南海電鉄と泉北高速の鉄道模型を楽しむ ver.18
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
一昔前ならともかく今のマイクロやGMに南海の新規ネタは望み薄だろうな。まだ可能性があるのはポポンだろうけど、製品化発表から発売までのペースからみるに早くて5年後くらいかな? 30000こうやはいつかマイクロから出るのを待とうと思ってたのに
たまたま売ってるのを見かけたポポのを衝動買いしてしまった
そのときはやっちまったかと思ったけど今にして思えば運がよかったのかも 買って後悔するか買わずに後悔するかそれはまだわからない 今年の商品発表残り2ヶ月だけど一般枠なさそうか
一応ここまで隔年パターンだし…
20年1005
22年すみっこ 来年やるにしろまず1000完結させて欲しいわ
1051でいい
高野線現役普通車初の一般店頭商品として妥当 6200でもええ
番号が問題なら上から被せるだけだしな 6000引退一般で売るけど6200はなんも無いってのがトミーだからな 6200と近鉄6020が出たら泣きそう
どっちも今すぐにでも作れるというね 近鉄6020って2410からどこ弄る必要あるっけ
配管はもちろん無い、3両は中間完全新規
ここの6200よりは少しハードル上がるくらいか 模型なんやから欲しいだけ買ったらええやん。
世界で一両の実車の存在に対して模型の存在も
世界で一つでないとあかんとか思ってないか >>864
近鉄6020は縦樋が付いてたから妻面は結構面倒
でも6600一から作るくらいだけど 近鉄6600の前例はある意味希望が持てる(ただし1ミリ程度)
6200VVVFって6000と連結してたんだな
ますます一緒に引退流れで売るべきだわ 6000引退出すなら前期か。限定と差別化できるしな 泉北9300のライト周りガラスかと思ったけどテカってるだけなんだな
まあ塗装でなんとかできるし普通に共通金型でいけるな
あと2年くらいか… 足回りが7100のラピートの50030系でもつくってみるかなwww 泉北ライナー購入!
これで50000系の全編成そろった。 泉北ライナー50000系購入したけどステッカーの行き先がなぜかなんばと関西空港。普通に考えるとなんばと和泉中央だろ。サードパーティーに期待するしかないか。 糞コレみたいに限定にならないのならポポはある意味マシ 仮に11000出すなら却って31000を今回買いにくくなるのが(11000+31000が欲しい場合) 名犬に20000系4両がヂャンクに転がっててかなり安かった Nゲージで31000系出たらいいなとは思ってたけど
そんなの出るわけないとも思ってた >>881
両方買うのが信者。俺は前回の30000系両方買ったけど8両セット買う予定。 11000がポポだとすると残りは
11000ポポ
6200糞コレ
1051糞コレ
9000糞コレ
6250?
8300糞コレ?
8000糞コレ?
ぐらいか 8300/9300はポポンがやる可能性
新しめの通勤車割とやってるから 31000の真鍮キットを棚に積んでいる間に〜(泣) >>875
泉北ライナーじゃないじゃん、詐欺じゃん >>889
なんば行きの泉北ライナーにするしかない。
泉北ライナーのステッカーは印刷されてる。 30000系と31000系の両方登場時を予約したよ。
支払額は考えない物とする。 6000無塗装やるんや
さすがに出すなら一般やろ…普通に売れるやろ
その流れで6200も出せば完璧 近鉄7000の早さを見ると最近容易いやろ
まず限定同様の後期を売って、復刻、6200なら見直す >>894
鉄道コレクションならふつうにタイプだろ。 トミーが6000やるなら6300.7100はもうマイクロ専用になりそう おまえら車両を買うのはいいが走らせるレイアウトはあるのか? >>898
即収納可能なお座敷レイアウトですがな、ミニ四駆用に作ってた奴の転用品だけどね。
手抜き丸出しの鉄コレはもういいから、爺でも蟻でも良いから新作を希望と言って見る。 6000よりも6200が本命
まあ流れで出してもらわないと困るが ステンレス車の剥がし跡目立たない感じだから
ほかも容易いのか
6300.6200.6250も今後引退する時あるか >>911
誰か作ってるのTwitterで見たような。 おったわ。現Xに
トミも出るならこんな感じか、お手軽だし Xって名前流行らんよな。
FM802でもまだTwitterって言ってたわ。 >>910
2000系の剥がし跡がひどかったのはダルフィニッシュ仕上げだったせい。 >>914
「X」っていわれても何を指してるのかわからないからな。
仮にツイッターという言葉を使わないとしたら、「SNSのX」という訳わからん表現でも使うしかない。 >>910
誰かがイタズラで貫通扉のところの青帯剥がしたが痕が残らなかったからな 足回りが7100系のラピート50030系を作ってもええか? 6000を無塗装にすると言うけど帯をはがすより帯をはがした痕を消すのが大変やぞ 実物の話なのか模型の話なのか…
いずれにせよ先頭車のNANKAIロゴ板はどうすんねん。 いや実車のことじゃないのかw
確かにNANKAI板が問題だけど、トミーは幕の有無とかは力入れてるからな。というか簡単なんだろ、阪神5700のエラーも即対処してたし 復刻出すなら4両、2両分けてほしい
マジで出るなら6200にも拡がるから期待やわ
限定からちょうど5年以上になるし一般販売できる間隔ではあるな 6001は原型から幕彫って
6028は前回の型からNANKAI板削除か 6001は確か前窓サイズも違うから前面は1から作るか使い回して印刷で強行するかのどっちかじゃね 6000の無塗装復刻って先頭車はNANKAI板の上に車番を書きそう
21000の復刻は運転室横はそのままだったが まあ復元でなく復刻イベントだから板あるのは仕方ないかなぁ。 NANKAI板取り外してんぞw
7000同様社章も付けるだろうし冷房、幕時代に近づけるだろ >>930
マジかよ!!
6000から若鷹魂を感じる 本命は6200
そしてマイクロ63002両
まあ復刻6000出るならほしいけど
6250はハードル高すぎる 140周年にはまた7100とサザン復刻またやるんかな
10年置きパターンだし
そして晴れて7100と10000の型再びでクソコレ発売w
6000と7100旧塗装の並びは見たい。二度と見れなさそうだし 2025年度引退だからちょうど合うな
それを見越しての140周年に向けての復刻説 >>930-931
でもNANKAI板の跡に車番は復旧されない >>935
復元用に廃車になった車両からプレート取り外してたよ 泉北欲しいけどむすめには力入れるくせにオリジナル型の模型は一切出さないんだよな
5000が1番有力になんのか 泉北5000出すなら1051も一緒に出して
貴重な高野線普通車 6000のTc-Mc-Mc-Tcって走ることある? ttps://twitter.com/nankai6521/status/1693092893366669549?s=19
最近の例だとこれか?
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 復刻いいやん
板なんとかするだけやし普通に出せるやろ
復刻、6200、引退の流れでお願いします >>943
できない
足回りは共通なのに補助回路の違いだったらしい 6000見てきたけどいいな
言うても出すにもまだ1年くらいかかるやろ
近鉄も6020復刻やってほしいわ。寧ろ近鉄のが簡単 旧塗装持ってないけど冷房屋根って無改造で乗るん?
いけるなら6001のほうは方向幕だけ彫れば出せるんやな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。