【コロナ鍋】東急電鉄を模型で楽しむスレ 22K【地獄】
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東急電鉄を模型で楽しむスレ 22K/V5
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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured フォローせずリストに突っ込んで見てるけどRTするから嫌でも目に入る マイクロエースから上田と松本の5000
ポポンデッタは先手を打たれて苦しいな あくまでも譲渡車だし、5200で先越されなきゃ大丈夫なんじゃない？
まぁ、足踏みしている間に5200も上田仕様でどこかから出ちゃうかも知れないが。 ポポの5200系は中間車に動力設定してる時点で上田やる気ないのかなって思う >>856
上田なら「平面ガエル」クハ290にも攻め込んでくれたらなぁw 「前面のサボ受けと側面ドア上の水切りは印刷で表現」って・・・
蟻は側面ドア下部に変な線入るし前面だけ新規にされてもなぁ。
ポポは青ガエルセットは水切りなしの車番を選んでいるけど、5200系組み込みの5117の水切り表現はどうなるかな。 東急ファンは高い金を出して過渡の東武50050買う価値あるのだろうか？
50070を持っていたら、assyで50050の前面行先パーツだけ買って、50070に取り付ければ、2020系や5000系（2代目）と並べても特に気にならないと思うけど… TOKYU STYLE限定の8630Fきたな。
いったい定価はいくらで、何個売るのだろうか？ 来年は3450abがいつでも買えるように再販されますように 今回起こした床下機器は今後の製品でも活用してほしい
8630限定で終わらすのはもったいなさすぎる 完成品出してくれるだけでもありがたいが、側ドアのガイドレール？（名称がわからない）が存在感ありすぎる。
蟻の譲渡5000系シリーズもそうだけど、冨くらいの控え目表現にならないものか。 正面窓の上下辺は水平ではないよと意見送ったのに直ってねーじゃん 前照灯が車体と別パーツだから妙なラインがあるのか？
もうちょっと目立たない処理にできなかったのだろうか。 別パーツなのではなく、一体成形するためのスライド金型のパーティングラインだね。金型の調整で改善するかもしれないけどゼロにするのは難しいだろう。
というか完成品にそこまで求めるのは酷じゃないか。特にメタリックカラーは微少な段差も目立ってしまうし。 本日、KATOからホビーセンターカトーブランドから4112Fの Q SEATセットを来年2月のヨコハマ鉄道模型フェスタで先行発売するとのこと。
Q SEATの2両の車番はいいけど、4112Fの他の8両のために、KATOには車番のマスクインレタを付属してもらいたい。
これが、東急とKATOとカツミからの発表だったの？ >>879
今回はこの商品のために、ヨコハマイベントでの朝1ダッシュが勃発するのか？
テンバイヤーや東急好きが血相を変えて、朝7時前後にあの入口前まで
地響きも上げてえべっさんにようにダッシュする状況、
過去に（回避も含めて）何度も経験はあるけど決して巻き込まれたくはないなぁ Qシート入りはレギュラー編成で出そうな気がするから慌てる必要なし
編成出揃う2、3年後期待 相変わらず、横東はヘンテコ車両センターやね。
特別企画品の光絵もついでに再生産すればいいのに。 GMの2020系100周年ラッピング車の中間車カプラーをアーノルドから換える場合、TNカプラー等に
対応していますか？品番だと何になるのでしょう。メーカーHP見たけど載ってないようなので非対応なのかな。
購入した方いましたら教えてくれると助かります。 >>882
そうだな。
その時までにお金を貯めて待っていよう。 過渡の新5000系列はアンテナの仕様変更とかFRPのエラーだのでごちゃごちゃだから困る 電車市場が来年2月のヨコハマ鉄道模型フェスタで、なんらかの東急の鉄コレ発売したら、KATOのQ SEATと別々の列になって、欲しいものの選択に迫られるな。 >>879
ヨコハマのイベントを入場有料制に改めたのとセットで、
プレミアム入場券を事前購入（事実上の先払い）していないと
現地では入手できない感じ（プレミアム入場券の記念頒布品扱い）にしたようだな
つまり、プレミアム入場券が売り切れた時点で、ヨコハマイベント当日には入手できないことになるのか
アフターコロナの「物販」の新たな定番形態でもあるのかな、このやり方って Q SEATは先行販売と書いてあるから、もし他にも抱き合わせチケットが出るのであれば優先して買う必要ない気がする。
Q SEATは会場かカツミ店舗で引換券と交換になるのかな。
もし電車市場が新作鉄コレを出すなら、むしろ転売防止策で抱き合わせチケットにしてくれた方がありがたい。 いまさら現行の方の3000にライトユニットを組み込んだりステッカーを貼ったりしているんだけど、鉄コレであることを差し引いても、Y500に比べて無駄にトイライクに見えるのは気のせいか？ 東急の通っていない相模原市のふるさと納税返礼品にGMの8500
製造拠点という繋がりらしいが、実寸大「ありがとう８５００系」ヘッドマーク（直径約１メートル）はどういう繋がりが？ それを言ったら鶴ヶ島市や壬生町はどうなるのかと
普通に買うよりも特別なオマケがある方が売りになるでしょう ヨコハマのQ SEAT付きチケット、余裕で買えた。 相模原市民「地元の市では返礼を受けられないってのがなぁ」 青帯シャボン玉の8500、もうすぐ出る改良版に基本だけでも買い換えようか迷う。
どうもあの行先表示が奥にひっこんでいる前面に違和感が。 マイクロの新宿線マンケーを予約購入した俺には、もはや怖いものは何もない！ 限定鉄コレの穴場調達スッポトでもあった東急百貨店本店が本日をもってお亡くなりになりました。
そんな中、葬式厨に向けて『復刻つり革広告キーホルダー』というのが発売されたのですが
https://www.shibukei.com/headline/17258/
表のTの字ロゴの方はともかく、裏面の東急食堂の仕上がりのクオリティが東急クオリティとは程遠い出来......
現物
https://p1-e6eeae93.imageflux.jp/c!/w=800,h=800,a=2/tokyustyle/276b63692185e87989d9.jpg
復刻版
https://p1-e6eeae93.imageflux.jp/c!/w=800,h=800,a=2/tokyustyle/f0f60ef467910eead505.jpg
こういうのは1ミリでも配置が違ってたら『○○系はこんな顔じゃない！！！』って発狂する、IMONとかに常駐している発達障害の検品厨に監修させないとダメだよ。 >>911
これ欲しかったんだがこんな出来かよ
かなり残念
一目で何か違う感じがある 弘前まで行って「未だに現役の現物」を見てきた方がいいのかもしれないな >>913
元記事見ればわかることなんだけど、
この商品、二子玉のお蕎麦屋さんに展示されてる古吊革の現物をちゃんと参照してレプリカを作っている。
しかし普通なら試作品が出来た段階で現物の写真と見比べる筈なんだけど、これてヨシとしてしまったとか鉄ヲタ向けグッズの商品開発の難しさを全く解ってなかったようで。 >>913
あと、弘前のはTマークではなくパンツマークの広告なのでサンプルにならない。
このTマーク、１９７０年代前半にパンツマークに変えられてたはずなんだけど、銀座線渋谷駅の平日朝だけ使われていた中央入口改札前には平成初期の段階まで4階へ上がる、もう使われていなかった階段のシャッターに堂々と残されていた。
通勤で毎日ここを使っていたので写真くらい撮っとけばよかったと後悔してる。 そういえば、以前函館市電の古い写真に写ってた函館のテーオーデパートという地場デパートの当時のロゴが東急百貨店のロゴにそっくりだったなと思いだしてテーオーデパートでググってみたら....
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/795384
なんと本日！8月いっぱいでの廃業が発表されますた！！(;´д｀)
古いロゴはこれ。真ん中が繋がってるか否か以外ほぼ一緒w
東急がたったの6年でTロゴの使用をやめてるのはここから訴えられたからなのか？！
https://livedoor.sp.blogimg.jp/mycalouen-rbiauiec/imgs/6/f/6ff8309a.jpg TOKYU STYLE 8630F6連は東横線時代ってこと？ 鉄コレの新7000系がようやく完売したそうで
他にも長期在庫の奴あるなあ 今出てきたけどMM模型はすげえな、Ｑシート前売りで横入りできてよかった このタイミングで発表が無いところを見ると、鉄コレでハチゴーは出ないんだな。 MM模型フェスタ前回から3年くらい開いたと思うけど相変わらず人来るな
模型付きは引き換え場所で俺の前に並んでた人が3人くらいいてみんな熱心に目視検品してたけど
俺は神経質じゃないから渡されてすぐに鞄に入れたよ ポポガエルいいんだが、ちょっとダミーカプラーが出っ張り過ぎだな。 ポポのアオガエルは富の見慣れてると線が太く感じるわ ポポに負けじと？蟻ガエルの上田・松本仕様もサンプルが出ているね。 やっぱり上田の水切りとサボ受けは印刷なのがバレバレだな。無くてもいいくらい。 若造よ、気になるのは40代までだぞ。50代になれば何も気にならない。 東急スタイル限定品がどんな商品展開で一般販売品として出てくるか楽しみだ。 TOKYUSTYLEの限定8500系の金型の権利は東急？GM？ >>934
普通にGMで車番変えてセット売りでは？床下機器の精密化も今後標準になると思っている。
そして更なる値上げorz… >>936
TOKYUSTYLE限定って8630Fだよね
あの仕様の編成って1本しかないから
車番変えただけだとタイプモデルになっちゃうよ
側面の表示灯回りが違う仕様で出るとは思うけどね 車側灯の数まで忠実な8630Fが出たためにレギュラー製品の欠点がますます気になってしまうな 「シロウトは騙せる」 原点回帰するんだっ！ 負け惜しみでつ… 3D鉄道模型まつりに旧5000と5200出品されてるね
しかしﾃﾞﾊ5000の運転台トミックスと同じ構造やん
5200もなんか線が太いような
更に発売順が予定品の中では最後とかなめてるな 旧5000似てると思ったら本当にトミックスらしいな･･･
どういうことやねん！ まさかの事実上の再生産か
変なことになってきたな
ここら辺は追及しても答えは出ないだろう >>943
草ァ！
いや、そもそも何故富製品持ってきてる
色々おかしいだろ
もう期待できん 富さんの製品とウチの製品並べたら違いとか拘り分かりやすいんじゃないですかね？という訳で富さんの製品持ってきました！
いや、確かに分かりやすいけど…よそさんの製品勝手に比較対象として並べるのは良くないだろ……
たしかにそうですね、じゃあウチのだけ出しときますね、えーっとウチのはどっちだったかな？あぁ、こっちの方だな！
的な？ 以前MMのカツミに明らかに自社より出来の良いでんてつ工房の8500系と自社の8500系並べて売ってた
中々懐の深い店だと思ったよ >>945
アンジャッシュのすれ違いコントみたいだな。 5200のおでこはもう少し平べったいほうがいいな
斜め前や側面から見ると違和感ある 田都くんがベタ褒めしているから
ポポンデッタのは蒸発しそうだな KATO Qシートのポスターは綱島駅出てすぐの鶴見川っぽくて良いね ポポガエルいいじゃん。「欲しい」模型になってきたね。ヒデキのリゾートガエル仕様も出しちゃいなよ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
