大阪市交通局を模型で楽しむスレ 7号線 [無断転載禁止]©2ch.net
まず御堂筋から出せよ…限定もうはけただろ？
短命だし中央は400が来るまで待機 過去から一気に現代にきたし次は7000リニューアルか？
そして満を持して400で万博 7020は顔と妻面が違うから京都10後期同様時間かかりそう
7000リニューアルは側面幕入れるのは簡単みたいで、顔ガラス、先頭ガラス2枚、中間ガラス1枚が必要か 30系両方出したら万博セットみたいに爆死しそう
さすがに中央線にそこまでしないし片方は御堂筋やろ 70良さそうやん
66リニューアルも次お願いします。ポポはいらんから 66リニューアル
80移籍
400
7000リニューアル
くらいかな残り欲しいの 地味にトミー製の号車番号入りリニューアルって初か
66も出せるやろ >>751
試作画像見たけどポポの良さそう。
価格高過ぎだけど。 >>751
車両としては好きなんだけど、仮に購入しても走らせるシチュエーションまで考えると
結局は購入を見送った身がここにいる
完全な地下鉄区間だけのレイアウトってのはなぁ、南港での試作編成の試運転とかならともかく 70買ってきたけどドアの曲がりが甘い感じがするから80タイプあるんじゃね…？
Bトレの逆タイプかよw タイプあると思ったけどライト部がボディ一体だったわw
これは無理だな。まあ型のベースにはなるだろうけど 7000リニューアルのが先に出そう
7000R→400→66R→80？
7000来年出せば25年に400出せるな 近鉄7000もだけど京都10後期も早く欲しいんだがな 京都10後期も近鉄7020も一から作り直しなのエグい
型のベースはあるけど顔とか妻面総入れ替え前提の構造だな プラレールにやたら馬鹿にするように執着するガイジ近鉄スレにもいたなw
同一犯だろこのチンカス 今度近鉄スレに現れたらﾜｯﾁｮｲ記憶しとかないとな 幼少期ならプラレールは持ってたけどなw
プラレールww キター！想像よりかなり早かったな
400も万博前に来そうな気がする 地味に一般商品で２社揃う初の大手相互乗り入れ現行車両で草
どんだけだよ…
片方は必ず限定という糞仕様
大手じゃなかったら福井とえちぜんだけ 堺筋66一般→阪急33005300限定
京都10一般→近鉄3200限定
御堂筋30000北急80009000限定
南海6000泉北300012000限定
近鉄7000一般→中央2030000A一般←NEW 関東ってまだ片乗り入れしか無いんか
今回の30000Aと近鉄は恵まれてるか？ 京急の8両版とかすぐにでも出せるのにな
あれも地下鉄経由してんだっけ
そう考えると関西、しかもメトロが優遇されたのはかなり珍しいというか初だわ 近鉄こんなに早いなら66も早くして、ポポなんか無いものと考えてるから
正直7000より何倍も楽だろ
正面をどうやるかがだけど新規ガラスを被せるだけ、幕の凹部をもっと拡げて ずーっとくだらんことに突っかかってくる奴いて草
同一人物とみた ポポはだいたい発表から2年半ほどかかるから今年中には発売されると思う 鉄コレのは仕事帰りに難波で並ばずに無制限で買えたクチだけど、エッチングで妻面やりかえたりウンコだからな。
ポポンのは予約したが、じっくり待つわ。
https://pbs.twimg.com/media/FlS8XsxaYAA53Rh.jpg 7000、近場のジョーシンでまったり予約できる幸せ
もう二度と限定とかやめろや？まあここはあれだけど。
近鉄南海はまだ諦めて無さそうなのがアホの極み メトロになって限定って30だけだっけ
まあ無さそうだよな
400はトミ本家臭い気もする 私鉄で同時展開で本家と鉄コレあったっけと考えたら
もろ去年の近鉄か
EX.ひのとり.3200出てたな
普通に400も同じパターンありえるか 気合い入れそうな気がすんだよな
ライトが特殊だし、あと万博ファンが一定数いる 本家の地下鉄って都営だけだっけ
西の枠としては埋まりそうではある 普段乗らん谷町四つ橋でVVVF堪能してきた
てか千日前リニュってまだ出てないんだな 千日前リニューアルってすでに出てたんやw
勘違いしてた
もうNゲージなら80しか残されてないのな 四つ橋がまだ出てないのか
なんでおかしな順番にしたんや 23リニューアル
70リニューアル黄緑
80
80転属
400
やな 400は秒読み、四つ橋リニューアルも型はある
80はBトレがあると考えたら80転属だけが残るってことやな 20もとうとう7本か
10.30アルミ等丸型ボディの終焉
20引退仕様出すんだろうけど、出すならやたら優遇されとるな20
10オリジナルまだ再販さえされてないのに 10、20、30アルミ並べたい
中央50、30よりも需要ありそうだけど10年代まで現役だし 23系リニューアル
70系リニューアル黄緑
400系
マイクロの気分次第か 400トミックスくさいんだよなぁ
万博だし本家にさせそう 鉄コレで出せそうなネタは10系後期車未更新 10系前期車更新車（10Aじゃない方）30系アルミ車谷町線ぐらい？ ニュートラムに興味あって中埠頭駅で深夜清掃やったことある
車両を制御してる建物の中にも入れた 400
70黄緑
66リニューアル
10原型
30アルミ谷町ラストラン
この辺りくらいはまだネタある インバータは三菱GTO時代の周波数変調音が好きだった
JRもだけどIGBTばかりになった今は面白くない >>811
KATOが大阪メトロを模型化してくれたらサンドカードでVVVFインバータ
を再現できる。
JRのGTO時代のサウンドカード買えば代用はできるけど。 無理でしょ？
ローカルな大阪メトロの模型作っても買う人が少なすぎて
採算合わない。
ニュートラムやユリカモメみたいなのを自動運転で制御できるような
システムで模型出せば売れる見込みはあるかも >>813
御堂筋線だって出さないのにするわけないよ >>813
御堂筋線だって出さないのにするわけないよ ホンマに万博やるんかな？でも鉄コレで宇宙船は出るやろ？ 地下鉄模型化しても地下走らせるレイアウト作ったら走ってるとこ
見えない草 >>814
自動運転は冨が開発中だったっけ？
ニュートラムの沿線に俺は住んでるから、シーケンス制御で
駅に止まるようにしてほしい 7000買ってきた。幕、窓印刷で草
まあしゃーないけど7020出せるか微妙って事か？ 先頭幕裏から印刷してんだな
66リニュもその手法でいけるやん 66の前面幕は大きさが違うからガラスは新規になる可能性
幕の表現は裏でいい 実際リニューアル売るなら新規は顔周りのガラスとスカートだけだよな
唯一一般で売れる阪急内車両だし売る価値あるやろ 実際リニューアル売るなら新規は顔周りのガラスとスカートだけだよな
唯一一般で売れる阪急内車両だし売る価値あるやろ 中央線の旧20、ついに引退が決定したな
それに合わせて、ラストランA〜Dの4種類出したりしてw 普通に最終だけで…
簡単に400出さないだろうし意外と50、30とかな 400系は揺れが少ないな
ダンパーとかいろいろ改良さてんねんやろな
ボルスター付きの台車ってこともあるけど ここまで70年万博関連から引っ張ってきたのにトミーが400出さない訳ないしポポだと役者不足やろ 大阪港駅が万博に向けて改装中やけど
どんな風に変わるんやろ？
機関庫みたいな駅舎が名残惜しいけどな 80系の報告なくて草
Bトレでいいやとスルーしたわ
リニューアル車でもないし 80系の報告なくて草
Bトレでいいやとスルーしたわ
リニューアル車でもないし 「学歴詐称」で大阪市職員９６５人を停職１カ月＜2007年06月28 朝刊＞
大阪市は２７日、大学・短大を卒業したのに、高校卒業だけを受験資格とする試験などで採用されていた「学歴詐称」の職員９６５人全員を停職１カ月とする処分を発表した。
前例のない「大量停職」で業務に支障が出ないよう、停職時期を７月（４０４人）と８月（５６１人）に分けるほか、公園の清掃や放置自転車の整理など８種類のボランティアメニューを示し、参加を勧める。
市税や保育料などを滞納していた職員８０人についても、減給から文書訓告までの処分を決めた。
学歴を低く偽る詐称は、大阪市に先立って兵庫県尼崎市や神戸市で発覚。「本来なら合格していた受験者の採用の機会を奪った」として、尼崎市は２人、神戸市は３６人を諭旨免職にした。
大阪市は「うみを出しきることが大事」（関淳一市長）として、自主申告すれば停職１カ月にとどめる方針を決め、職員約４万５０００人中、大卒採用者らを除く約３万３５００人を対象に調査。
自主申告した１１４１人のうち、９６５人を詐称と認定した。処分は２８日付。実際の学歴は６６５人が大学卒、３００人が短大卒などだった。
内訳は男性７５０人、女性２１５人。年齢は２３歳から５９歳までで、４０代が４４２人で最多。採用年次を５年毎にみると、１９７３〜７７年の１０人から増加を続け、バブル崩壊後の就職難だった１９９８〜２００２年の２７８人がピークだった。
部局別では、環境局１７９人▽市教委事務局１４３人▽建設局１３８人▽交通局１１６人の４部門で計５７６人と６割近くを占めた。
環境局はごみ収集作業員やごみ焼却工場の作業員、市教委は給食調理員や学校の管理作業員らが大半。
建設局は下水処理場や道路の維持管理にあたる職員、交通局は地下鉄駅職員やバス運転手らが多かった。
停職期間は給与が支払われないほか、市の規則によって処分者は昇給のペースが遅れるため、４０代の職員では、生涯賃金で２００万円以上の減収になることもあるという。
市は停職期間中に「市民の誤解や不信を招く行動」がないよう注意喚起するとともに、「自己研鑽（けん・さん）の一環」としてボランティア活動に積極的に参加するよう呼びかける。
ｈｔｔｐ://d.hatena.ne.jp/toumeioj3/20070628/p1 80系リニューアルもそろそろじゃないのか、20年経つし トミー潰しで草
めげないでせめて66リニューアルは出してくれよ 
