旧型客車を模型で楽しむ 11レ
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旧型客車を模型で楽しむ 10レ
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>>950の人が立てて下さい。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 富のドアが浅いってのは思い込みで他のが深すぎるんだよ 言えてるナ
じゃあ実際にどのていど浅いのか？ 数値を計算してみろと
確かにカトーとトミックスではトミックスの方が浅い その差を見てるだけだろう
ＴＲ４０とＴＲ４７の違いと一緒 確かに違う しかしＮゲージサイズにすると？ スケールエフェクトと同じで正確な縮尺だと遠目にはあっさりし過ぎなんだよね
Nだと過去にホームで見たリアルな記憶ほど近づいて見ることは少ないからねー
まぁ人それぞれだけど自分は老眼なので特にw >>674
んなこたあない
寸法測るとわかるが、過渡ですら浅すぎる それは車体が小さいからだ
あとどのくらいドアを奥に引っ込めたい？ 具体的な数値を出してみろ
それを想定してスハフ４２とかオハフ６１をサイドから見てみろ
台車よりドアが奥に入ってるとか違和感が出る そうなんだよなぁ
キノコ妻の独特感 富だと薄いんだよ
スハ42はキノコ妻とTR40の野暮ったい組み合わせが魅力なんだが富のオハ35の台車交換だとな GMの新製品予告で「急行つくし」にマロ55！
って今更GMで出されても・・ マロ55、かもめのスロ54と20系から剥ぎ取った床下機器ででっち上げたな…
台車振り替えてスロにしてたかもだが リトルジャパンのスユニとかオハユニのクオリティなら買うんだけど、今更売れないだろうしな。 いい加減40年前のクオリティで売り続けんのやめろよな爺も
ナカセイなら許せるがあのクオリティはないぜ 台車やベンチレータがオーバースケールで荷物扉が浅い過渡
デッキの浅い富
どこもたいして変わらん
あと、自分でキットを作ることに意味を見出だす人の存在を無視しすぎ
コレクターだけじゃなくモデラーも居るのよ エッチングパーツ足す派だが、走行中に取れて紛失すると交換パーツがもうないから戦意喪失する。
無事是名馬で最近は何も足さなくなった。
足りないガラベン、消えたハシゴ、キリがない。 常磐旧客鈍行列車を楽しんでる人はいますか？スハオハオユマニの雑多な長大編成。 >>667
言われたら言われたで
文句をつけるD員>>675。 ？
言葉のキャッチボールになっていないナ
意味不明 だって言葉はボールじゃないもん
自分の気に入らない回答だと「言ってることが判りません」って言う人多いけど、信濃町発祥の受け答え？ ホビ専でかつてよく見られたカンタムチャカポコが旧客ゾロゾロを最近見てない。
乗務員がいよいよ廃車解体になったのかｗ KATOスハフ42(青)が3両に増えちゃったんやけど、1編成に3両入る事ってあったかな？無いなら整理しようかと >>703
旧客乗ったことないのか?
最低限編成最後尾に"フ"が付いてればおk 七尾線の9連
オハフ41 2輌
オハ41 5輌3種（スロフ53改造、スロ51改造、スロ51改造で窓木枠）
オハフ33 2輌
YouTubeで見た
こんなスゴイ列車再現してぇな 七尾線の9連
オハフ41 2輌
オハ41 5輌3種（スロフ53改造、スロ51改造、スロ51改造で窓木枠）
オハフ33 2輌
YouTubeで見た
こんなスゴイ列車再現してぇな >>705
80年代前半に常磐線の旧客には何度か乗ったことあるよー
KATOのスハフ42を3両持ってる意味あるかなと思ってさ >>703
晩年になるほど編成内のハフ比率が高くなったから3両はむしろ最低限
普段でも基本編成+増結分ユニット(ハ+ハフ)という使われ方は多かった
https://jnrpc.com/P-train/HENSEI/HENSEI-LOCAL.html >>711
あるんだねえｗありがと！
東北本線のが気になるけど青ばかりでいいんだろうか… 東北は末期までブドウ色が混ざっているイメージ（青のみが無いとは言ってない）
北陸等の末期は青のみのイメージ 東北本線気になるね
オハ35の一般形青と戦後形茶は混在したりするもの？
色は青の方が比較的新しいイメージがあるので 山陰末期はオハニ36の7と11がぶどう色で最後まで残った
いまでもこの2両が現存してるのが奇跡だな
ほぼ行商指定車に近かったが 混在は普通にあり
戦後型のほうが一般型より新しい
青は昭和30年代に行った近代化改造施工車が基本だけど例外多数あり
特定の列車なら昔の配置表で確認すれば所属区に戦後型や戦前型の配置状況は確認出来るから画像検索で色等を調べればいい 東北なら主に奥羽本線の4連に最後まで茶が多かったな 全部茶ってのもあったし
福島の客車は35系もだけど他と比べてオハ47の茶がやたら多かったし
オハ46 2666は最後まで残った数少ないオハ46の茶 >>715
合造車は基本茶色でしょ
オハニ36には急行阿蘇用に青色になったのもいたけど >>714
検査周期的に古い車両を更新しちゃって新しい車両が原型のままってのは今も昔もある事さ その倉吉線や岩徳線のオハニがもともと阿蘇用に青色に塗り替えられたやつなんだよね
もっとも、塗り替えて数年で阿蘇の運用からは外れてしまうんだけど
KATOから出てるのは27だったか >>715
山陰末期はオハニ36以外はオハフ33389だけ茶色で残ったな 389は末期あまり稼働してなかったな
ニス塗りでドアがプレス鋼板のものが付いてた記憶がある >>727
敦賀の4両と下関の3両ですね。オハニ36の青は車内も近代化改装されてたし分かるけどマニ36は全くの謎。下関の3両のうち2221は青で張上屋根の超ゲテモノで、ネコかなんかの本に写真出てましたよ。早くにオエ61にされて茶色くなったけど。 >>710
高崎線と共通の編成はフが3両だろう。
オハフ率が高かったと思うが。 >>727
パレット車のマニ37だけが青指定で他はぶどう色が正規だから 青マニ36は例外ではなく謎なのかー・・・
マニ37の代用なのかなと思ってたけど色を変える必要ないよね
管理局の勘違いなのか拘りなのかw
>>730
それって実在したのですかね？
自分は架空設定で一両＋貨車を繋いで混合列車にしている スハニ35青、そして原型マシ35青は実在したか謎だな
どちらも形式消滅早かったしな
KATOで製品化されてたが 過渡は先行カラバリして実車で実現せずっての多かったから何とも
オハ31だってちゃんとした色とナンバーになるまで何年掛かったやら 61系の青は房総の臨時急行用で座席だけモケット張り、オハニ36の青も急行用で近代化改装済み、マニ37は指定で青
マニ36の青は金沢、広島の管理局が勝手にやったとしか思えない謎。
35系や43系でも青で車内ニス塗りとかあったけど所属運用に急行もあったからなのかな？
逆に茶色で車内近代化は無いと思う。釧路のオハフ62、旭川のオハフ46、新津のオハ35、浜田のスハ42、鳥栖のオハ47みたいに茶色でアルミサッシって変わったのはあったみたい。 >>735
近代化改造を受けたブドウ色は知らんけど室内ペンキ塗りのブドウ色なら存在した >>736
そうなのか！
いよいよ客車の青と茶は謎だらけ 末期は工場の都合だけ
茶ばかり在庫してる工場に改装車が来れば茶色に塗っちゃうし
都市圏はイメージもあって青に塗っちゃってたのは周知の通り 塗料の在庫処分なのか・・・w
民営化されて国鉄時代はザルだった在庫管理が厳しくなったとかはありそう 確かに水戸、高崎、米原あたりは何もいじってないオハ35系を最後の頃やたら青な変えてたな
あの有名な米原のオハ352395も57-11で運用外れるまで僅か半年だけ青くなってたようだ。
青いノーシルノーヘッダー車はこれまた超レア
1両それも期間限定だけどカッコいいから作りたい 和田岬線を忘れてもらったら困るなぁ
民営化後も走っとったで >>742
グリーンマックスのキットを150倍したような無座席旧客か 無座席は言いすぎた
ロングシートがあった
手動の外吊り扉がちょっと怖い 蟻のはだめだ
そもそも蟻の客車のドアの造形とデッキ周りは酷すぎる
10系の出来は素晴らしかったのに >>746
走行抵抗が大きすぎて軽量どころかマ級の重量客車だった記憶 >>747
実重量はそこまで変わらないが···ねぇ >>742
あれは近代化とか青塗装とか関係ないだろ >>752
740にレスアンカーを付けなかったあんたが悪い 生田のスハ422047は青の近代化
でも相棒だった2048は青でニス塗り 川崎市クオリティーだから仕方がない
岡本太郎美術館の封筒なんて、規格外使いやがってマジ迷惑 日頃から入門向けのやさしい工作が増えないかと思ってるのでネタ提供
https://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4521.jpg
一番上はみんな大好きオハフ30
車体側無加工でカラーマステ貼るだけ
テールライトも以前紹介した反射テープ
蒸機神じゃないけど工作派からは袋叩きにされそうw
オロハとオハは片面ずつお試し
ちゃんと馴染ませてやれば遠目には許されると思う >>757
手の込んでる改造が最近増えてるけど対極にあるようなお手軽もいいね、初心者も安心してできそう。 テープ貼って帯を入れたって事？ 帯を消したって事？
テープは近年いろいろあって文房具店を見ると使えそうなモノは結構あるぞ 百均ナ
当たり外れがあるんだよ セロハンテープとか貼って剥がすと跡が残る粗悪品
まぁ実際に買って使ってみないと分からない品だが >>761
セロハンテープは基本的に跡が残る物。なんじゃね？
マスキングテープの代わりにでもするつもりかな？ >>762
そんな事したら塗装をバリバリ持ってかれるｗ >>763
>>761のセロテープの使い方に期待。
また言えないままで終わるのかな？ 違うだろ 言えないのは実際に使った事の無い奴だよ
で、何もやらない奴は創意工夫という思考力がゼロなので利用法が思いつかない
（ザマァーーｗｗ）
セロハンテープをマスキングに使うのに便利な場合とは？ 少しは自分で考えろ
粗悪品は剥がすと跡が残るぞ 近年のは改良されて剥がしても跡が残らないモノがある
（使っていれば当然知ってる 使っていないから知らない アップデートできていない）
セロハンテープの特徴は透明 透明ゆえに便利な使い方があるぞ
宿題ナ ついでに言うとセロハンテープなら職場から勝手に持ち出せる 無料
ここは人によって違うのでなんとも言えない >>766-767
跡が気になるなら、素直にマスキングテープ使うな。 セロハンテープって塗膜の剥離強度試験に使うほど粘着力強いんですけど どっちもエアプだな
紙のマステより塗り分けがシャープに出るって理由でセロテープ使う事はある
粘着力強いのは一旦カッティングマットに貼って調整
職場から持ち出すのは横領で普通に犯罪
犯罪告白乙 セロハンテープで塗装バリバリとか２０年か３０年前の定石 定石ｗ
いつまで古い定石を引きずってんだ？ アップデートしろ
ただし先に言った通り、１００均は当たり外れがあるのでお薦めはしない
それでも実際に使ってみない事には何も分からない まずはやってみろ
実際に使ってる やってる人は分かってる 横領とかバレなければどうと言う事は無い
事務用品とか鉛筆、ボールペン、消しゴム、セロテープ、コピー用紙とか
清掃用具だとママレモン、マジックリン、アルコール、トイレットペーパーとか
節約ってこういう部分だろ？
コピー用紙とか何十年も前に２梱包頂きでまだ在庫ある 個人利用だと長持ちするもんだｗ
ポイント清掃による油汚れ用のママレモン 旅客用トイレのマジックリン、トイレットペーパー
業務機器の清掃用アルコール
使えるモノはチャンスがあれば頂きだよ 頂き男子
ただし、バレたら責任は取れよ
政治家の裏金も一緒 隠せるうちはやりたい放題 バレたら返せ 俺はそれで許す ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
