大阪市交通局を模型で楽しむスレ 7号線 [無断転載禁止]©2ch.net
992 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2016/06/22(水) 17:08:40.47 ID:9hVgU3cM
蟻がコアレスモーター使えばミニ地下鉄製品化可能になるだろ
993 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2016/06/22(水) 23:14:12.55 ID:a0KGNU9r
都営かなんかのアレはミニ地下鉄じゃないんだっけ 京阪800「呼ばれた気がしたが間違いだったようだ。」 50系の事業者特注品出したんならば一般発売でアッシュグリーン塗装を出して欲しい。
ラインカラーはステッカーで良いだろ。 アッシュグリーン塗装のなんてめちゃ簡単に塗り替えできるじゃん・・
ラインカラーはステッカーでいいんなら尚更・・・・ｗｗ >>8
台所製品の塗料などを流用してしまえば、余裕だしな
最大の問題は、ナンバーをどうするか…か
一時期は50系用インレタがしっかり出てたけど（あくまで台所キット用で）、
かのガレキメーカーの方の不幸で、突然商品自体が消えてしまったもんなぁ… 蟻60系茶帯のラインデリア塗装しようと思って取り外そうと思ったが
強力に接着されてて取れないよ....
てか変な線が走ってる箇所あるし塗装しとけよって感じorz 接着剤使わないと組み立てられない構造→人件費かかる→価格に反映、おまけに納期に間に合わない。 接着剤使わずに組み立てられる構造→金型の精度を上げなければならない→調整に時間が掛かる→価格に反映、おまけに納期に間に合わない。 部品も結構薄いしプラも脆いから下手に外そうとするとヒビや白い線が入ったりよなあ〜 66系 鉄コレの先頭車前面の窓ガラスパーツ爪が最初から折れていたみたいで､かなりグラグラしている
ゴム系接着剤でくっつけたら､何とかなるかな? >>14
自分の知人のも先頭車の片側のが折れてたけど、戸袋の所6箇所に透明のゴム系接着剤（Gクリア）
を少量ずつはみ出さんように付けて接着して、結構頑丈にくっついてたよ。
高価な蟻60系屋根の円状の線の件もアレだが、鉄コレ66系も事業者ものだから定価で高い割には鉄コレクオリティーは免れないし。
仕方ないとは言え金がかかる割には・・・って感じのものばかりですな〜 KATO阪急6300のHマーク（最新ロット）を持ってる私としては
ボーナスも出た事だしマイクロ60系茶帯を買おうかと思ってるが
前スレから度々出てくるモニター屋根の円状の線がどの程度なのか
ちょっと気になる（；＾ω＾）
何しろブログで入線レビュー書いてるの全く見ないし、
何故か今回はweb上で製品画像出してる店も少ない
それと俺が買ったのには無いと言うのを殆どみかけないので
仕様に近い頻度で発症してるのだろうか？
まあ額縁とかの凹み等よりはマシだろうから買ってみても良いんだけど(;・∀・) >>15
自分以外にも折れているのがあったんですね｡前面に方向幕のシール貼り終えたら､ゴム系で接着してみます｡ >>16
ぐちゃぐちゃ言ってる間にモノがなくなるぞ >>16
関西資本の某量販店の一店舗に入荷したぶん全てにその症状が出てたと聞いているｗ
ただ程度はものによってそれぞれ、マチマチらしい
全てじゃないだろうが仕様だと思って、欲しいなら在庫があるうちに買っておいた方がよろしいかと
出来も決して悪くはない 今回の60系茶帯、赤帯は値段の高さのせいか、まだ序webでも在庫あるよな。
もし登場時や冷改と同じ様な価格帯やったら茶帯の方は少し状況が違ってたかもしれんが。 超傷本店で45パー引き？したのは瞬殺したらしいじゃん。 >>16>>19
あれ、まるでホールソーで穴を開けようとした様な感じの線なんだよな^^;
何であんな風になるんだろうなあ？？ 見てはないけど押し出しピンだろどうせ
まあ、そんな目立つところにあるのはおかしいけどな >>24
蟻スレではウェルドラインじゃないかと言われてたが、
その線の方が硬そうだな。
しかし結構な数の個体に出てるみたいだし、
先頭車の屋根と言う目立つ所に出てるとか論外だね。
値段高いんだからもうちょっと品質に気遣いを・・って感じだよな。 JNMAで66系ステッカーを買い忘れてしまったのだけど、淀川さんって通販対応あったっけ？ >>30
次(17日 日曜日)の本町シキボウでの分売会で､66系関連は取り扱いが終わるらしい
通販は前はしてたけど､今はわからない レイルロードから春に出た30系の本やけど
早くも続編「30系 vol.2」が今月中旬以降に出るようだ 他スレより転載
14 :
名無しさん＠線路いっぱい
2016/04/14(木) 12:46:21.67 ID:AsVvgbgW
大阪市職員の副業について
大阪市交通局職員（電気、森ノ宮）の永田宜久が、
18日（月）に休暇取得のうえ副業を行いますので、通報します。 15 :
名無しさん＠線路いっぱい
2016/04/14(木) 12:47:58.14 ID:AsVvgbgW
この日は、大阪市交通局のグッズ「鉄道コレクション６６系電車」（３０００円）が
梅田、なんば、天王寺の定期券売り場で発売されます。
過去２回先行発売がされましたが（ATC、万博公園）警戒心が深い永田は姿を見せておらず、
この日に転売目的での購入のため休暇取得のうえ出向くものと思われます。 16 :
名無しさん＠線路いっぱい
2016/04/14(木) 12:49:16.30 ID:AsVvgbgW
ご承知のとおりこの商品は人気の鉄道グッズで先行発売ではすぐに完売、
インターネットオークションで定価３０００円の商品が５０００円で取引されています。
永田は鉄道コレクションの転売を副業としていますので、
休暇取得するものと思われます。
購入場所は通勤経路の梅田の定期券売り場か、実家の羽曳野に近い天王寺の定期券売り場となります。
永田は１人３箱までの商品を何度も並びなおして購入しますので、大変目立ちます。
ぜひとも、大阪市の幹部の方には永田が大量購入される現場を取り押さえて、聞き取りを行い、適切な処分をされることを希望いたします。
以上
って、こんな人もいるんだねww 来年の鉄コレ30000系に合わせて､蟻22系谷町線の再生産も頼むわ 7000-8000の鉄道コレクションに高値が付いている模様だ。 塩の手動幕、いつのまにか塩通販限定で出てきてるな。 北急は今年は事業者限定鉄コレやらない。
ってことは、8000は蟻が製品化するのか？ >>45
阪急1000系みたく､何でもかんでも事業者限定の鉄コレで出せばいいってもんでもないしね｡
大国町の人身、轢いたの30000の3番かよ・・・
非常ブレーキかけてもホームの進入側先端だったから6両で挽き潰したのか・・・・ >>48
「30000の鉄コレが欲しい」まで読んだ >>49
帰ったら晩飯がハンバーグだった、まで読めた。 オープンパッケージで、50系(千日前・中央・谷町)各線出たら嬉しいんだけど。 帯は百歩譲ってステッカーでいいが（どうせデカールかインレタをサードパーティが出すだろうからな）塗装はアッシュグリーンがいいよな。 そういや 5月発表の入札一覧で鉄コレの下のサウンドバスは販売決まっているのに 鉄コレ30000はまだなんだよな、ボチボチくるのかなぁ？ 北急、今まで発売した２０００・７０００／旧８０００の8両編成バージョン売るんだと・・
ふざけるなぁ〜!!!!!!!!,,,,,,,,,,,,,,Ｏｒｚ、,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, >>58
落ち着け。単に4箱まとめ売りかも知れんぞ。価格が4倍になってるだけなのが怪しい。
本当に編成なのかどうか詳細が知りたいな。
と言うか、何処で売るんだコレ? >>60
すでに日比谷公園で売ってた
詳細を確認しとけばよかった >>58,60-61
現地で確認してたけど、単に「2両セット×4」で売っただけだから
ある意味安心していいw どこかで、先頭車余りませんって言っていたので。
どうかと思ったが。
それなら、まぁ順当なところだね。 >>62
本当に現地で確認したか？
中の人に詳細を聞いたら、先頭-中間の2箱と中間-中間の2箱で8コテのセットだと言っていたよ。
先頭車の余らない売り方を開発しましたって。
｢もう8連作っちゃったよ！｣と苦情言っておいた。 蟻から66系現行型(ステンレスクーラーキセ)と更新車出てほしい｡
毎回鉄コレだと､フル編成にするのに､先頭車が駄々余りになるのがなぁ…
>>73
今の蟻だと8両で48000円くらいすると思うから過度で出してほしい 御堂筋線ならともか堺筋線が過渡から出るわけないじゃん。 途中で送信してしまった。
阪急6300や9300を出しているとは言え、
たとえば千代田線の現行16000を出した後に千代田線6000を25年以上前の非冷房仕様だけ出すような（気が利かない）メーカーだからな。 >>76
江坂のホビセンには､やたらと御堂筋線の写真が貼ってあった気がする｡
過渡から､10A系(VVVF車)あたりなら､売れそうだけど､大阪の地下鉄なんて眼中にないメーカーなんだろうね｡
地方の人も首都圏の人も大阪の地下鉄を利用するなら､御堂筋線が多いと思うけど､富技も量販店の交通局鉄コレに20系中央線を出してきおったし､何を考えているのか?よくわからん｡やはり､大阪の地下鉄と言えば､御堂筋線がメインだと思う｡ >>77
もし過渡から出るとしたら、
・御堂筋線30000
・登場時の10系量産車
・万博の頃の御堂筋線30系（または堺筋線60系）
このうちどれかだと思う。
過渡のプロト選定は極端だから。 >>77
富技が中央線20系を出したのが、どう考えても理解出来ん
どうせなら谷町線仕様か、10系御堂筋線のセットでも良かっただろうに
御堂筋線なら編成上の都合上、1人頭数セット買って貰えた筈 >>81
10系御堂筋線(現行型)なら､2編成フルセットで買うかな｡
6両基本セットと4両増結セットでいいと思う｡ >>81
鉄コレだと正直10連は長過ぎる。
谷町線20系はそのうち出るだろ。 民営化されたらロゴ変わるからバンダイ含む各メーカーウハウハだな。 ほんまに民間になるんか？
廃止条例否決ちゃうんか？ トイレはくそきれいになってきてるよな
高く売れるように 話題になってた30000系の鉄コレは御堂筋線みたいだなぁ。
ソースはFacebookの大阪市交通局公式より。 >>90
良さそうやね｡
一緒に並べる10系(現行型)や21系を持っていないのが残念やわ｡2月か､3月の万博鉄道まつりで販売か､どうなんだろうね｡
>>75>>76>>80
＞現行16000を出した後に千代田線6000を25年以上前の非冷房仕様だけ出すような
＞過渡のプロト選定は極端だから。
う〜ん案外、「堺筋線60系 万博当時仕様」これが製品化に案外一番近いのかも。
最近キハ91きそ製品化発表があってから過渡さんも何するかわからん様に思えてきたからね〜。 >>90
御堂筋線なら10両セット（無理なら5両セットでもいい）にしてくれないと、10両編成揃えるのに先頭車が無駄に余って困る。
3両で出すなら谷町線がよかったのに 今年も、平日の先行発売→万博徒競走→一般発売への流れか？ こっちまで、徒競走かい。
太陽の塔杯、徒競走に参加した者より･･･。
今や、価値半分以下だしなぁ。 うお、4箱2両余りで1万8千円、始発移動かネカヘで夜明かし後購入して仕事
きついわ でも、値段もあるから当日完売し無さそうだしな
号車番号インレタ代入れたら2万円や 売り方は相鉄と同じだな。
ついでにネット販売もしてくれ、
始発からならいいが、9時だと仕事間に合わない。つうか、平日なんぞに売るなよ。 >>98
これが2/3からだとかだったら、首都圏エリアの鉄コレ民にはブラックジョークだよねw 一般発売のみで先行販売会の予定は一切なし。
完売した場合は万博で発売なし。
、、、らしい。 
