旧型客車を模型で楽しむ 11レ
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旧型客車全般を模型で楽しみましょう！
※意味もなく突飛にURLを貼る行為は荒らし行為になります、貼る前に少し考えましょう。
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旧型客車を模型で楽しむ 10レ
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>>950の人が立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured マイクロエースからやまぐち号客車リニューアル再販、これはマイテ49 2のお供にしろと言うことか >>776
予備スハフが言い訳つけてなくなって、トイレ流し管だけつけて値段が倍だからな。
初回品持ってるし買い替える必要はなさそう 同じく過渡のC56 160発売予定見て中古2万円弱で買ったから、
それより1万円以上高くて1両少ない新製品を買わずに済んで良かったと思ってる
これが完全新規金型リニューアルされてたら3万円でも考えたんだがな
ほぼ再生産で値上がりは受け入れられない セロハンテープの使い方は分かったのか？ これ宿題だぞ 犯罪示唆でブタ箱行かなければならん人物が何宿題出しとるねんｗ 裏金が発覚した議員だってブタ箱には行かないぞｗ
捕まる人と、捕まらない人 この違いは何か？ 少しは考えろよ
バイトテロは捕まるよｗｗ あぁ、ところで確定申告行ったら還付金どころか追徴金４５０００円も払うはめになったわｗ
バックレりゃ良かったぜｗ >>783
政治家は指示の証拠を提出するのが困難だから。
知っていたのかも同様。
実行者でもない。
>>774は下っ端なら窃盗。
管理権限を用いた犯行ならば横領。
経営する側の立場なら場合によっては脱税もつく。 証拠を提示するのが困難？ なのに実行者でないと言い切る？
下っ端だと証拠を提示できるのか？ ではなぜ捕まらないのか？
捕まる人と、捕まらない人とは？ 全く説明になっていないｗｗ
こういう話しは食い付きが良いが、永遠に答えを出せないバカ共が居るｗ
で、そういうバカは本題でも話題提供は出来ない バカゆえにｗ >>787
窃盗の行為を見つけられても、その指示の有無、指示系統の証明は難しいだろ。
> こういう話しは食い付きが良いが、永遠に答えを出せないバカ共が居るｗ
あぁ、D員さんという、答えを出さない馬鹿のことですね。 ナ
こういう話しはとても食い付きが良い もはや常識
何を言っても、けっきょく捕まらないというｗ つまり犯罪の証明が出来ない それは無罪
無罪の人を犯罪者呼ばわりすると名誉棄損や侮辱に該当し立場が逆転するぞ？
さて、どうする？ このスレに集うのはバカと発達障害だからナ
スレタイをバカと発達障害が人格障害と馴れ合うスレ程度でちょうどいい >>789
> つまり犯罪の証明が出来ない それは無罪
本人が自供しているのならば罪は罪。
裁判で有罪となっていないだけ。
まぁ、つかまらなければ何をやっても良いって言いたいのだろうけど。 >>792
痴呆？
何の話をしていたの？
忘れちゃったんだね。 誰が自供したのか？ そこまで明確に書かないと分からないのか？
どこで自供したのか？ 北朝鮮で日本の犯罪を自供しても無視されるだけｗ
そもそも何を自供したのか？
ここまで書かないと分からない それは理解力が悪い証明 オマエはバカ やまぐち号用レトロ客車は、やまぐち号が走らない時期には他線でも使用されたけど、やまぐち号以外の運用でマイテが付いた例はあるのかな？ 地元に来てた冬の北陸のときめき号はついてた
他は知らんけど ＞７９６
誰が？どこで？何を？ と俺が言ってるんだが
誰が？だけの話しでは終わらない
日本語の会話が通じないのか？ それは外国人 あるいはバカ
毎回こいつバカだろ？という展開 オマエはそういう内容でしか継続できない
これは批判脳の特徴 他人（相手）に対する返答しか出来ない
自分の事、内容、判断、感想は完全欠落する
なのでこっちも相手に対する反応をすれば永遠に継続できる
オマエは～ オマエは～ オマエは～ オマエは～ という展開 >>798
KATOHOの方は御帰りはあちらです→ >>799
オマエは〜 オマエは〜 オマエは〜 オマエは〜 という展開で頑張っていはっしゃいますね。
特徴通りに。 連鎖あぼーん
レス内にアンカーが無いと機能しないが ワッチョイの使い道も知らない馬鹿だからあの爺に構ったりするんだろうな omoshiroikarakamatteirundaga? よく出てくるだろ
知ってるだけ 言ってるだけ 実践的な経験はゼロ
この人種は聞かれていない事でも知ってるとベラベラ書き出す しかし何の役にも立たない
否定してやるとムキになって書き込みを続ける
これが批判合戦 相手になれば永遠に継続可能になる
オマエが～ の応酬にしてしまえばいい
自分の経験値を持って居ないので、他人に対する書き込みしか出来ない ちなみにＮＧ登録なんてしないぞ
あの人種は知ってる事を書きたがるので、チャンスがあれば出てくる
（ただし知ってるだけ経験値はゼロで役に立たない） >>809
オマエは自分の経験値を持っていないから、オマエがーの連鎖にしているの？ 切って貼るだけだから良いネタだと思ったんだけど
ミニカーブ引っ掛かるから運用入り出来んw
https://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4522.jpg
ミニカーブ入らない戦前編成だけ付けるかな？ >>816
車両床板の台車回転止め(出っ張り)とカプラー本体を一部削れば可動部拡大出来ないだろうか
※不可逆な加工になるので施工は各自の判断に因る >>816
赤帯時代は戦前だから標識灯円板は向かって左に1個のみが正解。
高さももっと低く、円板の外周が妻板下辺に接するくらいで良い。
円板の直径も戦前のほうが大きいがこれだとちょうどくらいかも。
中心のレンズ部を気持ち小さくすると戦前の円板らしさが増す。 >>820
いや追加したアンチクライマーが原因なだけだから >>821
戦前と戦後の再掲
https://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4493.jpg
>>816のはどっちでもない過渡(ぶどう色2号で帯入り) >>822
何か違和感あるなと思ったらそんな手を入れていたとは >>823
赤帯な時点で戦前なんよ
ぶどう色は1号が退色した表現と考えれば良いし、そもそも鋳鉄シューの錆と黄害の汚れと、電化区間なら煤もつかずパンタの錆もあるから アンチクライマーは諦めて台枠チラ見せに変更
https://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4523.jpg
これだけでも後ろ姿の腰高感が減って引き締まる
>>825
今は正調の戦前戦後があるからオリジナルはフリーっぽく楽しんでるのよ >>826
連結しないならこういうの使ってもいいかも
https://www.tomytec.co.jp/tomix/products/n/PZ6257.html
リアル戦前の記憶があるのは昭和12年生まれ以前として、ざっくり85歳以上・・・ 台枠というより端梁・連結器胴受ですね
HOだと奥巣鴨の回向模型が端梁パーツ出してたな >>828
鋼体化客車用では形が違うぞ
そもそもつけてた王様のアンチクライマーとダミカプセットで良いのに 王様のアンチクライマーに見えてたなら大成功
実態は>>816の目欄 マイクロの客車単品の価格凄いよな
ほとんど旧金型の焼き直しのくせに1個6000円とかギャグかってレベル >>833
中国人の人件費が高騰しすぎてアホみたいな値段になるんだとか。金型ごと工場焼き払って撤退したあとタイやパラオで出直した方が安いレベル 人の役に立つのが大好きな信濃町系モデラーが買えば無問題 とはいえKATOもマイテ49とか4両セットで1両あたり4,000円、assy組みだとマイテは6,000円近いんだよな 今度出る加藤のマイテって旧製品と同じ？
それとも完全新規制作？ >>833
カトーHOの客車と比べてみなよ…
>>838
新規に決まってるだろ >>833
カトーHOの客車と比べてみなよ…
>>838
新規に決まってるだろ >>833
カトーHOの客車と比べてみなよ…
>>838
新規に決まってるだろ >>833
>>800
大事な事を3回も言ったって聞く耳もたんだろｗ >>795
ごちゃまぜ運用のトンデモ列車
年1で走ってた模様 >>828
なお、それは枯渇してる模様
再販すらされてない 1973年の鉄道ピクトリアル見つけて見てたら後ろの方の全国通信みたいな記事に
余命わずかなオハエ61ってのがあった
オハエ！？
救援車合造車なんてあったのか！ググってみたが出てこない それ多分オハェ61
形式変更はせず小さく書いてた例が多い 写真載ってたけどオハニ61みたいな外観だっだような
でも1973年の本で余命わずかってなってたから明らかにオハニ61じゃないんだよね
謎 昭和30年初頭の東海道筋の列車を再現したかったんでオクでキット組み立て済みのマロネ29を買ったんだけど塗装がぶどう色1号+青帯の戦前仕様だった
他の客車と連結させると明らかに色味違うしどうしよう 単にオハニを救援車代用にしていただけでは？
次に配置予定の救援車が来るまでの >>854
戦後仕様で売ってたのに戦前が届いたら返品交渉
見落としてただけなら、売って買い直しか、帯と標記を変えるか、そのままで脳内補完するか。
まさか、昭和34年まではぶどう色1号・青1号帯というのを知らないのではあるまいが デジタル画像の弊害 画像修正機能 ＩＡの自動補正
「Ｉ」と「１」 「Ｅ」と「Ｆ」 「Ｈ」と「Ｉ Ｉ」 この辺は勝手に修正（改変捏造）される事がある
一枚の画像で間違い探しを好む現代の若者は騙される
ユとエも可能性があるナ
「ＤＥ１０」が「ＤＨ０」になった時は驚いた >>オハユ61
一両だけ救援車になったようだが
荷物用扉の位置とかオハニやオハユニとも微妙に違ってて興味深い 何となくオハユ61の誤植のような気がする
それにしても救援車は沼だから何があっても不思議ではない
マニ36308のくせに表記が108とか
オエ70やスエ30のくせにマニ60の車体とか かもめ後期編成の色…ぶどう色1号だってことを今知った
買って死蔵していた最近のTMSの巻頭にあった >>864
マニ37改なのに、なぜオエ61なんだろか？マニ36改のオエ61が廃車後に品川にあったな >>864
マニ37改なのに、なぜオエ61なんだろか？マニ36改のオエ61が廃車後に品川にあったな >>864
マニ37改なのに、なぜオエ61なんだろか？マニ36改のオエ61が廃車後に品川にあったな ぶどう色1号で合ってるぞ
セールスポイントにも書いてある
ただ過渡のぶどう色1号はちょっと明るい >>870
つやのあるぶどう色2号の車体を鮮やかに再現。
ttps://www.katomodels.com/product/n/10kei_kamome 1号は全く冴えないので却って困るな
TMSで天がHOでつばめ出した時、なんか明るく見えるように撮った写真を上げていた >>868
601は確かに鋼体化客車だけど602と603はそうじゃないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
