◆◆鉄道（海外）板)雑談スレ◆◆

**名無しさん＠お腹いっぱい。** · 2007/02/10(土) 13:39:41

まったり雑談でもするべ

**名無しの車窓から** · 2007/09/29(土) 01:52:19

ていうかこれでやっと3本かよ1000まで行ったのw

**名無しの車窓から** · 2007/10/09(火) 03:55:55

年末はカイロからハルツームに行きたい。
ダルフール関係で情勢がちょこっと不安だが。
行った人いる？？

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2007/10/09(火) 06:23:40

>>146
カイロから途中のテーベだかルクソールまでは、
去年親父が寝台に乗ったと言ってた。
まーここの区間は、観光路線だから役にも立たないね。スマネ

**名無しの車窓から** · 2007/10/16(火) 01:43:38

age

**名無しの車窓から** · 2007/10/22(月) 14:37:34

ラグビーW杯フランス大会の会場の広告になにげにSNCFのがあった件

**名無しの車窓から** · 2007/10/23(火) 23:42:14

>>149
欧州では別に珍しい事ではないぞなもし
ワールドカップサッカーの時はしょっちゅうＤＢのロゴが映ってた

**名無しの車窓から** · 2007/10/23(火) 23:49:38

スイスには欧州カップの広告塗装機関車があったぞ。

◆piTRDVv5MY · 2007/10/28(日) 23:38:26

DBはドイツ有数の運送会社Schenkerの親会社でもある。
陸（鉄路＆道路）海空制覇。

**名無しの車窓から** · 2007/11/09(金) 01:38:02

保守

**名無しの車窓から** · 2007/11/09(金) 02:26:31

>>152
ベンツじゃあるまいしｗ
ドイツってそー言うの好きなのかな

**名無しの車窓から** · 2007/11/09(金) 14:52:54

前の国歌のタイトルからして「世界に冠たるドイツ」w

**名無しの車窓から** · 2007/11/10(土) 04:01:58

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071109-00000048-reu-ent
>「倫理道徳にそぐわない行いをする者」はマフィアから排除されること
これは一体何の冗談なんだろうか。

**名無しの車窓から** · 2007/11/25(日) 00:45:42

age

**名無しの車窓から** · 2007/12/09(日) 13:29:54

板開設10ヶ月か。

**名無しの車窓から** · 2007/12/29(土) 00:51:12

年末年始海外脱出前夜に前泊ホテルから記念カキコ

つうか明日7時のフライトなのに眠れない
困った

**名無しの車窓から** · 2008/01/01(火) 13:36:59

あけましておめでとうございます。祝初新年！

**名無しの車窓から** · 2008/01/03(木) 16:25:10

http://up.nm78.com/obj/57403

誰か教えてあげてよ。

**名無しの車窓から** · 2008/01/03(木) 21:55:46

客車の色からして、インドネシアのバンドン方面かもしれないが
確証が無い。ハズれたら激しくスマソ。

**名無しの車窓から** · 2008/01/03(木) 22:42:20

？

**age厨**sgs.petrofibre.com ◆ocjYsEdUKc · 2008/01/04(金) 19:27:02

！

**名無しの車窓から** · 2008/01/05(土) 01:15:54

海外の鉄道にも造詣の深い、西尾源太郎先生が、昨年12月23日に亡くなられたとのこと。
享年87歳。

合掌

**名無しの車窓から** · 2008/01/05(土) 02:13:02

>>161
ミャンマーの鉄橋じゃね？

http://www.geocities.jp/myanmarnavi/city/thibaw.html

**名無しの車窓から** · 2008/01/07(月) 17:02:15

西ジャワの鉄橋は、似てたけど違った。
2004年にそばに複線のアーチ新橋が完成したそうだ。残念(?)
ジャカルタ～バンドン間はインドネシアでも
鉄道に比較的競争力がある区間だからね…
隘路を解消したかったんだろう。
技術はドイツ、資金はオーストラリア政府からの借款だとか
（他の路線の複線化には日本も一役買っている）。

http://www.theodora.com/wfb/photos/indonesia/indonesia_photos_33.html

http://www.pikiran-rakyat.com/cetak/0804/04/0102.htm

http://jp.youtube.com/watch?v=3CHfBh9-6Yo

http://wikimapia.org/2442507/Jembatan_KA_Cisomang_Cisomang_Railway_Bridge

**167** · 2008/01/07(月) 17:34:40

>>167 のリンクの一番上の橋は他のと形が違ってた。すまぬ。
こんなのがまだもっと残っているのかな？

**名無しの車窓から** · 2008/02/04(月) 22:18:03

鉄道があってもおかしくないのに実は全く無い国へ行くのは、かなり億劫だ。

**名無しの車窓から** · 2008/02/05(火) 20:42:33

保守

**名無しの車窓から** · 2008/02/09(土) 10:50:56

板開設1周年オメ！！

**名無しの車窓から** · 2008/02/11(月) 21:16:26

ttp://www.travelpod.com/traveler-iq/

おまいら、これどのくらい行ける？
漏れは1stチャレンジで、470000点くらいで、Lv11で脱落。
悔しいが、集中力が続かないので再チャレンジはしない。

**名無しの車窓から** · 2008/02/11(月) 23:31:57

おれはlevel10が終わったところで
脱落を宣告された。

てか北米とヨーロッパだけやたらと難しくないか？
平壌・パースとザルツブルク・ウィニペグが同レベルというのが信じられない。
平壌もパースも百万都市だし、どちらも長距離国際線が飛んでる都市なんだが。

**名無しの車窓から** · 2008/03/10(月) 13:12:21

円高になって来たぜ、おい。

**名無しの車窓から** · 2008/03/10(月) 13:21:33

カナダ㌦がUS㌦より高くなるなんざちょっと前には想像もつかんかった…

**名無しの車窓から** · 2008/04/01(火) 22:39:26

保守

**名無しの車窓から** · 2008/04/02(水) 00:29:56

DQN男の家族消えろ　DQN男の親消えろ　DQN男の友達消えろ　DQN男の親戚消えろ
DQN男の家族消えろ　DQN男の親消えろ　DQN男の友達消えろ　DQN男の親戚消えろ
DQN男の家族消えろ　DQN男の親消えろ　DQN男の友達消えろ　DQN男の親戚消えろ
DQN男の家族消えろ　DQN男の親消えろ　DQN男の友達消えろ　DQN男の親戚消えろ
ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ぬとき　このレスの事思い出してくれよ
ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)　ニヤニヤ(・∀・)

**名無しの車窓から** · 2008/04/02(水) 16:39:47

宮嶋茂樹　カメラマン

経歴

１９６１年生まれ

宮嶋茂樹は１９８１年に童貞を捨てる為にシベリア鉄道に乗ってモスクワに旅立つのである。

モスクワのウクライナ・ホテルのロビーで売春婦らしき女性を見て声を掛けた後に交渉してそして契約が
成立した。

その後売春婦のアパートに一緒に行きそこで生で挿入して童貞を捨てることに成功するのである。宮嶋茂樹が２０歳の時であった。

宮嶋茂樹はこれで勢いに乗りモスクワで売春婦を買いまくり写真を撮りまくるのであった。

日本に帰国した後に、写真展や週刊新潮に作品を発表してこれがソビエトの売春婦ということで社会に大きな反響を呼ぶことになり
一躍時の人になったのであった。

その宮嶋茂樹が贈る旧ユーゴを知るための決定版！
これを読まずして旧ユーゴを語るなかれ！！！

不肖・宮嶋のネェちゃん撮らせんかい！文春文庫ＰＬＵＳ
http://bookweb.kinokuniya.co.jp/htm/4167660288.html

p25 「私はキャバクラのネエちゃんのようなケバイのがハッキリ言って好きである。衣装もそういうので迫られると、
シラフでもどんな女とでもできる。だから今までこんなにパンスケばかり買ったのであろうか？もう完全に１０００人は斬っている」

**名無しの車窓から** · 2008/04/10(木) 09:47:19

へ～ご著書にはお目にかかったことはないけど
カメラマンで食ってるなんてスゴイな…

**名無しの車窓から** · 2008/04/23(水) 02:55:35

あげ

**名無しの車窓から** · 2008/05/10(土) 05:26:38

age

**名無しの車窓から** · 2008/05/15(木) 22:18:24

定期保守。

**名無しの車窓から** · 2008/06/01(日) 13:13:17

hoge

**名無しの車窓から** · 2008/06/09(月) 06:26:44

なんか書いとく。

**名無しの車窓から** · 2008/06/17(火) 04:23:16

なかなか雑談の種も出てこない。

**名無しの車窓から** · 2008/06/18(水) 04:50:53

外務副大臣がN村君に、もう心配かけないでくださいよ、といってたのは
暗に、危ない海外にはいくなといいたいのだろう、と。

**名無しの車窓から** · 2008/06/18(水) 06:15:34

しかし捜索費用は自己負担にしろっつう話が、
それも国会議員から出てるのも、世知辛い話だねえ。

**名無しの車窓から** · 2008/06/20(金) 06:37:43

「行くな」って言ってるのに出掛けてって巻き込まれた場合は
捜索費用の自己負担も当然だと思う。

**名無しの車窓から** · 2008/06/20(金) 20:26:22

>>188
だったら強制力のある渡航禁止を明示すれば良い。強制を持たない勧告なんか何も意味が無い。
それにだ、退避勧告があっても、商売上の要請等やむにやまれぬの理由とかで、
行かなければならない事もある。
一方渡航注意ですら出ていなくても、邦人の誘拐なんていくらでも起こりうる。

現実的にはそれが不可能なら、各自それぞれ、
誘拐・捜索特約がある海外旅行保険へ加入してから出れば良いだけの事なんだが。

**名無しの車窓から** · 2008/06/20(金) 23:54:59

>>189
そうなると「やむにやまれぬ理由」を作ったところが負担すべきだな。
会社とか。

**名無しの車窓から** · 2008/06/21(土) 11:25:34

彼が誘拐された当時の外務省の判断した危険度はこの程度

ｈttp://d.hatena.ne.jp/katamachi/20080618

こんな事言われるなら国内ヒッキーにならないと

**名無しの車窓から** · 2008/06/21(土) 17:58:08

>>191
日本人ってお上にたてつくより、弱いのをいじめるのが好きだから、
今回の事件で、笹川に同調するバカが多いんだろうなあ・・

**名無しの車窓から** · 2008/07/20(日) 04:39:58

シベリア鉄道では駅務員を募集しています。

§§【リニア開通】シベリア中央駅・ターミナル【新駅舎落成】§§
http://etc7.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1215709810/

**名無しの車窓から** · 2008/07/30(水) 03:01:48

最近板全体に元気が無い様な気がする。

**名無しの車窓から** · 2008/07/30(水) 13:41:44

みんなが夏休みから帰ってきた頃活気が出てくると思う。

**名無しの車窓から** · 2008/08/25(月) 05:50:09

活気を期待して保守しておこう

**名無しの車窓から** · 2008/08/25(月) 22:45:04

原油高騰で海外行けない人が多かったんじゃないの？

**名無しの車窓から** · 2008/08/26(火) 03:09:32

>>197
高騰しても行くと決めた人は、結構行ってるらしいよ。

燃油サーチャージ、「高すぎる」「分かりにくい」－高額で行き先変更は35％
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=37764

↑より一部抜粋
さらに、アップルの調査では、燃油サーチャージ額によって行き先を
変えたことがあるかも聞いている。変更したことがある人は34.8％にのぼり、
20代と30代は40％台に近い。さらに、燃油サーチャージが原因で、
海外旅行を中止した経験が「ある」人は36.0％で「ない」人は
64.0％となった。今後、さらに値上げした場合、「（海外旅行に）
行かない」としたのは21.1％であったが、「値上げ額に関係なく行く」
との回答が14.4％あった。

**名無しの車窓から** · 2008/08/31(日) 21:36:51

そろそろ夏の成果を聞きたいものだ。

**名無しの車窓から** · 2008/09/06(土) 01:11:18

200げと。

**名無しの車窓から** · 2008/10/10(金) 22:15:30

ユーロやポンドが急落してきたぜ。
航空会社の燃料サーチャージも下がる事はほぼ確定だし、
ヨーロッパで鉄するなら来年頭から春先だな！

**名無しの車窓から** · 2008/10/10(金) 22:46:58

>>201
そのまえに雇い主が破綻しなきゃいいが・・・・。

**名無しの車窓から** · 2008/10/10(金) 23:18:57

ポンドマジで半端ねー…

**名無しの車窓から** · 2008/10/13(月) 23:21:17

市況板は10日くらい前から大騒ぎらしいが。

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2008/10/27(月) 21:48:15

ポンドが少し前までのユーロと同じで、ユーロがちょっと前までのUSドル変わらなくなって、
ドルがバブルの頃で、豪ドルが高い時の半分で…、
これだけ外貨の価値が減ったら、後先見ないで行くしかねーだろ…。

**名無しの車窓から** · 2008/11/02(日) 12:23:00

今海外に行けるヤツは為替関係なく行けるヤツだってウチの社長が言ってた

**名無しの車窓から** · 2008/11/04(火) 23:21:35

それでもユーロ￥114だったこの前、500ユーロのトラベラーズチェックを買ってしまとた。
予定無いのにね。

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2008/11/05(水) 15:23:38

急にドルが強くなっているが…。
個人的には韓国ウォン、も少し下げて欲しいぞ。

**名無しの車窓から** · 2008/11/05(水) 19:17:07

>>208
故郷に帰るのか？ｗ

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2008/11/06(木) 00:40:07

>>209
洛東江が東海に注ぐのを眺む古里の丘が恋しく…なっ、何を言わせるﾆｶ!!ｗ

ダチがソウルでやってる焼肉屋も、ウォン安で少しは安くなるだろうなぁ。
本人は経営大変だろうけど。

**名無しの車窓から** · 2008/11/06(木) 21:36:59

洛東江が注ぐのは南海なんだけどな。
age厨ももうちっとうまくやれ。

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2008/11/07(金) 05:43:22

>>211
そんな事はケンチャナヨ。

**名無しの車窓から** · 2008/12/25(木) 00:14:18

クリスマス保守

**名無しの車窓から** · 2009/01/14(水) 12:34:09

wikipediaの編集に協力していただけませんか？
海外の鉄道記事の執筆者が少ないので参加者が増えるとありがたいです。

**名無しの車窓から** · 2009/01/14(水) 22:41:16

保守

**名無しの車窓から** · 2009/01/19(月) 12:22:37

海外の鉄道施設・設備（駅・車両基地・信号・線路・ポイント等）に関するスレは
無いのか？

**名無しの車窓から** · 2009/01/19(月) 19:24:35

>>216
じゃあネタがあるならここへでもどぞー

**名無しの車窓から** · 2009/01/31(土) 23:47:05

>>216
その方面に詳しい住民が居なければスレ立てはまず無理だろうな。
住民が少ないこの板に果たして居るのかどうか…。

**名無しの車窓から** · 2009/02/05(木) 01:52:45

>>216
メーカで信号システムに携わっているが、海外の鉄道の信号システムは、結構面白そう。
クロコディール、TVM、LZB、Indusi、SACEM、ZUB、Ebicab、ETCS・・・などなど。
ただし、日本には、海外の信号システムを詳しく紹介している書籍は、ほとんど皆無と言っていい。

日本の業界では「ETCSに天下を取らせるな！」で、かなり必死になってる。

**名無しの車窓から** · 2009/02/05(木) 22:37:33

>>219
といっても韓国や中国でも欧州の信号システムが入ってるし、
もう遅すぎると思うんだが・・・

将来の互換性や更新を考えても
ETCSを入れておけば困ることは無い。

素直に欧州規格の信号機器を作ったほうが売れるとおもう。
そのうち Siemens とか Alcatel が日本でも欧州規格の信号システムを売り始めるんじゃないの？
会社自体は日本に進出してるわけだし。

**名無しの車窓から** · 2009/02/06(金) 00:18:18

ところがここ数年、ETCSについては、その効果に疑問の声が出ている。
10年以上の時間と、膨大な費用を投じている割には、それに見合った成果が得られていないと、
鉄道事業者側が気づき始めており、歩調が合わなくなってきている。
しかも、無線によるLevel3の開発は、実質的に頓挫している。

日本は、ETCS Level3の進展が滞っているうちに、ATACSを始めとした、
無線による鉄道保安システムの国際規格化を着々と進めている。
実はこれこそが、日本にとっては、一発逆転の最大かつ最後のチャンスでもある。
リスクも高いが、成功すればリターンも大きい。

>>将来の互換性や更新を考えても
>>ETCSを入れておけば困ることは無い。
日本でも日立がETCSの開発に本腰をいれ始めている。

**名無しの車窓から** · 2009/02/06(金) 09:35:27

日本にも、欧州のUNIFEのような、車両や信号などの分野を越えた、包括的なメーカ連合が必要。
川重、日車、日立、三菱、東芝、富士電機、パナソニック、ソニー、日本信号、京三、NEC、富士通・・・などが、日本の鉄道の未来の為に手を組んでほしいのだが。

**名無しの車窓から** · 2009/02/12(木) 22:39:52

日本も軌道回路まんせーからそろそろ脱却して
車軸カウンターの導入もオプションとして模索してもよいのでは?

**名無しの車窓から** · 2009/02/12(木) 23:11:25

台湾は不安定な欧州製を駆逐して日本製ATSを入れたみたいだけどどう？
「ATS車上装置が故障したらどうしたらいいですか？」なんてアホな質問して、
車両交換できなきゃ運休だ！って、流れで日本製に切り替わってったみたい。（RJ斉藤翁記事）

在線クリアは怖いから、軌道回路式はまだまだ捨てがたい。あれは不安になったら終わりだもん。>223

**名無しの車窓から** · 2009/02/16(月) 20:06:15

ほう。

**名無しの車窓から** · 2009/02/16(月) 22:45:20

来月、『北国の帝王』DVD販売開始。

Emperor of the North
ttp://www.youtube.com/watch?v=i493p9GGAvQ
ttp://www.youtube.com/watch?v=c3QlXk8Ex4Q

**名無しの車窓から** · 2009/03/09(月) 02:37:06

板開設から2年とちょっとか
いつの間にか鉄道板も5板になっているのな

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2009/03/10(火) 02:02:16

>>227
しかしここが、鉄道５板で過疎ってるのは断トツな訳で。

**名無しの車窓から** · 2009/04/14(火) 02:16:32

何か雑談のネタはないものか。

**名無しの車窓から** · 2009/04/15(水) 23:41:04

そうだな

**名無しの車窓から** · 2009/04/16(木) 20:33:54

>>228
海外の鉄道に興味が有る鉄ヲタは少なく無いだろうけどそれらに詳しい
鉄ヲタはそう多く無いからな。

**名無しの車窓から** · 2009/08/04(火) 21:06:53

それでも雑談のネタを求む

**名無しの車窓から** · 2009/08/05(水) 02:48:03

いきなり話が㌧で申し訳ないが
ポーランドの電車や路面電車は面白かった。
最新型でも釣り掛け駆動、電機子チョッパやVVVFと釣り掛けなんて斬新な組み合わせが見られるところは他にもあるのかな？

**名無しの車窓から** · 2009/08/06(木) 02:46:05

ラインゴルトに乗ってみたかった…。

**名無しの車窓から** · 2009/08/09(日) 23:16:40

貨車。

韓国も画一化が進んでつまらん。
中国もなかなかうまいぐあいに撮れない。
やっぱり台湾かな。最近の動きはどうなんでしょ。

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2009/08/22(土) 02:34:58

用の無い、純粋に遊ぶために運転する列車が大好きである。

**名無しの車窓から** · 2009/08/24(月) 15:18:51

>>235
急激に数を減らしている

**名無しの車窓から** · 2009/08/25(火) 23:20:08

貨物は、台湾もそんなに面白くないと聞いた。韓国は意外と面白いのがあるぞ。

**名無しの車窓から** · 2009/09/01(火) 08:11:43

こういうのが走ってるとか？
ttp://www.geocities.jp/silkloadforest2704/KF-kumu-ulsan.jpg

**age厨** ◆ocjYsEdUKc · 2009/10/19(月) 03:36:51

海外出ると、どうしても航空券が、
総費用に対するエンゲル係数が高くなるねえ。

これ、何とかならんかな。島国の宿命？

**名無しの車窓から** · 2009/11/25(水) 23:57:19

この板出来て、どれくらい経つんだろな？

**みなみ** ◆eYarkXbiPo · 2009/11/30(月) 22:09:02

>>241
2007年2月9日がお誕生日なので、だいたい2年と10ヶ月です。

**名無しの車窓から** · 2009/12/15(火) 13:28:05

鉄道マニアって性格が危なそう
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260850789/l50

**名無しの車窓から** · 2010/01/14(木) 23:55:36

新年age

**名無しの車窓から** · 2010/02/09(火) 13:17:06

板開設3周年オメ！