TOMIX ファイントラック・旧道床レール信者の会 17周目
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TOMIXのファイントラックや旧型の茶色・灰色道床レールを語ろうぜ!!
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TOMIX ファイントラック・旧道床レール信者の会 16周目
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TOMIX ファイントラック・旧道床レール信者の会 16周目
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TOMIX ファイントラック・旧道床レール信者の会 9周目(実質10周目)
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TOMIX ファイントラック・茶/灰色道床レール信者の会 8周目
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Tomix ファイントラック・茶/灰色道床レール信者の会 7周目
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トミックス ファイントラック・茶色道床レール信者の会 その6
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トミックス ファイントラック信者の会 その5
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トミックス ファイントラック信者の会 その4
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トミックス ファイントラック信者の会 その2
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トミックス ファイントラック信者の会
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トミックス茶色道床レール信者の会 その1
ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/train/1137956186/ まったく、新スレ立てる前に埋めるなよな
規制されてなくて良かったわ、後は即死しなけりゃ良いが
来年はどんな新製品出るかなぁ 興味深い線路(関連商品)が色々と出たとしても、それらを活用できる場が購入者側にしっかりあるのかは
また別の大きな問題だよなw
ストックばかりが増えて仕方ないw 過渡の踏切線路2みたいなダミー踏切出してくれんかねぇ >>11
複線間隔を規定するリレーラーレールのバリエーションって認識でOK?
でっかい踏切りならワイドトラムレールって手もあるけどね 木目は良いんじゃね? どうせ枕木も木目表現だし
問題は一枚板で作ってるような表現になってることなんだよな
こういうのって一枚板で作るんじゃなくて
枕木みたいな幅の木を並べて道路や線路との間を埋めてるから 言われてみればそうだよな
模様だけ見たらアスファルトで表面を整えたものの経年でひび割れた感じに近いかな? これなら踏切作り放題だね。
ぐるっと一周複線に、踏切を10個くらい置いて都市部を作ったら賑やかでいいよねえ。
開かずの踏切のほうがリアリティーあるから
配線いじくって全部一斉にスイッチでオンオフするとリアルかも。 追記:10月発売された『安全側線レール』条件検索1か月内で3件しかなかった
俺は作ってない見てるだけ >>23
何でこんなふうに非現実的なものしか作れないんだろうな。その坂、どんだけの斜度だよ? 量産品のパーツだから仕方ない
各自のレイアウトに合わせた実感的なものは自分で作っていくしかないし 長くなだらかだったらだったで設置する場所の都合も考えろ短くしろって言われてそう ジオコレ(建物コレクション)の建物ベースだって分厚すぎて埋めないと違和感だらけではあるが
お手軽と緻密のバランスを考えた結果だからどっちも一長一短よ
TNカプラーだって緻密だけど壊れやすいっていうのはよく言われるしな 高速鉄道/新幹線と在来線で線路を共通にしている都合上、レイアウトに踏み切りや信号機を設置できない悲哀… >>27
道路を高くするかジオラマに組み込んでスロープを作ればいいんだからこれで正しい、逆は場所をとるし加工が難しい
みんながみんなあなたと同じ考えではないのだよ ワイドトラム線路とバス走行システムの道路を組み合わせる一段上の回答は示されたが
それに対する消費者側の反応があまりにも悪すぎた
バスコレそのものは続いているけどバス走行システムは終わっちまっているからなぁ・・・ それに対応する踏切システム出さなかったからな
プラレールでやってる事を一通り実現してたら違ってたかも知れん トミカ・プラレールでも動くミニカーのシリーズは何度となく出てるけどどれも長続きしてないんだよなぁ >>36
これな
多分画像製作した人に意匠上の権利が発生すると思うが、それをクリアしてでも製品化する価値はあるだろう
勿体ない 過去ログ漁ってきた
本家画像は消えてるが10年以上前の話なんだなw
219 名無しさん@線路いっぱい sage 2010/09/20(月) 20:47:07 ID:3QVtoGVF
走るバスコレと連動するワイドレール踏切をCGで妄想してみた。
http://img836.imageshack.us/img836/4072/wlc.png
竿を動かすモーターがどこに入っているのかわからないけどもw
224 名無しさん@線路いっぱい sage 2010/09/20(月) 21:09:20 ID:3QVtoGVF
皆さん反応してくれてありがとう;;
これを作ってて思ったのは、複々線ともなると
バスが渡りきれずに事故が多発するんだろうなぁってことですw
259 名無しさん@線路いっぱい sage 2010/10/07(木) 21:38:57 ID:wfb1vBrn
>>227
想像とはだいぶ違うものかと思われますがつくってみました。
なんだか整合性に欠け、システマチックではないです…難しい。
http://img69.imageshack.us/img69/83/89954915.jpg
セントラム用駅もw
http://img704.imageshack.us/img704/5053/65228182.jpg
TOMIX ファイントラック・旧道床レール信者の会 11周目
https://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1273312449/ スレ立てサンクス、馬鹿が勝手に埋めてたから心配してた 今日は新製品来るかな?
PCタイプの端数レールとか来たら嬉しいんだけど >>42
上路式トラスのトラス部外したレール部分(歩廊付き)にスクラッチのガーダー部の組み合わせかなあ >>42
デッキガーダー橋にプラ板プラ棒じゃね。
柵はワイドレール用のを転用したと思われる。 1mm角棒並べたと観た
コスト無視で行くならL字アングル材を使って精密感を一段引き揚げたいところ >>33
でも最近出るバスコレも「走行システム対応」の表示はあるんだよな。
だったらまた動力ユニットを再生産してくれよと・・・・ >>33
そりゃNゲージの"ついで"で買うにはいささか高かった 品番はあるのに発売されないレールがあるんだよね
3239 カーリダーダーレールS70
3268 車庫内レールS175
2022年内で単品ででると良いんだが カーリダーダーレールS70が単品発売したら三方分岐と共に買うわ 気になった安めの中古品などがあれば、タイミングを見て購入はしてるけど、
そもそも線路を敷ける空間を持てないというのがなぁ(自虐)
やれるなら、車庫線へは立体交差で分岐するような配線を組みたいんだよな
高架橋10を知らない間に結構貯めてた しかしまあ、カーリターダーなんて大量に買わないだろうし貨車に興味なければシカトだろうし、単品で出すのはきついかもな ストラクチャーのカテゴリーに入れて売るとか。
レールと違って長期欠品でも再生産しなくて大丈夫。 5個入りセットみたいな半端な数で出してくるかと思うけど
そうなると必要数に対してお値段的に手が出なくなる価格になりそうだ >>52
カーリダーダーレールは#98713 『国鉄 東北本線一般貨物列車セット』\13,200-
に含まれているだけ
車庫内レールS175は単品発売しても良いだろうに 上記とは違いこれは需要あるでしょ >>57
カーリターダーレールは京都鉄博で売ってるワム3500にも付いてる 20年ぶりくらいに押入れにしまったNゲージをやろうと思いましたが、さすがに緑のコントローラーとかは世代交代してましたね。ポイントも新しいコントローラーになってますが、ああいうのは中古で売ってるんでしょうかね? 中古もアマゾン新品と大して値段変わらんぞ
ポイントはまあ通電不良が面倒くさくなってる カモレは好きだがレールは要らないって人にはあのセットはいい迷惑だわ
…セットの現品見たこたない >>59
新しいポイント(ポイント駆動ユニットが道床の真下に収まる)を持っていなければ
緑のパワーパックとポイントスイッチと手元の線路で遊べるぞ
新しいパワーパック・ポイントスイッチ・ポイントを導入しても旧ポイントを持っている限り
緑のパワーパックは旧ポイント用のポイントスイッチ(緑)の電源として使い道がある
理由は新しいパワーパックで旧ポイント用のポイントスイッチ(緑)を動かす方法が無いからだ
物を大切にしよう 今更の話題だが、合成枕木のポイントしか売ってないのは地味に困る
昔のがいいんだよ 欲しい奴の手動が無いのは昔からだからね
PR(L)280-30の手動が無いとかミニの手動がセットのみとかさ 今のTOMIXレールはPC枕木を推進してるからな
やはりマルチ車輪クリーニングレールの木製枕木が無くなったのは痛い
>>59
メルカリで結構昔の製品出ているぞ LEDのエンドレールとか、モールドは木の枕木のまま色だけPCに塗ってるのとかやめてほしいな 茶系レールがなくなった時と同じで時代の流れだ仕方ない 旧3線式ポイントに緑のポイントスイッチを付けて
AC17Vの代わりにDC12Vを入れてやったら
ちゃんと動作するだろうか? 一応動くみたいよ、もちろん自己責任だが
ttp://www5a.biglobe.ne.jp/~toyoyasu/accv.htm
まあ本格的なの組むのでなければ手動使いで大事に使ってやるのも一つだけどね >>73
>>74
ありがとう。
DC12Vでも動作するのなら、ダイオードをうまく組合せれば
現行のポイントスイッチでも動かせそう
まあ、うちではコントロールパネル作って、
接点にバチバチとタッチするやつにしてるけど >>73
リンク先に現行スイッチとダイオードを使った作例が
ありましたね。失礼。 手が届くならポイントなんて手動でいいわな
カプラーの解結も手動だし 旧3線式ポイント+緑のポイントスイッチはあっても電源となるAC17Vをどう入手するか?ってヒトは多いよねぇ・・・
規格外品を自己責任で使わざるを得ないならってことで俺はAC24V0.5Aスイッチング電源を使っている
発想の元がハイパワーポイント電源が24V出力と知ったこと、同じ交流ならいけるだろうと、今考えると滅茶苦茶なことしているよなぁ?
当初は電圧が高い(AC17V→AC24V)んでコイルが焼ける心配もしたけど使い潰してもいいかと割り切って使い、
1度の切り替えでバシッと確実に動いてくれるから実通電時間自体はむしろ短い気さえする
ストレスなく使えている点では個人的に成功だったと思う 古いパワーパックならメルカリでもよく見かけるぞ?
送料込み2000円前後だし悩む必要無いのでは? 仕組み的にはアースに対してどっちの線に通電するかどうかだけで動作してるから交流である必要は無い >>63
元々単線お座敷レイアウトで今回そんなに拡大させるわけでもなく、前進後退ポイント切換ができれば十分なので、今のを使い続けようと思います
>>68
レールだと経年の破損も小さそうなので、中古屋とかメルカリでも良さそうですね >>81
洋白の錆は厄介だし新品と中古の値段差無いからあまり感心しない >>82
やっぱり中古を漁る手間考えると、古いのは現状に留めておいて、追加分は新しい線路+制御機器で揃える方がいいですかね? 中古は状態がピンキリだから
再生技術があり再生作業自体を楽しめる人はともかく、走らせて遊びたい人には新品の方が無難ではある。 うちは5001と5002がまだ現役ですよ
さすがに本線扱いのところには使わないけど…
方向変更がすぐなので津川の車輪クリーナーとか回すのにちょうど良い >>84
中古を買う上でも、状態を見て「自分なら整備できる」(多少使い込んでいる場合とか)
ある程度の眼力は必要になるからなぁ
今となっては絶版などで、新品ではもう入手できない製品だと
中古だけに頼るしかないけどね ポイント以外のレールの整備なんて表面ピカールか何かで磨く程度でしょw
ジョイナー部分は抜き差しだけで磨けるし ジャンクはタバコ臭とか、最悪だと緑青でそのままゴミ箱いきもありえるよ。
そこも含めての賭けじゃないかな。 >>83
追加分は新しいの(現行品)にするつもりでいるのが無難だと思う
売れて無さそうな模型店巡りや中古では欲しくなった物が確実に手に入る保証が無いからな
もしポイントを新旧混在させて使うようになるなら
入手難易度が旧ポイント・制御機器と変わらないかもしれないが>>71の「コンバーターボックスN」が必要
旧パワーパック(緑)に新ポイントスイッチ(水色)を繋ぐための電源変換器だ
こいつから出ているリード線を旧パワーパックのポイント用出力(緑)に繋いで
新ポイントスイッチ(水色)をこいつの側面たしか左側にあるコネクタに繋いで行く
追加で買う新ポイントを使う範囲が追加で買う現行パワーパックで制御する範囲に限るか
電源変換器を自作できるならそれで良い コンバーターボックス買うならハイパワー電源買った方が幸せだと思うぞ 自分も長く離れていたけど去年から復活したが、
茶色レールと緑系機器で統一したいのでオクと中古屋から調達してる ウンコ色道床好きも存在するのか
スカトロマニアかな >>71
パワーユニットかなり古いな
YDKというマークは無いが1977〜1978年モデルだろう
コンバーターボックスNはあまり出品されていない >パワーユニットかなり古いな
あれっホントだ。単に緑のかとサムネで確認して油断してた。
天板に電源スイッチもないし、ブレーカーのリセットピンもないやんw
俺の良く知る奴↓
https://www.tomytec.co.jp/tomix40th/img/future/category01/item01.png
https://www.tomytec.co.jp/tomix40th/future.html
もしかして「ニュー」パワーユニットってその辺がニューなのか? 緑色-1976年からの(基本)シリーズ
白/銀系統-1984年からのNECSTシリーズ
(主に)水色-1996年からのNECST-neoシリーズ
NECST=N-gauge Electronics Control System of TOMIX
>>95にはNECSTマーク入ってないから84年直前の過渡製品?
(84年のシャトルコントロールユニットにはマークが付いてる)
しかしながらneoになってもう25年か、俺が初めて買ってもらったのもその頃だ >>93
一番最初に手にしたパワーユニット
定格出力電圧2〜12V
https://i.imgur.com/C8UL1ir.jpg
コンバーターボックスはポポンで中古を買った記憶 >>95
システムパワーユニット懐かしい。
富務めの伯父が自宅レイアウトで使ってた。
でも富では黒歴史扱いだよね。
コントロールパネルブロックは高過ぎたのか、売ってるのは見たが使ってる人を見たことが無い。 >>96
NECSTシリーズの前にシステムパワーユニットシリーズってのがあったの。
電源ユニットが2万、コントローラが6500円という高級路線でやってた。
ポイントスイッチは強制で2個ついて4500円もした。
それがいきなり消えてNECSTシリーズでDUー1とかDU-2が登場した。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています