【ワイドバリエーション！ タキ１９００発売迫る】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-85-
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★関連メーカー一覧
アートプロ キハ40系 ＤＥ10 ＤＤ13 三菱大夕張ＤＬ—55 ＤＤ16 ＥＨ500
WesterWiese キハ10・20系各種 丸屋根旧型客車各種
FAB キハ82系 ＤＦ50初期型 ＤＤ54 丸屋根旧型客車各種 タキ1900 タキ35000
F&Tプランニング 35系戦後型客車各種 61系客車各種
城東電軌 福島交通各種
CAB ペーパーキット各種
工房ひろ 73系旧型国電各種
日昇工業 日本車輌製造ＤＤ502
HOKUSEI WORKS キハ82系 14系 10系寝台車各種 キハ22初期型 タキ9900
ムサシノモデル 戦前型２軸貨車各種
モデルスイモン ＥＦ66 プラ製35系客車 8620各種 9600各種 ＤＦ50 大夕張客車各種 Ｃ59・Ｃ60各種 オシ17
モデルワーゲン 35系戦前・戦後型客車各種
モデルワム Ｃ58 キハ10系各種 ＤＦ200 ２軸貨車・タンク車各種 オシ17
八雲工芸 Ｃ62 8620 52系流電
列車工房 Ｃ53 ダブルルーフ客車各種
ワールド工芸 ＥＦ10 ワフ29500 ２軸貨車各種
サンゴサービス Ｃ56
・1/87 12mm HOn3-1/2について「肯定的に考えられる」方のためのスレです。
考え方が合わない方や、他規格推しの方は、お引き取り願います。
・本当に1/87 12mm HOn3-1/2を楽しんでる方の書き込み、1/87 12mm HOn3-1/2の新製品情報大歓迎です。
・もちろん、他規格（16番、13mmなど）との比較は自由です。
他規格全否定と一部否定の差異について明確な基準もありませんので、全否定（と思われるかもしれない）発言も全てＯＫです。
（但し、ものの言い方や差別用語、単語には一定の配慮をしましょう）
・上記の趣旨に賛同しない人は、出入禁止です。
前スレ
【C59 / C60戦前・戦後 ヘビーパシフィック降臨】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-84-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1706620395/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>872
キャビン=キャブ
https://www.gaugemasterretail.com/rightlines-article/cab-forward.html
「The term ‘cab forward’ refers to when the driver’s cabin on a locomotive is located substantially further forward than is usual. 」
だからお互い様ですね(笑) >>873
無職株ニートはお気楽ですね
間違いを認めても認めなくても、誰にも相手にされないからね(笑) >>872
ちなみに扇形庫もround houseですから、イコールじゃありませんね
残念でした >>0879 ああ言えばこう言う、大ばか蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ﾜｯﾁｮｲ 4d58-3Gzv) 2024/04/26(金) 18:30:33.14ID:K/cdHnsG0
>無職株ニートはお気楽ですね
時間が自由だからね。。。しかし、リスクは自分発だからね、あんたには解らんだろうけど
>間違いを認めても認めなくても、誰にも相手にされないからね(笑)
語源の話などしてない。。。
鉄道車両の説明に使う場合「なにが相応しいのか」って話しだ。
キャビン=キャブ ではないと思うけどなあ
明らかに使い道が異なるよねえ（笑）
「間違いじゃない」言い訳するは、ああ言えんばこう言う族の性！！ 引用し、墓穴をほる「おまぬけ」の赤っ恥蒸気好き
キャブはキャビン＝運転室の略 とあるのを論拠にしていらっしゃるが。。。
この記事のどこにも「cabin forward」は使われていない。
タイトルになんて書いてあるかな？ ああ言えばこう言うさん（大笑い） どっちにしろ、nativeではないおばかさん禿げかっぱがウダウダ言っても始まらんよ。
ばかだし！！ でさあ同じ意味なら「cabin forward」ってどこかで言ってるよね？
同じ意味だから「わざわざ言い換えない」とかトンチンカンな事言ってんじゃねえぞ、ボケナス！！
間違いを認めないは、おばか閑散人＠ぬえと一緒の同類項だ、カッコで括ってやるよ（大笑い） MODELS IMON 新製品 国鉄Ｃ59 戦後型キット 各模型誌に記事掲載
ネットでは既に情報が出ているが、各模型誌にもかなり大きな扱いで
掲載されている。各部新製パーツも多く、ヘビーパシフィックの量感を
遺憾なく発揮。Ｃ60 にも期待が高まる。
尚、オシ17 も含めると各誌２ページないしそれに近い紙面が割かれている。
16番が３〜５ページであることを考えるとなかなかの健闘ぶりと
言えるだろう。マイナーにしては？一定の存在感が感じられるところか。 （大笑い） … ×
（半泣き） … ○
他規格の製品化のニュースが耐えられない、軌間がちょっと広い某規格は…
クソ。 >>881
>「間違いじゃない」言い訳するは、ああ言えんばこう言う族の性！！
円形機関庫って書いちゃった人のことですね？ >>882
>この記事のどこにも「cabin forward」は使われていない。
言い換える必要がないだけでしょ。 >>883
>ばかだし！！ でさあ同じ意味なら「cabin forward」ってどこかで言ってるよね？
同じ意味なら言い換える必要ないでしょ。 >>883
>どっちにしろ、nativeではないおばかさん禿げかっぱがウダウダ言っても始まらんよ。
円形機関庫って言っている人は日本語のnativeじゃないってことかな？ さあて、おばかさんの安全弁噴きまくりだろう。。。ああ言えばこう言うカキコは「丑三つ時」かな（哀） >>881
>>無職株ニートはお気楽ですね
> 時間が自由だからね。。。しかし、リスクは自分発だからね、あんたには解らんだろうけど
大きな勘違いw
平日の午前中から発狂なんて恥ずかしいことができる株ニートだからね(笑)
>語源の話などしてない。。。
>鉄道車両の説明に使う場合「なにが相応しいのか」って話しだ。
お前の個人的感想の話なんか要らない
語源も何も同じ意味だと言うことが分かっていない、恥ずかしい株ニート
>キャビン=キャブ ではないと思うけどなあ
>明らかに使い道が異なるよねえ（笑）
単なる短縮形
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AD%E3%83%A3%E3%83%96%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%83%89%E5%9E%8B%E8%92%B8%E6%B0%97%E6%A9%9F%E9%96%A2%E8%BB%8A
キャブ・フォワード型とは、英語で書くとCab Forward、すなわち「運転室が前にある」（キャブはキャビン＝運転室の略）となる。 >>882
アホかと
キャビン及びキャブの話であって、「キャブフォワード」の話なんかしていない
キャブフォワードは一つの単語になってるのだから、呼び変えないだけの話
同じ意味である証拠はこちらにもある
↓
https://www.gaugemasterretail.com/rightlines-article/cab-forward.html
「The term ‘cab forward’ refers to when the driver’s cabin on a locomotive is located substantially further forward than is usual. 」
株ニート、赤っ恥w >>892
アンタはボイラー破裂しとるがなw
アホだから、読んで理解ができんのだろうけど
https://www.gaugemasterretail.com/rightlines-article/cab-forward.html
「The term ‘cab forward’ refers to when the driver’s cabin on a locomotive is located substantially further forward than is usual. 」 別の例を書いておくと重油炊きのテンダー機関庫の場合、繋ぐのは「オイルテンダー」
「油水車」とも「重油テンダー」と呼んだりしないのだが、
搭載される燃料は重油であり、燃料とも重油とも呼んでもいいわけで、
相応しいかどうかなんて関係ないわけ
株ニートは勝手な思い込みで、個人的感想を押し付けようとしてるだけのアホである >>897
>「油水車」とも「重油テンダー」と呼んだりしないのだが、
車輪アーチ (ぷ) うわー。。。５時からクソい投稿連発してるぞ。。。
>株ニートは勝手な思い込みで、個人的感想を押し付けようとしてるだけのアホである
蒸気好きって「ああ言えばこう言いう」「個人的感想」おばかさんなカキコ。。。
時間が自由にならない中、頑張って書いてる（哀）
>別の例を書いておくと重油炊きのテンダー機関庫の場合、繋ぐのは「オイルテンダー」
>「油水車」とも「重油テンダー」と呼んだりしないのだが、
>搭載される燃料は重油であり、燃料とも重油とも呼んでもいいわけで、
>相応しいかどうかなんて関係ないわけ
ちょっと、この人「なん言ってんだか。。。」やっぱ、ばかで無知無知。。。 >>900
>うわー。。。５時からクソい投稿連発してるぞ。。。
> ちょっと、この人「なん言ってんだか。。。」やっぱ、ばかで無知無知。。。
キミがばかで無知だからわからないんだね。
書き込み時間でチャチャ入れするしか
反論できなくなっちゃったの？ 普通の人は「朝の５時」に「５chにくそ投稿」などしないからね。。。稀有だと思う（大笑い） >>900
間違いも謝れないキミは一日中クソな書き込みですね。 蒸気好きの完全勝利じゃないですか
連休初日からフルに有効活用したんじゃないですか？w アンタも変わらないけどな（大笑い）なあ、チャチャ屋の煤 >>906
煤さんにいじめられたのがそんなにトラウマなの？ >>905
えっ？
蒸機好きの完全勝利って
名無しの、蒸機好きですょねぇ？ 昔から思うわけだが908のような書き込みは、本当に自演ではなかった場合のその後のことなど一切想定してないよね。
相手に余裕を与えるだけだというところまで知恵が至らないんだろう。 >>909
ガニ股奇形の
欠陥機を寵愛する、カッパ禿げの素人童貞が
どぉやって勝利したのぉ？
三原久尚くんは、宝ヶ池にでも飛び込んだん？ >>913
> 欠陥機を寵愛する、カッパ禿げの素人童貞が
どぉやって勝利したのぉ？
都合が悪くなると会ったこともないだろう人の外観を揶揄し始めたり
書き込み時間に文句言い始めたり、
言い返せなくなった人の悪あがきでしかないわけで、
敗北宣言ですよね。 >>914
はぃ？
僻み荒らしが書き込んだ、内容に沿っての話ですょ失笑
その負け犬僻み荒らしはご自身でお名前を公開して、禿げカッパ皿も撮られてますょねぇ？
どこが悪あがきなのでしょう？
そぉ指摘されるなら、悪あがきである客観的根拠を今日中に >>917
僻み荒らしが書き込んだ、内容に沿っての話ですょ。
その負け犬僻み荒らしのキミは悪あがきで必死なのですね。 確認中。
荒らしはガニ某ばかりなり。
Ｎの人。ＯＪの人。ナローの人。見たことない…
唯一のクソ規格、16番。
どの規格もオモシロイだと？ 業界から腐っとるわ。 北国の湘南顔711系
検索かけても、全然でないぞ・・・
早く証拠の文献をだせよ。 >>919
北国の湘南顔711系
検索かけても、全然でないぞ・・・
早く証拠の文献をだせよ。 農道は標識がないから「違反にならない」との主張、迷惑撮り鉄！！ >>899
「円形機関庫」も、「ぷ」ってことね(嘲笑) > 嘘もつくし。。。
ガニ16番は持ってないとウソをついた誰かさんのことですか？ >>900
あら、書き込み時間以外に、反撃できる手段が無くなってしまったのですかねw
>>別の例を書いておくと重油炊きのテンダー機関庫の場合、繋ぐのは「オイルテンダー」
>>「油水車」とも「重油テンダー」と呼んだりしないのだが、
>>搭載される燃料は重油であり、燃料とも重油とも呼んでもいいわけで、
>>相応しいかどうかなんて関係ないわけ
> ちょっと、この人「なん言ってんだか。。。」やっぱ、ばかで無知無知。。。
ばかで無知な貴方はマトモに反論できないわけですね
最低ですな(笑) >>919
貴方は性根が腐ってますよ(笑)
>>926
性根の腐った責任転嫁ですね レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
