【Nｹﾞｰｼﾞ】DCC雑談スレCV9【HOｹﾞｰｼﾞ】 [無断転載禁止] IP・ワッチョイ表示なし
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【Nｹﾞｰｼﾞ】DCC雑談スレCV9【HOｹﾞｰｼﾞ】 [無断転載禁止]©5ch.net
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IP表示はちょっとね・・・という人はこのスレを使ってください。 DCCはとにかく全車両に施工するのが面倒。新車導入したらまた工事とかやってられんわな dccサウンド車両とdccコントローラー入りのスターターセットを二万円台で売らないと日本のdccに未来はない
ついでにスケールも1/87 12mmに正して日本型HOに革命を起こそう >>7
そんなものは出ない
今更日本型HOなんて要らない
16番と、新幹線のHOモデルで充分w 1/87 12mm
になるのはいいのだが
ファインスケールに気負いすぎて
曲線通過性能が犠牲になりそうなのが
R360くらい頑張ってほしいわ >>8
買えないからって僻むなよ
>>9
日本の模型は家が狭い狭い言いながら曲線通過とか走行に必要な要素疎かにしているからなあ
唯一進歩しているのはNゲージだけという情けない有様
ただ芋の緩和曲線に使えるレイルは評価したい 日本の"HO"は軌間スケールの問題とDCCの致命的な立ち遅れによりアメリカ型HOに流れる人の多いこと多いこと
アメリカ型始めれば一挙に解決だもんね♪新たにNより大きいのを求める層はどんどんアメリカに流れてる
スピーカー二個付けの爆音ホーンええど〜 >>10
メルクリンでDCCは満足してるしね
だいたいデコーダの値段が下がらないし
国内メーカーは逃げてるし
2万円でスタートセットなんかNでもムリ
芋に心酔してる層は理想主義に走りすぎw 12mmHOよりも
Sスケールが普及してほしい
DCCは集電不良に敏感だがOn30とかだと
やっぱ車体が重くなって、ほとんど集電不良おこさないしな DCC自体はさほど集電不良に敏感じゃないけど
DCCサウンド機は敏感だな
消費電力の関係だろうが DCCやってる奴にありがちなこと
毎日神経質なレベルのレール磨き
ボディ外された状態の車両が大量放置
ボディ外した状態での走行すら日常茶飯事
HO率高い、外国型率も高い
車両本体よりも基板の値段が高い 神経質に線路磨きするのはまじで集電不良おこすからだな
どうせドイツ型ばかりだし、メルクリン乗り換えたい DCCはとにかく全車両に施工するのが面倒。新車導入したらまた工事とかやってられないわよね はじめまして(嘘)
DCCはんだ付けにチャレンジしたいのですが、500円くらいのはんだごてとかでいいんでしょうか？
あとはんだ付け動画を見ていたら、なんか液体みたいなのを塗ってました、あれはなんですか？ メルクリン三線式に乗り換えたらあの煩わしい集電不良と線路磨きの日々から開放される流れ？ DCCはとにかくレール磨くのが面倒。仕事から帰ったら毎日１時間レール磨きとかやってられんわな コンデンサで解決するなら、通電カプラーで集電のほうがいいな 通電カプラーも試したけど、渡り線でショートしたので
2輌1ユニットくらいが良さげ >>23
メルクリンを週40時間程度走らせているけれど
週1回車輪とレールを磨けば集電不良は全くと言っていいぐらいないですよ。
掃除をサボって80時間ぐらい走らせると室内灯はチラチラするのと
たまに集電不良でつつかないと発車しないことがあるくらい。 メルクリンに乗り換えたい
けど
今までの鉄道資産がががががが >>29
どうせNゲージか16番だろ？
捨てちまえそんなもん
俺はDCCはじめる時にNゲージ全部捨てた >>29
増備すれば問題無いですよ？
cs3はわからないけど、CS2はDCC正式対応だし
16番棄てたくなったらいつでも引き受けますよ いやFleischmannとかROCOとかTrixとかの欧州型HOだよｗ
DC仕様な >>34
それらを尾久回送したら乗り換えの資金ぐらいにはなるんじゃない？ メルクリンは鉄道模型を走らせることとプログラムと電子工作が趣味の
自分にはピッタリだと思った。
そして自分で操作するのではなくて自動運転で勝手に走っているのを観れるのが醍醐味だと思う。 しかしメルクリンにしたらメルクリンオンリーになっちまうし、ドイツ型ばっかりってのもな〜 スイス型もフランス型もあるし
ロコフラ製品に集電舟つけたら使えるよ
メルクリンは動力車の車輪が打ち込み式で分解出来ず電気的にもコモンだから2線式に改造不可なのがもったいない
客車は車輪交換で済むのに 逆にメルクリン以外の車両をメルクリン三線式で走らせる方が簡単だと思うよ。
機関車は他社もACモデルは結構出してるし。 つべでアメリカの広〜いDCCレイアウト動画見てるけど２線式にしてサウンド途切れがほとんど発生しないことに驚く
あいつらも動画撮る前にあのクソ広いのを必死で磨いてるんだろうか？それともなんなかカラクリが？
たった六畳の単純レイアウトでサウンド途切れまくるワイ絶望 補助フィーダーはやってるかもしれない
うちのクラブも入れまくってるけどやっぱり効果あるね
あとはボードの下にバイパス線つくって抵抗を少しでも減らすとか なにごとにつけ大雑把なメリケン人が
必死に線路磨きするとは考えにくい 趣味なら線路磨きも辛くないんだろうけど
コンデンサか引通し線入れてるのでは？ >>44
大雑把というか楽するために技術開発を惜しまないっていう感じがする。
レール磨きの為の車両とかあるし。例えばCMX Track Cleaning Machineってトミックスのレールクリーニングカーより構造が単純でレールとてもきれいになる車両とか あちゅい〜〜〜〜〜〜
デコーダーが熱暴走する〜〜〜〜 DCCはとにかくにごとにつけ大雑把なメリケン人が必死に線路磨きするとかやってられんわな 「必死に線路磨きする」以外の方法を考えつかない日本人・・・ 批判しか出来ずに改善案を出せないなんて無能の証だな 線路メンテの方法なんてここで書かなくてもご承知でしょ。
それに方法だって日本発なんて聞いたことがない。
51はさほど外したことは言ってないと思うね。未だにサンドペーパーで磨けとかアドバイスする奴が出てくる。
全般の傾向として日本の苦手項目であることは間違いないんだから、そこを煽っても否定しても意味ないと違いますか？ 突然無能だなんて吐き捨ててしまう程度の人間と言うことだ そもそも線路が汚れる原因であるギアむき出しとかを先にどうにかするべき
線路を綺麗にするのはリモネンが良いと聞く >>51
そらまぁ、磨かせてイチャモンつけるって帝国陸軍以来の伝統でしょ。 >>55
リモネンはプラスチック溶かすから扱いが面倒臭そう DCCはとにかく、なにごとにつけ大雑把なメリケン人が必死に線路磨きするとかやってられんわな >>58
帝国陸軍乙
根性忍耐が無いから勝てる精神論万歳 DCCはとにかく、帝国陸軍乙根性忍耐が無いから勝てる精神論万歳とか意味不明なクソリプつくからやってられんわな 日本でDCCサウンド搭載済が当たり前になる日はくるんかのぅ DCCはとにかく、日本でDCCサウンド搭載済が当たり前になる日はくるんかのぅとか辛気臭いからやってられんわな 日本のガラパゴス化傾向が悪い方向に動いたのがDCCですからねぇ。 常点灯システムがある限り日本での爆発的な普及はまず見込めないでしょう
BLI製品を売ってる業者の人も「あれが日本の癌だ」と厳しく非難してた
（俺はそこまで言うつもりはないけど） いや、まずNゲージ人口が多すぎるほど多いじゃん
あの小さい物のディテールを気にする人(わかりやすくエアーホースなどがいい例)はそのなかでも半分いるかいないかだろ←所詮はおもちゃの延長上という感覚が存在する故
人口が少ない16番でも同じく
その状態で細かい制御やら音が出せるDCCなんて言われても大抵はめんどくさいし、なら車両増やすわってなるからな
天のカンタムは上手くやったほうでしょ 音にハマると音無じゃいれなくなるんだがなー
しかしHOでもスピーカー搭載スペースには苦労するしNがメインの日本には酷な話か
ちなみに俺の狭〜いレイアウトでは「複雑な運転が可能」の恩恵はほぼない、まったく無駄な全車DCCだわ むしろ複雑な線路配置よりも引き込み線一本くらいな単純なオーバルに近いほうがDCC便利だよ 線路必死磨いて、安物リューターでごっついダイキャストをじわじわ削って、
二万円もするデコーダがパーのリスクを背負いながらクッソ細かい配線をはんだ付けしたりDCCは大変やのぅ
アナログよりラクで楽しいと聞いてDCC始めたけど"ラク"の部分は嘘だな
DCC始めたからにはサウンドは絶対欲しいしアメリカ型ならビッチライトみたいなギミックもつけたいからラクがどんどん減っていく DCCサウンドはとにかく、集電不良になると音がとぎれたりとまったりやってられんわな 懇意にしている模型店で聞いたが、Nに入る小さいスピーカーでは
日本型蒸機の低音を再現することができず、SLマニアを納得させることはできないんだそうだ
その一つの答えがサウンドボックスだということだった 一つの答えという事では間違っちゃいないだろ。
それにPFM方式の時代から外部のウ―ファーを利用するOPがあった。
>>70
ぶっちゃけ鉄道模型に加えてｄｃｃという趣味を始めたぐらいに手間がかかるｗ >>72
dccで音が出せると思ってやると外れ感がな
音はおまけ程度と思った方がいい
Nでやるにはあまり旨味が無いんだよな >>77
しかしロッドの動き・レイアウト内の位置とシンクロするサウンドは
たとえチープでも言葉にできない楽しさがある
それで俺はサウンド蒸機に目覚めた
サウンドボックスではこうはならなかっただろう ＞ｷﾓｯ
これも「自分語り」だって気づいてない時点でね なに？いちいち反応しないと気が済まないの？ｗ
それもこんな過疎スレで即レスなんてｗ そっちこそｗ自己紹介乙ｗ
こんな過疎スレに居着いてる者同士仲良くしようずｗ もし音響機器メーカーが本気出したら今より遥かに高性能な鉄道模型用スピーカー出来そうじゃね？
正直現状のスピーカーはどれもオモチャレベルだと思う 今時自己紹介乙とかしようず、なんて言ってしまうネット老害が居るんだな
たまげたなぁ 5ちゃんのDCCスレとかどーせおっさんばっかやろ
おっさん同士仲よくせーや 人語が通じないアスペなんて、少し知能のある池沼だからな
仲良くなんて出来ないだろｗ >>86
PFMの角型スピーカーはNASAが開発したって話は本当だろうか？ｗ
宇宙服に入れてる奴だったとか。裏付けがない。
確かに性能は認める。
今となっては平凡かもしれないが、直径40ｍｍ前後のスピーカーを糸鋸で切って幅詰めしてた時期では頭抜けていた。
現時点でも凄いのはあると思う。
Nでも車体全体を振動させたりとか。 ここまでシュガーキューブが話題に上らず
個人的にすごく残念に思う DCCはとにかく全車両に施工するのが面倒。新車導入したらまた工事とかやってられんわな 全車両はとにかくDCCに施工するのが面倒。工事したらまた新車導入とかやってられんわな DCCはとにかく常点灯システムある限り普及はまず見込めないからやってられないわな とにかくネガティヴな書き込みが多くて面倒
今日びネット経由で機械翻訳もできるのに他力本願で動かない奴がDCCしたいとか、おめでたすぎてやってられんわなw とにかく毎日ヤフオクチェックが面倒
安価でフルサウンド機が手にはいるチャンスとかやってられないわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
