【旧型客車 製品化動向に注目！】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-72-
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
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↑次スレを立てる時は、冒頭にこれを2行以上重ねて書いて下さい。
（スレ立て時に1行目は消え、コピペ用の2行目が残ります）
★関連メーカー一覧
アートプロ http://artpro.jp/
WesterWiese http://westerwiese.com/
FAB https://www.facebook.com/fabtrains/
F&Tプランニング http://www.fandt-planning.jp/index.html
城東電軌 http://kitodenof.exblog.jp/
CAB http://www.cab-inc.jp/
工房ひろ https://koubouhiro.jp/
日昇工業 http://p924.nishou-kougyo.jp/
HOKUSEI WORKS http://www.hokusei-works.com/
ムサシノモデル http://musashino-m.co.jp/
モデルスイモン http://www.imon.co.jp/
モデルワーゲン http://www.modellwagen.com/
モデルワム http://www.model-wam.com/
八雲工芸 http://yakumoworks.com/
列車工房 http://trainworks.jp/
ワールド工芸 http://world-kougei.com/
サンゴサービス通信販売 Fax：03-3315-7780（郵便かFAXでの注文受付）
・1/87 12mm HOn3-1/2について「肯定的に考えられる」方のためのスレです。
考え方が合わない方や、他規格推しの方は、お引き取り願います。
・本当に1/87 12mm HOn3-1/2を楽しんでる方の書き込み、1/87 12mm HOn3-1/2の新製品情報大歓迎です。
・もちろん、他規格（16番、13mmなど）との比較は自由です。
他規格全否定と一部否定の差異について明確な基準もありませんので、全否定（と思われるかもしれない）発言も全てＯＫです。
（但し、ものの言い方や差別用語、単語には一定の配慮をしましょう）
・上記の趣旨に賛同しない人は、出入禁止です。
前スレ
【珊瑚復活★C56キット再販開始】1/87 12mmスレ【HOn3-1/2 HOm HOj HO1067】-71-
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1640911724/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured FAB・WesterWiese
超高級モデルを多数輩出。雨樋に真鍮引抜材を使用したのはここが最初ではなかったかと。
台枠表現も充実し、現在考えうる製品では最高峰。16番では製作例のない造りも魅力。続いては丸屋根に
インジェクションを用い、車体はエッチングで各種バリエーションを追う新製品の構想が進む。
32系あたりにまずは光が当たるか。
F＆Tプランニング
12ｍｍでは新興勢力メーカーのひとつ。35系の完成品を中心に精密なモデルを展開。発売はモデルワム中心。
キットの発売もあるようだが限定品の性格が強そう。
MODELS IMON
10系を旧型客車に含めるかどうかについては異論があるかも知れないが、カッチリとしたつくりの完成品
およびキット各種に実績。インジェクション材やアルミ床下を駆使した軽量構造も魅力。プラ製35系の
発売がアナウンスされるが、発売が大きく遅れている。
HOKUSEI WORKS
10系寝台車各種を比較的安価にリリースして注目を浴びた。最近は客扉や床下機器を多数販売し、
今後の製品化に期待させるものがある。おそらく何らかの製品が世に出ると思われる。
あまり知られていない印象もあるが、高価格帯の旧型客車も16番の勢いを上回っている感がある。
特にプラ製では期待しにくい郵便荷物合造車や両数が少なかった型式などは期待できそう。 珊瑚模型店
言わずと知れた12ｍｍの老舗。トップを切って発売されたのは61系、当初はオハフ61の設定がないといった
今では考えられない品揃えだった。その後43系、ダブルルーフの31系が発売されて現在に至る。
台枠表現がないなど現在の視点では物足りないところもあるが、寸法関係は決して悪くない。
昨今市場に定着している床下機器を駆使すれば、リーズナブルに長編成をまとめることもできる。
プレスアイゼンバーン・モデルプロダクツ
ここも黎明期に完成品を中心とした旧型客車群を発売。定価２万円台と大らかな時代ではあった。
工作になじみのない層を中心にアピールしたが、現在の視点では物足りないところか。
中古市場でも高騰する例は少ない。
モデルワーゲン
16番のフジモデル並みの安価な価格で相応のレベルを志向した製品群。35系戦前・戦後、43系の一部、
津軽鉄道バージョンが知られる。組み易さで定評。コストの都合もあるだろうが戦前型にリベットがなかったり
（実車に実例はある）戦後型で二段雨樋とキャンバス抑えなしが同居する軽微な矛盾も。
26年ぶりに再販があり、一部は現在でも購入可能。
クマタ貿易
シルヘッダーをプレスで表現する珍しい形態。丸屋根客車のリベットを表現する稀有な
メーカーでもあった。多くの型式が既に品切れとなっているが、若干の型式については
市場在庫が残る。 他人には在庫がどうこう、売れ残りばかりどうこうといっておきながら、じぶんのかきこみはこんなメーカーの羅列である。 ＞847 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 9f8f-2zGl) ▼ 2022/02/06(日) 21:20:19.43 ID:VJRvma5m0
＞スレ主の言うことが聞けんのか。
前スレの名言（）、貼っておきますねｗ
こんなやつが立てたスレです バリエーション豊富な丸屋根荷物車。プラではちとムリなだけに、期待大。
形状が共通な屋根だけインジェクションとは、なかなかのアイディアかと。
荷物車も 12mmでの模型化は盛んなようで。
マニ60 とかで検索すると、12ｍｍモデルが出るわ出るわ… Nゲージ推しの方が立てたスレです。。。
猶予を与えたら、最後っ屁カマしてくれたな、Nゲージャーさん（大笑い）
十六番など「知らんよ」HO scaleやってんだけど、理解できないようだな！！
「ものしらす」で、ばかだからさ（笑）
そうそう「泣きながら」「出禁指定にする」出来なかったねえ（大笑い） 手許のおガニゲージの窓は大丈夫？
まさか、持ってないとは言わないよね？
まだ一度も訊いたことないけど。 ばか関西人、手許のNゲージのガニ股は大丈夫（大笑い）
標準軌間のHO scaleがガニ股になるって。。。
どう言うオツムしてるんだ、このバカ！！
>まだ一度も訊いたことないけど。
難しい日本語使うと。。。またボロが出るよ（笑）
Nゲージャーさんだった、も農道違法駐車も、自分でゲロったからな（大笑い）
無理しない方がいいよ、バカなんだからさ 1 6 番 を 持 っ て な い と は
絶対に言わないねぇ…
前スレで興奮のあまり連投して規制かかったのは
12ｍｍの売行き好調で不安に襲われたから？
頭隠して尻隠さず。 おガニゲージャーの株ニート、不安に襲われてます。
前スレで連投のあまり
規制に引っかかりました…
それでも12ｍｍは売れていく。 >>10 名前：大ばか関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 928f-TxqZ) 2022/02/18(金) 08:11:58.67 ID:vQdjEevy0
>>11 名前：大ばか関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 928f-TxqZ) 2022/02/18(金) 08:13:31.39 ID:vQdjEevy0
>1 6 番 を 持 っ て な い と は
>絶対に言わないねぇ…
だから言ったろ、中坊の時買った「カツミの165」「エンドウのキハ17」「天銀箱」は持ってると。。。
言ってじゃん、大ばかだからすぐ忘れちゃうんでしょうね（哀）
>前スレで興奮のあまり連投して規制かかったのは
>12ｍｍの売行き好調で不安に襲われたから？
>頭隠して尻隠さず。
>おガニゲージャーの株ニート、不安に襲われてます。
>前スレで連投のあまり
>規制に引っかかりました…
おっしゃってる事、理解しかねますが。。。大ばかですね（笑）
>それでも12ｍｍは売れていく。
ガチのNゲージャーに言われてもね。。。
HOn3-1/2が売れようが可十六番にとって代わる事はない。
住んでる世界が違う、もちろんNゲージとは異なる価値観の模型
やってるのはHO scale FUJIYAMAも知らない素人には理解出来まい（大笑い） > HOn3-1/2が売れようが可十六番にとって代わる事はない。
あれ〜？
16番にはずいぶん甘いねぇ？ ガニマタは我慢するの？ N のガニマタには厳しいのに？？？
多くのモデラーがニヤニヤしながら株ニートのレスを読んでいると思いますが。
16番を収集している前提で考えれば、何を考えているか手にとるようにわかる内容。
こうして悶々と過ごしている輩はそれこそゴマンといる。
それに某社製品の窓ガラス乱反射を気にするとあれば…
みなさん。ウソはよくありませんね。
下手なウソだけどね。 >>13
ここにもいる、ホンモノのばか。
価格もバリエーションも、十六番に遠く及ばないHOn3-1/2。本気で代わりになる！と思ってんのか、ホンモノのばかだな。
工作力も資金力も必要だ、メーカーがしっかりしてるから目利き力は要らない。
本質を理解してない、ばかNゲージャーさん。
まあ、自分はHO scaleだから関係ない（笑） 鉄路に哀愁を漂わせる旧型客車。12ｍｍではざっと４社くらいが同時進行で動いている印象か。
WesterWiese、FAB 系統、今後の丸屋根客車が楽しみ。
真鍮ではプレスの手番が余計にかかり、16番時代からの発売実績でも平妻車の後塵を拝する傾向もあったと思う。
さりとてプラでは天文学的とも言えるバリエーションに対応できるとも思えず。
上記２社では汎用車が WesterWiese、優等列車用の車両が FAB と大まかな割り当てがある模様だが、
当方個人的にはオハ35系統のような、どこにでも走っていた車両に興味を惹かれる。
ひとくちにオハ35系列と言っても、客扉や便所窓、台車や床下など多くのバリエーションがあった。
IMON のプラ客車はこれまでにない市場を開拓していくだろう。手軽な運転用に、改造ネタに、
試しに買ってみるのもいいところか。
新進の HOKUSEI WORKS。旧型客車の床下機器パーツ群をこれでもかといった勢いで発売。
比較的価格がこなれた同社製品。何らかの製品化があるような気がして仕方がないが。
モデルワム、F＆Tプランニング系統も勢いがある。お召編成や81系など、思わぬ在庫も。
IMON、HOKUSEI がアナウンスする大夕張の客車も楽しみ。
プラに舵を切った16番に対し、12ｍｍはこの規格では切り込みにくい市場をがっちり掴んでいる印象。
蒸機と同様の傾向。高価格帯では16番を大きく引き離した印象か。 > 十六番に遠く及ばないHOn3-1/2。本気で代わりになる！と思ってんのか
本性を現してきたな。
ちなみに当方そんなことを言った覚えはないが。
一言で言えば16番は廉価市場。12ｍｍは高価格帯市場。
数の取れる国鉄型各型式では、既に16番は劣勢。特に蒸機は風前の灯。
もう何度も書いてきているが。 16番も12ｍｍも素晴らしい！
なんてことを宣う業界の方もいるが。
生産設備を維持したい供給側の詭弁、というべきでしょうな。
技術的には、矯正すれば済むことで。 次スレ案内もできない能無しが何を語っても無駄なんだよなぁ 案内せずにこっそり立ててもすぐ気づかれるってのに、何遍同じこと繰り返すんだろうか
「監視」って意味、まだわかんねえの？ｗ >>16 とってもおばか関西人です、何もなし (ﾜｯﾁｮｲ 928f-bORD)2022/02/18(金) 19:45:37.81ID:vQdjEevy0
>> 十六番に遠く及ばないHOn3-1/2。本気で代わりになる！と思ってんのか
>本性を現してきたな。
仰ってる事、解りかねますが。。。
>ちなみに当方そんなことを言った覚えはないが。
ご自分でくっちゃべった事、責任持ちましょうね。。。
Nゲージャーです、農道に勝手に車止めます等々
>一言で言えば16番は廉価市場。12ｍｍは高価格帯市場。
>数の取れる国鉄型各型式では、既に16番は劣勢。特に蒸機は風前の灯。
>もう何度も書いてきているが。
本気でそう思うの？？？ Nゲージャーさん（大笑い） やってもいない某社485系、窓ガラスの乱反射がどうして気になったのか、
説明してもらおうか。
多くの善良なモデラーの皆さん。ウソはいけませんよ。 23のような書き込みをすると、決まって株ニートのレスは止まります。
彼が半狂乱なのは、自身手持ちの16番のガニマタに苦しんでいるからなのですね。
彼は持ってない持ってないと繰り返してますが、チョンバレです。 >>23：バ関西人＠Nゲージいっぱい
富16番485系の窓の乱反射云々は、そもそも貴様（≠貴い様）が言い出した事だぞ。
前スレ132で。
http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1640911724/132
貴様は自分が書いた事、三歩歩くと忘れるんだなw 事実だからね。
彼がそれを「気にした」のも事実だが。
やってなければ気になるはずもなく。
某社485系の窓ガラス乱反射それ自体は本件とは関係ないよ。 >>24 名前：おばか解説 (ﾜｯﾁｮｲ ff8f-mvUX) 2022/02/19(土) 12:13:16.35 ID:3EvPguHb0
>23のような書き込みをすると、決まって株ニートのレスは止まります。
止まらないんだな、これが（大笑い）
おばかなあんた「Nゲージャー」「農道違法駐車」で黙っちまうな（哀）
>彼が半狂乱なのは、自身手持ちの16番のガニマタに苦しんでいるからなのですね。
別に、どうっと事ないけどな「十六番」あんま持ってないんでな。
いっぱいあるのは、HO scaleなんですよ、知らないんだろ（大笑い）
>彼は持ってない持ってないと繰り返してますが、チョンバレです。
チョンバレ。。。お国言葉ですか（大笑い） >>23 頭悪しぎ、関西人です (ﾜｯﾁｮｲ ff8f-mvUX)2022/02/19(土) 11:47:32.48ID:3EvPguHb0
>やってもいない某社485系、窓ガラスの乱反射がどうして気になったのか、
>説明してもらおうか。
いやさ「乱反射」って言葉の使い方が変だ！！ と言ったんだけどね。
窓がガラスの出来が悪い「平面性が悪い」と言うハズ、乱反射はその結果だよな。
「乱反射が気になる」変な日本語だと思ったんだけど、この人もチョンころかな（大笑い）
>多くの善良なモデラーの皆さん。ウソはいけませんよ。
多くの善良な日本国民の皆さん、農道に違法駐車してはなりません（大笑い） ついでに当方の12ｍｍ関連の記述を悉くスルーする理由も
語ってもらおうか。
> 止まらないんだな、これが（大笑い）
単なるキチガイか…？ モデルワーゲンのキハ04発売時、当方は歓喜したクチで。ワクワクしながら箱を開けたのを思い出す。
組みあがって悦に入った幸せは、しかし客窓の天地寸法が少々短いことで頓挫。
ここさえなければ再販を要望したくなるところだが。
これに代わる烏山工房のキハ06。リベットこそないが寸法の矯正がなされ、いい雰囲気の素材。
別途用意しなければならない床下機器や台車は当時まだ流通のあったモデルワーゲン製を確保。
ホワイトメタルが入っていた屋根端も同社のロスト製（プレスだっけ？）を確保した。
何だかんだで４万くらいの出費になったと記憶する。
志向したのはキハ07に併せて北海道仕様だが、何分資料が揃わない。何をどこにつけていいのか
さっぱりわからない。やむなく資料の揃う山陰筋の６番に白羽の矢。上側のクリームと
朱色の見切り線位置に特徴のある個体である。ヘッドライトの周囲にも朱色を入れれば
個性が出てくる。走行線区は境線あたりか。他にコラボする車両もなく、目下孤軍奮闘状態。
言うまでもなく売却する気はないが。 修正致します
誤 >>23 頭悪しぎ、関西人です
正 >>23 頭悪すぎ、関西人です
>>29 名前：あたま悪過ぎの関西人 (ﾜｯﾁｮｲ ff8f-mvUX) 2022/02/19(土) 13:29:43.21 ID:3EvPguHb0
>ついでに当方の12ｍｍ関連の記述を悉くスルーする理由も語ってもらおうか。
NゲージやってるのにHOn3-1/2語ってる、おばかさんの戯言などスルーしか無いだろ（大笑い）
その上、違法駐車常習の犯罪者だ。。。自白してんだからオツムてんてんだよ
>> 止まらないんだな、これが（大笑い）
> 単なるキチガイか…？
「23のような書き込みをすると、決まって株ニートのレスは止まります」これは妄言ですか？
それとも、ばかが言ってるのかい（大笑い） >>30 ばか関西人さんだよね (ﾜｯﾁｮｲ ff8f-mvUX)2022/02/19(土) 13:40:17.42ID:3EvPguHb0
>モデルワーゲンのキハ04発売時、当方は歓喜したクチで。ワクワクしながら箱を開けたのを思い出す。
>組みあがって悦に入った幸せは、しかし客窓の天地寸法が少々短いことで頓挫。
ちゃんと組めたのか。。。（笑）
>ここさえなければ再販を要望したくなるところだが。
>これに代わる烏山工房のキハ06。リベットこそないが寸法の矯正がなされ、いい雰囲気の素材。
>別途用意しなければならない床下機器や台車は当時まだ流通のあったモデルワーゲン製を確保。
>ホワイトメタルが入っていた屋根端も同社のロスト製（プレスだっけ？）を確保した。
>何だかんだで４万くらいの出費になったと記憶する。
もう、手元にないんだろ（哀） Nゲージの購入代金確保で、転売ヤーさん
>やむなく資料の揃う山陰筋の６番に白羽の矢。
>まちがい。×…６番 〇…12番
12番言うかなあ。。。聞いた事ないなあ
12と打つのに、なぜ６が（笑） 本当は「十六番」だったんじゃね（大笑い） >>30
証拠出さないと嘘つきになっちゃうんじゃないの？
作ったものも見せてね。 当方の「クソスレageる行為になんの勇気があるんだよ」という問いに対しての
お答えを頂いておりませんが、こちらどうなっておりますでしょうか？（再掲）
次スレに逃げ込めばもう答えなくていいとか思ってんのかな？
バカの一つ覚えで自分で蒸し返して、自分の首しめるのは楽しいか？ｗ おばか関西人、お喋りで自分の首しめるの得意ですよw >>36
そんなくだらない問いに答える義務がどこにあるんだ？
自分のレスが常に読まれてるとでも思ってるのか？
それにしても。
株ニート含め、俺たちはガニゲージしか買えない！ 12ｍｍには売れて欲しくない！
潰れて欲しい！ としか読みようのないレスの、何と多いことよ。
残念だが、当方がいつも挙げているリストの通りで、キミたちの思い通りにはならない。
カネ持ってる人はね、買うんですよ。1/87 12mm。
おかしなヘンテコゲージなんて、どうせゴミですよ。
業者も、一から設計するより楽なガニゲージを漫然とつくり続けているだけ。
その不満。このスレのいくつかを読めばすぐにわかることで。
お気の毒に。 株ニート。
16番大量に持ってると白状しろ。
おツムがイカレてる可能性が５％ほどあるが。 株ニートについて。
ガニマタ16番を大量に所持している可能性、95％。
おツムがイカレてる可能性 ５％
その他の可能性は、ない。 おばか関西人についてのお話し
ガニマタNゲージを大量に所持している可能性 ９５％。
エアゲージャー ５％。
おばか可能性 １００％
その他の可能性、道路交通法違法常習犯（大笑い） 今更16番を持っていると言えないのは理解する。
しかし、ミエミエ。 ガチNゲージャー、まあ泣くな（大笑い）
あんたは言っちゃったよな、Nゲージガチでやってます（笑） まだ恥をかきたいの？
キミ、三軒と同じレベルだよ。
みなさんすみません、16番ガニゲージのイメージはがた落ちです… >>46 とってもおバカな関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ff8f-mvUX)2022/02/19(土) 22:15:35.82ID:3EvPguHb0
>まだ恥をかきたいの？
お言葉ですが、違うと思いますよ（笑）
>キミ、三軒と同じレベルだよ。
三軒とは、アンタのご友人「バカ蒸気さん」の事ですか♪
>みなさんすみません、16番ガニゲージのイメージはがた落ちです…
と、Nゲージやってる違法駐車常習がもうしてます（大笑い） ところでさあ、アンタは「ガチのNゲージャーさん」だよね？？？
ガニ股が嫌で「HOn3-1/2のリスト並べて、推奨してる」のに。。。
矛盾がありますよね？？？
それとも関西じゃ売ってないの「HOn3-1/2」？？？
そっか「違法駐車撮り鉄」上京したついでに、買って帰るんだっけねえ（大笑い） まあ違法駐車撮り鉄Nゲージャーさんはちばも東京も区別ついてないからなぁ。
東京に行くって言って、外房で写真撮影なんだもんね。
「東京方面」って、「消防署の方から来ました」レベルの話なんだろうか。 それにしても。
株ニート含め、俺たちはガニゲージしか買えない！ 12ｍｍには売れて欲しくない！
潰れて欲しい！ としか読みようのないレスの、何と多いことよ。
残念だが、当方がいつも挙げているリストの通りで、キミたちの思い通りにはならない。
カネ持ってる人はね、買うんですよ。1/87 12mm。
おかしなヘンテコゲージなんて、どうせゴミですよ。
業者も、一から設計するより楽なガニゲージを漫然とつくり続けているだけ。
その不満。このスレのいくつかを読めばすぐにわかることで。
お気の毒に。 >>50
>株ニート含め、俺たちはガニゲージしか買えない！ 12ｍｍには売れて欲しくない！
勘違いもいいところですね
12mmねるそんをガニマタと言っちゃったバ関君はね WesterWiese、国鉄キハ25 バス窓の発売を告知
http://westerwiese.com/
一気にバリエーション展開が続くディーゼル機関車系統に、国鉄気動車カテゴリも続く気配。
規定路線ではあるもののキハ25 バス窓の発売が告知された。早い時期に発売された16番に比較して
後発の製品はやはり顔立ちが違う。もうこの顔を持つ国鉄気動車群は、キハ55系列、キハ52、
プラでは難しそうな郵便荷物車系統までくまなく網羅するのだろう。ここ２〜３年で
国鉄特に非電化部門は申し訳ないほどの品揃えになりつつある。ガニマ●に悩む某規格のモデラーが
鞍替えを決心する機は熟したようである。 ＞そんなくだらない問いに答える義務がどこにあるんだ？
>886 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 9f8f-2zGl) ▼ 2022/02/11(金) 22:07:45.85 ID:bI5ehvcp0
>答えは返ってこなかった…
てめえは相手が答えないと↑こんな事書くのに、自分は特別扱いっすか？
笑えねえなぁそのギャグ
＞自分のレスが常に読まれてるとでも思ってるのか？
常に読んでいて都合が悪い時だけ見ないふりしてんのはもうバレてるんで今更なにを
>>22 （←便利だなこれ）
関西人クンは何度過去の自分の発言に○されれば気が済むの？ 真性なの？ やっぱりアゲる勇気はないんだね。
製品告知が世間に広まっちゃうからね♪ だいたいさぁ、ageてるかどうか確認できてる時点で「レスを見てる」んだよなぁ
「読んでない」ってんなら、それは単にてめえの「不手際」でしかないんだよｗ C11 ３次型キット MODELS IMON
落札価格 133,000 入札29 2/20 21:15終了
飯田線クモハ54＋クハユニ56セット WesterWiese
落札価格 162,000 入札15 2/20 22:26終了
またも12ｍｍ中古高騰。Ｃ11はざっと３割増、飯田線は倍くらいいったか。
同規格の中古人気、もはや偶然ではない。新製品は出たときに買いましょう！ 新製品では先頃発売のシゴゴ27号も凄い。ＳＦはＤＣＣ装備、未装備とも完売。
27ってそんないいか？ 57だろ？ と言いたくもなるが。
昨今の市場は複雑を極める、ということか。いやはや。 >>59
> 新製品では先頃発売のシゴゴ27号も凄い。ＳＦはＤＣＣ装備、未装備とも完売。
> 27ってそんないいか？ 57だろ？ と言いたくもなるが。
> 昨今の市場は複雑を極める、ということか。いやはや。
27号機
安全弁に特徴があるし、蒸気機関車の角度
に写真が多くでてますから
人気はあると思いますが？ >>60
なんも知らない、ばか関西人。Nがお似合いだ（笑） >>58
それだけ数が少ないというだけのことなんだろうな。 >>61
悲鳴か？
実際のところは需給に沿って生産数を細かく制御していると見られ、外野のユーザーには
実態は簡単にはわからないはずだが。
ともあれ、27号はメーカーの需要予測を大きく上回ったことは事実で。
完売は目出度いことではあるが、購入を諦めた層もいるであろうことを思えば残念でもある。
流改の実力に脱帽、といったところかな。 30年経っても限定生産品レベルのものを取りっこするしかない市場ｗ IMON の C55、機番を限定しない製品も販売されてますよ。
現在も市場在庫あり。（一次前期型以外） >>65
16番だって特定ナンバーキットはある。
何故12mm だけ標的にするのか
？
だな。 △ … 16番だって特定ナンバーキットはある。
〇 … 16番だって特定ナンバーキットはあった。
16番の方々。どうも昔話にすがる傾向があるね。 >>67
> △ … 16番だって特定ﾅﾝﾊﾞｰｷｯﾄはある。
> 〇 … 16番だって特定ﾅﾝﾊﾞｰｷｯﾄはあった。
>
> 16番の方々。どうも昔話にすがる傾向があるね。
一応、やえもんさんが
活動しているから。 本当はさ「どう見てもNの方が勢いがあるね。。。」だろ（大笑い） それにしても。
株ニート含め、俺たちはガニゲージしか買えない！ 12ｍｍには売れて欲しくない！
潰れて欲しい！ としか読みようのないレスの、何と多いことよ。
残念だが、当方がいつも挙げているリストの通りで、キミたちの思い通りにはならない。
カネ持ってる人はね、買うんですよ。1/87 12mm。
おかしなヘンテコゲージなんて、どうせゴミですよ。
業者も、一から設計するより楽なガニゲージを漫然とつくり続けているだけ。
その不満。このスレのいくつかを読めばすぐにわかることで。
お気の毒に。 >>73
あんた、金持ってないからＮなんじゃね（笑） 数の話をしたのに、特定ナンバーの話に読み替えて逃避する自称12mm陣営ｗ
まさか文脈で判断できなかったとかないよね？ 日本人だよね？ >>75
買える人には数は関係ない。
買えない人にも数は関係ない。 まあ、金が回らなくて「Nゲージ」で代替してて「HOn3-1/2がいいぞ！！」と言われてもねえ（笑） だからさ「HO scaleやってるよ」って言ってんじゃん、バカかよ。
FUJIYAMAもUnitedも知らねんだろ、メルクリンくらい知ってるだろ（笑）
あっ、メルクリンはね〜や（大笑い） そうそう、12mmならBEMOがあるぜ！！
どっかのばか16.5mmならHOだ！！とか言ってるけど（大笑い）
もちろんガニじゃ無いけどな 長らく熟成状態にあったプレスアイゼンバーンの DF50。
紀勢仕様に出来ないものかと脳内検討開始。
FAB の初期型、どうやら５号をプロトタイプに据えるのではと予想されるが。
前面窓が小型化改造された初期型の中の晩年仕様も面白いところか。
同社のイラスト図面の一部はこの形態にも見える。
紀勢仕様 DF50 の特徴と言えば。
乗務員扉に装着されるタブレット保護プロテクタ、剝き出しのエアフィルタカバー、
コの字型ラジエータ散水装置など、イッパツでそれとわかる仕様。
初期型と量産型ではエアフィルタカバー開口部の形状が違うそうで、無条件に
取り付けられるかは不透明。数が出るパーツとなればインジェクション製の可能性も。
昔の製品でもあり、アフタークーラーは旧型しか選択肢がないし、煙道は長いまま、
ラジエータそのものも左右とも小型の機番を探さなければならず。落とし穴多数。
一筋縄ではいかなそうだが、うまくいけば唯一無二のモデルになる可能性も高く。
当初目的の山陰型は既に眼中にない… >>80
>12ｍｍに脱落したのが何言ってんだか。
そっか、
12mmには脱落して始めるわけなんだね(笑)
>>84
>乗務員扉に装着されるタブレット保護プロテクタ、
そういや、タブレットキャッチャーの話はまだ訂正してなかったね
バ関君 また、ピンボケ（正確には被写界深度なし）テカテカを晒してやがる（笑）
どうして、西の方はバカばかりなんだよ！！ また、
「ピンボケでテカテカ」なんて一目で分かる矛盾を書いてるアホがいるね ピンボケだとか言ってるのは、
株ニートと185g3だけなんだけどw
どちらも香ばしい人達だからね >>88 ばか ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sd1f-CQ4E)2022/02/25(金) 19:37:59.49ID:2pAsy72Wd
>「ピンボケでテカテカ」なんて一目で分かる矛盾を書いてるアホがいる
どこが矛盾てるんですか？ ピンボケとテカテカは盾と矛ですか（笑）
：画像はピンボケ！！（ピンボケと言うより、絞ってないからピンが来ない）
：模型がテカテカ！！（これ、見ての通り！！）塗りはボテボテ、キレが無いよね
全く、矛盾無し
ヒョットして「ピンボケ」だと「テカテカがバレない」そう思ってますの（大笑い） 国内模型をやってない？？？にも拘らず 12mmスレに入り浸るのは、
ファインスケールへの劣等感が動機と考えていいのかな。
某社485系の窓ガラス乱反射も気になるようだし。 >>91 名前：関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ffca-hSEA) 2022/02/25(金) 22:01:22.09 ID:2riKMHng0
>国内模型をやってない？？？にも拘らず 12mmスレに入り浸るのは、ファインスケールへの劣等感が動機と考えていいのかな。
いや「ばか」をおちょくるのって、楽しいだろ！！
>某社485系の窓ガラス乱反射も気になるようだし。
いつまでも言ってろ、Nゲージャーめ（笑） FUJIYAMAもUnitedも知らねんだろ（笑） スケールにファインだぜ（大笑い）
Nゲージって、ガニだよな。。。 ここ 12mmスレですんで…
関係ないと思いますけど… 12ｍｍに激しい劣等感を覚えている、としか考えられませんな。 12ｍｍスレへの書き込みが圧倒的。
全国のモデラーの皆さん、もうわかりましたね。
12ｍｍに劣等感を持つための条件は、16番ガニ模型の所持です。
そう考えると、株ニートの書き込みの意味が非常によくわかります。 >>90
ピンボケしてたらテカテカって分かりませんよ
テカテカだって分かる時点でピンボケじゃないってことなんですがね
アホですな
>>96
つまり、貴方は16番に劣等感をずっと感じていたわけですね
アホですな >>94関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ffca-hSEA)2022/02/25(金) 22:06:34.61ID:2riKMHng0
>>95関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ffca-hSEA)2022/02/25(金) 22:07:35.89ID:2riKMHng0
>>96関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ ffca-hSEA)2022/02/25(金) 22:16:42.36ID:2riKMHng0>>97
>12ｍｍに劣等感を持つための条件は、16番ガニ模型の所持です。
金がなくて「ガニ股のNゲージ」もガチでやってる方です。
ナローだから、HOスケールに激しい劣等感を覚えている、としか考えられません。
そう考えると、違法駐車撮り鉄の書き込みの意味が非常によくわかります。 >>78
結局>>64の話の解決にはなってないんで
>>76のポエム（）は無意味だなｗ >>97 ばか◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdea-Jyfr)2022/02/26(土) 07:11:25.25ID:uZyMwC4ed>>99
>ピンボケしてたらテカテカって分かりませんよ
>テカテカだって分かる時点でピンボケじゃないってことなんですがね
ピンボケなのか、そうじゃ無いのか、どっちなんだよ！！
被写界深度って知ってますか？？？
テカテカとピンボケ、どっちも「恥ずかしい」ってことなんですがね （大笑い） >>83
また自己紹介かよ
>>94
16番スレに関係ないもの貼りまくって荒らした子の貴重な御意見ですｗ
関西人クンは墓穴を掘らないと死ぬ病気なんですか？ 株ニート陥落寸前…
まだ隠し通せてると思ってるのかな。
もはや16番は12ｍｍに劣っていると自ら公言しているのと同じ。
このスレを一読して決心がついたモデラーも多いんじゃないかな。
大失敗だったね。 >>103 名前：ここにもいるばか関西人 (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-iMTy) 2022/02/26(土) 19:10:01.63 ID:GkD5szKT0
>>104 名前：ここにもいるばか関西人 (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-iMTy) 2022/02/26(土) 19:13:25.09 ID:GkD5szKT0
>株ニート陥落寸前…
キミはNゲージャー、自分でしゃべった（大笑い）
>まだ隠し通せてると思ってるのかな。
だからHOだって言ってんだろ、理解できないのか？？？
>もはや16番は12ｍｍに劣っていると自ら公言しているのと同じ。
ご自分で喋ったよね、Nにも劣ると（大笑い）
>このスレを一読して決心がついたモデラーも多いんじゃないかな。大失敗だったね。
バカだから、喋りすぎ 買えないからNゲージャー。。。言っちまったもんなあ（大笑い）
農道違法駐車はオッケーです。。。言っちまったもんなあ（大笑い）
>お礼を言うのが筋かも知れんな。
おめでたい人だ（失笑） 株ニート。
いろんなことを言ってきますが、16番大量所持はまだ否定してないんですね。
頭隠して尻隠さず。
あんまり頭良くないな。 今から否定してもいいよ？
それとも、このままシラを切り通すの？
苦しいなぁ… >>106 名前：ばかです何もなし (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-iMTy) 2022/02/26(土) 19:37:16.65 ID:GkD5szKT0
>>107 名前：ばかです何もなし(ﾜｯﾁｮｲ 4aca-iMTy) 2022/02/26(土) 19:56:29.60 ID:GkD5szKT0
>いろんなことを言ってきますが、16番大量所持はまだ否定してないんですね。
Nゲージ大量保有者、自分で言っちゃったからね
>頭隠して尻隠さず。
ばかはぜんぶ出しっ放し
>あんまり頭良くないな。
？？？
>今から否定してもいいよ？
>それとも、このままシラを切り通すの？
だから言ったろ、中坊の時に買ったカツミ165系、天の銀箱はあるよってさ
>苦しいなぁ…
空気が旨いぞ！！ 西の方はバカ憑るんだってな。。。 >>109：バ関西人＠Nゲージいっぱい
自己紹介乙。 >>101
> テカテカとピンボケ、どっちも「恥ずかしい」ってことなんですがね （大笑い）
工場出荷時とか検査上がり時とか、艶がちゃんと出てるって知らないんですね
株ニートって本当に恥ずかしい人ですね
それに、戦前の蒸機は大切にされてピカピカに磨かれていたってことも、知らないんですね
株ニートってどこまで恥ずかしい人なんだろうね
で、ピンボケだったらテカテカだとか分からないはずですね
株ニートがバカにされるのは、当たり前ですね それにしても、バ関の痛すぎる書き込み
株ニートは12mmはおろか、16番もマトモに持ってないよ
で、バ関も12mmはろくに持っていないけどね 新車でテカテカでナンバープレート傾き
はないなあ。 >>114
組めなかった人が僻みで書いているようですので、
人間性に問題がありますね >>114
ピンボケだったらテカテカとは分かりませんからね
貴方が変なだけですね >>117
ピンボケでも傾いていないことが分かりますね
https://www.dropbox.com/s/d2h37wz6usze4jh/20220227_050401-1.jpg?dl=0
ピンボケならテカテカかどうかは分かりませんけどね
で、何度同じ失敗したら学習するんでしょうね
アホですね >>119
機関車に塗ってあるのは艶消し塗料じゃありませんよ
検査等で再塗装したら艶がでるのは当然ですね
そんな当たり前のことも知らないんですかね？ >>122 ばか１蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdea-Jyfr)2022/02/27(日) 10:50:50.66ID:6gsd74yJd
>機関車に塗ってあるのは艶消し塗料じゃありませんよ
>検査等で再塗装したら艶がでるのは当然ですね
この機関車、明治時代の新車ですかねえ。。。
東武鉄道の機関車、見たことありますの？？？
>そんな当たり前のことも知らないんですかね？
新車のままな状態で「働き続ける」
「どこもピカピカ」はお召しだけですなあ。。。
艶消しで塗って、デカール貼って、オーバーコートで艶を整える
そんな当たり前のことも知らないんですか？？？
無知ですね
ところで「テカテカ」は解ってやってると言う、
なら、ピンボケは出来を誤魔化すためかな（大笑い）
>>124
> この機関車、明治時代の新車ですかねえ。。。
> 東武鉄道の機関車、見たことありますの？？？
東武鉄道は再塗装しないとでも？
アホですね
> 新車のままな状態で「働き続ける」
> 「どこもピカピカ」はお召しだけですなあ。。。
どの状態を再現するかは、その人次第ですよ
「吊るし」しか知らない貴方には関係ありませんけどね
> 艶消しで塗って、デカール貼って、オーバーコートで艶を整える
> そんな当たり前のことも知らないんですか？？？
> 無知ですね
実物がそんな塗装はしませんよ
東武ねるそんにデカールなんて貼りませんよ
無知である上、アホですね
>ところで「テカテカ」は解ってやってると言う、
>なら、ピンボケは出来を誤魔化すためかな（大笑い）
ピンボケならテカテカだと分かりませんからね
↓
https://www.dropbox.com/s/d2h37wz6usze4jh/20220227_050401-1.jpg?dl=0
貴方がテカテカだと言った時点で、嘘がバレバレですよ
どうしようもない、アホですね 125 名前：ばか1号蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdea-Jyfr) 2022/02/27(日) 12:05:47.91 ID:6gsd74yJd
>>この機関車、明治時代の新車ですかねえ。。。
>>東武鉄道の機関車、見たことありますの？？？
>東武鉄道は再塗装しないとでも？
あれ、大切にピカピカで使われてたんじゃ無いの？？？
東武は払い下げ、大事に使ってたけど「写真見る限り」ピカピカかしら（笑）
アホですね
>>新車のままな状態で「働き続ける」
>>「どこもピカピカ」はお召しだけですなあ。。。
>どの状態を再現するかは、その人次第ですよ
で、どっちで作ったの？？？ 東武じゃこんな状態じゃないよね（無知）
>「吊るし」しか知らない貴方には関係ありませんけどね
吊るしをウェザリングして「自分の女にする」それが楽んじゃん（笑）
>>艶消しで塗って、デカール貼って、オーバーコートで艶を整える
>>そんな当たり前のことも知らないんですか？？？
>>無知ですね
>実物がそんな塗装はしませんよ
そりゃしないね
>東武ねるそんにデカールなんて貼りませんよ
米国流の一般論な、知らないんですか？？？
インレタは貼らないの？
担保印刷だって、段差を消すんでオーバーコートするんだけど
艶も整えないんだ。。。
組んで塗りっぱなし。。。無知でアホですねな
>>ところで「テカテカ」は解ってやってると言う、
>>なら、ピンボケは出来を誤魔化すためかな（大笑い）
>ピンボケならテカテカだと分かりませんからね
> ↓
>http://www.dropbox.com/s/d2h37wz6usze4jh/20220227_050401-1.jpg?dl=0
あ〜あ、こんな写真晒しちゃうんだ お〜恥ずかしい（大笑い）
>貴方がテカテカだと言った時点で、嘘がバレバレですよ
嘘じゃないだろ「被写界深度が浅い」と書いたろ、テカテカは見えるぞ！！
どうしようもない、アホ。。。 しかし、名前：ばか1号蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdea-Jyfr)
ばかってのは「強い」な。。。 >>90
〉 ：画像はピンボケ！！（ピンボケと言うより、絞ってないからピンが来ない）
絞ったら焦点深度は浅くなってピント合わせはシビアになっていきますよ。
〉 ：模型がテカテカ！！（これ、見ての通り！！）塗りはボテボテ、キレが無いよね
出場直後は実物でもピカピカ、テカテカだったりもしますけど。
あと、塗りがボテボテと言いながらテカテカと評するのは
やはり無理があるのでは？
まあ自分は写真晒さずに他人の写真の文句を言うだけの人よりは、自作車両の写真を出せる人の方が信頼性あるよね。
嘘だから模型屋の名前を言えないんだろうと言っていた人は、自作模型も所有している模型の写真も出さなかったし、きっと嘘まみれの人生なんだろう。 >>130 名前：名無しさん＠線路いっぱい (JP 0H46-0/Ma) 2022/02/27(日) 14:42:41.83 ID:R6jiBoblH
>>：画像はピンボケ！！（ピンボケと言うより、絞ってないからピンが来ない）
>絞ったら焦点深度は浅くなってピント合わせはシビアになっていきますよ。
写真、知ってますか？ >>132名無しさん＠線路いっぱい (JP 0H46-0/Ma)2022/02/27(日) 14:46:13.75ID:R6jiBoblH
>まあ自分は写真晒さずに他人の写真の文句を言うだけの人よりは、自作車両の写真を出せる人の方が信頼性あるよね。
何が言いたいの？？
>嘘だから模型屋の名前を言えないんだろうと言っていた人は、自作模型も所有している模型の写真も出さなかったし、きっと嘘まみれの人生なんだろう
鵺さん >>130 名無しの鵺さん (JP 0H46-0/Ma)2022/02/27(日) 14:42:41.83ID:R6jiBoblH>>131>>133
>>：模型がテカテカ！！（これ、見ての通り！！）塗りはボテボテ、キレが無いよね
>出場直後は実物でもピカピカ、テカテカだったりもしますけど。
実物はな
>あと、塗りがボテボテと言いながらテカテカと評するのは
艶出しテカテカの塗装が、厚塗りでボテボテ！！
>やはり無理があるのでは？
どこに無理がありますの？ 鵺さん >>130
> 〉 ：画像はピンボケ！！（ピンボケと言うより、絞ってないからピンが来ない）
> 絞ったら焦点深度は浅くなってピント合わせはシビアになっていきますよ。
逆だろ馬鹿w
絞ったら被写界深度は深くなるんだよ。株ニートのほうが正しい。
貴様はオートフォーカスか使い捨てカメラしか触った事無いだろ？w >>136
〉貴様はオートフォーカスか使い捨てカメラしか触った事無いだろ？w
まあ今時マニュアルフォーカスカメラなんてマニアしか使わんし
使い捨てのカメラも使わんし。
なにをイキっているんだ？ なんでゲージ論に来る人は
おこりんぼさんばかりなんだろう。 >>127
> あれ、大切にピカピカで使われてたんじゃ無いの？？？
> 東武は払い下げ、大事に使ってたけど「写真見る限り」ピカピカかしら（笑）
>
> アホですね
再塗装した直後ならピカピカでしょう
艶消し塗料なんて使いませんよ
どうしようもないアホですね(笑)
> で、どっちで作ったの？？？ 東武じゃこんな状態じゃないよね（無知）
再塗装直後ならこんな状態ですよ
艶消し塗料なんか使わないからね
無知だよね、株ニートは
>>「吊るし」しか知らない貴方には関係ありませんけどね
> 吊るしをウェザリングして「自分の女にする」それが楽んじゃん（笑）
ウェザリングは個人的な好みの問題ですよ
ピカピカも個人的な好みの問題ですよ
常識すら分かっていないからね、株ニートは(嘲笑)
>>実物がそんな塗装はしませんよ
> そりゃしないね
だから、
実物通りにしろってことですか？
実物に似せるために俺様に従えってことですか？
思い上がりもいいところですね
東武ねるそんにデカールは貼りませんよ
無知だね
>>東武ねるそんにデカールなんて貼りませんよ
> 米国流の一般論な、知らないんですか？？？
> インレタは貼らないの？
> 担保印刷だって、段差を消すんでオーバーコートするんだけど
東武ねるそんのどこにデカール貼るところがあるんですか？
完成品にもデカールなんて貼ってありませんよ
全く実物を知らないようですね
> 艶も整えないんだ。。。
フラットベースの混ぜ具合で整えてありますよ
本当に何も知らないんですね
>>ピンボケならテカテカだと分かりませんからね
>> ↓
>>http://www.dropbox.com/s/d2h37wz6usze4jh/20220227_050401-1.jpg?dl=0
> あ〜あ、こんな写真晒しちゃうんだ お〜恥ずかしい（大笑い）
貴方の恥ずかしい指摘を世間に晒したまでですよ
https://www.dropbox.com/s/7ku4nog2es7evbq/2019-10-08%2020.22.06.jpg?dl=0
https://www.dropbox.com/s/d2h37wz6usze4jh/20220227_050401-1.jpg?dl=0
↑
こちらはピンボケ
どちらがピンボケなのかも分かっていないんんですね
株ニートはw >>127
>>貴方がテカテカだと言った時点で、嘘がバレバレですよ
> 嘘じゃないだろ「被写界深度が浅い」と書いたろ、テカテカは見えるぞ！！
> どうしようもない、アホ。。。
ピンボケで撮ったらテカテカかどうかは分かりませんね
↓
https://www.dropbox.com/s/d2h37wz6usze4jh/20220227_050401-1.jpg?dl=0
↑
こちらはピンボケ
世間にアホさ加減を盛大に晒されても、
勘違いしたままのアホですね それにしても、185g3も株ニートも、もちろんバ関も、
口先だけで何にもできないんだよね
自称12mm陣営って、こんなのばっかりだね 模型買わずに口だけってのは、安上がりな趣味でよろしおすなｗ 185g3なんて、ねるそんとか9600は自分が組めなかった模型なのに、
イチャモン付けにくるんだものなぁ
恥を知らないんでしょう >>141 ばか一号蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdea-Jyfr)2022/02/27(日) 17:31:34.46ID:6gsd74yJd
>「ピンボケでテカテカ」なんてアホですよ
>実際にピンボケだったらテカテカだって分からないからね
>https://www.dropbox.com/s/d2h37wz6usze4jh/20220227_050401-1.jpg?dl=0
> ↑
>こちらはピンボケ
ああこれ「手ブレ」ブレブレじゃん、震えっちゃってるね、アラヨイヨイ >>142 ばか一号蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdea-Jyfr)2022/02/27(日) 17:53:28.79ID:6gsd74yJd
それにしても、ばか一号蒸機好き ◆sUsWyf6ekg、もちろんばか二号バ関
西の方って、こんなのばっかりだね。。。 16番大量所有がバレた株ニートが
一番間抜けと思いますが。
関ケ原から西か東かは関係ありませんな。 >>146
西も東も関係なく、株ニートはどうしようもないバカw 株ニートのアホ差加減
1.相手の功績と自分の失敗を認めたくないため「ピンボケ」設定w
2.ピンボケだといってるのに、まるで艶の状態が分かるかのような「ピンボケでテカテカ」と矛盾w
3.言い訳に「絞りが合っていないためのピンボケだからテカテカは分かる」とか、矛盾を加速させるw
4.意識的にピンボケで撮られたものまで罵るが、今度は「手ブレ」だとか誤魔化そうとするw
5.手ブレの事例が出てきて撃沈w >>148 救いようないばか、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdea-Jyfr)2022/02/28(月) 05:57:46.08ID:v+bzerGKd
>明らかにピンボケですよ
>https://www.dropbox.com/s/d2h37wz6usze4jh/20220227_050401-1.jpg?dl=0
>手ブレはこちら
>https://www.dropbox.com/s/yn9634x3panry4r/20220228_055228-1.jpg?dl=0
下手くそ写真を晒せる最強メンタル「救いようないばか、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdea-Jyfr)」
> 4.意識的にピンボケで撮られたものまで罵る
意識的にピンボケ、それアウトフォーカスという手法はあるが。。。
主体は外しても「どこかにピンは置くんだけどね」普通の人はさ（笑）
「意識的にピンボケ」ってナニ（大笑い）
手ブレも意識的かい（大笑い） >>150 本物のばか蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdea-Jyfr)2022/02/28(月) 06:05:54.84ID:v+bzerGKd
本物のばか蒸機好き ◆sUsWyf6ekg の狂言集
1.相手の功績と自分の失敗を認めたくないため「ピンボケ」設定w
2.ピンボケだといってるのに、まるで艶の状態が分かるかのような「ピンボケでテカテカ」と矛盾w
3.言い訳に「絞りが合っていないためのピンボケだからテカテカは分かる」とか、矛盾を加速させるw
4.意識的にピンボケで撮られたものまで罵るが、今度は「手ブレ」だとか誤魔化そうとするw
5.手ブレの事例が出てきて撃沈w
だそうです（大笑い）さすが、ブーメラン大王 16番大量所有がバレた株ニートが
一番間抜けと思いますが。
関ケ原から西か東かは関係ありませんな。 羽幌炭鉱キハ22も出すと言いたげな某社ＦＢ。
おそらくはキハ20系列一番人気の車種、バリエーションも豊富なところ。
国鉄型だけで大きく３タイプあるし、津軽、下北など私鉄へ払下げられたクルマもある。
ＪＲ塗装が施されたものも。
もっと言えば、島原や小湊など傍系のバリエーションは他車種の比ではなく。
こうした車種も出てくれば面白いところだが。
まずは羽幌炭鉱は当確か。 >>153 名前：おばか二号 (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0) 2022/03/02(水) 00:16:22.56 ID:6vl54fjz0
>16番大量所有がバレた株ニートが一番間抜けと思いますが。
何だい、違法駐車Nゲージャーくん
>関ケ原から西か東かは関係ありませんな。
「関ヶ原からむこう」とは言うが、東っていうかな（笑）
まあ、おばか一号、おばか二号が住んでんのは確か見たいね（大笑い） >>151
>下手くそ写真を晒せる最強メンタル「救いようないばか、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdea-Jyfr)」
貴方が分かっていないから、教えてあげてるだけですね
話を逸らした時点で、貴方の敗北確定ですね
元々はこちら
https://www.dropbox.com/s/7ku4nog2es7evbq/2019-10-08%2020.22.06.jpg?dl=0
ま、自分の書き込みを無かったことにはできないと、
理解できないのでしょうね
株ニートはね
>>152
何の反論もできなくて笑って誤魔化すだけなんですね
株ニートのアホ差加減
1.相手の功績と自分の失敗を認めたくないため「ピンボケ」設定w
2.ピンボケだといってるのに、まるで艶の状態が分かるかのような「ピンボケでテカテカ」と矛盾w
3.言い訳に「絞りが合っていないためのピンボケだからテカテカは分かる」とか、矛盾を加速させるw
4.意識的にピンボケで撮られたものまで罵るが、今度は「手ブレ」だとか誤魔化そうとするw
5.手ブレの事例が出てきて撃沈w >>155
自分が最も御馬鹿だって気付いていないのですね
「ピンボケでテカテカ」←アホそのものですわw >>156 すげーばか蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdea-Jyfr)2022/03/02(水) 06:34:41.44ID:p8aYgjKwd
>>下手くそ写真を晒せる最強メンタル「救いようないばか、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdea-Jyfr)」
>貴方が分かっていないから、教えてあげてるだけですね
>話を逸らした時点で、貴方の敗北確定ですね
>元々はこちら
>https://www.dropbox.com/s/7ku4nog2es7evbq/2019-10-08%2020.22.06.jpg?dl=0
恥ずかしくないのかね。。。こんな写真晒して（笑）
恥ずかしくないのかね。。。こんな模型晒して（大笑い）
ピントは先っちょしか合ってませんね、後ろはボケボケ。。。
これ言い訳してもピンボケですよ
塗装はボテボテ厚塗りでテカテカですね。
こんな保存蒸気みたいに塗ったら、キットが可哀想です
>ま、自分の書き込みを無かったことにはできないと、理解できないのでしょうね
さすが、ブーメランの大家。。。晒したクソ写真無かった事には出来ませんな（哀）
ばか蒸気はどうしょうもないねえ。。。 某社４８５系の窓ガラス乱反射は気になりますか？
日本型１６番やってなかったら気にならないよね？ 株ニート。
１６番大量保持を否定する様子は
なおも見せず… >>159 名前：道交法違反、おばか二号関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0) 2022/03/02(水) 21:03:55.27 ID:6vl54fjz0
>>160 名前：道交法違反、おばか二号関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0) 2022/03/02(水) 21:04:50.68 ID:6vl54fjz0
>１６番大量保持を否定する様子はなおも見せず…
他人の書き込みはきちんと確認しましょうね、Nゲージャーさん（笑）
模型の出来が気になったら「１６番大量保持」になっちゃうのかな？
ロシア人並みのオツムだね（哀）
十六番はほとんど無いよ、HOだよと言ったろ！！
ばかめ！！ ばか一号ですら理解してるぞ（大笑い）
次はナニ買うの、ちっちゃいNゲージ 16番やってなかったら、某社４８５系の窓ガラス乱反射は（以下略） 1/87 12ｍｍ 発売製品変遷
● 1984年断面
蒸気機関車 C56 2120 流山サドルタンク
電気機関車 ED40
電車 東急3450・モハ510
客車 オハ61 オハユニ61（オハフがなかった）
貨車 ワム90000（エッチング板） ワフ21000
● 2000年頃断面
蒸気機関車 C12 C56 C57 C59 C62 D51 D61 900 2120 4110 6250 9600 羽鶴1080
東武63・64号 上芦別9200 真谷地8100 夕張11号 流山サドルタンク
電気機関車 ED22 ED40 EF57 EF58 EH10 銚子デキ3
ディーゼル機関車 DD13 DD51 DF50 津軽DD35
気動車 キハ03 キハ04 キハ07 キハ20 キハ22 キハ26 10系各種 56系各種 58系各種
82系各種 夕張のキハ201・251・254 夕張の急行編成 留萌のキハ1001
電車 43系各種 銚子デハ301・デハ501 名鉄モ510 東急各種
客車 20系 35系 43系 61系 他派生車・郵便荷物車・私鉄モノ多数
貨車 じゃまくさいので省略 ● 現在
蒸気機関車 B20 C11 C12 C51 C53 C55 C56 C57 C58 C59 C60 C61 C62 D50 D51 D52 D60 D61
900 2120 4110 6250 8620 9600 東武63・64号 羽鶴1080 北丹2号 上芦別9200 真谷地8100
流山サドルタンク 夕張11号 鹿島参宮鉄道竜ケ崎線４号
電気機関車 EB10 ED14 ED16 ED17 ED18 ED19 ED29 ED38 ED60 ED61 ED62 ED71 ED75 EF10
EF13 EF15 EF16 EF18 EF53 EF56 EF57 EF58 EF59 EF60 EF64 EF65 EF81 EH10
松本ウエスチングハウス 秩父デキ1 銚子デキ3 他私鉄モノ多数
ディーゼル機関車 DB10 DD13 DD16 DD50 DD51 DD54 DE10 DF50 DF200 津軽DD35
日本車両製造DD502 貨車移動機多数
気動車 キハ03 キハ04 キハ06 キハ07 キハ09 キハ20 キハ22 キハ26 キハ55 キハ65 キワ90 10系各種
23系各種 30系各種 56系各種 58系各種 82系各種 夕張のキハ201・251・254 夕張の急行編成
留萌のキハ1001 東野鉄道キハ20・501 美唄のキハ101 他私鉄モノ多数
電車 101系 103系 113系 151系 153系 155系 157系 159系 165系 167系 169系 455系 485系
583系 クモハ123 クモハ11各種 クハ16各種 43系各種 51系各種 52系各種 63・73系各種
70系 80系各種 銚子デハ101・デハ301・デハ501 蒲原モハ11・12 庄内モハ5 一畑デハ20・デハニ50
名鉄モ510・モ750 上田交通モハ4250・5250 秋葉線デワ１・モハ7 新潟交通各種 福島交通各種
東急各種 他郵便荷物車 中小私鉄モノ多数
客車 10系 14系 20系 35系 43系 50系 61系 70系 24系北斗星 他派生車・郵便荷物車・私鉄モノ多数
貨車 数えきれないので省略 株ニートが大量に16番を所持しているのは確実です。
12ｍｍの市場伸長が耐えられない、同規格に大きく劣等感を持っていると考えれば、
彼の書き込みの意味がよくわかります。 彼は、ウソまでついて 1/87 12mmを攻撃しているのです。
こんなモデルライフは、送りたくないですね。 >>167：バ関西人＠Nゲージいっぱい
ちっちゃいガニマタ模型を楽しみながら
少し大きめのガニマタ模型を攻撃する
そんなモデルライフは楽しいですか？w >>158
> 恥ずかしくないのかね。。。こんな写真晒して（笑）
> 恥ずかしくないのかね。。。こんな模型晒して（大笑い）
組めない貴方達以外の評価は結構高いですからね
お手本も出せないくせに、批判したところで空振りにしかならないって、分かっていないのですね
世間知らずもいいところですね(笑)
> ピントは先っちょしか合ってませんね、後ろはボケボケ。。。
> これ言い訳してもピンボケですよ
ピントを前側に合わせて撮っているのですから当たり前ですね
「ピンボケ」の言葉の意味すら知らなかったようですね
恥ずかしい人ですね
悔しかったらお手本出してくださいね
出せるわけないけどね
持ってないんだから、写せるわけがないね
トコトン、アホだと自白してるって気付かないのかな？ >>159
貴方の錯乱発狂はいつものことですね
窓ガラスの乱反射って、ホビダスのキットぐらいですよ
無知ですね >>167
>彼は、ウソまでついて 1/87 12mmを攻撃しているのです。
>こんなモデルライフは、送りたくないですね。
貴方は嘘までついて16番を攻撃してきましたね
ブーメランが突き刺さってますよ 株ニートのお手本が見たいものだね
口先だけだってことはバレバレなんだけどね カラスも寝てる、朝の五時。。。おばか一号が必死（笑）
カキコミはココだけじゃない（大笑い）
嗚呼、底辺は辛い おばか関西人、Nゲージャーが欲しいけど買えなかったリスト
1/87 12ｍｍ 発売製品変遷
● 1984年断面
蒸気機関車 C56 2120 流山サドルタンク
電気機関車 ED40
電車 東急3450・モハ510
客車 オハ61 オハユニ61（オハフがなかった）
貨車 ワム90000（エッチング板） ワフ21000
● 2000年頃断面
蒸気機関車 C12 C56 C57 C59 C62 D51 D61 900 2120 4110 6250 9600 羽鶴1080
東武63・64号 上芦別9200 真谷地8100 夕張11号 流山サドルタンク
電気機関車 ED22 ED40 EF57 EF58 EH10 銚子デキ3
ディーゼル機関車 DD13 DD51 DF50 津軽DD35
気動車 キハ03 キハ04 キハ07 キハ20 キハ22 キハ26 10系各種 56系各種 58系各種
82系各種 夕張のキハ201・251・254 夕張の急行編成 留萌のキハ1001
電車 43系各種 銚子デハ301・デハ501 名鉄モ510 東急各種
客車 20系 35系 43系 61系 他派生車・郵便荷物車・私鉄モノ多数
貨車 無知なんで省略
● 現在
蒸気機関車 B20 C11 C12 C51 C53 C55 C56 C57 C58 C59 C60 C61 C62 D50 D51 D52 D60 D61
900 2120 4110 6250 8620 9600 東武63・64号 羽鶴1080 北丹2号 上芦別9200 真谷地8100
流山サドルタンク 夕張11号 鹿島参宮鉄道竜ケ崎線４号
電気機関車 EB10 ED14 ED16 ED17 ED18 ED19 ED29 ED38 ED60 ED61 ED62 ED71 ED75 EF10
EF13 EF15 EF16 EF18 EF53 EF56 EF57 EF58 EF59 EF60 EF64 EF65 EF81 EH10
松本ウエスチングハウス 秩父デキ1 銚子デキ3 他私鉄モノ多数
ディーゼル機関車 DB10 DD13 DD16 DD50 DD51 DD54 DE10 DF50 DF200 津軽DD35
日本車両製造DD502 貨車移動機多数
気動車 キハ03 キハ04 キハ06 キハ07 キハ09 キハ20 キハ22 キハ26 キハ55 キハ65 キワ90 10系各種
23系各種 30系各種 56系各種 58系各種 82系各種 夕張のキハ201・251・254 夕張の急行編成
留萌のキハ1001 東野鉄道キハ20・501 美唄のキハ101 他私鉄モノ多数
電車 101系 103系 113系 151系 153系 155系 157系 159系 165系 167系 169系 455系 485系
583系 クモハ123 クモハ11各種 クハ16各種 43系各種 51系各種 52系各種 63・73系各種
70系 80系各種 銚子デハ101・デハ301・デハ501 蒲原モハ11・12 庄内モハ5 一畑デハ20・デハニ50
名鉄モ510・モ750 上田交通モハ4250・5250 秋葉線デワ１・モハ7 新潟交通各種 福島交通各種
東急各種 他郵便荷物車 中小私鉄モノ多数
客車 10系 14系 20系 35系 43系 50系 61系 70系 24系北斗星 他派生車・郵便荷物車・私鉄モノ多数
貨車 無知なんで、かけません
いっぱい出ても買えません、N転売してちょっとは買えるかな（大笑い）
12mm？ BEMOあるからいいです HOやってますから おばか2号さん。。。次にガニなNゲージ何買うのかな？？？
また、持ってる模型売らないと（大笑い） >>173
あらら、
言葉だけ必死だけど、お手本は出せないわけだね
実行力ゼロなら仕方がないね、株ニートは
>>174
老婆心ながら、やめといた方がいいぞw
誰も見てないからな(笑) > 12mm？ BEMOあるからいいです HOやってますから
このスレに何のご用？
素直にガニしか買えない、悔しいって言いましょうよ… おばか一号におばか二号。。。
>言葉だけ必死だけど、お手本は出せないわけだね
お手本て、ピンボケくそ画像の事かい？？？
>素直にガニしか買えない、悔しいって言いましょうよ…
HO scaleはガニじゃないなあ、HOはいっぱいあるよ
ばか一号、蒸気好きは理解してるはずだ！！
ばか二号、は理解出来ないみたい。。。Nゲージしか知らないのかな（大笑い） 12ｍｍゲージをないものにしたい。Ｎ しかやってないことにしたい。
12ｍｍを嫌うガニモデラーの典型的思想ですな。
当方の12ｍｍの記述を悉く避けることを含め。
当方そろそろ１００輌と言ったはずだが。 >>179 名前：こいつも本物のばかだ (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0) 2022/03/03(木) 21:46:48.17 ID:9F5CxAmD0
>12ｍｍゲージをないものにしたい。Ｎ しかやってないことにしたい。
>12ｍｍを嫌うガニモデラーの典型的思想ですな。
HOn3-1/2など、どうでもいいなあ。。。やってるのはHO、HO scaleなんだよね
まあ、FUJIYAMAもUnitedも知らないっじゃ仕方ないですな。。。
ばかと言うか無知。
>当方そろそろ１００輌と言ったはずだが。
Nっコロは何両あるんだい（大笑い）１００両やそこらでデカい口叩くんじゃないよ。。。Nゲージャーくん 12ｍｍが買えなくて発狂してるの？
悔しいよね、ガニしか買えない人は。 12ｍｍゲージをないものにしたい。Ｎ しかやってないことにしたい。
12ｍｍを嫌うガニモデラーの典型的思想なんですわ…
当方の12ｍｍの記述を悉く避けることも。
某社485系の窓ガラス乱反射を気にすることも。
1/87 12ｍｍの市場伸長が耐えられない。世間から消えてなくなって欲しい。間違いないね。 海外モノしかやってないとすれば、どうして日本型の記事しかない
このスレに固執するの？
（決定打…） 「1/87 12ｍｍの市場伸長が耐えられない。世間から消えてなくなって欲しい。」
株ニートの本スレにおける発言すべての動機が、ここにあります。
わかりやすいね。 >>181 名前：関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0) 2022/03/03(木) 22:15:22.29 ID:9F5CxAmD0
>>182 名前：すでに有名人！ (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0) 2022/03/03(木) 22:18:22.79 ID:9F5CxAmD0
>>183 名前：もう一つ。 (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0) 2022/03/03(木) 22:20:10.98 ID:9F5CxAmD0
>>184 名前：関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0) 2022/03/03(木) 22:24:55.92 ID:9F5CxAmD0
名前は変われど、バカ関西人！！Nゲージやってる道路交通法違反人
>12ｍｍが買えなくて発狂してるの？
>悔しいよね、ガニしか買えない人は。
だからさあ、HOはガニじゃねんだよ ばかめが！！
>12ｍｍゲージをないものにしたい。Ｎ しかやってないことにしたい。
>12ｍｍを嫌うガニモデラーの典型的思想なんですわ…
ばかめが、FUJIYAMAもUnitedも知らない無知なNゲージャーめ
>当方の12ｍｍの記述を悉く避けることも。
>某社485系の窓ガラス乱反射を気にすることも。
窓ガラスを語るなら「乱反射」ではなく「平面性」と「断面」を見ること
Nゲージャーならわかるよな（大笑い）
>1/87 12ｍｍの市場伸長が耐えられない。世間から消えてなくなって欲しい。間違いないね。
そう思わないけど、まあ十六番に取って代わるわけじゃない。
世界のHO scaleには関係ない話し、なんだけどねあ
>海外モノしかやってないとすれば、どうして日本型の記事しかない
必要ないから
>このスレに固執するの？
ばか叩くて、揶揄うの面白いだろ！！
>（決定打…）？？？
もうチョイと、まともに打って来んない（哀）ばか一号が笑うよ！！ 16番。分野によっては取って替わられてるね。
蒸機のハイエンド仕様。工作関連。国鉄非電化分野の高価格帯。
すでに逆転を許している分野もある。
個人では全分野を押さえるわけではないから、そちらの分野を志向する層から
市場の逸走が起こる。 特に国鉄型の高価格帯。12ｍｍに比較して16番の劣勢が目立つ。非電化モノは特に顕著。
16番はＪＲや私鉄系統に逃げているように見えるが、誰でも買える価格帯ではない。
プラしか買えない多くのモデラーにとっては、16番の品揃えは以前ほど盤石ではなさそうだ。
手軽な N への逸走が起こっていると考えていいだろう。ＲＭＭあたりは月次の新製品紹介で
16番をトップに据えなくなった。 >>179
私も貴方が12mmをやってるとは言えないと思ってますよ
残念ながらね
>>182
16番を完全否定してきた貴方はアホモデラーの典型ですね(笑)
ブーメランにしかなっていませんよ
>>184
残念
貴方の嘘がウザいだけの話です >>187
蒸機自体が時代じゃありませんよ
勘違いしてるね
だから、16番は電車や気動車編成が大幅に伸びてますね
特にぷらがね
今時、蒸機が伸びてるとか言ってるのは、全体のコンテンツとしては、
衰退方向ですよ
分かっていませんね >>188
そもそも高価格帯自体が衰退傾向
Nのブラス高価格帯は全滅したけど、シェアは堅持されてるね
勘違いしてるだけですよ おばか一号さん、早朝出勤前にお疲れちゃん。。。夜勤明けか（哀）
HOn3-1/2をちょっと齧ってる「Nゲージャーさん」の矛盾した話し、よ
ガチのガニマターの蒸気さんと「考えが違う」と思うよ（笑）
西の方でおばかなのはオ・ン・ナ・シ。。。 >>192
反論できなくなって、罵詈雑言だけとは、
情けない >>193
だんだん
レンポーさんみたいになってきたね 関西人クンもいよいよエンドレス再生機になってきたし
マジでこのスレ要らんな N のおはなしですが。
KATO が C11 再生産だそうで。
やっぱり蒸機は一定のインターバルをもって生産されているんだな。
以前に検証したが、昔と頻度はそう変わっていない。
蒸機が国鉄線上から姿を消して50年近くになるわけだが。
415系の生産も話題か。確か16番プラでは生産されていなかったはずで。
真鍮もディテールの甘い●ンドウ製しかないし。
16番、やっぱり大したことないんだわ。
まともな415系を欲しいと思ったら、要は選択肢は N か12ｍｍしかないわけで。
平凡なようでなかなか特徴的な型式でもある 415系。（12ｍｍは告知があった）
ここは両方で攻めるとするかな。 HOn3-1/2で415なんぞ編成モノに手を染めたら。。。破産よNゲージで我慢我慢（笑） 「1/87 12ｍｍの市場伸長が耐えられない。世間から消えてなくなって欲しい。」
株ニートの本スレにおける発言すべての動機が、ここにあります。
わかりやすいね。 >>198 名前：ばか二号の関西人 (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0) 2022/03/04(金) 20:03:08.19 ID:CW3Lxlwd0
>「1/87 12ｍｍの市場伸長が耐えられない。世間から消えてなくなって欲しい。」
いいんじゃねHOn3-1/2が伸びても、十六番と選択肢が増えていいじゃん。
住む世界が違うんだし（笑）
そうそう、ちっちゃいガニ股ゲージでもいいんだよ、貧乏ならさ
>株ニートの本スレにおける発言すべての動機が、ここにあります。
ばかですなあ。。。動機？ ちゃんと書いてごらん、おばかさん
>わかりやすいね。
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？ ば〜か（大笑い） > 住む世界が違うんだし（笑）
と言いつつ敵意むき出し。
12ｍｍは目の上の瘤なんだね。窓ガラス乱反射が気になるキミにとっては。
12ｍｍも16番も素晴らしい、なんて業界側の詭弁。
踊らされてるだけだね。 415系に手を挙げたのが、鬼の造り込みで有名な、あのメーカー。
低窓、とか。非ユニット窓、とか。
ありとあらゆるバリエーションを展開してくるに違いない。
近郊型というのは、バリエーションを掘り返し始めると非常に奥が深いのは
よく知られる通り。何でも出ていそうな N でさえフルコンプリートには至っていない。
ここはやはり、12ｍｍしか出来ないタイプを追うべきか。低窓は確定だな。 >>200 名前：頭悪すぎ関西人です (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0) 2022/03/04(金) 21:06:14.02 ID:CW3Lxlwd0
>> 住む世界が違うんだし（笑）
>と言いつつ敵意むき出し。
どこに敵意を見出すんだね、ロシアみたいな奴だ ばか丸出し
>12ｍｍは目の上の瘤なんだね。窓ガラス乱反射が気になるキミにとっては。
いやさあ、HOやってんだから関係無いんだよ
Nゲージの窓って、そんなに優秀なのかな（大笑い）
>12ｍｍも16番も素晴らしい、なんて業界側の詭弁。
だからね、違う模型なんだよ 目的が違うのよ
Nゲージはさらに違う（笑）
ところでレイアウトとか作ったのかなNやっててさ。。。
宝の持ち腐れだな（哀）
>踊らされてるだけだね。
一生懸命リストとか作ってかい（大笑い） 「1/87 12ｍｍの市場伸長が耐えられない。世間から消えてなくなって欲しい。」
株ニートの本スレにおける発言すべての動機が、ここにあります。
もう誰でもわかるね。 >>201 もの凄いばか、関西人です (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0)2022/03/04(金) 21:11:31.28ID:CW3Lxlwd0
>415系に手を挙げたのが、鬼の造り込みで有名な、あのメーカー。
>低窓、とか。非ユニット窓、とか。
>ありとあらゆるバリエーションを展開してくるに違いない。
まあ、走ってる線区は限定だけどな（笑）
>近郊型というのは、バリエーションを掘り返し始めると非常に奥が深いのは
>よく知られる通り。
関西に走ってたかな（笑）よく知ってるのかい（大笑い）
>何でも出ていそうな N でさえフルコンプリートには至っていない。
プラじゃ無理だぜ！！ ばか
>ここはやはり、12ｍｍしか出来ないタイプを追うべきか。低窓は確定だな。
頑張って編成揃えてね、最低８連だなあ 16番は12ｍｍに劣る、と声高に叫んでいるのと一緒です。
言うまでもないですが、16番のイメージダウンは避けられず。 >415系に手を挙げたのが、鬼の造り込みで有名な、あのメーカー。 低窓は確定だな。
415って「低窓」あったっけ？？？ 見た事ないけどなあ 204。
16番にしがみつくさまが、よくわかりますね。
415系、私は４連で十分ですが。 全国の日本型モデラーの皆さん、もうわかりましたね。
204。16番モデラーの叫びそのものです。
彼はやっぱり、ガニマタでない規格の市場が伸びていくのが耐えられないのです。
オモシロイね。
金曜の晩。ネットが盛んに見られている時間帯… >>207 名前：おばか二号関西人 (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0) 2022/03/04(金) 21:33:18.25 ID:CW3Lxlwd0
>16番にしがみつくさまが、よくわかりますね。
>415系、私は４連で十分ですが。
４連でどこ走るんだろねえ。。。で415系って「低窓」あったっけ？？？ 見た事ないけどなあ >>208 おばか二号関西人です (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0)2022/03/04(金) 21:36:16.40ID:CW3Lxlwd0
>415系、私は４連で十分ですが、苦しいですか？ >>209 おばか二号関西人です (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0)2022/03/04(金) 21:39:19.61ID:CW3Lxlwd0
>全国の日本型モデラーの皆さん、もうわかりましたね。
>16番モデラーの叫びそのものです。
さあ、日本全国の十六番モデラーを敵にしたぞ、バカ関西人Nゲージャーが（大笑い）
>彼はやっぱり、ガニマタでない規格の市場が伸びていくのが耐えられないのです。
だからさ、やってるのはHO scaleって言ってんじゃん ガニ股は関係無いのよ（哀）
ばかおちょくるのってオモシロイね。
>金曜の晩。ネットが盛んに見られている時間帯…
ヲタク地方、パラ開会式放送無いの？ 日本中の N モデラーを敵にした輩が何言ってんの。 叫べば叫ぶほど、本性が出てくるね。
いわく「1/87 12ｍｍの市場伸長が耐えられない。世間から消えてなくなって欲しい。」
今更16番持ってます、なんて言えないしねぇ… （ガニ模型集めてるってどうしてバレちゃったんだろ？）
（どこにも書かなかったハズだけど…）
アホチャウカ… >>213 名前：ばか二号です (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0) 2022/03/04(金) 22:50:25.08 ID:CW3Lxlwd0
>日本中の N モデラーを敵にした輩が何言ってんの。
さあねえ、マトモなNゲーじゃさんも迷惑じゃ無いの ばかと思われてさ 今一度書こう。。。
>>207 名前：おばか二号関西人 (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0) 2022/03/04(金) 21:33:18.25 ID:CW3Lxlwd0
>16番にしがみつくさまが、よくわかりますね。
>415系、私は４連で十分ですが。
４連でどこ走るんだろねえ。。。で415系って「低窓」あったっけ？？？ 見た事ないけどなあ 九州でいくらでも走ってましたが。
12ｍｍでは415系をつくる際は 401系、403系、421系、423系全部作るので、
これで良い。 しかしそれにしても、論調が 16番モデラーそのもの。
まだ隠し切れてると思ってる？ >>214 おばか関西人です、中身なんもありません (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0)2022/03/04(金) 22:52:45.60ID:CW3Lxlwd0
>>215 おばか関西人のひとりごと (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0)2022/03/04(金) 23:04:55.73ID:CW3Lxlwd0
>叫べば叫ぶほど、本性が出てくるね。
>いわく「1/87 12ｍｍの市場伸長が耐えられない。世間から消えてなくなって欲しい。」
世界が続くかぎり、HO scaleは残るからね。。。日本型HOn3-1/2はどうかな？？？
>今更16番持ってます、なんて言えないしねぇ…
>（ガニ模型集めてるってどうしてバレちゃったんだろ？）
>（どこにも書かなかったハズだけど…）
だからさ、持ってますよと言っただろ
中坊の頃買った銀箱とカツミの165系、ペーパー自作も残してあるぞ（笑）
ほうら、いっぱい持ってるだろ（大笑い）
あんたのNゲージほどじゃ無いけどな
そうそう、なんで「N集めてる」バレちゃったんだろ、なんで「農道違法駐車」バレちゃったんだろ（大笑い）
自分で喋ったんだよ！ ばかめ >>218関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0)2022/03/04(金) 23:17:49.87ID:CW3Lxlwd0
>九州でいくらでも走ってましたが。
で、415系って「低窓」あったっけ？？？
見た事ないけどなあ、４連
ローカル運用ですなあ Ｎを集めて何がいけないのか知らんが。
ガニマタ？ 気にならんよ。この大きさであれば。
16番にはヘドが出るが。 All 2は毎日が日曜日って、いいぞ！！の投稿です
>>219 ばか丸出し人です (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0)2022/03/04(金) 23:20:33.54ID:CW3Lxlwd0
>しかしそれにしても、論調が 16番モデラーそのもの。
「16番モデラー」の論調とはこれ如何に（大笑い）説明をこう
>まだ隠し切れてると思ってる？
だからさ、持ってますよと言っただろ
中坊の頃買った銀箱とカツミの165系、ペーパー自作も残してあるぞ（笑）
ほうら、いっぱい持ってるだろ（大笑い）
ED100（赤）も、残ってたかな。。。そうそうツボミのBタンク、テンダーもあるな
あんたのNゲージほどんだけ（失笑） 株ニートが日本型模型を欲しいといった場合。どの規格を選ぶのか。
なかなか興味が尽きませんな。
Ｎ は小さすぎる。
12ｍｍは高すぎる。
ＯＪはもっと高い。
残るは… >>224 間違いは素直に認めましょう (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0)2022/03/04(金) 23:25:38.49ID:CW3Lxlwd0
>401系、421系では低窓いくらでもあるじゃん。
それ415系かな？？？ （ガニ模型集めてるってどうしてバレちゃったんだろ？）
（どこにも書かなかったハズだけど…）
アホチャウカ… >>226 ばかって大変だね。 (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0)2022/03/04(金) 23:28:05.65ID:CW3Lxlwd0
>株ニートが日本型模型を欲しいといった場合。どの規格を選ぶのか。
欲しいと言えばな（大笑い）和物じゃ勃たんのよ
>なかなか興味が尽きませんな。
Nはやらんよ！！ そうそう、なんで「N集めてる」バレちゃったんだろ、なんで「農道違法駐車」バレちゃったんだろ（大笑い）
自分で喋ったんだよ！ ばかめ
ほんと、おばかおちょくるのって面白いね（大笑い） １輌 24,000円が出せない、というなら、12ｍｍのユーザーにはなれないね。 違法駐車なんてしてませんね。
貴方が12ｍｍに消えて欲しくて無茶な世論操作？をしてるだけの話で。 ガニ股がどうこう言った人、Nっころは出来ないよねえ。。。
普通はさ（大笑い）
そう、おばかなら例外もあるかもね（失笑） （ガニ模型集めてるってどうしてバレちゃったんだろ？）
（どこにも書かなかったハズだけど…）
アホチャウカ… 12ｍｍとＮ、併用でやってる人、結構いると思いますが。
某社の店主がブログで書いてたのには少々驚きましたが。 近郊型電車。バリエーションが多岐にわたるのはよく知られるところ。
長い歴史を持つ N にあってもフルコンプリートには遠く、５ちゃんねるの製品化希望にも
よく議題にのぼる。16番でもプラに頼る限りは開拓は難しく、やはり真鍮の出番ということになる。
国鉄型は言うに及ばず、シングルアームに載せ換えたものや西日本の銀枠窓も含めれば
製品化ネタには当分困るまい。塗装の多様化も含め、JR系統への繋ぎとしても好適か。 >>194
そうだね、株ニートはね
>>196
KATOのN蒸機ってプラですね
貴方がいつも言ってる「高価格帯真鍮製品」ではありませんよ
ひょっとして、知らないのかな？(笑)
>>198
「1/87 12mm」を「16番」に置き換えるだけで、
バ関そのものになってしまうのが、
痛々しいですね
草w >>200
>12ｍｍも16番も素晴らしい、なんて業界側の詭弁。
>踊らされてるだけだね。
バ関が詭弁で踊っているだけだったわけだね(笑)
>>201
12mmだって作りが良くないものはそれなりにあったね
無知なんだよな、バ関
>>203
「1/87 12mm」を「16番」に置き換えると、
バ関そのものだね
>>205
劣っているのは、16番じゃなく、
バ関本人ですよ(笑)
>>208
いつも苦しそうに連投してるね、バ関 >>213
>日本中の N モデラーを敵にした輩が何言ってんの。
お前もやんw やくもに使われる伯備線の381系のうち、６連１本が国鉄色に塗り戻されるそうだが。
両端が原型を保つ、いわゆるサブ編成が対象かと思ったら、岡山方にクモハが連結される
ノーマル編成が作業に入っているそうで。モハ381 71、モハ380 71、クモハ381 507、
サハ381 231 で国鉄色塗装が確認されている。
現在注目の型式で、一応は国鉄型だから 12mmでも白羽の矢が当たるかもしれないが、
首都圏への入線実績がなく、HO 近辺では製品化が難しい、というのが通り相場。
度重なる再生産ですっかり高額化してしまったエンドウ製は、設計が古くディテールイマイチ。
タニカワ製など懐かしいが今更入手できるとも思えず。
意外に485系あたりよりも製品化が活発なのは、屋根に何も載っていないことも一要因か。
長編成云々と騒いでいるヤツもいるが、16番でこれをやろうと思ったら事実上プラしかなく
窓ガラス乱反射では食指動かんよなぁ… 長編成やろうと思ったら、やっぱり N だね。株ニートが何と言おうと。
485系ひとつとっても、細部仕様は各地方で全部違うし。
JRやろうと思ったら、16番では軒並み高額 50万円オンパレード。買えるわけなし。
昨今の16番。そんなに条件がいいわけではないと思うが。 >>223
>Ｎを集めて何がいけないのか知らんが。
>ガニマタ？ 気にならんよ。この大きさであれば。
>
>16番にはヘドが出るが。
その矛盾が嫌われる原因ですね
Nの方がガニマタとしゃは目立ってるんですけどね >>240
いい加減にしたら？
アホ過ぎてだれも読んでないよ(笑) >>242 名前：おばか一号蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdbf-Im5e) 2022/03/05(土) 10:10:49.67 ID:uaeCK2kKd
>>243 名前：おばか一号蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdbf-Im5e) 2022/03/05(土) 10:11:41.54 ID:uaeCK2kKd
>>Ｎを集めて何がいけないのか知らんが。
>>ガニマタ？ 気にならんよ。この大きさであれば。
> >16番にはヘドが出るが。
>その矛盾が嫌われる原因ですね
>Nの方がガニマタとしゃは目立ってるんですけどね
はい、ばか一号の意見に賛成です！！ そう思うのであれば、そういう製品を買えばいいだけのことで。
当方、N のガニマタはガチで気にならないし、16番のそれは非常に気になる。
よってその方向で製品を購入している。
まぁガニマタか否かだけが製品の評価でないことは勿論だが。
どこかの485系の窓ガラス乱反射は却下だな。 N をちっちゃいだけと評する輩は、同規格でどんな車種が発売されているのか知らないんだろうな。
415系を欲しくなった場合、16番は既に旗色が悪い。
基幹型式のひとつと思うが。あ〜16番の品揃え、たいしたことない。
同系列、常磐線系統のほかに九州北部でも運用された。
鹿児島本線、日豊本線、長崎本線と、まぁ幹線系統しかないわけだが。
どこで運転されてるかも、たいした知識はなさそうだな。 >>241 ばか二号関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-4wAr)2022/03/05(土) 09:15:04.46ID:csJciFYO0
>長編成やろうと思ったら、やっぱり N だね。株ニートが何と言おうと。
さすがNゲージャー、ガニを見なければね、みんな新幹線なみ（笑）
>485系ひとつとっても、細部仕様は各地方で全部違うし。
仕様の差など見なきゃ良いんじゃね、いっぱい繋げで「ガラガラ走らせる」
それが十六番！！
>JRやろうと思ったら、16番では軒並み高額 50万円オンパレード。買えるわけなし。
>昨今の16番。そんなに条件がいいわけではないと思うが。
気になるの？ ガニに目をつづればNと変わらんよお値段（笑）
Nも高くなったろ（大笑い）
そっか、クラブの仲間もいないし。。。小屋も狭いからNかな（哀） >>246 名前：おばか二号関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-4wAr) 2022/03/05(土) 11:26:48.10 ID:csJciFYO0
>そう思うのであれば、そういう製品を買えばいいだけのことで。
>当方、N のガニマタはガチで気にならないし、16番のそれは非常に気になる。 」
はい、ガチのNゲージャーさん発言、いただきました（笑）
>よってその方向で製品を購入している
Nは気にならない、十六番は非常に気になる（大笑い）目玉付いてんのか（哀） > 仕様の差など見なきゃ良いんじゃね
それでは飽き足らず、細部にこだわりたいと考えるモデラーが増えてくるのが
鉄道模型市場の一貫した歴史。こんなところで騒いで変わるものではない。
まぁこだわらずに安くあげたいなら、特に否定はしないが。
軌間を問わず、16番を改良した先に12ｍｍ市場がある。高価になるのは止むを得ない面もある。
同じ改良線上にある U-TRAINS のキハ22や、モデルキングダムの 485系などは
16番でも 12ｍｍと何も変わらない価格帯。
軌間の互換性がなく人口が少ないから高価格、なわけではないことがわかる。 >>247 おばか二号関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-4wAr)2022/03/05(土) 11:30:41.90ID:csJciFYO0
>同系列、常磐線系統のほかに九州北部でも運用された。
まあ、低窓の415はどこにもいないけどな（大笑い）
それ以外どこにいたっけ（笑）
>鹿児島本線、日豊本線、長崎本線と、まぁ幹線系統しかないわけだが。
それで４連ですか、寂しいねえ
>どこで運転されてるかも、たいした知識はなさそうだな。
鶯谷のホームから５７待ってると、よく通ったな４０１低窓さん長かったよ４連なぞ無いなあ
まあ、低窓の415はどこにもいないけどな（大笑い）たいした知識はなさそうだな。
昨日今日「クルマ」で「違法駐車」やってる「にわか撮り鉄」と一緒にしないでな。。。
いいなあ、西の方は国鉄型いっぱい残っててさ！！
違法駐車撮り鉄暴れる！！気をつけてな（笑） > JRやろうと思ったら、16番では軒並み高額 50万円オンパレード。買えるわけなし。
当方国鉄優先ながら、ＪＲ系統も結構好きだったりするので、その動向が気にならないとは言わない。
しかしどのみちプラしか買えないのであれば、当方的には用はない。
やはりこのスケールになると、真鍮に拘りたいね。個人の感想ではあるが。
まして昨今の16番編成モノ。繰り返しにはなるが、あのデキは何だ。
海外につくらせると、ダメだね。タダでも要らんわ。
掛け値なし。Ｎ に名作が多い。かつて問題の多かったマイクロエース、大幅に品質改良された。
ポポンデッタも高価ながらなかなか。トミー、カトーは言うに及ばず。
16番勢力。ト●ムウェイ、●賞堂。あのデキは何じゃ… > いいなあ、西の方は国鉄型いっぱい残っててさ！！
日本型、興味ないんじゃなかったの？？？ 伯備線沿線。これまで幾度となく撮影に行きましたが。
路上駐車しなくても、停めるところはいっぱいあります。
あまり教えたくない撮影ポイントも多数。
目の上の瘤、12ｍｍに消えて欲しくていろいろ書きたくなるんでしょうが。
かえって16番のイメージダウンになりますね。
え？ やってない？ 誰も信じませんよ。 >>244
「読んでない」と言う日本語が理解できないバ関w
>>246
>そう思うのであれば、そういう製品を買えばいいだけのことで。
>当方、N のガニマタはガチで気にならないし、16番のそれは非常に気になる。
>よってその方向で製品を購入している。
では、16番のガニマタが気にならない人を否定することはできないね
矛盾だらけだから、アホ扱いされているだけですね
>>247
>415系を欲しくなった場合、16番は既に旗色が悪い。
古典蒸機が欲しくなった場合、Nじゃ旗色が悪いわけだね
>基幹型式のひとつと思うが。あ〜16番の品揃え、たいしたことない。
16番は12mmよりマシだということが理解できないまま、
何年も経っているね
アホでしかないね >>250
>鉄道模型市場の一貫した歴史。こんなところで騒いで変わるものではない。
そうでもないよ
バ関のアホな書き込みのせいで、12mmを敬遠した人達がいっぱいいるからね >>255
>かえって16番のイメージダウンになりますね。
残念、16番スレは適正に進行してるよ
バ関のお陰で12mmのイメージダウンになったのは明らかだよ 12mmスレは本スレ（ここではない）を含めて、乱立したここ以外の重複スレも全く止まっていて
唯一動いてるこの重複スレは伸びてるだけで内容は全く無意味という現状だもんなぁ…ｗ 無意味と思いたい勢力とは。
当該規格を欲しいと思っても経済的に許さない方々のことだね。
買える方々が実際に購入している事実は、当方が時折示すリストで証明されている。
買えない方々には辛いことと思うが。 ところで、ばか二号さん「415系に低窓いたのかなあ。。。」まだ謝罪が無いよね
ところで、ばか一号さん「私に住む街に、HOn3-1/2やめた模型屋が３軒ある」どこの街かねえ、まだ嘘でした無いよね（大笑い） 株ニートが大量に16番を所持しているのは確実です。
12ｍｍの市場伸長が耐えられない、同規格に大きく劣等感を持っていると考えれば、
彼の書き込みの意味がよくわかります。
彼は、ウソまでついて 1/87 12mmを攻撃しているのです。
こんなモデルライフは、送りたくないですね。 >>262
130名無しさん線路いっぱい2021/02/18(木) 11:44:30.76ID:0o8LVHEb
>>124
> 底冷えの
> 宝ヶ池に
> 河童啼く
>
> https://amanaimages.com/info/infoRM.aspx?SearchKey=22456004024
この近所に三軒も模型店があるのか… >>260
>無意味と思いたい勢力がいる、ということだね。
無意味と思いたくないバ関がいる、ということだね
実際に誰もレスしてないし
>>261
無意味と思いたくないバ関にとっては、
脳内妄想が崩壊するのは必死に阻止したいわけだね
>>263
そうだね
バ関も株ニートも12mmやってないのは確実だね >>265
「四大路の内」と書きましたけど、読めなかったんでしょうか？
宝ヶ池は外側ですけどね ３軒とは京都市のことを言いたかったんでしょうが。
行き詰まってますね。
またこの話で盛り上げるかな。 >>263 名前： おばか二号ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-4wAr) 2022/03/05(土) 20:37:11.93 ID:csJciFYO0
>株ニートが大量に16番を所持しているのは確実です。
どうしてそうなるのかなあ。。。
415系に低窓がって言う、低脳だから仕方ないか（笑）
標準軌間の欧米モデルも十六番に入るから、合ってるといえば合ってるけどな。。。
まあ、Nゲージみたいにガニじゃ無いけどね（大笑い）
>12ｍｍの市場伸長が耐えられない、同規格に大きく劣等感を持っていると考えれば、彼の書き込みの意味がよくわかります。
ちょっと、なに言ってんだか。。。ほんとアタマ悪いな路上駐車撮り鉄って >>232 てめ〜でいったじゃん関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 4aca-65e0)2022/03/04(金) 23:34:09.95ID:CW3Lxlwd0
>違法駐車なんてしてませんね。
大河ドラマに出てきた、石橋あたり
農道で「影響ないから、止め放題です」と言ったのはど・な・た！！
道路交通法、無余地違反ご存知ないですか？
>貴方が12ｍｍに消えて欲しくて無茶な世論操作？をしてるだけの話で。
ガチでNゲージやってます、Nゲージのガニ股は気にしません、でもHOn3-1/2はいっぱい出てます。。。
バカが、無茶な世論操作をしてるだけの話な。。。 >>238 ばか一号蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdbf-Im5e)2022/03/05(土) 08:25:20.99ID:uaeCK2kKd
>バ関が詭弁で踊っているだけだったわけだね(笑)
>無知なんだよな、バ関
>バ関そのものだね
>バ関本人ですよ(笑)
>いつも苦しそうに連投してるね、バ関
ばか関西をばか蒸気に置き換えても成立しますね（大笑い）
なぜ「関ヶ原の向こう側」には、ばかが湧くんだろか。。。
嘘もつく！！ 株ニートが大量に16番を所持しているのは確実です。
12ｍｍの市場伸長が耐えられない、同規格に大きく劣等感を持っていると考えれば、
彼の書き込みの意味がよくわかります。
彼は、ウソまでついて 1/87 12mmを攻撃しているのです。
こんなモデルライフは、送りたくないですね。 >>268 おば一号蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdbf-Im5e)2022/03/06(日) 10:58:32.20ID:fFOCft5Hd
>「四大路の内」と書きましたけど、読めなかったんでしょうか？
その辺りって、生粋の京都人意外なかなか住めないんじゃね？？？
知らんけど。。。
底辺時間級労働者では。。。はぶかれてムリだと思う
その割に通勤時間帯が。。。変 > いいなあ、西の方は国鉄型いっぱい残っててさ！！
日本型、興味ないんじゃなかったの？？？ 株ニートの書き込みから考えて、日本型鉄道模型を全く所有していないとは考えにくい。
Ｎ では小さすぎるんだそうな。
12ｍｍでは高すぎるんだそうな。
残るは…
いい加減白状しろ。 >>275 は毎日が日曜日って、いいぞ！！ の投稿です
修正投稿
>>268 おば一号蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdbf-Im5e)2022/03/06(日) 10:58:32.20ID:fFOCft5Hd
>「四大路の内」と書きましたけど、読めなかったんでしょうか？
：誤 その辺りって、生粋の京都人意外なかなか住めないんじゃね？？？
：正 その辺りって、生粋の京都人以外なかなか住めないんじゃね？？？
どのみち「底辺時間級労働者」ではなかなかムリだと思う。ばかだし >>276 バカ一号、関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-4wAr)2022/03/06(日) 11:35:14.89ID:aMLxP3In0
>> いいなあ、西の方は国鉄型いっぱい残っててさ！！
>日本型、興味ないんじゃなかったの？？？
あれ、十六番いっぱい持ってて、485も気にしてる人じゃなかったのか（大笑い）
>株ニートの書き込みから考えて、日本型鉄道模型を全く所有していないとは考えにくい。
「考えにくい」あんたも保険かけるねえ（笑）
前に書いてやったの見えないのか、バカだから。。。
>Ｎ では小さすぎるんだそうな。
そのチッコイのやってる、おばかさんがいらっしゃるみたい。。。出来がいいんですって
十六番より、バリエーションも豊富なんですって。。。ガニだけど
>12ｍｍでは高すぎるんだそうな。
BEMOも高いけどな
>残るは…
HO scale
>いい加減白状しろ。
いまだに理解できないのか？ ばかで無知だからだな（哀） 415系に低窓が。。。って言う低脳さん（笑）
調べたんか？ 理解したか？？ ばかは仕方ないか（大笑い）
バカ関西人の称号はダテじゃないな（失笑） 株ニートが大量に16番を所持しているのは確実です。
12ｍｍの市場伸長が耐えられない、同規格に大きく劣等感を持っていると考えれば、
彼の書き込みの意味がよくわかります。
彼は、ウソまでついて 1/87 12mmを攻撃しているのです。
こんなモデルライフは、送りたくないですね。 >>269
その当時は実際に三軒ありましたよ
無知は困るね
>>273
残念、
成立するのは「株ニート」に置き換えた場合ですね
貴方もバ関もマトモに模型趣味をできていませんからね
>>274
内ゲバw
>>275
その条件だったとしたら？
「知らんけど」なんて逃げ道作ってるつもり？
頭、悪いね 某社485系の窓ガラス乱反射を気にした。
我慢しないで、目指せ13輌（日本の話だね）
１輌に２万４千円は出せない。
西日本には国鉄型がたくさん残っていて羨ましい。
条件揃いすぎだろ。
もう笑いをこらえる寸前だぞオイ
いろいろよく喋るから、またアラも出てくるだろう。
楽しみだな。 >>277
>株ニートの書き込みから考えて、日本型鉄道模型を全く所有していないとは考えにくい。
持ってないだろ
>いい加減白状しろ。
お前こそ12mmできませんと、いい加減白状しろ >>281
バ関も株ニートも12mmできていないのは、
確実だね >>284 名前：おばか一号、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdbf-Im5e) 2022/03/06(日) 12:57:48.17 ID:fFOCft5Hd
>>株ニートの書き込みから考えて、日本型鉄道模型を全く所有していないとは考えにくい。
>持ってないだろ
だから書いただろ、ちゃんと読め 目ん玉ついてんのかバカがっぱ！！
>>いい加減白状しろ。
>お前こそ12mmできませんと、いい加減白状しろ
いいぞお、おばか一号（笑）やれやれえ！！ >>285 目玉付いてんのか、ばか蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdbf-Im5e)2022/03/06(日) 12:58:20.50ID:fFOCft5Hd
>バ関も株ニートも12mmできていないのは、 確実だね
一緒にしないでね、HOmでいいならBEMOがあるけどね。。。
おばかさんたら、ちゃんと書き込み読んでね（大笑い） ＞無意味と思いたい勢力がいる、ということだね。
コピペと同じ話を繰り返すだけのスレに意味があるとか思ってんのかこのバカ
キチガイ基準ではそうなんだろうが、健常者には通じねえよ >>283 とてもおばかな関西人 (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-4wAr)2022/03/06(日) 12:56:30.06ID:aMLxP3In0
>某社485系の窓ガラス乱反射を気にした。
気にしたのは「乱反射」の使い方「平面性の悪さ」だからね、用語の使い方ね
>我慢しないで、目指せ13輌（日本の話だね）
フル編成、東北筋は１３両、東京発のブルトレも１３、１４連
荷物車付き下駄電なら１６両！！
>１輌に２万４千円は出せない。
KATOなら14系も安いよ！！
>西日本には国鉄型がたくさん残っていて羨ましい。
魔改造ずみ
>条件揃いすぎだろ。
>もう笑いをこらえる寸前だぞオイ
思い切って、笑ってごらん
>いろいろよく喋るから、またアラも出てくるだろう。
農道違法駐車にNやってます、 いろいろよく喋るから、またアラも出てくるだろう。
そうそう415系低窓クハだってさ、まだ謝罪なし。。。
今後が楽しみだな。 711系の方がいいかも知れんな。
塗装が楽なのは415系と変わらんが。
この系列となると、一気に６連、急行運用もオツなものか。
同系も16番で出てはいた。
ＫＳで出ていたかどうか記憶にないが、あとはエンドウくらいか。
既にアナウンスされている12ｍｍ製品が、間違いなく決定版になるだろう。
蒸機時代からある０番台、室蘭電化で登場し若干近代的な100番台。
並べてみるのもオツなものか。 これ基本が短いからいいな、１３連買わなくて済むぞ！！
北海道は遠いなあ、ば関西から（笑）
まあ、レンタカーで安いフェリーもあるかな（大笑い） 北海道は近い。飛行機で２時間足らず。
ＬＣＣ台頭で運賃も安い。どうかすると東京より行きやすい。
飛行機が使えない長野などは遠く感じる。
どんなに急いでも４時間かかる。 「鉄」が飛行機、LCCとは豪勢だなあ。。。
ホントはLLCじゃ無いのか（笑）
長野が遠いとは世も末だな（大笑い） >>286
> だから書いただろ、ちゃんと読め 目ん玉ついてんのかバカがっぱ！！
外国型しか書いてなかったけど？
それもカタログ丸写しだったけどね
>>287
> 一緒にしないでね、HOmでいいならBEMOがあるけどね。。。
口先だけなのは同じですよ
画像アップできないならね >>292
飛行機乗ったこと無いの？
乗る前と降りてから時間が掛かるんだけど、知らないのかな？ >>297 おばか一号、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdbf-Im5e)2022/03/07(月) 06:12:10.28ID:6TLd/CmKd
>飛行機乗ったこと無いの？
あんたは？？？
>乗る前と降りてから時間が掛かるんだけど、知らないのかな？
上級会員・ビジネスならそうでもないぞ、北海道ならLCC使うと速いな。
>>書いただろ、ちゃんと読め 目ん玉ついてんのかバカがっぱ！！
>外国型しか書いてなかったけど？
>それもカタログ丸写しだったけどね
カタログには車番まで載ってないんだけど、知らないようですね。。。
>>一緒にしないでね、HOmでいいならBEMOがあるけどね。。。
>口先だけなのは同じですよ画像アップできないならね
ピンボケ、ボテボテ、テカテカの機関車を晒せるほど「恥知らず」では無いもんでね（大笑い）
そんなこと言ってるから「てっぺんハゲ」晒されるんだよ（哀） >>298：株ニート＠投資しっぱい
> ピンボケ、ボテボテ、テカテカの機関車を晒せるほど「恥知らず」では無いもんでね（大笑い）
そうか、貴様（≠貴い様）は自分のコレクションがボテボテ、テカテカばかりだから
恥ずかしくて写真だせないんだwww
> そんなこと言ってるから「てっぺんハゲ」晒されるんだよ（哀）
貴様（≠貴い様）は自分のてっぺんハゲ晒されるのが怖いんだなwww >>298
>>乗る前と降りてから時間が掛かるんだけど、知らないのかな？
> 上級会員・ビジネスならそうでもないぞ、北海道ならLCC使うと速いな。
アホかと
空港って街から離れてるし、チェックインは時間が決められてるし、手荷物預けたら待たなきゃならん
ビジネスファーストでもそれなりに時間が掛かる
鉄道とは比べ物にならない
> カタログには車番まで載ってないんだけど、知らないようですね。。。
嘘言うなよ
カタログの写真見りゃ分かる話
頭悪すぎ
> ピンボケ、ボテボテ、テカテカの機関車を晒せるほど「恥知らず」では無いもんでね（大笑い）
ピンボケでテカテカなんて矛盾してる時点で恥知らずだろ
偉そうに言っておいて、お手本も示せないのも恥知らずだぞ
口先だけの恥知らずな株ニートですな >>298
>そんなこと言ってるから「てっぺんハゲ」晒されるんだよ（哀）
あ〜あ、ご本人から訴えられても知らんぞ
どこまでアホなんだろうね、株ニートは MODELS IMON、鉄道省トム5000キット発売を告知
https://www.imon.co.jp/
大正時代の代表的な無蓋車、トム5000キットの発売が告知された。
乗工社時代以来30年ぶりの製品化ということになる。
エッチングとロストの贅沢な組合せで見応え十分なキット。美唄鉄道トム１にも
化けさせられるかも知れない。
税別21,000円。構成上止むを得ないが、無蓋車としてはやや高額な設定。
蒸機好きでも知っているねるそんも再び脚光を浴びるか。 >>300 名前：あほ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdbf-Im5e) 2022/03/07(月) 12:29:45.19 ID:6TLd/CmKd
>>上級会員・ビジネスならそうでもないぞ、北海道ならLCC使うと速いな。
>アホかと
>空港って街から離れてるし、チェックインは時間が決められてるし、手荷物預けたら待たなきゃならん
近い空港もあるよ、街から遠い駅もある（笑）
東京-札幌 新幹線と飛行機のシェアってご存知ですか（大笑い）
>ビジネスファーストでもそれなりに時間が掛かる
乗った事あるのかな？ ビジネスファーストって何（笑）
>鉄道とは比べ物にならない
はい、東京-札幌 新幹線と飛行機のシェアってご存知なんですね（大笑い） 299名無し、化けなくてもいいよカッパくん (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-s+RY)2022/03/07(月) 11:41:39.55ID:2OIh/7l4r
>> ピンボケ、ボテボテ、テカテカの機関車を晒せるほど「恥知らず」では無いもんでね（大笑い）
>そうか、貴様（≠貴い様）は自分のコレクションがボテボテ、テカテカばかりだから
>恥ずかしくて写真だせないんだwww
さて、買ってきた完成品「ボテボテ、テカテカばかり」なんてことは無いなあ（高笑い）
> > そんなこと言ってるから「てっぺんハゲ」晒されるんだよ（哀）
> 貴様（≠貴い様）は自分のてっぺんハゲ晒されるのが怖いんだなwww
べ・つ・に。。。
そうそう、化けなくてもいいんだよカッパくん MODELS IMON、鉄道省トム5000キット発売を告知
https://www.imon.co.jp/
大正時代の代表的な無蓋車、トム5000キットの発売が告知された。
乗工社時代以来30年ぶりの製品化ということになる。
エッチングとロストの贅沢な組合せで見応え十分なキット。美唄鉄道トム１にも
化けさせられるかも知れない。
税別21,000円。構成上止むを得ないが、無蓋車としてはやや高額な設定。
蒸機好きでも知っているねるそんも再び脚光を浴びるか。 30年前の乗工社製品再来とは嬉しいところ。生産設備が残っていた証拠ということになる。
珊瑚もさることながら、これまで発売されてきた乗工社製品のおさらいをするのも
有意義なことかも知れない。
大手私鉄の製品化がいま一つなんてことも書いてしまったが、12ｍｍの黎明期に
東急電鉄の旧型車両がいくつか発売されている。火種が残っているとすれば、
今も地方私鉄で現役を続ける7000系などは、などと妄想も膨らむ。
IMON はフクシマ模型の遺産も引き継いでいる。同社が12ｍｍを生産することはなかったが
図面は大量に持っているはずだ。12ｍｍで製品化された車種もあり、こちらも有望か。
図面製作も相応にコストがかかるはず。これまでの遺産も有効活用して欲しいところ。 >>303
> 近い空港もあるよ、街から遠い駅もある（笑）
> 東京-札幌 新幹線と飛行機のシェアってご存知ですか（大笑い）
だから？
いつも、結論書かずに逃げちゃうね
新幹線は札幌まで行ってませんよ
無知だね、話にならん
>>ビジネスファーストでもそれなりに時間が掛かる
> 乗った事あるのかな？ ビジネスファーストって何（笑）
ビジネスやファーストってことも理解できないのかな？
鈴木さん並みだね
ビジネスは乗ったことあるよ
ファーストだってそれなりの時間掛かるよ
エコノミーよりは早いけどね >>304
> さて、買ってきた完成品「ボテボテ、テカテカばかり」なんてことは無いなあ（高笑い）
作れもしないのに、批判してきたんだw
どうしようもないね(笑)
>そうそう、化けなくてもいいんだよカッパくん
カッパの貴方は化けていたわけだね
自作自演は、いけませんよ ＞これまで発売されてきた乗工社製品のおさらいをするのも 有意義なことかも知れない。
玉 電 ｗ 事実上の再生産だな。
こんなのも出るんだ。
誰だったかな
12mm 再生産ないなんて
言ってた人、おったね。 >>306 おばか関西人です (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-bfGZ)2022/03/07(月) 21:53:56.99ID:e0R9+yGs0
>30年前の乗工社製品再来とは嬉しいところ。生産設備が残っていた証拠ということになる。
生産設備が残っていた証拠？？？ 無知だなあ（笑） >>307 ブーメランさん蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdbf-Im5e)2022/03/08(火) 07:13:19.22ID:iSlhqMkPd
>>近い空港もあるよ、街から遠い駅もある（笑）
>>東京-札幌 新幹線と飛行機のシェアってご存知ですか（大笑い）
失敬失敬。。。 東京-福岡で再検討してね（笑）
>いつも、結論書かずに逃げちゃうね
結論書こうか、鉄道と航空機のシェア。。。４時間説、600km説とかあるよ
>新幹線は札幌まで行ってませんよ
失敬失敬。。。 東京-福岡で再検討してね（笑）
>無知だね、話にならん
東京-福岡で調べてご覧、無知だね話にならんって言われちゃうよ！！ ばか蒸気へ
>>ビジネスファーストでもそれなりに時間が掛かる
> 乗った事あるのかな？ ビジネスファーストって何（笑）
ビジネスクラスやファーストクラスじゃねんだよ
ビジネスファーストって何って話しなのね。。。
>ビジネスは乗ったことあるよ
どちらのエアラインですかねえ？
>ファーストだってそれなりの時間掛かるよ
乗ってないんだ。。。
>エコノミーよりは早いけどね
「アタマ悪いんです」「ハンデキャップです」と言えば最優先だぞ！！ >>313 おばか二号関西人です (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-bfGZ)2022/03/08(火) 23:57:44.37ID:YEkL/hxB0
>何も知らん若造はおとなしくしとけ。
誰に向かって言ってるの？？？ 国内線はプレミアムクラスとJシートしか
知らないな。
昔はビジネスがあったような気がする。 >>314
> 失敬失敬。。。 東京-福岡で再検討してね（笑）
いつもの自滅だね(嘲笑)
>>いつも、結論書かずに逃げちゃうね
> 結論書こうか、鉄道と航空機のシェア。。。４時間説、600km説とかあるよ
結論になってないね
それがどうだって話？
具体的に飛行機の方がどれだけ早いと言う話を書けなきゃ無意味
>>新幹線は札幌まで行ってませんよ
> 失敬失敬。。。 東京-福岡で再検討してね（笑）
>
>>無知だね、話にならん
> 東京-福岡で調べてご覧、無知だね話にならんって言われちゃうよ！！
東京ー札幌って書いたのは貴方ですよ
間違って訂正するなら、東京ー福岡ならどうなるかを具体的に書くのも、
貴方の責任ですよ
間違ったケツ拭きまで相手に押し付けるなんて、
マトモな人間じゃありませんからね >>315
あらら、貴方自身、ファーストファーストクラス乗ったこと無いんですね
やっぱり、口先だけですか
>>317
以前の話ですけどね
時間の話だって理解できなかったのですか？ >>319
ビジネスシートなんて、
20年以上も前の話持ってこられてもね。
ANAのプレミアムクラスは
20年ぐらい前にはすでにビジネスから
変わってたね。
ビジネスは1回しか使ったことはないなあ。
ラウンジフジが無料で使えた。 >>319 名前：おばか一号蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdbf-Im5e) 2022/03/09(水) 06:31:49.12 ID:qlmU6rNLd
>あらら、貴方自身、ファーストファーストクラス乗ったこと無いんですね
「ビジネスファースト」って何って話しに続き「ファーストファーストクラス」。。。
特別なサービスが、つきそうだな（大笑い）
>東京ー札幌って書いたのは貴方ですよ
>間違って訂正するなら、東京ー福岡ならどうなるかを具体的に書くのも、
>貴方の責任ですよ
責任ねえ「三軒模型店」具体的に書けたのかい？ 責任者さん！！ >>320
だから何？
掛かる時間の話ですよ
揚げ足取って終わりとは、情けない人ですね
>>321
> 責任ねえ「三軒模型店」具体的に書けたのかい？ 責任者さん！！
貴方に言ったわけではありませんよ
勝手に割り込んで騒ぎ立てる貴方がマトモな人達から嫌われるのは、当たり前ですね 結局、何が言いたかったのかさっぱり不明な株ニートと185g3
頭が悪いから元の話題がわからなくなってしまうんだね >>322
最近、航空機乗ってないのは
わかった。 >>311
たまったま再生産（？）されただけでお祭り騒ぎになる程度の回数しかないからじゃね？ｗ >>324
貴方が航空機に一度も乗ったことが無いのは、
分かりますよ
なぜなら、前後の時間の感覚が全く無い人ですからね
バレて残念でしたね >>325
12mmでも再生産は結構行われている。
今回は、歴史に埋もれたと思われた地味な車種に光が当たったことが大きい。
これ以上に知られた車種にも再販の可能性が出てきたことになる。
人気車種が再販されるのは当たり前のことである。 >>327
乗ってますが
先日もANAに乗ったね。
中身はスターフライヤーだったがね。
ここはコーヒーたのむと森永のチョコが
出てくる。 >>322 名前：おばか一号、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdbf-Im5e) 2022/03/09(水) 12:25:49.81 ID:qlmU6rNLd
>>320
>だから何？
>揚げ足取って終わりとは、情けない人ですね
ヒトの間違いを指摘するクセに「だから何」ってなんだよ、ばかめ
>掛かる時間の話ですよ
時間が違うから、長距離では「鉄道など使わない」ささっと乗れてもね（笑）
頭の悪い人が、知ったかぶりで語ると。。。穴だらけなのよ（大笑い） まあ、底辺な時間給労働者、時間が自由にならない人。。。なに言っても説得力無しって話しよ（哀） 12ｍｍスレに盛んに出没しつつも、その模型の話が全然ない方がおられるようですが。
屈折してるんでしょうかね。 新幹線だと車内で仕事はできるな。
ネットも繋がる
CADはちと辛いが
東海道、山陽は結構揺れる。 >>332 名前：おばか二号関西人です (ﾜｯﾁｮｲ 9fca-EEMr) 2022/03/09(水) 21:28:23.59 ID:yjZhORK+0
>12ｍｍスレに盛んに出没しつつも、その模型の話が全然ない方がおられるようですが。
HOn3-1/2はいいよお。。。と言いながらガニ股のNゲージをガチでやってる方
屈折してるんでしょうね（大笑い） 株ニートが大量に16番を所持しているのは確実です。
12ｍｍの市場伸長が耐えられない、同規格に大きく劣等感を持っていると考えれば、
彼の書き込みの意味がよくわかります。
彼は、ウソまでついて 1/87 12mmを攻撃しているのです。
こんなモデルライフは、送りたくないですね。 12ｍｍをやっていると認めたくない、Ｎ しかやってないと思いたい。
ガニモデラー定番の思考回路ですね。 WesterWiese、国鉄トム50000キット発売告知
http://westerwiese.com/
無蓋車の販売攻勢が続く。WesterWiese からはワム50000 の無蓋車版、トム50000の
製品化が告知された。戦前の無蓋車では最多両数を誇り、私鉄に払下げられた車両も多かった。
道外禁止の黄帯を巻いた北海道内封じ込め車両も1,000輌近くに上ったとのこと。
同社らしく３種類を造り分けての発売。締切は３月27日。 >>329
だから、乗ったことが無いから「前後の時間の感覚が無いでしょ」って話ですよ
で、そのコーヒーの話はどこかのブログにでも載っていたんですね
ご苦労様です >>330
揚げ足取りばかりで、結論書けない貴方は、
バカで無能でしかないのですよ
恥を知ったらどうですか？ >>335
株ニートは16番も持ってないよ
わからんか？
>>336
バ関は12mmはできていないよ
口先だけだからね カラスも寝てる、朝の四時。。。
そんな時間にクソ書き込みしてる底辺が「航空機の使い方を語る」笑いしかない。。。
ばかは死んでも治らない、って件 >>345
悔しそうですね
平日の昼間から、罵詈雑言書いてる貴方よりはマシですね(笑) かなり昔の話なので記憶も曖昧だが、木曽森林鉄道の運材台車に積む木材の作り方を
コーチしたＨＰがあった。まだ探せばページが残っているかも知れないが。
用意するもの
バルサ材丸棒（直径3,4,5,6mm）、紙紐、ピラニア鋸、木工用ボンド、タミヤアクリルカラーFX-68
作り方
１．紙紐を開いていく。幅は半分くらいが適度なので、束ねた上でタテに半分に切る。
２．紙紐にタテに木工用ボンドを流し、バルサ丸棒を載せ、のり巻きをつくる要領で
紙を周りに押さえつけながら巻いていく。強めにピッタリがいいらしい。
３．ピラニア鋸でタテに撫でて表面に筋をつける。
４．ボンドが乾かないうちに薄めたアクリルカラーを塗る。ボンドの塗りムラは
気にしなくていいそうだ。
５．生乾きのうちにピラニア鋸で適度に傷をつけていく。
６．完全に乾いたら長さ57ｍｍずつに均等にカット。但しこれは木曽森林の場合の
数値なので、12ｍｍ無蓋車向けには内寸より少し短い寸法が好適だろうか。
直径７ｍｍ、８ｍｍも数本作っておくとリアルになるとか。
木曽森林鉄道は 12mm と同じ縮尺 1/87、参考になる数値が多いかと思う。 無蓋車に車輪を積むケースもあるかと思う。現行のトラムウェイ製品のパクリではある。
使わなくなったプレーン車輪を用意、転がらないように無蓋車の床面に足場を組むことで
変り種の一両が出来上がる。積荷部分はまとめて接着してしまえば扱いも楽だろうか。
トラムウェイの現行製品、積み荷もガニマタか…？ ＞12mmでも再生産は結構行われている。
じゃあ、その度に一々大騒ぎしない方が格好悪くないですよ？
まあ根っからの水増し体質だから無理かｗ >>346 名前：おばか一号蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdbf-Im5e) 2022/03/10(木) 12:27:04.33 ID:bz1Nmu+Pd
>悔しそうですね
昼メシもそこそこに、カレーライス流し込んで書き込み。。。
悔しいよねえ、三時のおやつ休みは抜きかな（哀）
>平日の昼間から、罵詈雑言書いてる貴方よりはマシですね(笑)
悔しいよねえ、時間が自由にならなくてさ（笑） 当方はネットの情報をそのまま書いているだけ。
当方の記述の回数が、そのまま12ｍｍの製品化頻度。（たぶん抜けもある）
水増しと感じられるなら、想定を改めた方がいいだろう。
12ｍｍ市場は昔とは違う。ほぼ毎月のように何らかの製品が出るようになった。 >>350
悔しそうですね
株ニートだから、カレーライスも食べられないですか？(笑)
>>351
>当方はネットの情報をそのまま書いているだけ。
12mmやってないと自白したわけだね >>353 早起きさん、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sdbf-Im5e)2022/03/11(金) 04:28:38.91ID:uQ65mIpvd
>悔しそうですね
四時起きじゃ、眠そうですね。。。
>株ニートだから、カレーライスも食べられないですか？
今時、牛丼屋にだって「カレーライス」あるけどね（笑）
カレーは「コスパがいい」昼はこれに限るって、誰か言ってたよな（大笑い）
今日も、おやつ休みは抜きかな（涙） 12ｍｍスレに盛んに出没しつつも、その模型の話が全然ない方がおられるようですが。
屈折してるんでしょうかね。 HOn3-1/2の製品リストを自慢げに流し、いいぞ！！と言ってる人が。。。
Nゲージやってるんですって、ガチで（笑）
「鉄」する時、農道に違法駐車しちゃうんですて。。。
大井川とか、こういう輩が居るから「鉄が嫌われる」んですな（哀）
ばかでしょうね。 株ニートが大量に16番を所持しているのは確実です。
12ｍｍの市場伸長が耐えられない、同規格に大きく劣等感を持っていると考えれば、
彼の書き込みの意味がよくわかります。
彼は、ウソまでついて 1/87 12mmを攻撃しているのです。
こんなモデルライフは、送りたくないですね。 12ｍｍをやっていると認めたくない、Ｎ しかやってないと思いたい。
ガニモデラー定番の思考回路ですね。 適度なアルミパイプを切断し切り口を整え、適度にウェザリング。これだけでも立派な無蓋車の
積荷になる。扱い易いよう、接着が簡単か。
土管にしたければ、真鍮パイプを束にしてハンダ付け、艶をうんと消したライトグレーで
塗るといいだろう。
昨今モデルワーゲンでコンクリートミキサーや集材機を売り出している。言うまでもなく縮尺は
1/87 で、ウェザリング手法もなかなか秀逸。かつてはベルトコンベアも発売していた。
いずれも固定には一工夫必要ではあるが、積荷としては面白いところ。 無蓋車の積荷としては定番。素材も簡単に手に入る。薄めた木工用ボンドで固着させるのも
よく知られる通り。プラ板等で上げ底にして軽量化を図るのもお約束。
昨今製品化が戦前や大正時代の無蓋車にいっているが、IMON 発売のプラ貨車は目下実に５種類。
比較的たやすくエントリーできるカテゴリーだろうか。 >>359：バ関西人＠Nゲージいっぱい
『積荷レシピ うんこ』について書けよ。 >>361
西武かな
さすがに12mm はないなあ。
16番はあったね。うん○貨車
欲しくはないが >>354
>>悔しそうですね
> 四時起きじゃ、眠そうですね。。。
悔しそうですねw
>>株ニートだから、カレーライスも食べられないですか？
> 今時、牛丼屋にだって「カレーライス」あるけどね（笑）
> カレーは「コスパがいい」昼はこれに限るって、誰か言ってたよな（大笑い）
だったら、貴方も罵っている相手と同じですよねw
何が言いたかったのか？さっぱり意味不明ですよ
株ニートって本物のバカですね >>356
>HOn3-1/2の製品リストを自慢げに流し、いいぞ！！と言ってる人が。。。
>
>Nゲージやってるんですって、ガチで（笑）
貴方も変なリストを自慢げに流してましたね
ま、貴方もバ関も画像アップができない嘘つきですからね
>>357
貴方がNを大量所有してるのと同じですね
バ関と株ニートは同レベルですよ
>>358
貴方が12mmやってる要素が見当たらないだけですよ
自分の模型、アップしてみたら？
>>359
Nや16番で散々紹介されていた話ですね
16番を否定しながら16番の後追いとは、何とも情けない話ですな > Nや16番で散々紹介されていた話ですね
あれ〜！？
モデルワーゲンの設備を 12mmの積荷として捉える見方は当方が最初と思うけど？
土管・鋼材にしても N はさておき HO 近辺モデルで当方記事で見たことは一度もないが。
そんないい加減なこと言ってるから馬鹿にされるんだけど。
まだ気がつかないの？ >>365
方法の話ですよ
積み荷の方法は、Nや16番といった、つまりガニマタの後追いでしかありませんね
何とも情けないガニマタ否定ですね(笑) どちらにしても、12mmが最初じゃありませんね
いい加減なこと書いてバカにされてるのは、
貴方ですよ(笑) だいぶ明るくなったかな。。。
>>363 名前：早起きおばか、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sda2-93tu) 2022/03/12(土) 04:49:55.79 ID:pA9nfiK0d
>>364 名前：早起きおばか、蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌｯ Sda2-93tu) 2022/03/12(土) 04:56:23.05 ID:pA9nfiK0d
>>四時起きじゃ、眠そうですね。。。
>悔しそうですねw
答えになって無いなあ。。。
>>>株ニートだから、カレーライスも食べられないですか？
>>今時、牛丼屋にだって「カレーライス」あるけどね（笑）
>>カレーは「コスパがいい」昼はこれに限るって、誰か言ってたよな（大笑い）
>だったら、貴方も罵っている相手と同じですよねw
答えになって無いなあ。。。
>何が言いたかったのか？さっぱり意味不明ですよ
いやね、カラスも寝てる早朝にピコピコ、昼メシもそこそこにピコピコ、３時のおやつ時はウヤ（笑）
>さっぱり意味不明ですよ、ばかだから日本語は難しいかな？
>株ニートって本物のバカですね
お言葉ですが、ブーメランとい言う件、ご存じですよね（大笑い）
>>>HOn3-1/2の製品リストを自慢げに流し、いいぞ！！と言ってる人が。。。
>>Nゲージやってるんですって、ガチで（笑）
>貴方も変なリストを自慢げに流してましたね
アンタが求めたリストだよ、怪しい？ 理解出来なかったの？
>ま、貴方もバ関も画像アップができない嘘つきですからね
ピンボケ、クソ写真を晒せちゃう「おばかさん」ですからね。。。
「嘘つき」。。。あんたの事でしょ「三軒模型店」
>>貴方がNを大量所有してるのと同じですね
>バ関と株ニートは同レベルですよ
Nゲージは持ってないんだが。。。
>>貴方が12mmやってる要素が見当たらないだけですよ
>自分の模型、アップしてみたら？
ピンボケ、クソ写真を晒せちゃう「おばかさん」ですからね。。。
>16番を否定しながら16番の後追いとは、何とも情けない話ですな
あれ、十六番と自覚してるんだ！！ HOで差し支えないのでは（大笑い） 1970年代には、
フジミ1/76の戦車を利用した軍用列車の記事が書かれてましたね
それから、
桧の角棒は既にあって積み荷にしてる人がいましたし、
パイプの積み荷はニューム管使ってましたね
ブリキエンドウのチキには丸枝を利用した丸太を積んだモデルが完成品で存在しました
Nが出回るかどうかの時代ですね
間違っていても絶対に訂正しないバ関ですからな
救いようがないアホですな >>368
罵詈雑言ばかりで模型の話が一切書けないなら、
来るべきではありませんな
ピンボケの意味も知らなかった、株ニートですね
ブーメランの意味も分かっていない、株ニートですね
株ニートが全くできない12mmをこちらはやってますね
https://www.dropbox.com/s/88nzpu94gu4rp5t/20150414_170355.jpg?dl=0
↑
株ニートはこれをガニマタと言っちゃったわけですね(笑) 積荷の話を、N はともかく 16番と手法を変える必要があるとは思えないが。
最近の模型誌にせよネットにせよ、積荷の話がそうそうあるわけでもなく、
機会を捉えて提案していくのも有意義かと。
上に挙げた木材、鋼材、土管、重機などは決して古い話ではない。
どうすればいいか困っている方も相応におられるかと。
無蓋車は積荷で自己主張ができる稀有なアイテム。いろいろ創意工夫したいところ。 > 桧の角棒は既にあって積み荷にしてる人がいましたし、
> パイプの積み荷はニューム管使ってましたね
> ブリキエンドウのチキには丸枝を利用した丸太を積んだモデルが完成品で存在しました
現在のレベルにはまるで合わない話だな。誰も参考にしないよ。
当方の記事は現在のレベルに見合うかを含めて書いている。 >>371
>積荷の話を、N はともかく 16番と手法を変える必要があるとは思えないが。
だから、後追いだってことなんだがね
分かっていないのかw
>>372
アホですな
そこから今に通じていることも理解できないのか
周回遅れを自慢げにかくからバカにされてるだけだって気付けよ > 桧の角棒は既にあって積み荷にしてる人がいましたし、
> パイプの積み荷はニューム管使ってましたね
> ブリキエンドウのチキには丸枝を利用した丸太を積んだモデルが完成品で存在しました
今どきこんなことを調べる必要はないよねぇ…
参考にならないものは、どこまでも参考にならない。
どこが進化しているか、どうすれば現代のレベルに仕上げられるかが重要。
いつも思うことだが、蒸機好きはこのあたりのことがわかってないね。 >>375
調べて確認しないのなら「いい加減なこと」なんて言えないね
あちこちでバ関の言行不一致が浮き彫りになって、
嘲笑浴びてるのを忘れたのかな？
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1637018251/231-232
バ関
>そうか、ガニマタってそんなに気になるか。
>釣れまくっとるな。
千円氏
>関西人君、今夜も面白過ぎる。
>http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1640911724/847
> 847: 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 9f8f-2zGl) [] 2022/02/06(日) 21:20:19 ID:VJRvma5m0
>
> スレ主の言うことが聞けんのか。 > そうか、ガニマタってそんなに気になるか。
> 釣れまくっとるな。
> スレ主の言うことが聞けんのか。
いちいちレス番教えてくれなくても、当方が書いたことだから覚えてるよ。
しかし、なかなか名言だな。 ＞いちいちレス番教えてくれなくても、当方が書いたことだから覚えてるよ。
じゃあ、いままで過去の発言を覚えてないって書いてたのは全部ウソだったんだね
また語るに落ちちゃったんだねｗ ばかと阿呆の絡みあい、真っ暗闇じゃござんせんかねえ（笑） ガニマ●模型大量保有がバレた誰かさんよりは…
ま、多くのモデラーが気にしてるスレであることは間違いありませんで。 1/87 12mm最近のヒット作、キハ10系列。
16番でも各種製品が出てはいた。
フェニックス系統のフジモデル。当初は顔が似ているとは到底思えないモデルだったが
幸運にもフルモデルチェンジがなされ、２代目はなかなかの造形。
但し肝心の床下は品切れが続き、今後の展開はダイキャストでもあることからまずないと噂される。
エンドウ製も相応の出来、少なくともキハ20系列よりは数段マシだが、12ｍｍの新作には一歩譲る。
天賞堂のプラ製品はやや中華臭が気掛かり。そもそも簡易型による製作で再販の見込みはまずなく。
高価格帯の U-TRAINS はまだ製品がなく。（キハ20系列よりは市場が小さい）
決定版を志向するなら、車種が非常に多い（キハ18もある）12ｍｍはいい線をいっている。
この次に評価がいいとすればトミーの N だったり。キハ16あたり床下がデタラメだが。 >>383 名前：Nゲーじゃですが、何か (ﾜｯﾁｮｲ 02ca-VrXP) 2022/03/12(土) 22:41:24.27 ID:Hp2cfFfQ0
>ガニマ●模型大量保有がバレた誰かさんよりは…
HOn 3-1/2が、どうのこうの「買えないリスト」に「欲しいなあ、製品情報」を上げてる、Nゲージャーさん
ばかの行動が面白いんで、多くのモデラーが気にしてるスレであることは間違いありません（大笑い）
ガニ股、ガニ股、と言うのに「Nゲージャーです」自分で言っちゃったからな（哀）
＞評価がいいとすればトミーの N だったり。 ほらね（笑） キハ10系列よりも市場が大きいと見られるキハ20系列。もっとも売れ筋のキハ22では
12ｍｍでは HOKUSEI WORKS が名乗りを挙げ、WesterWiese も製品化の可能性がある。
（後者は当方が知る限り公式発表はないが）
留萌や羽幌など私鉄型のキハ22 に製品化が及ぶ可能性も。
同型式はかなり昔にモデルワーゲンで製品化実績があり、場合によっては３社目ということになるか。
精緻な造りが光る WesterWiese は価格的には高価格帯に属するだろう。
HOKUSEI WORKS はこれまでの製品化傾向を見る限り、モデルワーゲン製を下回る価格帯となる
可能性もあり、目が離せないところ。国鉄型だけでも大きく分けて３バリエーションがあり、
真鍮製品に適した車種と言うことができる。いずれにしても楽しみなところ。 >ガニマ●模型大量保有がバレた誰かさんよりは…
否定しなくなったね。
ごめん、昔からか。 >>377
確かに、これ以上無い迷言ですね
自分はスレ主の言うことを全く無視したのですからね
嘲笑浴びた理由が理解できないバカだったんですね(笑) >>377
>しかし、なかなか名言だな。
ここまでアホとはw >>379
「てめえの記憶の話」と「無視する話」をごっちゃにするほどボケたの？ｗ
なお、どう言い訳したところで関西人クンがどんなしょうもないレスでも「読んでる」事実は覆らないので
「都合が悪くなると見ないふりをしてる」事には変わりないんだよなぁ、いや無様だね https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1637018251/231-232
バ関
>そうか、ガニマタってそんなに気になるか。
>釣れまくっとるな。
千円氏
>関西人君、今夜も面白過ぎる。
>http://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1640911724/847
> 847: 関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 9f8f-2zGl) [] 2022/02/06(日) 21:20:19 ID:VJRvma5m0
>
> スレ主の言うことが聞けんのか。 芋ブロで八雲の86引き取ったって書いてましたよね。
いきなり特定番号か〜
と思ったけどSキャブだし八雲時代から特定番号的なキットでした。 どうせ関西人クンは意味がわかんなかっただろうから書いとくけど
「突然 興奮する患者」で画像検索すればどういう意味かわかるよｗ というわけで、IMON から 88620 盛岡がキットで発売されるそうな。
完成品がスタートでないところも少々驚きでもある。
原形の美しさか。改造後の臨場感か。昨今は後者に軍配が上がるケースが多いが、ハチロクの場合は
難しい面もあるか。シールドビーム、パイプ煙突、リベット省略の炭水車など
改造によって本来の美しさをスポイルされる個体が多いような。
とは言え、ＳＬブームを支えたカマは多くが改造機でもあり、後者の優位はおそらく揺らぐまい。
88620 は言うまでもなく３重連で有名な花輪線で活躍したカマ。同じ機関区では改造箇所に
共通項があるのが常でもあるし、ナンバープレートは渋谷店で頼めば好きなナンバーを作ってくれるので、
同線区の多くの個体は資料とヤル気？さえあれば概ね射程圏に入ってくるだろう。
花輪線以外にも、五能線、松浦線でも多くの足跡を残したカマ。今後の展開が大いに楽しみである。 >>401
また8620が手に入るのなら
いい事だな。
お値段が気になるが
金型引き取りでお安くなれば
嬉しいね。 Nゲージャーさんは、KATOのでもかっとけば良いぞ。。。
ガニだけど出来は良いんですよね、Nゲージって（大笑い） 八雲のキットが９万円程だったか。IMON の 9600 が税別で一応10万円割れ。
ハチロクは細部を手直しするとかしないとか言ってたような気がするが、
一定レベルに抑えられるのでは。
88620 は前面のシールドビームが惜しいところではあるが、形式入りナンバープレートが
いい表情を醸す。LP42 を載せていたカマは 38676 唯一だったような気がするが、
当該機はテンダーがやや異形のため注意を要する。
昨今注目を浴びた N KATO のハチロク。印象把握は素晴らしいものがあるが、都合６種もある
ナンバーはそれぞれ細部が違い、厳密な特定機にはしにくいので注意。
38698 副灯あり デフ点検穴あり（非公式側） パイプ煙突 テンダーライトLP42
78646 副灯なし デフ点検穴なし パイプ煙突 テンダーライトLP42庇つき
28643 副灯なし デフ点検穴あり（蓋付） 化粧煙突 （テンダーライト未調査）
48685 副灯なし デフ点検穴あり 化粧煙突 テンダーライトLP403
58698 副灯なし デフ点検穴なし 化粧煙突 （テンダーライト未調査）
68656 副灯なし デフ点検穴なし パイプ煙突 テンダーライトLP42
こちらにいろいろ書いてあったり。ひと様のブログではあるが。
ttps://ameblo.jp/studio4310fukui/entry-12606051632.html
細部が気になってきたら、1/87 12ｍｍの出番。
昔は16番の役割ではあったのだろうが、現在はここは12ｍｍの守備範囲。
模型を鑑賞の対象とするならば、細部に拘ってこそ鉄道模型。 × … 48685 副灯なし デフ点検穴あり 化粧煙突 テンダーライトLP403
〇 … 48685 副灯なし デフ点検穴あり 化粧煙突 テンダーライトLP405
403 と 405 では大違いですな。 KATO のハチロク。。。よくご存知で（笑）
さすがNゲージャーさんだ、ガニだけどね（大笑い）
まあ、Nゲージに「ガニ股」って突きつけるのも野暮かな。。。
なあ、おばか二号 >細部が気になってきたら、1/87 12ｍｍの出番。
じゃ、Nゲージはなんで買ってるの？？？
ガニは気にしないんだね（笑）
HOn3-1/2、いっぱい買えないもんねえ（大笑い）
415系が「低窓も含め（笑）」全部出る！！ とか言ってたよね。。。
まあ、いっぱい買いそろえる鉄道模型じゃないけどな？ 株ニートが大量に16番を所持しているのは確実です。
12ｍｍの市場伸長が耐えられない、同規格に大きく劣等感を持っていると考えれば、
彼の書き込みの意味がよくわかります。
彼は、ウソまでついて 1/87 12mmを攻撃しているのです。
こんなモデルライフは、送りたくないですね。 がに股かどうかでしか模型の尺度を測れない、というのも、鑑賞眼に不足を感じるが。
縮尺が小さくなってくれば、各部の寸法の不整合は気にならなくなってくる、というのは
市場も証明している。
Tゲージ（軌間３ｍｍ）くらいになってくると、ガニマタ云々はそれこそどうでもよくなる。
ちなみに当方の所持両数。カトー２輌。八雲１輌。
いつも言うことだが、KATO も大事。
但しIMON の展開次第では、潮目も変わってくるかな。
16番。トラム●ェイ？ 眼中にないな。
昔は天賞堂、水野、珊瑚と選択肢も相応にあったが。
16番から市場の逸走があったことがよくわかるね。 ＞がに股かどうかでしか模型の尺度を測れない、というのも、鑑賞眼に不足を感じるが。
また盛大に墓穴掘りやがったなこのバカｗ ガニマタであっても、素晴らしい模型であれば賞賛を惜しみませんよ。
今の16番にはそんな模型はないけどねぇ… ガニ股でも素晴らしい模型って「Nゲージ」かな（笑） N は最新作。印象把握が素晴らしい。
某社のプラ製は再販もあるらしいが、所詮は中華製。
N の方が出来が上だね。昨今の縮図をよく現わしていると思うが。 株ニートが大量に16番を所持しているのは確実です。
12ｍｍの市場伸長が耐えられない、同規格に大きく劣等感を持っていると考えれば、
彼の書き込みの意味がよくわかります。
彼は、ウソまでついて 1/87 12mmを攻撃しているのです。
こんなモデルライフは、送りたくないですね。 >縮尺が小さくなってくれば、各部の寸法の不整合は気にならなくなってくる
だとよ（大笑い）
>というのは市場も証明している。
だとよ、エビデンスは（大笑い）
>Tゲージ（軌間３ｍｍ）くらいになってくると、ガニマタ云々はそれこそどうでもよくなる。
そりゃ正いな（大笑い）
>ちなみに当方の所持両数。カトー２輌。八雲１輌。
KATOって十六番の８６出してたっけ？ まさかNの話し（大笑い）
>いつも言うことだが、KATO も大事。
じゃ無くて、Nゲージャーさんには「KATOが大事」じゃね（大笑い）
しっかし、ホントばか関西人だねえ。。。 >Tゲージ（軌間３ｍｍ）くらいになってくると、ガニマタ云々はそれこそどうでもよくなる。
そりゃ正いな（大笑い）
そこまでわかってりゃ十分でしょ。
解説はむかし散々書いたので繰り返さないが。 まさかと思うが、八雲工芸が 12ｍｍで 8620 の販売実績があるのは知ってるよね？
なんでカトーの16番の話になるの？
12ｍｍの話をしたがらないのは、ガニモデラーのお約束。
いや別に白状しなくていいよ。
わ か っ て る ん で 。 >まさかと思うが、八雲工芸が 12ｍｍで 8620 の販売実績があるのは知ってるよね？
>なんでカトーの16番の話になるの？
「十六番」で出てないのは承知の上だ（笑）あほ
>カトー２輌。八雲１輌。
Nゲージなのは解ってて、おちょくられてんのに、ほんとバカだな（大笑い）
>>416 とってもばか関西人です (ﾜｯﾁｮｲ 02ca-lWiN)2022/03/18(金) 21:14:21.39ID:JwhQXH3X0
>縮尺が小さくなってくれば、各部の寸法の不整合は気にならなくなってくる、というのは
>市場も証明している。
>昨今注目を浴びた N KATO のハチロク。印象把握は素晴らしいものがあるが、都合６種もある
>N は最新作。印象把握が素晴らしい。
>N の方が出来が上だね。
Nゲージマンセー！！ だそうです。。。 >>410 恥ずかしくて名無しに。。。 (ﾜｯﾁｮｲ 02ca-lWiN)2022/03/18(金) 20:41:50.15ID:JwhQXH3X0
>株ニートが大量に16番を所持しているのは確実です。
なんで、ウチの棚の中身。。。解ったのかしら（大笑い）
>12ｍｍの市場伸長が耐えられない、同規格に大きく劣等感を持っていると考えれば、
ですからね、持ってるのはHO scale 何度言ったら理解出来るんですか？？？
>彼の書き込みの意味がよくわかります。
？？？
>彼は、ウソまでついて 1/87 12mmを攻撃しているのです。
はて、おっしゃってる意味が解りかねますけど ばかなんですね（大笑い）
>こんなモデルライフは、送りたくないですね。
鵺に言われてもね。。。ガチNゲージャーなのに「十六番のガニ批判」 12ｍｍの市場拡大に焦りを感じてます、
ということだね。ご苦労。 株ニートが大量に16番を所持しているのは確実です。
12ｍｍの市場伸長が耐えられない、同規格に大きく劣等感を持っていると考えれば、
彼の書き込みの意味がよくわかります。
彼は、ウソまでついて 1/87 12mmを攻撃しているのです。
こんなモデルライフは、送りたくないですね。 （オレがガニ模型持ってるって、どこでバレちゃったんだろ…？）
（どこにも書いてないはずだけど…）
マヌケというべきですね…
ネット閲覧のゴールデンタイムです。
ご用心ご用心。 株ニート、ファインスケール劣等感丸出しスレになってきたな。 >>427
いや、HOだしなナローだろ１２ミリって 株ニート、半泣きです。
12ｍｍの市場拡大が耐えられないとしか言えませんね。
ところで、お持ちの某社485系の窓ガラス、調子はいかがですか？ 別に泣いちゃい無いがね、ばかと違ってさ（笑）
違法駐車鉄は、VSEの定期運用が消え「大泣き」してんじゃね（大笑い）
それとも、関西でやっと消えた「国鉄型電車」かな（哀）
だから言ってんだろ、やってるのはHOだって！！
まだ、理解できないの？？？
少しは、面白いこと書けよ ばかめがa
ところで、お持ちのKATOちゃんの出来の素晴らしい8620、調子はいかがですの？ 関西は国鉄型が多く残っていて羨ましい、とも言ってたな。
これも失言。
株ニートが日本型に興味を持った場合、表向きには
買う製品がありません…
表向きには… どこまで恥を晒すんでしょうね…
12ｍｍスレの見どころのひとつにさえなってきました…
言うまでもないですが、16番のイメージに悪影響は避けられません。
16番は12ｍｍよりも劣ってます、と声高に叫んでいるのと一緒ですからね。 >>434
失言ってさ。。。
Nやってます！！
農道はクルマ止めてもいい！！
こう言う発言じゃないのかな、なあおバカちゃん >>435
おばかなNゲージ信者の方が、害毒じゃないかなぁ KATOって８６２０出してましたの？ あっNの話しか(･･;) >>413
有っても認めるのが悔しいだけだろｗ
それに、今さらどんな言い訳しても「ガニマタかどうかだけで模型を語ってきた」
てめえの過去の発言は無かった事にはならんよ、諦めろ
で、鑑賞眼とかいうなら標準軌か偏軌に相当するはずなのにレールが太いせいで
まるでサブロクの線路の様に見えてしまうNゲージのそれを気にしていない時点で
てめえの鑑賞眼（）とやらも全く足りてねえんだよ、この隔離病棟患者が 自身で買ったガニ模型を自ら消化できない敗者モデラーの末路。読むに値しない。
模型は耐久消費財ではない。満足できなければ燃えないゴミでしかない。 MODELS IMON、新製品大夕張客車セットの片鱗を鉄道ピクトリアルで公表
ＨＰにはまだ上がっていない模様ながら、鉄道ピクトリアル今月号の表紙の裏側に
見紛うことなき大夕張客車セットのライティング写真。リニューアルの室内灯の
告知かと思いきや、なかなか妙手を見せてくれる。
広告の絶対量は各規格の浸透度のバロメーターでもあろう。まだまだマイナーな
印象もある 1/87 12mm日本型ではあるが、ＯＪ、13ｍｍ、ＨＯe、Z など
他のマイナー規格と比較すれば、なかなか露出が増えてきている。
16番モデラーの一部は 12ｍｍ 市場をして小さい小さいと火消しに必死であるが、
もう消えようもない炎になりつつあるこの事実をじっくり反芻すべきであろう。 カネさえ払えば広告は打てるけどね。。。
>もう消えようもない炎になりつつあるこの事実をじっくり反芻すべきであろう。
と、ガニは見ない事にするNゲージャーさんが言ってます（大笑い） （オレがガニ模型持ってるって、どこでバレちゃったんだろ…？）
（どこにも書いてないはずだけど…）
マヌケというべきですね…
ネット閲覧のゴールデンタイムです。
ご用心ご用心。 >ご用心ご用心。。。
と、ガニが見えない「Nゲージャーさん」は言ってます（大笑い）
違法駐車も常習です、自分で白状しました（哀） アートプロ
DD13 ６次型に続き、８・16・19次型、いわゆる後期型の発売が控える。鹿島臨海鉄道
KRD5 もラインナップされるが、大夕張客車発売を受けて同鉄道仕様も見込みがあるか。
DD16 はラッセル300台もリリースされる模様。バリエーションの多い 103系も楽しみ。
モデルワム
冷蔵車のＰＣＰ仕上げがヒット。Ｃ58 の発売ももう間もなくか。キハ10系列の発売も待ち遠しい。
HOKUSEI WORKS や F&T Planning の製品も扱う。
HOKUSEI WORKS
14系座席車に続き同系寝台車の発売が近い。大夕張客車は２種類が告知されている。
南部縦貫の有名なレールバス、キハ101も楽しみなところ。タキ9900、セム１など貨車群も充実。
FAB
大物 DD54 ３次型が発売、後続もあるか。DF50 初期型も待ち遠しいところ。
711系は意外な製品化。キハ82系はキハ81を含め多種多様な車種がラインナップされそう。
タキ1900も多くのバリエーションを含む大作になりそう。
WesterWiese
キハ20系列はバス窓 キハ20・25 が発売。キハ55系列や キハ52 も製品化確実か。
丸屋根の旧型客車はハイブリッド構造、まずは32系列あたりに光が当たるか。
近郊型電車発売の噂も。
MODELS IMON
C55、C61、D51、C57、C11、C60，9600 に続く蒸機第８弾として、ハチロクが加わった。
八雲の引継ぎと見られ生え抜きではないが、まずは 88620 盛岡がキットとして発売される模様。
今後の展開も楽しみ。直近ではトム5000やトムフといった乗工社の遺産を使った製品がお目見え。
続いて大夕張客車３両セットが控える。DF50 や 9600 などの完成品も息が長い。
プラ客車は年末を標榜、今度こそ製品リリースなるか。 >>449 名前：本物のばか、関西人ですが何もありません。。。ガチのNゲージャーさん (ﾜｯﾁｮｲ 13ca-P46e) 2022/03/19(土) 22:18:46.71 ID:Kktgszmo0
>447 は否定しないんだね。
こいつ、本当のばかだな（笑） 結論としては…
プラガニしか買えない株ニートが、12ｍｍの市場成長に焦りを感じている、
ということで。
海外しか興味ない、もウソ。
もう誰が見てもそうとしか思えません…！
知らぬは本人ばかりなり。 と、ガニが見えない「Nゲージャーさん」は言ってます（高笑い） KATOって8620出してましたの？
あっNっコロの話しね、２台（笑） ついに株ニートが認めました！
もう少し市場とか観察した方がいいと思うよ。
よく投資家とか言ってるな。とんだ経済オンチ。 結論として、自分で言っちゃったからね「わたしはNゲージやってます」と。。。
もう誰が考えてもても、ちょっとな（笑）としか思えません…！
よって、ばか関西人 「わたしはNゲージやってます」と自供しちゃった、おバカな奴。。。
それは、ばか関西人（大笑い） ついにばか関西人が認めました！
８６所有 KATOが二両 八雲が一両 って書くなかなあ（笑）
KATOだってよ（大笑い）
そんでもって、トラムさんはバカにする。。。持ってんのNっコロじゃん（哀）
そのうち、Nゲージリストも載せるぞ！！ > トラムさんはバカにする。。。
まともに16番を庇う論調になってきたね。
素直でよろしい。
否定する余裕もなくなってきた、ってことだね。
ここは当方メーカーと思ってないが。 で、トラムウェイは全製品ガニマタなんだけど。
知ってた？
N のガニマタはくさして、16番のそれを庇うのはなぜ？
（いや別に答えなくていいけど） >>463
ブーメランにしかなっていませんねw
草しか生えん(笑) ガニマタで満足できるなら、それで遊べばいいだろう。
当方は16番の、実寸換算 28cm のガニマタには到底我慢できず、
Ｎ はまぁ許容範囲かなと思って製品を購入しているだけのこと。
当方の見解なんて個人の感想に過ぎない。
ただ、この議論をすると釣れる輩が多いよねぇ… >>465
そんな分かりきったことを何度も書く、
お ･ ま ･ え ･ は ･ あ ･ ほ ･ か？(by, Hot brothers)
ガニマタにはガニマタのメリットがあることを、
一生理解できないバ関&株ニートは救いようがないアホだ >>468
× 釣れる
〇バカにされる
理解できない時点で救いようがないアホ >>470
× 釣れる
〇バカにされる
理解できない時点で救いようがないアホ >>471 名前：アンタのことだ蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-McxQ) 2022/03/20(日) 11:14:16.82 ID:uk8YAHxud
>〇バカにされる
>理解できない時点で救いようがないアホ
アンタのことだ！！ 蒸機好き ◆sUsWyf6ekg 、ブーメランになって返ってくるとも言う（大笑い）理解できるかい？？？ >>443
過去の自分の発言もNの線路の話も、都合が悪いので見なかった事にしたってのはよく解ったよｗ
>>465
16.5*80-1067=253
9*150-1067=283
…おや？ｗ > 16.5*80-1067=253
> 9*150-1067=283
>
> …おや？ｗ
その解説はもう何度もしたよ。
感性のない輩に限って数字に溺れるとも言うが。 「感性のない輩」だとさ（笑）
Nゲージだからさ、計算合わなくたって「気にしなーい！！」って話しらしいよ（笑）
感性がない輩とか言ってるが、農道に停めちゃう人「責任感が無い」って件ね（大笑い） > Nゲージだからさ、計算合わなくたって「気にしなーい！！」って話しらしいよ（笑）
そんな話はしなかった筈だが。
ま、貴方も感性がもうひとつで数字に溺れる傾向を感じるが。 今度警察へ行って、駐車禁止のマークがない農道で切符を切られるかどうか
確認しておくね。 >>473
ブーメランの意味を取り違えてる、株ニートw
どこにもブーメランの要素がありませんよ→>>471
アホですね >>478：バ関西人＠Nゲージいっぱい
> 今度警察へ行って、駐車禁止のマークがない農道で切符を切られるかどうか
> 確認しておくね。
必ず確認してきてね。
それで、警察署でどう答えてもらったか、も報告よろしく。 バカ関西人
Nゲージャー宣言に続き、またも墓穴掘り決定か（失笑）
>今度警察へ行って、駐車禁止のマークがない農道で切符を切られるかどうか確認しておくね。
>お楽しみに。
警察にも知り合いいるんで「裏取り」しとこうかな。。。
警察が「農道だから問題ないよ」とは言わんだろうねえ、農業利用じゃないしな「鉄」
まあ、いろいろ言い訳、曲解は確実だろう
自ら墓穴掘り決定だよな（高笑い） ＞その解説はもう何度もしたよ。
実寸換算（）で25センチ違う16番の軌間は気になるけど
更に広い28センチ違うNの軌間が気にならない謎
「ファインスケール」とはいったい
バカみたいに実寸換算とか言い出さなきゃ、感性（）の話で済んだのにｗ
どんなけ墓穴掘るの好きなの関西人クンは あ、計算間違いしてドヤってた事実は見逃してないからなｗ >>485
貴方がそれでいいなら、それで楽しめばいいじゃない？
当方は我慢ならんけど。
貴方も文脈から見て、満足できているとは思えないが。
12ｍｍ陣営としては、この点は煽った方が市場拡大に繋がるだろうな。 当方の解説を読んでいないようなので、大サービスでもう一度書いておく。
模型の絶対的な大きさが、ガニマタの目立ち具合を左右する。これは市場にも表れている。
模型の縮尺は様々でも、見ている側の縮尺は変わらないわけだな。
OＪはＯを駆逐して久しい。Ｏスケールの日本型鉄道模型はもう何年も発売されていない。
ＨＯ近辺は膠着状態。互いの得意不得意分野を喰い合う状況。
ｔｔ９は N に全く歯が立たない。
レールが共用できるという、一見説得力のありそうな仮説はここで否定されたと言ってもいいだろう。
更に小さくなれば。Ｔケージ、軌間３ｍｍ。ガニマタかどうかは、どうでもいい話になってくる。
個人の見解ではない。市場が雄弁に物語る。 道路交通法 駐車禁止場所
ttps://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-parking-prohibition-exclusionmark/
鉄道写真のメッカ、東海道本線根府川付近。駐車可能な場所は山ほどありそうだな。 >>488
>個人の見解ではない。市場が雄弁に物語る。
12mmがヤバイの？
バ関がアホなこと書くから、検討中の人達が大量に逃げていったからね >>489 名前：嘘つき関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 13ca-kNuw) 2022/03/21(月) 20:40:40.32 ID:R7+i80SY0
>道路交通法 駐車禁止場所
>ttps://www.zurich.co.jp/car/useful/guide/cc-parking-prohibition-exclusionmark/
> 今度警察へ行って、駐車禁止のマークがない農道で切符を切られるかどうか
> 確認しておくね。
嘘つきがここにもいた（笑）
>鉄道写真のメッカ、東海道本線根府川付近。駐車可能な場所は山ほどありそうだな。
鉄道写真のメッカ、いつの話だ（大笑い）貨物しか来ないぞ（哀）
あの辺り有料駐車場は無いし「普通は電車だな」「良識ある鉄道ファン」ならね。。。
まあ、ばかには関係無いか（失笑） >>488 ばかのご高説です、中身はありません (ﾜｯﾁｮｲ 13ca-kNuw)2022/03/21(月) 20:33:56.43ID:R7+i80SY0>>490
>当方の解説を読んでいないようなので、大サービスでもう一度書いておく。
何度、書いても中身無し
>模型の絶対的な大きさが、ガニマタの目立ち具合を左右する。これは市場にも表れている。
>模型の縮尺は様々でも、見ている側の縮尺は変わらないわけだな。
？？？ ばかですね
>OＪはＯを駆逐して久しい。Ｏスケールの日本型鉄道模型はもう何年も発売されていない。
そりゃそうだろ（笑）
>ＨＯ近辺は膠着状態。互いの得意不得意分野を喰い合う状況。
プラ完成見た事ないの？？？
>ｔｔ９は N に全く歯が立たない。
>レールが共用できるという、一見説得力のありそうな仮説はここで否定されたと言ってもいいだろう。
鼻から、勝負ついてますよね。。。T T9が勃興しなかったのは別な理由じゃん？
>更に小さくなれば。Ｔケージ、軌間３ｍｍ。ガニマタかどうかは、どうでもいい話になってくる。
Nは飛ばすのかな（笑）言い訳
>個人の見解ではない。市場が雄弁に物語る。
個人のあほ見解でしかありませんけど。。。何か 前にも訊いたことがあるが。
現地へ行ったことないよね？
駐車できる場所は無限にある。道路交通法も確認済み。
どこまでもいい加減なことを書く輩だね。
貨物しか来ない、というのも掘り下げが浅い。
サフィールも来るし257系も来るし。
レンズ数本持っていけばいろんな絵が撮れる。
今年は伯備、長崎、室蘭、釜石と、工作やってる暇あるかと思えるくらいに忙しそう。 根府川周辺、まさか一日中「ドライブイン」周辺の土産物屋の駐車場に置くんじゃあるまいな。。。
蒲鉾「10,000円くらい買った」そら置かしてくれるぞ！！
「ヒルトンのスパに泊まる」そんな贅沢な「根府川鉄」してみたいのう。。。
撮影場所まで送り迎えしてくれるよ、Kit >>492
OＪなどではキハ35系列で車内のつり革まで表現されていたかと。
ＨＯや N でそこまでやっても報われない。
ガニマタも同じことで、スケールが大きくなるほど致命的になる。
鑑賞する側から言えば、その誤差 Ｎ では１ｍｍ強。ＨＯスケールで３ｍｍ強。
Ｏスケールで８ｍｍにもなる。
大きなスケールの寸法が目立つのは当たり前の話。
こんなに簡単な説明が理解できないとは。 >>493 名前：ばか関西人です (ﾜｯﾁｮｲ 13ca-kNuw) 2022/03/21(月) 22:11:38.09 ID:R7+i80SY0
>現地へ行ったことないよね？
>駐車できる場所は無限にある。
あんた行ったこと無いだろ「無限にある」ばかか？
今度小田原署に通報しとくから、いつ大井川越えるかカキコしてな（笑）
>道路交通法も確認済み。
どう確認されましたの？ ばかなりに発表してみ！！
>どこまでもいい加減なことを書く輩だね。
>駐車できる場所は無限にある。
これだものな、関西的発想、考えって最高だな！！ > 今度小田原署に通報しとくから
当方をどうやって特定するの？
頭悪いねぇ…
ちなみに、現地は駐車禁止の標識は一切ないから、警察は取り締まりたくても
取り締まりはできませんよ。
ホントに頭悪いな。 >>493 ダボはぜ関西人 (ﾜｯﾁｮｲ 13ca-kNuw)2022/03/21(月) 22:11:38.09ID:R7+i80SY0>>496
>貨物しか来ない、というのも掘り下げが浅い。
バカが、どこまで掘ってもねえ。。。
>サフィールも来るし257系も来るし。
「サフヒール踊り子」これ難しいよ、順光じゃ面白くない？逆光じゃ色が出ない。。。
一元さんじゃ「レンズ何本持って行っても」ばかじゃ無理だ。。。
で257「東海道」で撮ってもねえ（笑）
昔EF62が走ってたけど、辛い仕事させられてる感満点、悲しみしか湧かなかったな。
鉄道車両は「オリジナル線区」と言うか「本来の使い方」で使われてナンボじゃ無いかな？
231、233撮った方がいいよ、日常が大事だよ（笑）知ったかぶりさん（大笑い）
違反は怖いよ「住民の通報」って効くからね、警察は動くよ。。。
185が消え少し静かになったが、ネタが多いからな「ばか鉄」が何人も捕まってんだよ知らない幸せだな。。。
まあ試しに置いてみれば、無限大だとさ（笑） 現地何台もクルマ停まってたよ。
近所の人も出歩いて、むしろ和気あいあいの雰囲気。
で、どうやって当方を特定するの？
頭悪いねぇ… まあ、試しに置いてみれば。。。無限大なんだろ（笑） >>492
中身が全く無いのは株ニートもバ関も同じ 「競合」の意味を全く理解できていない、バ関
「今後について」スレでボコボコにされ逃走中(嘲笑
) >>507
ボコボコにされて逃げ出してるね
「釣り」という惨めな言い訳を残してね(笑) 嘘をつくのは「ばか一号、蒸気好き」「ばか二号、関西人です何か」も同じ ところでばか蒸気さん「１６番」って「HOゲージ」なの？？？ >>509
貴方よりはマシですよ(嘲笑)
>>510
山崎氏が提唱した当時、
「16番はHOの日本標準」だったんですけどね
全く理解できなかったんですね >>511 おばか蒸気さん ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-McxQ)2022/03/22(火) 12:32:06.19ID:IbbngnrSd
>貴方よりはマシですよ(嘲笑)
何がどうマシなのかしら（哀れみ）
>山崎氏が提唱した当時
いつの話よ、何年前かしら、
>「16番はHOの日本標準」だったんですけどね
過去形ね。。。今もって「１６番」って「HOゲージ」なの？？？
>全く理解できなかったんですね
HOとは何か、１６番とは何か、１６番をHOと呼んでよいのか？？？
2022年現在、どうなってるか全く理解できてないんですね（嘲笑） >>487
お ま え が 言 っ た ん だ よ
なに、お前は自分自身が許せないの？ｗ
いくら統失でも、もうちょっとマシな誤魔化し方しろよ >>513
ガニマタでは満足できないんだね。
面倒見きれんな。 とガチの「Nゲージャーさん」が宣うていますな（笑）
小さいから「気になら無い」だそうです（大笑い）
いっぱい買えないから「Nゲージ」とも言ってました（哀）
喋り過ぎだし、嘘もつきます。。。 > いっぱい買えないから「Nゲージ」とも言ってました（哀）
どこで？ 1/87 12ｍｍ 発売製品変遷
● 1984年断面
蒸気機関車 C56 2120 流山サドルタンク
電気機関車 ED40
電車 東急3450・モハ510
客車 オハ61 オハユニ61（オハフがなかった）
貨車 ワム90000（エッチング板） ワフ21000
● 2000年頃断面
蒸気機関車 C12 C56 C57 C59 C62 D51 D61 900 2120 4110 6250 9600 羽鶴1080
東武63・64号 上芦別9200 真谷地8100 夕張11号 流山サドルタンク
電気機関車 ED22 ED40 EF57 EF58 EH10 銚子デキ3
ディーゼル機関車 DD13 DD51 DF50 津軽DD35
気動車 キハ03 キハ04 キハ07 キハ20 キハ22 キハ26 10系各種 56系各種 58系各種
82系各種 夕張のキハ201・251・254 夕張の急行編成 留萌のキハ1001
電車 43系各種 銚子デハ301・デハ501 名鉄モ510 東急各種
客車 20系 35系 43系 61系 他派生車・郵便荷物車・私鉄モノ多数
貨車 じゃまくさいので省略 ● 現在
蒸気機関車 B20 C11 C12 C51 C53 C55 C56 C57 C58 C59 C60 C61 C62 D50 D51 D52 D60 D61
900 2120 4110 6250 8620 9600 東武63・64号 羽鶴1080 北丹2号 上芦別9200 真谷地8100
流山サドルタンク 夕張11号 鹿島参宮鉄道竜ケ崎線４号
電気機関車 EB10 ED14 ED16 ED17 ED18 ED19 ED29 ED38 ED60 ED61 ED62 ED71 ED75 EF10
EF13 EF15 EF16 EF18 EF53 EF56 EF57 EF58 EF59 EF60 EF64 EF65 EF81 EH10
松本ウエスチングハウス 秩父デキ1 銚子デキ3 他私鉄モノ多数
ディーゼル機関車 DB10 DD13 DD16 DD50 DD51 DD54 DE10 DF50 DF200 津軽DD35
日本車両製造DD502 貨車移動機多数
気動車 キハ03 キハ04 キハ06 キハ07 キハ09 キハ20 キハ22 キハ26 キハ55 キハ65 キワ90 10系各種
23系各種 30系各種 56系各種 58系各種 82系各種 夕張のキハ201・251・254 夕張の急行編成
留萌のキハ1001 東野鉄道キハ20・501 美唄のキハ101 他私鉄モノ多数
電車 101系 103系 113系 151系 153系 155系 157系 159系 165系 167系 169系 455系 485系
583系 クモハ123 クモハ11各種 クハ16各種 43系各種 51系各種 52系各種 63・73系各種
70系 80系各種 銚子デハ101・デハ301・デハ501 蒲原モハ11・12 庄内モハ5 一畑デハ20・デハニ50
名鉄モ510・モ750 上田交通モハ4250・5250 秋葉線デワ１・モハ7 新潟交通各種 福島交通各種
東急各種 他郵便荷物車 中小私鉄モノ多数
客車 10系 14系 20系 35系 43系 50系 61系 70系 24系北斗星 他派生車・郵便荷物車・私鉄モノ多数
貨車 数えきれないので省略 鉄道ファン誌にはカラーで載ってましたな。大夕張客車。
室内もバッチリ作りこんでいる様子。 ここでたよ、惚けんじゃない！！
「HOn3-1/2では編成モノは無理じゃね」と指摘したら。。。さ
編成モノは「Nで再現するから」と書いたじゃん、嘘つきめ！！ バカ関西人が嫌がる、ホラ吹きの追求
本件どうされました、またも墓穴掘り決定か（失笑）
>今度警察へ行って、駐車禁止のマークがない農道で切符を切られるかどうか確認しておくね。
>お楽しみに。
どうよ！！ 警察行って聞いたのですか？？？ スペースの問題。16番も同じこと。
貴方の勘違いに過ぎない。 ・駐車禁止標識や標示などによって駐車が禁止されている場所
・駐車場、車庫などの自動車用の出入口から3ｍ以内の場所
・道路工事の区域の端から5ｍ以内の場所
・消防用機械器具の置場、消防用防火水そう、これらの道路に接する出入口から5ｍ以内の場所
・消火栓、指定消防水利の標識が設けられている位置や消防用防火水そうの取り入れ口から5ｍ以内の場所
・火災報知機から1ｍ以内の場所
何も調べずに喋っているんだね。
動機が16番擁護である以上、焦りも出るよね。 アートプロ
DD13 ６次型に続き、８・16・19次型、いわゆる後期型の発売が控える。鹿島臨海鉄道
KRD5 もラインナップされるが、大夕張客車発売を受けて同鉄道仕様も見込みがあるか。
DD16 はラッセル300台もリリースされる模様。バリエーションの多い 103系も楽しみ。
モデルワム
冷蔵車のＰＣＰ仕上げがヒット。Ｃ58 の発売ももう間もなくか。キハ10系列の発売も待ち遠しい。
HOKUSEI WORKS や F&T Planning の製品も扱う。
HOKUSEI WORKS
14系座席車に続き同系寝台車の発売が近い。大夕張客車は２種類が告知されている。
南部縦貫の有名なレールバス、キハ101も楽しみなところ。タキ9900、セム１など貨車群も充実。
FAB
大物 DD54 ３次型が発売、後続もあるか。DF50 初期型も待ち遠しいところ。
711系は意外な製品化。キハ82系はキハ81を含め多種多様な車種がラインナップされそう。
タキ1900も多くのバリエーションを含む大作になりそう。
WesterWiese
キハ20系列はバス窓 キハ20・25 が発売。キハ55系列や キハ52 も製品化確実か。
丸屋根の旧型客車はハイブリッド構造、まずは32系列あたりに光が当たるか。
近郊型電車発売の噂も。
MODELS IMON
C55、C61、D51、C57、C11、C60，9600 に続く蒸機第８弾として、ハチロクが加わった。
八雲の引継ぎと見られ生え抜きではないが、まずは 88620 盛岡がキットとして発売される模様。
今後の展開も楽しみ。直近ではトム5000やトムフといった乗工社の遺産を使った製品がお目見え。
続いて大夕張客車３両セットが控える。DF50 や 9600 などの完成品も息が長い。
プラ客車は年末を標榜、今度こそ製品リリースなるか。 この、買えないものを書き並べて満足感を得るという特殊な趣味は何だろうね？w Nやってる「おバカさん」の言い分
>・駐車禁止標識や標示などによって駐車が禁止されている場所
>・駐車場、車庫などの自動車用の出入口から3ｍ以内の場所
>・道路工事の区域の端から5ｍ以内の場所
>・消防用機械器具の置場、消防用防火水そう、これらの道路に接する出入口から5ｍ以内の場所
>・消火栓、指定消防水利の標識が設けられている位置や消防用防火水そうの取り入れ口から5ｍ以内の場所
>・火災報知機から1ｍ以内の場所
>何も調べずに喋っているんだね。
これらは「駐車禁止場所違反」に過ぎませんね。。。
切符切られるのは、これだけじゃないよ何も調べずに喋っているんだね（笑）
前にヒントやったじゃん、農道違法駐車
>動機が16番擁護である以上、焦りも出るよね。
動機？？？ Nやってる「おバカさん」をおちょくる事に、決まってんじゃん！！ 頭が悪い。。。って致命的だ、Nゲージでも集めてろ（大笑い）
そうそう「Nゲージ購入予定の製品リスト」は載せないの？？？ 16番擁護が目的だもんね。
12ｍｍ市場拡大は耐えられないんだよね。
最近は否定する余裕もなくなったみたいだけど。 放置すれば、その境界線はじわじわ拡大し続ける。
リストが示す通り。
焦る気持ちもわからなくはない。 > 動機？？？ Nやってる「おバカさん」をおちょくる事に、決まってんじゃん！！
普通は３日くらいで飽きると思うんだよね。
反論待ってるよ。 12ｍｍ市場拡大に対する焦り、と解釈すると、
株ニートの書き込みの意味が非常によくわかるよね。
ご愁傷様です。 16番スレを逃げ出したバ関は、
余程ショックだったのか、リストばかりコピペして、
自分を慰めているね 数を主張するリストを貼るバ関だが、他スレではこのような書き込みをしてる
↓
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1637018251/276
バ関「数的優位は意義があるのか」
相も変わらず矛盾だらけ 何なら再参戦しましょうか？
12ｍｍが数的に拡大して何か困ることでもあるの？ >>536
>12ｍｍが数的に拡大して何か困ることでもあるの？
矛盾に気付かないバ関
https://kizuna.5ch.net/test/read.cgi/gage/1637018251/276
バ関「数的優位は意義があるのか」
再参戦？
ゴミをちらかすだけのこと >>531 ばか関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 13ca-kNuw)2022/03/22(火) 23:02:22.39ID:SCtY0SG40
>> 動機？？？ Nやってる「おバカさん」をおちょくる事に、決まってんじゃん！！
>普通は３日くらいで飽きると思うんだよね。
>反論待ってるよ。
Nゲージ集めてます。。。
ご自分でバラシちゃったらさ「欲しいけど買えないリストの掲載」３日くらいで止めると思うんだよね。
反論待ってるよ（大笑い）
で、警察行って確認したのかな（失笑） >>513へのレスが>>514になるのか…
いよいよ本格化してきたな、統合失調症が
なお俺はこの病棟の医師ではないので、端からこの患者の面倒は見てませんｗ 面倒なのでひとことでまとめますが。
ガニマタには納得できないんだね。
ご苦労。 16番 （５社） … トビー模型店、珊瑚模型店、マイクロキャスト水野、天賞堂、トラムウェイ
N （２社） … マイクロエース、KATO
1/87 12mm （２社） … 八雲工芸、MODELS IMON（予定）
現車は比較的早い時期に姿を消したハチロク。キューロクの後塵を拝する傾向の強い微妙な市場規模。
OJ製品はなかったと思う。上記が8620全製品リストになると思うが、追加等あればご教示戴きたく。
16番。トビー模型店は最先発、時代背景を考えれば秀作と言えるだろう。これに続く珊瑚模型店製は
同型式の定番として長らく工作ファンに親しまれた。何度かの改良がなされているものの、13ｍｍ
バージョンをリリースするには至らず。更に同社特有のテンダー設計の問題。真後ろから見れば
正方形になるはずが、横長の長方形。同社もこれは承知しているはずで、今後同社の製品ラインナップには
上りにくかろう。
マイクロキャスト水野、天賞堂は真鍮完成品、高価格帯に君臨。前者はメーカーが既にない。
天賞堂製品は最近まで市場在庫があったが、今後は目の飛び出るような価格帯にならざるを得ず、
このカテゴリ （16番の中の高価格帯） は一般には市場から退場したと考えるべきだろう。
16番で現在市場に残るのはプラ製のトラムウェイのみ。価格は結構高額であるが、気軽に走らせられれば
それで良い、といった層には一定の支持がある。走行本位のお気楽ユーザー層向けにのみ、
16番の当該型式の市場は生き残ったと考えられる。アダチはキューロク共々当初から製品化実績なし、
新興のやえもんデザインも目下パシフィックの軸配置のみで製品ラインナップを構築しており、
同型式へのハードルは高いと観測される。
N は意外にも、KATO から製品が出るまではマイクロエースの独壇場だった。ワールド工芸（N の高価格帯）にも
製品がない。マイクロエース製品の活躍軌間は長く、大きなモーターしかない時代には一定の役割を果たしたが、
KATO の決定版が出るに及んでは今後の製品化の可能性は低いと考えられる。 こうして見てくると、設計が最後発となった 12mmの八雲工芸製品がこの中でも最も構成に優れた製品と
言うことができるだろう。Sキャブ、浅いキャブ、深いキャブとまずは３種類を揃え、多くのプロトタイプに対応する。
完成品も発売、細部に妥協はあれ、比較的リーズナブルに特定機番を供給した。
MODELS IMON はこれを引き継ぐかたちでまずは花輪線系統の特定機番をリリースする構え。細部を見れば
専用部品の製作もやむをえないケースも多々あるはずで、この型式にあっては決定版となる可能性が高い。
先のレスにも書いたが、N では最後発の KATO 製品、特定番号風の方向での製品リリースだが、スケール上
やむを得ないとは言え十分な対応とは言い難い。日本の農村の原風景にお似合いな同型式、
本気で取り組みたければ IMON 新製品に注目である。 注目したならお布施してね。。。
KATO製何台持ってんの！！Nゲージャーさん
マイクロは捨て値処分売りかな（大笑い） 16番をたくさん持っていることを今更言えない株ニートくん、こんばんは。
八雲の12ｍｍハチロクなら持ってるよ。
もう何回も書いたけど、どうして無視するの？
いや理由はわかってるけど。 マイクロのハチロクは16番以下だな。
メーカーが可哀想だから表現は抑えめだが。 >>541
Nのガニマタにだけ納得できる矛盾w
アホだよね 8620形って、基幹形式でもないのに、
プラで出ちゃった16番の底力には恐れ入るね
12mmでは絶対に不可能なこと
16番ユーザーなら誰でも分かることだけど、
バ関には全く理解できないから、あえて書かせてもらいましたよ >>548
基幹形式以外がプラででると
そんなにすごいのかね？ >>549
安定していてそれなりに大きな規模の市場が無いと不可能だからね >>550
なるほど
8620よりもさらにマイナーな流山が出た
12mm はかなりすごい訳だな。 で、ばか関西人さん「農道に勝手に駐車して良いか」警察行って確認したのかなあ（笑）
八雲のハチロクなら持ってるけど、牽くのなあに？？？
商品充実なんでしょ？？？ >>551
流山サドルタンクがどうかしたんですか？
それだけ見ればスゴい事かも知れませんが、
後が続かなかったわけですね
推して知るべし結果ですね >>553
単にプラ蒸機のネタ切れじゃん
次が続かないには16番の方 > 八雲のハチロクなら持ってるけど、牽くのなあに？？？
> 商品充実なんでしょ？？？
え？
ハチロク牽引の客貨車で、何か足りない型式ってありましたっけ？
ダブルルーフ時代はまだしも、ＳＬブームを支えた頃のアイテムで
製品化されてない型式は殆どないと思うが。
いつものリスト、ちゃんと読んでる？ 入手性など問題ではなくリストにあれば満足らしいですよ。
ペーパーモデラー。 客車
61系
珊瑚製品は黎明期の製品として有名。パーツは最小限ながら基本はしっかりしており、
初心者にも好適か。床下機器などは現在であれば選択肢は多岐にわたる。
WesterWiese 製品は雨樋を真鍮引抜材を使用した最高峰。エッチングなどとは立体感が違う。
パイプ状の縦樋のタイプは陽の目を見ておらず、同社のスタンスであれば製品化は近いか。
43系
ここも珊瑚とWesterWiese が61系と同様の製品化傾向。後者は鋼製屋根車の製品化が
まだだったはずで、今後に期待したいところ。ハチロクとはあまり縁がないか。かつては
61系同様 PEMP も製品を送り出していた。
35系
旧型客車一番人気。モデルワーゲン、クマタ貿易製品が初期のラインナップを支えた。
今となってはディテールに今一歩の感があるが、工作に自信があれば手を出してみるのも
いいかも知れない。モデルワーゲン製品は戦前、戦後ともにまずまずの設計。26年ぶりに
再生産されたうちの一部の製品が現在も入手可能。
WesterWiese、FAB が屋根をインジェクション、車体を真鍮エッチングで構成する
ハイブリッド製品を計画している。数あまたある荷物車、合造車は16番と言えども
プラでは真似できまい。このほか製品化の遅れが指摘されるも、IMON プラ製品の発売が控える。
貨車
黎明期からのモデルワムのラインナップが光る。ワム90000、ワム50000、ワム80000、
ワム70000、ワラ１、ワム400、トラ25000、トラ35000、トラ40000、トラ45000、
トラ90000、カ3000、ツム1000、レ10000、レ12000、レム5000、ヨ5000、ヨ6000、
まぁいつも言うように数えきれない車種が発売されている。ちなみにタンク車はホントに
数えきれない車種の発売実績がある。昨今は FAB、WesterWiese、ワールド工芸、IMON も戦列に加わる。
それ以前にプラ貨車が常時在庫しており、エントリーネタには事欠かない。ちなみに数えてみると
現状で11種類、まずは必要十分な車種が揃ったと言えるだろうか。
気づかないうちに、これらの真鍮キットの分野、12ｍｍが16番を凌駕している。フジやタニカワ、
ニワモケイが模型屋の店頭にひしめいた時代は、既に過去のものに。
16番にはプラがあるから、と言われれば確かにそうであるが、メーカーが多数あるために
混結しにくいデメリットも。ハンダ鏝を握り、本気で攻略したければ、やはり目指すは 12mmか。 いっぱいでてるけど「持ってんのか」って話しよ、ばか関西人 まあ、
金がなくても
スクラッチすれば関係ないが
紙でも真鍮でも
木造車のペーパーキットもあったな。 >>562
> 元タクシー運転手は７割も持てませんよ。
個人ならかなり稼げるんじゃないの？ 経過観察中（）の統失患者はイライラを長文で誤魔化してるようだね
何に苛ついてんのか知らんがｗ >>554
>単にプラ蒸機のネタ切れじゃん
>次が続かないには16番の方
事実と書き込みが矛盾してますよ
流山サドルタンクの後が全く続かなかったのは、12mmですね >>566
自分がそうなってる時に、
相手に押し付けちゃう、バ関の悪い癖だね 12mm プラ蒸機はこれから
16番プラはネタ切れ >>569
>12mm プラ蒸機はこれから
>16番プラはネタ切れ
そうなると良いですね
ま、なるわけがないけどね(笑) さて、流山サドルタンクの後、何年経ったのかな？
この人達、終わってますね プラの客車が出るようですな。
蒸機もこれからでしょうなあ。 >>572
そうなると良いですね
でも、何年も前から同じこと書いてますね ＞プラの客車が出るようですな。
まだ出てなかったんすかｗ
30年ｗｗ >>575
つまり、12mmは全てが遅れているって事ですか？
流山のサドルタンクが出てからかなり経ってますね 16番が提唱されてから
プラ釜が出るまで
何十年もかかってますなあ。 キットの分野が大きく12ｍｍに喰われたのは
なかったことになってるの？
最近は16番キットも床下の調達が困難になってるようだけど。 >>577
12mmは流山サドルタンクの後、何年経ってますか？
同じではありませんね
>>578
特に、喰われてないよ
16番では、電車のキットなんかがかなり出てるのを知らないのかな
出回らないキットで市場を喰えるはずが無いね 国鉄型で喰われてるから
私鉄に逃げているだけでしょ。 16番はもっと減ってるでしょ。
国鉄型に関しては、品目数で12ｍｍが16番を上回りつつある状況。 >>583
エビデンスは
どこがやめましたかな？
三軒さん。 事実です。
16番の方は、過去の栄光に惑わされる方が多いですね。
フジ、KSなどは既に死に体ですよ。
12ｍｍが強い国鉄型に限れば、ですが。 安達さんのD51ボイラーキット
ついに全流も品切れになった。 >>582
バ関よりは知ってるよ
12mmなんてごく僅かしない12mmユーザーしか買って無いのが、
現状ですよ
そもそも人口が少ないのに、出回るわけがないってことが、
現状ですよ
アホかと
>>584
>16番はもっと減ってるでしょ。
>国鉄型に関しては、品目数で12ｍｍが16番を上回りつつある状況。
本当に酷い妄想だね
12mmやってないから分からないんですよ
アホだね
>>586
老舗2軒+新興1軒
ちゃんと調べろよ、無知がw
>>587
また、一部だけの摘まみ食いだね
無知もいいところ
>>588
ちゃんと売れていってる証拠だね さて、次の模型ショーまでに
回復しますかどうか？
JAMは安達さんは出店どうだったかな？ >>591
ラストJAMだったかな
銀座さんの安売りでD51の全流ボイラー
買ったのは
安かったのはいいんですが
売れないから安かったのかな？ >>592
品切になったと言ったのは貴方ですよ
またまた、矛盾してますね >>594
> >>592
> 品切になったと言ったのは貴方ですよ
>
> またまた、矛盾してますね
再生産しないのは
売れないからだね。
矛盾はしていません。
模型ショーで出すなら買いかな。 もっと買って置けば良かった
と
思うのは
いつものこと。 >>577
世界初のプラ製16番製品の話ですか？ｗ
客車の話をわざわざ機関車限定に話をすり替えた時点でアレなんだけどね
なんにせよ、すでにプラ製品が確立してる時代に提唱（）された12mmを
その基準で語って大丈夫ですかね？>>575 16番プラ蒸機って、そんなにいいかなぁ…？
要は KATO、天賞堂、トラムウェイの３社でしょ？
KATO は C56 と D51 のみ。前者はそこそこの出来ながら今となってはディテール不足。
後者は強度の不備が祟って今日まで再生産がなく、このまま沈没の見込み。
トラムウェイはどことなく中華臭が漂うし、それ以前に C59、C60 の出来は何かと。
天賞堂も雑な空気作用管が物語るように、鑑賞に耐える品物とは到底言い難く。
12ｍｍ各製品と比べれば、黒毛和牛とスーパーの豚肉くらいの差がある。
株ニートがまた騒ぎそうだが、どう贔屓目に見ても KATO、TOMIX の N 製品に軍配が上がる。
16番製品がどう見ても品質に見劣りするのは、まぁお気楽向けに安価でないと
このカテゴリの顧客の期待に応えられないからで。
とにかく安く。KATO の２型式を除けば、全製品が人件費の安い海外製。
こんな出来なら、12ｍｍには間違っても進出して欲しくないね。 >株ニートがまた騒ぎそうだが、どう贔屓目に見ても KATO、TOMIX の N 製品に軍配が上がる
買えないからプラで揃えてる「Nゲージャー」が十六番を卑下していますなあ。。。
バカ関西人が騒ぐから（笑うとこ）言っとくけど、たいして持ってないよHOやってるからね（大笑い） 旨い酒の銘柄は何よ
1/150なちっちゃい瓶に入ってないかな（大笑い） D51 1 青森 ナメクジ シールドビーム 重油タンク装備
D51 170 人吉 鹿児島式集煙装置
D51 1058 人吉 大畑重装備
D51 1118 岩見沢第一 戦時型改造 解放キャブ
D51 1119 追分 戦時型改造 解放キャブ ギースルーエジェクター
D51 1153 北見 戦時型改造 密閉キャブ
C55 1 旭川 一次型前期 密閉キャブ 寒冷地仕様
C55 10 吉松 一次型前期 標準デフ
C55 27 吉松 二次型（流改） 門デフ
C55 30 旭川 二次型（流改） 密閉キャブ 寒冷地仕様
C55 52 若松 三次型 変形門デフ
C55 57 吉松 三次型 門デフ
C57 57 岩見沢 一次型 密閉キャブ 標準デフ（切詰なし）
C57 72 鹿児島 一次型 形式入りナンバープレート
C57 100 佐世保 一次型 門デフ
C57 117 宮崎 一次型 赤ナンバープレート お召実績機
C57 135 小樽築港 一次型 密閉キャブ 切詰デフ 重油タンク装備
C57 175 鹿児島 三次型 門デフ
C61 2 仙台 テンダーヘッドライト無し
C61 18 青森 煙突デフ付
C61 20 宮崎 キャブドア撤去
C11 12 奈良 重見式給水温め器装備 形式入りナンバープレート
C11 19 会津若松 一次型 シールドビーム
C11 63 会津若松 二次型 シールドビーム
C11 165 志布志 三次型 門デフ
C11 207 苫小牧 三次型 ２ツ目（前後位共点灯）
C11 227 標茶 三次型 LP42 シールドビーム
C11 227 大井川鉄道
C11 254 標茶 四次型 門デフ
9608 鷹取 Ｓキャブ ボギーテンダー
大夕張No.7 Ｓキャブ
日曹天塩 9615 Ｓキャブ
9687 大宮 Ｓキャブ 低いデフ 変形キャブ
29612 行橋 デフ付 パイプ煙突
この中のどれかです♪
16番にはプラがあるとか、何言ってるんだと思う。
IMON 蒸機、完成品はたぶんこの数倍発売されている。大抵の機番は再販は望めないと見られ、
思い切って買っとくべきだったかな、などと。まぁいつもの後悔ではあるが。
１つだけ、発売実績のないダウトがあります。どれでしょう…？
イモン通のみなさんには、たちどころにわかりますよね？ >>605：バ関西人＠Nゲージいっぱい
貴様（≠貴い様）そんなに沢山Nゲージ蒸機持ってたのか。メーカーはどこ？
そんなにイモンで買ったら、イモンのポイントも沢山貯まってるだろうなw >>595
>再生産しないのは
>売れないからだね。
ダイキャストカンタムに換わって出てます
流山のサドルタンク以降、なにも出てませんね >>599
>16番プラ蒸機って、そんなにいいかなぁ…？
あることが大事なんですよ デアゴ鉄道車両コレクション全国発売決定しましたね。
1/87の需要はそれなりあるのではないでしょうか。 置物なら小さめのほうが場所取らなくていいんじゃね？ そだねー
置物だし汚すにも安い方がお気楽だよね
銀色タンク車の鏡板に 線 路 幅 の 汚 し
色が映えて最高じゃん♪ >>598
また話のすり替えかよ
まあそうでもしなきゃ勝てない（）もんなｗ 「16番」を「日本型16番」の事でしかないと思い込むような奴らが
このスレで「12mm」と書かれて「日本型HOｎ3_1/2」以外を含めるとか
都合のいい解釈にも程があるんだよなぁ
まあ、事実上の敗北宣言って事で判りやすいけどなｗ いや〜
それにしても釣れまくってますね〜
一言でいうと、ガニマタには我慢ならない、ってことですね♪ >>619
ガニマタに我慢ならないヤツが、なんでNゲージやってるの？ 「Nゲージャー」「農道違法駐車オッケー撮り鉄」の戯言ですな。。。
警察行って確認出来たのかよ「駐禁」標識出てなきゃオッケー説（笑） モデルワム、国鉄ワムフ100 を新発売！
https://www.model-wam.com/
同社ＨＰのどのあたりに記述があるのか判然としないが、蒸機末期の湧網線などで知られる
ワムフ100 が新発売となった。キューロクにコイツ１台を従えても編成になるスグレモノ、
無骨なボディはなかなかの迫力でもある。これに２軸貨車数両、キハ22 を１両購入し、
セクションレイアウトでも製作すれば、書斎はたちどころにホビールームと化すだろう。
テールライトも標準装備。無蓋車と併せてＰＣＰ仕様も発売されるそうだ。 >>624
> 話の摺り替えしか言えなくなってきたな。
あれ？
話の摺り替え
と
しか言えなくなってきたな。
だな 焦る気持ちはわかるけど。
ロシアのウクライナ軍事侵攻で、石油の需給が逼迫するとの予測があるようだが。
価格が相応に上昇するらしいが。
プラ製品は大丈夫かな。
ただでさえ海外依存が著しい16番各製品。
円安も進行し… >>625 名前：「違法撮り鉄」関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 12ca-Yn6i) 2022/03/27(日) 21:02:41.26 ID:QhnzH1uD0
>株ニートが慌ててるところだね。
「Nゲージャー」「農道違法駐車オッケー撮り鉄」の戯言、ズバリ言われ慌てた「違法撮り鉄」関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 12ca-Yn6i)
ワムフ１００。。。前にも言ってなかったかい？ 予告時と発売時、水増ししないと記事書けないのかな（笑）
ここ指摘され慌ててるところだねえ。 で、買うの買わないの？ お布施するの？？
Nゲージ買うんで止めとくの（大笑い） ワムフの記事を書くのは初めてですが。
懲りない輩だね。 >これに２軸貨車数両、キハ22 を１両購入し、 セクションレイアウトでも製作すれば、
>書斎はたちどころにホビールームと化すだろう。
「レイアウト作れる腕とセンス」お持ちなら、とっくだよねホビールーム化（笑）
レイアウト向きのNゲージお持ちの、おばか関西人さんなら（大笑い）
模型工作は理系脳、レイアウト工作に必要な文系脳（芸術系脳）
使う領域もセンス違うからなあ。。。まあ、言うのはタダ！！
リスト掲載と同じだ（大笑い）
おばか蒸気に「書斎レイアウトの画像晒せ」って言われんぞ！！ やっぱり16番を集めているばっかりに
12ｍｍ市場が拡大していくのが耐えられないんだね…！
製品情報の拡散が進んで結構だが。
ちなみに当方も知らなかった… 12ｍｍ市場拡大が耐えられないのがまるわかりなレス、ご苦労。
この分野は12ｍｍだろうが16番だろうが、さしてハンデなし。
品物によっては 1/87 の方が充実している場合も多い。
腕木信号機などは、一定周期で精密なアイテムが生産、発売されている。
今はなきクラシックストーリーなど、明らかに 1/87 先行だったし。
12ｍｍモデラーの方が、周囲が見えてるんだろうな。 >>613
そもそも無いものは再生産なんてあるわけがありませんね
↓
>再生産しないのは
>売れないからだね。
アホですね
>>619
以前からですが、壊れてますね
>>626
実際にすり替わっているね
分かっていませんね
>>627
お前バカ？
金属素材作るのにも発電にも石油は要るんだけどね >>631>>632
痛すぎるバ関w
ここも隔離病棟だね(笑) また市場拡大と明言してるぞ。
これで追い詰められると言ってないと常に言い始める訳だがw > 金属素材作るのにも発電にも石油は要るんだけどね
プラほどじゃないけどね。
> また市場拡大と明言してるぞ。
いつものリスト、忘れた？ >>636
真鍮の全流は何度も再生産してきたよ
これも、知らないのかな？
>>637
アホかw
製造実績全てのリストだから、拡大の証拠にならんし、
製造量も書いてないから、拡大を確認することもできんぞ
バ関はやっぱりバ関だな >>638
全流 真鍮はあったがな。
と書いてあるんだが
今はもう手に入らない。 主戦場は「蒸気だけ」かな、釜があっても「お連れさん」がいないとね。。。
機関庫の風景しか、情景が浮かばないんだが。。。
それはそれで良いけど、HOn3-1/2ならサブロクに見えるから（笑）
言うのは野暮って件だが２１世紀の眼で見ると、中尾氏の「蒸気機関車のいる周辺」も厳しい。
だからと言って、このセクションレイアウトの価値が下がる訳ではない、名作です。 貨車も客車もそれなりに出ていると
思うが？
不足ならペーパーとかでスクラッチすれば良いし
趣味としてはその方が健全 「健全」とか「本流」と、べき論を言い出す「買うだけマニア」と卑下し出す。。。とねえ
買うだけの人がいないと、製品も出ないよ
フルスクラッチ人しか模型はやれない、そっちが上級！！
そんな事無いよなあ（笑） >>639
貴方が書いたのは、こうですよ
↓
>再生産しないのは
>売れないからだね。
何もかも、デタラメですね
需要があれば、また出てくるでしょう
全流は戦前の一時期だけであり後には半流に改造されてますから、
あれば良い程度のものですね
半流はダイキャストカンタムでも出てますよ そりゃぁ
需要が出れば
なんでも再生産しますわな。
全流なんて最後まで売れ残りましたからなあ。
パーツを変えれば、出来そうなものですが
プラやダイキャストではコスト的に
売れないと難しいのでしょうなあ。 客車
61系
珊瑚製品は黎明期の製品として有名。パーツは最小限ながら基本はしっかりしており、
初心者にも好適か。床下機器などは現在であれば選択肢は多岐にわたる。
WesterWiese 製品は雨樋を真鍮引抜材を使用した最高峰。エッチングなどとは立体感が違う。
パイプ状の縦樋のタイプは陽の目を見ておらず、同社のスタンスであれば製品化は近いか。
43系
ここも珊瑚とWesterWiese が61系と同様の製品化傾向。後者は鋼製屋根車の製品化が
まだだったはずで、今後に期待したいところ。ハチロクとはあまり縁がないか。かつては
61系同様 PEMP も製品を送り出していた。
35系
旧型客車一番人気。モデルワーゲン、クマタ貿易製品が初期のラインナップを支えた。
今となってはディテールに今一歩の感があるが、工作に自信があれば手を出してみるのも
いいかも知れない。モデルワーゲン製品は戦前、戦後ともにまずまずの設計。26年ぶりに
再生産されたうちの一部の製品が現在も入手可能。
WesterWiese、FAB が屋根をインジェクション、車体を真鍮エッチングで構成する
ハイブリッド製品を計画している。数あまたある荷物車、合造車は16番と言えども
プラでは真似できまい。このほか製品化の遅れが指摘されるも、IMON プラ製品の発売が控える。
貨車
黎明期からのモデルワムのラインナップが光る。ワム90000、ワム50000、ワム80000、
ワム70000、ワラ１、ワム400、トラ25000、トラ35000、トラ40000、トラ45000、
トラ90000、カ3000、ツム1000、レ10000、レ12000、レム5000、ヨ5000、ヨ6000、
まぁいつも言うように数えきれない車種が発売されている。ちなみにタンク車はホントに
数えきれない車種の発売実績がある。昨今は FAB、WesterWiese、ワールド工芸、IMON も戦列に加わる。
それ以前にプラ貨車が常時在庫しており、エントリーネタには事欠かない。ちなみに数えてみると
現状で11種類、まずは必要十分な車種が揃ったと言えるだろうか。
気づかないうちに、これらの真鍮キットの分野、12ｍｍが16番を凌駕している。フジやタニカワ、
ニワモケイが模型屋の店頭にひしめいた時代は、既に過去のものに。
16番にはプラがあるから、と言われれば確かにそうであるが、メーカーが多数あるために
混結しにくいデメリットも。ハンダ鏝を握り、本気で攻略したければ、やはり目指すは 12mmか。 HOKUSEI WORKS の動きも気になるね。
旧型客車の車体・床下パーツの充実が著しい。
言うまでもなく、需要があるからだろうな。
気動車も同様の動きがあり、ほどなくキハ22の発売が告知された。 16番。少なくともキットが充実していたのは10年くらい前の話。
今は一部を除けばプラしかない。
台数の出ない荷物車、郵便車、合造車の類は発売が大きく制限されることになる。
むしろこちらが面白いのに。 と、自分で白状しちゃった「Nゲージャーさん」がほざいてます（大笑い） >>626
事実を指摘されて慌てちゃったのかな？ｗ >>646
安達さんの全流だって何度も再生産の実績がありますね
12mmはどうだったの？
ちゃんと比べないからバカにされてるだけですよ >>649
そもそも、発売即完売する量しか作っていない12mmが、
充実してるとは言えませんけどね
バカにされてることに、いい加減に気づいたら？ 珊瑚 9600…３回、C56…２回、C12…２回、C62…２回
八雲 8620…２回、C62…２回
乗工社 D51…２回
IMON C55…３回、C57…２回、D51…３回
多少数え間違いがあるかも知れんけど。
12ｍｍ蒸機の再生産も、結構やってるね。
行き詰まりの16番と違って、こちらは今後も続くんだろうな。 >>655
> 珊瑚 9600…３回、C56…２回、C12…２回、C62…２回
> 八雲 8620…２回、C62…２回
> 乗工社 D51…２回
> IMON C55…３回、C57…２回、D51…３回
>
> 多少数え間違いがあるかも知れんけど。
> 12ｍｍ蒸機の再生産も、結構やってるね。
> 行き詰まりの16番と違って、こちらは今後も続くんだろうな。
珊瑚はダラダラ再生産するんで
区切りがわからないなあ。 まあ、工作人口が激減しているのに
キットが供給されるのは
凄いことです。 >>657
>まあ、工作人口が激減しているのに
キットが出ても、市場拡大してないってことになるね ああ
いまや12mm が工作人口も牽引している
ってことだね。 激減した工作人口のパイの取り合い？
市場拡大とは程遠いってことですね >>659
で、組まない買うだけの貴方のような人も、
工作人口激減の原因ですよ まあ
16番はプラ完でがんばれば良いのでは？
もともとそういうゲージ
プロポーションが悪いから
工作には向かない。 >>662
>買うだけの人も
>キット市場に参加してますが？
だからそれが工作人口激減の原因ですね
貴方のような口先だけの人が幅を効かすようになったからですよ >>663
プラ完こそ、人口拡大の大きな要因ですね 買わないと
市場は活性化しませんからなあ。
300人が20万のキットを買えば
6000万になりますね。 何度、同じ失敗を繰り返したら学習できるんだろうね？
バ関は >>667
買うだけで作らない貴方のような人が、
偉そうにしてるから人口減になるんですよ
アホだよね 経済回さないと
萎むだけ
12mm 並みに高くなった16番キット
も
買わなきゃ次はないなあ。 >>670
そうでも無いものもたくさんありますよ
無知が知ったかぶりするから、あちこちで嫌われてきたんですよ
185g3はね 模型誌の製品紹介すら読まずに模型界を語ろうとするからバカにされるんだよなぁ
16番のキットなんか毎月のように何かしら出てるのに 工作人口とやらも今じゃNが主体なんだから、コピペ長文垂れ流すしか能のない誰かさんも
得意のNゲージ（）で工作すりゃいいんだよ >>672
貴方のエビデンスは？
いっつも相手に求めるばかりで、自分は一切、出さないね >>675
蒸機キットほとんど品切れ
安達さん工事中 だいぶたつね。
年末は86が楽しみだね。 >>676
組めない貴方には、あっても無くても同じですね
そもそも、貴方が珊瑚さんを買い支えられなかったのに、
偉そうな書き込みばかりですね
嫌われて当然ですね、185g3はね 組んても「曲がってたり」「塗装がテラテラ」
しかもガニ股の十六番じゃ、カタチは歪む「組まれた蒸気機関車」も悲しいんじゃね。。。 > 16番のキットなんか毎月のように何かしら出てるのに
言われなくても知ってるよ。マイナーな分野は結構活発だね。
問題はメジャーな部分を 12ｍｍに取られていることで… >>680：バ関西人＠Nゲージいっぱい
>> 16番のキットなんか毎月のように何かしら出てるのに
> 言われなくても知ってるよ。マイナーな分野は結構活発だね。
> 問題はメジャーな部分を 12ｍｍに取られていることで…
相変わらずおめでたい奴w
メジャーな部分は12mmに取られたのではない。プラに取られたんだよ。 実はね、Nゲージャーさんなんですよお。だから知らないんでしょ（大笑い） いつも言うことだが。
一般に、人気のある車種から改良が進む。
12ｍｍで発売された車種は、16番での発売頻度が落ちるか、発売されなくなる。
16番は直接競合を嫌い、12ｍｍで発売されない車種への発売へとシフトしていく。
16番の高価格帯と低価格帯での競合もあるが、一般には購買層が違う。
16番プラ製品が得意なのは、どちらかと言えば編成モノ。
12ｍｍが得意な機関車モノとはカテゴリを異にする。
例外もないわけではないが。
12ｍｍ市場は突如現れたものとは考えにくい。
その発売分すべてが、16番からの市場転移と考えればわかりやすい。 485系とかね。
16番真鍮が特に強かったわけではない。 現在12ｍｍが比較的強い、蒸機など国鉄非電化分野。
ディーゼルモノも囲い始めたのは、いつも書いている通り。
旧型客車も、２軸貨車も、ディーゼル機関車も、気動車も、相応に車種が揃い始めた。
同じ分野の16番が、今どうなっているか。
工作好きの方はよくご存知と思うが。
プラに喰われた部分もあるだろう。しかし、ここで拘りの工作を楽しめるか。
工作派と運転派は、そもそも嗜好がまるで違う。
お気楽運転派はプラ完に、拘りたい熱血漢は12ｍｍに。
製品の出方に傾向がはっきり出ている、と考えていいだろう。 >>678
「九州C56」とか言ってて「東北型で揃えてる」とか矛盾書いて、
嘘バレのC56の事ですか？(笑)
>>679
貴方の曲がった目と根性では、
模型をちゃんと評価できませんからね
素人的批判しかできないのは、
株ニートも185g3も一緒ですな
曲がりとか歪みを批判する場合は写真自体の歪みがある可能性があるから、
注意しないと恥を掻くんだけど、株ニートは全く分かっていないね
いずれにしても組めないバカが批判すると、
一発でバレるんですよ >>680
え？
12mmのマイナー分野をアピールしてたのに、
もう掌返すのか？
それに、蒸機の自体が今やマイナーなんですけどね
運転会とかでも蒸機を走らせている人は多く無いよ
16番に限らず、12mmでもね >>683
>12ｍｍで発売された車種は、16番での発売頻度が落ちるか、発売されなくなる。
>16番は直接競合を嫌い、12ｍｍで発売されない車種への発売へとシフトしていく。
アホな妄想だね
Nも16番も全体で見ればJR型にシフトしつつあるって理解できないんだろうね
12mmが集回遅れの時代遅れのになってるだけですがな
それに、両方やってる人が少ないから「競合」なんて無いのに、
全く理解できないんだね
アホもいいところ >>684
>485系とかね。
>16番真鍮が特に強かったわけではない。
12mmの485系ってどれだけ出たのかな？
16番は真鍮もプラも出てるよ
なぜ自分の都合だけで条件を限定したり、妄想したりしかできないんだろうね？
バカにされるだけだって、いつまで経っても気付けないんだね >>685
>現在12ｍｍが比較的強い、蒸機など国鉄非電化分野。
それってもう、Nや16番ではマイナー分野ですよ
無知だよね >>685
>工作派と運転派は、そもそも嗜好がまるで違う。
アホかと
実際には工作できても走らない模型はイマイチ評価されませんよ
>お気楽運転派はプラ完に、拘りたい熱血漢は12ｍｍに。
「熱血漢」とはw
嘘で固めたハリボテの拘りなんて、話にならんよ
>製品の出方に傾向がはっきり出ている、と考えていいだろう。
流通量を無視してるから、全く傾向が理解できないバ関 そんなに、12mmが増えているのなら、
5chでもっと書き込みが増えるはずだが、
相変わらず、16番と比較して酔ってるゴミレスしか無いんだから、
終わってますね 製品化に傾向が現れる、ということは…
ホントにいつも言ってることだけど。
特に真鍮蒸機完成品と、キット。
いずれも12ｍｍ優勢。特に前者は16番は風前の灯。
16番人口の半分以上が12ｍｍに転移したことを示している。
（半分が転移すれば、「互角」になるはず） どうして16番と比較しちゃいけないの？
何と比較しようが勝手でしょ？
16番側が比較して欲しくないだけ。
何と言っても、大きな弱点があるからね。 １６番と比較すると12ミリが負けてる要素をことごとく無視軽視するやつに付き合えないって言われてんだろw もう、価格はあまり変わらない。
あとはガニか否かの違いだけ。 >>693
>製品化に傾向が現れる、ということは…
>
>ホントにいつも言ってることだけど。
国鉄型ばかりで発展性がない12mmは衰退傾向と読み取れるね
何年も前から同じこと言ってるけど、
12mmは販売店もクラブも貸しレも増えていない
製品機種だけで判断するから間違うだけのこと
アホだよね
>>694
比較するなら正確に客観的に比較しなきゃ、
批判されるだけのこと
アホな依怙贔屓じゃバカにされるだけのこと
>>696
人口が全く違う
機種数も全く違う
販売店数も全く違う
貴方やバ関をみていると、
民度が全く違うと言わざるをえない FUJIYAMAもUnitedも知らない、Nゲージャーさんなのよ。。。戯言、勘弁してやんなよ 反論するなら、対案が必要と思うが。
何も言えないということは、感情的な不満をぶちまけているだけ…と。
1/87 12mmで近年力をつけてきた真鍮キットの部門、特に国鉄非電化の分野。
まずは蒸気機関車から。
12ｍｍでは IMON が言うまでもなく優勢。現在の陣容（市場在庫）は下記の通り。
Ｃ55一次、三次、27号など各機番、Ｃ57、9600各種（Ｓキャブを含む）
珊瑚も若干の在庫を残す。
D52、C12、C56
他方、16番。キットを発売しているメーカーはやえもん、アダチの２社。
C62、C57、C55
どちらが優勢かは明らか。13ｍｍとの部品共用で、この状況。
価格面ではアダチが一矢報いているところもあるが、IMON 各店にも在庫はなく、
退潮傾向は否めず。
この分野、12ｍｍ > 13mm > 16番
の構図が明らかとなっている。
しからばディーゼル機関車は。
高価格帯は話すのも気の毒な状況ではあるが。目下の16番、製品市場在庫はゼロ。
今後も発売予定はなさそう。
プラのみが今後の16番を支える状況。機関車の勢力、16番はこの程度である。
電気機関車は、12ｍｍは弱い。16番の牙城を切り崩せていない。
しかし、数年前まではディーゼル機関車がこの状況だった。
次の10年が楽しみなところだろう。 気動車。
16番は安価で知られたフジ、ＫＳが市場から退場を余儀なくされた。
頼みの日光製床下機器の供給が途絶えて久しい。一説には型の寿命とも。
現在市場に残るのは、16番では U-TRAINS が知られるが、12ｍｍと価格帯は同じ。
品揃えは FAB、WesterWiese、HOKUSEI WORKS を擁する 12mm が形勢を逆転するのに
時間はかかるまい。
プラがあると16番側には言われそうだが、一般気動車を担当するのが天賞堂、トラムウェイ。
前者は製品化が止まっているし、後者は人件費の安い海外生産で息を繋ぐ状況。
12ｍｍ市場を喰いつぶすには至りそうになく。 最初からゼロのものを潰すのは確かに難しいだろうなあ。 旧型客車。
16番、ここも高価格帯製品はかつてに比べれば相当に弱体化している。
気動車ほどではないが、フジはかつての品揃えはない。
新進としてはボナファイデ、LAZY JACK が知られ、特に後者は出来の良さで知られるようである。
但し12ｍｍにも、FAB、WesterWiese の最強コンビがある。 >>698
それが出来る（成り立つ）理由すら解らねえんだろうなぁ… ＞感情的な不満をぶちまけているだけ
お前の長文全部それな >>704
品質を落として安くあげているからだね。 >>705
対案は？
どこに意義があるかも、出来れば具体的によろしく。 ま〜できないことはわかってるんだけど。
まともな対案、見たことないし。
悔しいばっかりだね♪ 生産数云々を叫ぶのもね…
三ツ星のレストランで、ファミレスの方が数両が多いとか言ってるのと同じで。
恥ずかし。もういいからそっちへ行けよと。誰も困らないから。
あ〜ごめん。ガニマ〇を気にしてたんだったね。
知ったこっちゃないけど。 >>706
> >>704
> 品質を落として安くあげているからだね。
でも
蒸機キットの価格は同じだよー。 グダグダ言ってる奴は「いっぱい買えない」ので、Nゲージやってる人
グダグダ言ってる頭にお悪い蒸気は「観察眼が悪い」「ガニが見えない」から十六番で我慢（笑）
気に入れば買えばいい、他人にとやかく言われる筋合いはない。。。
特に、無駄に多弁なばかに言われてもね。。。なあ禿げガッパ、その上ウソもつくぞ！！ >>694：バ関西人＠Nゲージいっぱい
> どうして16番と比較しちゃいけないの？
> 何と比較しようが勝手でしょ？
> 16番側が比較して欲しくないだけ。
比較するならゲージ論系のスレでやればいいのに。
何でここに引きこもって比較話してるの？
ヘタレで内弁慶なNゲージャーの関西人くん。 時々やってますよ。
まともな反論を読んだことがないけど。 > 気に入れば買えばいい、他人にとやかく言われる筋合いはない。。。
気にしてんじゃん。
特に某社485系の… >>715：バ関西人＠Nゲージいっぱい
> 時々やってますよ。
> まともな反論を読んだことがないけど。
そもそも貴様（≠貴い様）が、16番側に対してまともな反論ができていない。 >>716 名前：Nゲージやってる、おばか関西人です (ﾜｯﾁｮｲ 12ca-XwpL) 2022/03/30(水) 23:04:26.15 ID:kdKFAE5w0
> 気にしてんじゃん。
具体的にしてきなさい、いつ、どこで、どの様に「気にした」か書き出してごらん。
> 特に某社485系の…
具体的にしてきなさい、いつ、どこで、どの様に「気にした」か書き出してごらん。
書けなかったら、落とし前つけてもらおうかねえ。。。Nゲージやってる、おばか関西人！！ 株ニートに16番のネタを振ると
書き込みが目に見えて減ります…
理由はいちいち書かなくてもいいよ。 >>700
そもそも、
12mmが優勢とか言ってる時点で妄想でしかない
反論として、
人口、販売店数、貸しレ数、作例の数、どれを取っても16番に遠く及ばないのが12mm
自分に都合が良い部分だけで優勢とか、アホそのもの
>>701
12mmの品揃え？
メーカー直販予約時点で完売するだけの少量生産で、
追加生産もない12mmの品揃えなんて無いに等しいということに気付けよ
そもそも品揃えと言うなら、それなりに出回る体勢になってなきゃ話にならん
バ関は全く分かっていない >>709
そもそも、「対案」という言葉の意味を理解できていないバ関
現状に対して「対案」とかアホもいいところ
>>710
>生産数云々を叫ぶのもね…
>三ツ星のレストランで、ファミレスの方が数両が>多いとか言ってるのと同じで。
>恥ずかし。もういいからそっちへ行けよと。誰も困らないから。
アホだよね
バ関自身が書いているのは「市場」と「価値」を混同して、
自分の都合が良いように使い分けてるだけで、矛盾でしかない
恥ずかしい場所から抜け出せないんだよ、バ関はね
そりゃ、
完全孤立のバ関がどのように足掻こうが誰も困らないし、
完全孤立のバ関が世間がどうであろうと誰も困らないんだけどね
痛すぎる勘違いw >>719
バ関は16番のことになると意味不明の書き込みが増えるね
必死なんだね 対案にも反論にもなってないね。
天賞堂や珊瑚が蒸機製品を出してた頃の話。
時代は変わってるんだよ。
頭冷やして考え直せ。 まだ「対案」とかw
それに、そもそもデタラメに反論なんて要らない
実際に12mmやってる人なんて言うほど増えていない
店も増えない、貸しレも増えない、作例も増えない
増えているのはバ関の書き込みだけ
ハッキリ言って話になっていない 「対案」という日本語を理解できない時点で、
終わってるね 新製品出てないじゃん？
やえもんだけだろ。
12ｍｍの新製品は活発だが。 >>719 名前：おばかな関西人です、Nやってます (ﾜｯﾁｮｲ 12ca-XwpL) 2022/03/30(水) 23:27:59.20 ID:kdKFAE5w0
>株ニートに16番のネタを振ると書き込みが目に見えて減ります…
>理由はいちいち書かなくてもいいよ。
おばか関西人にNゲージのなネタを振ると書き込みが目に見えて減ります…
理由はいちいち書かなくてもいいよ。
農道違法駐車はオッケーか「警察に聞いたの」でも、黙ります（大笑い）
理由？ ばかだかだよ！！ おばか関西人さあ「Nゲージ」12mmよりも十六番よりもいっぱい出てるし、
出来がスンバラシイって言ってたよね。。。
さすがＮゲージャー「時代は変わってるんだよ」な、ちっちゃいけどね！！
しかもガニ（笑 除く標準軌車両） > おばか関西人にNゲージのなネタを振ると書き込みが目に見えて減ります…
そんなことないだろ。いい加減なこと書くなよ。
キミの場合、16番大量所有を否定しないわけだが。
> 出来がスンバラシイって言ってたよね。。。
そうだよ。設計が新しいからね。
> さすがＮゲージャー「時代は変わってるんだよ」な、ちっちゃいけどね！！
今更。国内市場の８割が N。
思いのほか車種が揃わない16番を間違いなく浸食してるね。 西日本は国鉄型がいっぱい残ってて羨ましいんだっけ？
海外モノが本流とは思えないご発言…
日本型に興味を持ったら、どの規格を買うのかな？
N は、ちっちゃすぎるから買わないんだよね？
12ｍｍは、高すぎるから買わないんだよね？
16番は、ガニマタだから買わないんだよね？
きっと、ガマンするんだね。 >>726
バ関が見てないだけですがな
何度、同じ失敗を繰り返したら学習するのかな？ >>730
結局、JR型が増えそうにない12mmだね >>730
>きっと、ガマンするんだね。
バ関は持ってないという事実が我慢できなくて、
毒吐きしてるだけですね ばか関西も、おバカ蒸気も、年度末なのに休みかな（笑） >>734
会社によって年度末とは限らんよ
バ関は無職ニートだろうけどね ＞>>705
＞対案は？
全く意味不明なレス
日本語が解らないキチガイは絡んでくるな 1/87 12mm が近年実力をつけてきた、国鉄非電化・高価格帯の分野。
蒸気機関車、ディーゼル機関車、旧型客車、気動車など、ほぼ全方位で
16番の品揃えを上回っています。
価格も16番と同レベルか、むしろ好条件です。 >>735 名前：おばか蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdb2-XaGj) 2022/03/31(木) 12:21:22.14 ID:mahZTy07d
世間一般は「年度末」だけどね。。。。
決算が３月末じゃない会社はあるけどね、年度が四月一日からは日本中一緒じゃね？
底辺さんは「年度末など関係ない」お仕事でしょ（笑）
分かりますよ（大笑い） 1/87 12mm が近年実力をつけてきた、国鉄非電化・高価格帯の分野。
蒸気機関車、ディーゼル機関車、旧型客車、気動車など、ほぼ全方位で
16番の品揃えを上回っています。
価格も16番と同レベルか、むしろ好条件です。 1/87 12mm が近年実力をつけてきた、国鉄非電化・高価格帯の分野。
蒸気機関車、ディーゼル機関車、旧型客車、気動車など、ほぼ全方位で
16番の品揃えを上回っています。
価格も16番と同レベルか、むしろ好条件です。 1/87 12mm が近年実力をつけてきた、国鉄非電化・高価格帯の分野。
蒸気機関車、ディーゼル機関車、旧型客車、気動車など、ほぼ全方位で
16番の品揃えを上回っています。
価格も16番と同レベルか、むしろ好条件です。 >>737
嘘はいけませんなw
>>738
会社や業界によって年度末は違いますよ
無知ですね
株ニートは恥さらしですよ
>>739
嘘はいけませんな
>>740
嘘はいけませんな
>>741
嘘はいけませんな 16番が大躍進してる事実を、バ関が嫌がっているんだね > 嘘はいけませんな
嘘だと思うなら、700、701、703 に対する対案を出してね。
まぁ墓穴を掘るだけと思うが。
ちなみに、12ｍｍ、16番とも、過去製品、予定製品は一切入れていない。 >>744
>嘘だと思うなら、700、701、703 に対する対案を出してね。
>まぁ墓穴を掘るだけと思うが。
700も701も703も「案」でもない話ですから、
「対案」なんて話は成立しませんね
バ関はすでに墓穴を掘ってますよ
三軒の話は対案出さずに「証明しろ」なのに、
自分の話は証明せずに「対案出せ」なんですね
嘘でしかないのがバレバレのミエミエですね
乾いた笑いすら出ませんな >>707
案でも無い話に「対案」なんて成立しませんよ
どこまでも、アホですね
>>707
三軒の話は対案出さずに証明しろなのに、
自分の話は証明せずに対案出せなんですね
どこまでも、アホですね >>747
「対案」の意味すら理解できないのに、
偉そうですね
「人も店も貸しレも増えていない」
「製造数はごく僅かのまま」
「バ関の考察は16番の抜けが多すぎる」
と、何度も説明してきましたが、理解できなかったのですね
12mm新製品がでるだけで舞い上がってしまって、
見境が無くなっているだけですよ
アホですね 蒸機好きは、12ｍｍの新製品が出ると舞い上がるんだね。 文脈が読めないバ関
12mm新製品が出る度にギャースカ書いているのは自分だということも、
理解できていないわけだ
「対案」も理解できないままだしね >>751
貴方がもう無理して買わなくても良いって小躍りしてたってこと？
私は珊瑚さんの、
9600(12mm)、ワフ(12mmm)、900(ミニチュアスケール 16番)、8620(16番)、
20mダブルルーフ客車x3
17mダブルルーフ客車x11
と組み上げてますよ
勘違いしないでね 珊瑚
中古だいぶ高くなったな。
新品で買っといてよかったよかった。 >>747
唐突な自己紹介
お前は知らなかっただろうが、「説明になってない説明」は説明じゃないぞ 1/87 12mm が近年実力をつけてきた、国鉄非電化・高価格帯の分野。
蒸気機関車、ディーゼル機関車、旧型客車、気動車など、ほぼ全方位で
16番の品揃えを上回っています。
価格も16番と同レベルか、むしろ好条件です。 そうグダグダと希望的観測を言うな、Nゲージャーさん（笑） 高価格帯買えないから、Nゲージャーなんでしょうに。。。
違法駐車「撮り鉄」するし。。。 株ニートが大量に16番を所持しているのは確実です。
12ｍｍの市場伸長が耐えられない、同規格に大きく劣等感を持っていると考えれば、
彼の書き込みの意味がよくわかります。
彼は、ウソまでついて 1/87 12mmを攻撃しているのです。
こんなモデルライフは、送りたくないですね。 高価格帯買えないから、Nゲージャー
違法駐車「撮り鉄」する
事実だそうです（笑） FUJIYAMAもUnitedも知らない、無知なNゲージャーさん
十六番とHOの区別もつかないようです。。。
高価格帯買えないから、ガニても出来が良くても「ちっちゃいNゲージャー」
こんなモデルライフは、送りたくないですね。 アートプロ
DD13 ６次型に続き、８・16・19次型、いわゆる後期型の発売が控える。鹿島臨海鉄道
KRD5 もラインナップされるが、大夕張客車発売を受けて同鉄道仕様も見込みがあるか。
DD16 はラッセル300台もリリースされる模様。バリエーションの多い 103系も楽しみ。
モデルワム
冷蔵車のＰＣＰ仕上げがヒット。Ｃ58 の発売ももう間もなくか。キハ10系列の発売も待ち遠しい。
HOKUSEI WORKS や F&T Planning の製品も扱う。
HOKUSEI WORKS
14系座席車に続き同系寝台車の発売が近い。大夕張客車は２種類が告知されている。
南部縦貫の有名なレールバス、キハ101も楽しみなところ。タキ9900、セム１など貨車群も充実。
旧型客車パーツが充実を見せていることから、関連製品の発売も予想される。
FAB
大物 DD54 ３次型が発売、後続もあるか。DF50 初期型も待ち遠しいところ。
711系は意外な製品化。キハ82系はキハ81を含め多種多様な車種がラインナップされそう。
タキ1900も多くのバリエーションを含む大作になりそう。
WesterWiese
キハ20系列はバス窓 キハ20・25 が発売。キハ55系列や キハ52 も製品化確実か。
丸屋根の旧型客車はハイブリッド構造、まずは32系列あたりに光が当たるか。
近郊型電車発売の噂に加え、DE10 のキット発売も取沙汰されている。
MODELS IMON
C55、C61、D51、C57、C11、C60，9600 に続く蒸機第８弾として、ハチロクが加わった。
八雲の引継ぎと見られ生え抜きではないが、まずは 88620 盛岡がキットとして発売される模様。
今後の展開も楽しみ。直近ではトム5000やトムフといった乗工社の遺産を使った製品がお目見え。
続いて大夕張客車３両セットが控える。DF50 や 9600 などの完成品も息が長い。
プラ客車は年末を標榜、今度こそ製品リリースなるか。 （あ〜また要らんこと書いちまった…）
（それにしても、オレがガニ模型持ってるって、どこでバレちゃったんだろ…？）
（どこにも書いてないはずだけど…）
マヌケというべきですね…
ネット閲覧のゴールデンタイムです。
ご用心ご用心。 ネット閲覧のゴールデンタイム
おばかな関西人、高価格帯買えないので「ガニても出来が良い」「ちっちゃいNゲージャー」 なおばかな関西人！！
欲しいなリストの公開のお時間です￥￥￥
こんなモデルライフは、送りたくないですね。 ばかだから、よく喋るんですよ（笑）
違法駐車「撮り鉄」も「ちっちゃいNゲージャー」も、
ご本人が自供しましたんで（大笑い） 当方、12ｍｍ所有 100台目前と言ったはずですが。
認めたくないですよね。
ガニマ〇ゲージ持ってる以上。 12ｍｍが売れて欲しくない、と解釈すると、
株ニートの書き込みの意味がよくわかる。
焦ってるわけだな。
焦らせる書き込みをした当方も当方だが。
製品情報は却って拡散するかな。 株ニート、ガニマタ模型所有を否定しなくなったね。
今日だけでも当方ボロクソ書いているわけだが。
まぁバレバレだから、必要ないか！
羨ましいよねぇ、ファインスケール！ >>770 名前：関西人ですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 12ca-XwpL) 2022/04/01(金) 21:51:17.34 ID:vQoVoZiR0
>私がどこで違法駐車しましたかな。
「農道に止めるところはいくらでもある」と宣うたよね。。。
駐禁の標識が出てなきゃ「切符切られない」「違反にならない」と宣うたよね。。。
警察行って「違反かどうか確認する」と宣うたよね。。。
嘘つきさん、だからね「ばか関西人」と呼ばれるんですよ（大笑い） >>771 Ｎゲージャーと言っちゃった関西人 (ﾜｯﾁｮｲ 12ca-XwpL)2022/04/01(金) 21:52:47.48ID:vQoVoZiR0
>当方、12ｍｍ所有 100台目前と言ったはずですが。
で、Ｎは何両なの（笑）認めたくないですよね。
>ガニマ〇ゲージ持ってる以上。
標準軌のHOはガニじゃないのよ、客車貨車がいっぱいだが１０００両はあるけど。。。何か >>773：バ関西人＠Nゲージいっぱい
【ファインスケール(笑)】
単に上下の縮尺を一致させただけでは「ファインスケール」とはいえません。
唯その一点だけで「ファインスケール」を気取っている鉄道模型のことを、
『ファインスケール(笑)』と呼びます。
ファインスケール(笑) > 警察行って「違反かどうか確認する」と宣うたよね。。。
確認しましたよ。
道路交通法に従って…との解説。先に示した通り。
嘘つきとは何だ。
> 標準軌のHOはガニじゃないのよ、客車貨車がいっぱいだが１０００両はあるけど。。。何か
16番を持ってないとは言わないんだね。
どこまで笑わせるの？ >>753
何の関係があるんですか？
的外れですね
>>756
遅すぎる登場
国鉄が無くなって数十年
>>759
遅すぎるのは事実
>>763
今頃出てくる時点で、市場が小さいって証拠ですな
>>771
嘘は不要
持ってる割りには無知すぎる 確かにNはオークションで入札ゼロもたくさんあるから、
飽和状態かも知れないね >>777 おばか関西人です、何もありません (ﾜｯﾁｮｲ 12ca-XwpL)2022/04/01(金) 22:47:38.93ID:vQoVoZiR0
>> 警察行って「違反かどうか確認する」と宣うたよね。。。
>確認しましたよ。
>道路交通法に従って…との解説。先に示した通り。
「道路交通法に従って…」何？ そりゃ、おばかから聞かれれば
確認します、宣うたのは「農道に自由に止め、置き放題したらどうなるんですか？」と聞いたのかって件
内容が判明しなければ「道路交通法に従って、適切に業務執行します。。。」と答えるわな
あんたはばかだから「標識が無ければ、捕まらない」と書いたんだよ、これも聞いたのか？
>嘘つきとは何だ。
仕方ないね、ばかだから
>> 標準軌のHOはガニじゃないのよ、客車貨車がいっぱいだが１０００両はあるけど。。。何か
>16番を持ってないとは言わないんだね。
ですからね、中坊の時の品（含む銀箱）の多少あるよ！！ と書いただろ
ばかだから、これが「言ってない事になるんだ」（大笑い）
>どこまで笑わせるの？
笑ってる場合じゃ無いと思うけどね、Ｎゲージャーさん 何両持ってるの、ガニだけどHOn3-1/2買えなくて我慢した、Nゲージ（哀） >>779蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-rm32)2022/04/02(土) 05:17:37.95ID:NFfU5xHLd
哀れ、朝の五時
>>781蒸機好き ◆sUsWyf6ekg (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-rm32)2022/04/02(土) 12:32:09.95ID:NFfU5xHLd
ちゃんと昼飯食ったのか、またカレーかな（笑）
お昼もそこそこ、敵が多いから忙しいね。。。
各所に中身無しカキコしてさ（大笑い） 訊いてきましたよ。残念だったな。
農道というのは国交省ではなく農林水産省の管轄になるので、駐車違反に対応する法律がそもそも存在しない。
よって現地警察が駐車違反の取締りを行うことはない。
農道（のうどう）とは、日本の農村地域において農業の用に供するために設けられた道路の総称。
一般には、「 土地改良法 」第２条に基づく農業用道路のことを指す。農道は「 道路法 」に基づく
道路の区分ではないため、「農道」としての所管は国土交通省ではなく農業を管轄する農林水産省となる。
農作業を行うために農地などに設けられた道路で、農業用道路を略した用語である。
農道は一般の自動車も通行することができるが、通行権の制限がある。 > ですからね、中坊の時の品（含む銀箱）の多少あるよ！！ と書いただろ
え？
反論、たった１行…？
ここまでバカにされてるのに？？
株ニートちゃん。ウソはからだによくないよ。 しばらく間があきます。
皆さん、少々お待ちください。 >>784 名前：おばか関西人です、なにもありません(ﾜｯﾁｮｲ 23ca-8SQp) 2022/04/02(土) 13:29:06.59 ID:tkMhSI1c0
>訊いてきましたよ。残念だったな。
>農道というのは国交省ではなく農林水産省の管轄になるので、駐車違反に対応する法律がそもそも存在しない。
本気で言ってるの？ 何処の地方警察言って聞いたんでしょうか？
>よって現地警察が駐車違反の取締りを行うことはない。
さて「撮り鉄」が昨今、違法駐車で切符切られてるの知らないようですねえ
>農道（のうどう）とは、日本の農村地域において農業の用に供するために設けられた道路の総称。
>一般には、「 土地改良法 」第２条に基づく農業用道路のことを指す。農道は「 道路法 」に基づく
>道路の区分ではないため、「農道」としての所管は国土交通省ではなく農業を管轄する農林水産省となる。
>農作業を行うために農地などに設けられた道路で、農業用道路を略した用語である。
>農道は一般の自動車も通行することができるが、通行権の制限がある。
一生懸命、ググったんだね（笑）警察にも聞いてねえな（笑）
完全に閉鎖された市有地内の道路でも無い限り、警察の管轄外にはならないよ。
農道に「駐車違反に対応する法律がそもそも存在しない」ホントかねえ（笑）
農道で事故ったら。。。どうするんでしょうね
鉄道模型やってる人にも「専門家」がいらっしゃるから、そのうち指摘してくれるんじゃね（哀）おばか関西人の「拡大解釈の間違い」 >>785 おばか関西人です、何もありませんがＮゲージャーですが何か (ﾜｯﾁｮｲ 23ca-8SQp)2022/04/02(土) 13:34:39.43ID:tkMhSI1c0
>> ですからね、中坊の時の品（含む銀箱）の多少あるよ！！ と書いただろ
>え？
>反論、たった１行…？
>ここまでバカにされてるのに？？
バカにされてるのに？？？ どうでしょうね（笑）
「おばか」と揶揄されてるのは、おばか関西人あんたじゃね（大笑い）
>株ニートちゃん。ウソはからだによくないよ
で、Ｎゲージいっぱい持ってんだよね（哀）
>しばらく間があきます。
>皆さん、少々お待ちください。
おっつ、ここにも時間が自由にならない奴がいた、花見かい（大笑い）
誰も待ってないと思うよ（哀）
そうか、おばかのくそ書き込み楽しみだもんね（失笑）
ばかをいじるにって楽しいねえ。。。
嘘もつくし、関西には多いのか「三軒も居る」 12ｍｍの市場伸長が怖い、屈折のなせる業。
警察には確認してきましたよ。
駐車禁止の標識のないところで取り締まることはないってさ。
根拠がないんだから、当たり前だな。 > Ｎゲージいっぱい持ってんだよね（哀）
持ってるよ。何度も言ったと思うが。
何が哀しいのか理解できないが。 客車
61系
珊瑚製品は黎明期の製品として有名。パーツは最小限ながら基本はしっかりしており、初心者にも好適か。
当時簡便だった床下機器などは、現在であれば選択肢は多岐にわたる。
WesterWiese 製品は雨樋に真鍮引抜材を使用した最高峰。エッチングなどとは立体感が違う。
パイプ状の縦樋のタイプは陽の目を見ておらず、同社のスタンスであれば製品化は近いか。
43系
ここも珊瑚とWesterWiese が61系と同様の製品化傾向。後者は鋼製屋根車の製品化がまだだったはずで、
今後に期待したいところ。モデルワーゲンもアルミサッシ窓のオハ46系等を製品化しており、
これはオハフに市場在庫がある。かつては61系同様 PEMP も製品を送り出していた。
35系
旧型客車一番人気。モデルワーゲン、クマタ貿易製品が初期のラインナップを支えた。
今となってはディテールに今一歩の感があるが、工作に自信があれば手を出してみるのもいいかも知れない。
モデルワーゲン製品は戦前、戦後ともにまずまずの設計。26年ぶりに再生産されたうちの一部の製品が現在も入手可能。
WesterWiese、FAB が屋根をインジェクション、車体を真鍮エッチングで構成するハイブリッド製品を計画している。
まずは12ｍｍでは製品化実績のない 32系あたりに光が当たるか。車体が真鍮エッチングであることから
数あまたある荷物車、合造車も多くが俎上に上ると見られる。
このほか製品化の遅れが指摘されるも、IMON プラ製品の発売が控える。
ダブルルーフ客車
16番各メーカーも昨今は尻込みしていた C53 を発売し、あっという間に完売をみたメーカー。
牽引対象となるダブルルーフ客車は当方としては詳しくないが、つばめフル編成を仕立てる陣容は揃っているらしい。
編成の華でもある展望車も、おそらく片手で足りないバリエーションがあるようだ。
機関車が入手困難な16番では穴と言って差し支えあるまい。
比較的黎明期の製品でもある珊瑚の31系は有名。同社の動向を考えれば再販も期待できそう。
貨車
黎明期からのモデルワムのラインナップが光る。ワム2000、ワム23000、ワム90000、ワム50000、ワム80000、ワム70000、
ワラ１、ワム400、トラ25000、トラ35000、トラ40000、トラ45000、トラ90000、カ3000、ツム1000、テム300、
レ10000、レ12000、レム400、レム5000、ヨ5000、ヨ6000、ワフ21000、ワフ22000、ワフ29500、ワフ35000、
まぁいつも言うように数えきれない車種が発売されている。ちなみにタンク車はホントに数えきれない車種の発売実績がある。
昨今は FAB、WesterWiese、ワールド工芸、IMON も戦列に加わる。それ以前にプラ貨車が常時在庫しており、
エントリーネタには事欠かない。ちなみに数えてみると現状で11種類、まずは必要十分な車種が揃ったと言えるだろうか。
このほか、新進の HOKUSEI WORKS が旧型客車の車体、床下機器パーツを充実させている。
今後に何らかの製品化計画をにおわせる。エアタンクにツバ付が採用されていることから、
61系あたりが候補になるか。10系寝台車のラインナップが充実していることから、43系も期待が持てそう。
同社はこれまでのところ比較的リーズナブルな価格帯を志向しており、12ｍｍの市場拡大にも期待大。
気づかないうちに、これらの真鍮キットの分野、12ｍｍが16番を凌駕している。フジやタニカワ、ニワモケイが
模型屋の店頭にひしめいた時代は、既に過去のものに。
16番にはプラがあるから、と言われれば確かにそうであるが、メーカーが多数あるために
混結しにくいデメリットも。ハンダ鏝を握り、本気で攻略したければ、やはり目指すは 12mmか。 ひと頃話題に上っていた C51 の話があまり聞こえて来なくなったのは多少気掛かり。
個人的にはいまひとつ興味がないが。
Ｃ53 共々、時代背景から編成長がさほどでなく、意外に手軽だったりして、
魅力的なマーケットにも見えるが。 道路法と道路交通法を間違えているか、駐車違反を摘発するほどの通行量という条件を伝えていないか、だな。 ＞755さん、説明になってないよ
OK、>>755が「何の説明になっていない」と思うのかを、ちゃんと説明してみろ
それともまた見ないふりして逃げるか？ これに回答せずに他のレスを付けた時点で
逃げたと判断するからな（←こういう風にちゃんと「説明」しろよ？） >>794
当方のどの説明に不備があるかを指摘できなきゃ。
ま、相応の知識が必要になると思うが。
貴方の場合、自身の持つガニマ●模型可愛さに叫んでいるだけ。
貴方に限らんけど。
大サービスで反論してあげたので、ありがたく思うようにね。 バ関の反論？が理解できておる奴はいないと思う。
常にバ関時空で捻じ曲げる解釈。一同口ポカーン状態。 具体的に指摘ができないんだね。
まぁ賛同者と非賛同者ははっきりしておりまして。
12ｍｍを所有されてる方は概ね素直に読んで貰えますが。 俺12ミリ 大量に持ってるけどね。
またバ関時空で捻じ曲げられるかなw
味方は大勢いるという時空。 具体的な反論は出来ないんでしょ？
791 など、事実を並べているだけで、当方の意見は殆ど入ってないし。
（敢えて言えば最後の１行だけ）
同稿に限らず、最近の当方の書き込みは同じ傾向のはずなんですがねぇ。 具体的な反論を楽しみにしています。
ここが違う、実際はこうだ、というように、わかりやすくお願いしますね。
一度も見たことないですが。 まあ、買えないからガニ股でもいいやな思想の「Nゲージャー」さんだからさ。。。
大目に見てやりましょう、ばかだし（大笑い）
修正投稿
：誤 閉鎖された市有地内
：正 閉鎖された私有地内
今日は日曜日、時間が自由に使えるっていいよね！！
昼メシもそこそこに、カキコしたり（哀）
カラスも寝てる、真っ暗な五時のカキコしないでいいもんねえ（幸） >>802
だからねぇ、具体的にお願いしますよ。
時空、なんて奇を衒った言葉の力で何とかなる問題じゃないでしょ？ 「Nゲージャー」さんさあ。。。
Ｎならガニでも構わない理由、具体的にお願いしますね。
レイアウト創ってる、とも思えんし（笑）ちっちゃいから。。。かあ（大笑い）
そうそう「KATO、春のNっころ新製品」リストはまだ？ > 鉄道模型やってる人にも「専門家」がいらっしゃるから、そのうち指摘してくれるんじゃね（哀）
なんだ、自分では何も調べてなかったんじゃないか。
それで人様を攻撃するなんざ、明らかに侮辱罪が成立するわけだが。
昔と違って、現在は IPアドレスの探索も容易。
侮辱罪の被害を受けて刑事告訴や情報の削除を検討している方は、まず弁護士に相談して必要なサポートを受けましょう。
刑事事件の解決実績を豊富にもつ弁護士に相談すれば、侮辱行為が実際に侮辱罪を構成するものなのか、ほかの犯罪に
あたる可能性はないのかといった点を法的な視点から判断してもらえます。
刑事告訴に必要な告訴状の作成や警察への提出も依頼できるので、スムーズな刑事告訴が期待できるでしょう。
また、弁護士に依頼すれば、発信者情報開示請求によってSNS・インターネット掲示板での侮辱行為の加害者を
特定することも可能です。
加害者に対する損害賠償請求を含めて対応を一任できるので、大きな手間を取られることもなく解決が期待できます。 >>795
0点
そういうのを「説明になってない説明」っつーんだよ覚えとけクソキチガイ
逃げたと思われたくない一心で適当ぶっこいて常人に通じると思うな
というわけで判定は「お前は逃げた」だ、「ありがたく思うようにね。」カスが
（以下バカ用の説明）
質問：>>755が「何の説明になっていない」と思うのかを、ちゃんと説明してみろ（＝俺の話の不備を指摘しろ）
回答：当方のどの説明に不備があるかを指摘できなきゃ。（＝てめえの話の不備を指摘しろ：いつものすり替え）
これが本気の答えなら救いようは無いわけだが、そうじゃないんだろ？ 誤魔化して（失敗してるが）逃げただけの卑怯者 もう次スレ立てて逃げちゃうっててもあるな
やるか？ 当方に非があるなら、その非を具体的に説明してと言ってるんだけど。
まるで説明になってないね。
頭にきてるようなので、図星だったんだろうけど。 一応日本語は打てるけど、やり取りの論理的な構造が理解できないというか構築できないボーダーラインの人なんだろうね。 論理的思考、具体的指摘のできない人はアウトです。
まして正当な理由なく人を攻撃するなぞ…
常識の問題ですね。 >>812
1/87 12mmの売行きに慌てているとしか思えないね、
プラガニ16番しか買えない株ニート君。 >>813
ほんとばかだな、HOだ！！
と言ったろ、ガニじゃないHOだよ！！
まあ、フジヤマもユナイテッドも知らないＮケージャーさんだからな。
そして、ばか。 論理的な思考が出来ない、ばかは困るよ。
Ｎケージャーだし（笑）
ガニじゃない、HOn3-1/2を薦めた口が‥
ガニのＮゲージをやってる。
論理を説明してくれる？ Ｎだとガニが消える説明をな（笑） >>815
過去レスご参照ください。
あちこちに書いてあります。
もう何年も前から書いてるけど。 >>809
うん、てめえの非は今更なんでそんなことは聞いてないんだよ>>794では
いい加減日本語覚えてくんねえかな、お前の通ってた学校では教えなかったのかもしれんが
つーか>>806では「具体的にお前の非を説明してやった」んだが、また見ないふりしちゃったの？
あとこれも何度目かわからんが、頭にきてるとすればそれはお前の脳足りん具合にだよ
まさに>>810の解説通りだわ まあ、キチガイが人の説明を聞いてまともに理解できるわけは無いんだけどね
動物と同じだから何度もぶっ叩いて躾はしないとな 決して大きなマーケットとは言えない、国鉄制式機以外の蒸機。
ためしにリストアップしてみたが、結構出ているものだ。抜け洩れあればご指摘戴きたく。
モデルワーゲン … 上芦別の9200、真谷地の8100、夕張の11型
プレスアイゼンバーン … 流山サドルタンク
乗工社 … B6（2120）、★東武63・64（なりひらのねるそん）、羽鶴1080、★6250
八雲工芸 … 900
ワールド工芸 … 北丹鉄道２号
モデルワム … ★4110（美唄、真谷地）
MODELS IMON … 夕張の11型（モデルワーゲンベース）
言うまでもないが、こうした分野はプラ製品では無理。思いもよらぬ製品化が
モデルライフを充実させる。真鍮製品はやっぱり侮れないところ。
ちなみに今後は、貝島炭鉱モノや関東鉄道（鹿島参宮鉄道）竜ケ崎線の４号などが
取沙汰されている。早い時期の製品化を期待したい。
（★印は市場在庫あり） >>817
そんなにイヤなら来なければいいのに。
別に来てくれって頼んでないよ♪ 市場在庫ありが三つしかねえやw
俺はリストの中だけで八両、持ってるぞ。
バ関の認めたくない現実の一つ、な。 いつ模型屋に行っても全ての車種の模型の在庫がある、なんて
現在の鉄道模型市場であり得るんでしょうか？？？
N でもそんなことはないですね。誰でも知っている人気車種でも10年待ちはザラ。
むしろ、買えない時期が一定程度ないと、昨今はなかなか売れるものではない。
いつでも買えると思ったら、消費マインドは刺激されず、いつまでも商品は売れていかない。
もっと言えば、こんな話は鉄道模型市場に限らないと思うが。
商圏を限定することで売れる品物がどれほどあるか…
そんなことも知らずにこちらがコメントしてるとでも思ってるの？？？
経済の常識ですらあるが。 こちらは昨今の市場状況をトレースした話をしているに過ぎないのだが。
16番主導で趣味を支えているモデラーには、耐え難いものがあるんでしょうな。
で、おかしな議論を吹っかけてくる。
何かプレッシャーに負けてしまうんでしょうな。
こちらが言ってないことまで想像で膨らませてしまって。
ま〜こちらは適度に煽ることはあるかも知れませんが♪ 無意味だと言っても伝わらぬこのもどかしさというか、バカと言われるだけのことはあるな。 822=826、ですね、多分。
12ｍｍも多少買うけど、16番プラ編成モノが大事だと考えると、よくわかります。
かつて価格方面の批判を挙げたけど、論調が16番そのものとこちらが書いたら
慌てて退散された方と多分同一人物ですね。
具体的なことが書けないから、無意味だとかバカとか書いて気を紛らわす、と。
このくらい具体的なこと書いてよね。
反論ありましたらよろしく！ 推測の人物推定からして間違ってる。
それにバ関が「退散」させた奴など見たことないけどな。
呆れて居なくなった奴なら多分複数いると思うが。 >>828
そんなイヤなところにどうしていつまでも居座るの？
未練でもあるの？
> 呆れて居なくなった奴なら多分複数いると思うが。
これって相当居座らないと出てこない発言だよね？
真偽のほどはともかく。 >>820
ハイいつもの答えに詰まった時の逃げ口上乙
わざわざ敗北宣言なんかしなくても、お前の負けは判ってるよ
てめえから説明しろとしつこく迫っといて、いざ説明してやったらこれだもんな
何度も同じこと繰り返してるから、進歩も何もねえよこの統失患者 集中的にコメントしては消える私の存在の認知などできまい。
敵は全て自作自演、そしてバ関には発言しない百万の味方がいるものなw あぁガニマタに苦しんでるってことはよくわかる。
自分で買ってるんだから責任持ってよ。
ガニを買ってはいけない、なんてこちらは一言も言ってないよ。 >>789
〉駐車禁止の標識のないところで取り締まることはないってさ。
〉根拠がないんだから、当たり前だな。
保管義務違反？
みなし道路でも青空駐車は摘発対象になりますよ。
もっかい警察に聞いてみてね。
あと、どこの警察署の誰に聞いたのか。
少なくとも警察署と部署と階級は答えても問題ないはず。
聞かれた警察も記録残してるはずだから、確認取れるな。 しかしまあ、
違法駐車を指摘されたら私有地への無断侵入を言い訳にするなんてよほどの馬鹿だろう。 あと、駐車禁止じゃなくても、停めるためには左側にも歩行者の通行幅を確保した上で反対側にも他車両の通行幅を確保しなきゃならんから、割とハードル高いよ。
まあオマエは捕まらなければ何をやっても良いと考えているようだが。 現地の状況を説明した上で、違反になるかどうかを確認する方がいいだろう。
ま、今度東京へも行くんで訊いてみますわ。
違反になるとは到底思えないが。 アートプロ
DD13 ６次型に続き、８・16・19次型、いわゆる後期型の発売が控える。鹿島臨海鉄道
KRD5 もラインナップされるが、大夕張客車発売を受けて同鉄道仕様も見込みがあるか。
DD16 はラッセル300台もリリースされる模様。バリエーションの多い 103系も楽しみ。
モデルワム
冷蔵車のＰＣＰ仕上げがヒット。Ｃ58 の発売ももう間もなくか。キハ10系列の発売も待ち遠しい。
つい昨今は湧網線でも有名なワムフ100もリリースされた。テールライト点灯仕様。
続いて無蓋車のＰＣＰ仕様が販売になる見込み。
HOKUSEI WORKS や F&T Planning の製品も扱う。
HOKUSEI WORKS
14系座席車に続き同系寝台車の発売が近い。大夕張客車は２種類が告知されている。
キハ20系列の一番人気、キハ22 は大御所 WesterWiese との競作となる見込み。
南部縦貫の有名なレールバス、キハ101も楽しみなところ。タキ9900、セム１など貨車群も充実。
旧型客車パーツが充実を見せていることから、関連製品の発売も予想される。
FAB
大物 DD54 ３次型が発売、後続もあるか。DF50 初期型も待ち遠しいところ。
711系は意外な製品化。キハ82系はキハ81を含め多種多様な車種がラインナップされそう。
タキ1900も多くのバリエーションを含む大作になりそう。
WesterWiese
キハ20系列はバス窓 キハ20・25 が発売。キハ55系列や キハ52 も製品化確実か。
丸屋根の旧型客車は屋根がプラ、車体が真鍮のハイブリッド構造。まずは32系列あたりに光が当たるか。
近郊型電車や交直流急行455系発売の噂に加え、DE10 のキット発売も取沙汰されている。
MODELS IMON
C55、C61、D51、C57、C11、C60，9600 に続く蒸機第８弾として、ハチロクが加わった。
八雲の引継ぎと見られ生え抜きではないが、まずは 88620 盛岡がキットとして発売される模様。
今後の展開も楽しみ。直近ではトム5000やトムフといった乗工社の遺産を使った製品がお目見え。
続いて大夕張客車３両セットが控える。ＳＬ時代、ＤＬ時代が告知される。
DF50 や 9600 などの完成品も息が長い。プラ客車は年末を標榜、今度こそ製品リリースなるか。 >>836
> >>789
> 〉駐車禁止の標識のないところで取り締まることはないってさ。
> 〉根拠がないんだから、当たり前だな。
> 保管義務違反？
> みなし道路でも青空駐車は摘発対象になりますよ。
> もっかい警察に聞いてみてね。
> あと、どこの警察署の誰に聞いたのか。
> 少なくとも警察署と部署と階級は答えても問題ないはず。
> 聞かれた警察も記録残してるはずだから、確認取れるな。
昼間なら12時間を超えなければ
問題ないんでは？ > あと、駐車禁止じゃなくても、停めるためには左側にも歩行者の通行幅を確保した上で反対側にも
> 他車両の通行幅を確保しなきゃならんから、割とハードル高いよ。
道交法にも類似の記述はあったと思うが。
それ以前に常識に沿って行動すればいいお話。
> 昼間なら12時間を超えなければ
> 問題ないんでは？
仰る通りです。はっきり言って、何も問題ないはずで。
ま、言い出す方は動機が動機ですから。
みなさん結構読んでますよ。気をつけましょう。
16番の方々、くれぐれもイメージダウンにならないようにね。
もうなってると思うが。
製品情報も貼っていきま〜す♪ >>840
アートプロのEH500って結局ボツなんすかね？
EF80に続いて... そうだとすると、 ここの店主はもはや虚言癖のレベルだな ここはボツになったら発表すると思うよ。
DE10、一旦製品化中止になったからね。公式発表もあった。
その後、どういう事情かは知らないが復活を遂げ、同社でも最も売上をあげた製品になった。
EF80 については、今のところ公式発表はないので、製品化の芽はあるだろう。
EH500 については、ブログで比較的頻繁に記事があがっているので、製品化は確実と見る。
http://artpro.jp/blog/
最近はキハ40の記事も多いな。動向までは知らないが。
全く考えていないわけでは… >>805 Ｎゲージやってるおばかな関西人です (ﾜｯﾁｮｲ 23ca-8SQp)2022/04/03(日) 13:37:54.40ID:wGn8YyMJ0
>> 鉄道模型やってる人にも「専門家」がいらっしゃるから、そのうち指摘してくれるんじゃね（哀）
>なんだ、自分では何も調べてなかったんじゃないか。
まあ、知識内だけどね（笑）
>それで人様を攻撃するなんざ、明らかに侮辱罪が成立するわけだが。
そう簡単ではないなあ。。。
>昔と違って、現在は IPアドレスの探索も容易。
簡単なら、やってみれば
>侮辱罪の被害を受けて刑事告訴や情報の削除を検討している方は、まず弁護士に相談して必要なサポートを受けましょう。
>刑事事件の解決実績を豊富にもつ弁護士に相談すれば、侮辱行為が実際に侮辱罪を構成するものなのか、ほかの犯罪に
>あたる可能性はないのかといった点を法的な視点から判断してもらえます。
ググったねえ、駐禁と一緒
中国人の「翻訳ソフト使った詐欺メール」と同じ、自分の頭で考えた文じゃないからバレバレです。
>刑事告訴に必要な告訴状の作成や警察への提出も依頼できるので、スムーズな刑事告訴が期待できるでしょう。
>また、弁護士に依頼すれば、発信者情報開示請求によってSNS・インターネット掲示板での侮辱行為の加害者を
>特定することも可能です。
やってみれば、自分にも帰ってくんだけどね（大笑い）
>加害者に対する損害賠償請求を含めて対応を一任できるので、大きな手間を取られることもなく解決が期待できます。
中国人の「翻訳ソフト使った詐欺メール」と同じ、自分の頭で考えた文じゃないからバレバレですなあ（哀）
おばかくんの主張通りなら、荒らしなど「ひとりもいない」よねえ、kit >>846
かなり慌ててるようですが。
弁護士に相談すれば、可能ですね。自分でやる必要はありません。
専門知識も必要なし！
道交法を調べずになぜいろいろ吹聴したのか。
1/87 12mmの市場成長が耐えられないからだよね？
（↑ 否定したことありません…） （あ〜やっぱりガニは気になるよ…）
（やっぱり窓ガラス凹凸激しいな、買わなきゃよかった…）
（今更大量に持ってるなんて言えないしな…）
彼は正調日本型ＨＯスケール市場が成長していくのが耐えられません…
その境界はじわじわ拡大中なのですが… 1/87 12mmで始めて純粋なＪＲ製品を発売したのは、アートプロだった。
12ｍｍらしく、地味に貨車。コキ106・107がラインナップされ、昨今一部で再生産もされ、
車齢の若い機種も成長の兆しが見える。
国鉄バージョンのＪＲ系改装車は、IMON の DD51、EF65、アートプロの EF64、DE10 など
相応に出ているが、純粋な国鉄型に比べるとまだまだの印象。
しかし今年１月、アートプロは「そろそろＪＲ系車種を発売すべき時期」とＨＰにはっきり記述した。
12ｍｍが比較的得意な機関車系統からになりのは自然な流れ。
EH500 がＪＲ系の機関車の中でどのくらいの人気があるかははっきりしないところもあるが、
これで更にメジャーな EF510、EF210 などはいつ製品化されてもおかしくない環境になってきたと言える。
ＪＲ系の機関車をよく観察すると、屋根が平らな機種が多いことに気づく。先頭部分がロストで
表現されるとすれば、コストのかかるプレスはかなりの部分で回避される可能性もあり、
比較的割安な価格で登場するかも知れない。
ともあれ、2022年はＪＲ系統元年の位置づけとなる可能性もあり、今後が楽しみなところ。 1/87 12ｍｍ 発売製品変遷
● 1984年断面
蒸気機関車 C56 2120 流山サドルタンク
電気機関車 ED40
電車 東急3450・モハ510
客車 オハ61 オハユニ61（オハフがなかった）
貨車 ワム90000（エッチング板） ワフ21000
● 2000年頃断面
蒸気機関車 C12 C56 C57 C59 C62 D51 D61 900 2120 4110 6250 9600 羽鶴1080
東武63・64号 上芦別9200 真谷地8100 夕張11号 流山サドルタンク
電気機関車 ED22 ED40 EF57 EF58 EH10 銚子デキ3
ディーゼル機関車 DD13 DD51 DF50 津軽DD35
気動車 キハ03 キハ04 キハ07 キハ20 キハ22 キハ26 10系各種 56系各種 58系各種
82系各種 夕張のキハ201・251・254 夕張の急行編成 留萌のキハ1001
電車 43系各種 銚子デハ301・デハ501 名鉄モ510 東急各種
客車 20系 35系 43系 61系 他派生車・郵便荷物車・私鉄モノ多数
貨車 じゃまくさいので省略 ● 現在
蒸気機関車 B20 C11 C12 C51 C53 C55 C56 C57 C58 C59 C60 C61 C62 D50 D51 D52 D60 D61
900 2120 4110 6250 8620 9600 東武63・64号 羽鶴1080 北丹2号 上芦別9200 真谷地8100
流山サドルタンク 夕張11号 鹿島参宮鉄道竜ケ崎線４号
電気機関車 EB10 ED14 ED16 ED17 ED18 ED19 ED29 ED38 ED60 ED61 ED62 ED71 ED75 EF10
EF13 EF15 EF16 EF18 EF53 EF56 EF57 EF58 EF59 EF60 EF64 EF65 EF81 EH10
EH500 松本ウエスチングハウス 秩父デキ1 銚子デキ3 他私鉄モノ多数
ディーゼル機関車 DB10 DD13 DD16 DD50 DD51 DD54 DE10 DF50 DF200 津軽DD35
日本車両製造DD502 貨車移動機多数
気動車 キハ03 キハ04 キハ06 キハ07 キハ09 キハ20 キハ22 キハ26 キハ55 キハ65 キワ90 10系各種
23系各種 30系各種 56系各種 58系各種 82系各種 夕張のキハ201・251・254 夕張の急行編成
留萌のキハ1001 東野鉄道キハ20・501 美唄のキハ101 他私鉄モノ多数
電車 101系 103系 113系 151系 153系 155系 157系 159系 165系 167系 169系 455系 485系
583系 クモハ123 クモハ11各種 クハ16各種 43系各種 51系各種 52系各種 63・73系各種
70系 80系各種 銚子デハ101・デハ301・デハ501 蒲原モハ11・12 庄内モハ5 一畑デハ20・デハニ50
名鉄モ510・モ750 上田交通モハ4250・5250 秋葉線デワ１・モハ7 新潟交通各種 福島交通各種
東急各種 他郵便荷物車 中小私鉄モノ多数
客車 10系 14系 20系 35系 43系 50系 61系 70系 24系北斗星 他派生車・郵便荷物車・私鉄モノ多数
貨車 数えきれないので省略
発売予定製品（メーカー公式発表分）を含む >>783
哀れ、株ニートw
脳内妄想でしか模型を語れない
>>791
12mmのC53なんて、極端に数が少ないですよ
流線系の時は10に満たない数でしたからね
>>795
そもそも、マトモな箇所が一つも無い >>799
バ関の書き込みに具体的な部分は1ミリも無いよ
>>800
バ関の具体的な反論や意見を一度も見たことが無いけどね
>>805
自分の侮辱行為が明らかになるだけですよ
アホですね
>>825
妄想夢想をトレースして、楽しいのかな？
何一つ、現実の話をしていないから、叩かれているだけですよ
分かっていませんね >>830
5chに居座っているのは、バ関も同じですよ
>>835
>あぁガニマタに苦しんでるってことはよくわかる。
バ関、半泣きw >>840
12mmは製品実績全て、16番は現状入手可能品のみというデタラメな姿勢は、
健在ですね >>861
> >>859
> 侮辱罪かもねw
あんたがかね。 >>862
え？
誰の言質か分かって無いの？
そりゃ、あんたも同罪ですよ >>864
そうだね、バ関に突き刺さったブーメランだと、
指摘したまでですよ
侮辱罪云々言い出したのはバ関だからね
醜い責任逃れですな 120 名無しさん＠線路いっぱい[] 2021/04/13(火) 09:18:23.39 ID:gEpisX2i
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1617205680/907
和服の女性 ; 「あなたのような下品な人は、私の所へ来ないでください」
大島紬講師 ; 「あなたは今、私を挑発しましたね。
挑発したと言う事は、呼んでいるんですよ」
和服の女性 ; 「何度も言ってますけど、私の所へ来ないでください」
大島紬講師 ; 「ホー、 『何度も』 とは。 つまり粘着して言ってるわけですね。
消えて欲しければ、粘着やめることですね
粘着されれば消える理由は無くなりますよ 」
「そうやってあなたが、粘着するから居てるだけですよ」
スーパー店長 ; 「万引き講師は当店に来ないで下さい」
大島紬講師 ; 「あなたは今、私を挑発しましたね。
挑発したと言う事は、呼んでいるんですよ」
スーパー店長 ; 「何度でも言います。万引き講師は当店に来ないで下さい」
大島紬講師 ; 「ホー、 『何度も』 と言うのですね。 つまり粘着して言うわけですね。
消えて欲しければ、粘着やめることですね
粘着されれば消える理由は無くなりますよ
貴方がやってることは逆の結果を招くだけですね 」
「そうやってあなたが、粘着するから居てるだけですよ」
くっそわろた >>855
>
> >>805
> 自分の侮辱行為が明らかになるだけですよ
>
> アホですね
>
侮辱発言かな？ >>842
>道交法にも類似の記述はあったと思うが。
>それ以前に常識に沿って行動すればいいお話。
キミにとっては「キミの常識」とやらが法律よりも優先されて
しかるべきなんだね。
左右にスペースを確保すること考えると、大抵のところは駐車できなくなるよ。
あと、ターンパイクは私有の道路だけど、みなし公道で取り締まりしてるね。裁判所の判例も出ていたはず。
住宅地の行き止まりの私道も同様に取り締まりの対象になる。
市の除雪車なんかは入ってくれなかったりするが。
ところで私有地だとしたら、不法侵入はどう言い訳するの？
道路だから問題ないとか言い出すの？ 鈴木関連のスレッドもあるから鈴木は有名人だということだな。
よっ、有名人！ ＞キミにとっては「キミの常識」とやらが法律よりも優先されて
＞しかるべきなんだね。
関西人クンの行動って常にそれだもの
ここ見てれば判ることだけど 農道違法駐車関西人だし、Nゲージャーだしな（笑）
どこの警察行って、聞いたんだか。。。言えねえよな、裏取られるからね（哀）
これだから違法行為を行う「撮り鉄」って、嫌われんだよな。
関ヶ原も、大井川も、箱根も、超えてくんじゃねえぞ（丹那トンネルも御殿場線もな。。。） そんなことで当方が書き込みをやめるとでも思ってんのかな。
ちなみに当該箇所はＲＭのお立ち台通信でも何度も取り上げられてまして。
クルマのアクセスも勿論書いてありますよ。
不法侵入云々については、まぁ何を焦ってんだかと。
現地住民と和やかにお話させて戴きましたんで。
「いい写真撮ってね！」とね。
紛争は起きようがないね。 ま、昨今の 1/87 12mm。
マイナーと言うには、ちと販売製品数が多すぎるかな、と。
株ニートを含むガニマタ信者の諸君。
焦る気持ちはわかるよ。 ↓なるほどなぁ。全く同じ病理ですね。
和服の女性 ; 「あなたのような下品な人は、私の所へ来ないでください」
大島紬講師 ; 「あなたは今、私を挑発しましたね。
挑発したと言う事は、呼んでいるんですよ」
和服の女性 ; 「何度も言ってますけど、私の所へ来ないでください」
大島紬講師 ; 「ホー、 『何度も』 とは。 つまり粘着して言ってるわけですね。
消えて欲しければ、粘着やめることですね
粘着されれば消える理由は無くなりますよ 」
「そうやってあなたが、粘着するから居てるだけですよ」
スーパー店長 ; 「万引き講師は当店に来ないで下さい」
大島紬講師 ; 「あなたは今、私を挑発しましたね。
挑発したと言う事は、呼んでいるんですよ」
スーパー店長 ; 「何度でも言います。万引き講師は当店に来ないで下さい」
大島紬講師 ; 「ホー、 『何度も』 と言うのですね。 つまり粘着して言うわけですね。
消えて欲しければ、粘着やめることですね
粘着されれば消える理由は無くなりますよ
貴方がやってることは逆の結果を招くだけですね 」
「そうやってあなたが、粘着するから居てるだけですよ」 HOKUSEI WORKS、14系座席車の画像を追加公開
https://www.hokusei-works.com/
500番台の画像は初めてじゃないかな。 >ちなみに当該箇所はＲＭのお立ち台通信でも何度も取り上げられてまして。
まあ農道違法駐車した挙句「お立ち台自慢」ってところが、カスだな（笑）
ここに「クルマも置ける」とか書いちゃうんだろうね（失笑）
でもさ、HOn3-1/2がどうこう言っといて「Nゲージャー」だしな（笑）
関ヶ原も、大井川も、箱根も、超えてこっち来るんじゃねえぞ
（丹那トンネルも新丹那も御殿場線もな。。。）
（あ〜やっぱりガニは気になるよ…）
（やっぱり窓ガラス凹凸激しいな、買わなきゃよかった…）
（今更大量に持ってるなんて言えないしな…）
最近否定しなくなってきたね…！
余裕なくなってきたかな？ HOKUSEI WORKS、14系座席車の画像を追加公開
https://www.hokusei-works.com/
500番台の画像は初めてじゃないかな。 >>878：株ニート＠投資しっぱい
> 関ヶ原も、大井川も、箱根も、超えてこっち来るんじゃねえぞ
> （丹那トンネルも新丹那も御殿場線もな。。。）
そんな事言うと、今度は乗り鉄ついでに北陸経由で来るかもしれんぞ。
何たって此奴は『バ関西人』だからなwww >>867
鈴木さんの夢想を信じちゃったのですね
>>868
お互い様だと書いてきましたよ
分かっていませんね
>>876
鈴木さんの病理ですね(笑) >>881 名前：名無しさん＠線路いっぱい (ｵｯﾍﾟｹ Sr01-bJKW) 2022/04/07(木) 22:29:13.54 ID:y8r/2J6/r
>878：株ニート＠投資しっぱい
あんたはばか蒸気かな？？？ それともキジルシくん？？？
そういや金魚のフンな。。。
何てったっか「煤」どこ行った（大笑い） >>879 Ｎゲージャーのひとりごと (ﾜｯﾁｮｲ 23ca-/9eL)2022/04/07(木) 22:23:22.69ID:4S11hVzj0
>（あ〜やっぱりガニは気になるよ…）
Nだってガニ！！
>（やっぱり窓ガラス凹凸激しいな、買わなきゃよかった…）
Nもよくなったんだよね、でもガニ！！
>（今更大量に持ってるなんて言えないしな…）
HOn3-1/2買えないから「Nやってます」言っちまったもんなあ
最近、言わなくなったね「Nやってます」に「農道止め放題」バカがバレちゃったのかな？ >>884
最近否定しなくなってきたね…！ には
答えないんだね！ おばかさん二号に告ぐ 答えてやるから、二度と言いませんと誓う事！！
「十六番は、中坊のとき買った銀箱とかは持っている」
「ガニ模型は処分売りした」
今は「HO scale、ごまんとある」
と何度も書いたはず、おばかに一号すら理解してるぞ！！
まあ、無知なＮゲージャーには理解できないのだろう。
KATOやお富が「HOゲージ」とお考えなのだろう（笑）
Fujiyama、United、GO、SAKURA、Microcast知らないんだからね。。。
HOとHOn-xも区別ついてないんだろうね
そうそう、12mmはBEMOもあるぞ・・・知ってるかい、ミニクロコ（哀）
形式言わないと、ググれないだろ（大笑い） > 答えてやるから、二度と言いませんと誓う事！！
（もう勘弁してくれよ… いっぱい持ってるんだよ…）
（窓ガラスの乱反射、気になるんだよ…）
（大失敗しちまった…）
言って欲しくないことはわかった♪
で、まだ隠しきれてると思ってる？ >>886
〉「ガニ模型は処分売りした」
ガニマタ否定しながらN持ってるって人が居たが。
縮尺と線路幅はいくつの“N“だったんだろう。 >>891
いやいや、模型だからこそ縮尺を変えても作れるんだろう。 >>891
いやいや、模型だからこそ縮尺を変えても作れるんだろう。 電気で動く蒸気機関車とか、椅子を省略した客車も
「魔界じゃないね♪」なのかねぇ。 12ｍｍに劣等感があるから、ここで書きたくなるんでしょ？
今後スレにでも書けばいいんじゃないの？ >>12ｍｍに劣等感があるから。。。でNやってる（笑）ばか確実！！
いや「ナローゲージの本線鉄道」そこに劣等感がありなんだけど、やっぱ標準と言うくらいだから1435だぜ！！
新幹線だって、はやく走れるのは「標準軌」だからだ！！
京急や近鉄がカッコいいのは「標準軌」だからだ！！
理解出来るだろ「違法駐車撮り鉄」さん （もう勘弁してくれよ… いっぱい持ってるんだよ…）
（窓ガラスの乱反射、気になるんだよ…）
（大失敗しちまった…）
おガニ16番のイメージは、株ニートのお陰でダダ下がり…
ちなみに当方、新幹線よりも味噌汁軽便の方に興味があります。 > 答えてやるから、二度と言いませんと誓う事！！
（もう勘弁してくれよ… いっぱい持ってるんだよ…）
（窓ガラスの乱反射、気になるんだよ…）
（大失敗しちまった…）
言って欲しくないことはわかった♪
こんなにバカにされてるのに、反論しないんだね♪ >>888 ばかのひとりごと (ﾜｯﾁｮｲ 23ca-/9eL)2022/04/08(金) 20:27:27.43ID:/0aH8GlF0
レス番、666ならオーメンなのにな（大笑い）
>> 答えてやるから、二度と言いませんと誓う事！！
>（もう勘弁してくれよ… いっぱい持ってるんだよ…）
>（窓ガラスの乱反射、気になるんだよ…）
>（大失敗しちまった…）
>言って欲しくないことはわかった♪
おばかさんさあ、何が「わかった」のかな♪♪♪
簡潔に説明してみ、ガニが嫌いなＮゲージャーさん♪♪♪
線路は太いし、相対的にガニと言うより「線路のscale感」狂ってるよね、Ｎゲージって♪♪♪
ちっちゃくて、スカスカに軽いし、走ればシャーで重量感を感じない♪♪♪
買った時の喜び、小さめじゃね♪♪♪ 小さいからこそ、見所がある場合がある。
N の蒸機。あの大きさで、ロッド類が完璧に動く。
（動かずに撃沈したモデルも昨今あるが）
ここは大きな買い。
HO近辺では、動いて当たり前。
まぁ調整はシロウトでは難しかろうが。
やはり、そのスケール毎に、見所というものはある。 そうそう、西日本は国鉄型が多く残っていて羨ましかったんだっけ。
適性はどう見ても12ｍｍにあるわけですが。
言ってることが矛盾してるね。
今の論調も、N はくさすけど、16番は擁護するよね。
軌間以前の問題で、品質的にどうかと思う製品ばかりという気がするが。
（16番プラ、海外勢が優勢） >>891
逆ですよ
模型らしい選択です
無知って、嫌ですねw
>>895
劣等感しか感じない、バ関の書き込みだけどね
バ関「模型が作れない、走らせられない、楽しめない」
まさに三重苦w >>897
何も持っていない僻みかな？
>>901
勘違いしてるね
Nはロッドに力が掛からないんですよ
無知ですね
>>902
いつもながら寒い話だね Nゲージの蒸気機関車でロッドが「完璧に」動くなどという表現をする奴がいるとはw
見えてないのだろうね。実物も模型も。 >>905
N ゲージメーカーに失礼じゃない？
出来なかったメーカーもあったりするが、その技術力は賞賛すべき。
調整したことない輩にはわからないだろうな。 失礼とかいう問題じゃない。物理的に再現無理。
こいつ本当に物事が「見えて」ないな。 1/1 と同じ機構で再現しろと？
常識で考えて、無理に決まってんじゃん。
言葉尻を捕まえるのが趣味なの？ お前は完璧という言葉をどう捉えているのだ？
また極端な贔屓の引き倒しをやらかして開き直る、そして忘れて整合性を失う。その事自体を忘れる。
この繰り返し。 そもそもロッドの動きの整合性を重視する人はNゲージを選ばない。
Nゲージの世界では優先度はかなり低くなる、低くならざるを得ない要素となる。
そこを完璧とかいう辺りの、お前の価値基準の置き方が異常。 >>905
逆転機から連動する加減リンクの動きとか、
全く知らない無知なんでしょうな 仕様通りのものが完璧に動けば、十分でしょ。
現物通りにつくられているとは、当方ひとことも言ってませんよ。
今更言うまでもないが、模型であることの限界というものは、
走行系や強度にかかわる部分を中心に相当箇所にある。
見栄えに影響しなければ、こうした部分に拘る意味は薄い。
まぁ16番の将来が揺らいでいるから、いろいろ言いたくなるんだろうけど。 >>906
アホかと、
不可能なものは完璧にはできない
>>908
誰も1/1でやれなんて言ってないぞ
逆転機が動かないんだから、「完璧な再現」なんて不可能だと分からないのかw >>912
Nのロッドにはそもそも、力が加わっていないことも知らんのだな
バ関はNもやってなかったわけだ N蒸機は、動輪が各々のギヤで駆動されるため、
ロッドは飾りでしかない
16番や12mmならサイドロッドで、ギヤの無い動輪を駆動するがね
ごく一部の例外はあるけどね 調整に失敗したメーカーもありましたが。
某Ｔ社、まともには知らない真岡鉄道の C11 の悪評は全国に知れ渡った。
この大きさで量産モデルをつくることがいかに難しいかを物語る事象でもある。
Ｋ社。よくやっていると思う。ホントに滑らかに走る。 >>915
> N蒸機は、動輪が各々のギヤで駆動されるため、
> ロッドは飾りでしかない
>
> 16番や12mmならサイドロッドで、ギヤの無い動輪を駆動するがね
>
> ごく一部の例外はあるけどね
だから？
海外のプラHOも飾りが多いね。 調整に失敗したメーカーもありましたが。
某Ｔ社、まともに走らない真岡鉄道の C11 の悪評は全国に知れ渡った。
この大きさで量産モデルをつくることがいかに難しいかを物語る事象でもある。
Ｋ社。よくやっていると思う。ホントに滑らかに走る。 話を逸らしにかかってるな。
あ、違う。記憶力が持続しないんだったな、ごめんごめん。 完璧に動く、とは書きましたが。
完璧に表現されている、とは書いてませんよ。
読解力不足。貴方の負け。 Ｔ社の真岡鉄道 C11 は完璧に動きませんでしたね。
模型は模型で設計図があるのですから、仕様通りに動けば
それでいいんじゃないでしょうか。
1/1 の話をし出したらきりがありませんよ。
HO 近辺でも無理。 ↑完璧に動くという記憶を無くした状態
続いて勝利宣言に入るそうです。 完璧に動けばいいだけの話ですね。
負け惜しみですか？ 完璧に動いてもいないという指摘をもう忘れているバ関 Ｎゲージャーさんの迷言（ここは大きな買い）
：小さいからこそ、見所がある場合がある。
：N の蒸機。あの大きさで、ロッド類が完璧に動く。
あれま、喋りすぎのおばかさん。。。
またやらかしましたね（笑）Ｎゲージ愛に溢れてますよ（大笑い） 結局、ばかがなに取り繕っても無駄。。。って話しじゃね
関ヶ原、大井川、箱根、越えてこっち来んじゃねえぞ！！
「特定出来るか？」ばかはくさい（笑）
時々いるだろ、模型店にも撮影地にもさ、酸っぱいかほりの奴がさ（大笑い） >>928
割と本人は気づかないらしいので、
オタクも気をつけた方がいいよ。 >>916
K社ってガニマタメーカーですね
浅はかですなw
>>917
話が理解できていない貴方には関係ありませんね
鈴木さんと同レベルですな >>920
力が掛からない以上、完璧に動いているわけではないね
謎の勝利宣言とは、なんとも情けない話
>>931
ガニマタは出していないとでも？ >>929 名前：余計なお世話な名無しさん＠線路いっぱい (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp5f-Q8zN) 2022/04/09(土) 12:49:41.60 ID:N6zW/ePQp
>割と本人は気づかないらしいので、 オタクも気をつけた方がいいよ。
ご忠告ありがとね、小さな親切大きなお世話さん（笑） ナロー出せる技術があるってことだが。
わからなかったかな。
まあ、NもHOも偽HOも出せるなら
当たり前だな。 ミニカーもキツネも出せる、十六番をHOと嘘もつく（笑） ＞3.5ｍｍも寸法が違うなんて
何故か「縮小された模型の実寸」で語ってるけど、ファインスケール（）論はどこ行ったんだろうな
サブロク日本型では16番よりもNの方が「スケール比」で軌間が広がってる事実から
目を逸らしたいからだろうか Nゲージ蒸気を完璧だと誉める点も、バ関の判断基準が好きなように伸び縮みする典型です。
それを自覚していない点が、自覚できない能力の不足が、延々と居座り続ける原因でしょう。 国鉄14系座席車 オハフ15・スハフ14の発売時期決定
https://www.hokusei-works.com/
既に HOKUSEI WORKS ホームページに、先行予約された オハ14 の組立画像が上がっている。
今回は北海道向けに寒冷地仕様が施された 500番台も製造され、これも画像に含まれる。
追って発売となるオハフ15・スハフ14 は 7 〜8 月となる見通しが示された。
これまでの 1/87 12mmが得意としてきた時代を大きく下る車両の製品化。
本丸となるであろう寝台車の発売も既に告知されており、市場の一層の拡大が見込まれる。 あかつき 阿蘇 天の川 出雲 いなば 雲仙 おいらせ おが 踊り子 海峡 加賀 紀伊 きたぐに
銀河 金星 くにさき 西海 さくら 宗谷 大雪 津軽 つばさ 天北 十和田 能登 はつかり
八甲田 はまなす 北星 北陸 まりも みずほ 妙高 明星 ゆうづる 利尻 （五十音順）
臨時列車等も含む。抜け洩れあればご指摘戴きたく。
長編成もさることながら、車両の性格上比較的短編成でも遊べるのがミソか。
既に３社によって製品化されている 20系客車とは性格を異にする。
プラ製16番では製品化が難しい 500番台もラインナップ。DD51 北斗星色と繋げて
比較的近年の夜行列車も射程圏に収まることになる。
面白いところでは天北線。アートプロが急行天北の牽引実績のある機番を製品化しており、
これの再現を志向するモデラーもいるかも知れない。
そうそう、その昔はシュプール号なる列車も多数走っていたっけ。DD16 11 に
14系座席車４連を従えたシュプール野沢あたりも趣深いか。 >>933
> ご忠告ありがとね、小さな親切大きなお世話さん（笑）
「時々いるだろ、模型店にも撮影地にもさ、酸っぱいかほりの奴がさ（大笑い）」なんて言ってた>>928こそが、“ 小さな親切大きなお世話さん（笑）“だね（笑）
じゃあ >>939
〉プラ製16番では製品化が難しい 500番台もラインナップ。DD51 北斗星色と繋げて
さすが、プラで手を出せない少量生産ならでわですね。 >>934
意味不明
NもHOも出せるんだから、ナローも出せて当たり前
ナローを出すのに特別な技術なんて無い
分かっていないのはそちらさん このまま、katoがナローに進出すると
偽HOの立ち位置が微妙になるね。 >>949
> >>947
> そりゃまた何故ですかな？
katoのOO9は1/76
さて、1/87の9mmはなんて呼ぶ？ >>953
そうだと
1/80の16.5mmは？
HOではなくなるね。 1/80 9mmは HOなんちゃらとは
言わない。
だから、1/80 16.5mmをHOと言うのは
無理ね。 >>957
既に言ってるものは、どうしようもありませんね
矛盾してるのは、貴方自身ですよ >>959
HOに16.5mmって意味はないんだな。
自己矛盾で崩壊してるな。 16.5mmに対するナローだから自己矛盾もないし崩壊もしていないな。 >>959
何を一人で勘違いしてるんですか？
自分の願望イコール事実ではありませんよ >>960
単に「HO」と言えば16.5mmでしょ ＞HOに16.5mmって意味はないんだな。
じゃあ「HOって何？」って話になるんだが >>964
その結論が出ていないわけだし、
結論が一つだとも限らないわけだが。 地球はひとつだと思うよ、ここは日本だ。。。通じるって筋も居るがね（笑） >>966
地球が一つでも、結論が一つだとは限らないわけだね。 いやさ、日本と欧州と米国とでさ「HOの意味」違っちゃマズいんじゃ内科医。。。 ところでEH500発売決定！どこの世界の話しかい？？？
Ｎゲージの改良再生産かな？？？ HOの意味は複数ある。違ってまずいと思うのは勝手だが、現実に複数ある。 HO の意味が複数あると、現場に混乱が起こり、ユーザーも不利益を被る。
少なくとも、縮尺の違う規格を混合させることは、細密化が進む昨今の模型市場において
最悪ともとれる結果をもたらす。
特に真鍮キット。1/80 を買うつもりが間違って 1/87 のパーツを購入し、本体に接着
してしまった場合。塗装までしてしまった場合。
過失のないユーザーに、メーカー側はどうやって責任を取るのか。弁償か。
HO の意味を統一させる動きがあるのは、業界内に不具合が生じたときの対策が
抜き差しならない局面にさしかかっていることを示すものだろう。 HOという表記が常に使われているとか、HOと表示しなくてはならないという義務がない。
つまり不都合があれば回避できるし遠回りもできる。意味が一つしかないという思い込みで行動する側に問題があるだけ。 HOには複数の意味がありえるのにHOという略称しか表示しないメーカーは責任を問われるでしょうなあ。
87系のメーカーも責任を問われる。
HOという略称のみでは何物も意味しない。意味の特定ができない。そういう常識は既にあるし、そのまま続けるだけ。 業界は HO の意味を統一する方向です。
意味が複数ある、なんて言ってる方々は現状をご存知ないのでしょう。
HO を複数の意味合いで捉える雑誌は、現在ひとつもありません。
その理由にユーザーの意向があるのは言うまでもないでしょう。
雑誌も売上が大事ですからね。 >>973
> 1/80 を買うつもりが間違って 1/87 のパーツを購入し、本体に接着
>してしまった場合。塗装までしてしまった場合。
>過失のないユーザーに、メーカー側はどうやって責任を取るのか。弁償か。
間違って 1/87 のパーツを購入した時点で「過失」じゃん。 >>976
> その理由にユーザーの意向があるのは言うまでもないでしょう。
>雑誌も売上が大事ですからね。
広告を出してくれるメーカーも大事だけどね。 >>975
海外メーカーは？
書いてないものも多いんでは？
ちなみにkatoは説明書にちっちゃく1/80と
書いてある。
箱を開けないとわからないシステム。 > 間違って 1/87 のパーツを購入した時点で「過失」じゃん。
現在販売されているパーツすべてに縮尺が表記されているわけではない。
「HO」としか書いてなければ、ユーザーに過失は問えなくなる。 >>981
なんで品物に書いてないと過失が問えないの？
メーカーに質問しないの？
店員さんに質問しないの？
調べないで買って間違えたら過失だね。 >>982
消費者保護法かな？
克巳の模型にメルクリンのレール売ったら
あかんのと同じ パッケージで確認できると考えるのが普通です。
製品に詳しいユーザーばかりではありません。
そうしたことで顧客に飽きられ、ユーザーに離れられては
業界の損失でもあるでしょう。
世間には他にも面白い娯楽がたくさんあるのです。
少なくとも、業界は HO の意味合いを統一する方向です。
それが業界に利するとの判断と思われます。 >>983
確認せずに買ったら買った側の過失もあるよね。
>>984
> パッケージで確認できると考えるのが普通です。
自分の考えだけが普通だと思って確認をしなかったら、過失だね。
>世間には他にも面白い娯楽がたくさんあるのです。
>少なくとも、業界は HO の意味合いを統一する方向です。
>それが業界に利するとの判断と思われます。
じゃあ業界の利益にならないから嘘だって言ってるだけだったの？
業界に逆らうと嘘だって言ってるだけなの？ >>985
買った側の責任は消費者保護法により
免責になる。
売る側が適正に説明する責任があるね。
不動産や保険やスマホ買う時
うだうだ説明されるアレだな。 1/80を「HO」と書いて売ってるメーカー、日本にたった一社あるらしいね。。。
他メーカーや鉄道模型雑誌は「十六番をHO」としないけど、
それで通じるから、みんなが買ってるから、OKで通るらしい（笑） >>986
責任は買った側にもある側にもあるよ。
法律を勉強しましょう。
>>987
> それで通じるから、みんなが買ってるから、OKで通るらしい（笑）
それで通じてみんなが買っているならOKだろ。 責任は買った側にも売った側にもあるよ。
法律を勉強しましょう。 消費者保護法は、売る側の一方的な優位性を禁じているだけであって、
消費者の優位性を目的としているわけではありません。
常識の範囲内での公平な商取引を確保することが目的。 >>972
貴方にとって、マズイだけでは？
それにしても寒い理由ですね
>>973
米国でも「HOscale」と「HOgauge」は使い分けられてますよ
>>976
そんな方向にはなっていませんね
実際に天賞堂はホームページにおいて「HOゲージ」と表記するように変わりましたよ
>>981
この国では1/87のパーツには縮尺表記してありますよ
知らないんですか？
無知ですね >>983
それがどうしたんですか？
購入者が別々に買うとしたら、売る側に責任はありませんね
>>984
実際にそんな話でユーザーが寄り付かなくなっているのは、
12mmの方ですね
>>986
それがどうかしたんですか？
Nは複数縮尺がありますが、そんな話にはなりませんね
初心者が入るNよりHOや16番ユーザーの方が程度が低いって事ですか？
そんなわけありませんね あーあと、ヤフオクなど個人間の取引では対象外だよね。 良心的なメーカーさんは
縮尺と軌間が書いてある。
HOとしか書いてないメーカーは
不親切。 >>993
だからなに？
ヤフオク以外はNGなのかね？ >>996
ヤフオクもヤフオク以外も、嘘じゃないからオーケーなんだな。 >>994
KATOさんも説明書には書いてありますよ
>>996
ヤフオクも嘘じゃありませんね >>999
誰でもすぐに、学習できるシステムですね
貴方には無理なんでしょうか？
無理な貴方に合わせてくれたりはしないでしょうね このスレッドは１０００を超えました。
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