大阪市交通局を模型で楽しむスレ 7号線 [無断転載禁止]©2ch.net
>>592
多少の残りはどこでもあるよ？30万博みたいにだだ余りしていないって意味ね 売れ残ったら回収して御堂筋線仕様に塗装し直せば売れるよ 中央30って
3008の金型流用だから当然妻面貫通扉小窓仕様になるよね
売れるわけがないw
>>591
50系の谷町と千日前売れ残り普通にあるし
鉄道甲子園で30系アルミと同系の北急8000系がまだ売れ残っているから
今更30系がバカ売れするとは思えない
20年遅い
旧30系を知っている世代ってかなり年齢層が高いと思う >>597
本気で個別仕様を欲しい方々は、今までの市販品をベースに加工などして
自分の本当に欲しい仕様に仕上げるくらいの技量もある年齢層なのかも
それこそ、1200→200形も、やろうと思えばプラ製品をベースに
仕立てることも今なら不可能ではない（もちろん大改造は必至だけど） >>597
中央線30が何故その理由で売れないのかもよく分からないし今まで出た北急や30はイレギュラーだよ？飛ぶように売れなくて当たり前じゃん
むしろ初回に出た四つ橋線や谷町線新30系は瞬殺で大健闘だよ
50もまったりと売れていったし塚になるレベルでも無いよ
年齢層については大市交こそ年齢層の高い40代以上が一番の購買層じゃん？この層がターゲットになる商品が模型化されてないのが問題な訳で
それ以下の若年層へのターゲットは20系更新車、50系末期更新車、新30系、10系更新車など既に模型化されている 別に30.50東大阪シリーズで出しても構わんけど
その貴重な枠を潰されて66リニューアルが限定になったらブチギレ不可避 初期の瞬殺なんて大阪市に限ったことじゃないじゃんw
阪神のジェットシルバーすら売れてたんだし
今回の万博30(アルミ)もだった2編成のイレギュラー中のイレギュラーなんだよw
30系を知ってる世代に売ろうとするなら
なおさらバリ展が見込めて多数勢力だった(3010〜)仕様にすべきなのに
大阪メトロ発売分では3009編成にしか出来ない(3008は一般売り発売済み)
一般売の3008バージョンが塚なのに
3009しか付番出来ないセットを売り出してどうするの？
バリ展で中央線仕様にしても売れないし
千日前仕様では出せない(このタイプは千日前に居なかった)
塚確定じゃん >>600
傾向的にリニューアルはオープンパッケージやろな
でもかなり売れるやろから予約は必須やな 案の定20系市内ジョーシンでも積まれてて草
まあそらね…30.50でも同じ未来が見える
近鉄も大人しく7020か更新から出せやと 20系とかどう言う理由で出したのか分からん
しかも3度目の生産やろ？ 限定同仕様が一般で発売できるという新たな開拓というだけの意味(適当)
万博40000に向けてのシリーズなんだろうがまあ売れねぇわな
このまま40000.30.50.7000更新.7020までいって前回品の20更新合わせたら偶数で合うんだなw そうか万博に向けてのシリーズならこの先で売れるかもな
過去に出した20系ですら少しづつ捌けて売りきったから 思い出補正ないやつは現行だけでいいわ
こんなたっかい同じ形何種も買ってられるか 近鉄スレで誰も書き込み無いの草
そら現行か7020待ちが多いだろ >>612
事業者限定の20系持ってるから
今回の7000系はまさにビンゴ。
OTS20系はかぶったっけ？今回の
7000系は？ >>613
もろ直撃やん
英表記シールもついてるし 生駒開業時点をターゲットにするのであれば、逆に外す訳には行かなくなるんだよね
そして30系・50系の中央線末期仕様も納得の行くように手掛けたくなってくるw >>615
30系50系欲しいよね
中央線バージョンは前面の緑帯がカッコいいので、どんどんシリーズ化して欲しい まず66先にやってからなら50も30も自由にしてくれや 66系はまだ箱から出してないな…発売日に難波に18時くらいに行って並ばずに制限なしで買えたのはラッキーだった。 66は手に入らなくて欲求不満溜まらせている奴多そう
ヤフオクで落とせば幸せになれるでw 転売クズは死のうな
リューアル早く欲しいわ
商品棚にずっと置いてある30やら50と違って瞬殺だろうな 66は2編成分買ったけど、そのまま。
俺と友達になったら定価で売ってもいいが。 インレタと行先表示と妻板エッチング、クーラーと揃えたけど、666系はそのままw
もう何年経つかな… 蟻の20系各種は車体下部にある市交の銘板もきっちり印刷してあるんだね
鉄コレは事業者限定66系や30000系では省略されていたが､10A系では再現されていたような >>625
銘板表現がしっかりされているインレタって、大昔の塩製品以外にはあるんだろうか
もちろん当該インレタのストックは持っているけど、今の在庫では心細いもんで
何かしらの補充が欲しい >>626
https://static.wixstatic.com/media/99ea58_dcfffcd008374c3a811e466ae91aa6af~mv2.jpg/v1/fill/w_560,h_786,al_c,q_85,usm_0.66_1.00_0.01/99ea58_dcfffcd008374c3a811e466ae91aa6af~mv2.jpg >>627
どこから出てるインレタ?
KATOから御堂筋線30000系､マイクロから北急9000形あるといいな >>629
ありがとう
本町シキボウホールが懐かしい｡この前､西中島で分売やってたんだっけ >>629
とすると、関東ではAKB自慰あたりで売ってる可能性もあるか
通販の方が確実だろうとも思うけど 70限定で出ようにもまず登場時だろうし様子見できる 登場時、増備が限定
リニューアル、さくらが一般かな サードレールより車輌が気になる
ttps://twitter.com/Model_Greenmax/status/1435172999011831808
初代100形なんて（爺から）出てた？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>635
良く出来てるね
製作記事を掲載してほしい位
これは車体そのものはGMクモハ51辺りの改造っぽく見える
正面と側面の継目が良く見ると分かるし
屋根は自作？
ベンチレーターは恐らくGM旧客用
ライトは旧国のパーツをスライスしたもの？
ドアだけはエッチングパーツ 今になって鉄コレ50系中間車（5700）を弄り始めてるけど、
1200→200として考えると、モールドとしては色々芸が細かいんだな
色々と面倒な改造は避けられないけど、それなりにやりがいはあるw 鉄コレの50系の仕様って、事業者限定版も含めて5043・5543〜の3・4次車だけなんだっけ
側面では戸袋窓の高さが変わったって感じで
緑帯時代の中央線だと、確か1・2次車だけで配置を固められていたよね 中央線のあの新車、いつ鉄道模型として出ることになるのやら 谷町転属みたいなのでいらんわ
だから谷町の30000顔なのな よく見たら御堂筋顔やん
御堂筋型の谷町色になんのか… 蟻
Osaka Metoro 21系更新改造車 御堂筋線 21607F >>640
長鶴と今里筋は小型動力ユニットが必要だから、既に大江戸線を出してる蟻にしか期待出来ないんだよな 鉄コレが動力作ったんだぞw
神戸も横浜も知らないのか？ 前期、後期限定
リニューアル、さくら色が一般なら安心 アルミ30谷町冷改
SUS30谷町冷改
オープンパッケージで出してくれたら…。。。 まずポポ後出しで66リニュを一般で消化してからがいいかなラストラン30
10.20.30と並べたいから 新20がどうも好きになれないが
今後の値上がりを信じて資産として各色購入 66系の完全版（8連固定仕様）が鉄コレで出るようだね >>668
メトロだけどな。
阪急3300も特定編成で一般流通で販売してほしい。 今回は仙台市交か…
次こそは70or80が発表されるのを期待…は、やめとこう。。。 鉄コレで10系引退最終列車のセットが出そうな気がするw 前回の5両基本+増結セットと比べて、さらにどのぐらい値上がりするのかが色々と怖い 先に66リニューアルのが欲しいんだけどな…
10やるなら20も引退セットありそうだな 20引退出るのなら近鉄7000リニューアルは確実に出してもらわな >>674
先頭のヘッドマークと各車につけられるであろう記念ラッピングが全部印刷済みで、1両あたり3000円程度と予想。 >>680
実質は倍化レベルになってそうだな
流石にそこまでは付いて行けない 公式動画で30000A紫になるんだな
じゃあ御堂筋顔の紫になんのか
鉄コレで簡単に出せそうだな
それより66リニューアル、近鉄7000リニューアルを先に… >>684
新30のAL編成なら、本気で所望するw >>683
10A最終編成セット、本当に出ることになったんだなw アルミ30引退仕様欲しいけど
一から完全新規の商品になるんだよな
あのトミがそこまでやるかな そして予感が見事に実現した>>672-673であったw
>>680
定価ベースだと21,120円か、流石に定価で購入する気はしないw ポポンデッタの66系って、みなさん3種類全部予約してる？ 谷町アルミ30は難しそうだけど
30000谷町は簡単に弄って作ったので66リニューアルもすぐできそう感 66リニューアル出す場合、顔どうすんだろ
行先、車番が付く上部のガラスだけ無塗装にして透かすのか
そもそもポポに負け宣言する悪寒 
