【レース】 Asphalt9 アスファルト9 Part15 【A9専用】
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Game Loftより配信中の基本プレイ無料レースゲーム「Asphalt9」のスレです。
（iOS・Android・Windows10・Kindle 版のほか、Nintendo Switch版にも対応）
■公式サイト
http://www.gameloft.com/ja/game/asphalt-9
◇Asphalt9 各マシンの詳細スペックや比較データ集
https://asphalt9.info/ja/asphalt9/tuning/asphalt-9-car-list/
◇Asphalt9 各コースのキャリア分類や一覧表
https://asphalt9.info/asphalt9/game-mode/tracks/
◇Asphalt Wiki(英語)
http://asphalt.wikia.com/wiki/Asphalt_Wiki
◇海外reddit掲示板「 Asphalt9 」
https://www.reddit.com/r/Asphalt9/
◆公式サポート（ 不具合対策やＦＡＱ集、フォーラムなど)
https://support.gameloft.com/game/6/160
次スレは>>970を踏んだ人が宣言してから立ててください。
※混乱を防ぐため、970を踏んだ人は必ず何かしらのレスを直ぐにすること、スレ立てが無理ならレス番号を指名して依頼すること。
※前スレ
【レース】 Asphalt9 アスファルト9 Part14 【A9専用】
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/iPhone/1642387969/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured BT62いいですね 今日の下マルチこれだけで750マイルまでサクッと終了しました
加速83は伊達じゃなかったｗ このあと距離伸びて後ろからくる５９９やＧＴをどう
凌ぐかってとこですか 先行できる分ＢＴのが分がいい気がする >>202
599XXで走っていると
キッカーから同時にジャンプした瞬間に置いていかれるんですよねー
「え？今の何…？」って
マルチに強いマシンですねー >>201
エピックは8枚で良いはずですよ。ステージ13次第でゴールド余裕でしょうね。 >>201 >>204
ありがとうございますー
25パーセントなら私でも行けそうだし
モチベーション上がってきた せっかくポルシェGT4とったのにBTなんちゃらが・・・。 スぺイベのカーハン1000本ノック、ヒマだから手持ちマシン使ってTAやってるんですけど
H2の37秒台が限界 マクラーレンGTだとうまくパワー引き出せなくて38秒台 ぶっちゃけ
エリーゼと大して変わらない さっきのBTは加速高いからいいタイム出そう ってか通常カーハン
レコード残るのに今回ないんですね ベンチマークが自分の記憶っていう クラブチャットで
「ザ・クラッシュ！すっっっっっごい待ってた！(和訳)」って言った人が
実質まだ始まらないの見て
「待ってる…」にトーンダウンしたのなんか面白かった >>207 Cクラスは分からんけどタイカンで37秒3くらいが自己ベスト
あのコースは気分よく走れなくてなんか好かん gamingwithawesomeってユーチューバーだいぶ前にそのクラッシュ配信してるんだけど、どうなってんの？
ユーチューバーは宣伝してるから特別扱い？そーいうのやってるんならもうこのゲームやる気無くなるんだけど クラククラッシュ詳細情報
24日の期間中に3回ぐらい別クラブと対戦出来て毎回負けて参加クラブ中最下位になっても300トークンぐらいは貰える
防衛フェーズでは5つのエリアがあってそれぞれ各4つのメインストリートに分かれており
20人いるクラブだと1人6コースまで各ストリートからばらばらに選択できて走って防衛タイムをまず記録する
1コースごとに本番は何回でも走れるが4回目以降はトークンが必要になる（GPと同じ方式）
既に選択したコースは放棄出来て他人に譲ることも可能（他人が選択してるコースでも練習で走るのは何回でも可能）
本番で一度使ったマシンは他の違うストリートにあるコースでは使えなくなる
攻撃フェーズになると相手チームの5エリアに乗り込んで一つのメインストリートのみを選択できて
最初のコースで相手の防衛フェーズ記録タイムより早いタイムを出せたら占領成功ポイントを奪い取って次のコースに進める
既に防衛フェーズで使ったマシンは使えないので各クラスマシンごとに1台ずつ強い車を温存しておいた方がいい
クラブ内で上手い人が防衛フェーズのときに各ストリートの序盤コースを選択して早い記録を出しておいた方が
攻撃フェーズで相手チームの占領できるコース数を減らせて奪われるポイントも抑えられて勝利しやすくなる
https://i.imgur.com/2HA3IuL.jpg >>211
運営が最終テストを泥版クラブリーダーにディスコとかで参加募ったのか
選ばれた20クラブぐらいが参加して最後の調整やら意見収集でやってただけ
https://youtu.be/xG7jRQKowXQ?t=277
動画見ればわかるがいつも上位にいるランカークラブ以外も含まれてる クラブクラッシュってKDし合うイベントだとおもってたよ
てかこの内容でここまでグダグダ引き延ばしてたの？下呂大丈夫かよってちょっと
おもっちゃったよ タイムアタックで競い合うだけなのか
1レースを敵味方二つのクラブのメンバーだけで走って上位から順番にポイントついてそれぞれのチームのメンバーの合計ポイントで勝敗が決まるとか想像してたー クラブクラッシュも燃料は共通なのか？
使える車の運用がますますめんどくさくなるな
てか前から嫌な予感してたけど
クラブにやる気がある人がいると
クラブメンバーと連携連絡をとる頻度が増えて
場合によっては温度差でギスったりするのかな？
もしそうなったら1人クラブ作るかな >>216
10人以上じゃないと参加できない
ヤバいと思ってクラブ移籍しても、今回のは参加できないようになるらしいわ >>217
クラブクラッシュが原因でギスるようなことがあったら
そもそもクラブクラッシュに参加できなくていいでしょ
まあまだ仮定の段階だし 皆さんはウラカンのイベント来ましたか?
私の場合はアステリオンとビーストXのバンドルが表示されたのみでイベント自体はありません。 >>212
ナイス！細かいルールが気になってたとこだった
防衛フェーズで誰がどこを走るかはチームの中で好きに決めるんだよね？ランダムで決まったりする？
使う車のクラスは予めコースごとに決まってる？
攻撃フェーズで使う車は、同じ車で何ヵ所も攻撃可能なんだろうか？ >>221
防衛フェーズでは空いてるコースから各自が好きなのを自由に選べるし
本番で使ったマシンを変更して走り直したりとか既に他メンバーが走ったコースでも話し合って後から変更することも可能
攻撃フェーズでは相手エリア内の一つのメインストリート上を走るので同じマシンは何度でも使える
序盤のコースではD車やC車のみとか最終コースならS車のみといったクラス制限がある
これらは最終テスト時の内容なので正式版ではルール変更されてる部分はあるかもしれない スターゲイトのイベントもしかしてウラカン星4又は星MAX持ってるプレイヤーには表示されない感じ？
トレードコイン少しでも欲しかったのにちょっと残念 >>224
サンクス！
上手い人が序盤のコースを防衛するってのもとても良いアドバイスだわ
その序盤のコースさえ突破されなきゃ残りは全部防衛ってことだよね スターウェイ、なんか微妙な表示だな。
クリアしても３２枚、おかわりありなんだろうかｗ スターなんちゃらイベなんて無い
ウラカンMAX所持iOS 同じくウラカンマックス有で窓も表示なし
アステリオンとビーストXはしっかり販売されてる 継続してやっていく旨が最初に
出てたからこの販売需要なくね？てか同じ現金投資するならマルチゴールドでウラカン
\３５００でちょろ出ししてるほうでしょ 持ってないとき手を出したらびっくりするほど
出なかったのはいい思い出ｗ 告知済みでしたよウラカンイベ
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/iPhone/1642387969/684n
684：iPhone774G (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMeb-noGs) ：2022/03/25(金) 20:41:55.57
次回アプデパッチノート
ウラカン未所有の初心者だけに★4まで強化できるイベントがシーズン問わず定期的に開催されるようになる スターウェイ楽しみにしてたのに
風籟なんかアンロック出来てるわけないだろ
初心者に優しいイベントじゃなかった
クソイベントタヒね スターウェイもなかなかワルよのうｗ
まずレースで決められた６車種をアンロック、
☆を満開にしないとポイント取得むりかな？
板には（お困りですか？）が張り付けててワロタｗ
へたすりゃ６車種のいずれか購入路線。 >>231
風籟がMAXじゃないはともかく
アンロックできてないは
初心者じゃなくて赤ちゃん👶やで まあ、あまりにも初心者にウラカン持たれて
わけわかんない遅い走りされると
上マルチが余計カオスになるからな
GSがまだ強かった頃にバラ撒いちゃった時みたいに 風籟はガレージレベル6以上のパックとストアから
ウラカンは本来レベル16以上のパックとストアから手に入るから
初心者というよりレベル16未満の人向けだとか
レベル16以上だけどストアで地道に集めるほどやる気はなくて
ウラカンがない状態で上マルチやるから余計やる気出なくて腐ってる
みたいな人がメインの対象なんだろう ウラカン持ってるけどGSのほうが使ってて面白いから好き いや格付けウラカン＞GS
とはおもっているけれど すでにウラカンMAXやから参加できなくてさみしいなぁ
しかしまぁウラカンをバラまくなんて太っ腹なこと…
ゴールド、プラチナ帯でウラカンだらけになるとやりくいやろな〜 今時点でウラカン2、3台普通にいるし、そもそもどんな車も使い方次第だからやりにくいってことはないんじゃないかな
むしろこれをきっかけに人口増やさないとマジでマルチヤバいでしょ 昨日と今日はマシだったけど やりにくいと言えば
プラチナではデンドロだらけになる事があるけど
そういう時はめんどくさいね〜 なんか急にインフェルノのパックきた！どうしよ…現状トークン2万も貯まってないから☆6には届かないなあ ☆6ラストが69枚で約90枚必要だが… 同じくデンドロのほうがやっかい 先行しそのまま押しきられる チンコ・デ・マヨｷﾀ―――(ﾟ∀ﾟ)―――― !! レジェンドパスのシーズンミッションの
マルチで1レースでノクダ５回って普通にやる分には現環境では不可能じゃない？
ゴースティングしてクラブレースみたいにすれば可能だろうけど
できる人少ないでしょ
エアプが考えてんのかな 試しにトラフィックダウン5台で試して見たけど駄目っぽい ステージ指定で1回のマルチで360で3回とか無理ゲーやろラリってんのか？ 今回のミッションなかなかゲロいねー
SWノックダウン30回も面倒だな… BT62のスペイべのためにAF8を星4にしたんだが10,000トークンほど使ってしまった…
星4マシンのくせに設計図の枚数多すぎるわ マルチでノクダしろのミッションが変更になってますね
デイリーとキャリアレースになりましたでござる ミッションまともになって良かった
単に書き間違いだったのか
本気であれでいけると思ってたのか 窓の上マルチなんかおかしい 3倍見るとバグる→落ちる
で、今ブロンズ2位で終わったレース自分のマシンが花吹雪まみれになっとる＆操作不能
なんだこりゃ だめだ 直らねえ ゲロに問い合わせメールぶっこんで今日は寝ます。あした仕事だし
ちんこでまんこイベントもう少し走っときたかったんだけどな >>248
やっぱりそれくらいかかりますよね…そこがネックなんですよね 鍵持ちでも大して意味が無いっていう… ウラカンイベント大失敗したわ
25枚持ちからスタートして★1を45枚入手してアンロック
★2で詰まったけど今日マツダを5枚取れたから★2イベント開始
チケなくなったところでなんとなくウラカン★2にしたら★2イベント終了してしまった
報酬はもちろん17枚損した
不親切すぎるわこのイベ >>253
AF8は350トークンの5連パックですが排出率は悪くなかったです
平均6枚以上は出ていた気がします
ただ設計図の枚数が多くて参りました
BT62もMAXまで持っていきたいのでそれを考えたらトータル3万トークン以上は必要なのかも
Cクラスのマシンのためにトークン使い過ぎですよね… ウラカンはあえて星を上げないでイベントしている人が居るらしいね スレ見てると過疎マルチ対策ってことでもあるらしいが、初心者でマツダフウライを★4にするくらい気合い入ってる人は何かしら使えるB持ってんじゃないか？
もうフウライ上げる気も完全になくなったし、俺の上マルチは今後もゴールド到達で満足してで終わりそうやわ >>255
5連パックなのがまだ救いなんですよね。そしてBT62がC車トップクラスでも中途半端で寝かしとくのもね、取り行くなら確かにMAX目指したい、でもそのコストは正直厳しいなあ。やっぱりインフェルノにトークン使おうかなぁ… 上ブロンズ、1万位台
下ノービス、3万位台
人数全然違うね BT62はいいマシンだけどC車だし深追いせず単独キーハン待ちでいいんじゃないかなぁ SWでノックダウン30回は訂正なしなのか？
1レースで0回で終わることあるんだけど >>261
ひたすらやって終わらせたわ
チケット1枚だしイベント期間も長いからそのままだろうね
こんなミッションはもうこりごり TDでやってるから遅い車でやっても追い抜いてしまうとブレーキ踏みっぱしても追い付いて来なくてそのままゴールってなってしまう
期間はあるから日当たり1〜2くらいでボチボチやりますわ
ここの運営しれっと何も言わずに訂正するから
質問させてもらいました タッチドライブの人は絶対面倒だよねこれ
ってか30っておま ロングコースで30回
もしくは
ショートコースで10回なら
ギリ理解できるんだけどな
それでもタルいけど カーハント2台は無理やろー
せめて雑魚車と被せてこいよー 未占領のコースが走れないのはなぜ？ルールがイマイチよく分からん 早いものがちで未占領のマスから6マス選ぶんじゃないの？
もう6マスやってるんじゃない クラブクラッシュ最終テストの防衛フェーズでは全コースで練習が自由にできてベストタイム比較ができたけど
攻撃フェーズでは一切できなくて相手タイムと比較して自分が勝ち進めそうなストリートを決める前に
わざわざキャリアコースでAI車交じりのなか練習する必要があった
時間的に余裕がある人はいまのうちに攻撃フェーズ用に温存してるマシンで
各コースを軽く１回だけでも練習で走って自分のタイムをメモっておくと
相手クラブのエリアで勝ち進めそうなストリートを決めるのに役立つかも
（正式版の攻撃フェーズでも練習やり放題に変更されてたら無意味だけども） >>269
既に予め自分に割り当てられたコース数を占領（選択）してる場合は他のコースは占領できない
占領してしまったコース画面の左上にある【放棄】を選べば1コース分が空くので他のコースを占領できるようになる ちなみに最終テストでは攻撃フェーズの相手エリア名は自エリア側のと違うけれど
各ストリートごとのコース配置や順番は自エリアのと全く同じでした
https://i.imgur.com/2HA3IuL.jpg >>270
>>272
ありがとう
システムが理解出来ました >>275
不具合の報告をする際はOSも一緒に書くと他の方も状況を報告しやすくてよいと思いますよ
iOSは問題ありません
先程750到達したのでお昼ごはん食べて寝ます >>276 X箱、マルチは上の段。
直線でBコルベット（カンスト）がCランボルギーニ黄色いのにスピード負けする。 >>277
GSは345km
Cのランボはガヤルドかな？だとすれば354km
何もおかしくないよ >>277
Cのランボルギーニの方が最高速が上ですからね。
BコルベットGSですよね。
GSはハンドリングとニトロが高くて扱いやすいですが最高速は低いですよ。
このスレのテンプレにあるアスファルト9データベースのリンク先で各車のステータスが分かるので疑問に思った時は確認してみてください。 始めて一月程度の新規なのでAの☆Max1台もないから
vipper集めときたい気がするけど
ナガリまだMaxなってないし、Dのトレゾー？も悪くはなさそうで時間とチケット足りないなー Aのヴァイパーは無料のパックでそのうち集まるけどナガリもトレゾアもイベント以外使い道ないだろうしなあ >>278
>>279
(；ﾟДﾟ)な・・なんだとう！？ 連投だが・・・レース終了後に（サーバーとの接続中）が出て画面が進行しない。
設計図やパーツをロストしまくり。 同じく 窓で、さっきから止まりまくり 今日明日でがっつり走るつもりだったのに 窓版A9デイリーイベントやマルチプレイ走り終わった後、同期中と表示されてそのまま進まない。
回線は問題ないからサーバーエラーなのかな？ チケットロスしてもなってことで今日の下マルチに来たんだけど1回走って９００位って
人少なすぎじゃね？今日の報酬長利だからもういらないってのもあるかもだけど 泥も1桁ランクの人等でレート1300くらいなんで人いないですねぇ もう少し時間置いた方がいいかなぁ 1本走るたび『現在、ゲームを・・・』が出て中断 今日はアマプラ見て抜いて寝ろっていう天啓かｗ 全OS鯖に問題ありみたいですね。
マルチ一回走る度にアプリ再起動って・・・。
報酬クレジットも毎回半分。
ちょっと早いけど、もう寝るｗ iOSはデイリーもスペイベもマルチも問題ないです
それより>>288アマプラで抜けるタイトルが気になってA9どころじゃない androidだけど何の問題もなく動く
マルチ少ないのはみんなスぺイベのほうに行ってるからだと思ってた 冗談はさておきナガリのリロットとクレジットヘイストだけ終わらせたいんだけど
このエラー案の定報酬もらえねぇ タイムは更新されてたが 明日休みだけど9時までに
起きれる自信ないので寝落ちするまでに直ってもらいたい 窓版A9サーバーが悪さしてるのか分からないけどデイリーイベントとかマルチで走り終えた後同期に時間掛かってまともに出来ない。 >>281
トレゾアとG60が能力値のタイプ似てるように見えるけど
G60の方が使える？ エリーゼあったらどっちも使わない？ PCだとキャッシュってことはないと思う
トレゾア自分もいまやっているけど、集め終わってもエリーゼ使う G60とエリーゼなら
エリーゼのがタイム出せるから 好みでいいじゃない？ G60はフウライほどじゃないけどコーナリング数値の割に減衰キツいから加速遅いだけのゴミ
加速あるしG60と比較するとトレゾアのが全然上、しかしトレゾアもドリフトが弱い
マルチでDクラス乗るのって1位取れれば数回だからエリーゼで十分
余談としてDで安定して強いのはタイカン
そんな感じです あ3種から集めるならトレゾアがいいと思います 前提がそこだったすまん そうなのかー
個人的にもどのランクもエリーゼタイプの車がタイム出せるんだけど
最高速高めの車の方がいい場合もあるのかなと思って
Cランクもスレテンプレでオススメされてる中ではNSXが揃えやすかったからMaxになったけど
入手難度の近いところでいうと多分H2がタイム出そうね マニュアルで上達したら最高速タイプの方が安定してタイム出るようになるけど
D～Aの最高速タイプは扱いにくい車ばかりだから（BのマクラーレンF1は例外）
タイムアタック専用で普段はバランス型が選びやすいかなと思う
Sクラスはドリフト補正の関係で最高速タイプ一強だけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
