何でオーストラリアは2階建て電車が普及してんの？

**名無しの車窓から** · 2007/10/18(木) 03:20:35

なんで？
日本だと湘南新宿ラインのグリーン車という例外を除けばほとんど普及してない上に邪魔者扱い
しかも車両限界がとびっきり広い新幹線のMaxでさえも「狭い」「乗降時間が遅くなる」など苦情があるのにおかいいじゃん？

◆piTRDVv5MY · 2007/10/23(火) 13:49:47

>>22
うん。仏を見落としただけ。
みんなが書いてるように欧州の西欧地域の近郊列車には2階建てが多いよね。
記憶にないのは英、伊ぐらいか。
でも最近、英、伊ではあまり列車に乗ってないので俺が知らないだけかも。
（今ミラノにいるので後で駅に行ってちょっと見てくる）
高速列車でも2階建てがある仏は面白いね。TGV。
昔の近鉄特急思い出した。今でも2階建てなのかな？
関西離れてうん十年、、、。

◆piTRDVv5MY · 2007/10/23(火) 13:54:06

そういや小学生のとき青空号という2階建て電車で修学旅行に行った。（近鉄）
いまでも、、、、ないだろうね。
2階建てといえばMAXの普通車は最悪だね。2回の席は狭くてリクライニングもしない。