模型でコンテナを楽しむスレ 21箱目
ある時は鉄道、ある時は船に積まれて東奔西走する魔法の箱、コンテナ。
ここはそんなコンテナに魅せられた人達がコンテナ模型についてまったりと語るスレです。
工作派もトラコレ、トレコレから入ってきた人も大歓迎！
コンテナキボンヌ埋めは >>970 以 降、次 ス レ が 立 っ て か ら！【※厳守※】
■前スレ
模型でコンテナを楽しむスレ 19箱目
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模型でコンテナを楽しむスレ 20箱目
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★関連スレ★
貨物を模型で楽しむスレ換算44両 [無断転載禁止]©2ch.net
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1507283618/
●工作うｐローダ
https://www.arclandservice.co.jp/katsuya/ 19Gコンテナ旧塗装を単品発売してくれないかな
新塗装はKATOから出てるが旧塗装はコキ107に積まれたのしかないし コキ107に積まれてたの19F形の金型流用だぞ
なんで多数派の19Gじゃなくて少数派の19Fの方を製品化したのか理解しかねる
HOでは19Gで製品化されてるけど >>354
富からコキ106後期型の旧塗装が再生産なったな
これで載せられるじゃん 画像検索かけたらカーパックのってるコキがいずれも空色コキでワロタ 10-1421買ってきたけど10-317に振り替えないと 錆汚れじゃんw
まぁコキなんて車体色が色褪せる前に、汚れで焦げ茶色になっちゃうからな～ あとついでに。
最近知ったけど>>369の19Dのリブの数が多い形態って、3万番台以前の特徴なんだね
品番3136の19Dにある「個体番号20521」はエラーってことになるね >>377
高さでわかるのにマジレスされましても(´･ω･`) >>379
高さでわかるって明らかにこれはコキ104だろ
え、まさかガチでコキ50000（鳶色）と思ってたの？？ なんでそっちになるんだ・・・。
とび色じゃん、てネタコメに対して、
錆汚れじゃん、てマジレスがあったから、
なんでマジレスしてんの?って話なのに。 解りづれぇボケかますなやドアホ
アスペ丸出しやんけ U38Aタイプは仕様変更無しの再生産と書いてあるが、
U41Aが完全新規金型になったのにわざわざ古い型でやるとは考えにくい件 そもそも日産コンテナ積んだ自動車輸送列車は何両編成なのかがわからん
ネットで画像や動画ググッたけど、最大でコキ6両でいいの？ >>387
少なくともU41Aはその認識でいいはず。
だから一部の模型店が個数制限をした際に
1個とか3個ならまだしもよりによって5個だったせいで、
旧Twitterで愚痴られてたw >>388
ありがとう！
日産自動車の輸送列車末期を再現するにはその編成で良さそうだね
牽引機関車はEF64 1000番台か、EF65の500か1000かな
90年代には他の一般コンテナと混載してたみたいだけど、こればかりは詳しい資料が出てこなかった >>388
ありがとう！
日産自動車の輸送列車末期を再現するにはその編成で良さそうだね
牽引機関車はEF64 1000番台か、EF65の500か1000かな
90年代には他の一般コンテナと混載してたみたいだけど、こればかりは詳しい資料が出てこなかった つべのこんなのよく残してたねTVに91年姫路貨物駅の映像に
EF66-100牽引の貨物にU41Aが6個映ってるな 富から30DコンテナとUR19A 3000番 青空帯 青空帯は朗堂から出る！って喜んだのに
富からこんなに早く出るとは。。。
喜んで買いますっ。 青空帯は朗堂から出る！って喜んだのに
富からこんなに早く出るとは。。。
喜んで買いますっ。 やはり富は出してきたなUR19A3000の青今月には過度からUR19A20000の青帯も出るし、JOTコンテナが充実してきていいよいいよ～！
多分過度のことだから、桜帯と同じように青空帯も後追いで製品化するだろう やはり富は出してきたなUR19A3000の青空帯
今月には過度からUR19A20000の青帯も出るし、JOTコンテナが充実してきていいよいいよ～！
多分過度のことだから、桜帯と同じように青空帯も後追いで製品化するだろう てか過度のUR19Aって、屋根上のリブまで表現してる変態仕様だから、富の製品とごちゃ混ぜに積載できないんだよなぁ
もっぱらコキに積まずに観賞用として買ってる NEL･UM9A形のNX塗装の製品化も期待してまっせ富さん 殺め「同一事業者の過去から現在のをセットにするやで。1個欲しかったらセット買えやで。」 今月発売のRMモデルズ12月号はコンテナ特集。
さてどうすっかな？ 既に我々が知っていることしか載ってないと思うよ
そういや今日は富からUR18A発売だったな
エコレールマーク貼られてる仕様なんで、時代考証的に使いづらいから買ってないけど
来月のUR47Aに期待するわ エコレールマークの許諾がなかなかでなくて
エコレールマーク無しで新日本石油ロゴなしのエネオスタキなんてものが出たくらいなのに
何でここへきてそんなもん出してくるのかなあって気はする >>405
>エコレールマーク無しで新日本石油ロゴなしのエネオスタキ
それって実車は存在しないの? 新日本石油ロゴが消える前にエコレールマークがつき始めたからなあ 2005年だったか、新日石がエコレールマーク取得したのでENEOSマークを掲出している車両にエコレールマークが追加されたんですわ。
新日鉱と合併してJX日鉱日石エネルギーに社名が変わった時に、「新日本石油」と書かれている社名部分が白くマスキングされて今に至る。
(社名はその後JXエネルギー→JXTGエネルギー→ENEOSと変遷) いい加減そろそろ社名が落ち着いた気がするから、
あの白い空いた部分に文字を入れるか削るかして欲しいw
てか、模型も含めて日石三菱から随分遠くへ来たな。 RMMに山田化学のセリアコンテナの担当者のインタビューが載ってたな
鉄道コンテナに手を出したのはセリア側からの提案だとか
担当者はオタじゃないのでコンテナに関して勉強する所から始めたとか
コキが106なのは車体と台車が同じ色なので一体成型できるからで、ここを別パーツにするとコスト的に見合わないので他のは出せないとか書いてあった >>411
縦横高さの比とか縮尺とかは書いてなかった? 離島輸送用のと2t車の荷台用には手を出してないけど、
それにしても結構な数になってるわw
惜しむらくは12ft.と20ft.が3:5の長さになってないことで、
20ft.のは先行のフリーランスの時に何となくサイズ決めて、
12ft.のはせっかくだからとセミスケールにしたんじゃないかと。 >>411 このコンテナでマジな鉄道コンテナ出せん？って客からの要望を受けるのは販売店のセリアでしょ普通に
>>414 多分そうだろね。 >>415
あれは山田化学の製品でセリアの企画って訳じゃないぞ? >>417
416だが、それが>>411を指してるなら
「鉄道コンテナ」の捉え方で違うからな?
JR貨物のコンテナの企画はセリアの持ち込みだとして、
それ以外の物流会社や海コンなんかはダイソーやキャンドゥでも扱ってるから、
全部が全部セリアの企画じゃねえだろと。 縮尺もだけど蓋の形状をもっと考えて欲しかった。
蓋の凸凹が大きいからその分内容積が小さくなるのよな。 過渡のコキ50000は手摺りが増設された使用なら買ったかも 扉開いたバージョンのコンテナ有ってもいいよな？
厚み的に無理化 自慰のは側ドアが開閉可能なコンテナだったが、形態がどっちつかずになって不評だったな。 >>423
(富のを白箱を用いて既にアップデートしたことも手伝ってるが)
軟プラを使ったデッキ手スリと通常プラの車体の色調差が
かつての富製同形式よろしくあまりに激しくて、今回ロットはさすがにNGだわ
一体何時の時代の製品だよと… やっと書き込めた
富のÙＲ47JOT、フレートライナーや西濃コンテナの金型流用の手抜き製品でがっかりだな
当然ながら荷票受けのディテールもなし 今年の大宮鉄道模型フェスタの朗堂はかなり気合い入っていて新作が豊富でした
久しぶりに新作だけで３万弱ぐらい買っちった コキスパイラルなんて昔から言われていたのに何をいまさら そしてコンテナを余らせてはいけない
コキを補充せよ しまった数年前に買ったコキ102・103が積み荷なしのままだったorz
というかブック型車両ケースも買わないとコンテナ積んだまましまえないorz さいたま鉄道模型フェスタは、郎堂のブルボンコンテナが盛況だったようで うるせえ俺は編成前半がスカスカな貨物フェチなんだよ ダイソーも鉄道コンテナ風小物入れ扱うようになったんだな。コキが山積みだったｗ >>442,443
富が発売予定のEF81貨物Ver.
過渡のコキ50000セットを引かせる
需要も読んだとしか思えん。
商魂たくましい！ >>447
katoもtomixも貨物ネタは定期的に出てると思うよ
商魂たくましいって言うほどのもんかな？ 買い逃してた、こんてにゃあの緑アマに有ったからポチった♪
白いの発売した様だがアマにまだ無い、また買い逃しそうｗ こんてにゃあの緑は、あみあみの特価コーナーで何ヵ月も前から半額だけどな それさっき気付いたよ…
アマのあみあみで送料込1430円だったのは800円+送料だったという落ちでしたｗ 急にKATOの日産コンテナ（ゼロ仕様）が増産されて入手しやすくなったな
富のコキ106JRF付きも再販されたし、晩年の自動車輸送列車を再現するのに買うか
ただ牽引機どうしよう…貨物機はEF66-100しか持ってないんだが、こいつが牽引してたことあったのかな？ 鉄模板,、いや5chのほとんどのレスが「どうだっていいだろ」一言で台無しになってしまうなw 鉄オタに他人を思いやれる脳みそがあるわけないだろいい加減にしろ 冷蔵タイプのこんてにぁあを買うか迷ってますが、当時どんな感じで運用されたり積載されていたんでしょうか？
ググっても探し方が悪いのか？当時の写真が出てこなくて…。
個人的にはローカル貨物に繋がれたコキにも冷蔵コンテナが積載されていたのか気になるところです。
わかる範囲でご教示いただければ幸いです。 >>460
荷主の都合によるから、無いとは言えないし、定期的によくあったとも言えない。
北海道はコムでコンテナ一つだけとかもあったみたいだけど、ローカル貨物のコンテナ自体がレアケースだしねぇ。
再生産あるか分からんし、高いわけでもないから気になるなら買っておいては？ こんてにゃあの冷蔵、一箱ゲットしてきた（R13）！
俺も積み方とか気になって調べたけどあんま写真出て来ないね～
1枚だけ何処かで見たやつはローカル貨物に1両だけ連結されたコキ5500に緑コンテナに混ざって冷蔵コンテナ混載されてた。牽引機はSL。 書き忘れたけど有名な根室の混合列車コキ10000の5個積み時代の写真で冷蔵コンテナ5個満載（たぶん）×２両というのも見たことあるわ。 20G形ばっかり積んだコキ10000の編成ポポンで走らせたろw >>462
ようつべにコキを蒸気で引く動画上がってるけど
違和感がスゴイ
昔の長距離は蒸気しか走れないから当り前なんだけど >>460です。
>>461
まぁ確かに荷主によって積載状態とか変わりますね。とりあえずR10の方だけ買おうかと思ってます。編成中のアクセントになればと思います。
>>462
SL貨物でも数両のコキが繋がってる事はありましたね。自分もそれを再現したいなぁと思ってます。 4300じゃタキ3000の派生じゃね？ｗ
D51が函館本線をコキ10000系のコンテナ専用列車牽いてたけどあれはエアサス殺してたんかな？そうしないとブレーキ死ぬよね。 
