トミーテック 鉄道コレクションスレッド158弾
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※万が一荒らしにこのｽﾚまで埋められたら次ｽﾚお願いします。
※次ｽﾚは>>950を踏んだ人が>>951以降で宣言をしてから立ててください。
>>950が立てられないor立てない時でも、宣言してから立てましょう。
※コテハンでのスレ立ては禁止とします。
※住人の総意のないｽﾚﾀｲ改変は不可。改変ｽﾚﾀｲによるｽﾚ立ては、重複扱いになります。
※他のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲﾓﾃﾞﾙ・鉄ｺﾚ以外のｼﾞｵｺﾚの話は、過去の経緯からお断りしています。ふさわしいｽﾚでどうぞ。
■ブラインドパッケージ版（通常版）のかぞえかた（単に「箱」だと混乱しやすいのでコレを目安に使ってください）
1両入っている小箱＝1コ
10コ入りの化粧箱＝1ボックス 通常はノーマルコンプ出来る
段ボール1箱＝1カートン（＝8ボックス） シークレットが必ず2つ入っている
過去スレ
トミーテック 鉄道コレクションスレッド155弾
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1626954900/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド156弾
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1633838100/
トミーテック 鉄道コレクションスレッド157弾
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1643638157/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>402
なぜかどこの製品も明るくする一方でどんどんかけ離れていくんだよな 明るさ調整用のフィルターというか、フィルムみたいなもんを
必要な枚数貼ってどうにかできんかね 鉄コレじゃないけど
アンレールの長電2500は動力ユニットの都合がつかんので絶賛放置中 >>400
ソコは遮光事例で。
>>401とか>>405とか 動力化用の台車枠は塗装できますか？
GM台車みたく、剥がれたりしませんか？ >>370
車体載せ換え系の更新車の扱いが微妙だな。 素朴な疑問
小売って名交5000だけ仕入れて
他の売れないラッピング仕入れないことって
業界のルールとして許されるの？ 売れないものを仕入れなくてはいけないルールなんてないよ。
逆にそんなことメーカーや問屋が要求したら問題になる。 >>413
>>414
バスコレは、多分
抱き合わせで仕入れなのかも知れない。何処も在庫抱えまくりやし 小売チェーン内で在庫をあちこちローテーションさせても
バスコレは中々はけないよね。走行システムは見つかると割とすぐ売れるけど バス走行システムか、そういやそんなものもあったな（部屋の中で積み上がった未成品の山を見上げて）
あれも道路と言う走行環境を整える金銭的負担が厳しかった
遠征すると曲線道路の売れ残りをあっちこっちで見付けることはできるけど、直線道路はほぼなし・・・ 走行システム余ってるなら逆にこっちが欲しいくらいだ 今度出る高速道路なんてもの手出した日には爆死確定しそうw EF70の中間台車を換えてED76と言い張る
強気なプレイモデルは嫌いではない 近鉄3200、9月1日正午より個数制限解除。
てかまだ残ってたんかい･･･ いつでも買えるような売り方しろって普段はうるさいのに本当にいつでも買えるようにしたら文句言われる謎の現象 リアル桃鉄のポイント賞品に
5700と3050の鉄コレが加わった 今年の日比谷公園で新発売になる事業者限定鉄コレってありますか？ もはや、二度と開催されない方が様々な意味で幸せになれそうなんだけどなぁ>日比谷 >>437他
阪急はグッズ販売だけでも列が大変なことになりそうw
今走ってるミッフィー号関連のグッズを日比谷で販売しようものなら、やはり相当の列になるんじゃないかなぁ >>439
そろそろ部屋もモノで溢れて置き場が無さそうだからね。 >>437
それマジ？行かなくて済んで実に有難い♪ まぁ、鉄道部品・廃品系と鉄コレやプラレールなどが販売されないだけでも
列の状況が相当変わってくるとは思うけどね
それでも、どうしても欲しいグッズが発売されるとかだと
鉄道部品も鉄コレも販売されないのに、結局は覚悟を決めて並ぶことになるw する感バスまつりのときみたいに事前応募制の可能性もあるんじゃないの？ >>437
早朝から大行列が出来る原因だし、仕方ないか。
過去の売れ残りを持ってくる会社はありそうなものだが。 ランドマークもやんないのかな
屋内だし時期的にもまずそうだが >>439
アキバの駐車場でやってた頃はグッズすらなくて、パンプとか配ってただけだったよ！ 京阪新3000出してほしいわ 13000系の金型流用出来るだろ >>453
新3000と13000じゃ側面が全然違うんだが、どこを流用するの
顔も全然似てないぞ
どのみちプレミアムカーは新規で金型作らなあかんし >>455
さあ、13000系を緑ツートンに塗り替える仕事に戻るんだ！
神戸市交、あと3000系でフルコンプリートかよ！ >>437
関東運輸局（平成までの例年なら横浜でイベント開催）が、
今年は久々に横浜で10/1・2に開催するけど、物販は実施しない旨の告知を公式で出してるね
https://wwwtb.mlit.go.jp/kanto/content/000273312.pdf
そうなると、やはり日比谷も同一形態での開催（物販は実施しない）となる可能性が高いんだろうな
それなら、その旨の正式告知を早いうちに出して欲しい いや苦情来てるみたいだし実際服屋の姉ちゃんがどうにかしてくれって主催っぽい人に言ってるのも見たことある
2009年くらいに新京成が今までの記念パスネットの在庫を全部吐き出した時があってあの時が一番最強に混んでたな
最後尾がタクシー乗り場超えてずっと更に先まで並んだはず >>465
黒たまごが来ない横浜は行く価値が無いw >>465
鉄道部品スレを確認した限り、横浜だけでなく日比谷に関しても
「物販は実施しない」と各事業者に通達が出ているようだね
恐らく、横浜だけでなく、全国各地で運輸局主催となる同一趣旨のイベントも
同様の開催形態になるのでしょう 自分の書き込みへのレスは流石にミス、本来は>>469へレスするつもりだった
今年は物販を伴わない「形だけの開催」と認識しておけば、まず間違いないってことになるだろう 「形だけ」ってなんだよ。物販がメインの即売会じゃないんだし。 横浜の場合にはステージも設定されないんで、そのあたりも加味して
2018年（横浜は2019年）までの形態とは異なる、とにかく鉄道開業150年のPRを軸とした
物販やステージを伴わないイベントに改める形で開催する、とでも記せば良かったのかな
直近の開催までは、パスネット全盛期を含めて物販に比重が置かれる感じもあったんで
自分を含めて思い違いしていたとも反省してるけど 物販しか見てないオタク多いよね
そりゃ不満殺到するわなあ そりゃ、惹き付けられるような魅力がないからねぇ・・・ ノス鉄3弾も、現時点でははそこまで欲しいとも思わないんだよな
改造などをしようにも、今までのストックを片付けてからなんてやったら
一体いつになるのか全く分かりゃしない 物販がないってどういう事すか
イベントったって形だけだからよちょっと開催してるように見えりゃいいんだからよ
ああそうかい >>478
ノス鉄3弾発売になったのも知らなかったw
シクレも特に欲しいとは思わないな 物販ないのにブース出す意味各社にないだろ
人を出すだけ無駄 あれ阪急とか、いっそ関東のイベント業者に人も含めてブース丸投げした方が安くつかね?
でも中の人も行列必至な「お祭り空間」に参加したいって動機もあるんだろうな。 かつてアキバ駅前駐車場で開催していた頃に戻るんだな… 各社のブース（机）に置かれている
パンフレットを持ち帰るだけのイベントに。 毎度毎度ヲタクが群がるイベントよりは
ご家族連れが気軽に行けるイベントの方がいい
自分がブースの中の人だったとしてもそう思う いづぞやの京阪みたいに特急の座席展示的なのはあるかもしれないけど、部品やグッズ販売ないのは盛り上げに欠けるなあ 販売じゃなくて、寄付に対する返礼品の体裁をとれば、おk 物販なんて購買力の高いオタク相手にしか成立しないとこまで往ってしまっただろ
家族連れには厳しいお値段で並ぶ物販がメインと化したイベントに家族持ちが行くと思っているのか？ >>490
それどんなシーサイドラインのイベントでの金沢区ブースよ
そのイベントも、2019年の事故以降はコロナとも絡んで実施できてないんだよな
>>487
それに近い形態となる模様
少なくとも民鉄の個別ブースは一切設置されないみたい
結局ノス鉄3弾をバラで引いてみたら、電気機関車が出てきたけど
元ネタは三井三池（大牟田）の機関車のようだな
側面窓はアレンジされてるけど、足回りも含めて画像を見比べて分かった 一番人気はシクレ以外だと緑のＥＢだな。
あとは小松厨氏が蒲原モハ91を作る未来が見える。 某店でノス鉄の晒し売りを見ましたが1,600円〜からは
やっぱり高いなあ
4弾からはボギー車をメインにしないと終了しちゃいますよ >>495
最安値で1,650円だったっけ＠ポポンデッタ
ノーシルモハが1,870円、機関車3種が2,420円だった記憶が
北陸・蒲原・三池もどき、かぁ 大阪メトロ66系の出来はどう(´・ω・｀)？
前回の登場時の妻面をエッチングに貼り替えるの面倒臭いなら2編成買うか悩み中…コマルじゃないけど 軽く見た感じ、可もなく不可もなくって感想かな
後からポポンデッタからも出てくるだけに、そっち待ちの要素もあるようには思う
大阪メトロ（大阪市交）の地下鉄車両の特徴の1つに、おでこライトが伴った簡易運転台もあるから
そのあたりにもこだわると、特に事業者限定版から編成を仕立てようとすると色々と面倒ではあるんだよな ノス鉄3、2ボックス買ったが凸型3種はちと多い。一つ入ってれば十分だった。
トミーは小型ボギー出す気ないんかな。今回の1001、3001は絶対ボギーの方がいい。
12m級は売ってない上に要加工、カトーの小型動力は奥まってしまう連結器をどうにかしないとだからポン付け出来るの出してくれ。 バンダイは撤退しちゃってるし
昔だったら撤退後に有井辺りに金型売られて生産とかあったんだけどねぇ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
