[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part407[ｪｪｪｪｪ]

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/14(日) 18:25:41.86

最近は異教や邪教含め再販でもほとんど新価格化で値上げだしもう余程欲しいのしか買わなくなったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/14(日) 19:21:14.90

>>747
単品の各1種ずつを入れてたからねえ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/15(月) 19:15:51.73

全部お前らが悪い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/15(月) 19:44:48.00

>>739
学研比では高価と感じなかった。
学研とは出来が雲泥の差。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/22(月) 23:57:24.31

ストラクチャーの値上げが半端ない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/23(火) 01:17:40.17

ストラクチャーは塗装済キットにすれば良い
組立てるオバちゃんや若い外国人技能生への手間賃がかなりの金額になってる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/23(火) 02:05:14.81

もしかして　作る楽しみいっぱい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/23(火) 09:38:01.03

>>758
製造ラインがキット向けになってなくて部品がそろってるか確認するのに
組み立てよりもコストがかかるからキットやめた会社のスレでそれを言う？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/23(火) 14:53:54.39

とりあえず、車間短縮ナックルをマメに作れ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/23(火) 19:40:32.64

>>757
それは、異教も同じ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/23(火) 23:35:54.83

SLの動力ユニットも手早く組んじゃう熟練のおばちゃんからすれば、ストラクチャーなんてどうってことないんだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/24(水) 01:03:12.39

こうして本来の大人のホビーに戻るんだろうか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/24(水) 02:47:06.40

>>764
HOは大人通り越して年寄りのホビーになってるし、子供が憧れられる環境って大事だと思うんだよな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/24(水) 04:36:01.83

金の若者離れの時代だから
ワープアが増えて税保険料も増えて、金のかかる趣味ができる若者が人口以上に減ってる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/24(水) 20:11:11.73

>>758
余計に手間かかるだろ
部品をひとつづつ袋に梱包する手間かかるし

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2024/04/24(水) 20:51:25.28

梱包とか昔しから何も進歩してないだろ　少しは頭を使えと言ってやりたい

箱の中の仕切りを定形で共通にする　最初から仕切りの中に入れてしまえば袋詰めは不要になる
上蓋はビニール製等で透明にして、開けなくても中身が見えるようにする　これで欠品等はいつでも確認できる

これくらいは素人でも考えつくぞ　何か改良策の一つでも考えろ低脳め

Ｄ員 ◆ze124km/Mc · 2024/04/24(水) 20:53:09.41

これはコンビニ弁当の容器を参考にしろ　ワタミの宅食も工夫されてるぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/24(水) 22:19:50.76

>>1-3
ダメ
ワッチョイないと富屑が荒らすからいかん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/24(水) 22:32:31.26

お前が荒らしているんだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/24(水) 22:35:56.65

最近どんぐりなるが現れてよくわかんない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/24(水) 22:38:20.46

>>770
本気でそう思ってるんだったらワッチョイ付だけみてればいいじゃない
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part390 /v5 [ｪｪｪｪｪ]
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1706140859/

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 07:39:56.90

今日は新製品発表あるん？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 08:14:17.39

ないアル

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 08:18:55.60

あるのかないのかどっちなんだよ（定番の返し

警備員[Lv.19][苗][芽] · 2024/04/26(金) 10:38:02.05

発表はありますん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 11:08:24.41

来た

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 11:12:07.41

サロ単品なんて割と良心的かな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 11:53:51.44

113系、そろそろ初期車を出して欲しいな（10年位前に発売された111系の金型流用ではなく新規金型で）

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 12:11:24.61

SL乗務員は嬉しいけど、所有の全機に入れるとなるとかなりの費用になりそうだし余りも多い
機関士･助士だけの徳用セット出るのを待ってみようかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 12:36:19.89

マリモって少し前に異教が出したばっかだよね。
だけど珍しく車番サボは印刷済みではないのね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 12:45:55.39

２１１系５０００番台と３１３系８０００番台、量販店やネットで安く売っている店ではほとんど完売だけどかなり人気あるのかな？
個人的には愛環持っているので、２１１系5000番台のエキスポシャトルの７連か１０連再現したかったけど出ないんですね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 17:01:36.13

入荷初日で未だ販売してないだけだろ
受入後は予約分の出荷処理が最優先だよ

•ジョーシンweb→ 2024年04月27日発売予定
•ビッグカメラ→予約終了（販売に変わってない）
•あみあみ→ 販売ステータス予約

まあ最近は値上げ著しく
フリー販売分の発注数を減らしてるから
予約完売のケースもあり得るが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 17:17:54.27

113系湘南、公式案内だと化けサロは2Fと入れ替えってなってるけど、5号車の1200番台と入れ替えじゃあかんの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 17:32:04.44

そういう編成が多数派ってだけでDD車(4号車固定)+化けサロの編成もあったみたい
ただしサロが125だったりクハ他が初期車だったりと細かい差があるので各自調べろって話になる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 17:50:42.13

車掌室の取り扱いの都合か知らないけどサロ110-1200が連結位置固定で
相方が別のサロのどれか組み合わせって印象が強かった
なので4号車側に並ぶんだけどたまにサロ111が来るんだよねえ

警備員[Lv.20][初] · 2024/04/26(金) 18:48:53.87

あわてて蟻の化けサロセット買わんでよかったか

でもあれが呼び水になったんだろうな今回の化けサロの単品
0番台にも使ってねってことかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 19:21:39.71

同じく蟻のロイボセットが出てるリゾート21にも同じ流れ来る？
Izukyuロゴ入りはロイヤルボックス組み込もうにもどうにもならんし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 21:24:04.05

蟻のこの前の化けサロは183-0改と485AU12(を181にしたやつ)改だから一応別形態ではあるか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 22:15:38.86

>>779
横須賀線で附属＋増結＋増結を選ぶ人が多くて基本買う奴が少なかったんじゃないか？
そも基本高いし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/26(金) 22:32:57.79

113系セットのサハ111-1017は更新車でドア窓が205系タイプだけど再現されるのかな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/27(土) 00:25:14.06

113系セット、大歓迎だよ
ライバルは転写シートとか無線アンテナの穴あけとか面倒なことだらけ

警備員[Lv.21][初] · 2024/04/27(土) 10:13:23.89

>>790
そうなのね
確かにAU12のキノコのなんては自分でも違いがわかる
化けサロが選べる時代

蟻はTNはすぐ付くけど過渡のボデマン付けるのは要工夫だから放置してるが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/27(土) 12:21:22.96

>>792
僕だけが知っている秘密情報バカ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/27(土) 17:49:55.90

>>789
来ないだろ
リゾート21自体が旧世代の設計だし、化けサロみたいに特急型のCADデータ流用できないし。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 06:49:35.40

>>794
グリーンマックスのカプラーアダプタと
カトカプの組み合わせではダメかな？

警備員[Lv.22][初] · 2024/04/28(日) 08:35:57.54

>>797
ありがトン
品番は8110かな
こんなの出てたのね

これはあのゴツい伸縮切替カバー付きの先頭面用かな
中間面用のはまた他を探さないとか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 08:44:53.38

その他社連結用ｗアダプタせっかく出したのに他社に同じ製品後出しされて梯子外されるいう爺の皮肉・・

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 13:25:49.51

>>792
それいつからよ？
2階建て組み込み始めた頃はまだそんな工事やってなかったんでない？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 13:45:21.66

>>800

車両更新工事でドアが交換されてるので93年までにその形態になっているはず

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 16:53:10.59

>>801
対する2階建てサロは89～91年に作られてるから更新前でも組んで問題なさそうだな
というか更新してたら化けサロと組めないことに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 16:58:28.04

>>783
良いタイミングで出してきたってのがあると思うな
ステンレスでインパクトあった211にも終わりが来たこと、その置き換えのために様々な車両が入り乱れてしかも併結までするのは模型的にも熱い
本当に過渡期の組成もあるけどウソでないのがなかなかポイント高いんでないかな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 17:23:27.20

今度の113系2000番台、台車はスナップだよね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 19:38:51.58

いまさら中目、三の字サッシの製品じゃないんだから、そうなんじゃね？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 19:48:34.64

>>788
国鉄やJRのメジャー形式なら異教が出しても待つのがベスト

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 20:22:39.18

KATO サロ110　湘南色単品
ついでにサロ110 横須賀色単品もだせよなぁ
ASSYパーツ買いした奴はブチ切れるだろうけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 21:46:05.38

異教が渋ってる間に113系スカ色も2000番台もフルリニューアルか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/28(日) 23:08:42.52

また沸いてきんで上ゲときます

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 00:39:04.40

>>807
サロ113スカ色欲しい

あと顔デカ山下スクリプトぶ564てぇ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 01:59:51.64

>>806
異教と邪教を勘違いしてない？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 10:46:28.57

113系2000番台東海道本線
サハ111だけ1000番台か
2000番台統一編成ってなかったの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 11:09:14.54

ざっと調べたら81年の編成表しか見つからんかったけど、見事にサハのところだけテレコになってるな･･･
何の因果か、サハまで2000番で清一な編成はほぼなかったんじゃ。
過渡のプロトタイプもモハユニットがきれいに連番なところをみると、あまり編成が崩されたこともなかったんかなと。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 11:52:38.34

2000番台清一色じゃないとADHD発狂モンだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 12:00:13.97

115系1000番台湘南色 JRマークなしが欲しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 12:29:01.57

>>812
無い

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 13:05:47.91

2000統一編成は無かったはずだけど末期に1500との混成でシートピッチ改善車統一ならあったと思う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 13:34:04.48

>>815
俺もそれをずっと待っている。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 14:42:58.33

異教を買ったほうが早いが113-1500も待っておくか

あと出そうで出ない117の中間車改造転用された岡山の115系

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 15:51:30.49

>>812

今回のKATOプロトタイプのK52編成は末期は2000番台オンリーだったよ

http://hukumi.babyblue.jp/113/k52.html

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 16:37:00.68

>>804
ビス留め Hゴムも銀色所属は関スイ

？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 17:19:20.50

>>808
3扉近郊形はずっと異教に差をつけられて、ようやく追い付いた印象だが、前面連結器まわりがなあ…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/29(月) 20:43:59.62

>>815
昔の単品で揃うやん？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/04/30(火) 21:56:42.39

ビス止め前の旧スナップ式…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/01(水) 06:57:33.17

いま鉄道模型を手放す人が増えている
家にまともなレイアウトがなく、せいぜいレンタルレイアウトで走らせる程度
高価な車両セットを買い続けてきた結果は、所有欲も薄れ、持っているのもなんだか無駄に感じてしまっている
経済的に困窮しているという理由もあるだろう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/01(水) 07:14:45.50

>>825
そういう困窮組がどんどん放出することによって我々自宅レイアウト有り組が充実した鉄道模型生活が送れる。これからも生活費の足しになれば幸いですね。

誠にありがたい事です。しっかり受け継ぎます。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/01(水) 07:25:27.00

貧富の差が開いてると実感しますね。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/01(水) 08:20:09.93

インバウンド外国人が買ってくれる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/01(水) 10:35:36.92

お金がなくても鉄道模型はできるんだけどね。
新品車両を買い集めることは難しいだろうが

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/01(水) 12:30:32.30

中古の方がプレミアついて高い定期

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/01(水) 12:36:10.34

ナンバー印刷済
価格低め
だから113系だのの長大編成の製品化は嬉しい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/01(水) 20:26:27.21

サロ110-401は富ゆけむりセットを塗り替えればいいやぁと思ったら違うモノなので困った。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/02(木) 13:10:17.21

>>831
昔みたいにバラ揃える形だと形式揃っても同じ形式の番号全部同じになったりするからな
下手に車番入ってる方がメンドいまである

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/02(木) 19:14:15.27

東海道貨物線で結構頻繁に２階建てグリーン車を組み込んだ中央快速電車の試運転やってるんだから
早よ製品化を

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/03(金) 09:43:32.48

>>834
マイクロがE233やってたら、グリーン4両連結試運転絶対製品化してそうｗ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/03(金) 11:03:22.81

やらない定期

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/03(金) 12:05:06.34

>>835
必要な車種は発売済みのE231ですらやってないものを
E233ならやるという自信はいったいどこから来るんだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/03(金) 12:42:59.91

キハ91が18000円程度で売ってたので買ってきた。新品がよかったけどどうせあと10年は再販なさそう。再生産されたらキサロ90も葦でそろえるんだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/03(金) 12:43:07.31

>>835
新サロe233甲種！！
EF66+サロe233×4
定価45,000円

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/03(金) 14:09:27.85

中央線E233サロ甲種は8両づつだし
牽引はDD200と桃だぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/03(金) 20:26:25.82

E233サロ甲種輸送
基本セット:EF210+サロ232(4両)
増結セット:DD200+サロ232(4両)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/03(金) 20:43:58.57

E231/E531はサロだけの2両セットあったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/03(金) 21:34:19.17

>>842
その二形式は差し替えだけど
中央線は1-3号車以外は号車番号が変わってしまう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/03(金) 23:34:51.91

キハ91はあれで非冷房だったんだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/03(金) 23:49:24.72

>>843
じゃあサロと号車シールのセットか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/04(土) 19:21:46.10

113系湘南色で2000統一編成は1981年9月から田町電車区に11両編成が
6本はいり、1984年までは残っていた。検査時にばらされた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/04(土) 20:01:42.08

総武快速線の1500番台は6本全て統一されていたよな？
シートピッチ拡大車

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/04(土) 23:14:05.86

>>847
幕張の2本だけであとバラバラ>1500番台

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/05(日) 13:05:30.98

1000番台と1500番台混結でシートピッチの当たり外れ混合だな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/05(日) 13:46:02.88

向かいにJKいたら狭い方がいい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/05(日) 21:14:56.07

どうせ短足ばかりだろうからシートピッチなんて関係ない奴ばかりだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/05(日) 22:10:52.59

バックスの窓側に座って、通路側どっちも座っていて、かつ、ひざがぶつかりそうなほどで隙間なし、さらに両方とも寝ている

こういう状態で降りたい場合、みんなはどうする？

おれは大抵起こしはしないけど無理やり突破する
起きちゃったら小さい声で「すんませんなあ」言いながら突破する

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/05(日) 22:12:19.87

ところで、鉄道模型板で書き込みするときに、書き込みボタン押すと「どんぐりが枯れてしまいました」と出て書き込めない→もう一度書き込みボタン押すと書ける

これはなに仕様だべ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/06(月) 05:45:58.28

>>853
どんぐりってのはスクリプトっていう意味不明支離滅裂な連続書き込みを排除するための新機能らしい
公式アナウンスはないが、どうやら最初書き込みしようとすることでどんぐりが「植わり」、時間経過で「育つ」と書き込みが可能になり、さらに時間が経つと「枯れ」て書き込めなくなるみたい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/06(月) 06:51:54.70

最初は「今度こそ5ちゃんは終わったか!?」とか思ったけど一旦前のページに戻って
もう一度書き込むを押すと普通に書き込めるからまだ使えるかな...。

ところで少し前まで鉄道模型系のスレには鉄道模型ネタとは全く関係ない
変なスレが大量に建てられてたけど、今はスレ立ても止まって変なスレも消えたな。
だがこの騒ぎとどんぐりシステムが相まって更に過疎化が進行した感じ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/06(月) 08:19:10.36

>>853
こういう書き込みは大事でな。たいてい一回目の時点で立ち去って板に人が居なくなるんだよ。
そうやって人が減っていく･･･

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/06(月) 08:27:23.25

まぁ大型連休名物の大規模規制だと思ってる奴も多いだろうしな。

それでなくても、もともと鉄模界での情報交換なんてTOKKの昔に旧ツイッターとかが主流になってるし、
いずれにせよここは滅びる運命だと思うぞ。荒らしの思うとおりになw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/06(月) 08:35:30.33

>>852
窓から降りる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/06(月) 09:56:16.35

戦後か？
インドか？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/06(月) 12:23:14.11

もし上りのぞみに乗ってて名古屋で降りようとしてんのに通路側で寝てる人がヤ○ザだったら
新横浜までの乗り越し不可避

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/07(火) 16:38:46.28

>>850
いや、気まずいだろw
おっさんとかばあさんのが気ぃ使わなくて良いw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/07(火) 17:07:41.06

飛行機では肘掛けも上に乗っ跨ぐのよくやる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/08(水) 00:53:54.76

通路に人が沢山寝ているので、窓からホームに降りて駅前のコンビニに買い物行ってた大垣夜行。
臨時便は浜松で貨物の退避するのでできたんだよな。　もう遠いおもひで…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/08(水) 12:12:15.12

モントレーが来たら当たり

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/08(水) 12:44:26.90

当たりはメルヘンだろ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/09(木) 10:48:49.09

大はずれ
113系静岡（非シートピッチ拡大）
はずれ
113系神領
ふつう
165系神領
167系田町
ちょっぴりあたり（テーブルが大きくカーテンがある）
165系前橋
あたり
167系アコモ
169系回転クロス（肘掛けにテーブルがある。）
大当たり
167系メルヘン

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/09(木) 11:07:55.59

メルヘンは定員が少ないから救済臨にはほとんど入らなかったね。品川の臨時ホームで座るために何時間も並んでいざ入線、田町アコモ色でよっしゃ！と思ったら後ろ4両は湘南色のボックス車でがっかり、、、みたいなのも今となっては懐かしい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/09(木) 12:20:03.68

誰得
111系死国タイプ(ラウンコ)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/09(木) 12:26:01.19

大垣夜行と銘打ってセット売りするなら
どれにするのか見ものだな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/09(木) 12:34:15.31

>>868
そりゃあメーカー目線ではバリ展できるものならした方がお得だわな
というわけでまだバリ展が無い119でするがシャトルはよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/09(木) 13:05:30.68

>>869
大垣夜行なら急行東海と同じよ

ごった煮は救済臨なわけで

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/09(木) 13:45:00.07

>>866
地獄
113系国府津(オールロングシート)
実際に存在したようだ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/09(木) 14:19:55.52

>>872
総武快速横須賀線の転属車かな？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/09(木) 17:24:01.07

たま～に115がなかったけ？
救済臨ではないかな…記憶が曖昧だけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/09(木) 17:26:22.72

その記憶はさすがに無いな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/09(木) 20:08:00.54

１１３系のロングシート車はグリーン車の前後の３号車と６号車

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/09(木) 20:11:50.19

>>876
それは確実に違う
ロング改造の時代、普通車が2000番代で統一された編成こそ無かったものの、サハ以外2000統一は存在した
そして2000はロング化の対象になっていない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/09(木) 20:17:03.66

ムーンライトながら誕生後の大垣夜行のさらに救済臨とか
実際に走ったの何回ぐらいなんだろう…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/09(木) 20:46:26.81

LCCもツアーバスもなかった頃は夜行鈍行列車は輝いていたね(思い出補正ﾏｼﾏｼ)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/10(金) 22:32:23.65

E531ローピンのK423編成でないね　細部の違いが大きい？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/11(土) 12:56:38.34

会社の先輩は345Mってよく言うけど、自分の中での垣夜は375Mなんだよなぁ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/12(日) 23:52:21.87

>>876
それ横須賀線だろ
東海道線はグリーン車以外全車ロングにされたぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 00:23:43.13

ggると田町の7本が普通車9両オールロングシート、
大船の11本がグリーン車の前後計4両ロングシートって出てくるな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 00:44:28.72

クロスシートに座りたい俺はいつも4両付属編成に乗ってたな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 06:30:16.81

>>0881
ながらの指定取れなくて、9375Mに乗る羽目になった絶望感。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 07:29:38.71

でも167系メルヘン編成に当たったら超ラッキーだった。
グリーン座席だから373系より座り心地が上だったからな。
俺はメルヘンは当たらなかったが田町アコモ車は当たった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 07:42:29.51

167のアコモ車は全部かはわからんが最後まで純粋な簡易リクライニングが残ったものの１つだったから別な意味で利用価値あったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 07:52:06.73

>>883
小山の115系もオールロング改造されたのがあったっけ？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 09:44:52.17

幕張の房総向けアコモ車のボックスはどういう訳かやたら座り心地が悪くてドア横のロングにばかり座ってた

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 10:18:15.61

>>889
狭いピッチのボックスをバケットタイプに改造したシリーズは姿勢の幅が狭くなるせいかどこかしらが犠牲になってた印象がある
初代の、元のフレームを利用したベージュのモケットのは背もたれに腰の支えが無く絶壁で、それが不評だったのか青系になってから腰に張り出しが付いたが今度はそれが大き過ぎて足元が狭くなってしまった
で、房総のは多分フレームごと換えてると思われるものは背もたれを薄くして腰と両立させたはずだけどバケット感も薄かったな
やっぱり根本的にはシートピッチから弄らないとダメという事だろう
個人的に数あるバケット化の中では長野や新潟にあったフレームごと交換した奴が好き

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 11:58:31.22

>>890
あれ、背もたれが低くて角っこが切欠きされていた。
リニューアル直後は座面が硬く、バケットタイプの黄緑シートの方が座り心地良かった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 12:06:31.76

>>891
新潟の黄緑のは座布団が新品に取り替えられていて良かったな
他所では背もたれ同様にバケットシート風カバーを付けていたけどそっちは詰め物がどんどんズレて使いづらくなっていただけに

新潟のは車両区オリジナルの加工だったそうで、壁も取り替えでなく元の壁に壁紙を貼っていたらしい
残念なのはそれをやった車両は多くが後に会社方針での更新工事の対象になって総取り替えになってしまった事
おかげであっという間に一掃されて消え、全く手付かずの車両が残ってしまった

**名無しさん＠線路いっぱい** ころころ · 2024/05/13(月) 12:31:53.88

ロングでも壁にもたれるように座れば
クロスよりは眠れる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 13:35:52.77

>>892
そうそう、内羽目板にクロス貼っただけ。
サッシ枠はそのままだったから落書きだらけ。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 15:37:52.00

165でもムーンライト（後のムーンライトえちご）は楽だったな
まあ指定だし

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 22:52:45.75

えちごも地味に当たり外れあったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 23:32:49.35

なんでもいいからもう一度乗りたいなー

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 23:36:20.59

つい2日前に上野発新潟行きの夜行団臨やりましたやん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/13(月) 23:48:38.10

>>885
ながらはながらで途中から自由席解放で結局臨時と同じすし詰め地獄だったけどな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/14(火) 00:15:24.70

向かいに田嶋陽子と同じ声のBBAが座って、名古屋までずっとしゃっベっていたあの夜は地獄だった。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/14(火) 04:13:45.65

座席の夜行は眠れないからしんどい
自分には合わなかった
飛行機とかもそうだけど

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/14(火) 05:56:59.65

>>900
阿佐ヶ谷姉妹なら良かったのにな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/14(火) 10:14:00.94

>>895
そりゃ座席がグリーン席転用だからな。
俺もあれはすぐに寝れた。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/14(火) 12:24:24.68

>>898
中身は百鬼夜行だけどな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/14(火) 16:34:37.32

ムーンライトシリーズはそうじゃなかったとでも？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/14(火) 16:51:17.91

たのしいかしきり
結構じゃないか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/14(火) 18:33:13.62

>>905
LCCできる前あたりまではそうでもなかったぞ
鉄道以外の移動手段が充実するにつれて他に移れないのが残って空気悪くなったな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/14(火) 19:14:24.64

>>907
あの頃は高速バスもまだそんなに充実してなかったしな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/15(水) 00:42:10.15

MLえちごで指定席が500円だったから隣の指定券も買ってノンビリしてたら、
検札に来た車掌にバレて大目玉！ 2001年の冬のおもひで…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/15(水) 01:47:08.62

金曜夜　下りの救済臨も満席　1ボックスに2人の状態で唯一空いていたのが
清潔なホームレスらしいのが一人座ってるボックス　やむなくそこで一晩過ごしたら
翌翌日の月曜から39度近い発熱が　その週全部会社休んで週明け10キロ痩せて会社行ったら
皆に労わられる労わられる　　　

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/15(水) 03:48:04.02

>>909
「友達と二人で乗る予定だったので隣の席のも買ったけど
友達が来れなくなった」とか言えば良かったじゃん。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/15(水) 05:35:29.74

スレチ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/15(水) 05:50:49.97

>>911
そういう席は車掌が他の客に売ってもいいってことになってるんだよ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/15(水) 09:11:48.23

>>913
全指定だと飛び入りはそうそういないからほぼ乗れる人間減るだけでになってしまって単に権利が消えるで済む話ではないと思う
そりゃ怒られるわ
まあこんなのがいるせいでムーンライト系統はなくなったと言っていい

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/15(水) 09:55:13.73

手数料引いてでも払い戻しすればジュースぐらい買えただろうに

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/15(水) 11:27:41.26

909ﾃﾞｽ
大目玉…　の後ですが、車掌氏が余分に買った指定券に払い戻しの記入をしてくれて、下車駅で払い戻ししました。
馬鹿正直に検札時に余計な事（２枚分の指定券を見せた）をしてしまったなと思います。因みに席は半分埋まる位の乗客でした。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/15(水) 18:45:01.41

>>910
俺も大垣夜行にはホームレスに出くわした

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/15(水) 19:33:46.52

そもそも大垣夜行の指定席化は乞食対策だからな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/15(水) 23:58:43.96

あー、なんか夜ならキセルし放題とかそういう

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/16(木) 00:47:04.34

大垣夜行は上下が富士を過ぎたあたりですれ違ってな
だから富士で降りて少し待つだけで宿代わりにできてしまったという
しかも初乗りで…

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/16(木) 03:10:20.43

安価のビジネスホテルが増えた
規制緩和で格安バスが増えバス運賃が価格崩壊
薄い本は買わなくてもネットでタダ同然に見られるようになった

警備員[Lv.5][初] · 2024/05/16(木) 05:56:50.01

周遊券があった時代では、夜行を使ったキックターン宿代節約はよくやったな。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/17(金) 10:35:28.09

ランク別に
銀河>ながら>大垣夜行
客層が違う

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/17(金) 14:54:48.82

今は大垣夜行無いから客層ランク、バスだと
ドリームスリーパー>ドリーム号ほか大手のバス>WILLER筆頭に格安バス
参考に飛行機だと
LCC以外>ピーチ筆頭にLCC
といった感じか
新幹線は最近インバウンドのせいで当たり外れがデカいような気がする

警備員[Lv.27][苗] · 2024/05/17(金) 14:57:06.37

銀河なんて新幹線より金も時間もかかるブルジョワジーの乗り物だったしな

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/17(金) 15:00:19.81

てか銀河、大垣夜行、ながらは全盛期の時代が違う
全盛期はどれも貧乏人御用達

警備員[Lv.27][苗] · 2024/05/17(金) 15:24:34.97

>>926
そうなのか
銀河の全盛期に金持ちは何乗ってたん？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/17(金) 15:34:18.95

銀河二往復運転のころなら
もう羽田伊丹便の飛行機あったよ

**名無しさん＠線路いっぱい** ころころ · 2024/05/17(金) 15:39:48.28

銀河→寝台に横になられる
ながら→指定リクライニングシートに確実に座られる
大垣夜行→早い者勝ちな上に戦利品は直角クロスシート
167系アコモ改善車が入れば大当たり！

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/17(金) 15:44:45.49

>>927
銀河の全盛期を3段と言うなら2段寝台だろうな、特急の

警備員[Lv.27][苗] · 2024/05/17(金) 15:54:28.07

>>928
その当時の飛行機は寝台急行よりずっと高かったっけ？

自分が東京ー大阪往復してたときは、飛行機と新幹線は同じぐらいで銀河は倍、高速バスは半額って感覚だったな

>>930
早朝に大阪で降りるん？
寝過ごしそうw

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/17(金) 16:56:41.92

>>>931
書いてからちょっと不安になった
下り出雲は京都に停まったけどあれはまだ乗せる方だった気がする
強いて言うなら今もある上りの出雲か瀬戸あたりか

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/17(金) 22:03:33.36

1997年4月の時刻表だと
出雲1号　東京18:41→京都通過→福知山2:53
出雲3号　東京21:16→京都3:41

出雲2号　京都23:57→東京6:27
出雲4号　京都0:34→東京6:57

下りは現実的でない時刻だし上りは瀬戸で事足りたな
それと繁忙期は14系ハザの臨時銀河が18きっぷと定期銀河の間の価格帯として使った人も多いはず

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 00:02:08.20

今後KATOに発売して欲しい夜行列車って何ですか？自分は20系銀河です。同時にリニュしたゴハチに牽かせたい。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 00:10:04.86

アンケートレスはしない方がいい
ひけらかし大会になる

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 02:45:01.70

２番線にまいります電車は　特急　スーパー下痢屁　22号　汚パンツ逝き

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 06:51:37.43

きぼんぬレスまで待て

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 08:17:56.43

20系銀河と20系だいせん

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 08:33:28.21

>>933
14系ハザの銀河81号は周遊券で乗れるから便利だった
18キッパーで大混雑の大垣夜行を尻目にいつもガラガラで快適だったし

警備員[Lv.6][新初] · 2024/05/18(土) 08:34:52.66

10系のぶどう色時代の寝台車かな
うばざくらやりたいけど、KATO車塗り替えorマイクロ車探す必要あるのと、ナハネ10がGMキット組むしか無いのがネックで1両も集まってない

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 09:07:49.93

>>939
臨時銀河は甲子園の応援臨に一般客が便乗してるような形態だったから一般枠の席が少なくて取るのはかなり難しかったと思うぞ

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 10:12:00.76

二本帯の格下げ20系

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 11:17:16.56

ここの次スレは立てなくていいな
ここの続きはもう一つある407のスレでやりゃあいい
で、もう一つの方の407のスレが埋まりかけたら408のスレを立てればOK

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 13:58:01.21

特別企画品
14系客車臨時急行銀河
14系客車臨時特急踊り子

**donguri** · 2024/05/18(土) 15:37:37.28

223系2000番台1次車
8両セット
4両セット

1次車の特徴的な透明スモークガラスを再現｡
2次車や225系100とも併結させて実車同様に楽しもう

**名無しさん＠線路いっぱい** ころころ · 2024/05/18(土) 16:22:06.33

カートレイン九州の二の舞いになる予感

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 17:51:49.06

>>941
ホームで見かけてガラガラなんで車掌に聞いたら「あとで券売りに行くから好きなとこ座っといて」と言われたぞ

椅子回してボックスにして足伸ばして寝ても全く差し支えないくらいの空き具合だった

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 17:56:22.90

>>938
2本帯20系はいらんって声がおおきすぎだよな
そらあその気持ちはわかるけど
JR化前後の2本帯の臨時あさかぜやりたいのに
だいせんとか雲仙とか絶対おもろいのにねえ

あ、カヤは3本帯もないと困るので両方入りセット頼みます
カートレインじゃ車種が揃わないし本当に辛い
何でナハネフないん…
20系の色って塗るにしてもどうもいろあいを揃えにくくてね

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 18:03:28.30

さよなら２０系セットはあったけどHゴムが塗るの面倒だわナハネフ23がないわあと一歩足りなかったんだよな

急行銀河セットといいつつスケベゴムはグレーで
テールマークにあさかぜ大山雲仙カートレイン辺りが入ってくれりゃね
いっそHOでこそほしいが難しいか(ナハネだけバラ売りありで)

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 21:00:17.87

20系が初めて急行に使われたのが銀河だから
売れ残りはないと思うが。

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 21:42:06.71

そう言う問題ではないような
最終的には記憶に残るかの問題でないの？

**名無しさん＠線路いっぱい** · 2024/05/18(土) 22:05:09.38

そいや20系のテールサインで銀河の絵入りってあったっけ?
昔の初期20系用のシールセットにあったのは覚えてるけど