>>607
レイアウトの話じゃないからスレチかもしれんが、キハ85の100番台(貫通先頭車)だけTNカプラーにしたら、R177をクリアできるようになった。
これで、長編成もイケそうだし、蟻のキハ8500とも併結できる。
また、キハ25は先頭側のカプラーが固定状態だとR177はクリアできないけど、固定具を前に出してカプラーぶらんぶらんのままなら(カッコ悪いが)通過できた。これでレイアウトを走らせたら高山線の雰囲気は出せそう。
なんか、R177レイアウトのせいで、性癖が歪んでいるような気がしないでもないのだが、制約を楽しむのも趣味の内かなと。