[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part405[ｪｪｪｪｪ]
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ワッチョイなしのKATOスレです
ワッチョイありは[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Partxxx/v5 [ｪｪｪｪｪ]/参照
電子参拝所
http://www.katomodels.com/
過去ログURL集（※過去ログはこちらの更新で対応してください｡ ）
http://suretai.syuriken.jp/kato_logs.htm
【特記事項】
A. 950の人は 「 次 ス レ を 建 て る 義 務 」があります｡
（但し、特記事項及び>>2以降で荒らしと定義された馬鹿を除く）
B. スレ立ては950以降に立てる事（住人の【総意】で必要と判断された時を除く）
それ以外もワッチョイありと同じです
なお、このスレにおける
K●57 ◆K●57/nPS5E（通称：馬□）・●員 ◆ze124km/Mc
●力認定厨
東●中ほかブログいじり
クソ(そのままの意味)画像貼り
狂信●or異●徒認定
エラー祭りはNO T●ANK YOU
は当スレで特定荒らし指定されています｡荒らしに構うのも荒らしです｡上記の者へのレスも全て無効です｡
以上、テンプレ終了
前スレ
[ｪｪｪｪｪ] KATO信者の会Part404[ｪｪｪｪｪ]
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1639828798/ >>945
シカゴの各ターミナルから四方八方に路線の伸びる通勤客車列車と違って南に行く限られた路線（旧イリノイ・セントラルの電化路線）でしか使ってないからねぇ
パイオニアゼファーの保存で知られる科学産業博物館の近くまで行くのにも使えるけど沿線の治安が悪いせいか地球の歩き方では紹介されてない
一応ベースは同じで似た所は多いからKATO製品改造で作ってる人もチラホラいる
https://livedoor.blogimg.jp/american_nscale/imgs/4/d/4d279df3.jpg >>953
おお、なかなか良いデキ （玄人目には「エラーが！」ってなるのかもしれんが）
ぜひユニトラム線路で走らせてセントラムとか広電とか追い回して欲しいｗ
・・・その前にカーブ曲がらんか (苦笑 >>952
乙
タキ17000
タキ17800
タキ10000
タキ20000
絶対ないな >>938
ロシアを含む旧ソ連やアフリカ諸国も使ってるぽ >>952乙
C58
C62 18
EF58 157
EF65 123 ゆうゆうサロン旧色
181系山陽線仕様
167系
221系登場時仕様
キハ189系
20系さくら長崎・佐世保編成 改良再生産
10系急行瀬戸(オシ16)
10系・43系急行阿蘇
10系・44系急行銀河
サロンカーなにわ登場時仕様
ワム21000 東武6050系 グレードアップシールで登場時、90年代、現行の行先
インレタで車番、ロゴマーク、妻面帯も同時に 東武5700晩年仕様
旧客はつかり
クモハユ74
よろしく 721系
733系
E653系
E751系
701系100番台秋田仙台＆1500番台1次2次＆5000・5500番台
IGR7000系100番台
青い森701系11匹のねこ＆100番台
E721系0番台＆500番台＆1000番台
SAT721系
青い森703系
阿武隈急行AB900系
E129系
しなの鉄道SR1系
209系500番台京葉線
E231系マト139スカ帯
E531系K451編成赤電
211系5000番台
213系5000番台トイレ有無
311系1次車＆2〜3次車
521系100番台(IRいしかわ含む)
221系クモハ220＆近キトのクモハ2パンタ
223系0番台＆5000番台2次車以降
381系スーパーくろしお＆スーパーやくも＆やくも緑＆やくも復活国鉄色
JR四国7000系
JR四国8000系
JR四国8600系
811系
813系残り
815系
817系
BEC819系
821系
787系有明4連6連新旧＆36ぷらす3 >>952
お疲れさんどす
9600 リニューアル
C57 4次形 北海道か東北仕様
EF53
EF58 リニューアル
クハ86 3枚窓
52系 飯田線両端流電編成 広窓・狭窓両方とも
セキ3000 再生産
西武701系冷改
お待ちしております 201 総武京葉
205 山手京浜
209-500 京浜京葉
253NEX
両端流電
西武701冷改
新規制作物少なくて済むだろうから頼むわー >>952乙
キハ45系
キハ48-1000・キハ40-500・キハ48-500・キハ48-1500
キハ35-500
中間車側面のルーバーを正しく表現した国電103系ユニット窓冷房車
JR北721系う席登場時千歳線貫通6連・函館線オール一般車3+3
下北交通キハ85
阿武隈急行8100系
北越急行HK100一般車登場時・一般車現行・ゆめぞら号
415系つくば万博当時常磐線7連やり直し
西武4000系登場時
国電301系
JR東205系総武緩行線やり直し
JR海211-5000登場時2連M・2連T・3連M・3連T・3連を4連化するためのサハ
JR海213-5000登場時M・T
JR海キハ11白M・T
智頭急行HOT3500
JR四1000登場時
JR四7000系
以上ゆるりと希望
短編成物に基本セットと車番違いの増結セット設定
0.5M動力車のフルM化
飯田線シリーズを313-3000を追い出す未来の新車まで継続すること
ホームと待合室だけの1面1線の無人駅も希望 DD91
ヤ550
マヤ34 2009
キヤ191 旧国70系
飯田線流電一次型および両流電
EF12
C50標準スタイル
タキ1900セメントターミナル
東武8000系未更新 セイジとツートン
SL人吉
お願い！ >>963
> 201 総武京葉
> 205 山手京浜
> 209-500 京浜京葉
> 253NEX
既存品の何が不満なん? バラ売り中古のレールって流通してないの?
ネットで中古店探しても見つからない
HPに載ってないだけで実店舗にはあるのかな?
1本2本だけ新品買うと色がマブシイ C11 かまぼこ
D51 かまぼこ
101系 京浜東北線
101系1000番台 武蔵野線
205系500番台 相模線
キハ181系四国色セット（キハ181 100番台、キロ180 150番台入り） [JR東日本]
211系3000番台 基本＋増結15両編成 ﾌﾙﾘﾕｰｱﾙ（ｻﾛ211・ｻﾛ212 1000番台含む）
205系1000番台 南部支線 2両セット
205系600番台 宇都宮線・日光線・「いろは」
209系 京浜東北線・根岸線
209系 3500番台 八高線
E129系
E131系 0番台・500番台（相模線）・600番台（宇都宮線・日光線）
キハE120 東北地域本社色（只見線色）
キハE200
HB-E210系 東北仙石ライン
EV-E301系(ACCUM) 烏山線
EV-E801系(ACCUM) 男鹿線
GV-E400
[JR東海]
211系0番台 クモハ211-0 入り4両セット
211系6000番台 2両セット
[JR西]
381系「やくも」復活国鉄色（クモハ381を含むセット）
[JR四国]
キハ40系 フルリニューアルにかこつけてJR四国色
1000型気動車
1500型気動車
7000型電車
121系（JR四国カラー）・7200型電車
[JR九州]
DB500 ディーゼル機関車
[国鉄]
サロ165 帯無し
381系100番台 くろしお(改良再生産)
キハ20系 フルリニューアル
キハ40系 フルリニューアル＆冷房化改造車
クモハ485 1000番台（国鉄特急色） を含むセット
ED60形 電気機関車
[私鉄]
しなの鉄道 SR1系
西武 新101系 多摩川線（白）4両セット
東武8000系 先頭車2両用 動力化セット（ホビーセンターカトー）
のと鉄道 NT200型気動車 標準色＆「花咲くいろは」ラッピング
[HOゲージ]
キハ40 2000番台 首都圏色
キハ40 2000番台 東北地域本社色（冷房化改造車）
キハE120 東北地域本社色（只見線色）
キハE120 新津車両区
E129系
（以上は だいたいキハ110 と一緒に走ってそうな奴）
E131系
のと鉄道 NT200型気動車 「花咲くいろは」ラッピング >>967
| > 209-500 京浜京葉
| 既存品の何が不満なん?
幻の品すぎる >>967
書いてなかったけど普通に再販でOK
流通してた当時に入手してなかったので
後年かなり探し回ったけどそこいらは回収しきれなかった >>968
むかーし（40年前とか）は1本単位で買えるのが普通だった? のに
ブリスターパックになってバラシ不可になったねぇ
枕木が着色されてないような初期のはポポで見かけるが 同一種類 4本組とかになってるな
2年前くらいだとＦトラもユニトラも籠いっぱいにジャラジャラ入ってて1本単位で買えたが
そういや最近はジャンクレール見かけないなぁ
オクも 富のはバラ売りしてる出品者いるけど過渡のは見かけない。 ユニーで売ってたKATOの固定式線路の展示を思い出した
一本80円（当時消費税なし）で安いわねという小母さんがいたけど
当時は動力車入れても1万円掛らなかったな キハ52のリニューアル
そしてそれレベルのキハ20 785系
721系
417系
717系
ED77
ED70一次型
ED74
ED72
121系
8000系
811系
783系登場時
ED72
ED76貨物試験塗装
12系24系急行かいもん、日南編成
きぼんぬ >>952おつ
ＨＯゲージ
ＥＤ１６
ＥＤ１７
１４系ハネ
ＥＦ６４
Ｒ８６７Ｙ字ポイント
ｷﾎﾞﾝﾇ >>973
「認定中古車」の制度があるのは芋だっけ？ ホー蒸らす、にも買い取り云々があってなんか叩かれてたような
…まあここでは関係ない話だな 飯田線旧国
クハ47011+クモハ61003
クハ47151+クモハ51046
クハ68403+クモハ50008
クモハ54007+クハ47114
クハユニ56001+クモハ54112
クハユニ56012+クモハ53000 >>952
乙ですー
・リニュ
C55門デフ
C57門デフ
C58
スユ44、スニ40(正しい全長で)
・新規
D50/D60
D52
タキ5450
タキ7500
タキ12200
タキ1900秩父
タキ1900 CT
タキ3000日陸(カラバリ)
タキ9900日陸(カラバリ)
タム500日陸(カラバリ)
ワフ22000
ワム80000 1次(初期)、2次量産車(ファインスケール)
ワキ1000/ワムフ100
ウ500
キボンヌ 忘れてた
ＨＯゲージ
Ｃ５６リニューアル
ｷﾎﾞﾝﾇ 8620はデフ無しの方がいいなー
門デフはC55オナシャス このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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