日韓海底トンネル
日韓海底トンネル実現を 超党派議連、３月発足へ
ttp://sankei.jp.msn.com/politics/situation/080215/stt0802152036002-n1.htm
日本と韓国を結ぶ鉄道用海底トンネルの実現を目指す超党派の議員連盟
の発起人会が１５日、国会内で開かれた。全国会議員に参加を呼びかけ、
３月中にも発足させる。
発起人には自民党の衛藤征士郎元防衛庁長官、民主党の鳩山由紀夫
幹事長、公明党の神崎武法前代表ら、共産党を除く与野党幹部が就いた。
ジブラルタル海峡も、断層があって、地震も皆無じゃないらしい。
民間にやらせたら、建設途中で工費が膨らんで完成しないかも。
英仏海峡ですらトンネルの中ほどは資金難のため
細くなってて、速度制限を受けてるらしい。 統一って、ビジネスであり、利権でもありうるんだよな?
H財閥がやけにご執心のようだったけど。
南じゃ、たいてい誰しもどっかしらの財閥系に関係してたり
するから、なかなか口に出せないイッシューなのかなぁ。 ＞南じゃ、たいてい誰しもどっかしらの財閥系に関係してたり
そんなことないだろ？
８割が白丁だってのに でもAH-1には、途中に政府間協定が結ばれてない箇所があるわけですね。
板違い失礼。 第４の海底鉱物資源「レアアース資源泥」-BLOGOS（ブロゴス）
http://blogos.com/article/42636/
また中国や韓国に狙われるぞ！その前にゲットせよ！ 俺の四寸におんなじ字の名前書くヤツがいるな、まぁ
そっちが嫌ってんならわざわざそんな穴を掘る必要も無いな、明博ｻﾝよ 李明博も、もはやレイムダック、どっちに転んでも
日刊トンネルの件で古巣のヒョンデ建設に恩返しできる目は無いな… あちらさんが、経済的ではないと2011年に結論を出している。
もうこのスレ完全に終わったな‥ 終わってる話題のスレなんていくらでも
四国新幹線とか 技術的には可能でも北を通れなくて韓国までしか行けない現状ではわざわざ建設する価値があるかは疑問 安倍政権で日韓・中韓トンネルと宗谷・間宮海峡トンネルと
新幹線専用の第二青函トンネルは実現しそうだな 仮に日韓トンネルが開通したとしても博多止まりにしてくれ。本州まで乗り入れてきたらあちこちでダイヤ乱れがとんでもないことになる。 >>319
そもそもなんで乱れるのか根拠が意味不明 直通の前例見れば説明せんでも分かれ
福島とか小竹向原とか蛇窪とか蒲田とか >>321
日本は1分遅れたら遅れになり、韓国では5分遅れても定刻扱いという、ダイヤの考え方が違うからだろ。 >>323
乗りいれになればATCが統一されるのは当たり前なのに
お前はバカだろう トンネルのどの区間が日本の管理でどの区間が韓国の管理かを決めるとか、
自国車両が他国路線で事故起こした時の対応とか、
トンネル火災が起きた場合の責任をお互いなすりつけあわないかどうか、
トンネルの管理会社の社長は日本人なのか韓国人なのか、
ダイヤが乱れた時の対応とか、
列車の車体幅や高床ホーム専用・低床ホーム専用の車両をどうするか、
いろいろ問題があるなあ。 >>324
そんな前例あったか?
国内ですら統一しない例ばかりだし
国際だと軌間すら変わるが >>326
韓国と日本の新幹線は軌間は一緒だが
京成と京浜急行の例を知らんのんか
ATSを共通化した上に京成が改軌したのも
そもそも高速運転するのにATCを統一しなければ
乗り入れなんて現実的じゃないでしょう 東京駅から寝台列車でソウルまで行けたら楽しいな
更に中国〜ロシア〜欧州行くには北朝鮮があるが
鉄道軌道のインフラ整備とちょっと割高な通行料払えば解決でしょ
いずれも俺が生きてるうちは無理だろけど 向こうさんが嫌がってるのに、掘ってやる義理はないな 先進導坑から避難したら、次の縦坑まで徒歩で百kmとかイヤだ んな距離ねぇよwと言いたいが
国境絡むとあり得るな 女性専用車両を利用する男性客に暴挙謀略しまくりのおばさん
東急東横線より
http://www.youtube.com/watch?v=Jf0qxSGr7fs&;list=PL1k4xaNSVVuMH4s3w1YOTynHcO6CM1cgp
このおばさんは警察に突き出されて男性に謝罪はしたみたいだけど、
これは許せないよな。
---------------- 宗谷海峡ルートなんか日本側のアクセスの存続が(ry http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&;k=2013102400601
旅行社に広告費支援＝日本人観光客減で−韓国政府 日本に擦りよって工業化を獲得した功績を亡父の負の遺産とばかりに
虚勢を張るのはみっともないですよ、 >>336
偽サハリン州からの天然ガスパイプラインを作らなかったのは、
エネルギー安全保障の面から至極まっとうだった
のはウクライナの例から見ても明らか。 【日韓】 韓日海底トンネル対馬調査斜坑起工式、来月開催〜中国・韓国・日本結ぶ「国際ハイウェイ」構想へ前進（写真）[08/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1409142927/ なにもこのタイミングに
まずは女独裁者をなんとかしろよ
Moonyだってすでに召されてるんだし 【日韓】小沢一郎氏「安倍氏の大国主義的な戦前回帰は中韓に迷惑、東京〜ソウル間を高速鉄道でつなげてみたい」★2[09/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1411190126/ まずは朴正煕の娘の首をすげ替えるところからはじめようではないか、話はそれからだ。 独裁者？
父ちゃんは独裁者だったが娘は独裁者なんかじゃないよ
そんな能力も無いだろ まぁ父親が日本の資金や技術をあてにして国家の工業化を推し進めたから
親日派と指弾されるのを恐れて虚勢をはっているのだろうが
トンネルは要らね >>338
北朝鮮を通過できない時点で意味なし。
樺太経由の方がまだ現実味がある。 列車そのものを乗り込める鉄道連絡船で良いんじゃね？ 東京→日韓トンネル→中国横断→カザフスタン→トルコ→東欧→ドーバートンネル→英国西海岸→スコット半周
→英国東海岸→ドーバートンネル→ベルギー→ベルリン→モスクワ→シベリア鉄道→間宮大橋→稚泊トンネル→札幌→東京
ユーラシア環状鉄道の出来上がり〜〜♪＼(^o^)／ 英国、EUから離脱へ国民投票…移民増加に国民の間から懸念 【都知事選】鳥越俊太郎氏に心強い援軍･･･行動力のある韓流好きな『熟女親衛隊』→「ヨン様と通じるものがある」[07/16] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1468672525/
【都知事選】外国人参政権反対の小池百合子氏に援軍 杉田水脈氏が党の「増田支持」を拒否[7/17]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1468763777/
【朝鮮日報】韓日、韓中トンネルの建設を提案する 韓国が飛躍できる大きなきっかけになるはずだ[7/17]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1468765204/ 【韓国/経済】サムスン製品、停滞リスク 韓進船３８億円相当積載 空輸代替も[9/08]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473327436/
【韓国】広がる韓進ショック 現代商船にも暗雲 韓国海運まるごと沈没恐れる声も…★2[9/09]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473430048/
【国際】サムスン製の新型スマホ、機内で使用するのは避けて 日米当局が要請[9/09]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473417462/
【国土交通省からのお知らせ】サムスン新スマホの機内使用避けて©2ch.net
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1473424817/ ＞北海道新幹線新函館北斗〜札幌間について、
＞鉄道建設・運輸施設整備支援機構北海道新幹線建設局は…工事計画を変更し
＞新函館北斗〜新八雲間の村山トンネル（5265m）と渡島トンネル（26470m）を
＞一体化する、と発表した。
＞新しい渡島トンネルは32675mとなり以下略【交通新聞より】
中国最長の鉄道トンネル、青蔵鉄路の西寧〜格爾木の関角隧道は
32645m（一説に32605m）だというから、それをわずかに抜かしたな… 北朝鮮通れなくても、ソウル〜青島間の海底トンネルがあれば日韓トンネルの価値は出るねえ。 経団連、今年も政治献金呼び掛けへ ３年連続、与党を評価
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1475834150/
【財界】経団連、今年も政治献金呼び掛けへ 与党への献金を促す 「民主主義に必要なコスト」 [78]
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1475831681/
【経済】経団連会長「日韓首脳、自由に往来を」 韓国大統領と会談
http://daily.2ch. net/test/read.cgi/newsplus/1476089238/
【日韓】経団連会長、韓国大統領と会談へ 経済連携強化で[10/10]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1476048951/
【韓国】産業通商資源相 日本経団連代表団に投資拡大を要請 [10/10] [90]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1476070731/
【貿易】麻生副総理「日中韓ＦＴＡの早期締結を」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1476079000/ どちらかといえば日露トンネルのほうに可能性が出てきたな…台車交換？ 北朝鮮が早ければ来年にも消滅する可能性が出てきたから
実現するかもしれないな。
大統領選終了後にオバマが北朝鮮の軍事関連拠点の空爆をやりそうだし、
ヒラリーなら北朝鮮自体を完全に潰す可能性はかなりある。
ヒラリーがそうする前に韓国軍が丸裸状態になった北朝鮮に
一気になだれ込む可能性も高い。
中国（北京）も見放した状態で
最後は北朝鮮のバックにいるといわれ、北京と深刻な対立関係にあるとも言われる
満州軍閥（瀋陽軍区）が頼りだが
制空権をアメリカが完全に掌握した状態では
朝鮮戦争だけではなく、ベトナム戦争も経験している韓国陸軍相手に
満州軍閥が北朝鮮を助けることは考えにくい
最悪アメリカが北朝鮮だけではなく満州にも空爆を開始して
アメリカ・韓国軍と満州軍閥を潰したい北京政府に挟み撃ちにあい、
満州軍閥が消える可能性は大 軍事関連施設の空爆をやるのは間違いないだろうが
北朝鮮の政権が崩壊した後のインフラ整備のコストの問題もあるから
アメリカが空爆で北朝鮮の軍事関連施設を破壊した後は
本当にどこまでやるつもりなのかは半信半疑なところもあるのだが ミサイル関連施設をすべて破壊するのは
やはり無理だろうなと思い直した
それができるくらいならブッシュ政権時代にやっているよなｗ
しかし、ヒラリーが大統領になれば
かなり強硬なスタンスになるのは間違いない 【福島】 芸能人は邪魔！マイトレーアを出せ！ 【危機】
たくさんの人があっけなく死んでいく
ベンチに座ったまま バスを待ちながら
説明のつかない死が多かった
多くの人が脳卒中や心筋梗塞を起こした
駅やバスの中で (『チェルノブイリの祈り』)
５日死亡
武藤まき子、虚血性心不全。（「とくダネ！」、71）
黒沢健一、脳腫瘍。 （「L⇔R」、48）
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朝本浩文、自転車転倒死。 （ＵＡなど作曲、53）
小泉義仁、駅で脳梗塞。(スピリチュアルTV 51)
森岡賢、、心不全。 (元ソフトバレエ 49)
飯野賢治、心不全。 (株式会社ワープ 42)
今井洋介、心筋梗塞。(テラスハウス出演者 31)
杉崎由佳、急死。(『進撃の巨人』作画監督 26)
今井雅之54 盛田幸妃45 松来未祐38 泉政行35
宮田紘次34 黒木奈々32 丸山夏鈴21 椎名もた20
マイトレーアは原発の閉鎖を助言されます。
問題は、多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
日本政府が何も認めないことです。
非常に間もなくマイトレーアをテレビで見るでしょう。
彼は「匿名」で働いております。
マイトレーアは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。 ∧∧.∩ ∩_ ・∵’、
( )/ ⊂／"´ ﾉ ) ｱｲﾔｧｧｧｧｯ!!
⊂ ﾉ / /vV
( ﾉ. .し .'し'`
(ノ ↑
. 378 【日韓】日本が全額負担するなら、日韓海底トンネルに賛成する？＝韓国ネット「日本だけが得をする」「日本に負担させるべき」[5/2] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1493701596/ 【中央日報】「韓国最長の海底トンネル」仁川北港トンネル、開通４カ月で浸水…原因不明[07/24]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1500882135/ 【北方領土】ロシア副首相 共同経済活動５事業「２か月以内に具体化を」 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速＋/1504821092/
【国際】ロシア、北海道−サハリン南部間の自動車・鉄道橋建設を提案 露第一副首相「実現で日本はユーラシア大陸で大国に」★4 [無断転載禁止]©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速＋/1504951225/
【統一日報】日韓トンネル講演会。「日韓トンネル推進東京都民会議」をはじめ、各地方別の推進組織の早期結成を目指す[09/09] [無断転載禁止]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1504953418/ 不審な動きっていうより言動の胡散臭さに気が付けよとは思う。
http://www.dailymotion.com/video/x54jepx
使い道や使い方が厳格に決められてる助成金を、
全く関係ないことに使った容疑者だな。
企業の会社員でいうと
会社「地下鉄通勤なら、通勤費補助するで。」
斎藤「こんだけになります。」
会社「支給するで。」
↓
斎藤がチャリ通勤の為の私物自転車買う資金に流用
みたいなの。
そりゃ捕まるわ。
問題になった補助金の用途
※経産省「平成26年度行政事業レビューシート」より
機械装置製作・購入費 54百万
労務費 10百万
その他諸経費 436百万
「その他」は飲食接待費や社長の私的趣味に使ったんだと
「２番では絶対ダメ」 中国に強烈な対抗心 スパコン開発のベンチャー社長、斉藤元章容疑者
http://www.sankei.com/affairs/news/171206/afr1712060003-n1.html
「来年は世界トップを目指す」。東京地検特捜部に５日、詐欺容疑で逮捕された斉藤元章容疑者は、
大企業をしのぐ高性能スパコンの開発で一躍脚光を浴び、「２番では絶対にダメ」と、世界最先端を走る中国への強烈な対抗心を
あらわにしていた。国の有識者会議の委員も務めていたが、逮捕容疑は国を欺いた詐欺。業界からは日本のスパコン開発への影響を懸念する声も出た。
自著などによると、斉藤容疑者は新潟大医学部を卒業後、東大大学院へ進んだ。平成９年に米シリコンバレーで起業し、
２３年の東日本大震災を機にスパコン業界に参入した。
業界関係者は「切れ者、野心家という印象。なぜ足を踏み外してしまったのか不思議だ。開発したスパコン自体に問題があるのではなく、
今回の事件で日本のスパコン開発がつまずくと困る」と顔を曇らせる。
スパコンの計算速度の世界ランキングでは、理化学研究所の「京（けい）」が平成２３年に１位となったが、
その後は米国や中国に首位を奪われ日本は後退。斉藤容疑者らが共同開発した「暁光（ぎょうこう）」は先月の最新ランクで
国内トップに立ち、世界ランクも６９位から一気に４位に躍進したばかりだった。
斉藤容疑者は、産経新聞の取材に対し、開発に巨額の予算を投入し、計算速度で独走する中国に対抗する必要性を強調し、
「日本は次世代型スパコンの開発で中国に最大で５年遅れる可能性があり、その間に次々世代機を作られてしまうだろう。
大きな危機だ」と話していた。
月刊誌「正論」の今年２月号への寄稿でも、「最初に次世代型スパコンを稼働させ始めた国が、圧倒的に優位な立場を得て
あらゆるものを『総取り』できてしまうことになる」などとして、「２番では絶対にダメ」と訴えていた。
また、２年後に世界初の次世代型スパコンを完成させたいとし、「そのための資金としては３００億円程度が必要ですので、
その手当ても考えなくてはなりません」と記していた。
最近はメディアにも多数出演していたほか、２８年に開かれたデフレ脱却や経済再生を議論する内閣府の有識者会議
「２０３０年展望と改革タスクフォース」の委員も務めていた。
元委員の一人は「会議の中で、スパコンや人工知能（ＡＩ）の進化で労働や食料、エネルギーの問題から
人類は解放される可能性があるという過激な将来予測をしていて、ついていくことができなかった」と話した。 高い税金も豚国に払わなきゃいけないものだ。
くだらねえ。
中國、韓国と組めば強いんじゃねえの。
後輩から学ぶべき。 2011年以降、日本の経済は下がっている。
防衛戦略も皆無な外務省は、太平城に爆弾を仕掛けられてるのも気づかず３万人殺した。
今日本が復活するにはアジアで経済圏を作るしかない。
2020年以降経済の先行きは暗い。 中國とタッグを組まなければ、白豚に嫌がらせされるだけ 日本は、長野をIT化とか、大阪を首都にするとか、
このトンネルがないど始まらない。
あと日韓トンネルという名前はやめた方がいい >>392
では何と呼べばいいのか
対馬海峡トンネル？
まあ、どっちにしろ北が居る限りそんなトンネル掘ってもどうせソウルまでしか行けないからあまり役に立たないし
現状では大陸と鉄道を繋げたければ宗谷海峡・間宮海峡ルートしか無いわけで 済州島と韓国本土を結ぶトンネルのほうが実用的だな。
宗主国と属国を結ぶ威海〜仁川トンネルもいいかも。 テキサス発のLCCのが世界で大人気になった効果で
このタイプの長大トンネル架橋の価値は激減した
ドーバー海峡トンネルの次にアイリッシュトンネルでイングランドと北アイルランドを結ぶ予定だったが
ベルファスト空港がLCCで混雑してる今はもう誰もそんな計画を気にしない 
