【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 19★★★
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Nゲージにおける国鉄気動車について楽しみましょう。
戦前の機械式気動車から、国鉄末期のキハ31･32･54およびキハ185系までを
楽しく語れたらいいですね。
【ご注意】
このスレは国鉄気動車限定です。JR発足後の気動車の話題はご遠慮下さい。
例：キハ110、120、130、187‥、ジョイフルトレインなどの珍改造
国鉄気動車でJRマーク付や、国鉄気動車のJR化後の増備車はグレーゾーンなのでＯＫです。
※前スレ
【N Gauge】国鉄気動車限定スレ 18★★★
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1643939644/ >>852
それって昔のTMSに度々出てた旧国作品だよね 過渡のキハ65予約した、クーラーがなんか違うらしいけど楽しみ >>788
四国の185は車輪が国鉄式に退化してる
台車以外は足回りがまんまキハ54
https://youtu.be/DAvGFhiTu00 キユニ28の床下は、種車の4DQを降ろした跡に空気ダメを移設していますよね。
これ、何の意味があったんでしょう？
冷房準備車と同様の床下でも問題ないような… キハ58とキロとキハ65×２があるんだがTNとそうでないのとが混ざっていて困ってる
TN対応のアーノルドってあったっけ？
俺はTN苦手だし 富のキハ58系にはTNカプラーに取り付けるアーノルドカプラー用アダプターが付いてる >>858
郵便とか荷物の荷重が大きいので、それにブレーキが対応するように元空気ダメの容量を増やした >>859
蟻の消耗品販売でBNTN互換のアーノルド売ってる
ただし汎用TNの互換品だからキハ58には連結面間隔的に使えないかも知れない 今回、過渡キロ28はなぜか再生産されてないんだよね
だけどお店に在庫があったからラッキーと思って再生産品と共に買ってきた
グリーン帯なしなんてあったっけかな？俺の記憶もいい加減だなと思いつつ…
キロだけ旧製品だったorz >>866
うちもキロだけ旧製品の帯無し。
キハにタブレットキャチャー付いてないから、
それと時代を合わせるには帯無し。 >過渡キユニ28
所属は水ミトだけど常磐アンテナなしでおｋ？ >>873
常磐線には入らなかったんだ？
>>876
アイウォンチュー？ 常磐線で一エンジンだと逃げきれないな
キユニは今後合わせる編成出して東海地区とかのバリ展するのかな カトだからそんなキユニバリ展しないんじゃね？
あとあのカプラーのせいかスカート含め何となく前面下部に迫力がなく小ぶりに見える感じがするが気のせいか スカートも含めてTNに交換必須なんだから、過渡は気動車出さないでほしいよ とにかく何でも沢山出してユーザーが選べる方が良いに決まってるだろ
出さないでほしいとか発想が狂ってるぞ 頭がおかしい K 社が製品を出すことで T 社が同系の発売を控える可能性がある。
K 社に対する要望があっても理解できない話ではない。
T 社は国鉄型気動車に強味を持ってはいるが、塗装仕上げの雑さが目立つケースも。
キハ22、呆れて買わずに帰ってきたが。 今日の「小さな旅」で下灘が出てて、キハ54+32や伊予灘ものがたりが映って眼福 むしろ各社が同時発売する方が競い合って良くなるだろう
買う側も選択肢が増える 悪い事は何も無い >スカートも含めてTNに交換必須なんだから、
なこたーない
俺はTN標準ならそのままだが、わざわざ自らTNにはしない
人それぞれ katoのキハ65届いた同社のキハ20以来の気動車の導入だけどかっこいいな 奥久慈のキハ28-0とキハ27-100を二個イチして非冷房キハ28を作った人いる？ >>896
それを尋ねてどうしたいんだ
やり方を教えてほしいの？
それとも残った部品クレクレ？ キハ28非冷房が欲しいような人はさすがにいいで/ざおう買ってそう リスクを抑えてキレイに仕上げるには、どう切り継ぐのが正解なんだろうね。 屋根は合体させたんだが問題はボディだ！
2両ともボディがなかった！
こうなりゃ正式手続きを取って、トミックス社からボディだけ
取り寄せるしかないと思ったんだが…
エリア88かよw 富本家からキハ30系相模線色かよ…自分にとっては超ドストライクじゃねーかw
さてキハ35の900番台（904号）をどうするかw 1年間だけとは言え、電化直前の相模線に毎日乗車してた立場としては
今回の製品化は一応喜ぶんだけど、色々と細かい箇所に突っ込みたくもなるんだよな
補強の有無は再現されることになるとはしても、ヘッドライト形状の仕様の影響で
相模線色の中でも再現される車両がある程度は限られてしまう
側面ドアも、相模線にいた仕様/時代の500番台は半自動スイッチがなく小型の手掛け仕様で、
屋根と車体で補強の有無を相互交換できる仕様だと、当然そこまでのモールドはされてない
そこまでは流石に色々と割り切らざるを得ないか
でもこの製品が発売されることで、いよいよ青色表記「東チサ」所属標記なども入ったインレタが
どこかのサードパーティーからも出ることになるのかな、そうなれば異教製品での塗り直しにも使えて
色々と都合がいいんだけどな あの正面の斜め車番も恐らくインレタか？そもそも塗り分け自体も富だけに不安だなぁ >>903
補強板は後付け仕様であることからしても、その可能性が非常に高そうだよな
あの微妙な角度の入った前面車号表記を確実に入れるのも、
転写に慣れていない人には結構ハードルが高そうに思う karoの新しいキハ65は、tomixの高架だと勾配を登りきった時にちょっと線路に床下部がこすりますね キハ36一般色を出す前にバリ展とは、なんだかなあ… 元からそういうメーカーだからねぇ
キハ40系列だけはやたら出すが。 キハ30系3種の金型を揃えて出せなかった以上、仕方ないだろう
そういう企業だし >>901
エンドウのを塗り替えたらいいだろ、ってあれも結構な骨董品だからな >>911
30年以上前に、当時のあの製品から塗り替えたことがあるw
今の自分自身の技量だったら、あの当時とは全く違った仕上がりになるんだろうなw Katoキハ35が連結器改良で再販の予定はあるでしょうか？歩での中古が高値なので気になります。 首都圏色は俺も待ってる
正確にはホロ台座の分売待ち >>913
フジモデルやエンドウの真鍮品、東京堂のレジンもあるで >>902
根本的な問題として、富のキハ30、かなりバナナっているのがね。
車端にかけて、窓枠、帯、レールの水平が揃わないだろうしなあ。
頼むから車体を変形させずに成型してくれ。 過渡キハ30は価格安めで数を揃えるのに助かった
気軽に楽しめる点で個人的にはまずまず満足 >>919
過渡のは巨大ヘッドライトと糞カプラーと意味不明ライトスイッチさえなければよかったのに
まあ最初は水タンクもラジエターのモールドも無かった、というのはさておき。 katoの方が確かに気持ち少しヘッドライトデカいな 客車のベンチレーターとか、過渡は別パーツ化するとやや大柄になる傾向がある
それを嫌がるユーザーは一定数いる 過渡キハ30のライト
メイクアップの交換部品を使う前提の構造だが使わない人には役立たずギミック
アレがなければもう少し小さめに作ったかもね。うちは何両か交換したからいいけど 貸しレでキハ24一般色とキハ27繋いで走らせてたら、
変なヤツに「色の組み合わせが有り得ない」って文句つけられた 文句じゃなくて池沼の独り言だからひと睨みしてスルーしなはれ >>926
よくわからんけど…
今どきの復刻塗装で一般色と急行色の混結がないからそう思い込んだとか？？
（実際の復刻塗装でどうなのかも復刻塗装に興味ないから知らないけど） じゃあ僕は客車まりもの後ろにキハ56と40ぶら下げる！ >>926
ソイツにキハ400時代の最繁忙期の利尻見せたら卒倒しそうだな
400480に182、スハネフ×2に56、54・更に団体あるとお座敷40にミッドナイト27挟み増結とかカオスだったからな キハ400系と、それに組み合わせる車両は、やはり富に期待したいが、キハ56 200が漸く出たばかりだしなぁ
近年の富は塗装なども不安がつきまとう キハ400対応キハ184って模型化されてたっけ？
昔錦橋手前(札幌中心から見て)のトンネル脇に置いてあったな >>938
キハ182のキハ400系併結対応車なら、蟻のセットに入ってたが >>939
は◯なすといっしょに出た「宗谷」のセットか、懐かしいな キハ400併結用キハ182も電源を持っていたけど
異形式併結対応のキハ184ってフラノエクスプレス用とごっちゃになってない？ 発電機持ってるなら184にしとけという気持ちならわかる(各JTの方を見ながら) >>940
スハネフも入ってたし、利尻だと思ったが 宗谷はA5939、利尻はA5931
ついでにキハ182のない天北セットはA5930
はまなす(改良版)と同時に出たのは利尻のほうで
宗谷は割と最近 あれ182だったっけスマン
もう無いけど一時期定山渓辺りに放置されてた記憶 マイクロの40や400は似てないどころかどちらかと言うと40のように見えるレベルの物だな。全く改善される気配も無いし マイクロのキハ40系列なあ ずいぶん前にぞぬの新春セールの福引で当たったんだよ
それ以降くじ運めっちゃ悪い ビンゴとかも当たらん 呪われてるんかなあ 風っこ・しらかみはスカートだけ富のやつに変えて自己満足してるわ 瀬戸内マリンビューみたいなそもそも顔や側面が原型と違うのは許せるレベル
風っ子やはやとの風など顔が原型なのは前さえジックリ見なければ・・
北40はお座敷だろうが宗谷だろうが全てにおいて設計がおかしい、強いてマシな部分挙げるなら屋根だけそれっぽい
蟻40系列は改造箇所が多いほどマシになる感じ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
