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大阪市交通局を模型で楽しむスレ 7号線 [無断転載禁止]©2ch.net
0001名無しさん@線路いっぱい2016/06/14(火) 23:35:09.81ID:te/kf6Ud
大阪市電と大阪市営地下鉄の模型スレッドの第7弾である。
市バスやニュートラムも市電や地下鉄に関連していたらOK!
大阪市交通局の鉄道コレクション、Bトレインショーティー、鉄道模型の話題はこちらへよろしく。

初代 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1192242088/
2代 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1255416479/
3代 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1318007292/
4代 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1367817585/
5代 http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1397125709/
6代 http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1453561395/
0795名無しさん@線路いっぱい2023/05/04(木) 01:18:22.64ID:EuiHMGez
普段乗らん谷町四つ橋でVVVF堪能してきた

てか千日前リニュってまだ出てないんだな
0796名無しさん@線路いっぱい2023/05/04(木) 01:20:49.35ID:EuiHMGez
千日前リニューアルってすでに出てたんやw
勘違いしてた

もうNゲージなら80しか残されてないのな
0799名無しさん@線路いっぱい2023/05/08(月) 02:57:42.40ID:3cBYChDs
400は秒読み、四つ橋リニューアルも型はある
80はBトレがあると考えたら80転属だけが残るってことやな
0801名無しさん@線路いっぱい2023/06/12(月) 22:39:54.60ID:iCwYaXEN
20もとうとう7本か
10.30アルミ等丸型ボディの終焉

20引退仕様出すんだろうけど、出すならやたら優遇されとるな20
10オリジナルまだ再販さえされてないのに
0802名無しさん@線路いっぱい2023/06/13(火) 00:50:07.17ID:A9McnaB9
10、20、30アルミ並べたい
中央50、30よりも需要ありそうだけど10年代まで現役だし
0806名無しさん@線路いっぱい2023/07/14(金) 19:49:05.17ID:sy7TAFGb
鉄コレで出せそうなネタは10系後期車未更新 10系前期車更新車(10Aじゃない方)30系アルミ車谷町線ぐらい?
0808名無しさん@線路いっぱい2023/07/15(土) 10:53:48.37ID:cFI3r+Lf
ニュートラムに興味あって中埠頭駅で深夜清掃やったことある
車両を制御してる建物の中にも入れた
0809名無しさん@線路いっぱい2023/07/15(土) 19:03:40.09ID:IETDZ/fC
400
70黄緑
66リニューアル
10原型
30アルミ谷町ラストラン

この辺りくらいはまだネタある
0810名無しさん@線路いっぱい2023/07/16(日) 09:03:25.55ID:PDfv/jIa
インバータは三菱GTO時代の周波数変調音が好きだった
JRもだけどIGBTばかりになった今は面白くない
0813名無しさん@線路いっぱい2023/07/17(月) 20:34:44.56ID:SxjtmjTW
>>811
KATOが大阪メトロを模型化してくれたらサンドカードでVVVFインバータ
を再現できる。
JRのGTO時代のサウンドカード買えば代用はできるけど。
0814名無しさん@線路いっぱい2023/07/22(土) 12:01:56.36ID:aC/xTVlA
無理でしょ?
ローカルな大阪メトロの模型作っても買う人が少なすぎて
採算合わない。
ニュートラムやユリカモメみたいなのを自動運転で制御できるような
システムで模型出せば売れる見込みはあるかも
0818名無しさん@線路いっぱい2023/07/31(月) 22:25:48.66ID:+xJHr9vG
地下鉄模型化しても地下走らせるレイアウト作ったら走ってるとこ
見えない草
0819名無しさん@線路いっぱい2023/07/31(月) 22:30:35.36ID:+xJHr9vG
>>814
自動運転は冨が開発中だったっけ?
ニュートラムの沿線に俺は住んでるから、シーケンス制御で
駅に止まるようにしてほしい
0822名無しさん@線路いっぱい2023/09/23(土) 20:21:34.46ID:0LUrise/
7000買ってきた。幕、窓印刷で草
まあしゃーないけど7020出せるか微妙って事か?
0824名無しさん@線路いっぱい2023/09/25(月) 01:45:10.75ID:qoepf5ZC
66の前面幕は大きさが違うからガラスは新規になる可能性
幕の表現は裏でいい
0825名無しさん@線路いっぱい2023/10/02(月) 17:26:05.63ID:tYnhJyK3
実際リニューアル売るなら新規は顔周りのガラスとスカートだけだよな
唯一一般で売れる阪急内車両だし売る価値あるやろ
0826名無しさん@線路いっぱい2023/10/02(月) 17:26:18.09ID:tYnhJyK3
実際リニューアル売るなら新規は顔周りのガラスとスカートだけだよな
唯一一般で売れる阪急内車両だし売る価値あるやろ
0827名無しさん@線路いっぱい2023/11/30(木) 22:00:46.15ID:uRL00L1b
中央線の旧20、ついに引退が決定したな
それに合わせて、ラストランA〜Dの4種類出したりしてw
0831名無しさん@線路いっぱい2023/12/01(金) 07:57:38.08ID:iA0AHZyE
初代20系が欲しいなあ
0832名無しさん@線路いっぱい2023/12/01(金) 13:33:52.03ID:G4QiuzTP
400系は揺れが少ないな
ダンパーとかいろいろ改良さてんねんやろな
ボルスター付きの台車ってこともあるけど
0833名無しさん@線路いっぱい2023/12/01(金) 17:04:38.77ID:BnisEceA
ここまで70年万博関連から引っ張ってきたのにトミーが400出さない訳ないしポポだと役者不足やろ
0834名無しさん@線路いっぱい2023/12/01(金) 19:38:26.71ID:mVecL4BQ
役者不足??
0835名無しさん@線路いっぱい2023/12/01(金) 19:38:26.87ID:mVecL4BQ
役者不足??
0837名無しさん@線路いっぱい2023/12/01(金) 21:34:59.38ID:G4QiuzTP
大阪港駅が万博に向けて改装中やけど
どんな風に変わるんやろ?
機関庫みたいな駅舎が名残惜しいけどな
0838名無しさん@線路いっぱい2023/12/07(木) 16:56:52.37ID:qOvDBEPm
80系の報告なくて草
Bトレでいいやとスルーしたわ
リニューアル車でもないし
0839名無しさん@線路いっぱい2023/12/07(木) 16:58:26.66ID:qOvDBEPm
80系の報告なくて草
Bトレでいいやとスルーしたわ
リニューアル車でもないし
0841名無しさん@線路いっぱい2023/12/17(日) 18:05:24.48ID:8toJlTkz
「学歴詐称」で大阪市職員965人を停職1カ月<2007年06月28 朝刊> 

大阪市は27日、大学・短大を卒業したのに、高校卒業だけを受験資格とする試験などで採用されていた「学歴詐称」の職員965人全員を停職1カ月とする処分を発表した。
前例のない「大量停職」で業務に支障が出ないよう、停職時期を7月(404人)と8月(561人)に分けるほか、公園の清掃や放置自転車の整理など8種類のボランティアメニューを示し、参加を勧める。
市税や保育料などを滞納していた職員80人についても、減給から文書訓告までの処分を決めた。
学歴を低く偽る詐称は、大阪市に先立って兵庫県尼崎市や神戸市で発覚。「本来なら合格していた受験者の採用の機会を奪った」として、尼崎市は2人、神戸市は36人を諭旨免職にした。

大阪市は「うみを出しきることが大事」(関淳一市長)として、自主申告すれば停職1カ月にとどめる方針を決め、職員約4万5000人中、大卒採用者らを除く約3万3500人を対象に調査。
自主申告した1141人のうち、965人を詐称と認定した。処分は28日付。実際の学歴は665人が大学卒、300人が短大卒などだった。

内訳は男性750人、女性215人。年齢は23歳から59歳までで、40代が442人で最多。採用年次を5年毎にみると、1973〜77年の10人から増加を続け、バブル崩壊後の就職難だった1998〜2002年の278人がピークだった。

部局別では、環境局179人▽市教委事務局143人▽建設局138人▽交通局116人の4部門で計576人と6割近くを占めた。
環境局はごみ収集作業員やごみ焼却工場の作業員、市教委は給食調理員や学校の管理作業員らが大半。
建設局は下水処理場や道路の維持管理にあたる職員、交通局は地下鉄駅職員やバス運転手らが多かった。

停職期間は給与が支払われないほか、市の規則によって処分者は昇給のペースが遅れるため、40代の職員では、生涯賃金で200万円以上の減収になることもあるという。
市は停職期間中に「市民の誤解や不信を招く行動」がないよう注意喚起するとともに、「自己研鑽(けん・さん)の一環」としてボランティア活動に積極的に参加するよう呼びかける。
http://d.hatena.ne.jp/toumeioj3/20070628/p1
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