名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 22両目
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http://www.gm-store.co.jp/blog/gmstore-staff/
3300系はモーターの改良版か
7700系はFS396(東武ミンデン)からFS098にしたもの
そして廃車回送セット
ユニークなセットを考えるが上にも書かれた通り高い
3R2+2+2セットとか5300+1000セット等 かなりマニアチックな製品もあった 鉄模の異常なくらいの値上がりには
ビビる大木やわ。10年前くらいなら
6両セットでも、2万は越えてなかったはずやで。 日車ブロック工法を見ていると吐き気が止まらない体質になってしまった JC0380を出先で確保したのはいいけど、柄が長すぎてGM7700には合わないよなw スカートある車両をTN化する場合、ダミーカプラーからスカート切り落としてTNを嵌めたあと、車体とTNの隙間に切り落としたスカートを接着剤で止めてるんだけど同じことやってる人いる? >>52
HG2次車のこと?
クーラーとベンチレーターを交換したところで
他の部分で違和感バリバリな仕様にしかならんよ
やるなら旧製品の方だけど、7045Fが製品化された今では
こちらも今さら感が強いなあ 富のはクーラー側面もメッシュ表現入ってるから、
省略されてる爺製はいよいよ出番がない >>51
1200や1800はTN干渉部分を切り落としたスカートを車体に接着した
2000や2200はTN干渉部分を切り落としたスカートと取付穴部をカットしたTNを床下に接着した
見た目と実用性はまずまずだと勝手に自負してるが面倒な作業だったので保有全車両には及ばす
他の車種は検討したまま長年放置状態
とにかくスカートのパーツを別途入手できる車両じゃないと手を付ける気にならない
エヴァ2000なんてスカート別売してないよね多分 鉄コレってもうノスタルジーに移行して30弾で終わったのか
オープンで出たら嬉しい
LJのキットで作ったが上手くいかなかった リトルジャパンのなまずキット持っているが、素直に組めないらしくまだ積んだまま あのなまずキットは中級以上向けなのかもしれないな
パーツの組み合わせでできる段差等を平滑に仕上げられるだけで、結構印象も変わる ピクの6000系特集良いな。
欲を言えば類似車体の更新車、6650系と3300系にも触れて欲しかった。 そういえば最近LJの新作名鉄キットが全く出ていないなぁ・・・
心配になるな 追記、今の時代で板キットから組むユーザーは少ないだろうな
YouTubeでもほとんどが完成品の動画だし
と言いつつも自分も板キットは今は組まなくなった
時間と根気が必要だな 自分自身は、板キットやエッチング系キットを組むこと自体にはアレルギーを持ってないけど、
確かに時間と一定以上の「気合」が充電されている時でないと、組む気にまではならなくなってるなぁ
細かいところに目が行き届くぐらいの気力がなかったら、うっかりなどで泣きを見ることにもなるし リトルの名鉄旧車キット、Hゴム部分の彫りがフリーハンドで適当に彫ったような場所があったりするのが違和感ある。
モ800型あたりだと幕板と腰板のバランスがおかしいような気もする。
いや、カタチにしてくれただけでも十分にありがたいのだけども。 車両の板キットはもう組む気はないが
GMのストラクチャーのキット(未塗装)ならまだ組もうとする気はある
ただガラス貼りが結構面倒 鯰とか芋虫なんて鉄コレ向きだと思うけど・・やっぱ売れないのかなぁ。。 いもむしは蟻が出したやん
3種も
なまずは欲しいが小日本のキットがなぁ… 1700廃車回送 モ1700の屋根板新規におこしたのかよ 名鉄の鉄コレも最近は6000とか7700とかキハ8500とか他所でも出してるやつばっかやな たしかどっかからエッチングキットが出てたはず
今、入手できるかどうかが問題かな
キットが入手できなければリトルの800系キットを切った貼ったをするかだけど
たぶん手間を考えたらフルスクラッチするしかないのでは 初代って愛電の大ドス?
はるか昔にさくらエンターテインメントから出てたっけ
譲渡後なら銘わぁくすから北鉄3770がイベント限定で出てたけど
どっちにしてもここ10年で市場に出回ってるのを見たことはないなあ http://mayworks.web.fc2.com/event_item.html の下の方
銘わぁくすのモ3300+モ3350はまだ在庫があるみたいだね。
名古屋の早川模型あたりを探すか、メーカーにメールで問い合わせればいいのでは。 >>79
その「はるか昔」って、もう20年以上も前になるんだっけか
今だったら自分でも(色々な技術を持ったんで)しっかり作り込めそうな気はするけど、
あの当時ではまだ無理だった気がする >>78-81
間違えた
名鉄3300といっても1986年登場の先代 ク2300-モ3350-モ3300の3300系か
それなら2代目だぞ まぁそれも旧型車両だが・・・ 爺も蟻も高杉だから、鉄コレで製品化を希望。別に動力化とか興味ないし
形だけで十分満足 鉄コレで出るかなぁもうノスタルジックに移行してしまったし
オープンパッケージで
850系(なまず)はスタイルが特徴ありなのでまだ可能性ありそうだが
AL3300系は地味な車両だったので製品化は無理かも なまずは一編成買ったら満足する人が多いから商売が難しい
バリエーション展開も無いし 原型(未更新)→更新後の3種(ヒゲ付→緑一色→赤)、番号違い(一部台車違い)とはなるか リトルジャパンのなまず、未組み立てに手をつけると鉄コレで出そう… >>89
色々と癖はあっても、何となくあのキットが好きで、今までに何編成分作ったことかw
バリ取り・重要箇所の窓枠のスリム化・前面と屋根の段差埋め・一部箇所の窓ガラスはめ込み化・
塗装をすっきりさせることなど、作るごとに新たな課題を設定してるよw リトルジャパンのなまずに鉄コレで余った台車って使える? 台車が揺れないように固定ピンを変えるなりすれば、当然問題なく使える
あのLJ床板はGM台車なら問題ないから、揺れが発生するのはピンが原因だと思う >>88
赤だけでも
851F (オリジナル)
851F (オリジナル)
851F 改番号
852F パノラマビュッフェ 851F (オリジナル)
と
851F (オリジナル)
の違いが分からない 持ってる鉄コレ整理してたら名鉄の旧型車、結構出てるな 勢いあった頃の蕨なら2種類同時に出しただろうな
豊田新線開業!名古屋鉄道100系4両登場時!
鶴舞線全線開通!名古屋鉄道200系6両新造編成!
とか いやないだろ
毎月新製品出してたのに、出すもの無くて昔のC11プラモ広告出した時は愕然とした なまずなまずなまずー なまずを作るとー
鉄コレ鉄コレ鉄コレー 鉄コレで出されそうー 実現したかどうかわからないけど2代目3300と800の連結運転もやってみようかな >>113
それ合ったP6代走で
800+3300+7300の6両のAL編成があった けんま大先生アルデバラン桜上水101
清水寺玄米犯罪防止age 秋葉原→ナゴヤ大須といたカヴァちゃんどこ行ったの?死んだ? >>120
秋葉原に戻ったけど、その後は東武動物公園で飼育されることになったよ。 Nゲージ製品化きぼんぬ名鉄車
・7500系
・7000系5次車
・3780系
・スカートの切り欠けがない3400系 今あるパノラマカー6連でM式連結器対応の編成ってある? 秋葉原にバラシがかなり出てるな
リユース店で5000
川茶で2000
を見たわ 100系ほしい
イケイケドンドンの頃の蟻なら出してた
元東急の870形も
MODEMOはもう期待出来ないんで鉄コレで 名鉄モ570をGMの都電ディスプレイキットから作ろうとしてMODEMOの都電の足回り抜いたまま放置してるわ >>135
自分、一応タイプとして作った ドアはそのまま
鉄コレ動力が出たから助かった しかしまぁ、6000系蒲郡ワンマンに白帯とはなぁ 7700系もどきか?鉄コレから出しそう。
最後の6000系クロス車6045Fがボツになってしまった。
自分の持ってる車両・編成がどんどんお蔵入りになっていく。 蒲郡線6000系白帯車、種別板も付けれるようにしてほしいな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています