[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part413[ｪｪｪｪｪ]
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ワッチョイなしのKATOスレです
ワッチョイありは[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Partxxx/v5 [ｪｪｪｪｪ]/参照
電子参拝所
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡ ）
http://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
【特記事項】
A. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります。スレ建てをする気がない者は950にレスすることを禁じます。
（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
B. スレ建ては950以降に「宣言をした後」で建てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
C. A.が960になっても宣言をしてスレ建てをしない場合は「Aがスレ建てを放棄した」とみなし、有志が「宣言をした後」でスレ建てを実施できます。
それ以外もワッチョイありと同じです
なお、このスレにおける
K●57 ◆K●57/nPS5E（通称：馬□）・●員 ◆ze124km/Mc
●力認定厨
東●中ほかブログいじり
クソ(そのままの意味)画像貼り
狂信●or異●徒認定
エラー祭りはNO T●ANK YOU
は当スレで特定荒らし指定されています｡荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡
以上、テンプレ終了
前スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part412[ｪｪｪｪｪ]
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1673337546/ >>242
水は蒸発するからねぇ。
油だって色んな種類があるし、蒸発したり変質したりしていくから、こういう用途には接点復活材みたいなのを使うのがベターということになっていくんだろう。
ATFオイルが本当に適しているのかはわからんなぁ。 >>241
詳しくありがとう！
なんとなく分かった。塗りすぎ厳禁はそういう理由からなんですな。 >>244
タミヤの接点グリスの方が良さそうだけど
ATFが特に良い理由があるのか気になる タミヤの接点グリス使うかオイルならスクワランオイル使った方が良い
ATFみたいのはプラ侵すからダメよ >>229
LOCOは一旦汚れが流れるけど、拭かないとあとでピボットに溜まった経験がある。 >>243
こいつテレ東の人気番組も知らないのか
ど田舎？ テレ東が全国放送だと思い込んでて草
テレ東はローカル局だぞ >>249
兵庫県民なんだろうそっとしといてやれよ。 >>248
LOCOは乾くと溶かし込んだ汚れをこびり付かせるからね
それが不動性の膜と化すんだよね テレビ東京系が入る地域って、地方だと限られてくるからな
山間部でも中継塔が立ってる付近とか、海沿いの電波が届き易いエリアとか 岡山県民が唯一広島県民にマウント取れるのがそれだ
広島にテレ東系設立はずっと言われてるが、なんか何をしても無理なんだ… 223と221の併結で宣伝ツイート
商魂たくましい > ナノミクロン単位
こういう胡散臭い造語があると、
途端に言ってること全体がトンデモ科学っぽくなるからやめればいいのに。 >>260
テレ東の人気番組は系列局関係無しの地方局で月遅れで放送してることが多い
民放が2局しかない福井県や宮崎県の極端な例除けば見られる >>255
うどんで全国にマウント取ってるような県が何をおっしゃる ATF、メルカリで普通に売ってる奴いるけど色々と問題無いのか疑問 だからATFなんか使うとプラが劣化すると言ってるのに >>263
売ったら売りっぱなしだし、伝家の宝刀「自己責任」っしょw >>264
ピボットにチョコっと塗るだけ。
プラを劣化させる程塗る方が悪い。 >>266
そんなに他人の模型を壊したがる理由がわからん
嫉妬なのか嫌がらせなのか
他人が幸せそうにしてるのが許せないなら精神科へ行くべき 60歳ですけどｶｳﾊﾟー腺液はまだ大量に溢れ出ます >>265
いや、「そもそも売っていいのか」とか「その辺の容器に入れたものを郵便・宅配で送っていいのか」とか
買った奴はどうなろうと自己責任だと思う >>268
単に労せずして元手の数十倍のカネに化けるからだと思われ >>268
横着してバラさずに塗ろうという発想から、離れよう。
さすれば、台車が傷む事も無し ATFなんか使うなって話なんだけど
屁理屈こねて使わせようとしてるのは小分けで売ってる人なの？ そもそもプラに使える模型用製品あるのにそれを避ける理由が無いし なんでもいいけど、オクの価格も最近高騰してるような気がするのは俺だけ？
車両も仕入れ価格が高騰してるのか？ 過去にATFおすすめしてたYouTuberがいたけど
責任取ってくれるのかな？ 何か塗るにしても、Nの場合まずはプラスチックとの相性を考えるのが一番だろうな。 KATOは動力台車で使ってるグリスは分売してくれないのね グリスは信越だかのPOM用じゃないかな？
割と入手しやすいから過渡から割高で売っても需要あるかどうか プラもそうだが塗装面に対する攻撃性も気になる
ATFのデータシート見たところ直ちに影響はないものの各部材への影響とかの
長期観察なんて誰もやってないから積極的に使おうとか考えには至れない
だいたいユニクリーンオイルで間に合ってる 小学校の頃、トミックスの193系クリーニングカーを走らせ過ぎてレールがガビガビに
なった友人が居たな。何事もほどほどだね。 >>284
ガリガリ君だったもんな
初代クリーニングカー クハ481(旧製品)のスカートと台車の間を詰める作戦を検討中
ヘッドマーク変換を固定して通電銅板を延長しジャンクのサハから床板を適宜切り貼りする構想だけど面倒だから止めようかな >>285
初代クリーニングカーは今の洋白レールじゃなくて初代ステンレスレール用だったのかな？ ユニトラムのポイントが適切に切り替わらない(転換機構内でスライドする黒い板の動きが鈍い)のですが、
適切なメンテナンス方法をご存知でしょうか? 話題に乏しい異教徒の皆様、こんばんは
総本山へ檄を飛ばしたら如何ですか？ 今更ながら失敗の原因は色指定のミスだったんだな
暗めの色が指定されてればもう少し評価違ったのかも知れない
http://www5f.biglobe.ne.jp/~kousha-_-/clip2/img/4501.jpg >>281
富も市販のシリコングリス使えって感じだったよ 失敗だったのか知らんけど後から出た抜けてる籠パーツの価格設定がボリ杉でスルーしたな >>281
>>292
タミヤのセラグリスでいいんでない？ 相変わらず新車ニュースが無いね
もう外国形メーカーになるのかな モーター軸受に注油するなって書いてあるけどなんでだろう
うるさいモーターに注油すると静かになるのに
コミュテーターに油がつくとショートの原因になるから
ごく少量だけにしないとだけど オイルレスメタルだから注油不要&油つけすぎたり変な油つけると悪影響があるっていうので注油するなとなっているのだろう。
信者なら、軸受部から異音がしたらユニクリーンオイルをごく少量、だよな。 ホビセン 特装品
まつしま 会津若松 行き
ばんだい 仙台行き
取り付け済みって
エラー品を高額で売るつもりかよ 軸受メタルのオイルが切れるとトミーのm5はギャー、カトーgm5はキーって鳴くね。注油するなというのは付けすぎを懸念してなんだろうけど、それならギヤも同じだとおもう。 >>297
昔々表の談話室があったころはそのあたりが推奨されてたな >>310
首振りEF66のギヤにミシンオイル差したら埃呼んで参ったわ >>309
トミーのはシリコングリス。
粘り気があるようなものの方がいい。
カトーはユニクリーンオイル
さらさらしたものの方がいい。
逆にするとトミーはすぐ効果が切れるか、集電不良を起こす感じ。 >>310
セラミックグリスは主にプラ製ギアに使用するものだからね
タミヤからは他にモリブデングリスってのがあるけどこっちは金属ギア用 >>314
https://www.tamiya.com/japan/products/87022/index.html
＞また、樹脂を痛めないのでモーターで動くプラスチックモデルや工作にも使えます。
流石タミヤっすねｗ
まあモリブデン入ってる時点で「そこまで極圧にならんだろ…」って気がしますがｗ
（もともとは重機の摺動部に使うもの。自動二輪界隈では逆に研磨剤として働いてしまい削れたなんて報告も）
一応セラグリスも
https://www.tamiya.com/japan/products/87099/index.html >>315
既に届いてる
数回しか使ってないけど
いい感じだな お願いがあるんだが
新卒採用情報は別ページでやって欲しい
何せ正社員になれなかったものでね
昨日も自分が入れない大学の理工学部の卒業生の脇をすり抜けるミッションがあって辛い >>322
そんなにナイーブじゃ、通用する場所は限られる。 新卒採用のページに出てる女は何？
社員なのか、鉄道模型に興味のある客なのか。
その辺りがわからない。
社員だとしたら、男性はスーツ着てるのに女だけ私服っておかしくない？
ちゃんとスーツ着ろよって思う。 知ってどうするの?
制服私服とか、なんでお前に従わないといけないの? E259リニューアルのお知らせ
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230324_ho05.pdf
製品に反映されるのはいつかな
>>325
男はどうせしゃれっ気のない奴しか応募しないんだから
無理に格好に迷うような服を着せるより無難なスーツにさせたれという親切だろ 風景を映し出すってことはラビューみたいな色になるのかな 253系日光は0番台から何も流用出来ず完全新規になるからなぁ >>322
自分のときは最初の応募だけマイナビだかリクナビでそこから説明会受けてあとの選考は直接手紙・メールでのやりとりだったよ
昔の雑誌広告見ると新入社員募集の案内が時々あるね シルバーの塗装に定評があるKATO向きだな
メタリックステッカーで再現にならないといいが >>332
中間3両の屋根は流用できるんじゃない？
台車はE257の流用で >>332
そういうのこそラウンドハウスの出番だと思うが
他社が正調品ぶつけてくるのを恐れてるんだろうね >>336
需要が限られてるやつこそラウンコ向けやん >>331
253系日光は実車のカラーリングが余りにも、、以下略
253系スノーモンキーの前面赤頭にもズコーってなったけどなww >>338
最初大宮で見たときはMSEを赤くしたみたいって思った KATOのクモニ13のカプラーの交換方法ってどうすればいいかわかりますか？
手持ちのアーノルトカプラーで台車マウントの旧型国電と併結させたいので、
製品のボディマウントの密連からアーノルトに取り替えたいのですが・・・
アーノルドカプラーやそのばねはジャンクや予備などから大量にあります。 >>340
無理
17m動力のカプラーは特殊な奴なんで交換出来ないし
台車マウント側を交換しようにもポケット用の電連無し密連も出てない
アーノルドでクモニ13を連結したいなら鉄コレクモニ探した方が早いよ >>341
うーん、意外に融通効かなかったんですね。どうもありがとうございます。
これ以前にネットで検索したんですが「削ったりしてTNにした」ぐらいしか見つかりませんでした。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
