかった。 >>37 >>57 >>48 の動画って、ビデオかDVDで出ていたの？ ところで、水槽曲の「オリエントエクスプレス」（フィリップ・スパーク作曲） >>61 ﾉｼ マジで！？ オリエント急行が日本来るまでと来てからのテレビ番組を録画したテープが発見された。家で。 テープ三本見つかったけどDVDにしてヤフオクで売ったらまずいかな？ 俺もクリスマス特番の録画してるやつを持ってるが、 以前はニコ動にあったけど、消されたね。＞国内バージョン トレインジャックオリエント急行なる酷い映画を見た さて、先日廃止になった富士・はやぶさのような列車でしょうか？ そっちがプレハブ住宅なら、こっちは宮殿みたいなもんですから。 イースタンオリエントも結構豪華だな。月１の運行らしいけど。 >>79 投入してもせいぜいWLABm33aやWLAB32sみたいな更新車だもんな。 >>80 >>80 >>86 日本で２泊３日で２０万円程度の旅費を取るには、相当の車両とサービスと企画を用意せんとな。 >>86 >>90 >>91 >>92 そうなると、日本にどれだけ臨時に列車を留め置きできるスペースを持っている アメリカンオリエントエクスプレスのDVDを見てたら、 >>94 オリエント急行が華やかに見えるのは、その裏に、幾多の血生臭い歴史が存在するからだと思う。 >>97 それから、国境を越える国際列車か否かという事も、これだけ知られる様になったのに、 別スレに凄いＩＤが出た模様。 >>99 VSOEって台車も古いままだと思うけど、物理的な乗り心地どうなんだろう 故・山之内氏はあまり乗り心地がよくないようなこと言ってた気がする。 >>108 >>109 >>109 >>113-114 >>113 E&Oも物理的な乗り心地はどうなんでしょう。 ところで、La Vie du Rail社から今年の3月に出たばかりの「LES WAGONS-LITS」買った人いる？ >>121 >>109 個人的に憧れたのは、イスタンブール行きの廃止寸前１９７０年代。 豪華な車だけのクルーズ列車「よりも」、普通の急行に組み込まれた >>123 がクルーズ型の豪華列車に、 クルーズ船じゃなくて、定期フェリーの特等やスイート、グリルの食事とかがいいという感じかな？ 俺も全車グリーン車のジョイフルトレインの団体列車より、３段Ｂ寝台繋いだ殿様あさかぜの方が好き。 要はレギュラーとイレギュラーのどっちがいいかって話のような気がする。 「オリエント急行」年内廃止＝コスト高、126年の歴史に幕－英紙 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20090823-00000005-jij-int >>128 >>129 >>128 のリンク先のコメントにも、 ま、当然の流れだな。 なあ、ヤフコメで「オリエント特急」でないことに異議を 【鉄道】「オリエント急行」年内廃止、126年の歴史に幕 [09/08/23] http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1250994395/ http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2009082300015 http://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/murder-of-the-orient-express-1775809.html どこのニュースサイトの書き込みでもVSOEと勘違いしてやがる。 >>134 廃止になったのってWikipediaに書いてある↓これ？ 寝台車一両ったって、今EN OrientExpressに入っているのは オリエント急行をJR東日本に譲渡して欲しい。 >>139 >>139 >>141 >>140 いままでろくすっぽ興味をもってなかったヤツが、こういうときになると >>145 >>145 逆向きは朝の８時代にWienWestに到着していたのに、 >>140 OrientExpress併結のCityNightLine DonauKurierは一足先に廃止されていたのか。 門外漢の俺もこの機会にとぐぐってみたら、箱根の某美術館の 廃止と聞いてすっとんできますた >>150 というか、ノスタルジックでもベニスシンプロンでもないやつが >>154 >>157 とりあえずオリエントエクスプレスホテルズ社は、 いやむしろ、勘違い乗り納めで客が一時期にでも増えてくれた方がウハウハかもよ。 観光用の臨時列車じゃない、オリエント急行がまだ残ってたことに驚いた！ >>158 今回廃止されると報道されたのは、「車輌」？「運行形態が」？ 時事通信と共同通信が余計なことしてくれたから…。 いずれはICE/TGVで昼間特急として復活するのかな？ 今でも夜行のＴＧＶ／ＩＣＥがあるんだから、名前さええ頂いちゃえばオリエント急行じゃん。 日テレもやっちゃったようだな。 ストラスブール発着のローカル夜行が、 こりゃこの秋から冬にかけて、勘違いした日本人ツアー客がVSOEに殺到しかねんなw >>107 ニュー速からきました 今朝のニュースで知ったときはワゴンリ客車が廃車になるのかと思ったが全然違うじゃねぇか(笑) 廃止される方のオリエント急行のスレは鉄道系の板にはないのか >>174 "どうせ無くなるから言うだけならタダだぜ"的なノリなのか、 初めに読んだ時、VSOE廃止かと思ってびっくりしたけど >>167 >>169 >>170 >>173 >>177 http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/ice/1171985414/ 今度廃止されるオリエント急行がどんなのものなのかも知らずに「残せ」とか 鉄ヲタだけじゃなくてミステリーヲタも勘違いで騒いでるけどな 要約すると >>164 http://www.ryotei-koyo.jp/ ハンガリーの新造食堂車、寝台車とかオーストリアのT2S更新改造車投入までは良かったけど、 世間的には「現役時代のオリエント急行」というと 最盛期で何系統あったんだろうね？ Transeurop Eisenbahn AGはスイスのバーゼルが所在地でない？ しかしVSOEもNIOEも、「団体」列車では無いんだがね。 客車は解体中に火災って、もったいないな。 ttp://www.zakzak.co.jp/top/200908/t2009082501_all.html ZAKZAKだけが真実を書くって…。 ZAKZAKもNIOEとVSOEの区別がついてなさそうな微妙な記事だな。 今回無くなるほうのヤツが区間短縮する以前の30年ほど前に >>203 >>203 阿川氏が乗ったのはＮＯＥだったと思う。 >>206 ＮＯＥは１９７６年運転開始。 >>208 NIOEのシャワー車はオリジナルのプルマンカーに原形復帰作業中、だそうな。 元祖オリエント急行が廃止になるからという訳じゃないけど、 >>213 オリエンタルエクスプレス・・・・それだと郭泰源だな。 あーあ、やっぱり>>161 で心配したとおりの事になったよ…ｗ。 http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=42031 >>216 これだけの騒ぎになるとは日本人にとってオリエント急行=VSOEなんだな。 >>216 >>218 VSOEの方こそ廃止になって、所有客車が買い叩かれて（ここ重要） >>222 >>222 日本人ならマレー半島を走るオリエント急行が向いている VSOEの乗車料金って、そんなに高いか？物価の高い欧州のクルーズ列車なら、 オリエント急行廃止報道…あの超豪華列車と違った！ (夕刊フジ) 昨今の鉄道ブームにのっかっただけの無知な「にわかテツ」に気を遣ったんじゃねえの？ やはり公式でも誤解発表来たか。 http://www.orient-express.com/web/luxury_jp/jp_news.jsp KBS京都、本日21時50～ >>236 >>235 詳しい皆さんにちょっと確認 まあ、本物の鉄マニアと、ブームだけのにわか鉄ヲタとの区別が出来ると言うわけだ（ｗ。 しかし、滑稽だな。 Orient Express廃止以外にも、今度の冬のダイヤ改正は 銀河や富士のような豪華でない寝台列車が廃止になった時も そういう議論は、LGV東線開業のときになされるべきだったと思うけどな。 >>246 >>251 そのfinallyはついに、とか、とうとうみたいなニュアンスなのかな。 今回の廃止列車がENオリ急と解った上で、VSOEの廃止並に一大事と認識して騒いでるヤツなんて、少なくとも日本にいるのかね。 しかし、イギリスでの報道やストラスブール短縮直前の旧型ワゴンリ客車の トワイライトEXP.レディ、寝台列車の個室で下着を盗まれる 先日、記念乗車（ストラスブール→ウイーン）してきました。 >>255 EN Chopinは旧東欧圏とオーストリアが絡む夜行が残りやすい路線だしね。 20年以上前にオリエント急行のなれのはてに乗ろうとしたが >>128 には JTBキャンブックスの国鉄鋼製客車IIにも、 去年はEN264/265だったけど、最後に与えられた列車番号はEN468/469だったね。 >>262 ストラスブール発着の最終列車にも、パリ発着のラストみたいに 皆様長らくのご乗車ありがとうございました。 ＤＲＧ ＢＲ１８－４０８は、１９３５年にＬ １０５ ＤＲＧ ＢＲ１８－４０８は、１９３５年にＬ １０５ ２７１さん、ためになるサイト教えて >>273 NHK総合 2009/12/17（木） 19：30-19：56 オリエント急行が消えてもまだ、パリからミュンヘンへ行くCNLは残ってるしねー。 >>279 >>287 >>287 昔オリエント急行が来日したけど、今更ながらですまん。 >>290 >289 キャプチャなので画像が悪くてすまない。 >>294 >>290 >>293 復元列車を除くオリエント急行の歴史が終わったってことで、そのテの書籍や模型なんか >>299 >>301 来日時履いていたＴＲ47は今何処に有るのでしょう？ 廃車発生品ですし、その台車を使用車両が既に無いですから 欧州便がモスクワやヘルシンキ行きまで全面欠航で 来日したときのオリエント急行はEF66が牽引しても良かったのでは？ >>307 でもオリエント急行の場合ねじ式連結器を使っているために構造上バッファーで連結器が伸びっぱなしになるので圧縮引き出しは難しそう。 >>307-308 紅葉パラダイスで初乗車。 www.orient-express.comで今シーズンの料金を見たところ、 Orient Express http://toki.2ch.net/test/read.cgi/ice/1295572942/4 オリエント急行映像あり http://www.youtube.com/watch?v=vEWpPXvpUEc しかもシングルユースは豪華仕様車のLx型じゃなくてS型を割り当てられるらしい >318 そういやウチの親戚で結構年輩な人なんだが 母国らしさを出すのがフォーマルだと思われたんじゃない? 復元列車だとあるいは捉え方も少しは違うのかもしれないけれど、 >320 オリエント急行出発式 こないだBSフジでVSOEを取材した番組が3Dでやってたけれど、再放送は無いのかな。 保守 http://europeangauge.com/?pid=33667352 >>7 のNIOE工事中サイト 一部復活 >>322 わかる方教えてください！ リスト見て車番見つけて喜んでたら横に廃車待ちって書いてあったorz このすれで扱ってるやつはとっくにやめちゃってるけどな 亡くなられた原田さんの痴漢冤罪事件の悲劇を知ろう http://www.youtube.com/watch?v=_No0gcB7g2g& ;list=PLCEEAA254456EC5A3 台車が旧いままだったら、物理的な乗り心地はそれなりだろう イコライザー台車自体は決して乗り心地の悪い台車じゃないんでらないかと 8/13ヴェネツィア発パリ降車で行ってきた。 >>347 >>348 JR東日本が行った男性客に対する悪質な乗車拒否作戦 http://www.youtube.com/watch?v=RJDXzoXs490& ;feature=channel&list=UL http://www.youtube.com/watch?v=taqjOajeu5E& ;feature=channel&list=UL ななつ星in九州というのがオリエント急行を参考にとか超えたとか ななつ星が比較対象にするなら、欧州のオリエント急行より、 すみません >>353 最もコンパクトにわかりやすく特集していたのが、 実はここ鉄道(海外)板なので、Orient Express'88については微妙に 本州内直流区間はPFか64-1000重連 1998.12.23 上野→大宮 D51-498＋EF58-61は有名だね。 重量級の編成だったのに東海道ブルトレに既に入っていたEF66が引いたのが ＿＿＿＿＿＿＿＿ >>360 >>358 氏が書いているとおり EF65の1109だ。 >>361 >>360 ,362 現在リチャード・コシミズ氏をはじめ多くの人が、不正選挙の裁判をおこしていますが、 日本の分岐器の曲線半径のキツさに、連環式連結器が耐えきれなくなる寸前だったという >>368 >>372 >>373 【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ& ;feature=channel&list=UL 積み荷のバイクのガソリン抜かせるような青函トンネル… 実績だろ、シンプロントンネルのような長大トンネルも安全に通ってきたというね >>376 見張りも何もどのみち各車両ごとに係員が乗ってたから特に追加する要素もないのでってのもあるんだろうな ヨーロッパから見て東に向かう列車と、東にある会社で「東」というつながり >>383 >>384 裁判でOrient Expressを名乗っちゃダメってことになったから http://www.grand-express.eu/ 車両一覧を見るとロシアゲージの台車も残ってるっぽいから 1988年の日本ツアーをやった時に、東ドイツで牽っぱった２両の01蒸機の、 http://www.youtube.com/watch?v=pqOF257cmkM ノスタルジーイスタンブールオリエントエクスプレスをフランス国鉄が復活すべく計画が動き出したよ >>390 だいぶ前にフランスベースで運行しているPOEが元NIOEの客車群を買い取ってるんじゃなかったっけな 祝！！ 痴漢冤罪事件で無罪判決！ http://www.youtube.com/watch?v=SO4KQHKD0M4& ;list=UUoMKIuXal6znAnZZ3rCNHpA&index=17 民間機を装って情報収集してたんだろとか言われそうだな冷戦期なら タイで豪華列車が脱線、日本人女性２人が軽傷 ロケとかどうするんだろう？客車内はセット組むとは思うけど、 http://www.fujitv.co.jp/orientexpress/index.html ロケ? 欧州ロケの可能性は少ない。 >>397 知るかそんな設定のみ間借りしたドラマなんぞ。 残念ながらパリで降りたので、ブランチと英国分の レギュラーのロンドン～ベネチア運行でどうせ乗るんなら、 >age厨 うｐしてもいいけど、詳しくないんで、ある程度安全で もう一回バブルが来るまで待ちましょう >>403 >>402 のどこをどう読んだら文句を付けていると読めるの？分からん。 それで十分。 オリエン卜・エクスプレス、運行中止報道 その情報のソース頼む。 なんだまたか >>418 >>419 >>420 >421 >>422 >>423 >>424 >>425 初心者はバンコクーシンガポール間のイースタン・オリエント急行がお勧め SWにロンドンーパリを乗りますが、食後パリ到着まで着替えの余裕はありますでしょうか？ 着替える時間、あまり無かったんじゃない？ >>430-431 >>430-431 今さっきクアラルンプール駅に停車中にスタッフから聞いて、 ベルモンドが今度はペルーで周遊夜行列車事業をやるね。 過疎ってるので…。 2か月以上たって誰も書き込みしないな。 >>438 ノンアルコールメニュー例：10ユーロ 個人的には気分を味わってほしいので16ユーロのこちらをおすすめ >439-441 何回か書いてる者だが、8月に搭乗予定。 >>443 イースタンオリエントエクスプレスも、ウッドランドＣＩＱが廃止になって ヴェネツィアに移動中のフレッチャロッサ車内から。 メストレ駅に到着。あと15分くらい。 先月10日に新婚旅行で東駅からVSOEに乗った。 >>438 >>450 >>452 >>448 経路がゴッタルドだったり、ブレンナーだったりするけど、みなさんどうやって調べてるの？ 下の2019-2020パンフの19ページにルートが出てるけど、 https://www.luxury-trains.co.uk/venice-simplon-orient-express/Brochure-Venice-Simplon-Orient-Express.pdf 南北ともDomodossola経由になってる？ リール・フランダースでSNCFのオリエント急行が展示されるようだね。 >>467 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) オリエント急行の復活？ https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 旧NIOEの車両、wiki見たら2011年までの情報しか無かったので調べてみたら、 本日 8月26日発のVSOEは、イスタンブール行 フランスで、オリエント急行140年の記念切手が発売されたとか。 
