模型でコンテナを楽しむスレ 21箱目
ある時は鉄道、ある時は船に積まれて東奔西走する魔法の箱、コンテナ。
ここはそんなコンテナに魅せられた人達がコンテナ模型についてまったりと語るスレです。
工作派もトラコレ、トレコレから入ってきた人も大歓迎！
コンテナキボンヌ埋めは >>970 以 降、次 ス レ が 立 っ て か ら！【※厳守※】
■前スレ
模型でコンテナを楽しむスレ 19箱目
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模型でコンテナを楽しむスレ 20箱目
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★関連スレ★
貨物を模型で楽しむスレ換算44両 [無断転載禁止]©2ch.net
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1507283618/
●工作うｐローダ
https://www.arclandservice.co.jp/katsuya/ >>145
三方開きのC11なら新5ｔコンテナ全盛時代になってもある程度の数が残っていたから、ぽつんと混ぜるのはありだと思われ。
もしかしたらＪＲ初期ですら運用されてたかも･･･ >>146
どっちもJR貨物に継承されてる。C12の方が有名だったが。 >>145
逆に富コキ5500に5個載せてると「車両番号の頭に2が付いてる間違ってる！」
と言われちゃうかも・・・ｗ
なおコキ10000系は以下省略 145です。 ありがとうございます
知識が薄いので指摘されると暫くモヤってしまうチキンハートなのでw
>>147
それぞれ何個くらいJR貨物に継承されたのでしょうかね？ C11みたいな三方開きのコンテナをコキに積む時
向きのルールとかあるの? >>152
全ての種類のコンテナで
「車端部に積載時は妻扉を連結側に向けない」
という原則は有ります >>105
>ちなみに、あのサイズが乗りそうなスケールの鉄道模型かトラックってあるの？
>プラレールは試した人とっくにいそうだけど
>>106
>そもそもセリアのコンテナ缶が1/50前後の大きさだというから、鉄模に当てはめるとOゲージが近いモノとなる模様。
>セリアには、トラックはないけど以前から20ｆｔコンテナ缶を載せるシャーシーなら売ってるしな。どこかから1/48ぐらいの
>トラクタヘッドを持ってくれば様になるんだろうが。
OJ (1/45)が丁度良い大きさでスケールモデルと走らせても違和感がない。
www.youtube.com/watch?v=dHw11ZkaBSI
www.youtube.com/watch?v=bFXo3xmc5Bc
www.youtube.com/watch?v=m3ro2pUXdTI
www.youtube.com/watch?v=VSMQMM3cF5Y
www.youtube.com/watch?v=2wCoo4F8Qpg >>155
知らなかった・・・
のっぺらぼうより表情があるから妻面に扉が向くような積み方をよくしてた
恥ずかしい 万一鎖錠が甘くて走行中にドアが開いたときに中身が散乱しにくいようにとかそんな意味かね。 >>159
そういう理由ですな
今でもその基準は生きているかと
ただ側扉には無意味ですし
現在は殆ど無視されているようですな こんてにゃあの公式？転写ステッカー、早く出してほしいなぁ…
でも地方ゆえ、イベントとかなかなか行けないから通販とかで是非対応してほしい！ 扉の無い側に中間爪除けの切り欠きがある
富31ftに時代が追い付いたな 荷主や積載物の都合でむしろ扉を外側に向けることもある
まー他に何も制限がないときの原則程度で絶対厳守なガチな決まりではないです 撮った写真見てたら扉を最後尾にして走ってるのがあったわ C10、C11コンテナの似合うコキってコキ5500だけ? >>161だけど、A-oneのプリンター印刷で出来る転写シールが家にあるのに気づいて、スキャナ取込み→反転→サイズ調整の上で1個だけC10やってみた。
付属シールよりはずっとマシに思えた。あとはクリアーを吹けば見立たなくなるかな？
吹くとしたら半艶か艶消しどっちがいいんだろう？本物なら全然艶がないから後者かな? >>169-170
KATOのコキ10000もコキ50000も赤茶色のコンテナなしってないんですね
C11だけ衝動買いしたけど使えない >>172
この手のコンテナは積み替え要員。C11は少数派なので1両に1～2個が妥当。
KATOのコキ10000はコンテナが一体成形なので載せ替えられないが、ちょうど発売になったばかりの蟻コキ10000なら載せ替え出来るよ。高いけどｗ
コンテナ無しのが良いのならTOMIXコキの再販を地道に待ってね。 ＫＡＴＯコキ5500の一体コンテナ
黒マスキングテープを短冊に切り出したものをコンテナ間の隙間に貼り付けるのが俺のマイブーム
つべで見たネタ（どこのチャンネルか判らない）のパクリでしかないんだけど、
細筆で黒を塗り込み（はみ出し）に苦労していたのが馬鹿らしくなるほどお手軽で効果的な技 すごく昔に蒸機の神サイトで紹介していたね。細い黒テープを貼る方法 >>174
スミ入れペンのはみ出し拭き取りでえぇやん 40年前の子供の頃からいらない紙を細切りにしてマジックで黒く塗って巻いてたけどな KATOで100系以前のコキが再販されるのはいつ頃だと思う？
来年? コキ１０３，１０２とかユニットの車両の再販はまだかな。
１０４や１０６や１０７は潤沢だけど、１０３や１０２はなかなか見ないね。 ロンパスコンテナが出たタイミングでやらなかったら
売り時逃すからやらんでしょ コキ104、106、107
もちろんコンテナの空箱もあるけど
こっちは中身も紙だから
丁寧に潰してコンパクトにした そこらへんのコキはいざフリマサイトで売るとなっても別に箱の有無でそんなに値段変わってないし捨てちまえ 同一形式が大量に必要なコキこそ紙箱で十分なんだよね
KATOはそうなってきたけどtomixもコキ(やタキ)はクリアケースは廃止にしてもらいたい 10個入りのケースも豪華過ぎてもったいない
2個入り5個買った方が安いし >>188
別にケース買わなくていいしいいじゃん
コンテナ乗せた状態ですら収納可能なんだし R10R11R12R13のコンテナって売ってないんだっけ? 最近出た蟻のコキ10000らにR10・R11・R12が載ってる
こんてにゃあからR10・R13の塗装済み組み立てキット発売予定 セリアコンテナ新作出てるよ。
企業とコラボなのかコンテナ持たないとこのも有るがｗ コカコーラ以外にもなんか出て来たのか。
今となっては、天井部分の蓋の形態をなんとかして欲しかったなぁ･･･凹凸の大きな押し葢じゃなくて、もっとフラットな蓋に、と思わんでもない。 KATOからコキ105出してよ
KATOの信者なんで 富の2778コキ104
富の2749コキ105
は型式の印刷が異なるだけで同じ物？ 見比べたけど同じものだと思う、ついでにコキ103も同じ
実車は103と105はほぼ同じらしい 「JR貨物」表記のコキ100･101、コキ102･103、コキ104を再び出して欲しい。 カトーからは104ですら来ないだろうな
あそこは現行厨だから ピギーバックのクム1000をNでやる時に同時に出るかも知れないね。
クム1000と繋がってたコキは大体が「JR貨物」表記だから。 >>204
クム4両+コキ104旧ロゴ20両セットとか
クム20両+コキ104旧ロゴ4両セット
が発売されたりして。 >>174-177
香港tomyのコム初期仕様もコンテナ2個が繋がってますな。
当方はガンダムマーカー＿リアルタッチマーカーで継ぎ目を
黒というかダークグレーにしましたね。 >>205
HOでやる際に図面などの資料を得てるから、Nでもやりやすい状況にはある。
過去にHOで製品化してからNでも製品化の例は多いし。 N→HOの順で作ると
「あのディテールも足さなきゃいけない。これも別パーツが必要だ」
と色々手間がかかる。
しかしHO→Nの順だと
「このディテールは省略でいい。これもモールドで充分」
と色々楽なんだよな。 >>209
なるほど一理アルナ。
模型から実物をつくると大変なことになる訳だw 富山ライトレール鉄道むすめラッピング車とか
205系KATOトレインとか
鉄道模型コンテストコンテナなどは
模型化企画が実物より先だったのかも KATOのU38A・U41Aのページ見に行ったら
>・別売のコンテナ貨車(コキ5000、コキ104)への積載がベストマッチ
0一つ足りないだけだろうけどコキ5000に積んでるの想像してワロタ 1個少なかったり多かったり
0の数をよく間違えられるな、コキ5万 今更クモユ141とクモニ83長岡をTNカプラー化しようとしたら結構苦労したわー
ボディマウントアーノルドアプラ―でTN台座だから楽かと思ったらTNにした途端台車と干渉する罠 >>207
コンテナと同系の色の方がいいよ。
冷蔵コンテナならグレー、
通常のコンテナならダークグリーンって風に。
何でもかんでも黒でやるとどうなるか、
京田辺市の某カスタマイズショップが悪い見本w
>>216
架線柱クラッシャーで草 >199
富の103,104,105は実車のどれに近いのだろうか 富はUR4なんて発売するんだな
しかしあれ5個もいるか…？ >>225
90年代を再現するのに必要。
２箱はいらないかも 富の16番のコンテナの話題は誰もしてないのか…？
19D再生産嬉しい…UR19Aは水玉の方の再生産もお願いしたいねぇ KATOなんて200個ちょっとの20B発売してるし？(しかも5個セット)
1列車に1個あるかないかレベルだよ 貨物のことほとんど知らない時にコスパええやん！って20Bを4セットくらい買ったっけ
ほとんど見ないコンテナだと知るのは遅くはなかった TOMIXのPanosonicも全国に数個だっけ？ 20Bが大量生産されてたらな世界線で
往々にしてその時点の新型模型化したら結果少数派でしたみたいなんあるよな >>235を見て
なぜかPenesamiɢを思い出したわ こまけぇ～ことは空コキなくしてからでいい
積み替えでこまけぇ～ことに拘ればいい
余ったコンテナは載せるコキを買い足せばいい
二行目に戻る 牽引してたカマが欲しい
すれ違ってた列車も欲しい
歴代の同じ列車も揃えてみたい
カマやすれ違ってた列車にもいろんな年代があるな
発着点で顔を合わせてたのも
＼(^o^)／ なんとなく買い足したコキが新塗装でちょい前のコンテナ載せられない罠
コキ104のJRFロゴ付きならいくらあっても困らないことに最近気づいたわ コキ新塗装、実車の新塗装は2017年検査出場からで良かったんだっけ？
それ以降で載せられるＪＲコンテナ（１２ｆｔ）は19ｘか20ｘになるのか！？ JR貨物標記と、JRFロゴ仕様と、ロゴ無し仕様。
拘り出したらキリが無いからな〜
ある程度、過渡期なんだと割り切らないと >>244
そして2007年からのエコレールマーク付コンテナも・・・ｗ 
