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〓オーストリア〓
0552名無しの車窓から
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2016/01/22(金) 15:39:41.54ID:eNjMpubP
>>551
文章が幼い。
0554名無しの車窓から
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2016/05/17(火) 21:04:33.17ID:gVyYGdPX
オーストラリアかとおもったらオーストリアかよ
まぎらわしい
0555名無しの車窓から
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2016/08/13(土) 17:56:14.83ID:A1y0aqRk
OBBのサイトで乗りたい電車を数日かけて何回も検索してたら5ユーロ値段あがった！おぉう…早く予約すればよかった
0556名無しの車窓から
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2016/08/14(日) 18:04:33.45ID:N3IgmEvO
>>554
オーストリアにカンガルーはいません。
0557名無しの車窓から
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2016/08/14(日) 18:11:12.07ID:xEJMZFHD
紛らわしいからオーストリアとオーストラリアは合併すべきだ
0558名無しの車窓から
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2016/08/15(月) 12:21:13.55ID:A3OCqVob
だから「オーストリー」と書けばいいのに（全然普及しなかった
0559名無しの車窓から
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2016/08/15(月) 15:39:57.57ID:vkumW3wc
ウムラウトのことは
深く考えず、
エースタライヒじゃ
ダメ？
0560名無しの車窓から
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2016/08/29(月) 19:49:04.79ID:yMvmcSgy
ヘルマン･ゲーリング

「国民を戦争に参加させるのは、常に簡単な事だ。とても単純だ。国民には攻撃されつつあると言い、
　平和主義者を愛国心に欠けていると非難し、国を危険にさらしてると主張する以外には、何もする必要がない。この方法はどんな国でも有効だ」
https://twitter.com/neko_aii/status/765532497778139138

戦争法のポスターが貼ってある家などに「ダニ・ゴキブリ・共産党」「ゴミの家」などの卑劣な落書き
https://twitter.com/tok aiama/status/769281871888814080
渡邉哲也氏「SEALDsは公安の監視対象団体。テロリスト予備軍や準テロリストのような扱いになってしまった」
世界の公務員平均年収（円）　　１　日本８９８万　　２　米国３５７万


覚者より　『彼らの時代はほとんど終わっている。間もなく起こる出来事が国民を解放するだろう。』　２０１６、８

　　　∧,,,∧
　　(´･ω･`) ＜ 近い将来、欧米で株式市場が破綻すれば、マイト レーヤは直ちに出て来られるでしょう。
　　（|　　　|）
　　　し--Ｊ

最初になくなるのは世界の株式市場でしょう。

差し迫る株式市場の暴落は、他の人々が飢えている間にお金を儲けることの結果です。彼らはただ座って待っているだけです。世界を餌にして生きており、何も還元しません。


日本から始まる世界的株式市場の大暴落

ウォールストリートの大暴落（１９９７年）につながったプロセスが、いま日本におけるプロセスの中に写し出されており、再び株式市場の暴落につながるでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。日本がアメリカ国債の25％を引き出すと世界経済が破綻し、マイト レーヤは出現するでしょう。
マイト レーヤはまずアメリカに現れ、それから日本です。彼は日本語で話し、非常に物静かなやり方で話します。彼の最初の控えめな態度に混乱してはなりません。
非常に間もなくマイト レーヤを、テレビで見るでしょう。マイト レーヤは毎日テレビに現れ、質問に答えるでしょう。彼は「匿名」で働いております。


マイト レーヤが公に現れるにつれてＵＦＯが、とてつもない数で姿を表すでしょう。
0562名無しの車窓から
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2016/09/24(土) 23:51:34.20ID:5Kl+ySSj
森永卓郎さんは子供の頃、オーストリアのウィーンに住んでいた

森永卓郎
「なんで(ミニカー、フォルクスワーゲンビートルのパトカーを持ちながら)これ集めるようになったかって言うと

小学校4年生の時に父親の仕事でオーストリアのウィーンにいたんですね。

で、ウィーンの奴等って、結構閉鎖的で嫌な奴なんですよ(笑) だから友達ができないんです。特に私黄色人種でドイツ語もしゃべれなかったんで。

親が可哀想だと思ってほぼ毎日ミニカー買ってくれて、その時からコレクター気質だったんで、実はみんな箱に入れて取っておいたんですよ。
で、これだけで遊んでたんです。よく見ると傾いてるの分かりますかね？段々段々車が」

しょこたん
「これを見ることによって写真とか無くても記憶とか景色がウワッて蘇るんですね？スゴい素敵」

森永卓郎
「だからもう二度とウィーンには住まないと思ってます(笑)」

『中川翔子のマニア★まにある』16/09/24(土)BS日テレ 再放送
0563名無しの車窓から
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2016/11/29(火) 14:27:10.21ID:uBQPfQbE
来年ヨーロッパに行く予定でドブロブニクから陸路で北上して
ウィーンに向かう予定。
ザグレブ→ウィーンは鉄道を考えていたが早割などなく
80ユーロ以上もするので諦めた。
バス(約30ユーロ)と差があり過ぎ。
0564名無しの車窓から
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2016/12/26(月) 22:28:00.82ID:tded8vjn
ザグレブからじゃ鉄道はあんまり使い勝手良くないねー。
0568名無しの車窓から
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2018/04/05(木) 22:12:32.75ID:LDjx0wu0
ウィーンからブカレストまでの夜行に乗りたいんですが、
シャワー付きの一人個室が公式サイトから選べないんですがこれは・・・
連結されてないんですかね？
0569名無しの車窓から
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2018/04/06(金) 12:35:56.95ID:Cit8MJw2
去年乗ったが 確か シャワーは 付いてなかったよ。
一等は ただ だだっ広い4人部屋です。 二等の 6人は 満席なると きつい
0570名無しの車窓から
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2018/04/06(金) 23:00:29.34ID:CmxKwyIx
EN347 Daciaならシャワー付き個室のあるCFRの新型寝台車がつながってるはずだけど
日によって抜車もありうるからなあ
ENじゃなくて昔のCNLで食らった話だけど
0571名無しの車窓から
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2018/04/07(土) 22:09:19.60ID:diOgdxN/
>>569-570
ご返答ありがとうございます。
やはり無い可能性が高いですね。O:BBのサイトからは
購入は出来るんですがシャワー付き個室の選択肢が無くて・・・
0572名無しの車窓から
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2018/04/08(日) 21:56:09.39ID:m31Eb6Vm
>>571
レールヨーロッパからやってみれば？
この列車、今は食堂車もなくなってD347になったはずだよ。
0573名無しの車窓から
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2018/04/08(日) 23:02:04.54ID:LoiD7iL8
アラドからルーマニア国内は編成の端っこに食堂車がついてたけどそれも無くなったんか
0574名無しの車窓から
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2018/04/08(日) 23:52:41.03ID:ubnG5BA3
>>572
レールヨーロッパからだと格安2等かフレキシー1等の選択しか無いんですよね・・・
別にフレキシーじゃなくても良いんですけどね。たぶんシャワー付きは指していないんだと思います。
メシ車も無いとなると、長時間停車の駅でホームを物色するしかありませんね。
ありがとうございます。結構Daciaって看板列車的なのかと思っていたのでがっかり。
0575名無しの車窓から
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2018/04/08(日) 23:55:57.83ID:ubnG5BA3
>>573
結構増解結が激しいみたいですね。
http://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=OeBB&;kategorie=D&cislo=347&nazev=Dacia&rok=2018
距離短いのにWien〜Budapestの区間運行が付いてたのは意外です。まあ両方首都だからですかね。
0576名無しの車窓から
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2018/04/08(日) 23:57:27.64ID:ubnG5BA3
>>575
この414番客車のシャワーマークがプライベートなものかパブリックなものなのか知りたい・・・
0577名無しの車窓から
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2018/04/09(月) 00:01:56.30ID:uAMN4Flh
ごめんなさい　>>576　ポインタ当てたら showers in some compartmentsって表示出てきました。
あとはどうやってこの部屋を狙うか・・・です。
0578名無しの車窓から
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2018/04/09(月) 18:57:50.71ID:7iiKGoNV
ルーマニアとハンガリーの食堂車は昨年12月改正で一気に減ったよ。特にハンガリーはプラハ方面へ向かう１往復だけになったんじゃないの？
0579名無しの車窓から
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2018/04/09(月) 19:19:44.41ID:7iiKGoNV
間違えた。プラハ方面とワルシャワ方面の２本だった。
0580名無しの車窓から
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2018/04/10(火) 16:29:16.56ID:KVqBnh72
>>578-579
ありがとうございます。厳しそうですね。今回は残念ながら飛行機で行く事にしました。
0581名無しの車窓から
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2018/04/10(火) 19:37:20.31ID:DugDCv52
最近　飯屋が付いた編成減ってきてるよなー　
先月　ウイーン-キエフ乗ったが、飯屋ぶら下がってたが、誰も客いなかった。
ウイーンからブタペ経由zshony行きでzshonyで座席編成落とすが編成がスロバキア車両
の運用だった。スロバキア走行しないのに　スロバキア車両は以外だった。当然
飯屋もスロバキア乗務員でした。
0582名無しの車窓から
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2018/04/11(水) 16:41:50.11ID:Rn/Zg60L
>>581
それ、去年乗った時はポーランドの編成だったよ。EC147ホルトバージュでしょ。キエフゆきなんて付いてなかったよ。
0583名無しの車窓から
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2018/04/11(水) 16:51:43.82ID:I2KjwnXo
そのかわりrailjetは全部ついてるから
railjet運行開始当初はシュニッツェル出さなくなって
調理内容省力化かよと思っていたけど
その翌年位に復活したよね
0584名無しの車窓から
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2018/04/11(水) 19:06:09.00ID:TfXUic45
>582
以前の　キエフ-ブタペの列車がウイーンに延長みたいな感じで
スロバキア編成の最後の1両にＵＺの寝台車1両ぶら下ってます。

時刻↓
http://www.uz.gov.ua/en/passengers/timetable/?ntrain=57756&;by_id=1
ウイーン　キエフ　160ユーロぐらいかな
ＬＣＣで　飛んだほうが断然安い
0585名無しの車窓から
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2018/04/11(水) 19:27:34.11ID:Rn/Zg60L
>>584
ありがとうございます。キエフへはワルシャワからと、スロバキアのコシチェから出ていましたが、ウィーン発ができたとなると親近感がわきますね
0586名無しの車窓から
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2018/04/11(水) 22:07:07.47ID:2OPXniuq
>>583
ドイツのCityNightLine客車を流用してるのってレールジェットだっけ？
なんか2階の一人部屋あるよね。乗ってみたいわ
0587名無しの車窓から
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2018/04/11(水) 22:17:37.00ID:PK8IIqJh
>>586
CityNightLine解散前にCityNightLine所属の二階建て寝台車は運行終了してる
CityNightLineの割と初期にOeBBが手を引いた時に継承した路線のうち
今はZuerich〜Wienの路線だけに二階建て寝台車が残っている

もう一路線二階建て寝台車で残っていたHamburg〜Wienは
昨年平屋の寝台車に置き換え済みだから
今残っている二階建て寝台車もいつ置き換えられるかわからんよ
0588名無しの車窓から
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2018/04/12(木) 11:56:54.17ID:M+1YeG5Z
旧CNLはNightJet（2階建て寝台は昔OBBが継承したもののみ残存）だな

最期までCNL所属だった軍団はどうなったんだろう？廃車？
平屋の簡易寝台や寝台はツアー会社（EETC等）に売られたのも多いけど2階建ては見かけないね
0589名無しの車窓から
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2018/04/12(木) 17:16:19.70ID:EcP24AV4
あの二階建て寝台車はRIC規格外だから売るにしても売り先は限られそう
0590名無しの車窓から
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2018/04/12(木) 17:21:53.62ID:sr+OnR+X
放置おススメだから貼っとくね
https://goo.gl/rW5QYq
0591名無しの車窓から
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2018/05/06(日) 12:57:33.56ID:Mtc+tDs7
あっちの鉄道は駅も車両も落書きだらけだから
ガッカリするぞって聞いていたけど
数日間の滞在で多少は、と言うのはちらほら見た位で
概ね綺麗だったな

駅や車両基地の警備を強化したのと
落書きを発見次第、放置せずに早めに消すの繰り返しが
効果を予想以上に上げているそうで
0592名無しの車窓から
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2019/01/04(金) 13:15:37.80ID:AL5peBVM
ウェストバーンのミュンヘン乗り入れは今年中か？？
0593名無しの車窓から
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2019/01/06(日) 13:32:49.47ID:8N0FPFdJ
JRS8000系派生タイプのETT電車6両編成2本しか需要皆無という
オセアニア孤島エリアだし電力需給逼迫化して人件費だけが高い
メルボルン〜キャンベラ〜シドニーなんて採算度外視だろうが
こんなの事業成立しないわけでインドネシアやバングラデシュの
路線のほうが将来性がありまだマシだよ。

https://www.nna.jp/news/list/all/transport
0594名無しの車窓から
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2019/01/06(日) 13:41:58.62ID:R1ilgQZC
>>593
ここはオーストリアスレでオーストラリアスレではないぞｗｗｗｗｗｗ
0595名無しの車窓から
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2019/02/24(日) 07:58:09.10ID:83yHmLWu
レイルジェットのチョコ国内区間は未だに時速160キロ運転のままなのかね？？
0596名無しの車窓から
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2019/02/25(月) 17:36:57.78ID:X1UmLO/f
今月号のRJにオーストリア国鉄特集があって興味深かった
CityJetは非電化区間を蓄電池走行するらしい
0597名無しの車窓から
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2019/03/03(日) 07:19:22.26ID:rWMJTeU/
東欧スレにも書きましたが
リュブリャナ発、ウィーン、ブルノ経由ワルシャワという
複数国を通過する数日間有効途中下車可能な通しの切符って買えるのでしょうか
0598名無しの車窓から
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2019/06/27(木) 18:43:41.04ID:kpplXpn0
ウェストバーンは既存車のメンテナンス費用が高いから置き換え用に中国中車の車両導入したがってるけど
日立イタリーのRockを入れた方が無難な感じがするが
0600名無しの車窓から
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2019/07/12(金) 18:10:37.78ID:A0OoCSW0
チェコのレオエクスプレスが中国中車製の車両を導入するから、それが酷かったら中国中車導入はないだろうな
0601名無しの車窓から
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2019/07/13(土) 20:25:27.90ID:UddOKs8E
ウィーンからプルゼニまで行く予定なんですけど、プラハ経由で行こうと
思って検索してみたらリンツ経由も出てきた…
どちらがおすすめですかね？
0604名無しの車窓から
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2019/08/22(木) 19:19:01.85ID:S2lcBfMr
reisen statt fliegen(飛行機で行く代わりに旅をしよう)のセールスコピーで売ってたCNLが解散して
OeBBが路線を引き取らなかったらそこら一帯の夜行列車そのものが消えてたくらいなのに
なんか変な欧州礼賛記事に見えるなあ
0605名無しの車窓から
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2019/08/23(金) 12:11:40.78ID:XzNKy2t7
実際NJはものすごい混んでるよ、CNL時代は一体なんだったのか？ってくらい
0606名無しの車窓から
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2019/08/23(金) 16:56:46.26ID:JtGJcYdN
>>603の朝食に料金追加してヨーグルトも入れてるわ
ENのころは一品追加1ユーロだったけどNJになって1.2ユーロに値上がりしたんだよね
0607名無しの車窓から
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2019/08/28(水) 15:50:46.77ID:7muBKoQs
早割り　ネットで寝台車買ったらやすいからなー
ウイーン　イタリア　ドイツ　29ユーロだもんな
0608名無しの車窓から
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2019/10/07(月) 07:27:41.95ID:L8F3gHz8
結局ウェストバーンはKISSの新車を導入して既存車はドイツ鉄道に売却で決着した模様
0609名無しの車窓から
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2019/10/08(火) 15:08:24.02ID:uVGRPTVK
セメリング、あと数年後に新線（トンネル）完成で無くなってしまうかも。
0610名無しの車窓から
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2019/10/08(火) 16:47:36.47ID:OQfj5yh4
スイスだと旧ルートも残しておいて遅れてきた列車は旧ルートに回されるけどどうなんだろうな
0611名無しの車窓から
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2019/10/18(金) 13:03:46.19ID:jYLxIw1Q
途中に駅があるし何より世界遺産だからrailjetとか貨物が通らなくなるだけでなくなりはしないぞ
0612名無しの車窓から
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2019/11/26(火) 15:04:43.19ID:c8kDGP0/
ゼメリングトンネル開業しても既存の路線は観光鉄道として残るだろうね　嵯峨野観光鉄道みたいな感じで

オーストリアの長大鉄道トンネル工事が開始…世界遺産登録路線のバイパス
https://response.jp/article/2014/01/15/214931.html
0613名無しの車窓から
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2019/12/14(土) 04:29:06.39ID:05w7emMN
ウェストバーンは12月改正でウィーン西発着を廃止でバッサリ減便
2021年に新車が来たら増発するとか
0614名無しの車窓から
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2020/01/05(日) 13:57:33.53ID:N5I1IqEk
loserの将棋ブログ炎上か
0615名無しの車窓から
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2020/01/16(木) 16:33:14.80ID:PcKvXWzz
ゼメリングトンネル開業は2027年まで延期になってるね
開業したら容量に余裕が出来るからWestBahnグラーツへ乗り入れとか始めるんだろうけど
0618名無しの車窓から
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2020/03/06(金) 06:08:07.92ID:+kgw0yCy
欧州で新型肺炎拡大でレイルジェットの他国乗り入れ中止とかするかな
0619名無しの車窓から
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2020/03/11(水) 11:04:42.98ID:eFVgVO0+
ベネチア発着のRJやミュンヘン〜ウィーン〜イタリア方面のICなどは全便運休だな

イタリア　感染者1万人超　隣国は「国境閉鎖」
https://news.livedoor.com/article/detail/17945842/

国境を接するオーストリアはイタリアからの入国を原則、禁止すると発表しました。
自国民は帰国させて隔離する方針です。域内の移動の自由はEUにおける重要な理念ですが、事実上、国境を閉鎖する対応になります。
0621名無しの車窓から
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2020/03/11(水) 11:57:46.25ID:M+hF87Zh
そら国内のインターシティ輸送も担ってるからそうなるわな
今は解消してるけど以前のスイスみたいに国際線のECと国内線のIC(N)を
続行で走らせてるような運行パターンじゃなければ
0622名無しの車窓から
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2020/03/20(金) 07:16:24.04ID:3dtW6rLK
新型肺炎が夏までには収まりそうだから、それまでは国境封鎖だろう
0623名無しの車窓から
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2020/03/20(金) 21:18:43.22ID:h+FWabCt
インスブルックとザルツブルグの間の回廊はどうなってるんだろう
OeBBの公式では時刻検索すると普通に回廊を通過するRJも出てくるけど
20日以降は調整するみたいなことが書いてあるな
0627名無しの車窓から
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2020/06/27(土) 18:42:21.42ID:0NTSzK2J
今年レイルジェットとウェストバーン乗りにオーストリア行きたかったけど
来年になるだろうな　来年になればウェストバーン増発とかあるし気長に待つか
ただコロナでウェストバーンがどうなるかわからんが
0628名無しの車窓から
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2020/07/12(日) 18:32:27.56ID:a1LjXCXi
ソーシャルディスタンスで2座席を1人で使用とか制限してるんだろうか？？
0630名無しの車窓から
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2020/09/15(火) 18:21:43.69ID:38zr9R8y
Parisまでは五輪の時か　それまでには終息しているかもね
0631名無しの車窓から
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2020/09/15(火) 20:10:31.56ID:FU8i7qRH
愛称はどうなるかなと思ったけどNightjetになってから愛称は使ってないんだっけ
パリ発着ならCNL時代のCassiopeiaかEN OrientExpressあたりかなと一瞬思った
0635名無しの車窓から
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2020/12/22(火) 07:37:21.21ID:Z3VfoBz6
ウェストバーンは現有車両を全てドイツ鉄道に売却してKISSの新車導入の予定だけど
コロナ禍で投資計画見直しでまだ売却してない現有車両で暫く運行しそうな感じ
0636名無しの車窓から
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2021/01/13(水) 20:32:57.53ID:7cGQOjaj
欧州の中の欧州・オーストリアまで行って日本のなんて乗りたくないから　
速く新型コロナが無くならないかな　
0637名無しの車窓から
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2021/01/15(金) 13:32:44.43ID:FIioGIW4
オーストリア旅行は再来年までは無理かもな
ウェストバーンは税金注入で生き残れるかもしれんが、先行き不透明ではあるわな
0639名無しの車窓から
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2021/02/08(月) 12:54:54.38ID:bL7IVsOT
空港特急のCATも長期運休してるけど大丈夫なんかなあ。
CATで使用してる客車と機関車はOeBBから借りてるみたいな感じだったし、
YouTubeで動画みてたら、OeBBの普通列車に組み込まれて運用されてたけど。
0640名無しの車窓から
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2021/02/08(月) 17:16:21.39ID:ko0/wcKz
CAT塗装のタウルスが貨物列車を引っ張ってたりしてびっくりした
個人的にはRh1014がよかったけどCAT運用に限らず運行期間が短かったね
0642名無しの車窓から
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2021/02/16(火) 01:10:34.23ID:zw/YM4+d
コロナ禍の前からCAT塗装のタウルスはNightJet牽引したりCAT以外の運用に入る事はあったみたい
0643名無しの車窓から
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2021/02/16(火) 17:57:18.00ID:8so/2Pmk
>>640
あの短期間での引退は何だったんだろうなTaurusへの統一が目的だったのかもしれんが

短命に終わったOeBB電機といえば1012形もあるね
そっちはスウェーデンに売却されて健在みたいだけど
0645名無しの車窓から
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2021/02/17(水) 03:29:50.31ID:yjn7fCQd
私鉄のウェストバーンにも多額の補助金投入で実質国有化みたいな感じになってる状態だろ
0647名無しの車窓から
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2021/02/23(火) 23:00:01.52ID:PG1A3CAf
車運車がつながってる列車はどうするんだろ
フェルトキルヒで車運車だけ付け外しする奴は後ろにつけといて付け外しすればいいけど
ハンブルクからインスブルックに行くやつとかミュンヘンでスイッチバックするよな
0648名無しの車窓から
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2021/02/24(水) 15:26:06.55ID:Qpz1x9Di
車運列車は従来客車で運用なんじゃないのかな
イタリアの防火基準強化に伴い、新型車はイタリア方面に優先充当らしい
0649名無しの車窓から
垢版 |
2021/02/24(水) 15:26:38.90ID:Qpz1x9Di
ちなみに今回の新車投入による従来車の余剰廃車は無いと公式が明言してる（とにかく車両不足みたい）
0650名無しの車窓から
垢版 |
2021/02/24(水) 15:38:39.74ID:p3+qCQwx
足りないという割にはAB32sはDBからコンフォートライン寝台車を買ったらすぐに使うのやめてたよね
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