TOMIX ファイントラック・旧道床レール信者の会 17周目
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TOMIXのファイントラックや旧型の茶色・灰色道床レールを語ろうぜ!!
前スレ
TOMIX ファイントラック・旧道床レール信者の会 16周目
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1602330287/ >>952
長さ280の単線トラス(3030-3033)が値上げを免れて1210円のままなのに
長さ70のガーダーが1本当たり1210円と同価格なのはビックリだわ
現実換算10mのちょこっと感はアクセントにぴったりだと思うけどさ オプションパーツ同梱でガッツリ値上がってる感じだね 長さ70のガーダー橋は1つだけ欲しいな
1つだけで十分 上路式トラスは場所とるんでうちはこれでいいな
真ん中は旧製品になるけどw
https://i.imgur.com/hNDkTzf.jpg レンガ橋脚の金型ってこんなヘタってたっけ?と思ったら手持ちは30年越えのしか無かったw ロングセラーやのうw
もしかしてレールとのジョイントが別になってなくて直付けタイプだったりする? 従来タイプのガーダー橋はつぶしが効くから、金型起こし直してオプションパーツ付きにして欲しいところだが、この分だと望み薄か
70mmを2本繋いで140mmの橋梁として使うことはできるだろうが、厚さが足りず見た目に不自然な気が >>959
それな
そっちの金型も新製して欲しいが… >>967
多少厚めの「説明書」も入ってるのか
ええ、用途が違いそうですが >>970
はい、ただあくまで個人的な感想なので実物もこんなもんだよ!的な専門家の意見や画像があれば是非ご教示お願いします ああなるほど
でも高価なんだからそのくらいの配慮は欲しかったな 立てるの早すぎたか
前回を教訓に早めに立てたんだけど 大丈夫、次スレが立つまでにこのスレが落ちてしまうよりは格段にいい 考えてみたら長さ99mmの鉄橋欲しいな
立体交差作るのに地上線と高架線が直交する時は単線なら70mmで足りるが
交差の角度が45度だと鉄橋の長さ70mmでは地上線を通す幅がギリギリ プラレールに習って2倍直線、ワイドpcレールのS 560を求む 道床付フレキシブルレール、あれ?ロクハンだかはなかったっけ? >>981
「4倍直線」なら正式に出てるんだよな、但し壁付きだけど >>980
何でもただねだるだけならお子ちゃまと言いたくなるわ
今あるものでどう解決するかが頭の使いどころだろ
とはいえ高架橋上で端数調整するのはなかなかめんどいな
HS99かS99-WPで我慢するのが簡単ではあるが
うまく地上側をS99やV70等で調整して高架側にS140使いたいものだな
地上と高架まるまる入れ替えるのも一つの手だぞ 鉄道模型ユーザーの工作力が下がってるとは思ってたが
工作自体をしない層が増えたのだと思い直した
買ってお座敷線路でたまに走らせるだけ、そりゃ飽きるだろ
どうしてもレイアウト制作に向かないね、日本は >>985
まだ鉄橋持ってないのよ
理由は使いどころが限定されるから
なので地上線との交差部分は前後の坂と同様に高架橋付線路(含S70-A)を使っていて
そのせいでS140かS99の場合もあればカーブの場合もあるのが現状
ちなみにお座敷レイアウトだ
>>987
お座敷レイアウトだがべつに飽きない
部屋いっぱいに展開する配線を十何通りか設計してある
設営と清掃撤収は面倒だな S70の上路式ガーダーいいな
スーパーミニカーブレールで超小型レイアウト作るときに重宝しそう
今まではトラフガーダー使ってたが雰囲気がイマイチだった >>996
直線レール、ワイドトラムレール、直線道路の3本(共に70mm)だよ
ワイドトラムレールと直線道路の表面に印刷して見た目が大きく違って見えるけど >>994
今更だが番号が悪いな
秋葉原の某模型店を連想させる
>>DMV-931
DMV-クサイ >>994
値段的にはM付だけど、付いてないよね?
というか付けられるんだろうか? このスレッドは1000を超えました。
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