V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 24世  ̄V
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近畿日本鉄道(養老鉄道・伊賀鉄道・四日市あすなろう鉄道や乗入各社の模型の話題も可能)を模型で楽しむスレ。
レイアウトの話題でもOK!
■ローカルルール
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・特定の模型店の話題は批判やアンチの誹謗・中傷防止のため一切禁止
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・これに関連して店舗名・個人名・模型メーカー名の実名およびHNなどを挙げての誹謗・中傷も禁止する
・特定店舗についての話題は専用スレで書くこと。
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・コテハンや名無しへの煽りも全面禁止(同じくスレが荒れます)
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前スレ
V ̄ 近鉄を模型で楽しむスレ 23世  ̄V
https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/gage/1475675564/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured エンドウのビスタカーとスナックカーのNゲージいいよね 埋め立て荒らしの建てたスレ感溢れるけど本スレ扱いでいいのかな まあいいか
それといつかはポポンから26000が出るらしい 楽は歩歩か富技が出してきそうだな。再販バリ展の爺は金型彫る体力なさそう。スナックは天コレで大きいのが出たりして。 さくらライナー、富か蟻か爺で出して欲しかった
未だに南海こうやも出せない5流メーカーにレイプされてしまうなんて… Bトレで満足、GM16400新塗装待ちのワイ高みの見物 >>11
いい選択じゃね。蟻が食いついてくることもないだろう。
南海30000こうや号より安牌なんじゃね。
ユーザー的には忸怩たるものがあるが… 阪急や、相鉄のあの光沢で楽、出して欲しいな。
ただこの会社、値段が高いので
両数少ない車種がいいな。
暗い色の、光沢は申し分ない、しかし、
5年、10年でひび割れたり貼り付いたり
そういう事がない事を祈りたい。 楽出たら・・・色剥がして、ダァとか弄って、黄色く塗って、禁断の「書」を貼るんだ。 爺の外堀埋められてる感がある意味凄い。ビスタ、しまかぜ、ひのとり、さくらetc 二つ違うセット買うより割安、
みたいなセットもあるが、
これらが併結した前例は
あるんかな? >>28
新旧でも有るよ
8両セットは未更新はモーターつかないから、気をつけてな 南大阪線は通勤車両が製品化されてないしな。
タイプでもいいから6200系とか作ってくれたらいいのに。ついでに2410も 月末の18200が楽しみやな。
シクレは18200の一次かあおぞら2希望。 それにしてもなんで今になって急にさくらライナーなんかな。うれしいけど競作するようなネタでもないのに。
新規金型やるなら楽やってほしかったな 言うて発売予定は来年くらいか…
嘗ての蟻の延期っぷりも大概だったな… 残り団体除くNサイズ未製品特急って
12400新塗装
16400新塗装
16010
30000喫煙新塗装
くらいか 12200も長さがNサイズじゃないと言えんこともない・・・ >>51
原形の塗装済完成品模型化はもっと楽ではないぞ。 12400も2410も出し渋ってるのは作らせるためなんだろうな
2410はトミーでいいだろうがと 12200は旬な今に、行先点灯やスケール通りの車体等12410水準での新規金型を期待してただけに再生産はがっかりだったわ… サニーと構造似てるからせめて前面行先くらい点灯させてくれたらいいのにとは思った。このタイミングでリニューアルしないということはもうやらないのだろう。 ポポはさくらライナーよりスナックの方が良かったかもしれない。 定期的な再生産や、良くも悪くもバリ展豊富なGMでお願いしたかったけどね。引退間近だし新規金型で作れば売れてたろうに勿体無い GMもいまいちよくわからん。5820とかは行先点灯させたのにその直前に販売した3220は改良なく非点灯。22000は車体長も含めリニューアルしたのに22600は行先点灯だけ。1620とか1026とかは再生産かかるも古いまま。 その辺、商品仕様についての一貫した方針ってないよね自慰。
2モーター暗黒時代に比べると、今はやる気は感じるんだけどやっぱ中途半端。 阪奈特急って送り込み以外に必要性あるのかみたいなとこあるしなぁ(
NS39の引退早まりそう >>66
だから平日は生きてるのか…
というか休日奈良発着特急ほぼ全滅か >>67
京都−奈良もやめるの?
特急いるかって思うが…。 京都ー奈良、2本除いて運休
京都ー橿原/伊勢半減も合わせて京都発着特急約1/4
伊勢も名古屋大阪共に約半分
吉野特急もおよそ半減
名阪だけあまり減ってない
ほんとに観光者いないんだな… >>67
今日は特急で通勤できたけど、来週土曜から運休だから払い戻ししたよ…辛い >>69
こないだ、朱雀門から見た列車を撮ったとこだったが。
そのと気は、結構な頻度できたしなぁ。 どれくらい休み車両が出るか気になる(怖いもの見たさ) HOだけど、10000系がTMSの表紙になっていたので思わず買った。
何年ぶり…十数年ぶりか。TMSを買ったのは。 クロポに東京堂、鉄コレと18200は模型化に恵まれてるな。 っ5200
あおぞら色→実物であったからそのうち出る(希望的観測)
旧あおぞら色→ネタがわかりにくい
かぎろひ色→地味
ネタとしては新色がやっぱわかりやすい でもマルーンが変な色味なんでしょ?
8000系初回品の色味がグリーンマックス製品と併結しても違和感なくて良いのに 界磁チョッパ車はピンクがかってて論外だしこないだの田原本3両は赤みが強かったね 今回がどうなるか分からんけど、ありがたいバリエーション展開。
縦横で縮尺が違うとか訳の分からない事はしないだろうし、
標識灯がオーバースケールって事も無いし、台車の形状もいいし、
パンタの姿勢が変って事も無いし横碍子も再現してくれるし、
欲を言えば、裾絞りの無い旧大阪線通勤車も製品化、
バリエーション展開をして欲しいけどな。 コストダウンのための車体長弄りや部品の流用なんかしないのが蟻の利点だわな。 9020のブツ6出すのはいいとして
塗装済キットの方が1026系から1620系になってる
(2連の方もどっちかというと1437系だけど) 安かった塗装キット再販してくれや…
あれ10年を最後に無くなったんだっけ >>87
何でわざわざあんな変な色に変えたのか…
界磁チョッパ車は本当に見るに堪えない
鉄コレで8810や9200、1400あたり出ないかな マジで1400.8810出せよな
ひのとり出しても肝心な自社製普通車無いと意味ねーだろがと (別に1200-2410でも2050でもええんやで) そうなんだよ。特急ばかりだから例えば10000や10100には養老鉄コレ並べてる。 鉄コレ18200のN化でモーターどれにするか悩むな。あと先頭車のボディマウントTNカプラーも。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています