[1/80･16.5mm] HOゲージプラ完成品･製品化希望 -26-
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1/80・16.5mmの日本型HOゲージプラ完成品関連で、あんな車種こんなパーツ、
これは是非とも製品化してほしい、そんな皆さんの願望を此処に書きましょう。
但し縮尺とゲージは、車両：1/80・16.5mmプラ製品、パーツ類もそれに使えるもの
ストラクチュア関係：1/80、線路関係：G＝16.5mm に限定します。
それ以外の縮尺・ゲージの製品化希望の書き込みは御遠慮下さい。
1/80・16.5mmプラ完成品が心底大好きな者同士だけで愉しく語り合いましょう。
1/80・16.5mmが嫌いな人、1/80・16.5mmを否定する人は絶対に来ないで下さい。
尚、1/80・16.5mmの呼び方は「HO」「HOゲージ」「16番」「16番ゲージ」のいずれも
OKとします。いずれの呼び方も尊重しましょう。全否定はNGです。 EF61＋オヤ35付いいね
あと153系非冷房車も 天賞堂は何でバリ展をしてくれないのだろう…
スハ44を出してくれたので、スハフ43の10番台も期待していたのだが… >>749
どこにあるんだ？···そのロビーとやらは w >>759
奥か中古しか無いよ。
四国色すら見ないね。 Ｎゲージで蟻からマヤ34が出ているが
HOゲージでもほしい モデルアイコンくらいだな、製品化を期待出来るのは。 >>757
定価だけど北松戸の模型屋にあったよ
新品だけど多分タバコ臭い >>773
あけぼの(青、ピンク)、北星、安芸、つるぎ、北陸、瀬戸、出雲、急行（青、赤） >>772 >>773
基本セットに入っているのが５種類だけ、というのがいただけない。
できればキハ80系みたく別売オプションにしてほしい。 774追加
銀河、ゆうづる(ピンク)
あけぼのとゆうづるのピンクとは、
ゆうづるの20系は青森区持ちと秋田区持ちが混在
所属区識別のためにテールマークを秋田区車をピンクにして区別していた
また秋田区持ちのゆうづる編成もあけぼのと共通運用のためピンクのあけぼのが混在していた
ttp://www.uraken.net/rail/kokutetsu/bakebono8.jpg
ttp://geo.d51498.com/maahirai/Albm_01b/jr/jnr/ya/FH000002s.jpg
ナハネフ21のピンクゆうづる↓
ttp://geo.d51498.com/maahirai/Albm_01b/jr/jnr/ya/FH000006s.jpg
ナハネフ22通常の白地↓
ttp://geo.d51498.com/maahirai/Albm_01b/jr/jnr/ya/FH000003s.jpg KATO20系のマーク、色付きって難しくないか？
枠まで光ってしまうし… トラムさん、今度はタキは3軸台車でお願いします。
タキ50000、タキ64000とか。 >>774
20系安芸とかEF58を魔改造したくなってしまいまふ 最近、新宿の職場に異動になった
Ｅ353って3両で走れて模型的に良いな >Ｅ353って3両で走れて模型的に良いな
走れるけど。。。さまになるか？って件 683の3連とかでも地方私鉄の車両に紛れこませられるから良いんよ 電車道さん、バス窓キロハ25（キハ26 300）もおながいします トミーさん、10 きぼんぬ。十六番ゲージでもお願いします。
スーパーレールでは出してましたよね...
ttps://plaza.rakuten.co.jp/toytrain/diary/202010180000/ >>791
クラウスって言えばいいのにこのおじさんは…
俺もそういう小さくまとまった蒸機は欲しいけど。 天賞堂さん、プラでD50・D60 おながいします。 電車道さん DD50おながいします
これに御社製20系ナハネ・ナロネ抜きの妄想昼行特急客レ
轢かせるのが夢ですた。 電車道さん 101系の次は103系をおながいします。 >>802
キミの買った機関車はまともに走らないの？ >>803
機関車に限った訳ではないけど
やすらぎ買ったけどある意味幻滅した ま、夢空間買って走らせても、厳しい現実からは抜け出せないからね。 >>0804
>一部の製品がまともに走らない。
同じ中華製でもバックマンの車輛は良く走るのにどうしてかな? >>810
>設計が悪いから。
嫌なら買わなきゃいいんじゃね。。。でも買ったんだろうなあ？ えっ買わないのに？ あなたのお布施で「メーカー」も幸せ。。。
自分で作ったら「電車道」並みに完成するかな、塗れるかな？
買った上で、それが出来るなら。。。文句も認めたる（笑） なんだかんだ言って、なきゃ困るだろ「サロ東」も「やすらぎ」１０１系も出してもらえるぞ！！ >>812-814：株ニート＠アルミ缶いっぱい
貴様（≠貴い様）何しに来てるんだ？
こんな所に遊びに来てたら、Nゲージャーのバ閑西人にツッコまれるぞwww >>814
今日に限らず明日も明後日も日曜日の個人投資家さん、今晩は。
> なんだかんだ言って、なきゃ困るだろ
キハ23系、キハ55系、海豚がT車を出してくれたのは有難いですね。
天プラがオールM車のラインナップなので、海豚はT車ばかり買ってます♪ エンドウの489系白山が90万円もするので富でも出してほしい 電車道さん 間違ってもキハ185は出さないください。 https://youtu.be/DL7sbwzFRAE
昨日間違って重複スレに書き込んだのでこっちに
日曜日の幕張メッセで発表 >>821
幕張メッセにブルマの発表会を見に行ったの？YouTubeでいつもそんな画像を探しているんだね。 過渡ちゃん、コキ10000を再生産する際は、5 t (10.8 ft) コンテナ5個積でお願いします。 加トちゃん、DD51貨物色を単品発売してください。 DF200-200が出るなら、ホキ1000（JR）も。 加トちゃん、DD51・B更新色を単品発売してください。 12系14系JTなんか過度に足回り供給してもらって製品化できんのかな 加トちゃん、キハ110秋田リレー色をバリ展してください。 エンドウさん、ＤＲＣの次は、近鉄10100系ビスタカーをお願いします。 >0799
>電車道さん 101系の次は103系をおながいします。
103系なら既に天賞堂から発売されているし、旧中村の高運転台仕様が蟻からも再販される。
>トラムの101系はなかなかひどいな。造形がマイクロエースみたいだしドア周りが筋彫りしたみたいに謎に凹んでる
欧州のメーカーには側面の凹凸が一切なく、印刷でドア等の段差を再現しているメーカーもある。
それらに比べればまだマシな方。
>ロコモデルみたいにC編成のみとか…やらんよな？
ロコモデル懐かしいね。実物の新車が出ると真っ先に発売していた。
出来栄えは多少他社に譲るところはあったものの、製品化へのバイタリティは抜きんでていた。
今の時代ならCADやレーザーカッターや3Dプリンタを駆使してだろう。
今にして思えば80年代は模型社やカワイ等の比較的ゆるい再現性のメーカーでも一定の固定客がついていたみたいね。
今の時代ならクレームの嵐だっただろう。 >>836
> 欧州のメーカーには側面の凹凸が一切なく、印刷でドア等の段差を再現しているメーカーもある。
> それらに比べればまだマシな方。
まだマシに見えるものをわざわざ探さねばならない程に駄目ってことでしょ
ここは立体でやっておいて余計な造形がおかしいって話だから >まだマシに見えるものをわざわざ探さねばならない程に駄目ってことでしょ
確かにそれは否定しないけど、他社が手掛けないジョイフルトレイン等のマイナーな車輛を製品化する心意気や
小資本ながら続々と新製品を発売する姿勢は評価したい。
鉄道模型の客層にはディティールの再現に拘る層とT-evoや某社のDD51のように安い方が良いという層があるみたい。
ディティールの再現に拘る層は自分で改造したりすれば良いし、手軽に楽しみたい客層は安い方を買えば良いのでは？
あの東サロが完売しているということは一定の支持を得ていることが伺えるよね。 そいつは話のすり替えだな
あのドアは妥協でそうなる性質のものではない
敢えて妥協の語を入れるストーリーを考えるならば
オーダーミス後の修正を諦めたというようなものだろうが
製品化の心意気とは関係ない 良いものは良いし、ダメなものはダメ
これに尽きると思う
無論ダメなものを庇うのは自由だが、感情論になるのはいただけない あのドアは金型の技術レベル的には上だから、実車を知らない中国メーカーがドアの構造を勘違いして作ったんだろうね
マジでプラグドアだと思ってるのかも >>840
ダメなものでもやたら擁護する人が出てくるのが不思議なんだよな
ダメなものはダメと言わないと改善しないだろうに >>842
レベルアップなんかしなくても楽しめるからじゃね？ >>834
> エンドウさん、ＤＲＣの次は、近鉄10100系ビスタカーをお願いします。
PEMPが出した1/87ブラスより高かったらイヤだな。 嫌なら買わなきゃいいだけじゃね？
出して貰えればありがたいって人も居るんだ、ウダウダ文句言うなよ。。。
文句あるんだったら、自分でメーカー作れや！！ 電車道さん、以前「101系の次は103系をおながいします」と書き込みしましたが、
もう結構です。 トラムや天のEvoはヤ･ル･エで展開してほしかったな >>841
明らかに正しく造るより手間かかってるよな
試作に止めなかったのは大いに謎 >>845
的外れだな
そもそもスーパーディテールだとか無いもの強請りををしているわけではない
欲しかったものがつまらんエラーで購入対象外に零れ落ちるということだよ
メーカーも顧客も互いに機会損失で誰得だって話 改善する気もないダメメーカーなのは以前からの製品が証明してきてるのに、それでも「出してくれるだけありがたい」と持ち上げてきた信者がいるからこんなことになる。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
