【ＪＡＭ工作教室 お題は自由形田舎電車】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-82-
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消え、コピペ用の2行目が残ります）
★関連メーカー一覧
アートプロ キハ40系 ＤＥ10 ＤＤ13 三菱大夕張ＤＬ—55 ＤＤ16 ＥＨ500
WesterWiese キハ10・20系各種 丸屋根旧型客車各種 455系 近郊型電車各種
FAB キハ82系 711系 ＤＦ50初期型 ＤＤ54 丸屋根旧型客車各種 タキ1900 タキ35000
F&Tプランニング 35系戦後型客車各種
城東電軌 福島交通各種
CAB ペーパーキット各種
工房ひろ 73系旧型国電各種
日昇工業 日本車輌製造ＤＤ502
HOKUSEI WORKS キハ82系 14系座席車 キハ22初期型 タキ9900
ムサシノモデル 戦前型２軸貨車各種
モデルスイモン ＥＦ58 ＥＦ66 プラ製35系客車 8620各種 9600各種 ＤＦ50 大夕張客車各種
モデルワーゲン 35系戦前・戦後型客車各種
モデルワム Ｃ58 キハ10系各種 ＤＦ200 ２軸貨車・タンク車各種
八雲工芸 Ｃ62 8620 52系流電
列車工房 Ｃ53 ダブルルーフ客車各種
ワールド工芸 ＥＦ10 ヨ6000 ワフ29500 ２軸貨車各種
サンゴサービス Ｃ56
・1/87 12mm HOn3-1/2について「肯定的に考えられる」方のためのスレです。
考え方が合わない方や、他規格推しの方は、お引き取り願います。
・本当に1/87 12mm HOn3-1/2を楽しんでる方の書き込み、1/87 12mm HOn3-1/2の新製品情報大歓迎です。
・もちろん、他規格（16番、13mmなど）との比較は自由です。
他規格全否定と一部否定の差異について明確な基準もありませんので、全否定（と思われるかもしれない）発言も全てＯＫです。
（但し、ものの言い方や差別用語、単語には一定の配慮をしましょう）
・上記の趣旨に賛同しない人は、出入禁止です。
なお、今回より株ニートは出入禁止と致します。議論は余所でお願い致します。
前スレ
【北國の湘南顔！ 国鉄７１１系発売迫る】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-81-
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/c/gage/1685807249/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>237
>キューロク、たしかに今後の 16番では厳しい。
中華プラだからなあ。
台湾有事になれば、一発アウトか。 ウクライナとかロシアのプラモは入手難らしいからなあ。
中華プラもそのうちそうなるかもね。 ところで。。。IMONさんのJAMコン一般貸出し線路
誰か走らせた人？？？ なんか走ってんの見た人？？？
ずっと、会場に居たが。。。見なかったなあ（笑）
誰だっけ、大見得切ったの（大笑い） >>240
12ｍｍが買えずに悔しいって素直に言えよ。 12ｍｍ欲しい欲しいと
指くわえて眺めてたんでしょ（笑） >何しに？
だの
>指くわえて眺めてたんでしょ（笑）
いろいろ書いてる中身から、半分「中の人」って気づけないかな（大笑い） まぁ。
中の人とは結構頻繁に間違われますが。
それを受けてのハンドルネームですんで（笑） それにしても。
普通の会話を自演と断じてみたり。
一般ユーザーを中の人とトチってみたり。
なに慌ててるん？（笑） でJAMは
なんかあったかね？
煙吐くする12mm 蒸機があったようだが？ グダグダ言ったところで「日本最大の鉄道模型イベント」
年一回のJAMに「参加する」「来る」そんなコトすら叶わなかった人。。。
新幹線は高いんだよねえ、夜行バスも普通の値段になった。
周辺ホテルは倍近くだな（泣）天王洲の東横インお勧めよ！！
お上りさんは多いけど、中国人少なめで、東横インはお勧め
朝飯も美味いよ！！
トレインビューなら、新子安や王子もいいらしい。 >>249
パックなら安いんじゃないの？
私は電車で行けるから関係ないが
日程が合わなかったから
行かなかった。 DE10のキットって書かれることがあるけど、発売予定ってあるですか？
ググっても出てこないいんですが。 >>243
だからNゲージ買ってんだよね、キミｗ
「投影」も程々につってんだろ >>252
お読み戴きありがとうございます。たぶんクグっても出てきませんね（笑）
アートプロさんも計画があるのかも知れませんが、今のところ兆候なさそう。
なんでも車輪を共通ロットにすると都合がいいとかで、その相方（某箱型DL）
は先日発売されました。ＤＥ10 のキットの計画があるのは、その相棒的な
メーカーさんです。価格は凄いことになるんじゃないかな（笑）
発売されれば、同社では初のディーゼル機関車になるかと思います。
惚れ惚れするような１台になるかなと思います。
もし興味があれば問い合わせて見られては。 ＪＡＭ単独目的で訪れたことは、実は一度もない。大抵撮影と掛け持ち。
去年は終焉目前のキハ281系を肴に、まずは千歳へ飛んで。
静狩の直線俯瞰、いわゆる宇宙軒カーブ、大岸の海バックと、
北斗星のころを思わせる名場面の数々。千歳で一泊ののち羽田へ飛び、
ＪＡＭ参戦。足が棒になるまで堪能し、帰りは普通に新幹線。
三角コースになるため旅費が多少なりとも浮く寸法。
モノサク（総武線）と掛け持ちしたこともある。毎年は勘弁してくれ（笑） 総武線の有名撮影ポイント、物井−佐倉間の通称。水田が広がる広い場所で、
いろいろな狙い方があるらしいが、当方としては午前中順光の立ち位置が好み。
成田エクスプレスは腐るほどやってくるが、貴重なのはそろそろ絶滅危惧種の
255系あたりか。午後には小湊鉄道あたりを訪問する手も。
午前中順光とすれば前泊が必要。前日にＪＡＭに行けばいいわけで。 関ヶ原、大井川、箱根。。。
難所を超えてまでこっち来るんじゃない！！
いったい、何と戦いに来るんでしょう。。。
掘り出し物狙い「行列ヲタ同士」戦うのか（大笑い） 他に言うことはないのかね。
物知りとか言ってたが。 >>258
>掘り出し物狙い「行列ヲタ同士」戦うのか（大笑い）
掘り出し物狙いなら、鉄道模型市じゃん
JAMは大したものはないね。
プラは知らんけど。 >>258
俺の模型はどうせガニマタだ… 悔しくてしょうがないんだ…！
12ｍｍが売れていくのが許せないんだ！！！
…って言ってみて？ 俺はＮゲージしか買えないんだ。。。
ガニマタなんか気にならない。。。
…って言っちゃったんだよね、あんた（笑）
「北國の湘南顔」根拠出すから、覚悟しとけ
言っちゃったんだよね、あんた（大爆笑） タキ35000 の一次締切が迫ってます。後続もあるとは言え。
これって飯田線シリーズの一環でもあると考えてるんで。
車種の特徴から考えて、タイプ違いで２輌は欲しいかな。
IMON からＰＳ17 が出たこともあるし。
ＥＤ62 も早く組み立てないと。 >>265
あぁやっぱりガニマ●はイヤ、スケールモデルが欲しいと
素直に言ってもいいんだよ。 >>266
まあNやO.OOの状況を見ても、線路幅と車体の縮尺があっていない模型を楽しめるのは
普通のことなんだろうけどな。
車体と線路幅の縮尺にこだわりたいだけなら
デアゴスティーニの置物飾っておきゃ
いいんだし。 わざわざ 12mm スレにご足労戴いてイヤミを言うの？
某規格を心底楽しんでいたら、そんな行動には出ないと思うが。
やっぱり病んでる輩が多いねぇ、某規格のモデラーは。
12mm の話題が出てくるのも耐えられないようだが。 >>268
12mmは16番を引き合いに出さないと楽しめないのかな？ 出禁なのに書き込みした報復しようかな？
ここのスレ主は支離滅裂ですからね >>271
>出禁なのに書き込みした報復しようかな？
あらあら
クルクルすれもあれるな。 >>273
意味不明ですけど？
煽ってるつもりですか？ >>273のような書き込み否定するって、
卑怯だよね >>274
>煽ってるつもりですか？
そのお言葉、ソックリお返しします。 まあ、荒らすにしても
165系がぁとか
旧国がぁとか
駐車違反がぁとか
12mm と全く関係ないネタしかないなぁ。
そういえば、IMON嫌いの 12mm やめたくん
いなくなったね。 >>277
ところで165系の再生産ごないというデマを飛ばしたバカがいたよね。
旧国は何を楽しめばいいのでしょうかねぇ。
駐車違反の迷惑撮り鉄は、私道への不法侵入や違法駐車は続けているの？ >>276
違う相手に仕返しなんて、最低の行為ですよ
>>277
荒らしてなんかいませんけど？
事実誤認を粛々と指摘批判するまでですよ
貴方は何もかもデタラメですね >>280
>違う相手に仕返しなんて、最低の行為ですよ
ソックリお返しします。
画像勝手盗用さん。
他人に盗用されたからって人のを盗んではいけませんね。 >>281
いいえ、貴方は同調した本人ですよ
しかもその画像見てケチ付けた張本人でもあるんですよ
自分がやられるのが嫌なら、無視でもしときゃ良かったのに、
賛同し同調しちゃったのですから、相手側そのものなんですよ
この件で何も言ってない千円さんは全く関係ありませんよ
言い掛かりもいいところですね >>281
貴方がヨシとしちゃったのですから、責任は貴方にありますね
責任転換はいけませんよ
もう一度書きますが、
自分でヨシとしてしまったのは、貴方自身なんですよ とにかく
クルクルスレがあるたら
JKのせい
だな。 >>284
修正
とにかく
クルクルスレになにかあったら
JKのせい
だな。
そのまま、転送とか よさそうだ。
165系の件などは転送だからな。 >>285
> とにかく
>クルクルスレになにかあったら
>JKのせい
>だな。
何があっても、
荒れたら、
荒らしたやつのせい、
だろ。
> そのまま、転送とか よさそうだ。
>165系の件などは転送だからな。
早速荒らし宣言？ MODELS IMON、自由形田舎電車キットを本日発売
https://www.imon.co.jp/
これまでとは明らかに違うカテゴリ。ディテールを極限まで落とした
安価な価格設定。今年の国際鉄道模型コンベンションの工作教室の
題材ともなった自由形田舎電車のキットが本日付で発売となった。
無蓋車もついて税込価格 19,910円。拘りを捨てれば価格は極限まで
落とすことが可能になることが証明された形。同社が 1/87 12mm の
キット分野を育てる意思表示とも取れ、今後の展開が楽しみでもある。
軸距が短く急曲線にも強い。狭いスペースで楽しめるところも高ポイント。 ＞これまでとは明らかに違うカテゴリ。
何回目だよそれ
毎度毎度新展開繰り広げても12mmの裾野が広がらないのは何でですかねｗ >>288
>毎度毎度新展開繰り広げても12mmの裾野が広がらないのは何でですかねｗ
16番みたいに縮小はしてませんがね。 >>286
>早速荒らし宣言？
強制送還だな。
それとも、返品かな？ 拘りを捨てれば価格は極限まで落とす、で19,910円でなら。。。
お富さんの「上田の丸窓」「琴電」「名鉄510」でいんじゃね？？？
ガニだけどね（汗） 製品の狙いを理解しないと。
この製品、工作人口の裾野を広げることを大きな目的としていると思うが。
株ニートはやっぱりガニ推しだったんだね。既にまる裸。
まだ頑張るのかな。 中小私鉄はやっぱりサブロクが似合うね。
一畑電鉄、銚子電鉄、上田交通、新潟交通、蒲原鉄道、北陸鉄道、福島交通、
静岡鉄道、夕張鉄道、留萌鉄道、三菱大夕張鉄道、庄内交通、東野鉄道、
羽後交通、北丹鉄道、岩手開発鉄道、南部鉄道、北恵那鉄道、秩父鉄道、
たぶんまだまだあると思うが、こうして見ると結構出たものだ。
銚子電鉄などは、関東圏で人気もあるのだろうが、４社ほどかんでるかな。
折に触れて再販も期待したいところか。 >>関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-FmU/)
2023/09/01(金) 21:30:09.63ID:uihG3hMu0
>製品の狙いを理解しないと。
はて、どんな狙いでしょう（笑）
>この製品、工作人口の裾野を広げることを大きな目的としていると思うが。
あんたの思いが広がると良いね（大笑い）
>株ニートはやっぱりガニ推しだったんだね。既にまる裸。
いやね、あんなスッピンの何もついてない電車。。。誰が買うのよ（哀）
「上田の丸窓」「琴電」「名鉄510」なら、15000円でフルディティールだよ、ガニだけどな（泣）
13mmにした人もいるんじゃね？
>まだ頑張るのかな。
北國の湘南顔。。。まだスッとぼけ続けるのかい（大爆笑） で、JAMに来られなかったんだっけ？？？
夜行バスが満杯だったのか（大笑い）
どっかで「違法駐車撮り鉄」でネタ撮りしてたかな（哀） ガニマタしか買えなくて悔しいと素直に言おう。
その醜態、すでに全国的に有名と思うが。 俺はＮゲージしか買えないんだ。。。
ガニマタなんか気にならない、ばかだから言っちゃったんだよね（笑）
「北國の湘南顔」根拠出すから、覚悟しとけ
ばかだから言っちゃったんだよね（大爆笑） 12ｍｍスレに何の用があるのか…
「羨ましい」以外に考えられないわけですが。
全国どこにでもいる、負け組ガニモデラー… そう言えば、12ｍｍやめた君もこのところめっきり姿を見かけなくなったな。 >>284
意味不明ですな
クルクルスレのスレ主は別の人ですよ
>>285
それを書いた貴方のせいですよ
責任転嫁ばかりだから嫌われるんですよ >>289
16番はJR型で拡大傾向ですけど？
むしろ、12mmこそ製品ペースが落ちてますね >>296
>ガニマタしか買えなくて悔しいと素直に言おう。
ガニマタすら買えなくて悔しいのしょうか？
>その醜態、すでに全国的に有名と思うが。
むしろ、貴方の方が有名ですよ
12mmのイメージダウンに一役かってますからね
貴方のガニマタ否定には、多くの人達がドン引きしてますからね
で、逆に株ニートは全く意味不明だからよんでもらえないんですよ
正しく認識できないから、周回遅れのままなんですよ >>298
つまり、貴方が16番スレに用があるのは、
16番が羨ましいからなんですね(笑) >>299
いますよ
その事を書いてないだけですね
分かりませんか？(笑) それよりも、
閑西人君の文章のキレが全く無くなった方が心配w
ミスリードして騒ぎ立てるだけの、お騒がせおじさんでしかないからな >>299
>そう言えば、12ｍｍやめた君もこのところめっきり姿を見かけなくなったな。
いなくなったね。
こっそり、田舎電車買ってたりしたら(笑) >>306
トミックスの琴電とか美濃電かな？
やすてよく走るしいいよね、アレ。 IMON 新製品、無蓋車つき自由形田舎電車。なかなかのポテンシャルを
秘めているかな。ただ少々ディテールには物足りないところも。
古典色が強いので、帯材でシルヘッダー追加。ヘッドライトは屋根上に
移設してもいい訳で。もとの箇所には穴が開いているだろうから、エコーの
私鉄ナンバーでも貼るか。
パンタ台も少々単純。木目入りのエッチング材や角材動員でランボード追加。
アルモデルあたりのビューゲルに交換も手か。床下はエアタンクや抵抗も
並べ、真鍮線で配管を這わせれば、自由形ながらも「オッ？」と言わせる
モデルが出来上がるというもの。塗装は静岡鉄道類似のものが例示されているが
日立電鉄よろしくオレンジとクリームのツートンなどいかがだろうか。
トラもかなりあっさり目。縦材はリベット入りの帯材を貼り、車端には
ブレーキハンドルくらいは欲しい。車番のみならず何でもいいから社紋を
貼れば、なかなかの雰囲気も演出できそう。
この車両。おそらくティリッヒのＲ353 を余裕で通過する。テーブルトップの
ミニレイアウトの夢も膨らんでこようか。 12mm は急カーブに向かないなどと
デマ飛ばした輩は
反省するでしょうなあ。 >>309
事実ですけど何か？
確認せずに断定しちゃう貴方こそ反省すべきですね
通過できるかどうかの話なんかしてませんよ 12mm は急カーブに向かないのは事実だろうがw
本当に低レベルだな。 安さに釣られて某規格を買ったものの後悔している方々
思ったより多いみたいだな。
本スレにご足労の上イヤミを垂れる輩は概ねそう（笑） >>315
> 本スレにご足労の上イヤミを垂れる輩は概ねそう（笑）
どうやって確認したの？ 貴方も 12mm の方が良かったと後悔してるクチかな？（笑） >>311
反省する必要が無いからね
むしろ、反省しなきゃならないのは、無知なそちら
>>315
どこにいるの？
妄言はやめた方がいいね
>>319
嫌味の意味を理解してる？w 人には出ていけとか言っておきながら、自分は 12mm スレを
荒らしにくるんだね。みごとなダブルスタンダード。
まぁ泳がせておくだけで 16番ネガティブキャンペーンにはなるわけだが。 >>323
自分でここを荒らしておきながら12mmスレッドは
荒らすなと言う、なんと見事なダプルスタンダード。 >>323
出ていってないから来たんだけど？
順序変えるなんて、非常識にも程がある >>325
悔しいから必死に固執するんですね
ご苦労様 >>327
ねるそんだけなんですか？（笑 笑 笑） >>292
実際に広がってから宣った方が被害（）が少ないと思うよｗ
>>323
「出禁」も「出ていけ」も無視してがんがん書きまっせ〜だっけ？
キミの出身校での教えなのかな？ｗ 一応明日がタキ35000 の一次締切。片側ブレーキの初期仕様も編成に
混ぜたいところだが、両数の多い両側ブレーキまで待つのも手か。
踏板が網目板、縞鋼板、パンチメタルと３種類、雰囲気が微妙に違う。
ここもいろいろ混ぜたいところではある。網目板が無難ではあるだろうが。
タンク車ではタキ3000 と共に一千両超え、ローカル線に１輌だけ混じる
編成も多かっただけに、押さえておきたい車両ではあるな。 片側ブレーキから両側ブレーキに変わったのは昭和42年の模様。
やぐらというか踏板の面積、梯子の位置に違いがある。 >無蓋車つき自由形田舎電車。なかなかのポテンシャルを秘めているかな。
>ただ少々ディテールには物足りないところも。
ディティールてんこ盛りにしたら「おいくら万円」になるかな？
そんなところに「新市場」は落ちてるだろうか（笑）
なら、ガニを我慢し「琴電」みたいに「標準軌の地方私鉄電車」にした方が安楽！！
量販店なら15000円を切るんじゃないかな？ ヤブの奥もそろそろ枯渇かも（汗）
>タンク車ではタキ3000 と共に一千両超え、ローカル線に１輌だけ混じる編成も多かっただけに、
>押さえておきたい車両ではあるな。
千両越えのタンク車、一両買ってどうすんだろ（笑）
そこは「青一色」のオイルターミナルでED75重連だろ！！
HOn3-1/2でやったら。。。おいくら万円（汗）
そう、だからあんた編成ものは「Ｎ一択です」だよね。。。よしよし > ディティールてんこ盛りにしたら「おいくら万円」になるかな？
2601〜2605 ハンドブレーキハンドル ￥385
632〜633 主抵抗器 ￥385
704 客車エアタンク軽量用 ￥385
C3003 簡易型ビューゲルキット ￥660
756 私鉄一桁ナンバー ￥715
1695 リベット付シルヘッダー ￥1100
308 で示した改造工作で別途購入が必要となる部品類は上記の通り。
ビューゲル以外はエコーモデル。車体に巻くシルヘッダーはリベットが
ないもの（普通の帯板）の方が似つかわしそうだが。（無蓋車に使用）
配管用の真鍮線を入れても、4,000円あればお釣りが来そうだが。
ちなみに２輌分程度あるので、仕様違いを楽しむべくもう１輌購入すれば
追加すべきパーツ代は 2,000円程度で済む。
プラ製琴電では工作を楽しむには無理があるし、小半径でテーブルトップの
レイアウトを志向するには無理がある。方向性も違い、競合先としては
無理があるだろう。
そうそう。琴電と言えば、1/87 でIMON 製真鍮キットが残る。縮尺 1/87、
軌間 16.5mm。正真正銘のＨＯモデル。２輌セット税込￥85,800は今どき
超格安と言っていいだろう。電車では定番の見せ場となるパンタグラフ廻りに
配管を緻密に作り込めば、溜息の出るモデルに仕上げることも出来ようか。
パンタも別売ながら旧フクシマ製のＰＴ42、こちらもまだ少量在庫あり。
フクシマ製パンタの出来合いは今更語るまでもあるまい。最高水準の出来。
京浜急行と違い、16番の設定がなかったモデルと記憶する。 >>333
琴電かあ。
プラ1／80だったらいくらなんだろ。 プラ製琴電もお気楽で結構だろうが、中小私鉄こそ真鍮で決めたいところ。
どこにでも売ってるモデルでは感動もそれなりだな。
ちなみに琴電の軌間は 1435mm。1/80 の場合のそれは 18mm が必要に
なり、16番では 1.5mm 不足することになる。まぁ 3.5mm 広すぎよりは
幾分マシだが。トミーが中小私鉄製品を琴電に求めたのも、そのあたりの
理由と思う。ガニマタを我慢する前に、もう少し勉強されることを勧める。
もっと言えば、中小私鉄は琴電だけではない。日本中に魅惑のそれが多くの
足跡を残した。
一畑電鉄、銚子電鉄、上田交通、新潟交通、蒲原鉄道、北陸鉄道、福島交通、
静岡鉄道、夕張鉄道、留萌鉄道、三菱大夕張鉄道、庄内交通、東野鉄道、
羽後交通、北丹鉄道、岩手開発鉄道、南部鉄道、北恵那鉄道、秩父鉄道、
たぶんまだまだあると思うが（以下略） >>335
線路幅が1／87だとキミにとってもHOだよね。 >>328
>ねるそんだけなんですか？（笑 笑 笑）
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