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151・161・181系模型スレッド 1号車
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0001名無しさん＠線路いっぱい
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2007/08/11(土) 16:40:15ID:R06By5VA
151・161・181系の模型についてマターリ語りましょう。
尚、クモヤ191系の模型の話題もＯＫ。
0852名無しさん＠線路いっぱい
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2013/08/20(火) NY:AN:NY.ANID:AfauByRu
>>851
クロは期待できないということだね。
0855名無しさん＠線路いっぱい
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2013/08/28(水) NY:AN:NY.ANID:8mrBhpM0
車は都心は金持ちのたしなみ



ハイブリッドだね
0856名無しさん＠線路いっぱい
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2013/12/02(月) 15:42:43.44ID:6fR8YeWt
てす
0858名無しさん＠線路いっぱい
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2013/12/19(木) 19:40:09.14ID:kRqJBSEp
過渡から181系「あさま」製品化決定あげ

品番未定　181系100番台「あさま」8両セット　価格未定
0861名無しさん＠線路いっぱい
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2013/12/20(金) 16:09:28.79ID:LDxVYP79
モロ180-181も100番台でしょうか？
0863名無しさん＠線路いっぱい
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2013/12/21(土) 19:13:58.18ID:igLtpCEU
>>859-861
実際にはサロ編成が製品化されると思われるので、
モハ180とモハ181とクハ181は100番台（※クハ180は0番台）、
サロ180とサロ181のみ0番台と予想。
0865名無しさん＠線路いっぱい
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2013/12/22(日) 09:57:48.63ID:8itMUP2X
サロ180-101なら、とき晩年編成のバリエーションも可能ですね。

ただ個人的には、山陽線181系編成を待っているのですが・・・
0866名無しさん＠線路いっぱい
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2013/12/28(土) 06:49:39.98ID:oU362AzX
１００番台サロが１両のみなので
製品化期待している。

セットを買って

別にASSYでクハ１８０−０を買い
自宅にある
なんちゃってあさまに連結する

２編成体制だ
0868名無しさん＠線路いっぱい
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2014/01/03(金) 10:10:55.02ID:rNT7/XWA
>>866
なる
Tc100-Ts0-Ts'100-M100-M'100-M100-M'100-Tc'0
0869名無しさん＠線路いっぱい
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2014/01/05(日) 20:14:26.84ID:MjmDdHGv
【不買運動】福島県いわき市は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的組織です

福島県いわき市は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「ハダカのおもてなし」の女性専用車両広告
http://www.youtube.com/watch?v=B7f381sHUnQ&;feature=channel&list=UL
(音声はJR東日本中央線の駅員による女性専用車両乗車中の男子学生に対する暴言)

＜女性専用車両にはこんな女が生息しています＞
http://www.youtube.com/watch?v=7QyHmAe2c-0&;list=PLzeFCSP7xRziIIipBhtKgGQ-aCrLXq8Hi
0871名無しさん＠線路いっぱい
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2014/02/07(金) 16:00:19.96ID:As5cTmqK
>>870 セット内容
1号車 クハ180-2 + 2号車 モハ180-110 + 3号車 モハ181-110
+ 4号車 モハ180-3(M) + 5号車 モハ181-13 + 6号車 サロ180-1
+ 7号車 サロ180-6 + 8号車 クハ181-104
0873名無しさん＠線路いっぱい
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2014/02/08(土) 09:31:34.57ID:N7bceKaE
モハ180-181は0番台か・・・　クハ181も0番台でないと。
0874名無しさん＠線路いっぱい
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2014/02/16(日) 12:52:46.96ID:5FcVBT7C
なんかKATOの181系であずさをやりたい場合って
前回品の「とき・あずさ」より今度の「あさま」に１ユニット足す方があずさ設定として使いやすいように思えるんだが。
0875名無しさん＠線路いっぱい
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2014/02/16(日) 12:58:38.67ID:6ryqrl8l
田町・新潟時代と長野時代は編成が違う
「あさま」セットベースだと再現できるのは48.10-50.12の二年ちょっとだけ

でも「とき/あずさ」セットのクハ181は二両共S50年までは長野車で、
ときと共通運用だった頃はあずさには入ってないんだけどね
0876名無しさん＠線路いっぱい
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2014/02/16(日) 13:43:29.74ID:5FcVBT7C
申し訳ない。時代設定書いてなかった。
183系と181系だった頃の「あずさ」を再現したい場合の話です。

「とき・あずさ」なんてしないで「とき」「あずさ」「あさま」で出してくれるとよかったのにと思っている者です。
自分が知ってる「あずさ」って連結器が片側露出してる先頭車のイメージが強かったんだけど「あさま」ベースだと短い期間の再現しか出来ないんですね。勉強になります。
0878名無しさん＠線路いっぱい
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2014/03/11(火) 23:07:11.18ID:1V4cO8VH
まじ
0879名無しさん＠線路いっぱい
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2014/03/20(木) 10:07:42.70ID:VHO0c44Y
よいよい
どうせボッタ消費税上ゲ後だから、
金欠の今の俺orzとしては、少し遅れた方が助かる
0883名無しさん＠線路いっぱい
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2014/05/14(水) 19:42:39.58ID:YWerXhsw
試作パーツ、ボディはまた作り替え？
ライトが大きくなった印象がある。

が、トイレの方の点検蓋がまた無い。。。
0884名無しさん＠線路いっぱい
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2014/05/14(水) 19:43:04.24ID:LSqXC/mX
相変わらず奥まりすぎてるライト
太くて151/181に見えないボンネット
新金型起こしてないんだから当然だがクハ489-500にも見える
0885名無しさん＠線路いっぱい
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2014/05/14(水) 23:27:40.97ID:YWerXhsw
それでも、前回のクハ181-100よりはまだマシになっている。
ライトの回りに銀を差せば、似るかも。

太さは、実車も見え方に個人差があるので、分からん。
0887名無しさん＠線路いっぱい
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2014/05/15(木) 01:20:39.60ID:L+A9wJQ3
あ、九州のクハ481-502は、改造直後の1984年にはライトに銀リムがあるんだよ。
すぐになくなるけど。

で、クハ181-100、180-0は、その前のものに比べると若干奥まってるように見える。
正面アップの写真だと分かりにくいけど。

ただ、僕が生で見たのは九州にやってきたクハ181-109/180-5の改造車だけで、
（クハ481-0の30-40以降と同時期の製造）
この2両だけの印象＋九州のプラットホームは低いこともあり、
直流の沿線でよく見ていた人の印象とは違うでしょう。
0888きり番ゲッター
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2014/05/16(金) 15:01:18.71ID:ymTmpzFS
888ゲット！

151系の3等車に乗ってみたかった。
0889名無しさん＠線路いっぱい
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2014/05/19(月) 22:01:28.37ID:hCWT1m+2
クハ481-50xなら選んで乗ったよ。
曲線の多い日豊本線では、重心が低いんで、他の485系車両より酔わないし、乗り心地良し。
自由席になってることが多かった。
JR移行からしばらく、先頭側の台車の前方の排障器がついたままだった記憶がある。
KATOの「とき」は付けるオプションがないのが残念ね。
0890名無しさん＠線路いっぱい
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2014/06/23(月) 17:25:27.09ID:vzClTEWJ
>>871 訂正
（誤）　1号車 クハ180-2 + 2号車 モハ180-110 + 3号車 モハ181-110
+ 4号車 モハ180-3(M) + 5号車 モハ181-13 + 6号車 サロ180-1
+ 7号車 サロ180-6 + 8号車 クハ181-104
（正）　1号車 クハ180-2 + 2号車 モハ180-110 + 3号車 モハ181-110(M)
+ 4号車 モハ180-3 + 5号車 モハ181-13 + 6号車 サロ180-1
+ 7号車 サロ180-6 + 8号車 クハ181-104
0891名無しさん＠線路いっぱい
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2014/07/02(水) 00:19:24.80ID:z7+zJkp1
クハ180のスカート、試作通りタイフォンないままだった。
クハ489のスカートにはあるのになぁ。
0892名無しさん＠線路いっぱい
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2014/07/28(月) 00:50:43.39ID:uXanD8Zy
KATOちゃんのクハ181-100/180、もうあんまり話すことがないのかな？
・ライトの大きさ
・ボンネットの太さ
も気になるけど、
・ボンネットの上の蓋部分がほとんど平ら（旧作は丸みがある）
が気になるっす。
0893名無しさん＠線路いっぱい
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2014/08/01(金) 23:43:28.43ID:HZmOYbDI
ageさせてもらうが
結局100番台系統のKATOクハは「とき」と「あさま」では造形違うの？
>892氏のいう”丸み”が「あさま」にはあるような・・・気のせいかな。
0894名無しさん＠線路いっぱい
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2014/08/02(土) 00:11:39.83ID:oMSyRReZ
ボンネットなどをJW-CADデータに起こしておられる方
ttp://homepage2.nifty.com/248bikke/cad/cad.html
に、ボンネットトップの丸みについて詳しい言及があるよ。
0895名無しさん＠線路いっぱい
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2014/08/02(土) 18:25:59.36ID:tkO8IeZK
>>894
誘導していただいたのはご親切だが
KATOの「とき」製品と「あさま」製品の造形に差があるかどうかの問いに
どう生かせばよいのか
0896名無しさん＠線路いっぱい
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2014/08/02(土) 21:30:45.73ID:r6vk6hS6
正直言って、差が僕には分かんない。

R=10cmのゲージ作って比較してみようかと思う。
0897名無しさん＠線路いっぱい
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2014/08/03(日) 18:08:25.37ID:HpPjrUR/
KATOはいい加減だから。
見た目の雰囲気重視である事は結構知られている。

タモリ倶楽部かなんかでKATOの人自身もそう言ってなかったっけ？
0898名無しさん＠線路いっぱい
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2014/08/03(日) 20:18:47.79ID:orMmbBBY
見た目の雰囲気重視の加藤が、東海顔の正面窓の印象把握で後発のαに勝ってるんだよね。
0899名無しさん＠線路いっぱい
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2014/08/07(木) 09:41:05.12ID:isKxRkbO
KATOは模型をホビーと割り切ってるんだよね。
ただ、その雰囲気を出すために凄い金型技術を使ってるんだよね。
元は関水金属って社名だったけど、金型屋だったのかな。

雰囲気重視はいいけど、メーカによって色合いが違うのは困る。
0901名無しさん＠線路いっぱい
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2014/08/08(金) 11:43:51.27ID:rfCKEGkz
153系にしても、発売は1977年で37年も前の設計ですが、今も通用する出来
ですからねぇ･･･

ただ、そろそろリニューアルかなとも思いますが。
0902名無しさん＠線路いっぱい
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2014/08/27(水) 11:56:47.09ID:wwLY6Ww+
マイクロのクロ150って実物と全然違うんだよなあ。
わざとやってるとしか思えん。

模型化しようとしてる人はこの辺見ておくといい。
http://homepage2.nifty.com/248bikke/cad/cad.html
CADデータだから、尺度を模型に合わせてプリントアウトして並べてみると面白い。
0903名無しさん＠線路いっぱい
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2014/08/27(水) 22:59:35.59ID:4FUKCZvf
天賞堂の1/80のプラ製181系、ボンネットがいい感じですね・・・
0905名無しさん＠線路いっぱい
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2014/09/02(火) 14:59:26.67ID:DjVkhghp
実物通りでなくとも、うまくツボを押さえるっていう風でもないね。
しかもセット売り。

KATOの車両を実物と同じく合体改造したほうがよさげ。
0906名無しさん＠線路いっぱい
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2014/11/05(水) 05:22:08.48ID:kImMwUxq
age。

特急「こだま」、模型の世界でも過去のものになったか。

最初に関水金属から181系電車の発売予告が出た時には、ドキドキしたものだが。
スカート切ってスノープロー付けたり、自連くっつけてクハ180造ってみたり、
石膏で雪の付着を表現したり、色々やったなあ。
0907名無しさん＠線路いっぱい
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2014/11/05(水) 10:10:38.03ID:WmwgSfCq
>>906
そりゃそうでしょ…廃止されて50年も経てば。
0909名無しさん＠線路いっぱい
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2015/02/01(日) 23:43:09.57ID:9hYkSEwt
age
0910名無しさん＠線路いっぱい
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2015/02/08(日) 20:50:44.02ID:b4+ziwR/
181系山陽線末期タイプが出ないものか・・・　モハシ改造のモハなんかを入れて・・・
0911名無しさん＠線路いっぱい
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2015/03/10(火) 20:01:11.57ID:2sDFWjVt
キハ181系はここかね？
0912名無しさん＠線路いっぱい
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2015/03/10(火) 20:29:06.02ID:Du5HhXzK
>>906
うん、洗面所窓を開けたり色々やった。待ちに待った発売だった。
これ発売した時の関水金属、電車はKokudenだけだろ。1〜2年後？に153系
他は富の1000番台顔の113、GM完成品の113原型、学研の485位しか無かったような。
0914名無しさん＠線路いっぱい
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2015/09/22(火) 21:26:31.36ID:LFA26UB+
age
0915名無しさん＠線路いっぱい
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2015/09/22(火) 22:05:11.16ID:+qBwU5kh
あ
0916名無しさん＠線路いっぱい
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2015/12/20(日) 08:38:51.29ID:83qD5Z1a
いつのまにか181系の単品売りKATOの製品リストから消えてしまったのだなorz
クロハ181が無くなると東海道・山陽本線特急末期が出来なくなってしまうし…
今後は車輌セット販売でﾄﾞｿﾞｰという事なのだろうが
単品売りといえばサロ181も変な模型だよな
窓配置はサロ180-モロ180/181近似だしサロ151当時は無かった天井のガラベン2個と側面の非常口もあるし
東海道・山陽特急でサロ1両が編成から外されて余剰車となってからサロ151の半数がサハ181に格下げされた際
窓配置も全面変更される大改造したそうだが残存組も一般的には車齢20年前後でやる外板張替え含むオーバーホールを
特急運用に充当された車なので車齢10年にもならない内に行うついでにサロ180に仕様を揃えたのでああいう形態になったのだろうか
0917名無しさん＠線路いっぱい
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2015/12/20(日) 10:08:49.41ID:r9mnG2Tb
>いつの間にか

単品181系山陽が出たのなんて20年前が最後だと思うが

翌96年に赤帯印刷済みの「とき」セットが発売、
2002年にグリーンマーク印刷済み(←要らねー)の「しおじ・はと」セット、
2006年に新金型（奥目・デブボンネット)の151系レジェンド
0918名無しさん＠線路いっぱい
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2015/12/20(日) 13:32:48.28ID:83qD5Z1a
>>917
半年前のKatoの在庫表.pdfにはまだ単品が掲載されていたのだよ
0919名無しさん＠線路いっぱい
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2015/12/25(金) 17:54:30.44ID:D9YGu8is
保守age
0920名無しさん＠線路いっぱい
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2015/12/26(土) 07:22:34.21ID:DurlZEb1
50年改正前の山陽で特急乗せられた世代だから
クロハにグリーンマークはストライクなんだが

しおじはとセットはオレのために出たと思わせてもらっとくよ
0921名無しさん＠線路いっぱい
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2015/12/26(土) 09:10:27.99ID:rito8YoD
レジェンドのクロ151の室内を加工してクロハに見立てて遊んでるよ。
でも、確かクロのまま山陽特急に使われてたのもあったんだっけ？
0922名無しさん＠線路いっぱい
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2015/12/26(土) 18:06:48.17ID:DurlZEb1
>>921 あるよ
ヨンサントウまでクロ編成とクロハ編成の2種が存在し
クロ編成は42年4月以降「うずしお」限定運用とある
モハシも45年までは編成内にあったと
0923名無しさん＠線路いっぱい
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2015/12/28(月) 11:27:02.80ID:NbEEL0Qs
>>916
5139のスニ41_2000も無くなってるからときのお供な10系時代の能登も単品のみでは出来なくなったかorz
カマのEF58110はあるから従来のKATO製品の単品だけで｢やこうれっしゃ｣が出来るのだがな
ところで清水トンネル越えでEF58単機で通過出来る換算重量40以下だったのだろうか
｢能登｣も13両編成だから換算重量40超えていただろうし…補機連結してる画像検索でヒットするし
0924名無しさん＠線路いっぱい
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2016/01/15(金) 20:14:40.97ID:hHP26HZt
181系100番台生誕50周年記念あげ
0927名無しさん＠線路いっぱい
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2016/01/16(土) 23:34:00.74ID:BRCuzTdy
山陽から来たての長スカート「とき」好き
0928名無しさん＠線路いっぱい
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2016/01/22(金) 23:48:42.39ID:X/aPAlX8
人間のオスはなぜ、交尾と思われる行為を撮影した映像を見て自慰行為を行うのですか？
また何故、風俗と呼ばれる場所でメスにお金を支払い、交尾と思われる行為を行うのですか？
0929名無しさん＠線路いっぱい
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2016/03/18(金) 08:43:06.18ID:Ab/eY9Yz
唐揚げ
0930名無しさん＠線路いっぱい。
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2016/03/18(金) 10:50:46.02ID:ScgLZT7j
２００７年に登場したこの板も９２９件までやってきました。
そろそろ埋めキチが現れるのでご臨終が近いです・・
0931名無しさん＠線路いっぱい
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2016/04/11(月) 16:59:25.30ID:RaYlTxf6
次スレ準備よろしくお願いします。
0932名無しさん＠線路いっぱい。
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2016/05/09(月) 20:53:30.20ID:Bj5xg64d
１８１系のプラ製品の発売予告！！
銀座店でポスターを発見
発売は来年・・
0933名無しさん＠線路いっぱい
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2016/10/06(木) 01:34:23.04ID:IGwJhp7Y
あげ
0934名無しさん＠線路いっぱい。
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2016/10/07(金) 21:30:12.47ID:r6JCoFeU
>>932
大いに期待していたら
１０３系電車と同じ出来栄えだったらどうする？
0935名無しさん＠線路いっぱい
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2016/10/07(金) 21:38:43.83ID:oEOcaN9f
加糖とき あずさ181系再販決定
0940名無しさん＠線路いっぱい
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2017/08/19(土) 13:12:14.49ID:A6KyYE0H
こちらのひかり模型のクハ151（未開封箱&説明書付き　クハ151とモハ150の床下機器付き)キットと
モハ150もしくはサハ150(未組み立て)を交換可能な方、いらっしゃいましたらご連絡下さい。
0942名無しさん＠線路いっぱい
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2017/08/28(月) 15:30:23.19ID:JUpZ9qox
>>941
悪くない出来だね

このまま151系まで辿り着いてくれる事を、切に祈る
0943名無しさん＠線路いっぱい
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2017/12/22(金) 23:02:13.67ID:8ueQtwrH
天賞堂181系本日発売
ttp://www.tenshodo.co.jp/models/news/tabid/116/Default.aspx?itemid=1055&dispmid=740

旧20系151系は何時になるんだろ
0945名無しさん＠線路いっぱい
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2019/05/24(金) 00:34:36.62ID:8uZOT/82
ホビダスで買ったら、クハ151の前面にデカい塗装乱れがあった
赤とクリームの塗り分けは鉄コレみたいな印刷

貯金崩して25万出してコレかよ…正直ガッカリ

造型は今までのどの151の模型よりも素晴らしいから残念

https://i.imgur.com/AGgL04h.jpg
0948名無しさん＠線路いっぱい
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2020/03/19(木) 15:34:00.49ID:mw/mdVvu
151系
ttp://noble-joker.com/nj_home/@2_60nendai/08/index.htm
ttp://tetumo16.sub.jp/my12-09-30/151-1.htm
0949名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2020/04/04(土) 14:53:07.31ID:JXkeCbqz
1963年発売時

こだま クロ151 　 \4,250
こだま モロ151 （W/MOTOR） 　 \3,950
こだま モロ150 　 \2,400
こだま サロ151 　 \2,400
こだま サシ151 　 \2,600
こだま モハシ150 　 \2,600
こだま モハ151 （W/MOTOR) 　 \3,950
こだま サハ150 　 \2,400
こだま モハ150 　 \2,400
こだま クハ151 　 \4,250

当時のサラリーマンの月給25,234円
ttp://www.tenshodo.co.jp/models/museum/1960/tabid/216/Default.aspx
ttps://nenji-toukei.com/ns/kiji/10023/サラリーマン月給
0950名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2020/04/04(土) 15:31:45.19ID:JXkeCbqz
>>947
特急列車「つばめ」全11両の鉄道模型
評価額50万円
ttps://www.tv-tokyo.co.jp/kantei/kaiun_db/otakara/20190604/08.html
0951名無しさん＠線路いっぱい
垢版 |
2020/06/01(月) 10:51:26.07ID:aQYedVE+
>>945
もう1年経っちゃったのかage
代品は来たけど代品にも赤に滲みがあった
そしてまだ全く走らせてないよ…
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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