【自慰キット】板キットを語ろうPart3.1【小日本キット】
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落ちてしまったので立てなおしました。
皆さんせっせとレスしてね。
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板キットを自分で組むのも楽しいよ。
鉄道模型は自分で工作をするのが基本。
その楽しみをこのスレで語り合いましょう。
落ちてしまった前スレ
【自慰キット】板キットを語ろうPart3【小日本キット】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1327938452/
本当の前スレ
【自慰キット】板キットを語ろうPart2【小日本キット】
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1208188748/
過去スレ
【旧型国電】板キットを語ろう【旧型客車】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/gage/1170984225/ 青電、適した塗料がないから、皆さん苦労してるみたいね
アイコンも今後も展開していく気があるなら、塗料屋とも連携した方が良いかもね そうなのか
爺の大昔のカタログに京急旧1000改造京成青電カラーの作例を見たことがあったがやはりカラーは若干違和感あったし まず、板キット作る工作派でも、コンプレッサー持ってて、市販スプレー以外の調色した塗料を吹ける環境にあるかで、数が絞られるし、
コツコツ作ってバリエーションをたくさん増やしたい京成ファンなら、色がぶれないようになるべく瓶生の塗料で似たような色を探したい、となると、難しいのかと 瓶の塗料って結構、ぶれてるぞ。
缶入りスプレー塗料なんか、ひでーのかなりある・・・。
子供の頃はそれほどでもなかったが、ここ10年は特に多い・・。 それなりの両数塗りたいから、豪快に調合して1色あたりビン合計4本になる量作った。
キットも8セット確保。 当面幸せ♪ >>220 まさに「A君の小田急とB君の小田急・・・・・」ですよ 正確には板キットではないが
GMブログでαモデルの113系115系が再入荷したとか言ってるけど(大須店)
あれ買う層って床下はどうやって調達してるんだろう
トミックスなら床下パーツだけ簡単に買えるんか? >>226
一応、床下セット(シート・ウエイト付)と台車の分売設定があるけど
主に中古品をドナーにしてる GMのエコノミーキット、結局再生産未定かぁ。
楽しみにしてたのに。 JR205系後期型4両編成/増結3両、
小田急9000(8000)形4両編成/増結2両、
近鉄12400(12200)系4両編成
4月再生産予定
今度はちゃんと出るんだろうね。 当然買う (ちゃんと最後まで組み立てて完成させるとは言ってない) 爺の予定表
http://www.greenmax.co.jp/Schedule/GMschedule05.shtml
では、(元ネコ版の)クモハ11/12キットの発売日なのだが。
ちゃんと出荷されてるのだろうか。 発売日でなくて出荷日。
店頭に並ぶのは来週あたりか? >>238
いいね!
金型はRMM→ホビダス版のと、同じかな?
追加や修正はありますか?{} 記憶の限りだけど修正はない感じ
でもなんだかんだで売れてる様子、新宿淀にはもうなかった これが売れたら、他の旧国板キットの再生産にも繋がるかな? 床、妻板と台車の干渉を金型レベルで解決してくれるなら歓迎 手を動かすより腰を動かしたほうが気持ちいいしはかどるよ このスレには腰痛持ちで腰を振れないじいさんばかりだよ >>247
HOブラスキットじゃあるまいし、それは無い インレタのばら数字使って気が付いたんだが、
車両番号の性質からか、2と5が無くなるのが早い。
客車 2000で電暖車、(国)オハ35、(国)マニ35、スロ54500
電車 クモハ51〜54、クハ55、サハ57、 GMエコノミーがまたいろいろと再販されつつあるね。
マニ44(改良品)入りのセットに期待。 >>251
ステッカーのぞく、旧製品そのまんまじゃなかったの? >>252
結構欲しがってる人いるみたいだけど
KATOの完成品ではなくGMの板キットってことは
どういう需要なの?細密化のカスタム?部品取り?
それとも再販から時間が経っているから普通に組みたい?
煽りとか文句とかではなくね。動力が新しくなったから需要が増えてるのかな
楽しそうだったら俺も組んでみたいな 原点回帰を楽しむ人にはうってつけだよね、GM板キット。イラスト満載のカスタムキットの
パッケ見てるだけであの頃が蘇る… 楽しく作って走らせるのに動力も良くなって更にイイ!
でもね、GMさん ステッカー廃止はだめだよ。オマケの前面と共に夢を馳せられる大切なアイテム
だからね。 3Dプリントキットとか、
改造ダネになるような鉄コレとか出て来てるから
模型工作にムショ帰りしたくなったんだけど
構想だけじゃなくて、腕をまた磨かないとなあと思って。
お試しや失敗しても痛くない題材って
結局エコノミーキットなんだよな 近年では3Dプリンタを使用した簡易金型の費用が大幅に安くなりつつある。
GMの板キット程度の簡易金型であれば10万円以下で1日で出力できるらしい。
通常は射出成型用金型自体を製造するのに8週間近い時間と4万ユーロの費用がかかっていた。
しかし今回3Dプリンターで射出成型用金型を製造したら、設計に2-3日、出力に1日の日数がかかり、
費用は1,000ユーロほどであったという。
これは費用で言うと約97%のコスト削減になり、日数でも50日以上の短縮につながっている。
ttps://i-maker.jp/blog/3d-printer-injection-393.html
耐熱性の光硬化樹脂を使用した射出成形用金型。
ttps://i-maker.jp/blog/degital-mold-9783.html 1980年代までは板キットでしか入手できないようなマイナーな車種があったけど現在ではかなりマイナーな車種まで完成品が販売されるようになったので自分でキットを組むメリットが薄れつつある。
また、1980年代のキットは窓枠が厚かったりディティールの再現が現在の製品を見慣れているとどうしても見劣りする。 3Dプリントでキット製作!とか熱く語っていると痛い奴と言われるし、
今更GMキット組んでると良い歳して板い奴と言われるし、
何もしないとその内自分が遺体になっちゃうし… 語るだけで実行しないのは普通に痛いと思うけど
それ以外は気にすることじゃない(マジレス) GMの旧型客車はいい加減見直してほしい
今どき烏口使って窓枠を塗るとか、狂気の沙汰w 面相筆使えばいいんだよ。40年位キット組んでるけど烏口なんて使った事ないよ。 有望なの?
まあ貧者より金持ち過ぎてイレギュラーなやり方してそう
どこもコロナで発熱もあるんやで。 ただ台の版権とか考えると
ずっと自分と向き合わなければいけなくなるんだが あれだけニキジェイソンフン叩いてたはずなんだよ本尊が悪い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています