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1002コメント339KB
【カツミ・エンドウetc】ブラス製品総合スレ vol.15
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん＠線路いっぱい
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2022/04/08(金) 12:30:48.66ID:5I3faTV0
前スレなどは>>2以降
0851名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/17(月) 11:31:14.04ID:HQ9A/lGk
>>849
>ほんとピュアオーディオ界みたいになってきたな
>一本数100万円のスピーカー買ってから音楽語れよ、みたいな世界

確かにそうだね。あちらの方は国内市場が縮小均衡で飽和状態なので海外に活路を見出そうとしているみたい。
一方、かつては数十万円した往年の銘機がOFF系の店で二束三文で売られていたりする。

>>850
>出来れば沿道はボークスかタムタム傘下になれば鉄道模型事業強化出来るのではないかと。

某は10年以上前に発売した新幹線やDD54等が未だに売れ残っていて事実上自社生産からは撤退している。
不良在庫化しているのは自社系列の店舗で値引きせずに販売しているのも一因かもしれないが何れもモノ自体は悪くはなかっただけに撤退は悔やまれる。
飛行機模型のように社内に強力な後ろ盾がなかった事も撤退の一因かも。
ちなみに元開発者は移籍してドクターイエローの開発に参画したという噂。
0852名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/17(月) 16:24:03.20ID:G5aYbO5T
ここでいくら喚いた所で製品価格が今後下がる事はありえませんから、買えない方は現在所有している製品か中古品を末永く楽しんでいけばよいのではないでしょうか？

Nゲージのように新製品を買い続けることだけが趣味ではありませんし、自身の収入と相談して身の丈にあった趣味生活をおくりましょう。
0853名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/17(月) 17:23:56.60ID:ApTpZjop
いや、全体がフェードアウトするフェーズに入っちゃったんじゃないかって話してんのよ
0854名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/17(月) 17:31:00.52ID:mCffaSa8
まぁいいですわ。私もそろそろフェードアウトてすから…いや、意外にカットアウトになるかも w
0855名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/17(月) 23:36:01.89ID:+Y93THXa
これからドンドン駿河屋傘下の中で克巳に動きは出てくる。
一年で こんなに変わるのか？というくらいに。
0859名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/18(火) 07:44:09.71ID:OVSPyhLo
いい方に向かえばいい。
蔵出し在庫品とか
沿道は身売り後にNゲージの不良在庫があったので、それを捌いたという事があった、
0861名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/18(火) 11:20:58.69ID:RlOoSjkm
エンカツの決算書を読み数字を示し、悪化しているのが確かなら終わりは近いのかもしれないが
ここに書かれてる悲観論は自身がインフレの波に追いついていけないだけの主観的な感想しかないので全くあてにならない
0862名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/18(火) 11:24:45.22ID:RlOoSjkm
20年前なら年収400万台でもエンカツ製品を楽しめたかもしれないが、現在は最低でも500万無いと厳しいかもね

流石に20年も働いて年収が100万上がらない人は存在しないと思うが
0863名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/18(火) 12:24:44.44ID:4p1NwE6D
>861
メーカーの業績なんかドーデモいい。
問題は自分の道楽に役立ち続けるかどうか。
0865名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/18(火) 12:29:20.15ID:L8JeC6qD
JR東海の311系の塗装が始まりましたですよ。
0866名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/18(火) 13:57:00.58ID:bfe9w2yV
>>859
沿の2度目の身売り後は、異次元の大幅値上げと、多くのパーツ類が生産終了となったことは記憶に新しい。
あと、蒲田とかでやってるＢ級品セールも以前の価格水準より大幅に値上がりしてしまった。

>>861
物価の上昇を加味してもブラス鉄道模型価格の上昇幅は明らかに異常。

どっかで物価とブラス模型の価格をグラフにしてたのを見たことがあるけど、思い出せない。
元ネタを知っている人はリンクを貼ってくれ。

>>864
キヤノンモーターは今も数量無制限で買えますが、何か。
情弱は尾久で転売ヤーから高値落札して桶ってこったwww
0867名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/18(火) 14:47:42.90ID:L8JeC6qD
エンドウプラスチック完成品シリーズ新製品「小田急3000系 SE車/SSE」正式に発表となります。
0868名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/18(火) 15:46:21.33ID:gSMRTica
>>865
>>867
何故わざわざ書く？
ジャーナリスト気取り
0870名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/18(火) 20:28:50.12ID:6I0jl6xo
エンドウ プラスチックで西武2000を出してほしかった
西武立川の近くに工場あるんだし
0871名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/18(火) 21:31:51.43ID:Ttq/LZal
>>864
EN22の代替えモーターは国産生産で試作品が出来て現在耐久試験中
サイズと性能は極力EN22を踏襲
ただ値段は5000円前後の予定とのこと
夏頃に大筋が判明するのでいま暫くお待ちを
0872名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 05:51:39.86ID:2yI5B4U4
日本型16番で楽しんでるのは俺たち爺さんばっかりで、何だか限界集落みたいだなw
この20年の業界を見るとしみじみそう思うよw
0874名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 06:35:36.77ID:U1G8yKV5
「16番限界集落」説…たしかになぁ。
てか、「ポツンと一軒家」状態になる悪寒すら w
0875名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 07:46:42.78ID:JThM8+1J
エンドウがロマンスカー等のプラ完成品を出し始めたのは今の経営者になってからだっけ？
もしかしたらカツミもプラ完成品始めたりするかも？
0877名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 08:23:42.77ID:htPxcmrQ
>>876カツミでワム90000とトラ45000を出していた。
0878名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 08:27:15.00ID:htPxcmrQ
>>871半年前に池袋で聞いた話だと現行のマウンターを使用できるもので全品コアレスを予定していると言う事でした。
0879名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 09:24:24.58ID:2yI5B4U4
>>873
58
0880名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 10:20:00.64ID:JThM8+1J
LN14サイズが復活するなら嬉しいが
EN22なんて安さが唯一の売りだったのにあんなデカいモーターわざわざ5000円も出して使うやつ居るのか？
0881名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 11:42:52.74ID:RGK+TW8l
>>880
嫌なら買わなくてもいいけ
しかしそれこそ代替えのモーターが無かったら買うざるを得ない
EN22が長年安すぎたのでその価格に完全に麻痺しているから高く感じるだけ
低価格かつ低性能でいいならそちらを探せば
0883名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 14:01:50.41ID:Ytc/Tx2q
買収の話題が、いつのまにかモーターの問題にすり替わっている件について。
モーターは無くなったけど、何とかなっているじゃないか。
藻前らが本当にお花畑なんだ、ということがよくわかったよ。

嫌なら買うな、そういう傲慢な態度こそがユーザーを減らし続けた一因なのに、
まだ省みない連中がこれほどにも居るとは驚くばかり。

もうだめかもわからんね。
0884名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 14:42:22.81ID:JThM8+1J
オワコンオワコンて何年も前から書かれてるけど一向に終わらないじゃん

本当にオワコンなのは30年前の給与水準が全く上がらないあなたの勤め先でしょ
0885名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 14:59:11.97ID:JThM8+1J
ユーザーを減らし続けてるって書いてるけど年々減ってるという数字何処かに出てるんかい？
0886名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 17:17:06.72ID:gDbTJayX
嫌なら買うな
0887名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 17:28:34.68ID:tzZ3ZKS5
>>883
>何とかなっているじゃないか。
キャノンがモーター製造終了を告知前まで受けたオーダーは全て請け負っているからだよ
請け負った製造数を完全終了するのに2〜3年掛かる
そういう事情のを知らないアンタもお花畑状態
0888名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 17:30:52.32ID:fFRw0l5Q
>>703
>エンドウも小田急やドクターイエローなんかでプラシフトしてるからな
>ブラスはもうダメだろう

>>704
>プラ製に移行するには確実と見ていいだろうな
>チャレンジキットで出したのをプラで出して欲しいわ

ブラス製からプラ製にシフトするという論調が散見されるが、
プラ製は大量生産が前提で1千万円以上の初期投資が必要なので初期投資が少なくて済むブラス製よりも先に滅ぶ可能性がある。
ブラスは多品種少量生産に適しており、プラ製で発売された車種はブラス製の1/10以下でしかない。
0890名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/19(水) 18:02:33.98ID:ptc31XOn
>>889
そうですね。
脳内お花畑は冷静に物事を考えられない人の特徴です。
spitopi.com/blog/20180728150117.html

脳内お花畑
読み方：のうないおはなばたけ
別表記：脳内がお花畑、脳内花畑
花畑がのどかで平和なイメージを持つことから、能天気な思考回路をもつ人物を表す語。
脳の中に花畑でも広がっているのではないかと疑うほど、思考が浅いさまを意味している。
（2014年6月28日更新）
0900名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/20(木) 04:26:13.06ID:WiX0BcGR
フジモデルみたいに キット中心に出してほしいわ
817系とかキハ1500とかブライトシリーズで313系とか出してほしいわ
0901名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/20(木) 07:58:27.01ID:RP5aMT+3
>>885
数字は見た事はないなぁ。
ただ同じ趣味の爺さんが徐々に死んでるw
結局のところユーザーが減ってるんだろうなぁ。
0902名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/20(木) 08:10:25.63ID:VWeS4rxY
16番は明らかに退出者の数が入門或いは転入者のそれを上回ってる…と、同好者のサークルに所属していて実感する。
オレが知らないだけで、どこかに若いメンバーが多数を占めるような倶楽部があるなら別だろうけど。
0905名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/20(木) 10:23:25.31ID:JgkDrRbK
>>887
情弱はつらいねぇ。まあせいぜいがんばれや〜。

>>889-892
能天気な思考回路をもつ人物を表す語、で間違っていないだろうに。
危機感ゼロ。それどろか期待までしちゃってる。つける薬なし。
沿道が買収後どうなったか、忘れちまったようだね。

>>902
同意。若い新規参入者さんもいるにはいるけど、
初めからブラスは眼中にないプラ専門な人しか知りません。
そしてほぼ確実に全員Nと兼業。
0906名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/20(木) 11:22:52.21ID:PCtlNB8y
>>897
嫌味かよ
0907名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/20(木) 12:33:02.29ID:AlwIzbNE
嫌なら買うな
0908名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/20(木) 13:03:55.54ID:Eh6FColo
プラスは真空管アンプと同じように高齢者と物好きな中年相手の商売で細々と生き乗る感じかね
0911名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/20(木) 16:12:59.83ID:6ZcHhmC/
戦前は真空管アンプ(電蓄)も鉄道模型も富裕層の嗜みだったそうです。
その名残なのか天賞堂も井門も宝飾品や高級腕時計等、富裕層を対象とした商売をしていますね。

>>902
>16番は明らかに退出者の数が入門或いは転入者のそれを上回ってる…と、同好者のサークルに所属していて実感する。
>オレが知らないだけで、どこかに若いメンバーが多数を占めるような倶楽部があるなら別だろうけど。

70年代頃のブラスモデルがオクに出品されていますが、落札価格の相場が比較的お手頃な価格帯になりつつありますね。
0915名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/21(金) 06:20:13.82ID:LgLXvEFV
>>706
>ﾌﾞﾗｽの生産量は三桁
>ﾌﾞﾗｽの生産量は三桁
>ﾌﾞﾗｽの生産量は三桁

>どんだけ業界知らねーんだよ？
>実際には大手ブラスメーカーでも20セット〜30セットなのだが。
>某メーカーなんて、雑誌で大きく広告載せてても生産量は1桁。
>現実をもっと直視すべき。

海外でOEMで生産する場合、ブラス製は最低でも200輌から300輌
www.made-in-china.com/showroom/modeltrain/product-detailOXAxpYhcbbUK/China-Ho-O-Scale-Brass-Train-Model-Brass-Loco-Railway-Model-Train-Locomotives-OEM-ODM.html
www.made-in-china.com/showroom/modeltrain/product-detailTBuxFQKERJaI/China-Ho-Gauge-1-87-Brass-Train-Model-Brass-Locomotives-Die-Casting-Model-OEM-ODM.html

プラ製、ダイキャスト製は最低生産数量は500から1000輌
www.made-in-china.com/showroom/modeltrain/product-list/catalog-1.html?view=0
0916名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/21(金) 09:16:36.61ID:nKkLFpOF
モーター無し、内装そこそこで安価なディスプレイモデルを出してほしい。
どうせ眺めてニヤニヤしてる時間が大半なので。
それで数を稼いで、通常モデルの価格が少しでも下がればなお良い。
かなｗ
0917名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/21(金) 09:24:20.54ID:WEyVe48J
懐かしの吉野家コピペ。古いネタお好きな方はどうぞ。カツミの発展を願って。

ちょいと>>1よ。聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
このあいだ、近所のカツミ行ったんです。カツミ。
そしたらなんか「カツミいにしえの鉄道展」とかやってて、めちゃくちゃ人いっぱいなんです。
で、よく見たらなんかネットに告知が出ていて、駿河屋が買収、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、駿河屋が買収如きで普段来てないカツミに来てんじゃねーよ、ボケが。
全株取得だってよ、全株取得。
なんか親子連れとかもいるし。一家４人でカツミか。おめでてーな。
よーしパパフル編成買っちゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
カツミってのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
隣の買うのか止めるのか延々と決まらない奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
買いたいけどやっぱり簡単には決断できない、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと俺には高すぎて買えないと言えるかと思ったら、隣の奴が、私は買えますけどね^^、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、ブラス模型なんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、私は買えますけどね^^、だ。
お前は本当にブラス模型を買うのかと問いたい。問い詰めたい。小１時間問い詰めたい。
お前、ブラス模型を私は買えますけどね^^って言いたいだけちゃうんかと。
カツミ通の俺から言わせてもらえば今、カツミ通の間での最新流行はやっぱり、
マニアックな私鉄電車、これだね。
価格未定だけど金なら何とかするので予約します！これが通の頼み方。
マニアックな私鉄電車ってのは基本的には沿線住民くらいしか買わない。そん代わりお値段は特に高めで予約も必須。これ。
で、それに発売日にきっちり現金払い。これ最強。
しかしこのような買い方だと次から店員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前みたいな奴は、プラ製品でも楽しんでいろってこった。
0919名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/21(金) 12:12:22.87ID:VFOdRVVY
それでも株を買い取って貰えるだけのリソースがあっただけマシだよな。
どこからも何の関心も持たれずに野垂れ死には悲惨だから…。
0920名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/21(金) 15:52:30.23ID:vPLJBtXZ
エンで現状変わった事は編成物のプラ完成品を出し始めてぐらいか

変わったと感じてる香具師は三十年前から給与水準が上がってないから変わってしまったと錯覚しているのだろう、おまいが世の中において枯れてるだけだぞ藁
0921名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/21(金) 16:50:21.28ID:j7q7vCdB
嫌なら買うな
0925名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/21(金) 23:25:49.78ID:LgLXvEFV
昔(70年代)は現在のNゲージのように同一形式が各社から発売されていて互いに切磋琢磨していた。
だから当時の給与水準を考慮しても比較的手頃な価格水準だった。
各社から同一形式が発売されず事実上の1形式一社独占体制になってから値段が上がった。
当て馬でも構わないので意欲的なメーカーの参入が望まれる。
0927名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/22(土) 01:20:58.97ID:i24QGZMx
もう40年も昔の話だけど
83年モデルのジャガーxj6の正規輸入販売価格は一千万円だった
値付けの根拠はライバルのベンツSクラスの値段が同じく一千万円だったから
でジャガーを買おうと商談を進めるといきなり定価の200万円引きとか提示してきた
セールスマンが言うには日本人は物の価値を値段でしか見ないからベンツより安い定価を付けると車格が下と思われちゃうからなんだって
実際同じジャガーがイギリスやアメリカては6-7百万で売られていた
87年モデルから輸入代理店が代わり方針転換したので日本での定価が一気に安くなった
何を言いたいかというとブラスHOの値段も安くなるかもしれないでってことだな
0928名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/22(土) 03:21:07.89ID:Imc3LNw+
> セールスマンが言うには日本人は物の価値を値段でしか見ないからベンツより安い定価を付けると車格が下と思われちゃうからなんだって
そういえばレクサスブランドになってから値上がりした記憶がある。
ブラスモデルが安くなる可能性はあるだろうね。
実際にかつては蒲田の模型ショウで格安で販売されていたりしたけどあれでも利益はあるのだろうね。
射出成型のプラ製の場合には金型代として1000万円以上の初期投資が必要だけど
エッチング板とロストワックスなら初期投資を100万円以下に抑えられる。
旧型電機の場合、共通部品が多い事も有利。
プラ製は数百両が売れる見込みのある車種しか製品化できない。
頑なに値下げしない某社では10年以上前の新幹線等が未だに売れ残っている。
0929名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2023/04/22(土) 05:11:22.06ID:L1agcppR
>>897
>>923

他所でやってください
0935名無しさん＠線路いっぱい
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2023/04/22(土) 07:11:18.73ID:JhyH0jTP
>>925
凄い理論だ！
これなら日本型16番ブラスも安泰だなw
0936名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2023/04/22(土) 08:58:54.90ID:HL6o9VF8
在庫がある＝値段が高いから完売してないんだ！俺でも買えるぐらい安くしろ！

って思考がもう…

予約販売分でもう充分利益出てるから在庫していても痛くないんでしょ、メーカーのお情けで年に何回か買えない所得層向けに余りもんをセールしてあげてるだけ

流石に駿河屋だって何年も債務超過してる会社を買収しないよ
0938名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2023/04/22(土) 10:45:51.66ID:UnkwlNtw
エンドウに行くとたまにモーター売ってるけど、カツミは売ってないな。
キット買えば売ってくれる的なんだろか？
0940名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2023/04/22(土) 15:24:04.08ID:JhyH0jTP
>>925
貴方が当て馬になってくださるのなら大賛成です！
0941名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2023/04/22(土) 17:32:34.96ID:Imc3LNw+
>>935
>凄い理論だ！
>これなら日本型16番ブラスも安泰だなw

多額の初期投資が必要なプラ製の方が先に衰退する可能性も否定できない。
アメリカではプラ製のOゲージが大量に販売されているが中国の人件費が上がっているので今のペースで新製品が発売され続けるかどうかは不明。
案外ブラス製の方がしぶとく生き残るかも。
0943名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2023/04/22(土) 19:09:56.42ID:/nAhfYIp
嫌なら買うな
0946名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2023/04/24(月) 18:56:13.52ID:nCbb+SZH
115系3000番台はまだ？
0948名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2023/04/26(水) 19:14:29.41ID:X5wZueJn
原材料の高騰、人件費の上昇・・・全部言い訳にしか聞こえないだよね。
価格と品質を比べて見合う価値があるかどうか、そんだけ。

もういいよ、何も期待しないから。
好きに値上げすればいい。
好きに業界を食い物にすればいいさ。

ユーザーを敵に回のも味方に付けるのも会社次第。
スレ住人は一挙手一投足を見ているからな。
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況