151・161・181系模型スレッド 1号車
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151・161・181系の模型についてマターリ語りましょう。
尚、クモヤ191系の模型の話題もOK。 >>952
シンナーを綿棒につけて拭こうかと思ったが失敗したら怖い
まあ仕様だと思って諦めるよ
クロの方は美品だったから、ダイソーのケースに他の車輌と入れ替えながら展示 KATOのレジェンドこだまが出て以来ぶりに来た
まだその時のスレのままだったのか…
ボンネット特急のサイトもなくなっちゃってるし
興味ある人も高齢化して製品も出なくなっていくんだろうな 蟻の151系ヤフオクでよく出てくる
12両フル8000円だったから落札しちゃったよ
そんなに出来悪く見えないけど そう思えるのはいい事だ
もう手放したけど、ライトリム塗ったりスカートを濃く塗ったりいろいろやったな
蟻の151/181は馬面過ぎ、過渡の新151/181はデブに見えるのは旧過渡181に目が慣れすぎたせいかね 今更だけど天プラ151/181、カプラーカバーが短いな 通常品買ったら、もう伝説は静態保存
脱線しまくりで、もう既に静態保存だけどw アシェットのクロ151はKATOかTOMIXのどの床下が合いそう?
KATOの181の旧製品に連結して使おうと思ってるんで >>960
ローフラ車輪は速攻で換えたな
ぞぬ屋のエサ箱でクハ151-3を手に入れた
屋根ライト取ってウインカー削って「あさま」のクハ181-3にした
>>961
ピン留め台車だから過渡のTR58が合うけど、素直にクロハ181をヤフオクで落とした方が早い >>962
でもクロハって後部が普通車になっとるやん でもパーラーカーの内装にはこだわりたいな
だから床下全交換でも構わんからアシェットのを使いたい 国産鉄道引っ張り出して比べてみたけど、プロポーションはともかく細部の出来や色艶等で過渡とは全く合わない
つか鉄模として見ていいもんではないと思うよ
台車がネジ留めだから、富のTR58を調達出来ればレールには乗るが このスレッドは1000を超えました。
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