大阪市交通局を模型で楽しむスレ 7号線 [無断転載禁止]©2ch.net
流石に関東から今だいく目処すら立たぬが
66系ほどじゃ無いのね 最新鋭車両って、現行厨しか飛びつかず、馴染みや思い入れが動機で買われないイメージ。 >>179
阪急新1000や阪神5700みたいなもんかね
それなら秋の日比谷までお残しして欲しい物 >>181
京急新1000形1800番台は売り切れたが。 難波でげと出来ました
裏に未開封の段ボールが後3〜4個
勤め人と思われる人がどんどん買っていきます。 10A系は、一般販売で出してくるだろうね。
20系更新車の床下機器が使い回せるし。 >>180
ちなみに塚集さんが敢えてスルーした東急3700の方は多目に配分されてた初日が完売しちゃって土日は品薄で地獄になるから暴騰確定。
「塚集が買い占めに来た鉄コレは必ず塚になる」という法則が今回も発動しますたwww 本当に梅田売り切れ?梅田が一番販売個数多い。1100位個難波840位天王寺840位
と思う >>174
三宮、朝完売だったけど。
梅田は11月まで通常販売してたのに。
丸み足らんし、な。
>>179
1両 1500円じゃ、そうなるわな。
即日、焼け野原になる、阪急が異常・・・。
5300はすごくペースダウンしたが。 梅田が在庫切れになっても難波とかから回してくる可能性あると思うけど。 さっき天王寺で買ってきた。
残りは20個を切ってると聞いたから
案外なんばの方が最後まで残るかな? れポ乙
1万出せば入門3,4両セットが帰る場合もあるのでかなーり微妙 >>194
4箱18000円は大阪人には高すぎるからそんなに盛り上がらんだろ? >>196
鉄コレ阪急新1000系の話か?
もしくは鉄コレ阪急6330系の中間増結セット無しでの8連組成の話か? >>197
さっき完売の市交 4500円×4箱じゃないのか? ポンバシぞぬに大量入荷してた。
値段は6480円だったかな? >>201
ぞぬの人間が買い出しに行ってるんだろう。 >>186
東急3700なら余裕で買えましたがな
つか、東は現行車で西はちょい懐古ネタなら売れるんでは無いでしょうかね? 転売戦線も塚集氏&CBZ氏が大活躍したお陰で
1箱500円ももうけが出ず転売ヤー大敗北の模様ww
ちなみに塚ぞぬ行ったらやはり6480円で置いてあったとさ >>205
売れたら、一箱2000円も利益出るじゃん。 >>189
新1000系、梅田で残ってたのは知ってる。
ただ編成にするのにあと4セット買う気になれへんかった。
ライトもつかんし、完成品を期待したが結局出る気配もないし。プラレールでも出てるんだし完成品でだせや!と思う、阪急つまらん維持はるな! ついでに言うと、東武2000系も中間車だせよと思った、当時。 次世代の新型車両が鉄コレって傾向が増えたよね。
阪急なんか、他のNゲージメーカーが出る幕すらない。 >>208
今なら「絶賛什器の肥やし中!」の3000政治の中間車に交換屋根板乗せて台車換えて、後床下機器をどうにかしたらなんとかなるんちゃうか? >>210
だいぶ違うで、それ。
>>209
せめて、ガラスの肉抜きやめろ、だけどな。
金型磨きにくいだろうにねぇ。
>>207
確かになぁ。
先頭は1200にして2連、能勢導入の種車って思って買ったが。
私も2本分は買ってるけど。 この30000の金型を一部流用して北急が9000やる可能性は無いかな? >212
やってくれてもいいが、夏くらいにしてくれ。
金が続かん、、。 >>214
お前はなんで純正シールを貼ると言うことしか頭にないのか…
ガレージメーカーのインレタもしくはデカール発売まで待てよ… この腕じゃインレタ貼ってもガタガタだろ。。。
捨て値のBトレでも買ってナイフと定規の使い方から練習しようぜ 100 名前:名無しさん@線路いっぱい[sage] 投稿日:2017/02/04(土) 21:37:56.31 ID:QklDIn6u
目だけ肥えててインレタはおろかシール貼りもN化すらおぼつかない奴が
わんさといるからこれは笑えないな 阪神も ひと呼吸 置いて出してたっけ、もしや32000出来てたりしてと思ってしまう。万博がエライことになるけど…… >>214
bトレのようだわ。まず切断面がひどいかな、フリーハンド? カットの時点で刃の向きが動いてるんがわかるけど
定規当てるとか慌てずゆっくりやれたらいいものができるけど 何かコンテストでもあるんだろうか 貸しレで見るけど 痛い
装備品揃えてからでもいいのに(タンスの肥やし) シールのことより、屋根が反ってないか?
あと窓ガラスも変な感じ >>221-222
その程度なんざ鉄コレクオリティの範囲内だわ 数ヶ月間で10両編成を3種類発売した
相鉄9000よりは、30000の方がマシだろ。 >>229
デカールなら日本橋の布谷ビル7Fで発売中。 >>229
松本商事が車番インレタ出すよ。
号車と車番インレタは、世田谷がグレーゾーンで発売してる。 あんだけ騒いてたのに御堂筋線の手に取った感想ないんか?
俺はあまりにもオモチャオモチャしてたからヤメたが 喜んでるのは某交通局マンセーキチガイだけじゃない? >>232
首都圏の新型車っぽい。
やはり御堂筋線は10系10A系がいい。 首都圏なめんな国家の中心地やぞ
国家の中心地やぞ
他にもいっぱい偉いぞ >>239
谷町線仕様を作っている画像がツイッターには上がっていたりするよね。 万博で京阪2600系新塗装先行発売。
30000少しは買いやすくなるのか? 京阪新塗装は塚集確定アイテムだから
結局は大交に人が集まると予想 いつになったら市電やるんだ?
路面動力に大阪市電型台車枠付いてるのに。
8両10両とかお財布に厳しいネタばかり出しやがって。 バスコレのように市電コレで2両、3両セット販売してきそう。 1601/2001/3001の3両セットあたりでどうか? >>244
複数買いで完売狙いなんで、1両で済む市電は売れ残りリスクが高いのでやらないのでは。
路面動力のアレは広電あたりを考えた富技のフライング程度に過ぎない。 >>250
悪魔の広電セットがありかねんってのが…
1900(元京都)、570、900、1100のセットなんてやられたら…
複数買わざるをえないじゃねーかw なにも聞いてないけど、どうだろうね。
3000系が茶色になってるから、それかなと思うけど。 広電は譲渡車よりも800や3900あたりのやつがほしいな。 >>255
去年の4月に本町のシキボウホールでの分売会で66系車番インレタと方向幕のステッカー、66系更新車用のインレタが売っていたよ。少しの間、日本橋のGMストアでも取り扱いをしてたと思うけど、阪急の許諾がどうのこうので、そのメーカーの取り扱いがなくなった。 >>255
淀川が66系インレタと8連化後のステッカーと更新車化パーツと妻板パーツを売っていたが、去年のJNMAで同系列の改新が阪急のラッピングインレタを無許可販売した事で、阪急にまとめて潰されてそれっきり。
爺の在庫も引き上げられた。 3月18日の万博の交通局ブースでループする2名を紹介。
その1、永田宜久(ながたよしひさ)大阪市交通局職員
外見:身長160センチ ガリ股、ハゲ気味、天然パーマ、体系普通、ギョロ目、南方系の顔
住所:京都府長岡京市今里(大阪府羽曳野市)
その2、小沢諭(おざわさとし)電力会社原発担当職員
外見:身長170センチ やせ形 顔に無数のほくろ、細目の目
住所:大阪市内? 新型もいいけど、10
系現行型と10A系も製品化して欲しいと思うのは自分だけですか?
『大阪市交通局30000系 車番インスタントレタリング』
販売予定価格 1,080円(税込) >>261
秋自慰で車両インレタ&号車番号インレタを見たなぁ >>256
阪急阪神ホールディングステラオソロシス... 大阪地下鉄は、二大メーカーから出ないな。御堂筋線はパンタ無しの第三軌条
方式の長編成だから、迫力ある模型になると思うんだが。 >>263
まあ、宝塚の版権見張ってる連中からしたら阪急電車の未承諾商品を捻り潰すのなど朝飯前だろうなw >>266
とある模型屋。
何ヵ月前に会社の中の人から聞いた。 >>268
改新車両と淀川模型が許諾担当に見つかり、潰されたんだっけ?
阪急阪神ホールディングスというより、Nゲージメーカーの模型化に関して、許諾担当の選り好みが激しいの噂も聴くけど、実際どうなんだろうね。
見つかるっていうか、タレこみで現場押さえたってとこなんだろうねぇ。
ルール守らねばならないとは思うが、そんな小額に気にせなあかんほどのことをやったのか。
それとも、阪急電鉄株式会社って傾いてるんかねぇ。 もちろん、経営的に、だぜ?
JR西日本に宝塚線まで客奪われて、厳しいのは事実だが。 宝塚線?
それ以前に淡路とか十三とか茶屋町に彩都とかw そんなにうっとおしいなら、泡が泡くって焦りまくるネタを投下しようかと思ってしまうわ。 >>273
また駅や何らかのイベントで売るんじゃない?
30000系は東急の新型車ような感じで、ガツーンとくるものがなかった。66系はカッコ良かったけど。