[ェェェェェ] KATO信者の会Part383 /v5 [ェェェェェ]
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(立つと1行目は消費されコピペ用の2行目が残ります)
鉄道模型 KATO 公式サイト
https://www.katomodels.com/
【注意事項】
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【前スレ】
[ェェェェェ] KATO信者の会Part382 /v5 [ェェェェェ]
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1645831394/
※2021年秋以降の話し合いに基づき>>1を簡略化しました
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>32
フラホ無しの初代製品だよね?
なら初期の一部ロットに見られた、先台車のフランジにRがついてるやつじゃね?あれは脱線しまくる。
逆に言えば、それ以外はそんなに脱線しない。線路が悪いか暴走させてるか… >>51
カプラー解放で電磁カプラー装着ロットと思われ。
機構上、先輪が左右で分割されて回るから割り込みしやすいんだな。 >>51
だと思います
EF58は好きなんでどのくらい時代の進化あるのか
今度現行品買ってみます。 >>52
だとしたら、車輪だけ交換はしづらいな。
先台車と動力台車との取付部の形態は変わってなかったんだっけ。先台車ごと交換はできたっけな?
でもフラホ動力になったときに一新してそうだよな・・・ >>54
旧動力でも後期は電磁カプラー廃止して軸が通るようにしてる。取り付け部の構造は変えてないからフラホ動力の先台車もはまるはず。
ちなみに過度の先台車は富58のにもはまるが2~3mm飛び出すので不格好w >>54
フラホ付のは全く構造ちがうからポン付け流用は無理よ。
分割先輪でもフランジが直線的なやつは脱線しにくい。
金工できるなら貨車用の片絶車輪の車軸を切るかカプラー変えて台車枠いじるかで流用可。
無理なら、旧製品のうち小窓中期ロット(ヒゲつきの電磁カプラーでなく通常のアーノルド)か大窓orひさし付の先台車に変えると良い。これらは先輪の車軸が通しになってる。 >>57
車体寸法はスケールになってますな
車体位置がやや浮き気味なのが残念
カトー306・3006を短くしたような出来合い >機構上、先輪が左右で分割されて
ああ、ウチにある一般色もそれだった、懐かしい。
でもそんなに脱線した記憶無いな…レールは当時の富(ファイントラックなんてなかった頃) 同じ58でC58もCADCAM初期作品だったのでなんか角張った直線的な感じな印象だと書かれていた >>49
300系楽しみですね。
集電は各車両単位のままなのかなー
最近再販された100系とのコラボも楽しみですね。 異教スレでED76 500番台ってウマヅラハギとか書かれてるがそうなの? >>62
糞富は蒸気窯電気窯ディーゼル窯は二度と製品化するな!
ここ数年どれもこれも酷い出来!
邪教レベルに低下している! >>62
富儲は過度sageしてないと気が済まないからな
その癖富のやらかしを指摘しても頑なに認めようとしないからタチが悪い カタログのコラムに掲載された車両は製品化されるって法則はまだ続いてるようだな DD51北斗星の再販ありがてぇ
せっかくだしカシオペアとセットで買っちゃうかな SL人吉か
悪くないが
登場時のあそBOYが欲しい… >>67
783系も期待持てそうだな
ここから出る頃にはマイクロのやつも替え時だろうから信じて待っとこう EF510 またカシオペア色かよ
赤の方が市中に無いだろ
複数買いもコッチの方が多いだろうしなぁ >>71
783系はスレ末のキボンヌ力が足りないのか製品化の兆しが無い 年末の異教C55は炎上するから、こっちは正統蒸機を出してくれ・・・D52お願い orz SL人吉、特別企画品、SL単品、客車のみのセットと3種類分けて出すのは助かるね。人によっては「ディーゼル人吉」だけでいいって場合もあるし。 いつになったらC12の再生産が来るのかな…ずっと待ってるけど >>69
鬼滅の刃の無限列車仕様に魔界造された産業廃棄物を21万で
落札した奴息していますか?w
後29日待っていれば… トイがバンダイだからNはKATOが出せるんじゃねーの?無限列車。 人吉よりも北びわこの方が先に出ると思っていたわ
12系もC56も製品化されてたからいずれ出ると思っていたのにむむむ 北びわこは出してもそんなに売れないと思う
人吉みたいなインパクトも無いし ヨンダバ、帯がJR四国みたいな水色だな。
過渡の西の車両ってなんでこうなるの? 年末商戦の目玉がSL人吉だけではちと弱いと思うのだが、来月発表でまだ来るのだろうか?
ちょっと最近発表アイテム数が他社に比べて少ないよなあ ouigo発表の時は誰もドラゴンボールラッピングの話題出さなかったのに
まだ鬼滅の方が流行ってるのか >>86
一回やってるし
分納するくらいの数を生産したんだから
しばらく無いだろう >>79
ななつ星の時に並行して調査されてたらしいが果たして真偽の方はいかに… >>96
4年くらい前に鉄模に復活して、その再生産の分で一つ買ったんだわ。
少ない小遣いで時々しか買えないので、やっぱりもう一両と思ったときにはなかなか見かけなくなってね。
オクでは高いし中古では当たり外れあるし。 >>99
馬鹿。金型再利用ばかりで真新しい物が全くないのに何買うねん。 >>93
今のところ12月の生産予定が再生産だけなので、まだ何か新規が来るんじゃないかと期待してはいる。
でもSL人吉が順調に遅れて、年末商戦唯一の目玉になってしまう可能性も十二分にありそう。
いずれも根拠は全く無い。 独身童貞正社員がボーナスが数十万入れば財布の紐も緩むのよ ボーナスって、まだあるんだ。てっきりE電と一緒に消えたものだと。
こちとらモノが出たら買うってだけだから、過去からの惰性でなんとなくそうなってるだけなんじゃないかと思ってたわ。
年末よりむしろ、メーカーの決算期の粗製乱造(特に異教)の方が印象が強い。 >>102
子供向け玩具の分野ではあるんじゃねぇの?
メーカーがアニメや特撮のスポンサーになって毎年新作を出してくる程度には市場の耕作は続いているから
その子供向け鉄道玩具のラストエンドがNゲージ(鉄道模型)入門セットで、その先は年末商戦の対象から外れるイメージ ボーナス時期は物価が高くなるからな
賢い人間は時期を外す 夏のボーナスなのか今月あたりに新商品多いようなと思ったが
単に自分の趣味嗜好の関係だった >>72
自分買いカモしれんで…お金が動かなくて尾張
そんなのよりデフなしまだかよ
C50単品まだかよ 人吉、特別企画品にリレーラーが付くのはカマのクリヤーケース代の代わりか? なんか知らんけど、リレーラー入れたがりますね
これといって特に付加価値があるとも思えませんが 8620デフなし欲しかった人は東北仕様が出たときにすかさず改造してるからな
KATOの優先順位的にかなり低いんだろう >>69
何だよ1年半位前じゃねーかよ
たっぷり楽しんだ後だわ
更に発売まで半年あるし 付加価値がないから入れるんだろうw
どうせならピンセット入れてくれ、っていう要望も分かるが そう言えば ピンセットの発売ってまだだな
人柱覚悟で予約したけど 忘れてた とっくに出てる やりたい人はもうやってる
デフエプロン補助灯
やる気があるならすでに知ってる 昔八代行って煙もうもうはた迷惑なのがやって来るなと思ったら86様だったw >>116
あのピンセット、3月発売だったのに6月に延期。もう7月だってのに全く音沙汰なし
何がネックで遅れてるんだろう? 【改造品】マイクロエース A8642 JR九州 SL人吉 8620型蒸気機関車 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/1056438055
出品者もまさか製品化されると思わなかっただろうな。いくらになるかなw >>129
あそBOYのまま売った方がよかったかも 昨日ED75 0身請けしてきたんだけど、正面から見ると手摺がなんとなーく斜めってるんだよね・・
まぁ、なんとなーくだから気にしなきゃいいんだけどねw ヨンダーの新モーターどうよ?
うちは旧塗装までおあずけなんだ。 ワムハチセット買おうかな
車番被りしてないし異教もリニューアルしてるとはいえ車体の金型古いしな ワム8カプラ交換しようとしたら軸箱と軸箱守セパレートでサスペンション
になってるのな。車軸だけでなく軸受が可動って画期的な機構なのに
話題になってないのね、 昔からだよ
トラ、ワム90000、ワフ、ワラ、ヨ、ワム小・・・ >>137
サスペンション、腰高の元凶になる面もあるからな・・・ 軸受もコロコロ回転するのはHOの青ワムだけかと思っていた サウンドボックス2台買わせる気満々だな…
>>ジョイント音カード >>142
線路の継ぎ目を広くすれば再現可能では。 ワム280000でも屋根の隙間が肉眼でも目立つなw >>143
模型のって軽いじゃん?>>ジョイント音
しかも試聴したらボギー車前提なんだよな…
連接車とかじゃ使えない… ようつべでわざとレールに切り欠きを作ってジョイント音を表現したのがupされてて、個人が好きでやる分には勝手だが、全く問題ないのか気になった 人吉特企品、DE10が2つ入るのか
こういうのつい埋めたくなってDE10を2両買っちまうんよな
2両もいらんのに… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています