【レース】 Asphalt9 アスファルト9 Part15 【A9専用】
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
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Game Loftより配信中の基本プレイ無料レースゲーム「Asphalt9」のスレです。
（iOS・Android・Windows10・Kindle 版のほか、Nintendo Switch版にも対応）
■公式サイト
http://www.gameloft.com/ja/game/asphalt-9
◇Asphalt9 各マシンの詳細スペックや比較データ集
https://asphalt9.info/ja/asphalt9/tuning/asphalt-9-car-list/
◇Asphalt9 各コースのキャリア分類や一覧表
https://asphalt9.info/asphalt9/game-mode/tracks/
◇Asphalt Wiki(英語)
http://asphalt.wikia.com/wiki/Asphalt_Wiki
◇海外reddit掲示板「 Asphalt9 」
https://www.reddit.com/r/Asphalt9/
◆公式サポート（ 不具合対策やＦＡＱ集、フォーラムなど)
https://support.gameloft.com/game/6/160
次スレは>>970を踏んだ人が宣言してから立ててください。
※混乱を防ぐため、970を踏んだ人は必ず何かしらのレスを直ぐにすること、スレ立てが無理ならレス番号を指名して依頼すること。
※前スレ
【レース】 Asphalt9 アスファルト9 Part14 【A9専用】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/iPhone/1642387969/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured もしそうならアンロックせずひたすら待ったほうが正解なんじゃ・・・
ガバロフト的にはマシンの数しか見てないとおもう ☆は関係なく
あくまで予想だけど >>842
それだと1ステージずつしか出来ないから効率悪いと思う
何回も同じイベントを待つことになるし >>842
アンロックしてあるとスターウェイのイベントが出現しないってことか
そこはどうなんだろ？
今回オニキスアンロック済みで星2とか星3ステージからスタートの人っていたのかな？ 確かに効率悪いんだけど・・・
今やってるミウラGPゴースト発動しないぞってクレーム入れたのよ で、画像だの動画送れっていうから送って返信は確認出来ませんでした、もう一回送れって寝言言ってきたのよ、さっき撮り直して送ったけど
前回AF8でもゴースト出ねって文句言ったのよ これは全く何もしてないってことだと思うのよね 一応謝罪とトークン等送ってきたけどさ
一連の状況から察するに大勢から来ないと手を付けず、その場を凌ぐ事しか考えてなさそうってか考えてないな 尼と同じくAIの自動返信やろっておもう
で、AIに見張らせるなら簡単に所有してるか、してないかにしてるんじゃないかと予想 ONYX やなくてウラカンやけど★3からイベント来たよ >>845
ちゃんとゲロアメリカに問い合わせしてる？ >>846
お！アンロックしてあっても来るんだ！
サンクスですー
あとは設計図の枚数をカウントしてるかどうか… ゲーム内のサポート
前回のAF8の時は謝罪文まるまる英文で全く読めなかったｗ
グーグル先生に翻訳してもらって一応謝ってるのだけはわかった感じ ゲロ本社ってフランスでなかったっけ？
まぁ海外の顧客対応って良くも悪くも日本より雑だなとは思う
働く身になると「お客様は神様です」もいき過ぎだとは思うが 欧米では客との関係はあくまで対等、だから客の側も相手に対して敬意が必要、なんて話も聞くけどね
上から目線でああだこうだ好き放題、罵詈雑言すらも許される日本が異常だよ
もっともこちらもそんな客に対してはまともな対応してやらんけどな 本社はフランスなんだけど、昔から問い合わせはアメリカと相場が決まってる
自分が最後に問い合わせしたのはA8の頃だったけどゲロジャパンよりも権限があるのかとても親切に対応してもらったよ
但し今回の不具合がどちらに起因するか分からないから満足する対応をして貰えるか分からんと思う 冷奴が垢売買でBANされた時に英語で問い合わせてた人いたね ついにタイカンをMAXにできたから
他の車と乗り比べてみたけど
強そうだな
体感では 私は薬師丸ひろ子に「タ・イ・カ・ン」と言わせたい世代です R2は1度もゴーストについていけずに終わったわ
序盤の段差を降りるまでニトロ使わないほうがよかったのかな
降りた衝撃でブレーキがかかったようになって置いていかれた
プラクティスがよかっただけに残念 今回のGP怖いから
プラクティス一通りクリアしたところでとりあえず一度はタイム出すようにしてるわ
Pニトロを繋いでいくのが一番無難なのかな
R2まで見てるとスリップ使えてない人やノータイムの人もいるっぽい １R １分３３秒台
２R ４１秒４くらい
これ自分のグループの１位 今日ガバロフトからメール来てた 対処できないから技術部門へ
まわしますって なるほど、これが伝統の『ザ・たらい回し』
上のタイム見る限り窓版ゴースト出てないよグループだとおもうのよ
めんどくさいから鍵配れやって言ったほうがいいかしら 入れ歯のCMやめてくれ
シャ◎中とかチャイナとか
気持ち悪い あ、自分も昨日対艦マックスできた トークン２０００くらい溶かして（涙
日曜にがっつりやらんと結果を残せないから仕方ないんだが >>859
それは遅いっすね
星1で普通に走っただけみたいな そう 昨日今日始めたんだとしてもゴースト＆SWでもうちょいタイム出ると思うんよ
で、AF8のときもこんな感じだったから１ヵ月まったく進歩してないじゃん むしろ放置してるでしょ
これをネタに鍵くれよって言ってみようかと タイカン星MAXに出来そうなんだけど強いのかな?
シビックの上位互換だから強そうだし、たまにタイムアタックでもステージによっては結構いいタイム出してるし やってしまった
開幕ショックまでに２秒もマージン取ったのに
全くついていけなくなってゴミタイム出してしまった
泣きたい プラクティス1分08秒でレース1分16秒のゴミメンタルワイよりはマシやろ
スリップ使えてるのに使えてない組の枠に入ってて草生えない ミッションクリアできないの多過ぎて最後まで行けそうにない
こんなんだったらパス買った意味ないわ
ずっと惰性で買ってたけど次回からはパス購入やめるつもり プラクティスで1分10秒台後半、本番失敗しなければR3は1位
R2での失速が痛すぎる
うちの組は、総合上位2名が安定していて3位以下が大混戦 >>868
結局最後には新車全部星MAX要求されそうな雰囲気だよね
スペイベのようなことを課金させたレジェンドパスでやるなんて極悪すぎるわ
クリア出来るミッションすらどうでもよくなってきた おそらく7月後半にある周年イベントにトークン取っておいた方がいいよ
去年はVENOM一昨年はTUATARAがこの時期 3回中2回は序盤のトレーラーとキスをして、もう1回は最後の最後にゴーストから逸れて、プラクティスのタイム超えられんかった 今のグランプリはほんまに難しいね
ちょっと調子よく走ると次からは全然スリップ取れなくて…
もう少しスリップの尻尾の長さ伸ばしてもらえんかな〜 >>874
激ムズですねw
自分の中では過去1です 練習で会心の走りした日にはスリップ取れなくて本番で詰む。
ほんと難しいわ。 LPI800スペイベはじまったけどやる気でないな。
ガチャでディアブロアンロックしないと参加すらできねぇ…
せめてカーハントにしてくれ。
レジェパス買った意味全くなくなったわ マイルストーン報酬今日で終わりなんですね(泣)
SC20とセストエレメントエピ取りそこねた
日付がまだ残ってたから余裕かましてたらクソすぎる しっかしエグいイベントやなこれ
そうか…ガチャ引かなアカンか… やめとき...
SPE進めるための投資に10万トークン飛ぶで... いや、ほんま
こんなことしてたらアカンで
みんな離れてしまうがな 今日から始まった下マルチ、テルゾーってゴミ？よくわからんトコで死ぬんだが パスを倍の値段で買って、コレ？？
新しいシーズンが始まっても、いきなり今日から詰みました…
マルチ上も、アスファルト9始めた2年前より、ゴールドに行きにくくなったの私だけ？
クラブも廃人ばっかりになってきてしんどい。 連投すみません。
今さら聞けない謎？なんですが、自分iOS（iPad）で社会人♀なんですが、
周りにアスファルト9 やってる人いなくて。
時々、休憩時間にiPad見ると、なんでこんな時間に？？て7人とかインしてて、、。
ひょっとしてなんですけど（今さら聞けない）、iOSってほとんどiPhoneとかで
かつ、大学とかのWi-Fiで学校の空いた時間とかにやってる学生さん？？
タブレット＆仕事終わりにしてるのって珍しいのかな？
とにかくクラブも社会人的な人がどんどん抜けて。
抜けちゃっても、今度ひらってくれるクラブないかも？って思ったら抜けられない
状況です。
しんどいよー、特にここ1ヶ月ほど、、クラブも運営の出すノルマも無茶クチャ うちはノルマ無しの日本クラブだけど、熱心なのは数人の学生で
我らおっさんずは課金してるけどのんびりイベント埋める程度って感じ >>884
ちなみにクラブのノルマは？
3k/day？6k/day? >>885
ありがとうございます。ちょっと安心しました。
はぁ、でも、しんどー
>>886
それがノルマなし（ただし無報告でプチ？長期インなしはキック）なんです。
でも、リアル大事にしてる人は辞めて行って、ほぼ廃人さんが増えて
ノルマないって感じなのに、自発的にめちゃくちゃ名声稼いで
何時間やってるねん？！って感じです。
多い人は6000行ってるかも？もう人の名声見るのもいやー え？6000くらいって普通じゃないの？ 社会人8〜9時に帰宅して食事やなんややりつつ
2時頃までかなぁ しがらみめんどいので自分のみのクラブ 特に困ったことはない
クラクラは参加できないけど まあ今回のミッションの仕様考えた奴はゲームやったことない無いんだろうな
月パス買って無課金より損か同等なんてあたおか仕様だからなｗ
基本無料課金ゲーの基本が解ってないだろｗ >>888
1日で6000？！無理ですー
仕事帰ったら、お風呂、食事、ネトフリやWOWOW録画したの観たりしたいし。
2時まで起きてアスファルト9 とか無理。
だいたい平日1時間＆週末集中で、今週の月曜で3万くらい。
謎？なのが、月曜にクラブシーズン終了まであと10日て、スクショ残ってて
まだ日数あるなぁ？と思ってたら、なんか今日急にクラブシーズンゼロになってた。
私が疲れてるのか運営なのかわらない。
今回のシーズンミッションのパスの値段も、は？？だし
ミッションの内容も無理なの多い。 毎日マルチとかイベントそこそこやれば一日で4000は稼げる。最近はカーハント周回しつつ上マルチ30000までやってたから多い日で8000稼げた時もあった。このゲームに何時間も掛けたくないけどまだ満足出来る程ガレージ育ってないし今入ってるクラブが一日4000ノルマだから稼がないと迷惑掛かるから中々辞められない ちょっと早いけどガス欠になったからお開きかな ゲームなんだし日に5分でも12時間でも
好きなだけやればよろし 自分は今一番熱量が高いから集中できるだけで、飽きたら5分かもｗ
1月から課金も実戦もガンガンやったおかけでガレージ１６ マシン７８ 名声８３ 平均レート1800
までこれました、ＴＤだけど
ではおやすみなさい >>890
同じ人が居たw
シーズン残りありましたよね
余裕こいてたら報酬最後まで取れなかったです(泣)
ホント今回はクレーム案件ですね >>888
窓で仏クラブにいるけど、1.5k/日なので快適です。
クラブランク大体130位前後でそこそこ報酬貰えるし、良いクラブに入れたと思ってる。
ただ、チャットがフランス語で何言ってるかさっぱりわからんので、クラッシュで凄く迷惑かけてそうw
チャット文章コピペ機能付けて欲しい。
1日6kって仕事してたら絶対無理っす うちはノルマ無しなので、毎日30分程度
マルチはトークン稼ぐプラス5～6回くらい
後はデイリーイベントとスペイベをやるくらい この間勧誘してきた海外のクラブは、1週あたりのノルマが最低175kだったので、さすがに拒否した >>894
そうだったのか
まとめて一気に3000までやろうと思ってたのに
気づいたら残り2時間とかになってて諦めたわ
終了時間が変更になってたんだね ごめん、一つ質問していいですか？
今回のシーズンミッション。クリア条件がわからないんだけど、なにか縛りの条件とかあるのかな？
エピ３の「デイリーイベントを１位でフィニッシュ」の条件で
INTO THE ARENAでロードスターで１位になってもクリア扱いにならない・・・ >>900
レベントンの星4なんて誰も持ってないよ >>899
これブチギレてもいい感じですよねw
今回は100万だから日数も余裕出しゆったりしてたらこの有様w
舐め腐ってますわ 運営の上位の人入れ変わったのかな？
なんか今までの流れと変わりすぎじゃない？ やっぱり中華系プレイヤーがごっそり抜けたことが影響してるのかもね 新車などに関するミッションの獲得LP値が高く設定されてる為無視してると、設計図はおろかシーズン後半のトークンやブースト系の恩恵も得られないんですよね…クリアできない部分を課金で補うのではなく、まず課金有りきで…っていうのがね これでパスの値段上昇だけを見て
それを受け入れられない貧乏人は辞めろくらいに言ってた人は
論点ズレてたことがよりハッキリしたなｗ
パス買った上にさらに数万円以上課金しないと
パスのマイルストーンが機能しないようになってるじゃんｗ
ズレてないって言うなら数万円以上課金して今シーズンのマイルストーン全部取ってみせてね
できない貧乏人ならこのゲームをさっさと辞めろよｗ >>900です。
シーズンミッションの件、理解しました。
うわー、レベントンの星４なんて今の段階じゃ無理ｗ
いろいろ理解したら今回のシーズンミッションいろいろむりぽ
レジェンドパスも購入したらいろいろ特典が〜じゃなくて
レジェンドパスは数万課金前提の単なる入り口でしかなかったのね・・・
普段購入しないで進めてたけど、メンバーに前のパスではマクラーレンGTとか
取れたからパス買ったほうが良いよ〜って言われて
購入したけど、全然1車種も増えないｗ >>909
メンバーの言ってることは間違ってないよ
ただ今回は買わない方がよかった
俺もいつもの調子で販売即購入して大失敗だった
次からは内容を十分確認してから買うようにする >>909
マクラーレンGTの時のブリティッシュシーズンあたりが大盤振る舞いだったんです
新車もトークンもクレジットも配布しまくりで歓喜だったんですが…
今回はヤバイです
課金もせずにトークンも使わずに静かにシーズンが終わるのを待った方がいいと思います
少し課金したりトークン使っても何も好転しません 今帰って、A9開いたらお詫びきてるね ディアブロ5枚とトークン３００
グーグル先生に翻訳してもらったらシーズンが短くてごめんなさいって いやいやそんなことより挙動おかしくないか？やたら角つくし反応おせぇし
もしかして今日からクラブクラッシュ？ >>908
ムキになりすぎ。
ストレス発散してきな >>912
来てたけど…
スペイベの参加者も少ないのかな
しかしディアブロアンロックぐらいじゃないと
結局何も変わらないですね 今シーズンはStarwayぐらいしか嬉しいことがないな。 A9と6月１６日のwinアップグレードをアンインストール＆A9を再インスコ
直らず再度クレーム
戻った ちょい画像止まるけど
え？どゆこと 今回のキーハント、ジャンプ台は使わないとR1で決めたはずだったのに
気づいたらいつものようにジャンプ台を使ってる
そして、やり直すためのトークンは無い 普段土曜は労働してるんだが今日休み ってんで走るかなとおもったんだが・・・
スぺイベ、スタウェィ終わった ミウラも順位がほぼ確定 他マシンなし
ハントのDRAKOとマルチでマイルとクレ稼ぎにいそしむか SIANでINTO THE ARENAバレル5回ってどうやるの？
ひとつのバレルで何回転かしないと無理なのか？ >>921だけど
出来たわ、ごめん
バレルのキッカーは3台しかないんだね
一台目と二台目でクルクル回ったらクリア出来た なんか前回？のアプデからかHDR処理がキツくなってない？
具体的に言うと、光源がクソまぶしい。特に中華コース 夜のコースで街灯が眩しかったり、コースの一部が暗すぎて見えづらかったりする
上海とローマ 昼間のコースがやたらクリアにシャッキリ見える気がするなと思ってたけどそのせいか
自分の目の調子が不安定なのかと思ってたわ笑
言われてみればローマのトンネルとか暗すぎてほとんど見えなくなったね
コントラスト比が高くなった感じなのかな？ ビジュアルクオリティの設定を高品質にして、端末の明るさも上げてやってみたけど何も変わらなかった 今回の上マルチはゴースト・・・そうそうゴーストといやネトフリの攻殻機動隊のシーズン２
見てなかった ミウラも走ったし鑑賞タイムといくか RPM_HIDEさん、優勝おめでとう！！
たまたまYoutube見てたらLIVEやってて見入ってしまった
とても面白かった！ iOSいつものことだけどゴーストは過疎るなぁ
マイル稼ぎたいのに対戦相手おらん
やることないわ ゴーストはS車以外の設計図は他のイベントこなせば取れるからね
リーグ報酬がガチャじゃなくて確定報酬でS車の設計図取れるなら過疎らないんだけどね 久しぶりに起動したら、昔欲しかったSIANがガチャ来てるの知ったのですが
0から最大の300枚っていうのは、トークン的にどれくらいが必須とか目安になりますか？ >>931
10連1回で6枚出たとすると
50回引くことになるので
900トークンかける50回ですね >>932
ありがとうございます。
手持ちでは足りませんが、TDではまだ一級線の車？と思いますので、ありったけを突っ込んできます。 miuraの無料パック引いたら2枚目のエピックパーツが出たけど、キーは手に入りそうもないな
総合4位の人に20ポイント以上差をつけてR5を終えないといけない >>933
星マックスにできないならオレなら貯めとくかな
たぶんシアンよりバティスタの復刻の方が先に来そうな気がするし、その時にマックスにできるならその方が戦力になると思う >>933
ゴーストでは使いやすいと思いますが、クラシックではうーんて感じだと思いますよ。
正直クラシックならトータル評価デンドロのほうがtdでは良いと思います。
バティスタも良いんですが、勝率はやっぱりデンドロの方が良いようなw 自分もTDなんですが、シアンに資産全投資は控えたほうがいいとおもっています。
レジェンドをRSとウラカンで走ってるんですが正直シアン手に入れても勝率はぼちぼちかなって むしろプラチナゴールド帯を充実させたほうが楽しめる気がするんです そうなんですよね
レジェンドのレート1850あたりまでならデンドロとかウラカンでも到達出来ちゃうし、それ以上を目指すとなるとシアンでは勝負にならなくなってくると思う
レート1900あたりだとS車上位のマシンがゾロゾロいてTDでもシアンよりもシロンの方が勝ち目があると思う
シアンってレジェンドでしか使えないから案外使える場所が少ないよね
ランボ好きでコレクションのひとつに加えるくらいの気持ちであまり期待せずに
今回のLPI800とか課金必須じゃなければ使い所も多くて手に入れたいマシンでしたね ただいま自宅に帰還っ
おなじくミウラを無事手に入れましたっ
ランク3600くらいあるくせに全く強くなさそうですが・・・
いやいやマルチで使うぜ たぶん勝ち味おそいけど
小学生のときスーパーカー消しゴムなるものがあってカウンタック、ミウラ、マセラッティ
あったなぁ ぺっちん出来るボールペンとかで対戦して机から落ちると負け＆没っシュート
ってルールだった 車高が低いミウラとかけっこう強かった記憶 >>939レジェンドリーグは一番上のリーグだからさらにレートを上げて上位に食い込みたいのかレジェンドリーグ入れたら終わりにするのかでSクラスの価値は結構変わると思う。俺は上マルチトップ500位以内に毎回入りたかったから前来たアルティマRS星5まで上げたし、バンダやウラカンも金色にした。まだネメシスは星5だしシロンやリマック、ジェスコといったハイエンドマシンはまだ持ってないから安定しないけど。
確かにシアンは安定性が高くて乗りやすいけど毎回タイムアタックで500位以内入れる程の腕がある自分なら40000トークン以上掛けてでも欲しいかと言われたらNOかな。エピックの性能差が結構激しいし中々入手機会も訪れないし。それならレジェンドストアでエピックを出来る限り入手して復刻を待った方が良いと思う。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
